Отличный обзор. Всегда приятно видеть Руса , все четко и по делу👍
@евгенийгригорьев-ц4у4 жыл бұрын
Рустам говорит все модели идут с полным приводом я то знаю это не так итак почему у тебя передний привод посмари написано AWD это передний привод
@micklenevsky5 жыл бұрын
На обложке Сергея в образе Дейнерис поставьте! 👱
@ТорговоеОборудование-х8з5 жыл бұрын
Вот такой подачи материала не хватало, и отдельное спасибо за отсутст мата...
@bartgriffin14885 жыл бұрын
Отличный выпуск Рустам, нехватает конечно разговоров о женщинах от Стилавина.
@Stydibeker5 жыл бұрын
@Yurik Солидарен
@AySanko5 жыл бұрын
Задние фонари с хром-полоской это тюнинг от девятки...жесть...
@panzzzer7775 жыл бұрын
тюнинг континентал ))
@VadimkaKrasnoDar5 жыл бұрын
Хром все портит
@LIONLION-ht7uj5 жыл бұрын
От бентли
@losossol5 жыл бұрын
Супер! С первых секунд видно как изменилась съемка и постановка ролика в целом. Теперь уже не так любительски это всё выглядит и смотреть очень приятно)) Молодцы!
@Sanih-485 жыл бұрын
Рустам, спасибо за тест!!! Он у тебя получился очень классно, хоть Я и никогда не куплю этот автомобиль... и буду ездить до скончания веков на Ваз 2110!!!!
@apexpro3005 жыл бұрын
Вот как же классно когда Рустам Иваныч сам расказывает.
@R2tdrt5782Njiy5 жыл бұрын
Мне Утки очень понравились😂👍
@kit29355 жыл бұрын
Задние фонари - дань уважения к ГАЗ-3111
@IIIEFIMIII5 жыл бұрын
Ну я не могу!!! Угораю над заставкой к видео! Это сильно))
@alexhi95305 жыл бұрын
Классный тест. Без Стиллавина лучше получается :) Есть один момент, который я не могу понять. В BMV X5 фишка с тройным дублированием управления мультимедиа системы была зачислена Рустамом в большие минусы. А в этом автомобиле такое решение Рустам представляет как что-то необычное и удобное.
@АртурСултанов-з2щ5 жыл бұрын
Там он с ног до головы обосрал эту фишку, тоже диву даюсь
@alexandrpoykin16405 жыл бұрын
@@АртурСултанов-з2щ спокойствие, не удивляемся- законы жанра)
@alexhi95305 жыл бұрын
Они в обзоре BMW говорили, что "обзирают" премиум тачки от большой любви и безвозмездно :)
@ИгорьПавлов-ъ1я5 жыл бұрын
Какой вторичный рынок? Какое в фитту полгода машина будет стоять на продаже? Ты на ней приедешь в салон, сдашь по трейдину и в тот же день уедешь на новой.
@евгенийгригорьев-ц4у4 жыл бұрын
Рустам говорит все модели идут с полным приводом я то знаю это не так итак почему у тебя передний привод посмари написано AWD это передний привод
@Слава1854 жыл бұрын
Рустам, спасибо за хороший обзор. Ключевая особенность этого автомобиля помимо его внешности и интерьера - это налоговая ставка и полный привод, очень продуманно для Российского рынка + и ещё важная особенность это вторичный рынок. В России основная масса населения мы все знаем на чем ездиет и львиная доля людей планирует все равно пересаживаться на кроссоверы, мол и выше и практичнее по нашим зимним дворам и плохим дорогам. Однако, есть и те люди, которые любят только седаны. И именно Киа К900 это идеальное решение для данной категории людей. Вы знаете сколько стоят сейчас пятилетние экусы, но там транспортный налог зашкаливает. В случае с К900 совсем иной, однако на вторичке ее рассматривать мало кто будет. В частности для меня, это идеальное решение. Новый автомобиль очень дорогой - 3 млн. Цена квартиры на периферии. Однако через 5 лет, эта машина будет стоить максимум 1.5 млн. в идеальном состоянии и с небольшим пробегом, такие варианты по-любому будут, мало, но будут. Т.е. в принципе человек со средним достатком сможет как и купить этот автомобиль, так и содержать его, это вполне реально, это премиум класс, который вполне подойдёт как семейный автомобиль, а почему бы и нет? Я ездил на этой машине и она сделана не только для комфорта пассажира, но и для водителя, если рассматривать его только под себя. Подводя итог, скажу, что вторая жизнь у автомобиля однозначно есть, цена в любом случае сильное упадет, но автолюбители со средним доходом, которые хотят или мечтают о представительском седане за небольшие деньги, относительно конкурентов, с полным приводом и налогом в 18 тыс. в год., да ещё и на гарантии смогут его себе вполне позволить. Однако, таких будет намного, далеко просто не всем нужна такая баржа. Главное подобрать хороший экземпляр б/у.
@ЕвгенийХр-ь4п5 жыл бұрын
писец...я себе квартиру 3х комнатную в Новосибе недалеко от центра взял за эти деньги...а тут Киа 🤔
@ОсхабТурбонаддуев5 жыл бұрын
Но тут цена оправдана
@qwqme35 жыл бұрын
@@ОсхабТурбонаддуев ахахах))) в голос заржал
@Слава1854 жыл бұрын
Да, новая-то понято дорого, но на вторичке то дели на пополам, а то и больше. Почему бы и нет?
@radomiregorov53983 жыл бұрын
@@ОсхабТурбонаддуев destatis de 2017 :1/3 бюргеров выживают на социале - пайка из алди и аренду оплачивает город. в лондоне нй берлине и токио по 22-17 квм на процветала и 9/10 арендуют до могильной плиты.Бюргерам от Мутти налог на наследство в 55/100.Четверть финнов и пндсв плотно сидят на антидепрессантах 🚊🧤🚽
@ВладимирАфанасьев-е9б5 жыл бұрын
Без Стилавина совсем другой обзор приятно даже смотреть!
@greedy_scrooge5 жыл бұрын
Владимир Афанасьев нет
@VitalichM015 жыл бұрын
Иваныч,ты лучший! Никто не смог так раскрыть этот автомобиль как ты. Слабаки.
@anomaly97875 жыл бұрын
Эта машина шедевральна! Заверните две! )
@евгенийгригорьев-ц4у4 жыл бұрын
Рустам говорит все модели идут с полным приводом я то знаю это не так итак почему у тебя передний привод посмари написано AWD это передний привод
@samsungaccount15605 жыл бұрын
Дорогие мерседес БМВ отдыхает. Корейцы МОЛОДЦЫ
@РУССКИЙ-э3ъ5 жыл бұрын
Рустам нормально смотрится! Без напарника снимай! Реально лучше!
@andeyzadorson68575 жыл бұрын
Парни смотрю вас с 13 года. Верните Колоскову и больше женщин))) в машинах вы конечно не разбираетесь, но шоу норм! ✊
@tvladzislav73365 жыл бұрын
Клёвая заставка на фоне видео:) 'Бастард' Рустам. Обзор авто как всегда по делу. Рустам молодец.
@НУТАКОЕ-о3г5 жыл бұрын
*обзор на машину за 3.8* - блин, ну за 2.9млн это восхитительно...
@jusupovaj5 жыл бұрын
Что за привычка у всех обзорщиков сравнивать KIA с немцами. Это KIA и всё, ни мерс, ни бэха, ни ауди,а KIA, запомните это.И если человек с легкостью отдаёт почти 5 лямок за топовую комплектацию,врядли он будет переживать, что будет через год с этой тачкой. А так К900 просто огонь.
@jens8_75 жыл бұрын
нашелся самый крутой и образованный умник. Вот все обзорщики сравнивают с тысячами и миллионами просмотров и подписчиков, но нашелся какой то АХА с тремя просмотрами и рассказывает тут как ВСЕ должны придерживаться его мнения))))) не смеши чувак или чувиха) кто ты там есть))
@jusupovaj5 жыл бұрын
@@jens8_7 Слышь ты дорофей,наберись уважения к людям. И при чем тут у кого сколько просмотров.У тебя другое мнение,так вырази его без хамства.
@jens8_75 жыл бұрын
@@jusupovaj а ты не выражай свое хамское мнение. Им виднее что и с чем сравнивать! Кто ты такой, чтобы отвечать ЗА ВСЕХ ОБЗОРЩИКОВ! ОНИ ВСЕ ПРАВЫ! НО НИКАК НЕ ТЫ! Киа сравнивают ни как марки, а как класс авто! Напиши, что "это лично мое мнение" и никаких претензий. А то что ты написал, звучит как будто ты ПУП Земли и тебя должны все слушать! И не фамильярничай, а то скрываются тут всякие гомосеки, гермофродиты идолбоебы с фамилиями Кравчук, Пупкин, ВАгин или ВАгина, Смердюк и т.д.. которым стыдно показать за никами АХА!
@jusupovaj5 жыл бұрын
@@jens8_7 Это было моё личное мнение. Всё теперь можешь выдохнуть.
@MrKozyrevsergei5 жыл бұрын
Не глядя лайк за картинку🤣
@gagarinmikhail5 жыл бұрын
Никак не могу понять, зачем производители пихают эти мониторы на задний ряд. Это же полная лажа!
@alenmachkalyan57185 жыл бұрын
Михаил Гагарин почему полная лажа?
@gagarinmikhail5 жыл бұрын
Alen Machkalyan Общая тенденция в сторону персональных устройств. На сколько я могу себе представить, люди выберут пользоваться своим телефоном, а не каким-то дополнительным экраном. Кроме того, уровень этих мультимедиа в лучшем случае 3х годичной давности, т.к. внедрение электроники в авто штука куда более сложная, чем изготовление планшета из расчёта безопасности и прочих нормативов. По сегодняшним меркам это заведомо устаревшее устройство, с которым не понятно что делать прямо сейчас, не говоря уже о том, что будет с ними через 5 лет. Ведь автомобили берут на куда более длительный срок. Короче говоря, я бы хотел купить новый автомобиль и ездить на нём следующие лет 10. И я совсем бы не хотел, чтобы мой авто или какая-то его часть превратилась в тыкву через пару лет. Совсем не хотел бы за это платить. На мой взгляд, всё что нужно в автомобиле из мультимедиа - это хороший усилитель с колонками с интерфейсом bluetooth и камера заднего вида, выведенная прямо на приборную панель. Чтобы минимум лишних экранов, сенсоров и прочих неоправданных решений.
@karakurt865 жыл бұрын
Наконец-то Вахидова никто не перебивает. )
@тесла75 жыл бұрын
Всё что вам необходимо знать о седане к900 от Киа,это то,что на седане за 4 мульта при осмотре выявил что крышка багажника с завода установлена ооочень криво.Москва,1-й дорожный проезд,белый там в салоне стоял.
@alexandrpoykin16405 жыл бұрын
посмотрели бы вы как на новом ренже капот установлен. поправить так и не удалось(.
@тесла75 жыл бұрын
@@alexandrpoykin1640 ну,к примеру поделкам трехлучевой немецкой звёзды я уже не удевляюсь-подходишь к новым машинам серий gls,gle и смотришь на подгонку деталей...и это не понимаешь соответствие ценника и качества подгонки деталей.Попадет на осмотр новый рейндж или сам в салоне буду-гляну,может это у них теперь фамильный косяк)))
@Romaty7775 жыл бұрын
Рустаму отдельное Спасибо-Все информативно,спокойно,не спеша и главное здраво(о цене на вторичке).А тем кому нудно-отписка,давидычи,ревазовы-го туда,там екшон и пон*с в каждом выпуске;))))Коменде БТД успехов,и новых видео.Спасибо+)
@bif_21215 жыл бұрын
Надо, не надо, а багажник открывается, вот счастье!
@АндрейБаранович-й3н5 жыл бұрын
Непривычно что один, но обзор отличный
@johnsantos72925 жыл бұрын
KIA как «автомат Калашникова» надежно , удобно , практично 💪💰
@shlomo97595 жыл бұрын
Валерий Устинов надежно посмеялась, я выбираю сейчас между Volvo s90 и BMW 5, и явно киа не мой выбор
@johnsantos72925 жыл бұрын
Anna-Maria контингент к900 от 40 лет , Вы девушка молодая и Вам такой автомобиль не зачем .
@ВейдерДартов5 жыл бұрын
У каждого свой вкус, но надежность и гарантия 7 лет явно на стороне k900. Взял и катайся 10-15 лет без проблем. Тем более турбовый движек - дополнительная надежность
@vitaly_as27805 жыл бұрын
Возможно он будет меньше ломаться, чем мерс и бэха. И расходники дешевле будут.
@alexandrpoykin16405 жыл бұрын
это само собой разумеется.
@RustemTravel5 жыл бұрын
Рустам - репортаж высший класс
@denisshev5 жыл бұрын
Заставка топ 👍 не сразу узнал 😂
@Tonik-j5 жыл бұрын
В этом видео Рустам положительно отзывается о дублировании управления ММС. В обзоре новой бмв х5 Сергей про аналогичную ситуацию говорит, что это бред и зачем это нужно. Я понимаю, что у вас у каждого своё мнение, но я тут больше соглашусь с Рустамом. Такое дублирование даёт свободу выбора. Машина в целом интересная и корейцы не изменяют себе, вклиниваясь между классами. Ждём новых видюх
@ЕленаЕлена-п4д2ъ5 жыл бұрын
Какой красивый Рустам! Очень красивый мужчина 💕🙌
@kekw215 жыл бұрын
У последнего Квориса дизайн был Лучше. И из Квориса бы лучше отдельный премиум бренд сделали, аля Дженезис.
@Cheki20095 жыл бұрын
Стингер интереснее
@ОсхабТурбонаддуев5 жыл бұрын
@@Cheki2009 нет этот лучше
@Cheki20095 жыл бұрын
На всех не угодишь...
@user-mvm156785 жыл бұрын
Рустаму - респект! ....хотя,брат,ты только под конец ролика пытался добавить впечатлений без "вылизывания".... КИА тебе должна! Кстати, по мне, самый стрёмный элемент кузова и салона - шильдик "КИА"!
@alexandrpoykin16405 жыл бұрын
вам шильдик - главное в автомобиле?
@mv14075 жыл бұрын
Общий дизайн:уж больно простенько.Что сразу режет глаза,так это обводка задних фонарей(что за кустарщина?) и надпись "к 900".Места на заднем ряду совсем впритык...
@kit29355 жыл бұрын
Это не кустарщина, это дань уважения ГАЗ-3111
@happy369life5 жыл бұрын
ролл ройсу и бентли это напиши тогда
@WederChannel5 жыл бұрын
По поводу места не соглашусь , мой рост 185 см , я сидел сзади с разложенным креслом , и место ещё чуть-чуть остаётся . А если вернуть кресло в прежнее состояние , то место достаточно
@Слава1854 жыл бұрын
В этой машине так сказать не столько просто, сколько уютно. Сейчас многие автомобили стали делать просторными внутри, даже класса А и В, однако нет в них так называемого уюта. В К900 на заднем ряду действительно не так кажется просторно, но сделано все, чтобы было комфортно.
@Слава1854 жыл бұрын
Обводка задних фонарей смотрится на любителя и мне нравится, все равно не обычно. Однако через сколько времени этот хром начнет облезать
@paadrow5 жыл бұрын
Как хорошо, что здесь не было Стилавина. Совсем другое дело!
@Vadich295 жыл бұрын
Гонял на к900. Всё хорошо, лакшери, но тяжело разгоняется, возможно прошивка нужна, а так по кайфу тачка
@alexandrpoykin16405 жыл бұрын
с каким мотором гоняли?
@Vadich295 жыл бұрын
@@alexandrpoykin1640 так там один 3.3 литра, других нет. Мне кажется задушен
@ГлебВолков-х6е5 жыл бұрын
Видел сегодня на дороге, морда норм, задница не очень, но авто массивный такой, в заднее зеркало под горку подумал, что соренто прайм за мной едет в общем мощная тачка, как она ушла вперед реально сильно, но обрамление задней оптики смущает.......как-то дешево выглядет
@TYRTEIY5 жыл бұрын
Отличный выпуск)
@Timofeeeeev5 жыл бұрын
На мой взгляд, весь вид портит хромированная окантовка вокруг задних фонарей, в остальном всё гармонирует и вызывает только положительные эмоции.
@abatabatov41095 жыл бұрын
и названеи к900 как телефон сони эрикксон
@13winser5 жыл бұрын
очень похож сзади на "теану", а названием- на трактор.
@Timofeeeeev5 жыл бұрын
@@abatabatov4109 согласен на счёт названия, предыдущее было лучше, а к900 звучит как трактор😂
@alexandrpoykin16405 жыл бұрын
@@Timofeeeeev да пофигу, как называется. лишь бы комфортно, надежно, не дорого.
@МихаилЕфремов-ъ4й5 жыл бұрын
Заставка 🔥🔥 киа 🥊🥊🥊💪💪💪
@АлександрБолдырев-ъ6с5 жыл бұрын
Посмотрите этот ролик с 14:19 про управление мультимедиа, и затем их ролик про новый BMW X5 с 19:17 тоже про мультимедиа. Или я не понимаю чего-то?
@АлексейТ-ж6п5 жыл бұрын
Ты чётко подметил😅😅😅. Тут у него всё супер , масса восхищения, а в BMW какая то херня и будет мешать и отвлекать водителя. Ну Вахидов, ну чудак😅😅😅
@LiveinEkaterinburg5 жыл бұрын
Есть двойное открывание бардачка - беру))
@JohnDoe-jk6hf5 жыл бұрын
У них со Стилавиным старческий маразм что-ли? Здесь он хвалит дублирование функционала, а в последнем видео с BMW X5 это обсуждается как жирный минус.
@videoman97505 жыл бұрын
Народ , кто помнит видео про то как Рустам расказывал Сереге , что он в отпуске ( почему-то я думаю что в США ) хотел взять тачку на прокат , но это оказался аудит ? Не знаю почему , думал буду покупать тачку жене рассмотрю этот вариант и забыл что за тачка ))) а диалог запомнил )))) ??
@VictorTarkhanov5 жыл бұрын
За тот миллион, который он потеряет при перепродаже через два года (или через год), можно укататься на такси e или s-класса. Вахидову за обзор прогиб засчитан: даже не обратил внимание, когда багажник открылся во второй раз: похоже он так и будет открываться, пока не отойдешь от него
@alexandrpoykin16405 жыл бұрын
за те два миллиона , который через 2 года потеряет ваш S-класс -в два раза больше на такси укатаетесь.
@VictorTarkhanov5 жыл бұрын
alexandr poykin какой наш s-class?
@alexandertyurin22305 жыл бұрын
Количество фраз со словами-паразитами, например, "ОПЯТЬ ЖЕ", ну реально просто зашкаливает!!! Рустам, избавляйся нахрен от этих гопнических фразеологизмов! :) Всем добра! :)
@alexandrpoykin16405 жыл бұрын
его сирожа заразил
@rodionbrovkin13415 жыл бұрын
Ура, Семён вернулся
@альфредшульц-р9ю5 жыл бұрын
запись 9 февраля ......
@hostbond5 жыл бұрын
Отличный аппарат. В салоне шикарно.... за эти бабки идеальна! Что бы они делали без немцев?))
@2nixer5 жыл бұрын
Классный лик на превью)!
@maxguzhva61515 жыл бұрын
Автор говорит о ликвидности. Какая разница, сколько она потом стоит? Такие машины не берут на последние и даже предпоследние деньги. Человек, купивший такой авто, придет и сдаст его взамен на новый.
@улица55-з6т5 жыл бұрын
Задние фонари стилизованы как в Бентли Бентайга
@АлександрСидоркин-х5с5 жыл бұрын
Ролик по времени долгий, но посмотрел пока ехал в метро с удовольствием и время прошло незаметно. У Рустама хорошо получается, хотя ему приходится вставлять немного пошлятины, чтобы мы понимали, что это канал БТД.
@Руслан-ж5г2у5 жыл бұрын
Стилавин а ты смотришь обзор????)))))))) Читаешь коменты извращенец?)))
@yurieremin32435 жыл бұрын
Кульдяев в своём обзоре на этой же машине ездил. И, по-моему, в этом же городе.
@1omsapa5 жыл бұрын
Нет Сирожи и приятно смотреть
@ПетрБоровков-у2ж5 жыл бұрын
Будешь бегать вокруг машины, а багажник так все время и будет открываться, как у Рустамыча.👈🏻👅
@ДмитрийН-й5в5 жыл бұрын
Пиво в подлокотнике. Зачёт! ЗОЖ в топку!
@denisshev5 жыл бұрын
Рустам любит повторять повторять )
@navigator_0015 жыл бұрын
31:17 Автомобиль монументально воспринимается в сочетании музыкальной композиции и архитектуры города.
@АлексейКотов-в7ы5 жыл бұрын
Почему то видео не зашло.Не досмотрел.Нудятина какая-то
@ЛипкиеПальчики5 жыл бұрын
без сергея скукота,хотьего многие не любят
@екатеринаБербенец5 жыл бұрын
Нейминг на злобу дня👍
@ДарханУкубаев-ф8ж5 жыл бұрын
Отличный тест
@nikit18175 жыл бұрын
А розыгрыш я пропустил где-то?
@vitaly_as27805 жыл бұрын
тоже жду...
@Cheki20095 жыл бұрын
И я. Похоже фейк от "Большого"... Сейчас отписываться начнут...
@lager99ai5 жыл бұрын
Ох уж этот Шраер из Питера
@glebas99915 жыл бұрын
Где рыжий пес?
@writemeback17795 жыл бұрын
в целом очень хорош. но мерс копируют по полной, внешка, дизайн панели, руль. мерс за небольшие деньги - тоже хороший формат. корейцы молодцы.
@old_hunter725 жыл бұрын
Обзорчик запилил - теперь можно и пивасик (уже запаслись) под игру престолов посмотреть...
@Somik415 жыл бұрын
Поздравляю счастливчика, выигравшего жигули... Вахидов, отдай ее хозяину, не накатался чтолЕ?!?)))
@MyluxN5 жыл бұрын
ох Сергея не хватает!
@nikosbelyakov93155 жыл бұрын
Без Стилавина намного лучше видос заходит
@kirkbou67585 жыл бұрын
Это авто для бизнесменов! Но только если ваш бизнес банкрот:))))))
@igorbondar_5 жыл бұрын
Машина бомба, а по продажам будут понты...для премиума нужен ребрендинг, по примеру как Хюндай в люксе стал Дженезисом.
@TV-vh3kq5 жыл бұрын
и что, дженезис покупают?
@евгенийгригорьев-ц4у4 жыл бұрын
Рустам говорит все модели идут с полным приводом я то знаю это не так итак почему у тебя передний привод посмари написано AWD это передний привод
@eliseygolovanov56475 жыл бұрын
Салон выглядит очень не дурно.
@kovalenkov5 жыл бұрын
я сидел внутри - не очень - дешево слишком выглядит - Рустам зря распинается
@урусшайтан-и8э5 жыл бұрын
лайк за Сеню!
@Antsocium5 жыл бұрын
Ахаха, Томас Андерс на превью! "Ё ма ха, ё ма со" - поёт Вахидов этому авто).
@Beat_Block5 жыл бұрын
А Стиллавин то - ФИТТА!!!
@Ютуб-4005 жыл бұрын
А в сверх державе производится что нибудь подобное???
@daewoo-o1t5 жыл бұрын
ПРИ ЧЁТ ТУТ ШИЛЬД КОРЕЙЦЫ САМЫЕ НАДЁЖНЫЕ МАШИНЫ В МИРЕ!!!
@LAhollywoodUSA5 жыл бұрын
Насчет задних мониторов почему не тач скрин.... потому что в пути не реально попасть пальцем в нужную опцию, так как они не сьемные и в руки не возьмешь!
@novoyatlev5 жыл бұрын
На решетке радиатора шампуры
@АлександрШавохин-к1к5 жыл бұрын
Стилавин совсем видно из ума выжил. в кадр не пускают
@ХорошийЧеловек-ъ4ы5 жыл бұрын
Я надеялся что он будет в костюме Джона Сноу()))
@fedorkopylov26405 жыл бұрын
Жду что-то подобное от АвтоВАЗа 😂
@t-ned5 жыл бұрын
Вылетая Волга Сайбер.
@ДобрыйЧеловек-т8л5 жыл бұрын
Шильдик на руле хоть краской замажь с мерсом и БМВ не спутаешь.
@Mudriy275 жыл бұрын
аппарат все равно интересный. не скучный снаружи, а строгий какой то. в салоне все отлично. есть какая то интересность. зря рустам до мониторов задних докопался. они на мультимедию заточены. не нужен им тачскрин. может как дублирующая система, но не обязательно. если правое переднее сиденье откинуто к панели, то до тачскрина тянутся такое себе..
@wahmati5 жыл бұрын
3.59 - косяк, ненужное автоматическое открытие багажника. Т.е. рядом с машиной стоять нельзя?
@vsyes19845 жыл бұрын
Хоть триста раз уупомяни этого питэра, а немцем этот автомобиль не стал до сих пор
@андрейгалактик5 жыл бұрын
Билять прочитал ЛГБТ в Вестеросе Где СЭРгей?
@EtsiJuuret5 жыл бұрын
Отослан.
@lev_massage5 жыл бұрын
По поводу такси и таксистов! Каким бы сладким не было предложение КИА всё равно под такси эта машина не прокатит. 1) по приоритету первыми заказы полетят к Майбахам, потом к S классу, далее BMW 7серия, потом AUDI A8, и потом может быть заказ долетит до К900 это речь про Премиум. Вопрос; а попадёт К900 в Премиум? Скорее всего нет. 2) Далее бизнес класс. И даже здесь один хрен приоритет будет у Ешни и у Пятёрки и клиенту по хрену что он едет в немецкой шляпе в минималке и кроме стеклоподъемника нет ничего. Статус ёпта 3) Ешка в минималке не намного дороже К900, но у него все карты в колоде. Приоритет в заказах, ликвидность на рынке, и т.д 4) Но есть ещё одно НО, весь Премиум не против прокатить Бизнес класс. PS таким образом рейтин Киа К900 в таксомоторной деятельности в районе сфинктера или глубже
@евгенийгригорьев-ц4у4 жыл бұрын
Рустам ты говоришь все модели идут с полным приводом так почему у тебя передний привод посмари написано AWD это передний привод
@pavelnikitin46185 жыл бұрын
Не очень понял , почему с А6 отдельная история( при продаже). Можете пояснить?