ЗАМАХНУЛИСЬ НА МЕРСЕДЕС! KIA K900. Тест-драйв и обзор корейского флагмана

  Рет қаралды 387,875

Павел Блюденов

Павел Блюденов

Күн бұрын

Пікірлер: 810
@МаратКадыров-м3х
@МаратКадыров-м3х 5 жыл бұрын
Я смотрел про эту машину у других блогеров но почему то захотелось посмотреть от Павла ) очень приятный блогер не вызывает отторжение молодец 👏
@aygoaygovich9602
@aygoaygovich9602 5 жыл бұрын
это очки . все они меняют
@steelhome5763
@steelhome5763 5 жыл бұрын
потому что в отличие от других блогеров, он профессиональный журналист и говорит на камеру профессионально
@sevenrings436
@sevenrings436 5 жыл бұрын
отторжение)))
@МаратКадыров-м3х
@МаратКадыров-м3х 5 жыл бұрын
Да уж 😀
@VKRONE1
@VKRONE1 5 жыл бұрын
Да, Павел все таки журналист
@ИнокентийПетрович-с4б
@ИнокентийПетрович-с4б 5 жыл бұрын
Тот момент когда увидел одновременно тест от Павла и от Алана, смотришь Пашу, Алан клоун надоел
@clitp
@clitp 5 жыл бұрын
Я ему тоже самое сказал, что тип тесты скучные, плюс недавно выяснилось, что он за них по 700к₽ берет, он в итоге ничего не ответил, а коммент удалил и в бан закинул
@iurii-wind
@iurii-wind 5 жыл бұрын
Алана даже уже мой мелкий не сморит. Сказал детский сад. Вот Паша в почёте!
@ИнокентийПетрович-с4б
@ИнокентийПетрович-с4б 5 жыл бұрын
@@iurii-wind Паша самый адекватный,смотрю его еще с телика.
@nurirustem3215
@nurirustem3215 5 жыл бұрын
Я давно уже отписался от него, папаня давай холодный старт ))))
@TV-vh3kq
@TV-vh3kq 5 жыл бұрын
Им обоим за рекламу платят😉
@Anisimmm
@Anisimmm 5 жыл бұрын
Зачем я это смотрю с зарплатой 25 т.
@иосифмахарадзе
@иосифмахарадзе 5 жыл бұрын
Тебе еще повезло...
@СоветыРыбаку
@СоветыРыбаку 5 жыл бұрын
У меня 16000
@МаратГильфанов-л9ы
@МаратГильфанов-л9ы 5 жыл бұрын
))))
@greycardinal872
@greycardinal872 5 жыл бұрын
у меня зп - 90, и мне не то что KIA, мне ладу гранту даже в кредит не дают!
@Скалалазка-б2в
@Скалалазка-б2в 5 жыл бұрын
Мальчики всё ок ,мы за Вас порулим ))
@БекболатБекболат-р4ь
@БекболатБекболат-р4ь 5 жыл бұрын
Жаль не к-700 называется, в странах снг оценили бы.)
@nonamenosurname8694
@nonamenosurname8694 5 жыл бұрын
И с буквой i в конце)
@Hachapui
@Hachapui 5 жыл бұрын
Он, возможно, про трактор К700 ))
@dude-rn4qd
@dude-rn4qd 4 жыл бұрын
Даа к700 зверь из зверей)))
@pavalex__
@pavalex__ 5 жыл бұрын
Мне одному Киа сзади напоминает Бентли ?!
@proavto7143
@proavto7143 5 жыл бұрын
Да есть заимствование от мерса и бентли
@АндрейСорокин-с7ь
@АндрейСорокин-с7ь 5 жыл бұрын
мерс точно напоминает
@TheISiLVERI
@TheISiLVERI 5 жыл бұрын
Да, с неё зад и лепили. Красиво получилось, надо сказать. На видео даже хром не сильно раздражает.
@analitik9204
@analitik9204 5 жыл бұрын
@@proavto7143 мне тоже так кажется
@_kirill_stepanenko
@_kirill_stepanenko 5 жыл бұрын
не тебе одному )
@nickvermut4245
@nickvermut4245 5 жыл бұрын
Не чистят снег в России - коррупция. Не чистят снег в Швеции - экологично. Логика просто зашибись.
@МаркизКарабас-о6з
@МаркизКарабас-о6з 5 жыл бұрын
ДХО поневоле вызывают ассоциацию с мешками под глазами после недельного запоя! 😂
@Qwertyuiopasdfg-b1j
@Qwertyuiopasdfg-b1j 5 жыл бұрын
А я думал у меня с глазами проблема (двоится). Не пойму, зачем две параллельные линии? Это аляписто
@СаматТуралиев-ы3ю
@СаматТуралиев-ы3ю 5 жыл бұрын
Причем корейские мешки))) у наших мужиков после недели все только начинается)))
@ajlive4870
@ajlive4870 5 жыл бұрын
Настоящий, обьективный, в меру скромный, грамотный, поэтому приятно смотреть как Паша работает! Спасибо!
@likbezrieltoraru4286
@likbezrieltoraru4286 5 жыл бұрын
Был в закутке Дженезиса на Ярославке три раза. Два раза вообще менеджеров не было, НИ ОДНОГО, вчера ЕДИНСТВЕННЫЙ манагер был занят с клиентами. Премиальность шкалит.
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 5 жыл бұрын
likbezrieltora ru обычно еще и ноги вытирают о клиентов.
@MrKapetc
@MrKapetc 5 жыл бұрын
много раз бывал.всегда менеджеры на месте и иногда с клиентами.но покупать все равно будут немца.пусть в бомж комплектации чисто понты. такая у нас натура!
@liljon9929
@liljon9929 5 жыл бұрын
Был там один раз, меня менеджеры избили, а потом переехали мою ногу дженезисом, вот ски.
@ИльяИванов-ь7у
@ИльяИванов-ь7у 5 жыл бұрын
@@liljon9929 ахаха
@likbezrieltoraru4286
@likbezrieltoraru4286 5 жыл бұрын
@@liljon9929 Это было по пути в салон Лексус?))))
@topgirrussia
@topgirrussia 5 жыл бұрын
Kia решила называть теперь модели как в 2000-х назывались модели мобильных Sony Ericcson ? :)
@ПьяныйЁжик-ь5г
@ПьяныйЁжик-ь5г 5 жыл бұрын
ну недаром же он в Швецию приехал)
@Akullllla
@Akullllla 5 жыл бұрын
Lenovo
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 5 жыл бұрын
Топ Гир на русском , на американском рынке и прошлый Куорис так шёл
@владик125
@владик125 5 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@nonamenosurname8694
@nonamenosurname8694 5 жыл бұрын
Ещё не хватает в конце буквы i)))
@алекссамоса-я2т
@алекссамоса-я2т 5 жыл бұрын
этот уже 4-ый кого пригласили случайно на презентацию.
@ilovexiaomi6147
@ilovexiaomi6147 5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂👍
@KIONAI-ds9cg
@KIONAI-ds9cg 5 жыл бұрын
Завтра вольво что то выпустит и опять будет конкурентом 😂
@Хожуснимаю
@Хожуснимаю 5 жыл бұрын
Номера Каллиннинградские да и обстановка Похожа😁всем всё поууууююю😣...Классно рассказываешь, приятно смотреть Вас🤗🙄😉
@MotoBraza
@MotoBraza 5 жыл бұрын
Их классно будет брать 2х и 3х летками по 1.5-2 ляма.
@autoved8760
@autoved8760 4 жыл бұрын
Ахахахаха, а ты смешной...
@ДмитрийБесфамильный-с8л
@ДмитрийБесфамильный-с8л 3 жыл бұрын
Это уже полный привод , халявы не будет
@superamirfilimonov5600
@superamirfilimonov5600 3 жыл бұрын
Минимум 3 ляма! Какие 1,5-2??? Это тебе не эккус 8-летний
@Маха-ц6р
@Маха-ц6р 5 жыл бұрын
Если всех блогеров авто собрать вместе, и открыть завод по выпуску авто, думаю неплохие тачки выпускались бы.
@ЯдерныйРеактор-и3ф
@ЯдерныйРеактор-и3ф 5 жыл бұрын
Ну вот, наконец-то канал стал чисто рекламным. Каждый кто заплатит будет лучшим в своём сегменте.
@ВалентинРодных
@ВалентинРодных 5 жыл бұрын
Машина вышла достойная. Павел хороший рассказчик, внимательный к нюансам: не перехваливает, но и не ругает без причины. Это приятно. Что касаемо авто: будущее у него должно быть в России. Много функций, высокое качество и комфорт, адекватная цена. Корейцы развиваются стремительно и производят все более достойные авто.
@Duxlesss
@Duxlesss 5 жыл бұрын
Как пиарили Стингер, а в итоге на дорогах его нет, не покупают... Вот новый флагман... ожидаемо, та же судьба.
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 5 жыл бұрын
Максим Вертянов , в ЦФО частенько встречаются новые стингеры, в глаза точно бросаются. люди скорее всего берут 2 литра турбо на полном приводе за 2млн
@piro-boxru
@piro-boxru 5 жыл бұрын
У нас в Таганроге их много, для такого класса машины. И это с нашими убитыми дорогами!!! Я тоже его бы взял, но, но увы, люблю машины повыше.
@Black_Ninja4492
@Black_Ninja4492 5 жыл бұрын
В СПб от них проходу нету, о чем ты
@gemballa771
@gemballa771 8 ай бұрын
Дохуя их по городам, в твоем мухосранске нету наверное
@user-ki9bu6ob1s
@user-ki9bu6ob1s 5 жыл бұрын
Вкус Павла мне очень импонирует, меня в принципе все понравилось в этой Киа, кроме шрифта шильдиков;))
@Vasilievsa
@Vasilievsa 5 жыл бұрын
после таких обзоров где-то в инстаграме потом слушаешь, в стиле вилсакома "всё не так хорошо через 2 месяца, как хотелось бы"😂😂😅
@SergeyToroshchin
@SergeyToroshchin 5 жыл бұрын
Долго пытался вспомнить на что похож передок ... а он очень напоминает хюндай санату 2000ого года) 4ое поколение если не ошибаюсь. Передок визуально слабоват все таки ...
@Андрей13-ы9ы
@Андрей13-ы9ы 5 жыл бұрын
А мне напоминает форд скорпио 2го поколения
@SergeyToroshchin
@SergeyToroshchin 5 жыл бұрын
@@Андрей13-ы9ы Да, из той же серии ...
@Сергей-ф7д7б
@Сергей-ф7д7б 5 жыл бұрын
Павел молодец, приятный парень. Без понтов и прочей ерунды. Авто обзоры особо не смотрю, но если и попадаются, то смотрю только от Павла
@dimak3606
@dimak3606 5 жыл бұрын
Спереди - это Ford Scorpio II 1994 года... реально... А почему капот отличается по цвету от передних крыльев и морды?? Сзади ну уж явно НЕ бентли...
@bearrussian5511
@bearrussian5511 5 жыл бұрын
Как всегда, всё по делу! Никакой воды! Приятно смотреть и слушать! Спасибо!
@maiklmarazotisicilian5171
@maiklmarazotisicilian5171 5 жыл бұрын
ну вот и вылезли умники и умницы ,это корейское г...,до немцев и японцев далеко,а то что у нас российское чудо в виде гранты,весты ,патриота и прочего г...,это не кого не волнует.Корейцы молодцы,далеко ушли от нашего автопрома.
@48Platon
@48Platon 5 жыл бұрын
Не только от нашего)
@abatabatov4109
@abatabatov4109 5 жыл бұрын
про аурус забыли))
@ЭдуардПалий-в7о
@ЭдуардПалий-в7о 5 жыл бұрын
Aurus
@Flynag
@Flynag 5 жыл бұрын
Да похер, все равно машина говно
@Alexandr-nd2rv
@Alexandr-nd2rv 5 жыл бұрын
Корея и китай топ по развитию
@Тимур0008
@Тимур0008 5 жыл бұрын
всегда приятно смотреть обзоры Павла - всегда доходчиво и просто ! И съёмка на высоком уровне.
@ИльяЦюрик-б6п
@ИльяЦюрик-б6п 5 жыл бұрын
Рассказывает спокойно и внятно и главное понятно. Хороший обзор и хороший журналист. Так держать )
@V.Prima.
@V.Prima. 5 жыл бұрын
Ну что же, глянем будет ли Павел как все бухтеть про К900 бороздящий просторы Большого Театра...
@ДмитрийГоловчанский-з2п
@ДмитрийГоловчанский-з2п 5 жыл бұрын
Классный обзор хорошего авто. Фраза "Динамики хватает, чтобы просто жить..." особо порадовала😊. Корейцы молодцы
@miragestavropol
@miragestavropol 5 жыл бұрын
Я сматерюсь.. можно?!! Только хотел сказать Здравствуй Паша! С возвращением в свою аудиторию... Шикарный обзор !!! ***и тут опять- я спросил у Алана..... 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@aristotelis8667
@aristotelis8667 5 жыл бұрын
хороший автомобиль. и мотор наверное тот самый v6 у которого болты крепления гбц из блока цилиндров с резьбой выскакивают со свистом, уже на 70000км. но Вы не волнуйтесь барыги уже давно запасаются этими блоками впрок. купите быстро, всегда в наличии особенно в первопрестольной.
@ИльяИванов-ь7у
@ИльяИванов-ь7у 5 жыл бұрын
Так получилось разных других обзорщиков смотрел и вот у Павла 2 подряд (киа и королла). Разительная разница в подаче материала конечно, повествование, дикция. На порядки другой уровень. Молодец, Паш! Как всегда лайк. Только вот обзора на обновленную мазду 6 так и не получилось видимо, хотя в вк ты ее постил.
@denisshev
@denisshev 5 жыл бұрын
Классный контент, всегда вдумчиво рассказываете и как раз то, что нужно. Вместе с обзорами Алана «наваливаем боком» складывается общая картина об авто.
@topgirrussia
@topgirrussia 5 жыл бұрын
Павел скоро скажет я переехал жить в Европу для того чтобы протестировать для вас новую модель чего нибудь :)
@Dzuba4
@Dzuba4 5 жыл бұрын
Паша, спасибо за работу. Обожаю твой подход к обзорам. Душевно.
@nashbridges2006
@nashbridges2006 5 жыл бұрын
Павел ! Воздуховоды на центральных стойках, были и в кворисе. Точно такие же
@А.С-ж7м
@А.С-ж7м 5 жыл бұрын
Согласен
@Azamat_Kokov
@Azamat_Kokov 5 жыл бұрын
Вот что это за название )? Почему к900??? У меня сразу перед глазами картина из фильма "Терминатор" ))) с названием промах как по мне ))
@abatabatov4109
@abatabatov4109 5 жыл бұрын
у меня сразу вспоминается тел. такой был вроде сони эрикссон
@Azamat_Kokov
@Azamat_Kokov 5 жыл бұрын
@@abatabatov4109 кстати да , в своё время очень крутой был )
@Mysterio_01
@Mysterio_01 5 жыл бұрын
В Корее все авто названия с цифрами. У них оптима это к5 и т.п
@ivanvekov9340
@ivanvekov9340 5 жыл бұрын
Bmw 750i никого не смущает, S600 никого не смущает, а до К900 докопались)
@ggudini2310
@ggudini2310 5 жыл бұрын
В Терминаторе разве не Т-800 был?
@alexlebedinsky3996
@alexlebedinsky3996 5 жыл бұрын
Павел, неплохой обзор, спасибо. Замечание: (17-07) - поправлю -не впервые. На QUORIS и подогрев, и вентиляция ВСЕХ сидений присутствовал с топ-версиях и ранее. Еще момент -подвеска по сравнению с QUORIS не модернизирована, а она совсем иная -вместо пневмоподвески на всех колесах у QUORIS сейчас у К900 -электронноуправляемые аммортизаторы. Проекция - такая же, как и у QUORIS.
@besposhadniyNAFTIZIN
@besposhadniyNAFTIZIN 5 жыл бұрын
когда пошёл покупать мерс, а денег только на киа. Но соседи завидуют - эффект достигнут
@talisman6075
@talisman6075 5 жыл бұрын
Паша путешествует больше, чем герои передачи "Орел и решка".
@neizba
@neizba 5 жыл бұрын
Павел, на какую камеру Вы снимаете в салоне от первого лица?
@player1GR
@player1GR 5 жыл бұрын
Это машина для внутреннего корейского рынка, который сам по себе огромный и емкий (и намного емче бедного российского рынка с этими Вестами и Киа Рио в топе продаж). Ну и опосредованно для рынка Китая (первого авторынка по обороту) и США. И мне кажется эта машина может не лучше Лексуса, но точно лучше всяких попонских мертвых Акур и Инфинитей)
@proavto7143
@proavto7143 5 жыл бұрын
Сейчас по всему рынку кризис наблюдается. седан мне понравился,на деюсь зайдет на нашем рынке
@zurbagan5994
@zurbagan5994 5 жыл бұрын
Oчь классный обзор,так как ты рассказываешь,спокойно,без лишних эмоций,всё по делу,радует,так держать Паша.ну за машину можно сказать,всё очь не плохо,но я бы не взял,не потому что КИА,а потому что,чутка,ну такая,большая,ну если ты простой чел,и работаешь где нить на заводе,или водилой,к чему тебе такая тачила.НО!!это мое мнение,кто то мож думает по другому.да и нет в Доичляндии К 900.одна КИА,которую я бы купил,это Stinger, с 3х литровым мотором,но если её брать на полном фарше,то стоит она тоже не слабо,ну и такой динамики как на 3х литровом Ваге или 3х литровой бэхи там тоже нет.
@ivanvekov9340
@ivanvekov9340 5 жыл бұрын
Ну вообще есть. А7 3.0 Sport 0-100 делает за 5,3 с, стингер за 4,9 с.
@zurbagan5994
@zurbagan5994 5 жыл бұрын
@@ivanvekov9340 ,согласен,киа с места на пол секунды быстрее,но у киа и лошадок по больше и обём двига ,и димамика не заключается только ездой с старта...
@РомаБамбуков
@РомаБамбуков 5 жыл бұрын
3:55 стык бампера и крыла,4:20 отличия в оттенках переднего бампера от остального..премиум от киа он такой
@ВикаОрлова-п4ъ
@ВикаОрлова-п4ъ 5 жыл бұрын
Чёткий. Салон крутой, всё отлично смотрится. Ну видно же что немцы над ней работали)
@dzianisputyrski4017
@dzianisputyrski4017 5 жыл бұрын
Лучше Кореец чем пустой немецкий барабан который ломается
@almazbekbaev3666
@almazbekbaev3666 5 жыл бұрын
Dzianis Putyrski БМВ 520, пустая с ядрайва начинается с 2,8 со скидками уже. Аналогичная по комплектации БМВ на полном приводе будет стоить дороже 4 млн
@АЭль-ж1х
@АЭль-ж1х 5 жыл бұрын
Только кореец будет жрать под 20 литров с движком 3,3, а немец 10, езжу на немце и только что оттестил к 900, много вопросов к тачке, ой как много
@ДмитрийВинокуров-о2е
@ДмитрийВинокуров-о2е 5 жыл бұрын
Павел , когда вы говорите «... что при езде не видите разницы с е классом...» приходит на ум такие варианты: 1. Вам немного заплатили; 2. Вы не разбираетесь в машинах вообще; 3. Вы счастливый человек))) так как вам не нужны качество и технологии немцев)))( помните сказку про принцессу на горошине)))
@ИванИванов-у5о3щ
@ИванИванов-у5о3щ 5 жыл бұрын
На тест-драйве не катался,но впечатления от салона,материалов,отделки намного круче,чем у Ешки и 5-ки при аналогичной цене,но...всё равно взял бы 5-ку. Обзор хорош!
@alexeymelnikov1023
@alexeymelnikov1023 5 жыл бұрын
Первый адекватный тест этого Авто Спасибо!! Хотел купить quiris, не сложилось( К900 точно куплю, мне на работу ездить - супер!! Жене и малышу на заднем диване - супер! Огонь тачка!!!
@kazelaev
@kazelaev 5 жыл бұрын
считаю Павел самый лучшей авто блогер
@РостиславХ
@РостиславХ 5 жыл бұрын
Павел, отличный обзор, подробный. По-моему тачка класс... для киа. Внешне она однозначно вышла на уровень самых дорогих мерсов. Внутренняя отделка тоже на высоте. А вот недочёты, которые устранены в мерсах, здесь видимо ещё по неопытности присутствуют. Полагаю, что устранят в следующих версиях. Ситуация напоминает стингер, когда вроде ответ немцам, но всё-таки не дотянули. Но Москва не сразу строилась. Допилят и киа.
@ibrahimmalaev45
@ibrahimmalaev45 5 жыл бұрын
Отличный тест Павел, спасибо...Насчет, "шведы не убирают снега"...Дак это разве снег? Там кот наплакал, собственно. Во всей Скандинавии, а в столицах и подавно, тщательно и нудно убирают снег везде, где это жизненно важно, но везде не получится никак...Перед норвежской кирхой вот не убрали...
@devileyes8769
@devileyes8769 5 жыл бұрын
вижу "срисованности" с мерса)формы и строение оптики фар,как перед,так и задние,но по крайней мере это не автоваз,который с "копеки" - до "7ки" все срисовало с фиата,перекинув только шильдики)В целом,машина интересная,но не думаю что будет популярна в массы..!
@Руслан-д1л4ч
@Руслан-д1л4ч 5 жыл бұрын
Павел, подскажите, планируете ли вы переходить на 4К?
@СергейРоссинский-с4х
@СергейРоссинский-с4х 5 жыл бұрын
Павел, КИА не впервые сделала вентиляцию сидений в К900, у КИА в Мохаве уже довольно таки давно она там есть. ОбделЁнный вниманием конечно автомобиль Киа Мохав....(((
@granatgranatovich9699
@granatgranatovich9699 5 жыл бұрын
Очень приятные и информативные обзоры.
@shabermen8147
@shabermen8147 5 жыл бұрын
Паша здравствуйте , скажите пожалуйста когда сделаете тест драйв Ситроен DS7 ?Интересная же машинка ! Всегда смотрю ваши обзоры ) вы делаете свою работу на очень высоком уровне 👍👍👍Спасибо
@sergeyshatalov2103
@sergeyshatalov2103 5 жыл бұрын
На сколько помню на внутреннем рынке Кореи это авто уже давно продается,к нам только привезли
@Pitirim_Tomsky
@Pitirim_Tomsky 5 жыл бұрын
Павел, читаешь мысли! Только захотел посмотреть - уже готово! Спасибо!
@Great_TT
@Great_TT 5 жыл бұрын
Уровень вождения Блюденова - Стэтхэм - Перевозчик))
@luckyman834
@luckyman834 5 жыл бұрын
Для Киа рано еще лезть в класс представительских авто. Им бы для начала воткнуться в сферу: внедорожников ,минивэнов , даже микроавтобусов ,здесь бы они реально нашли своих покупателей.
@povelitel070
@povelitel070 5 жыл бұрын
Вы не правы, бьюик обветрился, а мидо бывший японский бренд превратился в какаху, все течет, все меняется
@КФХ-к9ч
@КФХ-к9ч 5 жыл бұрын
КИЯ вкладывает в мишуру, сама основа машины не технологична, в топку эту телегу.
@Haljava23
@Haljava23 5 жыл бұрын
Дело не в бренде, дело в качестве материалов, удобстве использования. Сядешь после мерса в Киа и сразу понимаешь, что дело не в бренде :)
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 5 жыл бұрын
Luckyman , они уже более 20 лет в этом сегменте.. прекрасный минивен - Карнивал у Киа уже давно есть. его просто в Россию не везут. боятся конкуренции с кроссоверами вероятно. внедорожник есть - Мохаве. из сегмента Е класс - Киа Каденза(к7) так что все сегменты представлены)
@ivanvekov9340
@ivanvekov9340 5 жыл бұрын
Олигарх купит немца. Хм... Я бы не стал, стыдно как-то, вместо люксового сегмента покупать дешманский премиум... Олигарх такой "купить феррари или роллс? Хм... О, куплю пассат, это же немец, парни из русской глуши будут меня уважать, немецкое же авто "
@Igor.ussr70
@Igor.ussr70 5 жыл бұрын
А может надо было попробовать откинуть подставку для ног , которая вмонтирована в переднее сиденье,как у Ауди А8?
@ПьяныйЁжик-ь5г
@ПьяныйЁжик-ь5г 5 жыл бұрын
а может надо было включить мозг и разуть глаза, чтобы понять, что там нет подставки для ног, а в спинке сиденья -лишь карман для мелочи?
@Igor.ussr70
@Igor.ussr70 5 жыл бұрын
Салон этого авто практически идентичен с Ауди А8 Long, поэтому вполне логично присутствие подставки для ног. Попробуйте сравнить сами.
@EnergoDan
@EnergoDan 5 жыл бұрын
или в леруа-мерлен прикупить табуреточку-пуфик и возить в багажничке!
@EDA1983ful
@EDA1983ful 5 жыл бұрын
@@Igor.ussr70 к900 конкурирует с Мерседес Е-класс и Ауди А6, поэтому его салон не может быть идентичным с салоном А8 long.
@RT-mk2tn
@RT-mk2tn 5 жыл бұрын
Спасибо Паша за обзор👍
@АлексейЖуков-в7т
@АлексейЖуков-в7т 5 жыл бұрын
Павел как всегда молодец! Самый адекватный блогер! Так держать!
@СергейСвистунов-г4б
@СергейСвистунов-г4б 5 жыл бұрын
Думаю брать такую, достойный авто. Есть все, что нужно, даже более
@walterkraft666
@walterkraft666 5 жыл бұрын
Отличная машина, и не угонят ее. Можно не беспокоится.
@saudinord2481
@saudinord2481 5 жыл бұрын
Потому что, её еще нет)))
@vitaldj
@vitaldj 5 жыл бұрын
Концовочка огонь))). Сделали мой понедельник)
@DreykAngarsky
@DreykAngarsky 5 жыл бұрын
Павел, вставки с Аланом лишние. Все впечатление портят.
@lisakomilfo2558
@lisakomilfo2558 5 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и слушать, так держать
@cansas_city_shiffle
@cansas_city_shiffle 5 жыл бұрын
это шикарный автомобиль, по крайне мере выглядит свежо , от S и 7ки бмв тошнт на дорогах, тачка огонь)
@oteli
@oteli 5 жыл бұрын
Павел, вы сказали что впервые в киа вентиляция сидений, но у меня даже в прайме они есть) и еще аопрос про номера, смотрю никто не спрашивает) почему с нашими номерами?)
@smartmapmappin2228
@smartmapmappin2228 5 жыл бұрын
Про водителя Паша верно заметил))) Улыбнуло))))
@zima8422
@zima8422 5 жыл бұрын
Машина за свои деньги просто супер и не ломается как немцы
@АндрейПеннер-ш2с
@АндрейПеннер-ш2с 5 жыл бұрын
Паша, привет) мне очень нравиться твоя грамотность в автомобилях, то что ты рассказываешь именно мне интересно; но к чему этот комент... открыв ленту я увидел обзор Алана и твой они друг за другом; но я посмотрел обзор Алана; так как увидел что там есть ты. Так вот, так как я желаю тебе успеха в блогерстве хочу сказать что размещай тоже коллаборации с Аланом; ну они реально динамичнее
@kunateyma
@kunateyma 5 жыл бұрын
На столько грустный, монотонный и непередаваемый эмоции. Может записывать аудиокниги тебе?
@МистерРемонт-у8с
@МистерРемонт-у8с 5 жыл бұрын
Вчера удостоился чести увидеть авто изнутри в живую. Посидеть по трогать по крутить и по нажимать. Скажу вам авто в премиум классе по истине шикарное и кожа и дерево и метал а вот велюр на потолке обычный дешевый. И все как бы ни чего пока не возьмешься за руль. Руль из пенополеуританы обычный не приятный на ощупь даже в премиум классе нет кожи на руле. а все остальное шикарно в комплектации премиум. Надеюсь на днях устрою себе тест-драйв.
@МаратЗияев
@МаратЗияев 5 жыл бұрын
Клёвая карета, пушка от Корейцов))))) 🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷💥👑🔥✌️🔰👑😍🥰🤩
@bethimple4907
@bethimple4907 5 жыл бұрын
11:51 Павел, а разве там сзади на спинке переднего сиденья 💺 не откидывается оттоманка т.н. leg rest? Ведь даже на видео видно, что это не карман. Вроде на Kia Quorus’е было такое специально для того, чтобы ноги туда ставить.
@Evgenyi2202
@Evgenyi2202 5 жыл бұрын
Год назад купил оптиму.очень доволен!!!До этого были немцы.впечетление от немцев-сервис.дорого!!!следующую куплю или квориса или дженезиса.
@mrhotroad
@mrhotroad 5 жыл бұрын
Любой обзор субъективен, зрителю решать, хорош автомобиль или нет. Паша молодец!
@АртурСекацкий_это
@АртурСекацкий_это 5 жыл бұрын
Спасибо! Все очень лаконично.
@ГосподинХороший-щ3р
@ГосподинХороший-щ3р 5 жыл бұрын
Паша , Киа официально заявила что к900 это конкурент BMW 5 серии и Audi A6.
@arqaman-adam
@arqaman-adam 5 жыл бұрын
Молодец обзор. Зачет!
@НиколайКовалев-э3ж
@НиколайКовалев-э3ж 5 жыл бұрын
Павел, Вы планируете делать обзор на Kia Cerato?
@alexanderkorenev3218
@alexanderkorenev3218 5 жыл бұрын
Силует смотрится устаревшим. Задние фонари напоминают lexus gs из 90х.
@АлександрКоваленко-п5у
@АлександрКоваленко-п5у 5 жыл бұрын
Gs с похожими фонарями делался с 2005 по 2011г. Никак не из 90х
@wasteomind1
@wasteomind1 5 жыл бұрын
стандартные классические формы у авто, что тут еще сказать. Не устаревающая классика.
@ivanvekov9340
@ivanvekov9340 5 жыл бұрын
Устаревший и классический - это разные понятия.
@alexanderkorenev3218
@alexanderkorenev3218 5 жыл бұрын
@@АлександрКоваленко-п5у , я навскидку сказал.
@naillatypov1
@naillatypov1 5 жыл бұрын
Что-то вспомнил K9 из 13-го района :)
@Vadim10337
@Vadim10337 5 жыл бұрын
Сидел в Стингере и был удивлен качеством материалов и т.д машина сделана на хорошем уровне. Думаю к900 еще лучше выштампована, я считаю достойный вариант и если ты намерен покупать машину в этих рамках буджета ты обязан съездить на тест драйв к дилеру. Чем черт не шутит :)
@paveldelov6311
@paveldelov6311 5 жыл бұрын
🔴 Пашка ...ты очень хорошо проводишь тесты Авто 👍 спасибо тебе за твою работу ..!!!
@vofking
@vofking 5 жыл бұрын
Паш, ты надел в каждом выпуске о корейских машинах про "ненавязчивое копирование немецких машин". Прошли те времена. Теперь немцы копируют. Вспомни хотя бы свой обзор нового Х5. Та же решетка аля Хёндай аля Ауди (трапеция шестигранная) у немцев на год позже появилась, когда Шрайер во всю уже у корейцев трудился.
@gobseck
@gobseck 5 жыл бұрын
Выглядит дороже и качественней чем путинский членовоз - аурус, причём ни капли денег корейских налогоплательщиков, только прибыль для Кореи. У нас же всё через одно место. Нигде в мире государственная компания не может конкурировать с частными, государственное не может изобретать и производить конкурентоспособный продукт. Это аксиома. Государство не должно быть хозяйствующим субъектом. На западе даже стратегические отрасли такие как ВПК почти весь частный. В РФ же всё наоборот, под 70% экономки принадлежит г-ву. Россия не производит ничего потому, что производство - это свойство развитой рыночной экономики, частного сектора, который может развиваться лишь при наличии прав собственности и развитого гражданского общества. Т.е. всего того что не совместимо с автократией и узурпацией власти, которая у нас. Кремль душил и продолжает душить таланты и малый бизнес, который за 20 лет так и не вышел из зачаточного состояния. Средний класс кремлю не нужен. Средний класс, класс бизнесменов и предпринимателей понимает роль государства - как слугу, как наёмного менеджера, которого при необходимости можно поменять. Узурпаторам этот класс не нужен, ему нужны тупые массы, бюджетники и люмпен пролетариат, зависимый от государства, которые видят в государстве царя и помещиков. Независимый и неконтролируемый капитал вреден стабильности автократии, а потому его осознанно душат. Идеология либеральных рыночных стран - сменяемая власть, верховенство права, разделение властей, индивидуализм, возвышения личности, прав и свобод. Результат: стивы джобсы поднимаются с самых низов, создают продукт, богатея сами - обогащают и свою страну. Идеология России - скотский коллективизм, с уничтожением личности и талантов, ограничению прав и свобод. Результат: бегство из страны бизнес, научной и творческой элиты, малого и среднего бизнеса нету. Есть госкорпорации, в которых сидят близкие друзья президента, получают миллиарды и кладут на всё с прибором. 80% населения - сидит в бюджетной сфере, ничего не производит и живёт лишь с подачек от нефти и газа. Богатейшая страна с нищим населением.
@Chpocky
@Chpocky 5 жыл бұрын
Я один заметил, что в мультимедии загружен фильм 50 оттенков серого?? ох уж эти вырожденцы))
@MrSoho-rj8ek
@MrSoho-rj8ek 5 жыл бұрын
Все как обычно на высоте
@Dima_Molchanoff
@Dima_Molchanoff 5 жыл бұрын
Павел спасибо за обзор,корейцы молодцы и стараются(получается),опция с включением поворотником на мой взгляд действительно полезная и скоро и немцы начнут.Продажи у нас в России вряд ли будут большими в связи с нашим менталитетом,что это это же не немцы(скорее всего многие госструктуры обновят свой парк ими)
@de-8484
@de-8484 5 жыл бұрын
Kia/ Hyundai - так держать, через пару улучшених моделей будут достойными конкурентами большой 3ке, но и цены думаю подтянут как всегда ...
@ВасяВасильев-х7в
@ВасяВасильев-х7в 5 жыл бұрын
Насчет ормы бампера (обвод фары)- очень похоже на E63S. А вышел он уже более года назад
@ТабачныйКапитан-к9э
@ТабачныйКапитан-к9э 5 жыл бұрын
Откуда в Швеции на машине калининградские номера?
@МихаилЗимин-ь7л
@МихаилЗимин-ь7л 5 жыл бұрын
Спасибо Бро за крутые тесты!!!👊🏼
@Raskat_Groma
@Raskat_Groma 5 жыл бұрын
Пока снимает Паша, Алан прячется в багажнике!
@victorvasilievv
@victorvasilievv 5 жыл бұрын
Задние мониторы все также без отдельных аудио выходов под наушники?
@ДмитрийФотонн
@ДмитрийФотонн 5 жыл бұрын
Павел, не первый раз слышу про "механические" шторки на окнах. А какие они ещё могут быть? Может, есть смысл говорить "без электропривода"?
@mariomario3966
@mariomario3966 5 жыл бұрын
снег вижу, а грязи нет! Павлик ты за мкад выезжай иногда, увидишь, что такое грязь!
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,5 МЛН
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 16 МЛН
Kia Quoris спустя 5 лет. Тест-драйв. Anton Avtoman.
24:53
Антон Воротников
Рет қаралды 352 М.
КИА К900 - ЭТО ПРЕМИУМ ИЛИ НЕТ?
14:24
Минтранс
Рет қаралды 7 М.
Kia K900 2019 года - это неизвестный люксовый седан
22:38
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 244 М.
НЕ ВЕРИТСЯ, НО ЭТО КИА! Тест-драйв и обзор Kia K5
19:46
Павел Блюденов
Рет қаралды 441 М.