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Das erste Fazit nach 100 gefahrenen Kilometern im Wartburg. Wir schauen uns das Ostfahrzeug mal genauer an und es gibt einiges an Auffälligkeiten die während der ausgedehnten Probefahrt mit dem Wartburg, aufgefallen sind.
Der Motor läuft jetzt nicht mehr unrund, stattdessen verschwindet das Motoröl auf unbekannte Weise. Wie sieht der Unterboden wirklich aus, gibt es etwa noch mehr Durchrostungen an der Karosserie?
Könnten noch andere Defekte die TÜV Vollabnahme verhindern?
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