Жидкий чехол на капот (нанесение / снятие)

Вот полное описание продукции, инструкция по нанесению и эксплуатации abronka.ru/catalog/zhidkiy-che...
Я наносил только на половину капота, т.к. это самая страдабельная деталь на машине. На крыльях была антисколовая плёнка.
От себя скажу - оно того стОит!
Рекомендую в решётку(ки) радиатора установить сетку - очень спасает радиаторы кондея и антифриза от камней, листьев и крупных насекомых.

[@user-ry6uv3yj5n]

Я поднимал капот и стрейч пленкой все покрывал под ним от потеков жидкости с капота. Кстати скотч не надо. Достаточно кромку толстым слоем положить. Кстати вот от такого нанесения на переднюю кромку капота (над фарами, решеткой) воздух легко "поднимает" чехол и туда грязь летит. Потом начинается веерная "полировка" кромки. На белой это не заметно, а на черной сразу видно. Шумки у меня под капотом нет. Поэтому после автомойки в гараже двигатель не глушу на все время нанесения. Быстрее сохнет разумеется эта жидкость. Делаю вечером, чтоб утром все готово было. На нее после жидкого можно настоящий одевать от серьезных камней.

[@MyGarageRu]

над кромкой всё хорошо приклеивается, воздухом не поднимается

[@user-ry6uv3yj5n]

My Garage Поздравляю.

[@lexb]

Малярную ленту нужно было снимать сразу после нанесения, не дожидаясь высыхания. Тогда проблем с отрывом не возникло бы.

[@MyGarageRu]

+alborodaev Да в общем-то проблемы и не было. Лента была снята сразу после нанесения слоёв. Невозможно нанести второй-третий слой, не дождавшись подсыхания первого.

[@vovali7514]

Интересно, а сколы и пробитые места надо зашлифовать, или прямо сверху?

[@MyGarageRu]

можно сверху, это как плёнка, ни на что не влияет

[@tolikali3609]

Отрыть капот и постелить газету было бы проще и лучше

[@alxbelov2395]

Эксперимент не вносит полной ясности по защите данного покрытия от сколов.Нужно было еще для проверки надежного покрытия этого средства после нанесения и высыхания в виде эксперимента покидать в капот дротики))

[@MyGarageRu]

интересное предложение относительно экспериментальности. Предоставляю право тебе самому сделать такой эксперимент и опубликовать его, а мы уже заценим ;-)

[@grant9021]

о че белого цвета? а есть другие цвета или он прозрачный

[@MyGarageRu]

+ГРАНТ МИНАСЯН этот считается прозрачный, есть тёмно серый

[@TheMihail1]

Почти год не снимая...вот что получилось kzbin.info/www/bejne/aZPHm3ZtfrCid7M

[@user-qh6cq5py2x]

Где такой купить ?

[@MyGarageRu]

В интернете, гуглите

[@user-ty3ou5sw2r]

Ссылки несуществует

[@MyGarageRu]

может сайт уже закрыт.. гугл в помощь abronka.ru/catalog/zhidkiy-chehol-1l-liqui-moly-abziehlack

[@jonivanovish9539]

Открыд капот и широкой пищевой пленкой намотал 3-4 слоя и все готово - съездил в поездку и снял потом, пленки много целый рулон хоть сто раз наматывай.

[@MyGarageRu]

вариант хороший, но не эстетичный. Ещё бумажным скотчем делают, но это до первого дождя

[@dmitrykaplun9063]

@@MyGarageRu Епти зато жидкий чехол эстетичней 4 банки на каптот и 2 крыла, по сколько он сейчас рублей по 900 за банку? Ааа и служит он 14 дней, мда уж. А от чего он защищает от мух? Думается мне даже от мелкого отсева он защитить не в состоянии.

[@MyGarageRu]

а что ты предлагаешь? 10 рулонов скотча на капот? И от чего он защитит - от мух? И сколько ты так прокатаешься? Месяц? Скотч отлетит при первом дожде. С ЖЧ я 1500км проехал, в т.ч. под дождём - и всё гуд! Можешь сколько угодно защищать скотч, но лучше всего - это бронеплёнка, но и с ней будут проблемы.

[@user-jn8wf9hw4p]

от пищевой пленки потом подкапотку отчищать не умучался?)) оплавленной пленкой навсегда движок покрыл?)

[@hondavs2968]

@@user-jn8wf9hw4p она еще и на воздухе будет развиваться и лак потрет, было так у меня)