Why LiPo batteries swell - my experience is sometimes deplorable

Subtitles in your language.
In the video - my experience with lithium polymer batteries. And also assumptions are voiced, why are these batteries swollen and how to deal with it. Also noticed problems with Chinese charges, which can also be the cause of bloating Li-po batteries.

[@MsDarkThinker]

Игорь, дам тебе несколько советов, которые проверены на практике. Во первых 4.25-4,27 это предельный уровень заряда как для зарядных так и для батарей, он выставлен и на бмс и на зарядках и батареи при таких уровнях балансируются, учитывая что это длится недолго то батареи это переживут. На аймаксе ты заряжаешь обычным методом, так откуда там будет поячеечный контроль с балансировкой, в таком режиме просто отображаются напряжения ячеек. Для заряда с контролем и балансировкой этот режим нужно активировать и включать заряд с балансировкой, тогда не будет никаких перезарядов банок. Ещё пухликами они становятся не от глубокого разряда, её можно небольшой нагрузкой разрядить в ноль и ничего с ней не будет, пухнут они от вскипания активной жидкости, тобишь от перегрева, как при заряде так и при разряде. Очень часто пухлость можно снять обратным процессом, то есть положить её в морозилку на время. Воспламеняются они зачастую из-за закорачивания пластин или так называемых дендритов произростающих на пластинах в процессе использования батарей. Батарея может просто лежать без дела и из-за пророста дендритов вспухнет. Так что использование по назначению и по указанным параметрам позволят вам избежать дендритов. Те люди что говорят проткнуть батарею и спустить из неё смесь водорода и ещё каких то горючих газов которые могут воспламениться от кислорода, хотят что бы ты спалил свою мастерскую. Это всё равно как подсветить в канистру зажигалкой и посмотреть уровень топлива, лотерея для дебилов. Поверь я знаю о чём говорю, более десятка лет занимаюсь электротранспортом и повидал много разновидностей банок и разных пожаров. Твой полимер самый опасный из всей химий литиев, он может сам по себе загореться из-за дендритов. В новых батареях начали добавлять спец элементы не дающие рости дендритам, но так ли оно на самом деле никто не знает, тем временем батареи продолжают воспламеняться. Лучше их храни в отдельном коробе из негорючего материала. Я тебя не пугаю, оно так и есть, в общем правильное использование и хранение минимизирует риски возгорания, но и изучи свой аймакс, правильный заряд не менее важен, я точно знаю что там есть режим с балансировкой и контролем поячеечно.

[@Dypokol]

Ваш коммент более полезен чем видео автора.

[@Yan_Fun]

Dark_Thinker (their own hands)(своими руками) я не берусь ничего утверждать или доказывать, но я свой проткнул и заклеил и он нормально работает, можно узнать почему так?

[@user-yp3ev8jk7c]

Автор в видео сказал, что надувшуюся банку прессом привёл в прежнее состояние. Что-то слабо верится... Как по-вашему, может уже выделившийся водород прореагировать обратно и "исчезнуть" благодаря "прессованию" ;) ?

[@user-yp3ev8jk7c]

АКБ от сотовых при длительном лежании, бывает, вздуваются. Это от сильного разряда или же он ни при чем, а виновато закорачивание от дендритов? От чего именно может выделяться газ? Кстати, прокалывание, если конечно не жечь рядом свечку, вполне безопасно.

[@user-tm7dw2jv5g]

Я бы не советовал поротыкать батарейку. У меня с квадрокоптера вздулась почему-то батарея и стала быстро садиться (хотя все правильно заряжал и правильно пользовался). Посмотрел в интернете что можно попробовать проткнуть и рискнул и офигел. Вообщем вынес на улицу и маленькой иголкой немножко проткнул а она как зашипит, закипит, на весь двор дымаган еле потушил ее снегом. блин это не передать словами такая малюсинькая батарейка Но такая опасная так что не советую химичить с ними)

[@TheMikronIa]

Если колокольчик оповещает о видео ночью, то на 100% уверен что это Игорь. В этот раз снова не ошибся) Спасибо за всё что делаешь

[@andreyprygun1804]

Спасибо за видео! Игорь, расскажи про использование таких аккумов в зимнее время

[@robotstv3405]

Спасибо за видео и опыт. Это все важно. Вот изучаю тему - собираю инфу из разных источников для цельной и объективной картины.

[@evgeniitaran5677]

Игорь спасибо за хорошее разъяснение,за видео лайк очень полезное ,удачи тебе

[@UserLouna]

Вздулся аккумулятор? Эспумизан...

[@phillgizmo8934]

Чуваки, хорош засирать секцию комментариев нытьём про время появления ролика. Отключайте оповещения нахрен. Смотрите когда вам удобно.

[@carachuncarachunov9899]

Phill Gizmo Такое ощущение что смотрят девки или тугодумы, девки потому что жалуются на такой пустяк, а тугодумы ( не знают как колокольчик отключить).

[@SSSuzd]

Тугодумы еще не догадываются, что где-то уже день. 😜

[@rukastyj-samodelkin]

Игорек спасибо за инфу..полезная экскурсия по этим акумам-если не ошибаюсь этот липотестер можно самому устанавливать на звук отсечки от 2.5вольт и выше-по крайней мере у меня так.

[@loridos2012]

Игорь, спасибо полезный опыт!

[@grizzlybearrrr]

Спасибо за видео. Как раз выясняю что может пойти не так и что в этом случае делать

[@mk7482]

Игорь, очень нужное видео, всем и всегда (а не только твоим подписчикам)! Подумай и переназови его, чтобы поиск в ютубе работал! Поднимешь фоловеров! Спасибо за твой энтузиазм!

[@igorNegoda]

Что не так с названием ? Все по теме.

[@mk7482]

не хотел обидеть)) я наверное не шарю в seo, но я бы назвал "как заряжать lipo аккум, чтобы его не взорвать" люди такие как я полгода назад, ищут именно этой фразой: "как заряжать lipo" в любом случае спасибо за то, что не держишь нас без своего контента и привет из солнечной Италии))

[@Nowarrantty]

поддерживаю такой же опыт был.

[@user-bg9fm1cb4n]

Спасибо за столь понятное разъяснение.

[@Gafur01]

Теперь буду знать! Спасибо Игорь!

[@Alexander_Sannikov]

А у нас в Окленде сейчас как раз день, поэтому для меня -- самое удобное время. Привет Игорю и подписчикам из Новой Зеландии :)

[@Alexander_Sannikov]

Да, здесь. Сначала кажется, что им, наверное, долго места для съёмок пришлось выбирать, но, пожив тут немного, понимаешь, что здесь везде такая природа. Живописно.

[@Raist1inMajere]

Помогай Игорю в переводе как носитель буржуинского языка)

[@Putin-Lox]

РФ страна 404 , искуственно создали, искуственный язык, своего ничего нету, и больше и не будет...........

[@Alex_Golum]

хорошее время для выпуска видео...

[@igorNegoda]

Спокойно и никто не отвлекает :)))

[@user-dz7ep4oe4l]

Для дальнего востока самое то! Хорошее время!

[@user-ue8ik3cm6e]

Как раз отобедать можно:)

[@user-hs6tr8fk7f]

Согласен,я тоже с Дальнего Востока

[@arsik_tv572]

тоже

[@user-eh3lc6cs9h]

11,1 вольта - правильная надпись. На литиевых всегда пишут _номинальное_ напряжение (в данном случае - 3,7 вольта). Кстати, на свинцовых (кислотных) тоже номинальное.

[@gavachkin]

Полезное видео, но хотелось что бы вы затронули такую важную тему как хранение таких аккумуляторов. Стоит ли хранить вздутые отдельно от обычных? Как хранить мелкие аккумы до 1000ма? Как подготовить аккум к не длительному хранению? И т. д. По своему не большому опыту использования ли по аккумуляторов скажу, вздуваются обычно только паршивые аккумы, есть такая фирма gnb, так вот, как я не "старался" их вздуть, они все живут и живут.

[@vashenkoandrey]

советы по использованию даю у меня в видео

[@user-xf6ly9fr3n]

Игорь, поставь контроллеры заряда разряда на аккумы и не парься! Продаются в любом китайском инет-магазине! Стоят копейки!

[@alexprofpv]

Спасибо! Было полезно! Подскажите, а можно ли после пресса смотать аккум изолентой?

[@paravisparavis7834]

Уважаемый Игорь Негода, не так давно в инете я нашёл комментарии производителей о возможных причиныах вспухания Li-po, вздуваются они из-за неправильного первого цикла заряда. В АКБ при изготовлении добавляют консервант для более длительного срока хранения перед продажей. При заряде он вступает в хим.реакцию, поэтому производитель не рекомендует давать полную нагрузку на АКБ, не сделав 3-4цикла 0.1mah от ёмкости, после этого консервант разлагается, не нанося ущерб батареи.

[@zokireralov2210]

Просто отлично братан. Спасибо за полезную информацию. Эти параметры можно ползоваться на накель канмиевую аккумуляторы?

[@user-zw9er5sy5o]

Ставьте li-po balance. Charge - это просто зарядка. А balance зарядка с последующей балансировкой. Я вообще никогда charge не пользую. Только balance

[@user-pf6ru6of8z]

У меня не может отбалансировать . Три банки 3.72 3.85 385.примерно .Первая разряжается быстрея и не как не могу сбалансировать

[@user-bi8hl4ce6b]

@@user-pf6ru6of8z выкинь.

[@user-nh6wq3gz4l]

Игорь Вы время видели?Поберегите себя,скоро новый "полётный" сезон!))))Хорошего дня)))

[@kasimalafayet1037]

спасибо, очень полезное видео

[@AlekseyCamodelkin]

Мне порнавился внутриний обзор литий-полимера. Здорово сделано.

[@electrofan7180]

...а еще дело в фазе луны, ага. Игорю давно пора бы узнать что такое ESR, как его измерить, и какие сделать выводы.

[@diyfrombelarus]

очень полезно, спасибо!

[@vinttry5822]

Спасибо за информацию, но к моему большому сожелению я всё это уже знал, и всё же полностью согласен с проблемами которые возникают с акумами.

[@ingosearch3892]

Отличное видео! СпасиБо! Скажите, а можно подключить этот тестер-бипер в параллель при зарядке тем же аймаксом? То есть подключить и выставить порог 4.2 вольта.

[@exipno]

Инфа полезная. Надо пелять свой зарядник.(на по баночном ограничителе).

[@NullPointer_Exception]

IMAX B6 нужно калибровать встроенный вольтметр. включать удерживая Dec + Start

[@user-wm8yl3de6s]

огромное спасибо за видео! очень познавательно, увлекаюсь страйкболом, там тоже приходится иметь дело с ли по. ПС ссылку бы на пищалку.

[@Pegas309]

На дорогой зарядке лучше не экономить.Сами аккумы стоят космос да и с пересылкой проблемка.

[@DrPerepel]

интересно и поучительно. спасибо. нивообще не знал об этом.

[@edikxp]

Используй FPV с микрофоном и на шлеме наушники или динамик, тогда в полете если одна банка разрядиться будешь слышать писк ) Я свои акумчики берегу и заряжаю в режиме Li-ion до 4.10 всегда )) тамм небольшая потеря в емкости если заряжать до 4.2 ) да и хранятся они так лучше

[@user-uw5ge5nq6x]

Игорь, а ты пробовал на свои аккумы паять специальные платы защиты BMS?

[@user-gl1hb4ny5q]

Полезное видео, сам имею липошки двухбаночные к квадрокомптеру, а вот после зарядки не проверял, сколько же там вольт в итоге, теперь буду.

[@user-yz2kh9ik6e]

Доброго времени суток. Была история когда я запульнул модель на дерево, так вот: произошло это вечером, снять никак не получилось, ну и пошёл я домой с "прекрасным" настроением под звуки взбешённых серв. На следующий день удалось, всё же, снять модель и о, чудо - аккум практически и не вздулся. Придя домой, поставил на зарядку на несколько минут в режиме никель-металлгидрид, после этого уже пошёл заряд в штатном режиме. Итог: этот аккум прожил до самой смерти модели почти через год после этого случая (полёты весной\летом практически каждый день были). Зарядка турниговская Accucell 6, батарея тоже турниговская Nano-tech 2 банки 460mAh. Так же была история когда сразу после приземления аккум был в состоянии овального пирожка... Тоже турниговский, и тоже Нанотех, но уже 3 банки на 1300mAh

[@viyacheslav.]

Игорь Негода + ПОЛНОСТЬЮ ПОДТВЕРЖДАЮ проблему некорректного отображения заряда и работу балансиров. Ради экономии, в цепь балансира включают слабые ключи и нагрузочные резисторы. Поэтому, если аккумуляторы не идеальны - балансир не справляется с разницей заряда аккумуляторов и идёт перезаряд более слабого аккумулятора. Что грустно - в программе зарядки НАМЕРЕННО ЗАШИТ ОБМАН пользователя (не правильно отображается реальное напряжение на банках) чтоб скрыть недостатки зарядки. И это убивает дорогущие аккумуляторы.

[@634alexey]

Скорее не зашит, а не откалиброван на"заводе". Тут в комментах подогнали ссыль на калибровку Макса: kzbin.info/www/bejne/d17TY4V3btx3m5I

[@viyacheslav.]

Я некоторые балансиры ремонтировал, у них физически невозможно нормально балансировать, если разница в емкости аккумуляторов больше определённого предела. А вообще товар должен быть на заводе откалиброван.

[@634alexey]

Если встроенный балансир слабый и способен разряжать банку током хоть 1мА, то должно, просто долго, "доливаться", но не превышать напряжения любой банки более 4,2в. При превышении этого значения, хоть на 0,01В, сразу снижается ток зарядки всей сборки до этого самого 1 мА. Это логика умных зарядок, которой управляет процессор, программа (не о "железных" платах речь) и перезаряд в них - следствие неправильной калибровки. Если на IМаксе показывает 4.3В-4,4В при балансировке - хромает логика, перепрошивайтесь. Если на балансире 4,2, а на тестере 4,3В - калибруйте.

[@viyacheslav.]

Да так и должно быть, но если так сделают то долго ждать и негативные отзывы про товар сразу начнут писать, прибыль не успеет отбится. Поэтому "некоторые" китайские изделия по заводу идут с "опасными" режимами. Да конечно можно перепрошивать, искать в Интернете мануалы. Но это человек начинает делать после того, как у него пару акумов вздуется.

[@ychetka]

Сам делал по баночную зарядку батареи, работало ок, правда только 8 линий сделал. Но жило оч долго, и сейчас живы, банкам 10 лет. Только LI-ION было.

[@iuriimerdok2330]

Игорь, есть лайфхак для акумов. Берете ПЕТ бутылку обрезаете по размеру акума, вставляете в нее акум и усаживаете феном и получается защита от мех повреждений.

[@Robonuka]

Отличная идея, но стоит учесть что аккумы эти не любят нагрева....можно остудить их перед процессом в холодильнике.

[@Vrediskin]

нынче проще на принтере распечатать бокс под аккум

[@iuriimerdok2330]

@@Vrediskin нынче)) коммент оставлен 6 лет назад...

[@Vrediskin]

@@iuriimerdok2330 ага ) но еще вопрос - там был ролик про хранение батарей - а я тут прикупил монстра - и там батки 8000мах и 4s - вот думаю где хранить - металлический ящик для инструментов сойдет ?

[@Vrediskin]

а что вы на моделькь забили - у вас довольной клевый канал был - я заценил \m/

[@Zalikapel]

Спасибо за видео! ВОпрос по зарядкам Imax . У b6 mini такая же проблема с перезарядкой ? Они вроде более качественно сделаны

[@demonlorddragon]

Под пресс положил, а что стало с водородом? А он вышел через микротрещину в корпусе, через которую теперь из окружающей среды поступают ненужные химические элементы. Может на большом аккумуляторе это не будет так быстро заметно, но вот малые быстро приходят в негодность, постепенно теряя свою емкость, а еще увеличивая время заряда и потребляемый ими ток. Процессоры наук по аккумуляторам советуют проткнуть вздутое место иголкой и стравить газы, которые там скопились, а после, изолировать место большим отрезком отражающей алюминиевой клейкой ленты. Верно это или нет, решать вам. Но по крайней мере вы будете знать в каком месте у вас протечка в корпусе.

[@user-ud2id3sj4x]

В настройках поменяй тип аккумулятора, чтоб напряжение снизилось до 4.1

[@Dormidontize]

В пункте меню есть CHARDGE, а есть BALANS. Заряжай всегда через Баланс. И выбрось эту китайщину, возьми оригинал. Он никогда не подводит.

[@user-mf1ky2rf7w]

Roman Loktionov разные режимы. На чардже тоже заражать надо.

[@LexxK]

Оригинал SkyRC - тоже китайский.

[@Dormidontize]

А потом удивляться, почему напряжение по банкам разное?

[@Dormidontize]

В курсе. Но не подводит, вот уже три года.

[@Dormidontize]

Да не намного копия дешевле оригинала.

[@user-do7ms3sq5b]

Спасибо огромное Игорь🤝

[@Semperfive1792]

Почему-бы не сделать для своих аккумов корпуса из аллюминия? Вполне можно выточить на станках. Можно будет уменьшить пару моментов с деформацией и нагревом.

[@user-iv5bk3bq1w]

Привет Игорь Негода, спасибо за видео. Но со временем когда аккумулятор вырабатывает свой ресурс то он тоже вздувается вроде.

[@user-mu6ps8oj9d]

Если перезаряжает зарядник,то его можно и настроить,есть функция настройки в твоём заряднике,по вольтажу.или выбирай ячейку li ion .12'3 вольт полный заряд.

[@olegm9802]

у меня есть две батареи "Lion" на 4200 mA. Куплены у одного продавца с разницей в месяц. Пришли они обе заряженные на 50%. Первую я разрядил, подключив квадрокоптер на малых оборотах. Потом зарядил полностью и начал эксплуатировать (на том же квадро). Тем временем прочел в инете информацию, что для хранения и транспортировки в батареи добавляется консервант. И перед эксплуатацией ее необходимо 3-4 раза разрядить и зарядить малым током. Так я поступил со второй батареей. Каждый цикл (разряда) у меня занял часа 4.... Заряжал так же медленно. В общем, требуется терпение. Но вот что получилось. Месяца через два эксплуатации первая батарея слегка надулась. А вторая прекрасно себя чувствует. Эксплуатируются обе. В одинаковых условия. Так что еще одна причина раздувания - неправильное начало эксплуатации. Да! Если вы не будете эксплуатировать батарею несколько месяцев, зарядите (или разрядите) ее на 50%. Не оставляйте ее полностью разряженной или полностью заряженной на долгое время

[@andreiriabov3724]

У меня было много аккумуляторов, в основном дорогие, фирменные, сборки по 2,3,6,8,10,12 банок и могу сказать все они вздувались кроме Kokam, причем заряжаю я их совсем не дешевыми зарядными устройствами Шульце. Нигде я не видел ограничителей заряда, разряда на модельных. Если на аккумуляторах написан ток отдачи 50с не факт что он там есть Kokam 30c отдавали гораздо больше чем Thunder Power 35c, и Kokam были самые долгоиграющие, мощность начали терять примерно после 120 циклов, было их 6 штук по 6 банок на 4 ампер часа не один ни вздулся. Мне все таки кажется что дело в химии которая внутри банок. На данный момент в покупке Kokam останавливает конский ценник.

[@tonyzaycev77]

Ну да Кокам дорогой и Тандерповер тоже не дешевый,а уж про китайские С это даже говорить не стоит, некоторые китайцы 4s 5000mah 50c даже от 30С начинают дуться и хватает их не на долго, единственно у них ценник копеечный раньше был, поэтому было по фигу. Еще не плохие акки GenAce были,не знаю как сейчас.

[@RobertBeck82]

Дело в електролитной пленке (сепаратор) он разделяет хим элементы , чтобы они не реагировали. И да это от деформаций или перепад температуры, каторый бывает от перезаряда. Страдают этим китайские изделия. Качественный сепаратор дорогое удовольствие

[@alexandr4640]

Так понятное дело что перед использованием нужно откалибровать imax .У себя таких проблем не наблюдал

[@Rc-mi1np]

Спасибо за инфу.

[@3loy4el35]

Все эти аймаксы можно прошить нормальной прошивкой cheali-charger и откалибровать, но нужно парочку высокоточных дорогих мультиметров для этого. Собственно, после того как я это сделал описанные проблемы ушли. К тому же - можно небольшой запас по калибровке закинуть.

[@gerriphilantrop7278]

было видео, где восстанавливали такие аккумуляторы, следующим способом.... обжимали корпус(в разумных пределах), делая прокол для выхода газов, после выхода газов герметизировали прокол .... аккум частично восстанавливал свои свойства.

[@Killiusfromru]

Очень полезно!

[@djfenix7778]

Игорь, аймакс клоны показывают неправильные значения, их надо калибровать, на ютубе много видео про это

[@Strelok021]

Евгений Вазянга тоже хотел об этом писать. И ещё было бы не плохо если бы Игорь разобрал глянул что внутри.

[@user-cm8fw6ve7x]

Аймаксы и оригиналы показывают неверные значения, даже калибровка особого эффекта не даст.Проверено.

[@proDIViner]

Игорь, ток заряда падает из-за того что по мере зарядки ростет внутренние сопротивление акума, и снижается потребление, а не зарядка регулирует

[@hlorofeel8672]

У меня тоже imax. Его настраивать нужно. Он мерит ток и напряжение у себя на шунте и микросхеме соответственно и он (оно) отличается от напряжения на выходе аккумулятора. Чём длиннее и гавёнее связка проводов от аккумулятора, тем больше падение напряжения на них. И это при том, что у меня оригинальная зарядка.

[@alexkart9239]

1) Это и есть литий-ионные. Точнее их разновидность, но по сути так. 2) Обычные (не полимерные) литий-ионные аккумы, почти всех форматов, также выпускаются на большие токи разряда. Популярный (в определённых кругах) Samsung 18650-25R отдаёт до 20 ампер при ёмкости 2.5А*ч. Вообще, это могут делать все литиевые аккумы с оговорками: -это можно делать _кратковременно_ (точная цифра есть в datasheet на конкретную модель) -это снижает отданную ёмкость. не стоит думать, что аккум на 1500 мА*ч отдаст их тебе обратно в таком режиме - нехилая часть энергии уйдёт в тепло. -это сжирает ресурс аккума т.е. потеря ёмкости на каждый цикл в таком режиме заметно больше, чем в нормальном.

[@812gorod]

ПРивет! Скажи, когда аккумулятор LIPO подключен к чему либо в качестве источника питания, можно ли оставлять в балансировочном разъеме "измерялку " чтобы контролировать напряжения в банках и будет ли он пищать когда критический уровень заряда будет достигнут в процессе эксплуатации батареи?

[@ramiloperator]

спасибо! у меня 2 зарядки и до этого была ещё, всё норм с акумами для страйкбольных приводов (страйкбольное оружие), а вот у друга как у меня зарядка, но видимо не повезло, крайний раз заряжал несколько часов (1300 mah 11.1v 30c) , а по итогу хватило на час буквально или меньше (у меня хватает на 2-3 часа зимой)

[@iga00001]

Теска приветствую! Если полностью разрядить литиевый ионный аккум то можно сразу в помойку, и таки высокотоковые литий ионные аккумы есть и на 30А, долговременно и 90а кратковременно!

[@nukulay2496]

Разряжать до трех вольт много, лучше до 3.5, ну максимум до 3.3. Липоха с 3.6 вольт на банку уже выдал почти всю емкость. От типа липох тоже немного различаются, некоторые с графен немного другие показатели разряда, а литийионные можно до 2.7 разряжать.

[@user-cc6yt7ny6v]

Здравствуйте! После просмотра ролика, решил проверить свой imax b6 оригинал.Уверяю вас,что не какой перезарядки аккумулятора на оригинале нет! Максимум в режиме CHARGE в режиме паралельной зарядки ,аккумуляторы зарядились на 16.73 v разброс на банки 4.17 ,4,19 v .Проверял проф. Мультиметром.Однако пищалка как у вас то же показала на некоторые банки 4.22v .Думаю она врёт...

[@inboxpm]

Китайские копии Imax B6 просто изначально неправильно меряют и требуют калибровки. Причина - экономят на резисторах в измерительных цепях, вместо точных ставят обычные, и при том же контроллере и той же прошивке он соответственно будет показывать больше или меньше чем надо. И не упомянута ещё одна причина вспухания аккумуляторов, не знаю как в самолётах, а в телефонах и планшетах часто случается: ёмкость литиевого аккумулятора очень зависит от температуры. Чем ниже температура, тем больше ёмкость. Популярный сценарий вспухания такой: клиент зимой носит навороченный телефон в наружном кармане при минусовой температуре. На улице посмотрел - о, заряда мало, надо зарядить. Приходит домой и сразу же втыкает зарядку. Заряжаются нынешние девайсы быстро, ещё холодный аккумулятор набирает положенные 4,2 В, а потом постепенно нагревается до комнатной температуры.. со всеми пиротехническими эффектами. Другой сценарий - при подключенной зарядке запускают большую игру или другое тяжёлое приложение, нагревающее процессор, а от него постепенно и весь остальной телефон, результат тот же. В бОльших масштабах на эту же проблему нарвалась фирма "Боинг", поставив литиевые аккумуляторы на свой "787", он же "Дримлайнер". Потушили, конечно, но несколько месяцев новейшие самолёты простояли без работы, пока добавили более точный контроль температуры и более огнеупорные корпуса.

[@000hozyain]

Когда Игорь говорит «это объяснять не надо» он даже не думает что есть такой не образованный зритель. Которому просто интересно смотреть ролики его )))

[@reactor8312]

аймакс же настраивается. можно максимальное напряжение заряда программно уменьшить на десятку и нет проблем. на емкости это почти не скажется. новые версии аймакса вроде вообще с компа настраивать можно.

[@user-yo1qq5gy4t]

Игорь насчет косяка Аймакса с перезарядкой банок, а что если в разрыв цепи между зарядкой и батареей включить плату BMS она препятствует перезаряду банок, у Алекса Гайвера есть подробный видос про эти платы.

[@user-ss5ic1zm1i]

Антон у нормального аймакса все нормально с зарядкой, и бмс в нем есть, а у игоря - подделка.

[@zlobryak]

У того же Гайвера можно посомтреть и про нормальную Imax B6 Mini и где ее покупать. А так да, не лицензионные надо калибровать.

[@AeroDroneMedia]

Игорь, ты юзаешь не тот режим на аймаксе! Для балансировки нужно использовать"LiPo Balance"

[@90.90_fm]

Можно юзать высокотоковые "вейперские" аккумы, там пиковая в 35а это норма вообще.

[@user-ki4jl5rj1e]

Игорь, не знаю, что в планах, как вариант может ЧПУ фрезер соберем?)

[@petroskip]

прошей свой аймакс прошывкой cheali-charger, она и для китайцев и для оригинала есть, один раз откалибровал красиво и забыл про перезарядку, плюс куча плюшек против оригинальной, можеш на одном попробовать, раскажеш понравитась или нет, молодец, давай пили новые кланые видосики

[@Timofey0904]

Благодарю!

[@XEvil9]

Говорили или нет, но вздутый аккум лучше не подвергать механическим воздействиям, тем более зажимать где-то, можно попробовать положить в холодильник на ночь. И банки ниже 3.5 (а лучше 3.7) В не разряжать, жить будут максимально долго

[@Romw1one]

игорь, в последнее время у тебя все опаснее и опаснее эксперименты. ты бы завязывал с этим, мы еще много чего от тебя ждем.

[@retuneralmaty]

Хорошо рассказываешь

[@user-jx9nf1er5b]

Со всем уважением, но лучше бы в теорию углубились.Современные Liion могут дать фору многим другим источникам питания по токоотдаче. Я стартер на 1kW крутир сборкой ноутбучных 18650. Да и вейперы не дадуть соврать. Они эти акумы насилуют в режиме кз.

[@pashastul4985]

Криворукий Гоблин 18650 и вообще литий имеют недостатки, такие как вес и зарядный разрядный ток. Вейперы насилуют 18650 , однако у них они долго не живут, а стоят дорого( те что могут 50 ампер отдать) так и 300 ампер с них снять невозможно.простой опыт показывает: берём дешевый 500 ма полимер и на квадрокоптер- все летает 6-7 минут. Берём дорогой(700-800₽) литий с током 50 а и 2500 ма , и получим рывки, а возможно и рестарт коптера под нагрузкой. И я не хейтер лития, у меня куча банок и использую повсюду, но в авиамоделях к несчастью никак. Они не могут дать фору полимерке поскольку они хуже, и дороже ( при равной токоотдаче, не емкости конечно). Так что там где ток и вес только полимер.

[@StanislauZmrok]

У вейперов-то не ноутбучные, а специальные с высоким током. Да и используют их несколько секунд подряд максимум.

[@user-mt2yn9rb6n]

Литий ионные сборки делают для дальнолетов, потому что они легче и ёмкость больше

[@whitechannel5878]

Не знаю какой у вас imax оригинал или клон. Но у меня есть и оригинал и клон только не AC(без встроенного БП). И он не может заряжать сам более *4,10 вольта* там специально ограничено. Обойти это ограничение можно либо подключив imax к компу через iCharger или в меню imax Battery Memore там можно в ручную выставить конечное напряжение заряда от 4,00 до 4,20. Так что этого не допускает система безопасности *imax* И в оригинальных imax на последней прошивки появилась функция калибровки в режиме балансировки. И я бы не стал доверять показаниям бипера, они обычно имеют погрешность. И для стабильной работы imax его нужно откалибровать по напряжению хорошим проверенным вольтметром.

[@SINHRO-FAZA]

Я заряжаю свои аккумы до 4,1 и не парюсь, к тому же если оставлять полностью заряженные (4,2v) литиевые аккумы "без дела" их ёмкость довольно быстро падает, за 3-5 месяцев на 10%.

[@Arbat19a]

Оттого, что оболочку аккумулятора прокололи и выпустили наружу лишний газ, ничего кардинально в его работе не меняет... кроме выпущенного наружу газа. В случае перезаряда, внутри может быть кислород. В случае, если во время сборки туда попало некое количество влаги, внутри будет водород. Если, в непосредственной близости от отверстия нет открытого огня, то фейерверка не будет. Но если вы во время грубого прокола нарушите целостность обкладок аккумулятора, что может привести к элементарному КЗ. Ни какая защита от такого КЗ не защитит... перегрев и воспламенение вам обеспечено. Маленькое отверстие с избыточным внутри банки давлением защитит от попадания влаги, которая может привести к последующему вздутию... и не более. Стравили давление между двух плоскостей, с минимальным усилием дабы не повредить механическим воздействием и... сразу заклеили отверстие скотчем. Емкость аккумулятора не станет меньше от процедуры. Опасность последующего возгорания ни на чуточку не станет выше.

[@chertopoloh170]

Дурачек. Без лития он сдохнет после первой зарядки.

[@xx-hq4rb]

25С - это ток заряда от номинала емкости и в данном случае, если ток аккумулятора указывают 1500mAh, то 25С от 1500 это 25% от емкости т.е. 325mAh. Вздутие происходит от несоблюдения режима заряда. При возрастании тока заряда электролит "закипает" и происходит вздутие. Второй момент правильный - механические повреждения, которые и привели к короткому замыканию между пластинами, в результате чего произошел нагрев электролита и вздутие.

[@AlexFlyAndRide]

И никто не увидел как Игорь переполюснул пищалку, благо она с защитой от этого)))))))

[@user-ir9jy1rh6r]

При зарядке большим током напряжение может превышать 4,2вольта, по этому замерять напряжение нужно либо отключая от зарядки на момент замера, либо производить дозоряд аккумулятора капельно.

[@AlexOshurkov]

Оно может превышать если зарядник дерьмовый. Нормальный будет снижать ток не давая напряжению превысить 4.2

[@user-jc9rn3jl9d]

пора покупать новое зарядное!! iSDT D2 как вариант

[@NikitaNikitaNikita]

на соклько я знаю имаксы можно и нужно калибровать, тогда он не будет перезаряжать банки. но для этого нужен мальтиметр хорошей точности. а еще ты ориентируешься на показания этой китайской приблуды что не совсем правильно.

[@vladimirpaschkov8737]

Игорь Привет! Я новичок в этом деле, не можеш подсказать каким токо зарядить Li-Po 4S 16000 mAh аккумулятор? Подойдет ли зарядной IMAX B6?

[@user-zy4rt7uq7s]

Эти зарядки I-MAX, они кривые пипец! Их нужно калибровать! Этот процесс описан не однократно на форумах и в статьях. И еще по поводу надежности зарядки. Желательно, после покупки зарядки, сразу заменить в ней все транзисторы в SO-8 корпусе. Их там 4 шт. Один P-канальный и два N-канальные. Они там изначально с завода стоят ГОВНО! И долго не работают. Я делал карту доработки этих зарядок cloud.mail.ru/public/KmRU/NWo1rV8E1 Это нужно сделать обязательно. Можно еще прошивку поменять на альтернативную.

[@user-zl7rq9bz9r]

Какую зарядку порекомендуете, чтобы ничего не дорабатывать ?

[@rusfus9687]

Сергей Севастенков век imax ушел, сейчас isdt рулят. Немного дороже, намного компактней и гораздо мощней. И не надо никаких допиливаний.

[@user-zy4rt7uq7s]

Хороших сейчас нет. Китай своим говном победил всех! И все ушли с рынка. Были хорошие зарядки от Robbe Futaba, Triton. На крайняк можно купить клон I-MAX от Turnigy только по мощнее 30А версию. Она где то 6000 руб стоит. Она надежней будет, т.к. выходной каскад по мощнее. По поводу точности настройки, не скажу. Но думаю по точнее, хотя может быть то же самое.

[@user-zy4rt7uq7s]

Ну можно ISDT попробовать.

[@menTEXter]

кастомная прошвка рулит!

[@user-pm3db7qd9u]

Не глядя могу сказать что вздуваються Li-on и Li-po в следствие хранения или работы преимущественно при низком заряде или полном разряде. Литий любит быть заряжен и не любит быть разряжен

[@lvang4291]

Всё конечно хорошо рассказал - как заряжать- разряжать. Про хранение - ни слова ((

[@user-wb4nj5yx3v]

Игорь, мог ты подсказать, в чем разница твоей зарядки imax от бюджетной imaxb3pro?

[@Kraewed]

imaxb3pro от блока питания 12вольт. imaxb6ac от розетки 220 вольт и от блока питания

[@off-vw5sw]

Была у меня батарея литиевая, на нитро вертолете питала электронику, сильно не разряжал, но все равно вспучилась в какой-то момент, тоже подозреваю АйМакс, но у меня он оригинальный, но все же может и он виноват. А батарея эта 2009 года но она активно в последние 2 года эксплуатировалась на радиоуправляемой лодке, там еще больше вздулась, потому как разряжал больше, но эксплуатировалась честно буквально до 2018 года )))

[@user-nq7nq6en2n]

Согласен насчет перезарядки. IMAX очень быстро убивает аккумы, если не следить за тем, что он делает

[@renegade6673]

На skyrc imax b6 mini ничего не перезаряжает, скидывает ток до 0.1А (видимо максимальный ток, на котором возможен баланс), чтобы остальные банки успели догнать + можно выставить свои настройки напряжения на заряд и разряд.

[@user-oo6cp6ls3j]

От перезаряда. Как получается перезаряд? В холоде!!! При холоде вольтаж на выходе падает. Но на самом деле он меньше становится. А зарядка пихает вольтаж выше. Ре юзается пониженная температура и не понижается вольтаж заряда в холоде. Сделай понижайку с выходным в 4 вольта на банку и не вздуется ничего. Также есть иголки в питании. Тоесть приходят помехи высщего вольтажа.

[@off-vw5sw]

Хотел спросить Игорь, вот живу в Якутске, заказал на алиэкспрессе - не удержался и заказал 3s 11.1в аккумуляторы литиевые 5200 емкость, теперь переживаю и думаю, что они же наверное замерзнут у нас, до марта у нас могут быть морозы -40, февраль точно холодный, вот и думаю, замерзнут они или нет на почте в посылке, как думаете? Или кто как думает, пишите. Думаю что оттают сами при комнатной температуре и придут в норму. Или не восстановятся? Или емкость потеряют?

[@user-vs8qm2bu7e]

скажи как себя проявили акки MOS что 1100мАч. стоит ли брать большей емкости или все же выбрать другую фирму

[@nazaramanov2540]

К сожалению среди тестеров пищалок, огромный процент брака, из 10ти в лучшем случае только 3-4, будут показывать более или менее корректные показания напряжения на банку. По собственному опыту (летаю на рс вертах), могу порекомендовать isdt тестер (само собой и зарядники тоже), вот здесь мало шансов напороться на брак. А дешёвые, можно и нужно использовать только в качестве пищалок на борт, благо они настраиваются на минимальное напряжение на банку.

[@user-fw6en3nr2o]

Игорь, когда будет анонс какого-нибудь супер мега проекта?

[@Mr.Bonus-N1]

спасибо , очень полезно