Три простые доработки которые делают из Запорожца Мерседес

Топ три простые доработки Запорожца включают в себя:
1)самоблок и шрусы
2)доработка сцепления
3)установка дисковых тормозов
4276550033916530 сбер
www.tinkoff.ru/cf/6alMJY1hlTV
На запчасти, для ускорения выхода новых видео!
www.drive2.ru/l/5482178730723... кольца на диф
www.drive2.ru/l/5517860631824... крышки сальников
www.drive2.ru/l/4675214161750... сцепление
00:00 вступление
00:37 самоблок и трусы
02:53 доработка сцепления
05:00 пластины для дисковых тормозов
07:00 бананов нет

[@21053ooo]

3 доработки которые делают из запорожца жигули)

[@lesha.f7468]

Мне нравится всё по доработке Запорожца и Луаза.

[@ivan1885]

Сейчас запорожец на ходу привлекает гораздо больше внимания чем любой современный автомобиль

[@Saigon-qs7vy]

Лет 12 назад в каждом дворе был и не один, а 3-4, правда я жил в Запорожье в 600 метрах от проходной завода ЗАЗ.

[@ivan1885]

@@Saigon-qs7vy на дворе 22 год. Как бы многое изменилось. Да и завод ЗАЗ снесли уже скорее всего

[@Saigon-qs7vy]

@@ivan1885 По поводу количества Запорожцев да, а ЗАЗ еще работает.

[@volk9140]

@@Saigon-qs7vy такую машину не ценили, у моего отца лет 8 назад было 2, сейчас смотрю, и двигатель был довольно хороший, и сам авто можно сделать отличным агрегатом и спокойно ездить

[@Saigon-qs7vy]

@@volk9140 Их в 90е начала 2000х ушатали почти все, сейчас вот перешли на творения ВАЗа.

[@pozitiv-kreativ5023]

Для тех кто занимается жужиками это видео весьма ценно ! Благодарю 🙏

[@stevejobs1653]

Тот случай когда здесь видосы выходят чаще чем у Совжести...

[@gameranrnd1736]

Как поставить больше одного лайка? Сто лет ждал видео, где будет четко описан процесс перехода на шрусы и диф от 2108, плюс дисковые тормоза :) Отличный видос. И полезная инфа)

[@user-nm9qj9sb9n]

Уже все давно отпели тюнинг этих запорожцев, а Роман все вдыхает в него жизнь, красава

[@Francomason33]

Вот ты рукастый пипец!!!! Молодчина, во всё можешь вникнуть и допилить

[@user-vd8zq9hu5s]

чтоб запорожец стал,как мерседес-надо купить мерседес

[@Vladislik]

Абсолютно согласен с автором) Интересно смотреть подробно про доработки в плане впрыска на запорожец ,правильной установки рейки ,ну кароче все по доработкам

[@969-4]

Роман, к чёрту иномарки. Тебя смотрят не ради них, а только ради Запорожца. А посмотреть, конечно, хотелось бы в первую очередь твою тему про турбо и вообще про форсировку МеМЗа. И во вторую - ну что ты надумал в отношении ЛуАЗа?

[@lorsalinoyusupov6813]

Красиво всё объяснил👍.Спасибо большое. Обязательно обращусь к вам за доработками. 💪

[@user-id6os9pb9l]

26% лайков от общего количества. Такого высокого показателя я ещё не видел!

[@user-gi6vs7uk5i]

Красиво, грамотно. Но после видео пришёл к выводу что проще воткнуть целиком движок от восьмёрки.

[@user-wm1dc8tf7v]

Ох ты ж и лютый.Красавчик. Грамотно технически и подача шикарная.

[@paulgunner4204]

Отличные доработки. С интересом наблюдаем. Спасибо за ролик

[@23workshop]

Вот то что бананов не было вот это грустно

[@Poklonov]

Думал это будет: 1- поставить кузов от мерса, , 2 - поставить ходовку от мерса и 3 - поставить двигатель от мерса )))

[@user-nk4gk9nm1g]

Всем владельцам ЗАЗ на заметку , в девяностые на рынке Евпатории пошел покупать прокладки под выпускной коллектор , сиыонило постоянно ..... продавец научил - перешь азбестовую нить , делаешь вокруг трубы флянца три оборота , потом снимаешь эти три витка и туго обматываешь их , тем же шнуром в три - четыре слоя ! Эдакое асбестовое кольцо ставишь и забываешь о проблеме секуших соединений до самого разбора двигателя !

[@surukande321]

Самое главное,,,, нахир всё это нужно,,,

[@tamerlanevloev6431]

Едет армянин по дороге на жигогулях шестерке, а как раз сильнейший гололёд и вдруг впреди поворот а за дорогой чуть дальше обочины огромное старое дерево, ну ара не несправился с управлением и влетел прямо в это дерево, выходит посмотрел на свою машину и говорит - целый месяц зря работал, второй едет грузин и туда же, вылез из исковерканной волги и говорит - целый год зря работал и тут Ваня мчится на запорожце и туда же, выкарабкался Ваня из Запора схватился за голову и стонет - всю жизнь копил. Грузин и армянин к нему подходят и говорят Ваня зачем ты такую дорогую машину покупал

[@zona5155]

Просто шикарная работа!!!👍👍👍👍 Успехов тебе товарищ !!!

[@DEMON147852369147852]

и СНОВА ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО))) спасибо

[@vladoglov9256]

Отличная доработка!

[@user-rs8ie7he3u]

Давай три доработки движка. Чтоб как от мерседеса был)))

[@Handyman_and_DIY]

1. использовать в деталях сплавы более высокого качества 2. соблюдать геометрические размеры деталей по чертежам 3. собирать технологичнее, чем с помощью молотка и какой-то матери :) Но так исторически сложилось, что нам всегда что-то мешало так делать.

[@user-rs8ie7he3u]

@@Handyman_and_DIY Ну, Гагарин как-то из космоса вернулся. .

[@WD__40]

Роман,спасибо за видео...НО,с дисковыми тормозами есть минус:нужно подбирать диск под дизайн!А такой трудно найти... Я разве что выбрал от ВАЗ 2101,ибо выразительные и не портят дизайн...

[@user-sm1km4zr2y]

Спасибо, зазики интересуют))

[@kirillstarscki6513]

Всё прекрасно!!!

[@Politexniknn]

+ ещё одно видео в закладки, как только накоплю на гараж, сразу займусь, вот только цены растут быстрее чем я коплю, но я не сдамся, а до тех пор глядишь ещё полезные видео подъедут) Спасибо за советы и контент в целом!

[@user-qm1ol5bh6c]

Лайк интересно

[@taopokavarimatop544]

доработка дифференциала - лучшая идея! намного проще, нежели переставлять блокировку от луаза

[@user-wb9hz5tl6n]

Дохлый мотор то справится с самоблоком (который на самом деле дифф повышенного трения)

[@therick1932]

@@user-wb9hz5tl6n это синонимы. Мощность мотора тут вообще не важна, он блокируется только при пробуксовке. Да и даже если бы была заварка вытянул, НАМИ-1 ездил без диффера, а у него ~20 сил мощность

[@dictator4578]

самоблок от 8 в принципе дерьмо, да какой там, если даже нивавская пневмо блокировка только 90%, в запоре этот эксперимент ради более легких приводов еще как то можно оправдать, но в луаз, как хотел автор, ставить самоблок это жесть, у луаза 100% блокировка как у тракторов, и ввиду своей простоте она очень живучая, ломаться там нечему, привода с уаз-карданов поставить и это будет самый надежный узел в машине, а по поводу смены блоки в зазе на луазовскую, проще некуда, все становится болт в болт, не чего на станках сверлить не надо, не какие проставочные, центрирующие кольца не нужны, тем более у автора не получилось до конца отрегулировать главную пару, вообщем с самоблоком один гемор, где ты увидел простоту, я не пойму!)

[@dictator4578]

@@user-wb9hz5tl6n у луаза такой же 40ка сильный мотор, и полный привод с двумя 100% принудительными блоками в дифференциале отлично справляется

[@user-wb9hz5tl6n]

@@dictator4578 Так он и не едет))

[@user-xt1yq4sf9d]

Способ из 4х пунктов 1 отрываем шильдик ЗАЗ 2 покураем мерс 3 аккуратно снимаем эмблемы 4 клеим ЗАЗ шильдик на мерина после чего ездим по ночам по не освещенным улицвм (ну кто а теме тот поймёт) 😊

[@Petr_ARGON_VIP_KASTOM]

С прошедшими праздниками 👍

[@user-xt1yq4sf9d]

А ваще мужику лайк за старания

[@volk9140]

я очень рад что есть люди которые занимаются ими, такие авто не должны гнить на свалке истории, кстати есть очень интересных авто, жаль что некоторые из них в конечном итоге погибнут

[@wrongnumber9099]

Информация отличная.Не хватает только готовых китов для переделки.

[@user-uh4ci9wq6b]

Зарарожцев тоже не хватает

[@wrongnumber9099]

@@user-uh4ci9wq6b где-то нехватает,а где-то и лишние есть,продать можно,да покупать,голову морочить желающих мало.Сейчас у сеня два 968м.А хотелось бы и ушастого и горбатого.Но гараж и двор не резиновые,как и зарплата.

[@RomanArsenev]

@@wrongnumber9099 Можно и готовы комплект изготовить)

[@sergeyshatskov9111]

Интересно было бы посмотреть про повышение мощности мотора боз наддува и вопрос с охлаждением...

[@user-ks3xq5vh5y]

Умница

[@user-gs4tq3qi9r]

Друг мой, помню все свои Запорожцы, скажу так, что очень большая беда - это передняя расхлябанная подвеска

[@RomanArsenev]

Да уж, но это уже отдельная головная боль..

[@user-hs3ls9mc1f]

И ещё постоянная течь масла на двигателе,и печка ,не всегда зажигающаяся

[@user-ti1jy5yg5f]

Продолжение про луаз!!!)

[@musicboxxx]

Лютый чувак.

[@Makk716]

Отличные видео делаешь в принципе, так что лично у меня нет предпочтений по теме следующего, буду рад любому👍

[@vadimko87]

терпения вам)))

[@user-ot1op8dy5z]

Кстати очень хороший вариант вместо родной коробки,выкидывать от Рено 25, там можно перекинуть деверенциял на двигатель обычный,или же можно оставить и поставить двигатель через проставки от Хонды( который крутится против часовой,и естественно ступицы на шруцы

[@123443219291]

очень хорошо

[@user-rd2hf2yr7u]

Красава 👍

[@bagydanoljobaev8476]

Zdravstvuyte Roman. Nu hotyaby na etoy nedele mojet chto nibud' budet posmotret'...

[@user-we9wn3nt6p]

Я первое поменял карбюратор на 01. Второе заменил радиатор на масло. Третье доработал отопление и даже подогрев сидений сделал от двигателя.

[@RomanArsenev]

Подогрев сидений был от выхлопа?)

[@user-we9wn3nt6p]

@@RomanArsenev нет. Это слишком примитивно.

[@Petr_ARGON_VIP_KASTOM]

Обязательно обращусь

[@volk9140]

роман посмотри такой авто, как шкода фелиция, думаю она вас не оставит равнодушным)

[@-D.master1990]

в детстве видел у стариков были запорожцы всегда они мучались .а сейчас не увидишь

[@qweewq358]

гараж мечта

[@user-gk1cl8xw8c]

Снимите пожалуйста видео про установку шрусов на ЛуАЗ

[@Kostyn-Mers.w116.78r]

По моему все эти детали и в родной зборке нормально работают, лучше расскажи как подвеску сделать мягче и печку лучше

[@user-sh2mk4mq4e]

Второй генератор, вот это доработка с которой печка становится человеческой и фары светят как надо.

[@sergeysergeyev4462]

Около 20 лет владел ЗАЗ 968 М, пробег не помню, 1974 года. Из поломок 1) Не работала печка, точнее работала но в салоне при этом воняло бензином 2) Один раз срезало зубы на шестерне распредвала, 3) Один раз выкрашивались зубы на ведущей шестерне конической пары 3) Дважды менялся глушитель 4) Дважды переваривался кузов из за сквозной корозии (на ходу выпадали вещи из салона через пол) 5) Подтекало масло из под пластиковой проставки бензонасоса. 6) Если мотор перегреть, то через месяц - два начинал сопливить, нужно было разбирать и менять резинки под головкой. 7) Отдали родственнику (в плохие руки) где он не знаю. 8) Самый большой недостаток в том, что его сняли с производства.

[@user-ll1ql4ug8o]

В 1974 же не было ещё 968М, только 968(А), 966 и, конечно же, 965-е.

[@user-en7tt5dp6f]

Позновато посмотрел в гранту переплавили.

[@user-hq7sh3ic8x]

Огонь

[@user-yr7ri4hm5h]

несколько простых доработок, которые сделают из Зазика мерсик . 1 - заменить кузов, 2 - заменить движок, 3 - заменить трансмиссию, 4- заменить ходовую, 5 - заменить электрику. вот и все, готово.

[@lljbbb3868]

круто

[@NitroRostov]

Спасибо! Мотор Гранта встанет в штатное подкапотное, или Калина 1,4?

[@alibasav]

Я себе дифер торсен поставил от тойоты, только у меня наоборот проставки в боковых крышках а подшипники тойота оставил. И гидровыжимной от форда!

[@igorsbezzubcevs2758]

Знакомый переставил кондиционер с моего бывшего финского ваз2102 себе на 968, он даже работал. Человек уехал навсегда в австралию. Попробую, пока машину не выбросили, попросить ее вам отдать, вдруг пригодится. Наверно единственный в москве запорожец с кондиционером был.

[@user-ue3zm6hw5z]

Вот это диски на зепе!!!

[@plamenjekov4568]

как запорожец станет мерцедес в 3 шагов: 1 -откручиваем передний регистрационнь1 номер 2 -откручиваем задний регистрационнь1 номер 3 -между регистрационнь1х номеров ставим мерцедес и закручиваем вот и все

[@SuperPelmeni]

так вот кто выкупил все угловые редукторы от т3

[@homelessgod2145]

запорь огонь

[@nfr6061]

А что по мотору ,удалось его раскрутить?

[@Rich_1984]

Сто лет сто зим.наконец видос.или я пропустил чё то

[@user-wi2hv4vg9e]

Работы по салону запорожца планируются?

[@user-cd4ny3ei1e]

Просто вырезать из пластины для ступицы, у всех же в гараже лазерная резка)

[@Dirrol]

Класное видео, впрочем как и все на канале. А что-то помимо бананов ростет в оранжерее?

[@user-ee5to4be4e]

Крутое видео! Показывай понтиак! Показывай луаз! Ура

[@user-bu2yq3fs8o]

Очень классную работу делаете. А есть в доступе чертижи перехода на вазовские ступицы и дисковые тормоза?

[@georgefatyanov4626]

вакуум на тормоза добавить , выносной, как на первых 412тых москвичах.

[@user-hh9zh9bi4e]

Привіт Майстер, цікава інформація! 🖖🤘🔨

[@user-lt7me8sj1m]

Кузов, мотор и ходовая?

[@user-wn8ge1ng7k]

три доработки это к сумме от продажи запора добавить три ноля , и не хуа не через запятую!)

[@dmitrypetrov4710]

Давай видео про понтиак.

[@user-lw2ul1iu1e]

Привет. Вариант переделки под вазовские ступиц подразумевает остаться на родных дисках или по-любому на вазовские переходить? Ещё интересно по выхлоп на сток+ двигатель, чтобы звук не громкий был и приятный.

[@RomanArsenev]

Да, в самое простое будет на вазовские диски переходить, так так еще же тормоза.. Хотя можно пересверилить все вазовсикие ступицы на разболтовку задних барабанов от заза и остаться с родными колесами

[@user-lw2ul1iu1e]

@@RomanArsenev интересна стоимость кит набора такой блоки с сальниками и подшипниками

[@user-mt5tk9wk7o]

Привет.... А это у тебя Днепр или Урал....?

[@sergiyborshch8654]

Роман молодец👍 Задняя подвеска у тебя штатная смотрю а передняя шире! Перед с чего поставил?

[@RomanArsenev]

Здравствуйте, посмотрите и другие видео. Вылет дисков большой. Передняя как раз сток, а задняя нет.

[@user-rb8cp8yz5l]

Сделай дороботку Оки :))

[@viktorsaych5966]

СуперЗазик! Получиться

[@user-mb5bf1vg9g]

👍👍👍

[@igor0874]

Так и не понял, какие преимущества дают эти доработки...

[@user-qs1ti8ol9v]

А вакуум на тормоза?

[@vladmarkin5958]

У нас мужики Теслы модернизируют- выбрасывают батареи и эл. движки и ставят моторы от Ниссана, Субару или Тойоты.

[@RomanArsenev]

Надо от запорожца ставить!

[@markkrasnopolski7111]

@@RomanArsenev Странно, почему на Запорожец не стали делать копию неубиваемого оппозита от ФВ Жука, а слепили ну совсем негодный V-4 ? В Мексике, в США и в Южной Америке жара безумная, а Жуки не знают, что такое перегрев.

[@user-tc3pf7sp9j]

​@@markkrasnopolski7111жил в Мексике ?

[@markkrasnopolski7111]

@@user-tc3pf7sp9j Не жил, но много раз бывал в Мексике на автомобиле, на байке, и даже на велосипеде.

[@user-tc3pf7sp9j]

@@markkrasnopolski7111 жуки там чинил?

[@user-vb6cq5kf3n]

Приветствую. С какого ты города?

[@vladelets_zaporozhtsev]

👍

[@alexanderkosslik820]

Прорези вместо отверстий сомнительно. С точки зрения прочного и надежного соединения. Не ослабятся ли болты? Я бы предпочел таки ухитриться и сделать отверстия.

[@RomanArsenev]

Слишком трудоемкий процесс, если был дифференциал как у меня запорожце, тогда можно и пересверлить..

[@RichardLorddeCameron]

Класс! Ну а как же без бананов на НГ? )

[@gagarenkovsergei]

Зажигание электронное забыл напомнить

[@vladimirzluk5858]

Доработка первая - поменять страну изготовителя…

[@andreydehtyaruk4456]

А возможна установка АКПП на ЗАЗ?

[@olamazur8398]

Спасибо за видео. Извините а может попробовать в запорожец попробовать целиком вставить двигатель и коробку от ваз 08 или Оки? Остается только переделать шрус.

[@vin7328]

Какой смысл ставить двигло от Оки, если он толком не едет.

[@user-ju8kp5je3w]

Сразу на 08 можно ездить и не страдать хернёй.

[@Aleksandr02101990]

На ЗАЗ став шипи и на озеро раздавать!

[@user-jq4ey2ns8t]

А разве после всех этих процедур с маховиком не нужно его балансировать? А уж если по уму, то в сборе с коленвалом, иначе очередной тазик получится.))

[@user-ig9qn9rg7d]

Осталось еще сравнить с Мерседесом лошадь на титановых подковах. Ее характеристики, беговые , на порядок выше.

[@taopokavarimatop544]

еще запорожцу не хватает пятой передачи, возможно, ее можно добавить с минимумом работы?

[@holdenkolfield128]

колись бачив статтю, де робили п'яту передачу за допомогою валів від луаза, вони типу довші і на них можна вдягти ще одну пару шестерен.