Похож на Карлсона? Парамотор, мото параплан, что это такое. Веселые истории про полеты

[@ИванГуцало-е3я]

Очень срочно нужна вторая часть прям огонь как нужна!!!!

[@IgorVolkov]

завтра в 9 утра

[@ИванГуцало-е3я]

Будем ждать !!!👍😉

[@Europa-ua]

Одобрительный комментарий из пяти слов. Для Сергея.

[@Alistratov1971]

Лечта метать - эвон как увлёкся, сразу видно - есть что вспомнить! :)

[@Шатун-т3ю]

Да...уж... в раньшие времена у меня бы ученик в пыли валялся!!! А теперь? ... грубое время, грубые нравы, романтизьму нету.... 😃

[@ВладимирИльин-о4к]

"Посчитать листочки на ёлочках" - это шедевр.

[@VeloPilots]

Бензопила дружба это сильно!)) Мы пытались приделать авиамодельный движок на парамотор)) Но это еще в "до ютубные" времена) Хардкор наше все!

[@MrBumchiK]

Карлсона не закручивает потому что у него циркулирует варенье в противоположном направлении, моменты выравниваются!

[@yurii9206]

Вы удивительный человек :) !!!

[@Винни-пух-ф4и]

Привет из Харькова

[@neoos89]

Очень крутой дядька! Улыбка от уха до уха при просмотре гарантирована)

[@harp120]

Я притырил индейку "однопальцевая ручка" ваще красивая вещица!!! Очень красивая идейка!

[@ikay2102]

Уже как 17 лет и я перестал считать часы налёта после 1800 , обалденная вещь!!!!

[@АлександрМ-ь7у]

Наслушался, очень захотелось опять мотор из гаража достать. Лет 15 назад помню специально приезжали в Кончинку вечером в пятницу, чтобы не пропустить летный вечер и утро субботы пока нет хорошей погоды для свободных полётов.

[@DenKonstantinov]

У меня родственник в конце 80х аэросани сделал с самодельным винтом. Потом на них от ментов удирал

[@siarheibartashevich2287]

У меня как раз метровый винт на моей электричке :) Но мощи всего 8кВт... Тяги килограмм 30 наверное - надо будет на стенде погонять.

[@странника-о6ч]

Я тоже себе купил параматор)сбылась мечта 😊

[@shahtynec]

Да, байки - это интересно. Ещё в книжке Истории из жизни с удовольствием читал

[@vladimirmorozov8477]

Хорошо получилось Игорь)) Только я тебя просил второй взлет вмонтировать, первый был хреновый из за того что я к двигателю не привык)) Ведь специально приземлился и взлетел для камеры...

[@IgorVolkov]

Он во второй части :) Так специально задумано!

[@vladimirmorozov8477]

Хорошо))

[@JuriTsarkov]

Так так так.... как всегда Страшно-Интересно..... ждем 🔥🔥🔥

[@ihtiandr9]

Что такое интрига? .. завтра расскажу )))) к моменту "а я полетаю в следующей серии"...

[@ДокерДокер-в8л]

Привет Игорь!) С удовольствием вспоминаю сивы в Олюденизе.) Удачи в бизнесе!)

[@IgorVolkov]

Спасибо. Осенью буду в Олуденизе! Приезжайте!!!

[@andrew6274]

"Наконец-то годный контент" (с)

[@sup-boardingkorolev3588]

😃🤣😆 смешно, Заякорился в куче навоза👍)))

[@martix3090]

Настолько увлекся просмотром всех видео что забыл подписаться, каюсь, я исправился ))

[@murziks1]

в свое время куда только такой мотор не ставили-и на велике пробовали (оси колес не выдержывали ),и на санки большие(лучше всего ) ,и на слаломных лыжах пробовали-класно по озеру ! ,и на тележку присобачили (но сильно падали ),а так правда-просто долго скучно.

[@dmytroshvets9644]

Класс, я еду через месяц на такое лицензию получать!

[@zoober2633]

С Юцы знаю дядю Витю Янченко и Равиля. Янченко - друг отца, они в Домбае часто пересекались. Они с Равилем там народ катали, а батя на горных лыжах... Жаль контактов не осталось. Есть желание в этом году проехать туда, хотя бы прокатиться на тандеме(сам не умею).

[@IgorVolkov]

Доброго полета! И Рамиля и Витю знаю с 1997 года, когда вместе летали в Домбае на соревнованиях. Очень красивое место. А какие полеты были.... На кубке проффесионалов в 1998 году, набирал 4800 метров высоты и видел Черное Море и весь кавказский хребет как на ладони!

[@zoober2633]

@@IgorVolkov А жили в Домбае не на Спасотряде? Да, места там лучшие. Последний раз там в 2005м был. Надо бы появиться, изменилось многое, как говорят. Но Алик Николаевич еще вроде служит.

[@borisdutkevich9411]

Старенький преподаватель по аэродинамике( 1981) комментировал бум дельтапланов:" всё в авиации, что не имеет жёсткой подкреплённой оболочки- от лукавого"

[@ИгорьИгорев-е5й]

"Всё, что летает и крыльями не машет - от лукаваго!" © дед преподавателя..

[@ЛетунРифмоплётов]

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ!!! Как это? А я уже весь в предвкушении был! И когда продолжение кина?

[@IgorVolkov]

В понедельник :)

[@КириллТурбин-д1б]

🔥Как будто сам на полетах побывал!👍Люблю летать, люблю просто в поле тусить, люблю парамотобайки😁(в Турово поеду в конце мая). Не понял только про Дуб и Юцу?Ты на Юце на Д1.5у прыгал? ps помнишь историю изобретения мясорубки?Это когда Карлсон штаны наизнанку одел😁

[@IgorVolkov]

На Юце я на параплане летал. Там предложили на Дубе прыгнуть. Типа чтобы не бояться потом запаску бросить. До - не боялся, а после этого прыжка опасался, очень уж попе больно :)

[@КириллТурбин-д1б]

@@IgorVolkov Прыгал принудительно, с 800м?

[@konstantinilyashenko9934]

👍👍👍

[@anatolyvlasov4244]

Когда Макс подошёл к пропеллеру....пусть и не работающему - я напрягся, лучше объяснить ребёнку, что опасно подходить....а так очень круто 👍, 1 раз надо мной пролетал мотопараплан....впечатлило ! Игорь, есть ли у вас видео про виды парапланов, какие бывают и для чего ? А то вы рассказываете, а я ни бум-бум....

[@КириллТурбин-д1б]

Я тоже напрягся

[@IgorVolkov]

Да, недоработочка не уследили.

[@cancanych2082]

виды парапланов, какие они бывают и для чего: kzbin.info/www/bejne/fnLdYoSbpM-EmdU Если Игорь, свою тему сделает я думаю никто против не будет

[@КириллТурбин-д1б]

@@IgorVolkov Хотя у Макса душа к мотопарапланам и так не лежит😁

[@albertloginov8959]

Колпачок со свечи снять,и пусть изучает технику.

[@muxahx3096]

карласончек! дорогой!

[@vetinpilot]

08:20 это же вроде не глушитель, а резонатор, чтобы создавать дополнительную тягу? Точнее вначале "банка" глушителя идёт, а потом резонатор. Но могу ошибаться, поправьте меня)

[@IgorVolkov]

Тут резонатор. на выходе из резонатора глушитель

[@vetinpilot]

@@IgorVolkov Мерси)

[@AndreyPasternak-on2cr]

что посоветуете при покупки модель и т.д

[@СергейСавчик-т2э]

))))))))))))... ! Да..!!! Литературный талант!!!! )))))))))))))))))) ( смотрите что от вашего осталось.. Волга... Волга!!! ? ))))

[@vetal272]

Летные виды спорта))))

[@serjiopetroff3507]

Мда, у меня друг на такой фигне летал.... В Берлине жил. Старый планерист.... Ему нравилось. Вы бы с ним сошлись, жаль, что ушел рано...

[@alexandrdegterenko5878]

я бы на молнии покатался;)) раз уж на всем, если))

[@КириллТурбин-д1б]

Напомнил - у меня знакомый бывший штурман Ан12, так экипаж за ветхость, называл машину Молния смазанная жиром😁

[@alexandrdegterenko5878]

@@КириллТурбин-д1б не а что, правда ведь))) он очень любит масло;))

[@КириллТурбин-д1б]

@@alexandrdegterenko5878 😁

[@игорь-щ3н7э]

Тебе на сцену надо)

[@ВладШалаев-в7б]

Когда будут сниматься худ фильм про Карлсона Сходите на кастинг ... может утвердят на главную роль

[@КириллТурбин-д1б]

Его без проб возьмут😁

[@IgorVolkov]

Уверен! Это я еще даже на 50 процентов не разыгрался и не расшалился!

[@КириллТурбин-д1б]

@@IgorVolkov 👍

[@КириллТурбин-д1б]

И да! Можно было бы и рассказать про установку по-подробнее. Рекламы не будет, те кто в теме сами все знают. Просто любопытно. Что за крыл? Площадь? И в начале на Спайдере, электро, тяга какая?

[@vladimirmorozov8477]

Дудек Репортэр 24, EOS150 (спорный мотор, использую с доработкой. В оригинале уже не полетел бы. Он мне сломал 2 карбоновых винта из за вылетающих втулок. После доработки пока нравится, лёгкость, мощность и лёгкий старт). Рама P2AIR64, актуальна только во Франции. В России есть много похожих.

[@КириллТурбин-д1б]

@@vladimirmorozov8477 👍

[@КириллТурбин-д1б]

@@vladimirmorozov8477 Твист сильный, может рога перенастроить?

[@vladimirmorozov8477]

@@КириллТурбин-д1б думаю не в этом дело. Просто перед этим летал на более слабом двигателе с противоположным вращением винта. И по привычке в момент взлета полный газ сунул. Сейчас работаю более дозированно, все нормально)) Хотя с рогами тоже поэксперементирую)

[@КириллТурбин-д1б]

@@vladimirmorozov8477 Так тем более, если двиг был другого вращения

[@виталийфамилия-е1х]

А какая минимальная тяга винта должна быть с которой уже возможен горизонтальный полёт?

[@IgorVolkov]

Килограмм 30

[@виталийфамилия-е1х]

@@IgorVolkov я думал намного меньше нужно для компенсации потерь на сопротивление воздуха.вы создавали много разных лебёдок.вот например если дать тягу в десять килограмм,что,не оторвётся от земли пилот?

[@ddlyhm]

Дак что за мотор то все таки?

[@IgorVolkov]

Я уже и не помню :)

[@levpopov4402]

!!!слолв нет.......слюни одни....

[@АлексНиков-л2с]

всем доступно при желании конечно )

[@alexandrdegterenko5878]

у Карлсона гребной винт стоит))

[@kakbudtobi]

А почему винт не закрыт сеткой, дугами с другой стороны ?

[@IgorVolkov]

А зачем лишнее сопротивления?

[@dmitrysemenov3290]

20кг мотор с бензином - сколько у него тяги?

[@IgorVolkov]

более чем 70 кг по ощущениям

[@dmitrysemenov3290]

@@IgorVolkov Не понимаю, как такое возможно при 20кг? Может с весом ошиблись? Что за мотор?

[@ДжеймсЛи-я6ы]

Здравствуйте, я тоже недавно закончил хаи(2011) 4 фак фркт, вы, случайно, не знаете школ в Чехии, в городе Либерец?

[@IgorVolkov]

Нет, в Чехии только на ЧМ был в 2018

[@АлексНиков-л2с]

Чехия - очень летающая страна - там школы буквально на каждом углу - правда по ощущениям - в Польше гораздо дешевле

[@ДжеймсЛи-я6ы]

@@АлексНиков-л2с благодарю за подсказку

[@Mihail_Korovkin]

Люди боятся рекламы, даже хорошей. Смысл тогда, кроме историй, смотреть на мотопараплан? Захочется - и кучу времени еще надо потратить, чтобы найти.

[@draftmodel]

а оно само находится в итоге

[@IgorVolkov]

Захочется - важно изучить вопрос и выбрать именно то что подходит именно тебе. Володя все сам собрал

[@vladimirmorozov8477]

Было бы неправильно посмотреть рекламу, купить, выйти в поле и полететь)). Так не бывает. Надо начать учиться в школе или у кого-то. Одновременно познавать какие бывают рамы, моторы, крылья. Читать отзывы в интернете, по возможности пробовать. И только потом сделать свой выбор. Это видео, чтобы вас заразить мечтой летать, а потом все зависит от вас))

[@Mihail_Korovkin]

@@vladimirmorozov8477 Спасибо!!! Совершенно согласен. Заражен с детства.... Был профессиональный опыт связанный с авиацией. ))) Для выбора подвесной, моторамы, ориентиром может служить не столько опыт пилотажа, сколько его параметры: рост, вес, конституцию тела отпыт использования других изделий. А ориентировать на мастера произаодства или фирму это сарафанное радио. Народ должен знать своих героев. К сожалению, многие блогеры пилоты завязаны договорами с фирмами и предлогают только их. Не попадались сравнения лоб в лоб. Кто боится, тот пойдёт по вашему правильному пути. Есть другой подход, более опасный, но менее трудозатратный.

[@HardBOSS13]

Кто из Омска?

[@АлексНиков-л2с]

у вас там прекрасный АУЦ есть )

[@ViktorIlin007]

+++++++++++++

[@МЕМОЛОГИЯ-э7ф]

У Игоря уже нет особого восторга от планера.😔

[@IgorVolkov]

Почему нет? Еще как есть. Но этот восторг каждый день. Привычный!

[@andruxa-tim]

Например шмель-он по всем законам летать не может!!!!!)))))

[@harp120]

Как во Франции ты нашёл человека с архангельским "поморским" "прононсом"?!

[@harp120]

Я серьёзно!!! Вот как!?!!!

[@IgorVolkov]

Канал "Мечта летать" Работает...

[@АлексНиков-л2с]

мир тесен, а в авиации тем более - приходишь на любой аэродром ближайший - и на следующий день у тебя любые контакты есть )