JR 急行妙高81号 (EF62) 寝台急行「能登」 寝台特急 ブルトレ 「鳥海」 「北陸」 「出羽」 165系ムーンライト EF65 旧客 1996

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ichi pika

ichi pika

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@上州タイガー
@上州タイガー Жыл бұрын
60歳に成るお爺さんですが、若かりし頃、上野から急行能登に乗車して金沢もしくは福井まで行き、帰りは金沢から寝台特急北陸で上野まで帰るのが定番でした この映像を見て、言いようの無い懐かし気持ちになりました ありがとうごさいました。
@新井貴志
@新井貴志 Жыл бұрын
『出羽』や『鳥海』『妙高』などが走ってた時代が1番高崎駅が華やいでたなぁ…。と感じます☺ この頃は『ムーンライト』も新潟の村上まで走ってましたし☺ 懐かしい列車ばかりです☺
@寿野郎0610
@寿野郎0610 2 ай бұрын
昔一度帰省の折に大宮-津幡間で北陸を利用しようとして大雨の影響で高崎線エリアが冠水して運休となり北陸の乗客が全員急行能登になだれ込んでスシ詰め状態で大宮から富山までタチンボ状態で帰省した事がありましたがマジ地獄でした💦
@政明今井
@政明今井 Жыл бұрын
懐かしい風景、親しみ感じる車窓時は元に戻ることが許さないけどあの日若かりし時代に帰ってもう一度乗ってみたい、
@KoichiroTakahata
@KoichiroTakahata 6 ай бұрын
側面の方向幕の灯りや後部標識の赤のライト、今にはないワクワクがありますね。
@dinghy1981
@dinghy1981 8 ай бұрын
深夜の横川駅を出発し碓氷峠に挑む12系客車列車。その後姿は、まるで夜空を駆け上がる銀河鉄道のように見えました。
@プラモデル走る機関車
@プラモデル走る機関車 5 жыл бұрын
高崎駅から北陸に乗って金沢まで行きました!ちょうど1992ごろ、この撮影されたころだと思います。懐かしい。朝6時ごろには金沢に着くのに興奮して眠れなかった思い出、こうして映像で残ってるとはありがたいです。
@重松知憲
@重松知憲 Жыл бұрын
この頃の上野駅は、北国ブルートレインの宝庫でしたね。
@poronyumeno3904
@poronyumeno3904 5 жыл бұрын
昔はこんなに夜行列車が走っていたんですね。
@吉田竜也-h8v
@吉田竜也-h8v 4 жыл бұрын
165ムーンライトは寝ずらかった思い出が
@ntakashi8259
@ntakashi8259 5 жыл бұрын
ただ、ただ❗素晴らしい❗とにかくイメージ的に一回乗って見たかった❗。😸。
@tokagekun
@tokagekun 3 жыл бұрын
横川駅のEF62+12系6Bって何の列車なんだろう。唯の臨時か団体かな? あと、25:40~の寝台車3B+12系5Bもなんだろ
@tylerdurden8705
@tylerdurden8705 2 жыл бұрын
後者は能登ですね 客車時代の編成です
@tokagekun
@tokagekun 2 жыл бұрын
@@tylerdurden8705 ごめんなさい。よくよく見たら篠ノ井駅でこの組成で12系にテールマークがある列車は、急行「ちくま」しかありませんでした。 お手数お掛けしました。
@tylerdurden8705
@tylerdurden8705 2 жыл бұрын
12系か 14系と勘違いしてたわ 投稿主サンキュー
@mtnob
@mtnob 9 жыл бұрын
寝台特急「北陸」が懐かしいですね。
@ichipika
@ichipika 9 жыл бұрын
+mtnob 様  私の動画をたくさんご覧いただきましてありがとうございます。過去の映像が多いのですが ご覧頂き 楽しんで頂ければ 幸いです。これからも懐かしい映像が多いかもしれませんが 引き続きアップしていきますので 応援よろしくお願いします。
@sc300hipnotic
@sc300hipnotic 7 жыл бұрын
急行能登で検索してたら辿り着きました。最後の方に出て来る485系と583系の混結(シュプール号でしたっけ?)は凄い迫力でしたね。確か貫通扉も使用しての混結だった記憶があります。 良く見ると583系のモーター車は1ユニットカットでうんてんされてたんですね(パンタグラフが降りてます)。 何もかもが懐かしかったです。
@senderOP5
@senderOP5 8 жыл бұрын
画像もきれいで素晴らしいです。当時を思い出します。国道18号線で並走撮影?なかなかこういう映像も珍しいですよね。
@ichipika
@ichipika 8 жыл бұрын
ご覧いただき、お褒め頂きましてありがとうございます。もう23年前の映像になるんですね。当時は当たり前の日常だったのですが 今見ると懐かしいです。当時のカメラでは夜間はオートの状態ではピントが合いにくくシャープに記録されていないのが残念ですが・・・
@rail9909
@rail9909 9 жыл бұрын
いいですね~!チャンネル登録しました!
@ichipika
@ichipika 9 жыл бұрын
+チャンネル車窓動画  様 ご登録ありがとうございます。編集下手でお見苦しい点があったかと思いますがありがとうございます。これからもどんどんアップしていきますので よろしくお願い致します。
@mtnob
@mtnob 9 жыл бұрын
急行「能登」に客車は珍しいですね。
@ichipika
@ichipika 9 жыл бұрын
+mtnob 様   私の動画をたくさんご覧頂きましてありがとうございます。当時は機関車牽引の客車急行もまだ存続していました。信越本線専用機 EF62牽引の急行「能登」を良く追いかけて撮影していました。
@user-zoromi
@user-zoromi 8 жыл бұрын
急行「能登」は、1993年3月に489系に置き換えられており、寝台特急「出羽」は、同年12月に廃止されています。なので正しくは、1993ではないでしょうか?映像記録にもそう表示されてますし。
@ichipika
@ichipika 8 жыл бұрын
コメントありがとうございます。年数のご指摘ありがとうございます。ご指摘通り1993年が正しい表記になりますので訂正させて頂きます。今後とも何か不明な点などありましたらご指摘よろしくお願いします。ありがとうございました。
@mitsukan4263
@mitsukan4263 4 жыл бұрын
一番線だー!
@gorinsekyurity
@gorinsekyurity 9 жыл бұрын
2000年に入ってからなのかな8連になり 2011年3月13日定期運転終了
@user-zoromi
@user-zoromi 8 жыл бұрын
あの、どちらも言ってる事より1年早いです(北陸の廃止は2010年)。
@gorinsekyurity
@gorinsekyurity 9 жыл бұрын
さようならブルーとレイン
@口が臭い熊
@口が臭い熊 4 жыл бұрын
tatsuya ブルーとレインって誰だよw
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