🚨"이건 사기입니다" 대박이라던.. 하이브리드 보증기간 믿고 함부로 사면 안되는 이유, 정신나간 결함들🔥 문 안열리고, 밟아도 안나가는게 기본?!

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Күн бұрын

Пікірлер: 429

@인싸케이k彡 Ай бұрын

쏘렌토 할것 없이 현기 하이브리드 ECU 업데이트시에는 무조건 국토부에서 연비 재측정후 공시하도록 법이 변경돼야 합니다. ■ 최대 128만원 손해 보지 않는 꿀팁 bit.ly/4ewLk5D ■ 휴대폰 최대 50만원 기기값 할인 링크 bit.ly/4eSdmIr ■ 아정당 ☎:1833-3504 ☎: 365일 밤 10시까지 상담가능 ■ 신차 리스.렌트 최저가 '올오토' 상담.문의 010 6570 0773 ■ 견적신청 allautoholdings.com/22 ■ 전국 로드탁송 1위 에임 AIM 1833-4575 ■ 카카오 상담.접수 : pf.kakao.com/_eJnZb 인싸케이Dream

@박세훈-z5k Ай бұрын

독점에의한 배째라네요 완전....

@김평오-c2b Ай бұрын

@@인싸케이k彡 현기차 옵션 장난질에 정이 뚝 떨어지네요

@SaharaMoon Ай бұрын

현기차는 결함이 없으면 불량품~

@프사꾹_연예인놀이-y5x Ай бұрын

이럴 때 믿을 건 인싸케이 하나네. 다른 유튜버들은 현기한테 꿀받아서 입에 다 쳐바른듯ㅋㅋ 무상수리는 보통 먼가를 감추려고 하는 업데이트 받으면 연비가 떨어지는듯..

@ON팬-Elite-l9금채널 Ай бұрын

*결국 이렇게 된 건 소비자 책임도 크죠. 저런 방식으로 만들어도 사주니 개선할 필요성을 못 느끼는 거겠죠.*

@SabulaKorintus Ай бұрын

요거 댓글 프사 눌러서 미친 좌표 찾았어ㅋㅋ

@JugendreisenKainbacher Ай бұрын

요거 댓글 프사 눌러서 미친 좌표 찾았어ㅋㅋ

@WagdiVlczek Ай бұрын

요거 댓글 프사 눌러서 미친 좌표 찾았어ㅋㅋ

@doomock80 Ай бұрын

그렇긴 한데 마땅히 현기빼고 대체할 대체제가 없어요.... 르쌍쉐 사면 감가 처맞고 수리 공임도 높아요.... 외제차는 말할것도 없죠.

@삼진오뎅 Ай бұрын

@@doomock80풀 하이브리드는 도요타만 사면됨.. 솔찍히 이렇게 될거 알고 사는게 현기자나

@일몽-o7v Ай бұрын

결국 현기를 이렇게 만든건 소비자들입니다. 저딴식으로 만들고 대처해도 어차피 사주니 개선 할 이유가 없죠.

@kks2045 Ай бұрын

다른 대안이 없으니까 사는거죠..좋아서 사는 사람은 별로 없어요..

@풍차-e7z Ай бұрын

@@kks2045그건 변명 이죠 . 진짜 현기 싫어하는 사람들은 현기 제외하고 차를 선택합니다.

@sin-i5n Ай бұрын

변명도 참 ㅋㅋㅋ 되팔꺼생각해서 현기사는거면서 대안이얼마나많아요 ㅋㅋ 가격올린덕에 대안되게많아짐 ㅋㅋ

@베텔게우스-d6h Ай бұрын

병렬식은 하브가 아니라니깐... 가격은 토요다의 직병렬식만큼 받아서 현기에서는 마진이 엄청나니 굳이 바꿀 필요가 없지. 직병렬 하이브리드가 전기차로 가는 과정의 중간단계라면, 병렬식은 하이브리드로 가는 과정의 중간단계인거야.

@pokdong Ай бұрын

@@풍차-e7z현기를 제외하고 어케 선택함? 일제만 해도 2천은 차이나는데?

@MAX-GF Ай бұрын

특허 피해 만든 엔진이라 그런가 허접해.. 이 엔진 하나로 여기저기 돌려써서 마진은 엄청나겠네

@MinC-KIM Ай бұрын

3:58 원인 : 내부 냉각수 순환 구조 미흡.. 불량이 아니고 부족함이라더니.. 이제는 미흡

@무지-e6h Ай бұрын

이럴 때 믿을 건 인싸케이 하나네. 다른 유튜버들은 현기한테 꿀받아서 입에 다 쳐바른듯ㅋㅋ

@pfe2821 Ай бұрын

2.5 하이브리드 정말 기대 됩니다. 얼마나 많은 베타테스터들이 서비스센터를 들락날락 할지

@불무리-m5c Ай бұрын

기아 하이브리드차량 살려고 했는데 이것보고 마음 접어야겠네 . 일본차량이나 르노차량으로 알아봐야겠네

@lexus_korea Ай бұрын

CVT 싫어하지 않으면 XM3

@새코롬한발냄새 Ай бұрын

공격 운전중 이상무 계속 운전 하겠슴!!! ❤❤❤

@김청수-o2f Ай бұрын

ecu 업데이트 전 베터리 사용을 최대 85%~90%를 사용 했으면 ecu 업데이트 후 베터리를 최대 70%만 사용을 해요 그래서 평균 연비가 최소 2km이상 떨어졌어요 이게 제가 k8하이브리드 타면서 느낀 변화 입니다

@SangHoon78 Ай бұрын

결함의 원인도 모르고 고칠 줄 모르니까 업데이트로 구동비율을 그냥 엔진으로 돌려 버렸네요.차도 잘 못 만들면서 왜 고장인지도 몰라서 못 고치는 제조사.

@whatmakesyouwhat Ай бұрын

안타깝지만.. 다른 분들 하는 말씀이 맞다고 생각합니다. 만약 현기의 국내 점유율이 지금보다 20퍼 감소한다고 가정하면 절대 저렇게 못한다고 생각합니다. 실제로는 AS도 합리적이지 못한 현기를 안사줘야 한다고 봅니다.

@Hayul_G Ай бұрын

그럼 대체 뭘 사야하나요 내년 2월에 차 사려고하는데…

@stephane... Ай бұрын

@@Hayul_G그것도 모르면 그냥 현기타라

@kks2045 Ай бұрын

@@stephane... 대안이 없으니까 그렇지..너는 무슨차 타냐..뚜벅이냐..

@햄스터-j9u Ай бұрын

@@kks2045 대안이 왜없냐 넌 자전거타냐

@venom1053 Ай бұрын

@@kks2045 다른 브랜드는 차 안만드나요? 대중브랜드는 미국 유럽 일본 다양합니다 경차제외 하면 다 선택지가 있구만 뭔소리 하시는건지

@mango-dr4nh Ай бұрын

무상수리는 보통 먼가를 감추려고 하는 업데이트 받으면 연비가 떨어지는듯..

@musa799 Ай бұрын

부족함 이한마디로 모든걸 말해주죠 ㅎ

@안졸리니쥴리 25 күн бұрын

모든 기업에서 생산되는 물품은 아무리 검수를 철저히해도 불량이 날수밖에 없다 그런데 그런불량에 기업이 어떻게 대처하고 수습하는지가 그기업의 이미지가 크게좌우되는데 우리기업은 팔면 끝이다라는 사고방식이 문제다

@toxin1004 Ай бұрын

오래전부터 하이브리드를 개발해서 이미 성숙단계에 접어든 일본과 독일. 현기는 그냥 걸음마수준. 사는게 아닙니다.

@햄스터-j9u Ай бұрын

걸음마 는무슨 기어가는 수준에 기술

@1FZER Ай бұрын

하브는 독일이 제일 늦게한거같은데요 일본이 하브팔때 독일은 클린디젤로 밀었으니까

@문영균-n4h Ай бұрын

괜히 닛산이 신형엔진 4개 개발한게 아닙니다 ㅋㅋㅋ

@lexus_korea Ай бұрын

르노

@orangeroad4534 Ай бұрын

현기는 기술력은 사골국에 국그릇 디자인만 바꿔서 새로운 메뉴를 만드는것 입니다.

@류충격 Ай бұрын

현기차 오너분들 파이팅하십쇼 응원밖에 해드릴게 없네유

@yamelee Ай бұрын

역시 HK는 급조해서 대충 만들어서 유상 베타테스트 하고 보증기간만 넘겨 보자는 식이네요! 역시 그 회사 차는 멍든손에 의해 완성 되는듯합니다.

@lhygo2001 Ай бұрын

아하 그래서 그랑을 사는구나 그러면 그러치 현기한테 당할뻔했네...

@대디-t8c Ай бұрын

기아 서비스센터 담당자왈 현기차는 원래 그런겁니다. ㅋㅋㅋ

@SangHoon78 Ай бұрын

차가 예민해서 그렇다고 한 직원도 있었죠.

@myname-pn1oc 28 күн бұрын

이번 팰리 가격 보고 이제는 선을 넘었다는게 느껴지네요~ 결함 나오면 무슨 변명을 하는지 벌써부터 궁금...

@두덕리 Ай бұрын

오일증가는 기본이고 쏘렌토랑 싼타페는 라이트 크랙 증상있는데 원인은 세차할때 쓰는 카샴푸 때문이라고함...ㅋㅋㅋ 라이트 한짝에 돈백이던데..어우..

@orangeroad4534 Ай бұрын

정말 재미있네요...

@정오-t8x Ай бұрын

내연기관을 버린회사의 하이브리드를 왜 타나?

@SangHoon78 Ай бұрын

심지어 내연기관에 완성도의 끝도 안 가보고 갈아탐.

@멋쟁윤 Ай бұрын

빨아주는 유튜버들도 개짜증나고

@찹쌀떡-r8c Ай бұрын

sg2 22년도 니로입니다. 이번에 엔진경고음 뜨고 출력저하되어 30키로 이상 나가지않아 ECU 업데이트 후 연비 2키로 하락했습니다.

@1fire202 Ай бұрын

하이브리드는 일제차 원천기술 못따라 갑니다. 국산 하이브리드는 미국사람이 막걸리 만들어서 파는거라고 보면 됩니다.

@햄스터-j9u Ай бұрын

절때 못따라가죠 당연히 어따가 비교를 ㅎㅎ

@최수현-v1n Ай бұрын

공감가는 말씀 ! 미국사람이 막걸리만들어 파는거ㅎㅎ

@venom1053 Ай бұрын

실제로 팔기는 하는데요;; 막걸리 아니고 전통소주지만..

@boolion8969 Ай бұрын

쉐보레 타는데 오일가는거말고 카센타 안간다 8년째다

@gjin94 Ай бұрын

저 이번에 신차 구매할때 현기 고민했는데 결론은 쉐보레 트랙스 크로스오버 구매했어요 너무 만족하면서 타고 있습니다 하체 튼튼하죠 3기통에 1.2 터포 인데 일반인 기준 답답하지않고 잘나갑니다 그리고 소형 친곤 공간 넓고 디자인 이뻐요 너무 만족합니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

@terryseo9712 Ай бұрын

렉서스 es300h 7세대 6년동안 11만탔는데 정기점검말고는 서비스센터 간적이없다..

@김평오-c2b Ай бұрын

@@terryseo9712 현기차하고 비교 할수가 없습니다

@nobrand-p1i Ай бұрын

ㅎ현기빠들 인테리어로 일본차 까는거 보면 존나 웃낌ㅋㅋㅋ 굴러가는 차를 샀지 집을 산것도 아니고 인테리어 무샠ㅋㅋㅋ 차 세워놓고 안에서 자던가ㅋㅋㅋ

@100불 Ай бұрын

역시 주인님 국가라 그 근본을 어찌 할 수가 없는듯...

@stephane... Ай бұрын

현기충들이 항상 하는말 수입차 수리 못받아서 고생한다던데

@안카리스마 Ай бұрын

요즘 오일 증가는 어떤가요

@문영균-u6j Ай бұрын

변함없죠

@stephane... Ай бұрын

잘팔리고 안고친다 그냥 사

@이번계엄은경고 Ай бұрын

@@stephane... 폭탄돌리기 걸리는자 폭망~

@ahmid6 Ай бұрын

얘네들 스포티지도 그랬고 소프트 업데이트 하면 연비 출력 떨어지는 경우가 다반사인데 출시때 공인연비가 안나오는 것이니 연비 인증을 다시 받아야 한다고 생각합니다. 속여서 인증받고 출시 후에 원래 성능으로 돌아가는 거니.

@junelee0622 Ай бұрын

하이브리드는 도요타입니다.. 저도 일본제품 불매하고 싶으나 도요타 하이브리드는 대체가 불가능합니다...

@venom1053 Ай бұрын

가장좋은건 토요타가 맞지만 르노도 못지 않습니다.

@retroact73 Ай бұрын

그니까 왜 사냐고~~ 쉐보레 인테리어가 좀 구리긴 해도 , 저런 문제는 없다

@전조-o1i Ай бұрын

정성이 얼마나 부족하면 저렇게 되는거쥬? 회사나 직원들이 정성이 부족한 것은 맞는데. 이러면 노답이다. 차주분께 심심한 위로를 ㅠㅠ

@ABCDqwerzxcv Ай бұрын

이악물고 버텨라.. 스스로 선택한 현기잖아?

@몬트84 Ай бұрын

올소!!!

@후하훼 Ай бұрын

너도 이악물고 버텨라 니가 선택한 대통령이니

@김평오-c2b Ай бұрын

저 차 팔면 구입한 사람은 어쩌라고 본인이 감당 해야지 저 사람도 미친놈 이구만

@김동욱-z9p Ай бұрын

난 현기 잘만 타고 댕기는데

@ygbugi Ай бұрын

이 악물고 버텨라. 스스로 수정한 정자자나?

@mingeunpark-p9c Ай бұрын

근디 1.6터보 하브면 도요타가 버린 엔진이지않음? 그 버린 엔진가지고 현기가 잘가져와서 쓰는거같은데..

@귀요미후니 21 күн бұрын

GDI도 버린 엔진 가져와서 쓰는거임 .

@흰머리수리-j3m Ай бұрын

캠리하브 탄다 12년식 20만키로 넘게타는중이다 다음차는 옵션의 흉기냐? 깡통수준의 렉서스냐?

@100불 Ай бұрын

엔진오일 기타 소모품은 일반 정비소 가면 싸게 갈 수 있나요.? 요번 기회에 렉서스로 가보려고 하는데... 서비스센터 갈 일이 거의 없으셨죠.?

@ahazzang3 Ай бұрын

9세대 캠리보니까 옵션도 안꿀리던데요 ㅋㅋ 돈만 충분하다면 현기차 탈 이유가 없어짐 ㅋㅋ

@SINKIRO Ай бұрын

@@100불우스게 소리로 렉서스 정비사들 꿀보직이라는얘기가 나오는게 그만큼 잔고장이없다고하네요..그리고 충성고객도 두터워요..

@흰머리수리-j3m Ай бұрын

@@ahazzang3 5000이 넘는차인데 전동트렁크도 없다고 까던데요 그놈의 전동트렁크 가오의 상징인가?

@이름없음-m2n8x Ай бұрын

@@흰머리수리-j3m 그냥 그건 일본차라서 깔거 찾는 인간인듯 도요타가 전동트렁크 넣어줘도 딴걸로 깔 인간임

@김현준-p9b4y Ай бұрын

돈은 돈대로 내고 잘못했을땐 벌받아야지 현대시대에걸맞지않은 대처

@JU-ccord Ай бұрын

저런 회사가 전세계 3~5위 자동차 회사 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유럽에서 저래봐라 저런걸로 문의 들어오면 ㅈ나 뛰어서 바로 리콜 때려줄텐데 자국민들 호구로 보는거지 하브를 연비랑 정숙 때매 살텐데 ㅋㅋㅋ 연비하락은 죄송합니다~? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@thsehddnr Ай бұрын

토요타 아발론 3년 3개월째 183,000km타고 있는데, 타이어, 엔진오일, 와이퍼 외에는 교체 해 본게 없다. 새차로 바꾸고 싶은데, 차가 고장이 안 나네.

@햄스터-j9u Ай бұрын

그게 기술력이지요^^

@석규-r8d Ай бұрын

재수없으면 평생탑니다

@kinsmind Ай бұрын

와 3년만에 18만키로요??ㄷㄷㄷ

@orangeroad4534 Ай бұрын

50만 이상 타시겠는데요. 미국에서 첫 중고차로 아발론 탔었는데 좋습니다. 사실 일본차는 다 좋습니다.

@humane79 Ай бұрын

현대 기아는 도요타등 일본차의 명성과 인정을 받으려면 아직도 한~~참 멀었다.

@햄스터-j9u Ай бұрын

200년이지나도 못따라감 진리

@orangeroad4534 Ай бұрын

근데 방송에서는 기술이 일본차를 뛰어넘었다고 빨아주네요. 광고비를 많이 주니 당연한 일이지만요.

@athena9423 Ай бұрын

하브 살거면 토요타, 전기는 테슬라사는게 현명합니다. 현기는 아반떼 이하의 작은차나 포터, 스타렉스 등의 짐차만 경쟁력 있지. 나머지 선택하신분은 현기차는 원래 그렇게 타는거니까 무슨 일이 벌어져도 후회하지 마시기 바랍니다.

@완소포메 Ай бұрын

내 소나타랑 똑같이 되버렸네! 더 좋아진 거 같아서 바꾸려고 했는데 안 바꿔도 되겠다ㅎㅎ

@vermouth156 Ай бұрын

하이브리드는 일본차가 와따지!

@차선변경깜박이필수 Ай бұрын

차라리 하이브리드를 포기해야겠다.

@오늘이1일 Ай бұрын

토요타 병렬식 특허 풀렸는데 현기는 기존 개발한 직병렬식 뽕 뽑느라 계속 쓰는게 문제임. @@차선변경깜박이필수

@햄스터-j9u Ай бұрын

@@손도제 현기가 무슨 기술이 잇긴한가요 ㅋㅋㅋ 오르지 디자인빨^^

@일몽-o7v Ай бұрын

@@햄스터-j9u 디자인도 최근에는 별로인듯. 현기는 그냥 옵션 빨

@didsus83 Ай бұрын

이번에 나온 르노 하이브리드 좋다고 하더라구요

@cheonjo-y7g Ай бұрын

사람도 그렇고 기계도 완벽할순 없어요.. 하지만 문제가생기면 뒷수습을 해야돼는데 흉기는 그걸 소비자과실로만 넘기려합니다.

@lee-et2hv Ай бұрын

외제차 근처에 있으면 경보음나는거 옛날 제네 1세대때 그랬는데...

@leedhsee Ай бұрын

현기병렬식하브는 기술 완성도가 높아졌다해도 도요타,르노보다 연비로는 상대안되네요.

@coachmaverick5151 Ай бұрын

하이브리드는 근본있는 토요타를 사야지...

@차선변경깜박이필수 Ай бұрын

일본차를 안사기위해 하이브리드를 포기해야지...

@김병철-w8o Ай бұрын

@@차선변경깜박이필수 평생 사지말기를..

@오다주서따 Ай бұрын

@@차선변경깜박이필수자국민을 호구로 보는데 여전히 자기 돈주고 자발적인 호구취급당하는 걸 즐기면 평생 그리 살아라

@뒹굴굴 Ай бұрын

@@차선변경깜박이필수안(x) 못(o)

@정환이-s5x Ай бұрын

@@차선변경깜박이필수렉서스 도요타 안타봤지?

@즐거운인생-v8r Ай бұрын

현기는 뽑기빨이라는 말이 틀린말이 아닌듯요ㅠ어떤분은 잔고장 1도 없이 잘타고 다니시고 어떤분은 뒷간 볼일 보러가는 것 마냥 센터에 부리나케 드나들고...내연기관차였지만 저의 앞전차량이 소나타였는데 진짜 8년동안 소모품외에 센터 들어가본 적 없었는데..현기에서도 하루 빨리 국민을 호갱만들지말고 국민을 위해 좋은차량 만드시길 바래봅니다

@venom1053 Ай бұрын

닉처럼 현기주식이 반토막 나면 그때는 신경쓰겠죠 쓰레기를 만들어서 팔아도 매번 사상최대이익인데 뭐하러 굳이..?

@또르리리 Ай бұрын

이런데도 소렌토 5만대 이상 대기중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진오일증가는 안고가야제 ㅋㅋㅋ 5천마다 갈면 문제없다는 정신승리 소렌토 차주들

@orangeroad4534 Ай бұрын

엔진오일 소모 문제로 속썩이더니, 이젠 반대로 오일증가 입니까?

@또르리리 Ай бұрын

@ 하브는 오일증가 내연기관은 오일감소요 ㅋㅋㅋ

@채종철-g9y 9 күн бұрын

@@또르리리 ㅎㅎㅎ, 오일 매직을 시현해 주는 우주 최강의 자동차...............

@acularin Ай бұрын

기계는 단순한게 좋음, 내구성도 좋고 복잡하면 고장이 잘남

@poldreo1612 Ай бұрын

페리 이후엔 트렁크버튼열면 베터리자동리셋되서 방전걱정사라짐. 빌트인캠 들어간차량은 보조배터리 추가된상태로 나외서 방전되는사례 거의없습니다. 페리 이전모델에서 3~4년차에서 하브시스템때문에 20km속도제한생긴다는 결함글 많음. 페리이후모델은 개선이됬는지 아직 2년이 채안되서 해당증상들은 안보입니다. 중고차 생각하시는분들은 참고하시면될듯

@SaharaMoon Ай бұрын

현기차는 결함이 없으면 불량품~

@햄스터-j9u Ай бұрын

웃프네요 ㅋㅋㅋ

@SaharaMoon Ай бұрын

@@햄스터-j9u 그들이 증명하니까 있는대로 말한것뿐임~

@duty690 Ай бұрын

불량품 좋다 ㅋㅋㅋㅋ 완벽한 불량품.

@orangeroad4534 Ай бұрын

불량품인데, 그게 정상이라고 하는 자랑스런 대한민국 자동차 회사.

@ktkice1 Ай бұрын

그걸 깨달은이후로 수입차로넘어가고나서 스트레스가 없어졌습니다

@지금-d7h Ай бұрын

같은차종탑니다 비엠 벤츠랑 무슨신호간섭때문에 유령센서작동한다들엇습니다 뭔개소린가싶엇는데 센서가아무이유없이울릴땐 주변에 늘있더라구요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 설득은됫는데 그게 맞는진 의문임ㅋㅋ 리콜부터 이슈사항 나오는거 지켜보면서 걍 내려놧ㅈ습니다 냉각수줄어드는거도 보충하면서타라고하구용 안줄어드는게정상아니냐물으니 요즘차량이 고성능(?)으로나와서 그렇다는답변받앗습니다 읭?

@즐거운인생-v8r Ай бұрын

고성능요???ㅋㅋㅋㅋㅋ

@orangeroad4534 Ай бұрын

현기다운 답변이네요

@묻고더블로가-o8r Ай бұрын

현기차는 소비자가 결함을 해결하면서 타는차🤣🤣🤣🤣🤣

@orangeroad4534 Ай бұрын

해결하면서 타는차 아니에요. 해결이 안 되니까요...

@사로카-u1x Ай бұрын

미테댓글 일본도요타하브 말씀하시는분있는데 일본차하브 신세계입니다.ㅋ 타보고예기하세요 BM안타보고 예기하는거랑 같음

@kimkuingsik Ай бұрын

현기는 70프로 망해야 그때 고객한테 귀기울일듯 하내요 앞으로는 현기는 안사주는게 답인듯 싶어요 ㅋ

@햄스터-j9u Ай бұрын

대한민국 은 디자인만봄 현기가 장사잘하는거임

@손재원-q9w Ай бұрын

예전에 현기에 어떤 차량인지 하브차량인데 엔진오일 증가 이슈가 있던 차량. 그 차량이 중국에서 먼저 출시가 됐고, 소프트웨어 업데이트를 했고, 연비가 떨어졌어요 그걸 한국에서 늦게 출시하며 똑같이 반복을 해요 공통점이라면 차량이 출고 후에 첫 '겨울' 중 이거나 첫 '겨울'이 지나고 엔진 오일 증가 증세가 나타나거든요 그런 다음 소프트웨어 업데이트를 하고 근데 이 영상 대로면 현기가 소프트웨어 업데이트를 먼저 해 버린거 같아요 하브는 내연기관에 비해 엔진 가동 시간 등이 짧아요 겨울에 특히 온도가 낮으면 금속도 약간의 수축이 있고 엔진은 안돌았으니 차가울꺼고 전기로 주행하면 주행풍으로 더 차가워지고 그래서 수축이 됐는데 갑자기 엔진이 돌면 실린더와 피스톤의 마찰이 커지고 그러면서 엔진에 대미지가 쌓이고...... 그렇게 오일이 증가를 하니까 그냥 엔진을 선제적으로 돌려서 열받으면 대미지를 안입으니 온도 떨어지기전에 또 돌리고 엔진이 돌아가니 연비는 떨어지고.... 저는 아르카나(구 XM3)하브 차주입니다 날씨가 추워지면서 연비가 떨어지는게 느껴 집니다 제 차가 오일증가는 없어요 근데 엔진의 개입은 늘었어요

@또르리리 Ай бұрын

겨울철 엔진 개입은 많을수밖에없어요 추운날씨때문에 냉각수온도가 금방 떨어지거든요 일정온도 이하로 내려가면 엔진개입으로 냉각수온을 정상온도로올려줍니다 그래서 현기와다르게 엔진데미지가 적어요 엔진오일증가도 없을거고요 연비는 좀 하락합니다

@junykim7013 18 күн бұрын

저 이번에 렉스턴스포츠칸 에서 카니발하브로 옮겼습니다. 지금껏 차는 과거 대우, 르노삼성, 쌍용, 포드 것만 타다가 이번에 생애 처음으로 기아를 타봤는데 진짜 신세계입니다.. 전 만족합니다 ㅋ

@KIAMORTOS 15 күн бұрын

현기는 뽑기빨이어서 결함없는차 오면 편해요.

@뇽뇽TV Ай бұрын

현대 전기차 ICCU 결함 원인아직 못찾음 😂

@TwoSome876 Ай бұрын

하브 타는이유가 연비때문에 타는건데 ㅋㅋ 그냥타라니 기아이것들 정신 못차리네

@Pablosun902 Ай бұрын

K5 1세대 10만 10년 차에 하이브리드 미션 고장으로 매도했습니다. 오일류는 5천키로마다 교체했습니다. 9년차부터 차가 움직이지 않아 업데이트 매번했는데 소용없었어요. 하브베터리랑 일반베터리랑 다른거라 일반베터리 방전되면 문안열리는건 다 같아요

@donlee140 Ай бұрын

결함이라뇨....부족함입니다.😂😂😂

@채종철-g9y 9 күн бұрын

결함이라뇨? ---------> 단지) 미홉일 뿐입니다.............

@keanu_1004 Ай бұрын

하브 1.6 그런데 겨울철 엔진오일 증가로 이슈가 있다고 합니다. 하브 2.5 출시 될텐데 다른 이슈가 없을까?

@stephane... Ай бұрын

묻지말고 그냥 사

@목표건물주 Ай бұрын

독3사 보다 부속 수급안되는 미친차량 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 부속판매업 하고있지만 연락올때마다 언제들어올지 몰라요..... 대답하는 나도 쪽팔린다 ㅋㅋㅋ

@suckungggg Ай бұрын

ㅋㅋ할튼 구라는 ㅋㅋㅋㅋ 죄다 지가 종사자라하네 허언도 병이여

@이상헌-b5m Ай бұрын

하브는 도요타. 투자한 시간을 보면 진짜 지금현대는 소비자 상대로 실험하고 자기 기술 업그레이드 하는 거임

@킴킴-s8c Ай бұрын

기술력 딸릴 수도 있고, 차 못만들수도 있다고 생각함. 근데 누가봐도 이상이 있는걸 없다고 우기는건 답이없다.....

@걸-h6q Ай бұрын

"죽고 싶어면 현기차 사란". 어떤분의 얘기가 생각나넹

@시골의원 Ай бұрын

보현기차가 개그를 하네 쿠쿠 성능 보소!! 쿠쿠😂😂

@sungwookim2186 Ай бұрын

가격에 맞추다 보니 어절수없이 현기차를 구매햇엇지만, 이제는 수입차와 가격이 별차이없어 수입차로 갈겁니다 ㅡㅡㅡ 그런데 실내사양은 현기차가 좋아요..ㅋㅋ

@ajh-cp7ij Ай бұрын

24년 4월 무상 수리 공문이 와서 업데이트 전에 연상들 찾아보고 연비 손실이 있다해서 업데이트 안했어요.

@도담도담-g8r Ай бұрын

죄송해요;; 진짜 고구마먹다 목메이는 느낌이 들어서 더 못보겠어요 ㅠㅠ 현기 너무하네요 ;;

@Project1971twentyfive Ай бұрын

하이브리드는 도요타,르노처럼 대통령이 직접 개발의 컨셉 잡아줘야 잘되고 주행테스트는 일본,미국아니면 프랑스,중국에서 주행테스트해야 좋습니다. 그런데 이상한 점은 쏘렌토하이브리드가 잘팔렸다는데 이해안가

@스카이맨-u7t Ай бұрын

이거 예전에 올렸던거 재탕인거죠???

@애례 Ай бұрын

진짜 내가 이런상황올까봐 이번에 그돈주고 프리우스뽑았다...도요타 걔들은 뒷문짝 열리는 결함때문에 생산 출고 4개월동안 다 막고 수정된후 출고하더라..아직까지 무슨 리콜 무상수리 한개도 없었고 저정도 맘고생할바엔 걍 800더주고 프리우스 사길 잘했다는생각 또 한번들었음

@smcho9943 Ай бұрын

현기 하브는 미완성이라는 느낌이네요...

@SaharaMoon Ай бұрын

K5 초기하이브리드 운전해본적이 있다. 탱크 가는줄 알았다. 변속할때 쿵쿵쿵

@춘하추동-w7f Ай бұрын

9:20 자막 수정 되나요? 망막 => 막막

@대전달인사다리 Ай бұрын

리콜.하자로 톱을찍는곳 아시쥬

@Mason5413 Ай бұрын

하이브리드는 1980년대 프리우스 출시 이후 40년간 하이브리드에 주력한 토요타를 제외하면 그 기술을 믿을수 있는 회사가 거의 없음..검증된 안전성은 토요타 외에는 없음...많이 봐줘야 토요타와 혼다 정도...현기를 사려거던 일반 가솔린이나 디젤차를 사...

@Dkndndnd_jdjdid Ай бұрын

이래서 흉기는 거릅니다.

@짜루-q2o Ай бұрын

오늘도 기개를 저버리지 않는 현기차 만이들 사

@nathenkim1127 Ай бұрын

아직 전기차도 사면 안되지만, 국산 하이브리드도 함부로 사면 안됨. 아직 내연기관 엔진도 제대로 못 만들고 있는데.

@이자비-l3s Ай бұрын

흉기는 흉기입니다;;; 아주 위험하죠.....

@서사회정화 Ай бұрын

그래도 8개월 기다렸다사는차이니 저모양이지요! 전 두번다시는 흉기 안삽니다! 이젠 아무리 잘만들어도.....

@송철호-u4p Ай бұрын

풀옵션 좋아하는사람은 그래도 사주죠 대신 제보사는 해결됐다고 소비자 농락이나하고 농락수준이 도를 넘어섰다고 봅니다

@조동욱-y1t Ай бұрын

20년전부터 믿거흉기~~세월이 지나도 나아지는게 없음 더후져짐

@가윤이네하루 Ай бұрын

아이오닉9이랑 펠리하브 고민중인데..아이오닉가야되나..

@홍안-s6k Ай бұрын

전기차도 흉기는 개판..

@hosyou620 Ай бұрын

현기차 신차는 생각도 안합니다. 중고에서 찾으라면 현대 제네시스,모하비,베라크루즈,소렌토 요정도? 신차는 일본차나 비엠 요렇게 굳이 국산신차는 르노...끝^^

@신마산호랭이 Ай бұрын

그리 싸지도 않은 현기차를 왜사주는지;;;

@데쓰크로니 Ай бұрын

이 채널 덕분에 흉기차 구매를 포기할수 있었습니다 너무 감사합니다 ~

@김태우-z6u Ай бұрын

저도 K5 하이브리드 9만7천키로수타서요 2021년식

@두리두리-e2o Ай бұрын

구조가 복잡하면 내구성이 떨어지는거지요

@문경주지사 Ай бұрын

하이브리드는 일본차임 ㅎㅎ 개인 생각 임돠~~

@스칸디나비아-csu Ай бұрын

그렇게 생각하는 개인이 꽤 엄청 많습니다

@wasabiicecream11 Ай бұрын

토요다가 효율적인 하이브리드 시스템 특허를 걸어놨기도 하고, 노하우도 많이쌓여서 안정적이니..어쩔수없는듯..

@김용-r7e Ай бұрын

단점 비싸요😂😂

@oceanlife1004 Ай бұрын

그건 개인 생각이 아니라 하브는 일본차가 표준이죠…

@jjj1019 Ай бұрын

토요타,,, 심지어 혼다도 있는데 왜 현기 하브를 사는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 요즘 유튜브로 차 공부 3일만 해도 현기 하브 살 생각이 안들텐데 ㅋㅋ 아 센터 먼 시골이면 이해함.

@user-SKYJCK Ай бұрын

저의 스포티지하브는 구입부터16L좌우로여테것 타고다녔어요 연비가 별루인것 같아유 참!!

@ssp973 Ай бұрын

믿을걸 믿어야지~ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 😂

@상선이-h3n Ай бұрын

현기 차 수준이 머그렇치 너무 무리하게 요구하는 것 아닌가요

@venom1053 Ай бұрын

돈을 무리하게 받지 않으면 이해할 수 있겠죠.

@Goodday-x3f Ай бұрын

차를 모르거나 용감한 자가 하이브리드를 사지요. 기계적인 문제를 소프트웨어로 눈가리고 아웅

@hsy-bj8gw Ай бұрын

현기는 디자인 못생기고, 요새는 심지어 엄청 비싸던데;;; 저런차를 돈을 주고 산다고??!