Fuga de aceite valvula vtec honda del sol

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Ideas Mecánicas

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Күн бұрын

Пікірлер: 34
@fravaseckvergara9643
@fravaseckvergara9643 Жыл бұрын
Buenísimo vídeo. Gracias.
@erickestrada8393
@erickestrada8393 Жыл бұрын
Buen video hermanito.
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas Жыл бұрын
Gracias
@MarlonLopez-e5v
@MarlonLopez-e5v Ай бұрын
Tengo el motor d16y7 sin vtec será mejor el d16y8
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas Ай бұрын
@@MarlonLopez-e5v claro que si, siempre será mejor un vtec
@el_homii_sv7575
@el_homii_sv7575 Жыл бұрын
Una pregunta bro, ese empaque sera q le queda a un model B16a?
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas Жыл бұрын
Nooo. Tienes que buscarlo específicamente para un b16a
@bryanpina401
@bryanpina401 2 жыл бұрын
Que medida son los pernos que sujetan el vtec al block? Y son iguales del y8 a los del z6?
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas 2 жыл бұрын
tienen que ser idénticos ya que son de la misma serie D. este es el numero de parte y su medida Honda 95701-06045-08 Bolts (6X45) aqui un link para que te hagas una idea de su precio y originales de honda. si vives fuera de USA por el numero de parte podrias buscarlos en ebay o amazon, suerte
@DavidGarcia-sg8nh
@DavidGarcia-sg8nh Жыл бұрын
Donde puedo conseguir partes originales de honda
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas Жыл бұрын
@@DavidGarcia-sg8nh Hondapartsnow.com solo dentro de 🇺🇸 USA. No se si hace. Envíos internacionales
@plakatasad2959
@plakatasad2959 Жыл бұрын
Hola ese empaque empaque es el mismo o puede servir para un Civic 97 LX?
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas Жыл бұрын
Si tienes un motor d16y8 si, revisa en el bloque de motor que modelo es el tuyo. Los números se encuentran donde une la transmisión con el motor. El empaque incluso pude servir para otros motores de la serie D con vtec. No exactamente tiene que ser el d16y8.
@plakatasad2959
@plakatasad2959 Жыл бұрын
@@IdeasMecánicasEl mío es un D15 B Por eso la pregunta
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas Жыл бұрын
@@plakatasad2959 tu carro venía con ese motor o se lo cambiaste. Por que no estoy seguro si te sirve el mismo número de parte. Abría que averígüelo por el número de VIN para que busques el empaque correcto. O la otra opción que tienes es que retires la válvula vtec y que verifiques que se parezcan los empaques con el del vídeo. Así podrías buscar ese mismo número de parte. Puedes meter el número de VIN en alguno de los website de Partes originales como por ejemplo. Hondapartsnow.com pones la información de tu auto.
@plakatasad2959
@plakatasad2959 Жыл бұрын
@@IdeasMecánicas ok bro muchas gracias. Si mi Auto siempre ah tenido ese motor.
@anderssonmontes6619
@anderssonmontes6619 5 ай бұрын
bro yo dañé un tornillo que sostienen la valvula ¿sera que afecta?
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas 5 ай бұрын
@@anderssonmontes6619 se te rompió? O que pasó. Y si te va afectar por qué tiene que sellar bien, de lo contrario va escapar aceite por alguna orilla cuando genere presión.
@anderssonmontes6619
@anderssonmontes6619 5 ай бұрын
@@IdeasMecánicas se rompió adentro de la parte del cabezote estaba pensando en bañar en Silicon esa parte, no es lo correcto pero talvez sirva
@anderssonmontes6619
@anderssonmontes6619 5 ай бұрын
@@IdeasMecánicas que opinas de eso?? y gracias por responder bro!!
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas 5 ай бұрын
@@anderssonmontes6619 puede que te funcione pero con el tiempo de seguro que pierdas aceite por ahí. Lo ideal sería que consigas un extractor de tornillos. Y una broca con su taladro para hacer un orifico en el centro del tornillo, luego se golpea un poco el extractor para que entre el orifico que hiciste y ver si sale con el. Tendría que ver algún vídeo para que te hagas una idea de ello.
@victoravila1802
@victoravila1802 Жыл бұрын
Hola amigo tengo un civic 95 con motor d16y8 automático pero no tiene los arneses del vtec en el arnés principal hay alguna forma de hacer que funcione
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas Жыл бұрын
Me imagino que lo que hicieron fue montar un motor Y8 los cuales son vtec, y lo montaron en un civic que no era vtec. Hasta donde entiendo tienes ahora un motor vtec pero aún estás usando el arnés del anterior motor así como su computadora??? Cierto. Para que ahora te funcione ese motor con su vtec vas a necesitar la computadora de un y8 con vtec y transmisión automática. Así como también fuera bueno conseguir todo el arnés ya sea usado de ese mismo motor. Si no puedes conseguir el arnés abria que agregar cables extras desde el vtec hacia la computadora. Pero de que SI O SI necesitas una computadora con vtec para transmisión automática. Si no no vas a poder levantar el vtec. Es el primer paso a tomar. Podrías decirme el modelo de la computadora que estás usando. Lo tienen escrito en una etiqueta al costado de la computadora. Por que puede que Talvez necesites un adaptador para usar el arnés que por hoy tienes y también necesitas diagramas para saber que el pines de la computadora vas a comentar los cables del vtec. No es tan fácil hacer todo eso pero se puede. Lo principal es tener la computadora adecuada. Las cuales pues no necesitan ni programcion en estos autos viejos.
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas Жыл бұрын
Este es el Modelo de computadora que necesitas para un vtec d16y8 automático. www.ebay.com/itm/285559678060?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=as3iyumirbg&sssrc=4429486&ssuid=gTuq8g1QQu2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@WaskebroGamer
@WaskebroGamer 10 ай бұрын
Amigo, meu comprei um civic que era para ser vtec mas ele nao tem trocou o cabeçote, so que minha central pelo jejto e vtec vomo faco para burlar ou enganar a central que tenho vtec sendo cabeçote e outrk e n tem como colocar VTEC
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas 10 ай бұрын
Seu carro tem transmissão manual ou automática. Você tem 2 opções para trocar o cabeçote do motor por um vtec. possivelmente de um motor d16y8. É um trabalho um pouco complicado. A outra opção é comprar um computador (o central) para motor d16y7 que não seja vtec. Basta escolher o modelo correto para transmissão manual ou automática. Além disso, é necessário um corpo de borboleta do motor d16y7, que possui uma válvula IAC de três fios. e um cabo extra precisa ser conectado da válvula IAC ao computador. Porque imagino que se o seu carro fosse VTEC e eles colocassem um motor não VTEC nele, você poderia ter uma válvula IAC de 2 fios. Eu tive que verificar essa informação. É um pouco complicado fazer tudo isso, mas pode ser feito. Não é possível trapacear o computador que já possui vtec. você deve adicionar um computador não VTEC e verificar que tipo de válvula IAC você possui atualmente. Não sei até que ponto tudo isso vai se traduzir bem com o aplicativo do Google.
@WaskebroGamer
@WaskebroGamer 10 ай бұрын
@@IdeasMecánicas amigo deu para entender muito bem, dessa forma seria mais vantajoso compra uma central não VTEC automático, mas sobre essas válvula que explicou não entendi muito bem, mas iria pesquisar e ver com mecânicos o que seria possível...
@josealfredovaldezgonzalez
@josealfredovaldezgonzalez Ай бұрын
Buenas tardes,a mi civic siempre tiene encendido el testigo del aceite,se lo acabo de cambiar,y solo desaparece cuando acelero,es normal?
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas Ай бұрын
@@josealfredovaldezgonzalezcambiaste el sensor que va en esta válvula vtec o cambiaste el que va en el bloque. Cerca del filtro del aceite ? El que mide la presión de aceite es el que mencioné en segundo lugar. Y puede deberse aún mal contacto en el conector, o que la bomba de aceite ya no trabaje con la suficiente presión, o que incluso se encuentre tapada por la parte del filtro que tiene, este está por dentro del cárter. Y en algunos casos podría ser que no esté usando el tipo de aceite correcto para el motor.
@josealfredovaldezgonzalez
@josealfredovaldezgonzalez Ай бұрын
@@IdeasMecánicas no cambie nada,le cambie el motor al carro,le puse aceite 5w30, estan bien los conectores y el cedazo del carter esta limpio,pero solo se apaga el testigo al acelerar
@ibrezwaan
@ibrezwaan Жыл бұрын
Amigo, yo tengo un motor igual en mi honda civic 98 y despues de usarlo una media hora, empieza a hervir el anticongelante y se tira por la tapa del radiador. Ya compre la tapa del radiador nueva y tambien el bote de la reserva es nuevo. Que podria ser el problema? Sera que la junta de la cabeza ya esta mala?
@IdeasMecánicas
@IdeasMecánicas Жыл бұрын
Antes de irte por la junta, verifica que el ventilador esté entrando, ya cambiaste termostato? De casualidad tienes algún escáner para que puedas monitorear la temperatura del motor? Si la temperatura sobrepasa los 200 grados fahrenheit y aún no enciende el ventilador, entonces tienes problemas en el switch que está junto al termostato, también puedes comprobar que el circuito esté bueno, haciendo un puente en el conector del switch. Chequéate uno de mis vídeos el #117 apartir del minuto de 29 para que te hagas una idea de lo que hablo.
@ibrezwaan
@ibrezwaan Жыл бұрын
Lo malo es que las originales son reecarisimas
@tranee4706
@tranee4706 Жыл бұрын
Ya se en agencia estan en 16.000
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