【イイ音♪】電車VVVFサウンド集［関西・前編］

イイ音♪VVVFインバータシリーズの関西版です！
個人的に好きな音を鉄道会社別にまとめました。
イヤホン・ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの再生を推奨します。
00:01～　阪急電車
07:26～　阪神電車
09:14～　南海電車
14:03～　泉北高速
16:11～　京阪電車
※個人的に好みのインバータ音を紹介しています。大全集ではありません！この動画に出てこないVVVF車両も多数あります。
※車両紹介テロップの誤り
泉北高速5000系と7020系の歯車比は60.7と記載されていますが、正しくは6.06です。
↓長編動画　関西VVVFサウンド集（後編）
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[@TS-sp6he]

やっぱ阪急8000系くらいくっきり聞こえるの気持ちええな

[@板井智大]

ラピートの赤はいつ見てもカッコイイ！復活希望

[@carvip700]

ともーひ フロンタル専用ですか！僕も希望してます！あのシートに乗りたい(笑)

[@さくらふぶき-u4d]

プリキュア紳士 みんなでハガキとか送りまくったらワンチャンあるゾ

[@Oh-banana]

UC2映画の時に復刻でワンチャン……

[@Recha963]

東洋初期GTO-VVVFは全国的にも珍しいですよね。阪急はいい音の車両が多いです。

[@TOQBOX]

珍しいですね！ 東急7600系が引退した今、普通の通勤電車は阪急くらいでしょうか。

[@TOQBOX]

珍しいわけではない　とおっしゃりたいのですかね？ いえいえ、珍しいですよ！ 相鉄5000系も東急7600系も引退したので、阪急が貴重な存在になってます。（路面電車は除きます）

[@KK-cb7oo]

そう

[@上野佳菜-v3q]

た まちかあな

[@空港急行京都河原町]

その8310F、今では更新されて、1300のようなIGBTになりました。

[@tequilashinchan8714]

阪急8000系良い音ですわ〜

[@Kouki3537]

阪急 大阪梅田 駅で 待って居れば、確実に 出逢える っちゅ～事や さかい。✨ 阪急の、ほぼ 全ての車輛は、 ここに 集結するwwwww

[@メンドーサ-i7i]

阪急はやっぱり神でしたありがとう

[@ばんり-o9h]

デザインは決して派手ではないのに阪急車両はなぜこんなにもカッコいいのか？

[@shin6945]

神だから❤

[@saname265]

ばんり 派手じゃないからかっこいいんじゃない

[@稲葉昭一-v5m]

全ての車両に真ん中に貫通扉があるから安心して見れるからです。😆💡

[@止まらない点P-o5x]

なんかお洒落よな

[@EliceArrange]

派手過ぎず、全編成・全形式でカラーを統一しているから、格好良く見えるんでしょうね。 まあ、個性に欠けますが、其処はVVVFや、ライトの形状が有るから無視の方向で^^;

[@ばんり-o9h]

阪急はやっぱり神だな！　　　でも、南海1000系とか気に入った

[@KabigonOSAKA]

やっぱり南海はいい音してるなぁ南海はマジで好きやわ笑笑

[@出目鯛]

個人的に南海8300系が一番好き でも、1000系6次車(50番台)がないのはちょっと残念…

[@みなみ-j8k]

1編成しかないから撮るのが難しいんですかね?

[@Taichi_Kumano]

京阪の東洋IGBTは他とは違う高貴な(？)音色でとても好きです。 後編も楽しみにしています！

[@TOQBOX]

後編もお楽しみに！

[@紅茶大好き田尻さん-z5k]

や っ た ぜ 。 関西版待ってました！（大阪住み並感） やはり阪急の東洋GTOはいい音ですね～。でも個人的に1番好みなのは1300系や7000系統更新車のPMSM・東洋IGBTｖｖｖｆの音の跳ね上がり方ですかね～ 後編も首を伸ばして待っています！

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます！ 個人的にGTOが好きなので、どうしてもIGBTの収録が少なくなりがちですが、IGBTでも良い音は積極的に撮影しています＾＾ 後編もお楽しみに！　近鉄はイイ音ばかりですよ～

[@さくらふぶき-u4d]

関西ってめっちゃVVVFの天国じゃねぇか？？

[@fumiya218]

さくらふぶき そうかな？関東の方がVVVF車の普及が進んでると思いますが(^◇^;)

[@もちころ-y3j]

@@fumiya218 そういうことじゃないやろ 個性的なやつがあるってことぐらい分かれカス

[@fumiya218]

あ あ カスは言い過ぎやろ(´･Д･)」

[@もちころ-y3j]

@@fumiya218 すまんのw

[@KK-cb7oo]

ホンマそう！ でも関東もアドレナリン

[@きよみのおっと]

赤ラピートベアル和泉こうみ撮るとか主さん南海大好きなんですかねww

[@まるかつ鉄道]

阪急8000系の音大好きです。額縁形のフロントデザインも最高‼️

[@大江昌司-r8q]

京阪のインバータサウンドはいつ聴いても飽きないですね(^O^)v　同じ東洋電機製を使用している阪急京都線用と聴き比べたら音が静かなのが魅力的です☺️

[@user-jv7bg2sr4s]

南海2000系が一番いい音だよね〜

[@nnorio1251]

拳の入った重低音の変調音いい。

[@かもしか-f5j]

南海8000系の停車時のプーンいいですね(^_^;) 首都圏には結構あるみたいですが、関西ではレアかも

[@臨時特急北越雷鳥悠斗]

かもしか確かに関西ではあまり聞かないね

[@ラクラクはりま]

じゃあ南海の元8200(現6200)か6200の4両編成なら確実だよ

[@ocean_7805]

他にも南海、泉北12000系、南海50000系、泉北7000、7020系もそうですよ。

[@ラクラクはりま]

南海と泉北多スギィ！

[@Karimia_clover]

南海12000も追加で

[@teppeisango]

説明付いてるのgoodです！

[@TOQBOX]

ご覧いただきありがとうございます！

[@埼玉県民による鉄道の動画]

南海にはいい音しかない！

[@sz8206]

埼玉県民による鉄道の動画跡 わかります～

[@稲葉昭一-v5m]

西武線と京王線に似ているからです。😆日立製づくし💡

[@KK-cb7oo]

本当にそう❗️❤️

[@金木さん-h2t]

昔から京阪が好きで特に東洋GTOの車両が好きだったからこの動画の関東編とかで同じインバータの車両があって嬉しかった

[@はたあき-n9i]

南海2000系の爆音全モハ最高！ 南海8300系の爆音IGBT最高！ 南海1000系の美音GTO最高！ よーは南海電鉄が最高っていうこっちゃ！(近鉄シリーズ21三菱車も好きw)

[@もりもり-b7f]

泉北沿線です 南海泉北大好きです

[@泉佐野の原人]

阪急も南海も神

[@nknk5726]

南海2000系は絶対入ってると思ってた

[@aiueo555]

ジェットカーの音はいつ聞いても良い音だ

[@lr1Nyxzero]

南海鉄道2000系のモーター音が低い割にいい音出してんじゃん

[@Karimia_clover]

ｳﾞｰｰｰﾝww

[@EternalNoob25]

やっぱり日立GTO-VVVFの音は最高だな

[@稲葉昭一-z5m]

やっぱり東芝と日立GT Oが一番いいですね。泣けて来ました。

[@intelCorei-U]

南海2000系のvvvf、話し声が聞こえなくなるくらい大きいけど好き😃

[@Lotus-eq1of]

南海地元ですが本当に1000系は日本一好きなVVVFかもしれません。 ☆5＋＋だと思ってます。

[@TOQBOX]

コメントいただきありがとうございます。 南海1000系の響くVVVFは素晴らしいですね！私も大好きです(^^) 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

[@通勤電車21世紀]

阪神５５００系と９０００系、南海１０００系と５００００系、京阪７０００系と３０００系のVVVFインバータ音が好き。

[@takuya98791]

阪急8000系の音すごく好き 関東では聞けないし

[@にわりょうじ]

阪急8000系の音だいすき

[@稲葉昭一-v5m]

南海2000系は相鉄8000系の更新前のモーターっぽい音ですね。😆💡

[@yms6183]

分、秒　形式、会社　　　vvvfの種類　　　活躍路線 　　　　 　　　　阪急 0:03 8000系　　　　　東芝GTO 神戸線、宝塚線 1:06 8300系　　　　　東洋初期GTO 京都線、千里線、大阪メトロ堺筋線 2:03 8300系更新車　　東洋GTO 京都線、千里線、大阪メトロ堺筋線 3:06 7300系　　　　　東洋初期GTO 京都線、千里線、大阪メトロ堺筋線 4:13 9300系　　　　　東洋IGBT 京都線 5:13 1300系　　　　　東洋IGBT 京都線、千里線、大阪メトロ堺筋線 6:16 1000系　　　　　東芝IGBT 宝塚線、神戸線 　　　　阪神 7:27 5500系　　　　　東芝GTO 阪神線 8:33　9000系　　　　　三菱GTO 阪神線、近鉄奈良線 　　　南海 9:16 2000系　　　　　日立GTO 本線、高野線 10:14 1000系　　　　　日立GTO 本線、高野線 10:53　50000系　　　　日立GTO　　　　本線、空港線 12:19　8000系　　　　　日立IGBT 全線 13:03 8300系　　　　　日立IGBT 全線 　　　泉北高速 14:10 5000系　　　　　日立GTO　　　　泉北高速線、南海高野線 15:18 7020系　　　　　日立IGBT 南海全線、泉北高速線 　　　　京阪 16:12 7000系 東洋GTO 本線、鴨東線、中之島線 17:12 3000系　　　　　東洋IGBT 本線、中之島線 間違いあればご指摘お願いします。

[@ラビュー-m7r]

南海8300系プーンのブレーキ音ないんですね...

[@KK-cb7oo]

南海1000系の音この前取りに行ったけどマジでやばい

[@su-we3nt]

やっぱ阪急いいですなー

[@BachKw]

トレインアンド飛行機 それな！GTOがすごくイイ

[@KK-cb7oo]

本当に収録ありがとうございました

[@TOQBOX]

当チャンネルの視聴ありがとうございます。

[@KK-cb7oo]

いえいえ

[@89さん-u5x]

阪急8300系って最初の音が濁ってるような気がするんだよね 8000系は澄み切ってる 8000系の方が好き

[@PajeroM325]

やっぱり阪急は8300より8000の方がいいな〜 なんか京都線は枯れてるというかクリアな感じじゃないんだよな〜

[@東家島総合振興局城東]

kenntarou penngin 僕は8300の方が癖があって面白いと思っていました。8000の方がきれいな音色ですけどね。

[@メンドーサ-i7i]

hankyu 3300 わいも京都線民やから8300のはどっちも落ち着く

[@ばんり-o9h]

両方好きなんだけど

[@KK-cb7oo]

京阪よく聴くけど車内音はやばいよ だから枯れていないよ#

[@チャンネル登録者数10人-j3n]

@@ばんり-o9h や

[@-CraMika2416]

現在classic8000宝塚線の8004...GTOだった時代が懐かしい

[@京阪滋賀]

京阪の3000系の中で3001Fだけ、若干更新されて、0〜20km/hくらいまで、音が少し変わってるんだよな。

[@EliceArrange]

東洋初期GTOって、路面電車を除くとかなりの希少種ですよねｗ

[@user-s45c]

阪急の音たまらんわ〜

[@midorimushi_kun]

阪急1300をメトロ線内で撮影してくださってありがとうございます！

[@ラクラクはりま]

南海の面白いところ 「普通『車』和歌山市ゆき」

[@sbx5798]

00:01から阪急電車 07:26から阪神電車 09:14から南海電車 14:03から泉北高速鉄道 16:11から京阪電車

[@TOQBOX]

ありがとうございます！ 固定させていただきますね

[@ラクラクはりま]

阪神高速じゃなく泉北高速鉄道ですよ

[@sbx5798]

@@ラクラクはりま ほんとだ（） 修正しときます

[@宮地孝昇]

さっき、南海ラピート(50000系)に乗ったなー。

[@大好き魂魄妖夢-n8x]

宮地孝昇 いいなあ

[@隼祐田村]

どれも良い音です(^_^) 泉北高速って東武鉄道の色に似ていますね。

[@やすおな]

元々南海高野線は高野登山鉄道で根津嘉一郎氏が関わっていたので、ある意味東武系列とも言えます。その南海高野線系列である泉北高速鉄道が東武鉄道と配色が同じであるのは、あながち間違いでは無いのです。元々泉北高速鉄道のラインカラーは青だったので、偶然かも知れませんが何か運命の悪戯なのでしょう。

[@ドラは何ペーナンチュン]

阪神５５００系、業界最速の起動加速度４．０ｋｍ／ｈ／ｓ。地元ではジェットカーと呼ばれています。近隣に来られた際はぜひ乗ってみてください。加速が半端ないですよ。（旅客車としてはこの辺が限界に近い）

[@GabageCrystal]

南海ラピートのあのフォルムを見るとどうしてもクモE4-600を想像してしまうw

[@davidwonderland6584]

Wow!!! This is very cool that train! See 11:09sec.

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

日立系すごくいい音・・・。

[@TOQBOX]

南海1000系と泉北5000系がインバーターノイズが出て特に素晴らしい音ですね！

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

というか南海って結構日立製多いんですね。関西ってどうも大半が東洋製ってのが頭にこびりついてて…←

[@ラクラクはりま]

HAYABUSAe653 南海のvvvfって日立ばっかだから東洋とか東芝とか聞きたいくらい日立(または回生ブレーキ)

[@キクゾウさん]

阪急って京都と神宝で歯車比まで違うのか

[@jk-ok9jv]

@@shige_hkmin 京都線は、大阪メトロヘ乗り入れ対応の為に、車幅を少し長くしています。

[@ドラは何ペーナンチュン]

あと、音を聞いていて結構違いがあるなと思いました。んで、タイプ別に名前を付けてみました。阪急１３００系：咆哮型、南海1000＆2000：シフト型（大阪市営地下鉄も多くがコレ）、泉北5000＆7020＆8300：オカルト系、京阪7000系：ニャンゴロ型、阪急1300＆9300：ハーモニー型、という区別をしてみました。

[@tomokiyoshida4843]

阪急の音好き

[@asechan9049]

僕は京阪3000系のVVVFサウンドが大好き。それで一目惚れした。

[@かすてん-s5o]

阪急8004FがGTOだった時代だ... 今やったら絶対にないやつですわ

[@メンドーサ-i7i]

9300系は世界1美しい電車だと思うんですが違いますか

[@東家島総合振興局城東]

メモ 僕も9000/9300系のデザインはかなり気に入っています。特に前面の形状が立体的でメリハリがある感じが好きですね。

[@メンドーサ-i7i]

hankyu 3300 いつまで眺めてても飽きませんよねあれは

[@ばんり-o9h]

座席がゴールデンオリーブじゃない点だけが残念… だがそれ以外は最高

[@通勤電車21世紀]

僕は阪急より阪神の９３００系の方がかっこいいと思う。

[@やすともn]

しかし冷房が効かない

[@1n8g]

赤ラピートの影で2000系のVVVFが聞こえたけど聞き間違えですか？w

[@TOQBOX]

正解です！

[@1n8g]

@@TOQBOX ありがとうございます！良かったです!

[@神永裕之-y3g]

泉北高速5000系のカラー、東武8000系そのまま。 なぜ東武8000系カラーを採用したのか謎ですね。 一部の鉄道ファンは関西版東武8000系と呼んでるらしいが・・・

[@sbx5798]

ほ、ほら、地球上に同じ顔の人は3人いるって言うじゃん…（震え声）

[@user-ns5iu9gf5o]

泉北5000系と7020系の歯車比は6.07（85:14）ではなく、6.06（97:16）ですよ。

[@TOQBOX]

指摘ありがとうございます。 説明文に記載しました。

[@KannasLacvui_from_mentaiko]

私が伝えたいのは、阪神の5500シリーズと9000シリーズのvvvfインバータがAEG ElectricのGTO-vvvfをコピーしているということです。

[@fkt11013]

会社同じ三菱だけど音違ぇw

[@Kouki3537]

2022年 現在、 阪急8000系 東芝GTO の 車輛は、 何編成 ( 何本 ) 在りますか？✨

[@TOQBOX]

詳しくは分かりませんが、8両が4本に2両は全て残っていると思います。

[@京阪滋賀]

京阪3000の東洋と9000系列のGTOが一番いい！そして、阪神5500系の安定の高加速！

[@ここはな-m3x]

阪急電車の9300系が好きー

[@hanshin-su6vr]

8000系もいいけど阪神の5500系もいいな

[@金正恩-x1f]

阪急車体綺麗すぎ

[@bigwave1647]

京阪のモーターってほとんど京急のモーターの音とかなり似てますよね。

[@あかさか-l2q]

京阪3000のブレーキ緩解音響いてて良いですね！ 後編の9020系楽しみにしてます！

[@TOQBOX]

京阪7000系の方が東急みたいな解除音で私は好きです！ 後編の9020系とは・・・？？

[@あかさか-l2q]

京阪7000系のブレーキ緩解音は少しか細いですね！ 京王9000のようにオモイッキリ鳴る感じが好きです！ 後編に近鉄が入っていることを予想しましたw

[@TOQBOX]

ああ！近鉄ですね！ とてもイイ音が揃っておりますよ～

[@あかさか-l2q]

TOQBOX9000 楽しみです^^*

[@KK-cb7oo]

関西はGTO天国で関東はIGBT天国ですね

[@cmtm-li2hf]

阪急8000の東芝gtoめっちゃ減ったの悲しい

[@企業戦士-o9b]

赤いラピート初めてみた！

[@田中真-y4u]

ラッピング車で、期間限定でした。

[@tz054]

東洋IGBTって全国で大体同じ変調で同じような音よね笑

[@5llqak3999zrsko]

やっぱ、阪急沿線出身なんで、viva阪急なんすよ

[@HayakitaP]

ジェットカーの加速度が相変わらずチート

[@haruchafst]

やっぱり地元民としては南海が一番。

[@irelandbloke]

優れた動画 !!! :)

[@ラクラクはりま]

南海2000系の歯車比ってなんぼやったっけ？

[@lr1Nyxzero]

京阪3000系ってたまにですけどパンタスパーク 見れますよ

[@かみひろ-o5t]

泉北高速の5000系はなぜ東武8000系とまったく同じ青と水色の帯にしたのだろうか？ 当然ながら東武と泉北高速はまったく繋がりはないが、一部の鉄道ファンからは関西版東武8000系とも呼ばれているらしい。

[@鶴原貴志-m2g]

ダントツで南海1000やね

[@近鉄5820]

京阪7000系独特過ぎる

[@electroniclimitedexpressca571]

阪急いいですね〜W(`0`)W

[@lr1Nyxzero]

え！？　阪急7310Fって、東洋GTO初期モーターだったの！？　知らんかったわ・・・

[@martin8803]

京阪の7001Fっていつの撮影ですか？

[@TOQBOX]

今年の2月ですよ～

[@山内拓-b3n]

7000系が好きです。

[@Mr.P.Umpkin-100]

阪急8000のGTOの加速音いいわ 阪急最初のVVVFだったね

[@小野田吉浩]

阪急も阪神とひっついてるから！阪急に近鉄電車は走れますか？

[@vios6553]

なんで阪急電車って高級感溢れるデザインなんだろう

[@だゎあ]

Vios 単なるイメージじゃね？

[@aiueo555]

17:28 京阪3000系の登場年は2008年です

[@ryu0821_f]

京阪電車7000系のブレーキ解除音、北大阪急行電鉄8000系のブレーキ解除音と似てね？

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 kzbin.info/www/bejne/a3ibhomNgpV0nZo ⬆こちらの動画の02:06～03:50までがナブテスコ製のブレーキ装置です。

[@kuta4749]

南海のラピートは、福岡市交通局2000系に似てるなあ

[@Klimited8523F]

阪神1000系と阪神5700系は来なかったのですか？

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 両方とも収録しましたよ！ 動画の説明欄見てくれましたか？　個人的に好きなインバータ音を動画集にしました。 特に阪神1000系の三菱IGBTはなんの面白味もない音で除外させていただきました。ご理解ください

[@Klimited8523F]

TOQBOX9000 あっそういえば書いてましたね。 後 チャンネル登録しました。

[@yuiazu26]

阪急はダントツの1位やね！！！

[@kaishin212]

泉北の電車が東武8000系みたい。

[@aiueo555]

3:35 南森町かな？

[@にゃー子-e8l]

阪急ってチョコレート色と思ってたけどこの動画観てると小豆色？

[@ユーさん-b4h]

マルーンという色ですよ。(阪急マルーンとも言う)

[@ばんり-o9h]

うんこ色とか言うゴミを一緒にぶちのめそうぜ

[@ユーさん-b4h]

ウンコ色とまで言われちゃ黙ってられねぇやってやろうぜ拓海！

[@ばんり-o9h]

阪急「JRより遅くとも、JRより愛され続けてるんだぜ　こっちはよぉ～～～」

[@さくらふぶき-u4d]

阪神電鉄も忘れないでね〜

[@ソヴィエトの巫女]

阪神電鉄は独特だなあ