IFA Troubleshooting Barkas B1000-1 KB Vorstellung

[@torty11]

Ich fass es nicht da kauft der jung sich nen coolen Barkas und so ein schöner zustand Ich freu mich für dich :-) LG Torty

[@SimiSPower]

Danke! Ja, der Zustand ist echt top. Na ja wie schon im Video gesagt, ein paar Motor- und Elektrikkleinigkeiten mache ich noch, damit er richtig zuverlässig ist.

[@MopedGarageWetzel]

*Mega* *geil!* Herzlichen Glückwunsch zur der Errungenschaft 😃👍🏼 _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_

[@berndroder8576]

Herzlichen Glückwunsch Ich fahre meinen 2 Takt im Alltag Ist hier im Westen ein absoluter Hingucker 😉 Viel Glück damit

[@SimiSPower]

Auf jeden Fall!

[@doktorevil2847]

Glückwunsch, den hätte ich auch gerne!

... ein feines KFZ haste da 👍

[@zawi3480]

Schönes Fahrzeug 😍

[@SimiSPower]

Danke

[@viggo6731]

To najładniejszy Barkas jaki widziałem do tej pory. Fantastyczny stan auta. Pozdrawiam z Polski

[@SimiSPower]

What? English?

[@-_felix_-9162]

Hatte vor Jahren auch mal einen in blau angeboten bekommen 😅

[@alexanderzedel2337]

👌Wo hast du denn den ausgegraben? Top. Der ist glaube ich bei dir in den besten Händen. Echt stark.

[@SimiSPower]

Das ist ein 91er Barkas mit 2 Vorbesitzern. Kein Exportfahrzeug. Der Barkas ist wohl früher in Berlin gefahren und war dann einige Jahre in Bayern. Laut Historie hat er ca. 36000km runter.

[@alexanderzedel2337]

@@SimiSPower traumhaft. Ich freue mich schon auf Videos von dem gutem Stück. Echt schön. So einen viertakt B1000 habe ich live noch nicht gesehen. Da kann es nicht viele geben. Schön das der gerettet ist. Bei dir würde ich gerne mal ne Führung durch die heiligen Hallen machen 😀😀😀 ist schon schön alles. Grüße aus Cottbus.

[@SimiSPower]

@@alexanderzedel2337 na ja laut den verbreiteten Informationen gab es 1900 Stück. Allerdings sind das nicht nur Busse, sondern auch Pritschen, Kofferaufbauten usw. und viele sind ja auch weggegammelt und daher ist die Zahl der existierenden Busse gering.

[@alexanderzedel2337]

@@SimiSPower das denke ich auch. Viele wurden bis Mitte oder Ende der 90er vergewaltigt und sind vergammelt. Ist ja selbst bei 1.3er Wartung oder 1.1er Trabant so. Da einen finden der nicht groß geschweißt ist, ist schon ein Traum. Ich glaube du musst bald anbauen bei dir 😂 ist schon ein beachtlicher Fuhrpark. Aber toll wenn soetwas in gute Hände gerät und man dank Internet auch teilhaben kann.

[@SimiSPower]

@@alexanderzedel2337 Ja, Busse und Pritschen waren eben Nutzfahrzeuge und die wurden bis zum Ende genutzt. Dem Trabant hat man auch nicht viel Zuneigung geschenkt. Beim Wartburg war es meist anders. Der ist im besten Fall wegen eines Westautos in der Scheune gelandet oder der Nachwuchs hat ihn als erstes Auto gekriegt. Beim Wartburg Tourist ist es trauriger. Der wurde für z.B. Hausbauarbeiten als Materialtransporter verschlissen.

[@DIY0815]

Sehr schönes Wegelchen. Darf ich fragen aus welcher Ecke du kommst ? Hast so den Dialekt der hier auch Gang und Gebe ist ;)Bin aus der Ecke QLB ASL

[@SimiSPower]

Ja, die Orte sind nicht weit weg.

[@DIY0815]

@@SimiSPower schön dann weis ich wohin ich mein Moped bringen kann ;)

[@SimiSPower]

DIY0815 tja kein Thema. Musste mir dann mal schreiben. [e-mail]

[@ing.-burowolfen8663]

Ich find deine Videos über den Bus ganz gut, aber du besitzt offenbar keinen originalen 4-Takter. Ich vermute, dass du einen Nachbau hast.

[@SimiSPower]

Doch! Die Motoren wurden damals auch in die 2-Takter-Busse gebaut. Das passierte sogar damals in PGHs.