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혹사 당한 EV6... 본격 타이어 리뷰 // 전기차전용타이어, 미쉐린, 파일럿스포츠 EV, PSEV
20:46
'올-웨더' 타이어, '사계절' 타이어보다 얼마나 좋길래?? (실전 비교 테스트, 한국타이어 키너지 4S2, 신개념, 진짜 사계절 타이어, 1년 내내 이거 하나로 정말 가능?)
28:54
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Players vs Pitch 🤯
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이거 좋아요...근데 이런 비교 왜 하죠? (잘못된 마케팅...노이즈마케팅? 동네 북 된 브리지스톤)
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Күн бұрын
Пікірлер: 170
@nishimisakijm
2 жыл бұрын
미쉐린 신제품 만이라는 소리만 들어도 믿음이 가니.. 그동안 쌓아온게 대단한 회사임. 4랑 5 가격차이도 궁금하네요
@mkrichard330
2 жыл бұрын
저도 이 급의 타이어는 ps4, s1evo3, mc6, re004 정도라고 생각하는데 정확하게 짚어주시네요!
@dldktn
2 жыл бұрын
돌다리꺼는 re050 이상급으로 비교를 해줬어야 하는데....
@GenesisCoupe38
3 ай бұрын
젠쿱 출고타이어 ㅋㅋㅋ 너무 오래되서
@BerlutiBerluti
2 жыл бұрын
쫀쫀한 그립력에 스무스한 브레이킹 거기에 빗길브레이킹도 만족. 돌가루 튀기는 소리도 좋고. 사계절 만 사용하시는 일반 분들은 썸머 타이어 사용전까지는 모름.
@우아한오빠
2 жыл бұрын
타사 제품도 동급으로 비교해야지... 너무하네요. ㅋㅋ 그냥 자사 PS4랑 비교 체험했으면 하는 아쉬움이 많네요. 영상 잘 보고 갑니다. ㅎㅎㅎ
@LK-eg5hq
2 жыл бұрын
해외리뷰를 보면 ps4랑 비슷한데 내마모성이 좋아진것 같습니다.
@세라베라-d7l
2 жыл бұрын
일전에 미쉐린 컵투 딱 끼고 그날 주유소 갔더니 주유 해주시는 분이 "타이어 다 달았어요~~" 하시더라구요 ㅎㅎ
@ohmer77
2 жыл бұрын
국산타이어는 트레드가 줄어들수록 초기성능 대비 소음이나,접지력 저하가 꽤 나는 것 같은데, 미쉐린은 성능저하가 덜한 것 같더라구요
@택이님과함께라면
2 жыл бұрын
아닌데 설사g 트레드 줄어들수록 접지력 장난아닙니다
@Hshifteronly
2 жыл бұрын
@@택이님과함께라면 그건 트랙용 타이어…
@S2HOONI
2 жыл бұрын
@@택이님과함께라면 비교대상군이 아니죠
@GenesisCoupe38
3 ай бұрын
그게 미쉐린이 강조하는 가장 큰 장점이죠
@정민준-j7y
2 жыл бұрын
적어도 RE050A (또는 S001), 컨티스포츠컨텍 6 (또는 5P), 그리고 번외로 한국 S1EVO3 요렇게 비교가 맞는거죠. 미쉐린이 좋긴 하지만 위 수입 타이어들의 성능을 일반적인 운전자들이 미세하게 오밀조밀 느끼기는 쉽지 않습니다.
@dadea5521
2 жыл бұрын
맞음ㅋㅋ re050a 처음 신겼을때 아...하고 감탄했던때가 떠오르네염 ㅋ
@김윤성-w5l
2 жыл бұрын
필레리 피제로 비교도 나쁘지 않을것 같네요
@정민준-j7y
2 жыл бұрын
@@dadea5521 저랑 비슷하게 느끼신것 같네요, RE050A와 PSS가 순정으로 끼워진 차량을 연달아 탔었는데 고속 주행에서 느낌은 RE050A가 좀 더 좋은 느낌 이었습니다.
@정민준-j7y
2 жыл бұрын
@@김윤성-w5l 네 맞습니다. 피제로도 여러 버전이 있지만 저 급의 비교 대상이 맞습니다.
@마당쇠-m8k
Жыл бұрын
타이어 좋나요? 유트브에 레이싱 하는분이 에보3 타이어 좋다고 가격이 찾아서 사용중인데요 커브에서 타이어 옆구리 십히는지 순간 이동 하던데요 ㅋㅋㅋ
@jonnyyi4410
2 жыл бұрын
장진택 기자님은… 타이어도 전문가시네요! 역시..
@genius100soo
2 жыл бұрын
아이고 BMW5랑 소나타를 비교를 하고있네. 돌다리는 화가 날듯 포텐자 S001정도면 몰라도 .... 그르케 이기고 싶었나봐유
@뽀잉-n1w
2 жыл бұрын
S001은 런플랫타이어라 비교하긴 좀,,
@genius100soo
2 жыл бұрын
@@뽀잉-n1w S001 RFT가 런플랫 타이어이고 S001은 런플랫이 아니죠.
@rjh7172
2 жыл бұрын
한국타이어도 벤투스s1 evo3 보다 성능향상된 벤투스 s1 evo z가있는대 해외는 출시 한거갔은대 국내출시도 올해 5월이나 6월에 출시 한다고 하는대 evo z출시되면 파일럿 스포츠5하고 비교 테스트 해봤으면 좋겠네여
@초록잉이
2 жыл бұрын
애초에 ps4를 비교군으로 했어야 했음. 어차피 ps4가 좋은 타이어라는건 모두가 아는 사실이기에 이보다 얼마나 더 좋아졌는지 한눈에 알 수 있는건 전작과 비교를 했으면 ps5가 얼마나 기술 발전을 했는지 알 수 있었을거임.
@tubeyou2017
2 жыл бұрын
에이 004는 가격이 반인데
@map_on_erd
2 жыл бұрын
눈감고 ps4만 쓰는 사용자인데 신제품이 나왔다니 심장이 콩닥콩닥 하네요 ㅋㅋㅋ 와인딩가면 특유의 드드득거리는 느낌에 진짜 타이어 잘 샀구나 생각하게 만들어주는 제품 입니다. 양아치맹키로 양학하는 비교말고 ps4랑 비교 테스트 같은 걸 해줬으면 좋았을텐데 아쉽네요
@lyrith2422
2 жыл бұрын
PS4는 정말 경쟁사 대비 넘사벽이었는데, 이번 PS5의 최대 특징은 수명이라고.. 수명을 얻는 대신 나머지가.... 그래서 PS5는.. F1어시메트릭6대비 마른노면은 전체적으로 평이 떨어지네요. ㅎㅎ 웻그립은 여전히 좋지만요.
@user-vr5vk7eh1e
2 жыл бұрын
피렐리 PZ4랑 비교해야지ㅋㅋ 안드로메다 관광털릴까봐 브리지스톤 가져오네ㅠ
@user-vr5vk7eh1e
2 жыл бұрын
@빠르쉐돌이 그렇게 따지면 PS5랑 RE004랑도 거진 두 배차이남
@o1032888989
2 жыл бұрын
미쉐린은 사이드월 만져보면 말랑말랑한게 뒤집어 지기도 하는데 그래서 코너링시 약할거 같았는데 꽉잡아주는게 너무 좋았습니다
@nowayout4877
2 жыл бұрын
대부분 리뷰보면 그냥 좋아요 좋아요 이러던데 진택이형만 할말 하시네. 이런게 진짜 좋아요지.
@wakeupn0ww
2 жыл бұрын
돌다리와 웻그립 비교.. 엄청난 차이 보여주려고 일부러 비교군으로 갖고온게 아닌가 싶음 ㅋㅋㅋㅋ
@blacksugar2020
Жыл бұрын
가격대가 비슷한 evo z랑 고민중인데.. 그런 비교가 없어서 아쉽네요.. 전에는 ps4 , evo3 둘다 써봤었는데.. 둘다 좋았습니다. 후자가 더 빨리 닳았지만 마일리지는 신경쓰지 않는편이라..
@Hi0517
2 жыл бұрын
다른사람이었으면 슬라럼하면서 역시 미쉐린이라고 엄청 빨았을텐데 진택이형은 솔직히 별차이 안난다고 하시는게 내가 보는이유임
@wkfn8554
4 ай бұрын
저거 타이어 공모전 저 작품 생각나네요..ㄷㄷㄷ 와,, 저게 형님이라니
@wiwi22iixn
2 жыл бұрын
장진택 기자님은 진짜 설명부터가 달라서 새로운 지식을 습득하는 느낌이랄까 다른 유튜버들도 많이 있지만 진짜 같은걸 해도 질적으로 달라요
@ccj3372
2 жыл бұрын
질문 있어요. 폭스바겐 그랜드캘리포니아가 그렇게 큰 차인데 승용차가 맞나요. 고속도로 1차선을 정속 주행하더라구요.
@미스티아로렐라이-q4y
2 жыл бұрын
비슷비슷한 급으로 비교하면 측정값차이도 크게 안나고 민감하게 느낄 수 있는 사람도 얼마없으니 차이 팍나는거 갖다놓은듯 ㅋㅋㅋ 그냥 타이어급이 스포츠 주행에 미치는 영향이 매우 크다는 의미만 배우는걸로 생각해야
@taijibear
2 жыл бұрын
14:53 남편할 수는 있습니까 ㅋㅋㅋㅋ
@davidan1707
2 жыл бұрын
돌다리는 보급형 부터 고급형까지 전반적으로 경쟁사들의 경쟁라인업에 비해 웻그립이 안좋습니다...그래서 치사하게 그래서 물뿌린듯...? ㅋㅋㅋ
@JOON6500
2 жыл бұрын
ps4끼고 2년째 만족하며 운행중입니다. 이번 신제품 얼마나 좋을지 벌써부터 기대가 되네요~ 지금 끼고있는 타이어 다 닳으면 바로 ps5로 갑니다.
@inthrone
2 жыл бұрын
잘봤습니다 오 타이어 좋아보이네요 ^^ ps4s 보다 당연이 좋겟죠? 올웨더는 크로스크라임2 죠.?
@kingjawfirdaus1371
2 жыл бұрын
맞아요 올웨더는 cc2가 좋다네요 지금 한타키너지4s2끼고 있는데 한타는 겨울용과 여름용 트레드가 따로 있어서 사실상 얼마못가 올시즌처럼 되는데 cc2는 통합트레드라서 오래쓸수 있데요
@roadwalker8285
2 жыл бұрын
크라임 -> 클라이밋, 크라임은 범죄, 클라이밋은 기후, 날씨 등의 뜻을 갖고 있습니다. 오타라기에는 좀 심해서 참견하고 갑니다. ㅡㅡ;;
@wherewe
2 жыл бұрын
미쉐린은 현기 OE공급하면서 가격 많이 싸진듯 ㅋㅋㅋ
@HYOGI_S2
2 жыл бұрын
많이 싸진거 맞아요....?ㅜㅜ
@elvenisar
2 жыл бұрын
@@HYOGI_S2 놀랍게도 많이 싸진겁니다. 예전엔 18인치 한대 작업하는데 400만원 넘게 들었어요.
@HYOGI_S2
2 жыл бұрын
@@elvenisar 400만이요? 짝당 100만씩이였다는거네요..
@elvenisar
2 жыл бұрын
@@HYOGI_S2 뭐 18인치가 일반적이지 않았던 시절 이야기이긴 합니다 ㅎㅎ 그땐 17인치도 큰거였던....
@URUSA-bear
2 жыл бұрын
그때가 눈탱이 였겠죠...ㅋ 파는곳이 적어서.ㅎ 지금도 피렐리 1대분 팔면 대박이라는 소문이...
@Anonymous-yp6sg
7 ай бұрын
앞 ps4 토탈 퍼포먼스 BMW OE타이어 끼우고 뒤에는 ps5 신형 끼움 ㅋㅋ 근데 ps5가 트레드웨어 20오름 그래봣자 꼴랑 320인가 그럼 최고의 타이어임 단 겨울철에는 최악 썸머타이어라 걍 눈오거나 영하로 떨어지면 운전불가수준임 ㅎㅎ 봄여름가을에는 최고임 특히 여름철 고온에서도 잘버티고 장거리 고속주행에도 끄덕없음. 솔직히 미쉐린은 가격이랑 트레드웨어 적은거 뺴고 흠잡을게없음. 사계절 타이어에서는 유독 힘을 못쓰거 4S 썸머타이어에서도 여름철 장마나 빗길에서도 단연 독보적임 뒤에 물티는거 보면 다른차량이랑 차이가 넘사벽 그만큼 배수능력이 탁월함 110에서 물고인데 가도 흔들림이 아주적고 핸들도 안돌아감 ㅋㅋ 즉 불안한 느낌이 1도없음 타이어만 좋아서 될일은 아니지만서도 정말 만족중임
@taijibear
2 жыл бұрын
따로 썸머타이어를 끼우진 않지만 미쉐린 MXM4 매우 만족하면서 운전중입니다 ㅎ
@jym7220
2 жыл бұрын
4계절 타이어중 고급이죠 ㅎ
@apple2907
2 жыл бұрын
경남에서 PS4 1년 내내 사용중. 아무 문제 없습니다. 대만족ㅎㅎ 미쉐린 쵝오
@type-b
Жыл бұрын
경남에서는 sur4g도 큰 문제 없지요 장마때만 좀 살 다니면
@jasonkk8525
2 жыл бұрын
품질자체가 가장 근본! 오늘도 장기자님 덕분에 타이어공부와함께 배우고갑니다! 홧팅👍👏
@이재기-m8f
2 жыл бұрын
매일매일 기다려 👍💯💯💯
@김마롱-v9e
2 жыл бұрын
그랜저ig하브 타이어 머가 좋을까요? 225. 55. 17
@iln8397
2 жыл бұрын
18:18 "맞아~~그렇지..없지..."
@임동범-v7s
2 жыл бұрын
너무 재밌댜 말이야~~항상 잘보고 있습니다
@yhk59
2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 허세가 귀여우신 기자님 ㅋㅋㅋㅋ
@user-tracer
2 жыл бұрын
자기자랑이 주특기ㅋㅋㅋㅋ 귀여우심
@임채홍-d4t
2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!!
@거봉의신
2 жыл бұрын
영상 보고 제차 PS4 만져보니 벨벳 느낌이 진짜 있네요.. 오늘 또 하나 알아갑니다 ㅎ 담엔ps5 로 ㅎ
@미스티아로렐라이-q4y
2 жыл бұрын
옛날에 신형 스파크 출시하면서 경쟁작 비교라고 깡통 모닝 갖고왔던 시승행사 기억나네요. 근데 오히려 900만원대 깡통 모닝의 가성비를 깨닫고 모닝 수동 깡통 사신분도 계시던 ㅋㅋ
@요한-g8d
2 жыл бұрын
타이어 머가 좋아요 진택에 행님!!!?
@DkElija
2 жыл бұрын
타이어 고민 중입니다. OE썸머 타이어 다 쓰면 Ps4s로 가려고 했는데, PS5가 나으려나요? 어떤게 더 좋읗까요. 접지력 외에도 승차감과 빗길 안전성, 마일리지 중요하게 생각합니다!
@Daeee1028
2 жыл бұрын
P4s가 더 하이그레이드입니다
@GenesisCoupe38
3 ай бұрын
PS4S는 너무 비싸요 PS5 껴도 충분합니다
@DkElija
3 ай бұрын
@@GenesisCoupe38 결국 ps4s 질러서 2년 정도 탔고 담엔 ps5로 가려구요 ㅎㅎ 만족도는 어마어마하지만 그렇게 빡씨게 타는 편이 아니니 투머치한거 같기두 하네요
@SA-vi5io
2 жыл бұрын
거꾸로 생각하면, 드리프트 즐기기에는 브릿지스톤 제품이 나으려나요?
@ilsang_raccoon
8 ай бұрын
RE003을 태워봤었는데, 서서히 열 먹이면서 탄다면 낫긴한데, 막 지지면서 타면 트레드가 덩어리째로 뜯겨나갑니다.
@Rob_NSX
2 жыл бұрын
타이어 잘 모르면 걍 미쉐린 사면 된다는 얘기가 있다면서요?
@bsspark2374
2 жыл бұрын
Pilot sport 기본형이라 동급입니다.
@사자타는100C
2 жыл бұрын
이래서 ps4가 시장에 없었나.. 구하기 하늘에 별따기였는데 타이어가 없어서 mc6로 갔지만..
@LK-eg5hq
2 жыл бұрын
re004보다는 s001 정도와 비교해야 맞는것 아닌가요
@madoxpark8532
2 жыл бұрын
ps5구하기힘들다던데...많이 풀렸나 보군..ㅋㅋㅋ 유일하게 허세부려도 안미운사람. ㅋㅋㅋ
@SW-ow5ml
2 жыл бұрын
아니 ㅋㅋㅋㅋ 무슨 비교를 저런걸 가져와
@jym7220
2 жыл бұрын
기존 PS4만 사용하다 일주일전에 한타 S1 에보3 신발 바꿔줬는데 요놈도 좋네요 와인딩을 가끔하는데 사이드월이 좀 물렁합니다 . 코너시에 불안하노 싶다는생각은 좀드는데 타이어에 좀더 적응을해봐야지요 그에따라 승차감은 에보3가 좋은느낌은 듭니다 . 그리고 요몇일 비가왔는데 빗길 그립력 제동력 생각보다 넘 좋네요 요놈 다음으로는 PS5로 넘어가는걸로
@elvenisar
2 жыл бұрын
불안하"노"는 좀... 그런 싸구려 말투 쓰지 마세요.
@revcount1
2 жыл бұрын
@@elvenisar 나참 사투리가 싸구렵니까?
@revcount1
2 жыл бұрын
와인딩 안타고 고속만 즐긴다면 PS5보다 에보3로 가는게 나을련지. 요새 고민이네요
@jym7220
2 жыл бұрын
@@revcount1 직진 에서 안정성을 원하신다면 에보3도 충분히 좋다 생각합니다 ~
@elvenisar
2 жыл бұрын
@@revcount1 경상도에서 태어나 평생 살았습니다. 근본없는 일베말투 사투리라고 기만하지 마세요.
@Abyssinian101
2 жыл бұрын
전기차용 타이어도 리뷰하시나요
@qkqh9877
2 жыл бұрын
문짝장인에 이어서 바퀴짝장인👍🏻
@서정훈-l4q
2 жыл бұрын
미쉐린으로 넘어가면 다신 국산타이어 못쓸듯 같아요.
@MK맥복순
Жыл бұрын
이거보고 예약해서 오늘 일어나면 ps5 4짝 장착하러 갑니다
@yoosteve1885
2 жыл бұрын
ps4s는 이제 ps5s가 될려나요
@꿍이-k5p
2 жыл бұрын
한국타이어 에보3 랑 비교하니까 털렷나보네 엔트리 브릿지스톤을 끼우고 누구나 미쉐린 좋은거 아는데 굳이 ㅋㅋㅋㅋ
@rilke1117
2 жыл бұрын
미쉐린이 성능도 좋고 피렐리보다 가성비도 좋다는 느낌인데..좀 지우개 스럽다는 경험
@et-k-g80e
2 жыл бұрын
근데 이 타이어 저 타이어 써봤지만 써킷갈거 아닌 이상 순정만 아니면 다 괜찮았음ㅋㅋㅋ
@user-A4YongJI
2 жыл бұрын
모르겠고 제일 싸면서 오래가는걸로
@koo.구
2 жыл бұрын
이것도 썸머타이어겠죠? 미쉐린 올시즌타이어좀 추천해주세요 전문가진택이형 ㅋ
@강유진-l3h
2 жыл бұрын
Psas4 끼세요
@GenesisCoupe38
3 ай бұрын
미쉐린 프라이머시 투어 as
@큭큭-r4i
Ай бұрын
정숙성+마일리지 나름 고급형 올시즌 프라이머시 투어 올시즌 스포츠성능+정숙성 마일리지 합친 PS4올시즌
@elvenisar
2 жыл бұрын
세계챔피언 방어전인데 상대방을 대륙챔피언도 아니고 랭킹에 겨우 들어온 국가 챔피언으로 잡은 느낌....
@haneuldale4583
Жыл бұрын
미쉐린은 원래 가격만 빼면 동급 최강입니다
@Jhn_kor
2 жыл бұрын
Ev타이어도 함 올려주세용
@윤민진-e8b
9 ай бұрын
PS5 구매했는대 PS4가 나은거 같음 타이어 소음 타이어가 좀 튑니다
@타코푸딩
2 жыл бұрын
띠링띠링!!
@내일은없다-b8c
2 жыл бұрын
진택이형 멋지다~~~ 멋지면 형이지...
@haleohanamalama2967
2 жыл бұрын
아~ 정말정말 웃기고 재밋당~ 차체널이 이렇게 재밋을수가! ㅋㅋㅋ
@sazi2239
2 жыл бұрын
눈 많이 안 오 는 남부지방에서는 그냥 ps4 하나로 1년내내 타고다녀도 별 문제 없더라구요...게다가 스포츠타이어라는 막연한 인식때문에 승차감에 큰기대를 안 했는데 의외로 승차감도 나쁘지않음
@jym7220
2 жыл бұрын
이분최소 배운사람 ㅎ 저도 경남사람이라 PS4만 쭉 타다가 최근에 에보3로 넘어왔는데 적응중입니다 ㅎ 밑에 지방 분들은 올시즌 비추 ㅎ
@벌스데이-j7n
2 жыл бұрын
@@jym7220 s1evo3 ps4대비 어떤가요?^^
@jym7220
2 жыл бұрын
@@벌스데이-j7n 2주일째 운행중입니다만 요근래 비도 오고 했는데 PS4 많큼 그립력이 정말좋습니다 . 특히나 빗길주행에서 타이어를 믿고 그많큼 달려주니 너무 만족중입니다 하지만 사이드월 자체는 PS4대미 소프드하다는 느낌을 받았네요 이부분은 타이어의 특성이라 생각중입니다 대신에 사이드가 살짝 소프트 하다보니 PS4 사용중일때에는 길바닥에 차선 변경시 차선을 밟으면 그느낌까지 느껴졌다면 에보3는 좀더 소프트하게 느껴진다 생각하시면 되겠네요 승차감이 좀더 좋게 느껴빕니다.
@구좨
2 жыл бұрын
타이어계의 장진택 뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@으쓱으쓱-l7c
2 жыл бұрын
인정!!!!!
@홍성화-j7s
2 жыл бұрын
미쉐린 타이어 좋음.. 오토바이꺼도 미쉐린 쓰는데 좋음..
@최재원-e6f
2 жыл бұрын
런플랫인가요?
@junseoklee69
2 жыл бұрын
안 넣으면 월급안준다는 글 웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@과라나
2 жыл бұрын
미쉐린 티셔츠 너무 탐나네요 ㅎㅎ
@chatik6611
2 жыл бұрын
선좋후감!!!
@이지성-d7e
2 жыл бұрын
의외로 적은 성능차이 압도적인마일리지 두배가까이 차이나는 가격 Re004 승
@jtn2513
Жыл бұрын
타이어하면 붕대뚱떙이~~~
@최슬범-k3c
2 жыл бұрын
미쉐린 타이어 굿이죠!
@pangyapangya
2 жыл бұрын
한타보다는 미쉐린이지!!! 한타는 노동자들 처우도 그렇고 연구개발 많이 해야 하는 회사임.
@shh416
2 жыл бұрын
파이럿스포츠가 좋긴좋지.. 지우개라서 그렇지.
@iron_child51.5
2 жыл бұрын
여름용 vs 사계절용 성능차이 많이나는가요.ㅠㅠㅠ
@허황-c3i
2 жыл бұрын
네 많이납니다
@iron_child51.5
2 жыл бұрын
@@허황-c3i ㅠㅠㅠ 고민이네요.. 곧 타이어 교체해야되는데
@kph665
2 жыл бұрын
승차감 말고 주행성능 몰빵이라면 무조건 썸머죠
@iron_child51.5
2 жыл бұрын
@@kph665 승차감 주행성능 따블로 갈수는 없습니까 행님 정령...
@neungme
2 жыл бұрын
승차감이랑 주행성능이 같이가기는 어렵죠..
@kimsoungdong
2 жыл бұрын
차는 벤츠 타이어는 미쉐린 술은 소주 끝!
@큭큭-r4i
Ай бұрын
원가절감 중국 지리장동차가 인수한 짱쯔를? 차는 비엠😊
@NOVAnSOUL
2 жыл бұрын
나 어제 re004 장착했는데 이걸 이제 보네 ㅜㅜ
@카틀레아-g1o
2 жыл бұрын
타이어계의 장진택!!!
@로쿠-u2c
2 жыл бұрын
미니s에 re004 쓰는데. 담에는 ps5 써보고 싶네요
@틱도리-k6n
2 жыл бұрын
갑분320i? ㅋㅋㅋㅋㅋ 타이어 보러왔다가 갑자기 320i 확 땡기네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-choigoon
2 жыл бұрын
아무리좋은게나와도 x7오너는맞는사이즈가 없어요 ㅎ ㅠ
@bestluckmin
2 жыл бұрын
미쉐린좋죠 알지만 넘비싸서 ㅠ
@SsammaiRock
2 жыл бұрын
야 플스 5 나온거에 맞춰서 파일럿 스포츠 5가 나오네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mm187-u4d
2 жыл бұрын
브릿지 스톤 뭐냐;;;
@김대헌-b7r
2 жыл бұрын
게임기 사라는 얘기로 들린다,,
@MonamiTech
2 жыл бұрын
미슐랭은 별이 3개죠.. 하하..
@pjh4265
2 жыл бұрын
❤️
@릴라-c8c
2 жыл бұрын
진짜 미쉐린은 민짜로 닳아도 성능 잘 나오는게 장점.. ps4 8대분 쓰고 오늘 ps5 장착하러 갑니다.
@릴라-c8c
2 жыл бұрын
@@이용재-c2w 저는 와인딩 및 하드하게 운전해서 1만도 못 탔어요. 짧으면 5천 길면 7천
@릴라-c8c
2 жыл бұрын
살살타면 2~3만정도는 무난히 탄다하네요.
@JYC
2 жыл бұрын
RE004는 진짜 엔트리급인데.... 미쉐린행사에서 320i를? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jaeyongjaykim
2 жыл бұрын
장진택같은타이엌ㅋㅋㅋ
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