栄光のブルトレ牽引機EF65が3両揃った長野総合車両センターで2両が工場に移動！EF65-1105&EF65-1104&EF65-1103の3両収容中 2024.12.26 panasd 3526

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チャンネル登録お願いします。JR長野総合車両センターの保管エリアに留置されていたEF65-1104号機とEF65-1105号機が 12月26日午後　スイッチャーに牽引され工場に移動しました。正月休み前やお盆休みに恒例の移動作業とも言えるものですが この日保管エリアに留置されていた国鉄形車両はクモユニ143-1+クモハ115-1030+クハ189-510+クハ189-９の4両、ＤＤ16－11号機と今回のEF65形電気機関車2両全てが工場構内に移動しました。
2024年12月26日（木）午後撮影。
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【撮影機材】SONY　HDR-FX1、HDR-FX1000,FDR-AX100
　　　　　Panasonic　HDC-HS9,HDC-TM700
【映像取り込み機材】
DV再生機：HDR-HC3 　amzn.to/1TRaZu7
編集機：studio XPS8100 amzn.to/1EzyhYY
編集ソフト：Adobe Premiere Pro CS5 Windows版 (64bit) amzn.to/1TRb40J
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【8mm、ベータマックス、VHS-C→DVD化も行っています。】
【テープ1本1000円~】
当時の高級機で行いますので画質も綺麗です。
ご依頼はメールからお願いします。
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[@まつかぜ82]

2:28 　おいこっとが目を引きます　去りゆくものより今を走る現役車が輝いてこそ鉄道の魅力が増す気がします　いよいよPＦはJR西日本車だけになる日も近いと思わされました

[@マリンドリーム-w3b]

ef65 JR東日本所有が全て来るのだろうか

[@椎谷健太]

なんか複雑ですね。ＥＦ６５プレート残存と撤去された２両の存在。しかもＥＦ６５－１１０４は側面ボロボロが気になります。

[@マリンドリーム-w3b]

あと大宮にある元JR貨物

[@user-bw8zb5zt7m]

EF65PF、せめて1両くらいは保存できないものでしょうか。 高度経済成長の日本における物流(夜行列車や貨物列車)を支えた車両なのだから。

[@志田薫-v5l]

元東京機関区のスターが長野ですか、せめて解体回送前に東の所属表付けて上げたかったね