Кому интересно, следите за каналом, будут испытания мотора. Его объем 1,4 л, расчетная мощность около 60 л.с.
@ГеннадийБедило-с3щ Жыл бұрын
Размеры надо оставлять а потом лайки попрошайничать!
@horobey Жыл бұрын
@@ГеннадийБедило-с3щ никто их у тебя не просил, как впрочем и у других.
@Tolik-39895 жыл бұрын
Класс) грамотный мужик. Спасибо за видео)!
@horobey5 жыл бұрын
на канале есть много интересного, заходите. удачного вам вечера.
@ЕвгенийСт-э7ъ6 жыл бұрын
Хороший станок! Хорошие руки. Лайк, удачи. Скоро присоединюсь с подобным станочком.
@horobey6 жыл бұрын
Будет интересно пообщаться. Удачного дня
@СашаЧикаго5 жыл бұрын
Привет!Уважаю мастеровых людей!Мой стаж на 968 эмочке-20 лет!Классная у тебя тачка чувак!
@horobey5 жыл бұрын
Это мой сын держит его как хобби. спасибо за отзыв.
@СашаЧикаго5 жыл бұрын
Передай сыну привет из Золотоноши-респект и уважуха!!!!!!!!!!
@horobey5 жыл бұрын
договорились, передам)
@evgeniy97076 жыл бұрын
Да когда есть свой токарный, то вы царь и бог ,
@horobey6 жыл бұрын
согласен, токарный иной раз сильно упрощает жизнь.
@vasilichaprigodi6 жыл бұрын
@@horobey да не иной раз, а у человека, у которого руки не из жо, этот кормилец как родственник, мне сейчас надо два скажем переходника, у моего товарища токаря говорит время совсем нет, вот думаю наверное к Вам придётся за помощью ЛАЙК
@horobey6 жыл бұрын
Пушистый Инженер ну если под вашу работу у меня будет оснастка, то вопросов нет, рисуйте эскизы)))
@vasilichaprigodi6 жыл бұрын
@@horobey ок,
@Flowers_as_a_business5 жыл бұрын
Привет! отлично все подогнали, должно работать как часики. у меня знакомый токарь умудрился с жигуля двигатель засунуть в запорожца!!!
@Adrenaline5409 ай бұрын
Такое уже 20 лет назад делали если не раньше
@АлександрКолпаков-ш3к2 жыл бұрын
Молодцы, возьму на вооружение!
@SeloUrala6 жыл бұрын
Здравствуй, Алексей! Отличная реконструкция, хуже точно не будет! Удачи в начатом деле и довести авто до первой сотни пробега без крупных, значимых поломок.+++38
@horobey6 жыл бұрын
здравствуй, Сергей. уже собирали с движком коробку, все выжимается и прекрасно работает. сегодня и последующие дни займемся выхлопной системой и глушителем. сын поехал купить нержавеющих труб, будем делать все по уму. так как то что есть это просто пародия.
@SeloUrala6 жыл бұрын
@@horobey Удачи Вам с сынулей, не сомневаюсь, что получится крепко, надежно и функционально!...а может надо было переходник на готовый глушитель качественный изготовить?
@horobey6 жыл бұрын
нет, ситуация в том, что соединение труб в штатном варианте, выполнено как проще а не как правильно. и это надо менять. проще изначально все сделать как надо, чтобы выходящие газы не запирались неправильным соединением труб идущих от цилиндров. что касается самого глушителя, здесь мы еще в раздумье. больше всего что поставим самодельный прямоток, если конечно уровень шума будет приемлемым. ну и как вариант, подберем готовый.
@SeloUrala6 жыл бұрын
@@horobey я имел ввиду сами банки глушителей или резонаторов...выхлоп конечно надо сделать свободным и не ущемленным...думаю, что решение у Вас уже есть.... сосед, старичок, ни как не соглашается продать свой ЗАЗ, ушастик...машина в идеале и даже не мятая, все в оригинале...завидное приобретение такого авто.
@horobey6 жыл бұрын
ну может сдастся когда то)))) . по большому счету, запорожец неплохой автомобиль. немного надо конечно возится с обслуживанием, но запчасти очень дешевые и доступные.
@александралександр-щ1х4м5 жыл бұрын
Молодец,спасибо за видео многим будет полезно,а с меня лайк, нада будет на Луаз себе так сделать будет класно👍👍👍
@horobey5 жыл бұрын
ну вы сами знаете, какое сцепление на запорожце. иной раз отпустится лапка и приходится возится. хорошо если лючок высверлили, и не придется снимать движок.
@aleksaleks78654 жыл бұрын
Молодец...........!!!
@ЛехаКот-ф2ф6 жыл бұрын
у меня мечта такой токарный домой
@horobey6 жыл бұрын
все реально, и все начинается с мечты. я год искал. ходил по форумах, читал отзывы на разные модели. смотрел варианты начиная от лт-10, ит-1м. в итоге купил 1а616, и считаю, что это самый доступный и подходящий для дома из промышленных станков.
@VladKovatev2 жыл бұрын
Доброго дня. По маховику. А на сколько мм пришлось пророчить под корзину? А под диск?
@horobey2 жыл бұрын
доброго. я уже не помню, делалось давно. напишите вот этому человеку, он подскажет, делали для его автомобиля. ссылайтесь на меня. kzbin.info/door/a7j1EEL64HQdh2YTBTtGLg
@VladKovatev2 жыл бұрын
@@horobey спасибо
@Ayger6 жыл бұрын
Осталось провести ходовые испытания)
@ІванКорецький-б7х Жыл бұрын
де можна знайти власника хорошого заза? правильно, в пості під відео з покращенням того самого зазу)
@ВладЧирков-ы6е6 жыл бұрын
Напомнило операционную - хирург и ассистент. Внутренний диаметр 25 в минусе три сотки, есть чем померить ?
@horobey6 жыл бұрын
я процитировал что было на эскизе нарисовано. ясен перец штангель покажет 5 соток, мне этого допуска на эту работу достаточно.
@horobey6 жыл бұрын
Влад Чирков спасибо, повеселили)))
@ВасилийКазак-у2к3 жыл бұрын
Привет!!! А где находитесь территориально? Спасибо!
@horobey3 жыл бұрын
Сумы
@Сергей-р3я4г2 жыл бұрын
Где вы находитесь
@horobey2 жыл бұрын
Суми
@DenAmericano5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Опишите пожалуйста работы по маховику,лежит у меня полный комплект сцепления,давно думаю о такой модернизации.Там отверстия сверлились,верно?как балансировка,ну сильно ушла?спасибо
@horobey5 жыл бұрын
добрый день. сам маховик выставил по индикатору, и снималось несколько миллиметров под жигулевскую корзину. по памяти не помню сколько. корзина после этого села в углубление на маховике без биений так как проточка диаметром как корзина. балансировку не делал. заводили двигатель никакой вибрации нет. хотя по большому счету, изначально исполнение корзины запорожского сцепление не говорит о какой то там балансировке. слепили на заводе как получилось. отверстия под жигулевскую корзину сверлили новые.
@DenAmericano5 жыл бұрын
Спасибо.Я имел ввиду,что корзина вместе с маховиком балансируется.когда то родную вверх ногами поставил,вибрация дикая была.👍🏻
@horobey5 жыл бұрын
ну отбалансировать у нас негде было. двигатель заводили на столе привязанным веревками. работал ровно. может просто повезло.
@АнатолийТютяев-г2п2 жыл бұрын
От нивы карзина подоидет?
@horobey2 жыл бұрын
я не знаю с какой модели была эта корзина. больше всего 08.
@МихаилАбакумов-ш2ж4 жыл бұрын
Здравствуйте очень познавательное видео, тоже выточил такую же направляющую но у меня другой выжимной подшипник и он клинит на направляющей подскажите почему происходит подклинивание подшипника на направляющей втулке?
@horobey4 жыл бұрын
здравствуйте. причиной может быть сам конец вилки что на выжимном. он должен не просто как бы крутится на месте прижима, а слегка перемещаться, так как вилка находится на оси и ее конец, это часть круга, а движение подшипника прямая. надеюсь вы поняли что я имел в виду.
@МихаилАбакумов-ш2ж4 жыл бұрын
Скажите где можно взять эти эскизы для изготовления направляющей
@horobey4 жыл бұрын
У меня есть, если надо могу выложить
@olgakuznetsova57143 жыл бұрын
@@horobey Здравствуйте. Можно выложить чертежи. Вожусь с Луазом. спасибо
@horobey3 жыл бұрын
@@olgakuznetsova5714 я брал здесь zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=13275
@olgakuznetsova57143 жыл бұрын
Здравствуйте. Ссылка увы неживая. Всё отмыли, приступили к сборке. Можно сбросить фото тел. 89161144762. СПАСИБО
Привет! Для 965-го можно что то сделать с диском и само сцепление, имею в виду из современных. Если есть возможность напиши.
@horobey5 жыл бұрын
уточните что вы хотите сделать
@ВасилийКазак-у2к5 жыл бұрын
Очень сильно дергается при трогание, переделают диск от Матиза под первичный, первичный под Матиза. Я б хотел установить в паре с корзиной но нужна балансировка маховика с коленвалом. Вы этим занимаетесь, или может есть какие то предложения.
@horobey5 жыл бұрын
дергается при трогании это разный зазор между лапками и корзиной. решение есть. Мы как то вырезали снизу на колоколе такой себе лючек, через который смогли отрегулировать зазор. тоже дергался. все стало нормально. если решите ставить корзину, то мы например поставили с жигулей вместе с диском. никакой балансировки не делали, просто как смогли точно проточили на маховике под нее место. вибраций нет. на канале есть видео как заводили уже с установленной корзиной. kzbin.info/www/bejne/jHnZZGymrsqpjpY ее не видно так как стоит сзади но она установлена. с матиза не пробовал. мне кажеться жигуль проще и дешевле.
@horobey5 жыл бұрын
я имел в виду регулировали сцепление через лючек без снятия коробки и двигателя. на месте.
@ВасилийКазак-у2к5 жыл бұрын
На 965 не подходит от жигулей, там другие отверстия для крепления корзины.
@МаксимЗарубин-к8я4 жыл бұрын
Добрый день, если не сложно дайте размеры получившегося маховика?
@ГеннадийБедило-с3щ Жыл бұрын
Получил размеры?
@МихаилАбакумов-ш2ж4 жыл бұрын
Да и кстати зачем сделали отверстие в конусной части после сальника?
@horobey4 жыл бұрын
в конусной части на сколько я помню отверстия нет, есть на направляющей. это отверстие для того, что бы масло что когда то возможно пропустит сальник не бежало на диск сцепления а скапывало раньше. вы поняли что я имел в виду по вилке в предыдущем сообщении?
@МихаилАбакумов-ш2ж4 жыл бұрын
@@horobey да я уже примерно понимаю что сам подшипник при выжиме как бы немного прокручивается, расточил больше те части вилки куда прилегают штифты подшипника, но он все равно подклинивает если стоят стопора которые держат подшипник без них все ходит спокойно как только их ставлю начинает подклинивать
@horobey4 жыл бұрын
@@МихаилАбакумов-ш2ж подшипник не прокручивается, а сами концы вилки немного соваются туда-сюда на штифтах при выжимании и отпускании. на видео виден этот момент. на вилке под штифты не полукруг а больше похоже на прямую
@sput4324 жыл бұрын
Втулка не вылетает,приваривать крылышки не надо?
@horobey4 жыл бұрын
Втулка заварена к вставке что запресована в коробку. А та как видели вошла довольно плотно. По крайней мере за год ничего не выпало.
@МихаилСвиридов-е2ю4 жыл бұрын
Никакая русская техника не обходится без молотка
@Bob-fz2jw Жыл бұрын
диск от ваз не подходит.
@ЭминАбдуллаев-ш3б3 жыл бұрын
Сложно
@horobey3 жыл бұрын
сложно корабль с космонавтами запустить и вернуть их живыми. а это пустяк.