【イイ音♪】E129系東洋IGBT-VVVFインバータ音

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TOQBOX9000

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Күн бұрын

Пікірлер: 90
@k.t986
@k.t986 2 ай бұрын
3:13 良い音過ぎる…
@やくも交通室
@やくも交通室 4 жыл бұрын
しなの鉄道SR1系もこのVVVFで、SR1系は加速度がE129系より低く設定されていたような記憶があります。
@RAPIDhayakunai
@RAPIDhayakunai 4 жыл бұрын
115系に加速度を合わせてるんだと思います
@whity.polarbear
@whity.polarbear 4 жыл бұрын
東洋製IGBTは日立と同じ音程のものの方が馴染みがありますね。個人的には動画の方が好みです。
@BB-cz5re
@BB-cz5re 2 жыл бұрын
一時期新潟住んでたけど、いい車両よ 新潟のe233や
@クハ189-9
@クハ189-9 4 жыл бұрын
2:58 6:14 良い音すぎてヤバイ。
@sasami2570
@sasami2570 4 жыл бұрын
E129もデビューした当時は抵抗あったけど慣れればかっこいいな
@鉄斗
@鉄斗 Ай бұрын
それな 俺も今はE129系派だわ
@おけとら
@おけとら 4 жыл бұрын
JR東日本では珍しい0.5Mですね
@e231b5
@e231b5 4 жыл бұрын
e233系の地方バージョンというイメージが強いです。同じ機器がe127系の機器更新でも使われていて面白いですね。
@寿司ラーメン-c9q
@寿司ラーメン-c9q 8 ай бұрын
E127は南武線の南部支線に転勤してしまいましたね。都会の地で頑張ってほしいです。 個人的にオール緑な電車で好きでした。外のラインだけでなくて、中のシートも緑ですからね。オールロングシートで都会的な電車だなぁと小さい頃思っていました。
@YOZE_LOCALRAPID
@YOZE_LOCALRAPID 4 жыл бұрын
調べたところ、どうやらE129系の営業最高速度は110km/h、設計最高速度は120km/hらしいですね。ただし、JRの発表では営業最高速度が100km/hだそうです。
@whity.polarbear
@whity.polarbear 3 жыл бұрын
羽越線内で110km/hくらい出していた気がします
@寿司ラーメン-c9q
@寿司ラーメン-c9q 8 ай бұрын
信越線でも快速に乗ってiPhoneアプリのスピードメーター見ても97キロくらいがMAXでした。100以上は出ないのか出していないようですね。 E653系の特急いなほとしらゆきではE653系の最高速の120キロ近くまで出すことありますから、性能が上がれば出せそうですけどね。
@user-yd3pd6qh8l
@user-yd3pd6qh8l Жыл бұрын
同期音がかっこよすぎる…
@つゆき-b4o
@つゆき-b4o Жыл бұрын
同期音とはどのような音のことを指すのでしょうか?
@アカタニ
@アカタニ Жыл бұрын
3:15 おそらくここの非同期音のキーンと言う音からホォーンという同期音に変わる境目のことを言っているのだと思います。
@maskempu
@maskempu 2 ай бұрын
@@アカタニ その境目で、同期が行われてますね~そこからは同期音にかわります~
@05-924
@05-924 4 жыл бұрын
非同期音の高い東洋IGBTは違和感しかない(個人的感想)
@HS-channel-ck9rr
@HS-channel-ck9rr 4 жыл бұрын
関西にも似たような音(阪急1300系)がありますが、微妙に違うので、 いつか生で聴いてみたいです。
@mt-681
@mt-681 4 жыл бұрын
1300系に似ていますね。私は阪急京都線を通勤で利用するので東洋のIGBTサウンドは毎日聞いています。東日本でもこの音が聞けるとは知らなかったですね。
@yms6183
@yms6183 4 жыл бұрын
HS - channel 8523 確かにそうですね。最初のプエエエーーーーーって所が似てますね。 ですが、半ばの加速のトエエエーーーテエエエエーーーって所は9300系に似ていますね。 僕は京都出身なんでよく聞きました。(最近乗ってない)
@スィベェェリィアンハァスキィ
@スィベェェリィアンハァスキィ 4 жыл бұрын
古川範幸 なんかインバータって文字起こしすると変だね
@yms6183
@yms6183 4 жыл бұрын
スィベェェリィアンハァスキィ 確かにそうですねw 再現が難しいですし、人によって再現音が変わりますからね〜…
@tume_1031
@tume_1031 9 ай бұрын
本家はE233です。
@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー
@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー 4 жыл бұрын
E129サンドイッチ可愛いいな〜天気予報も出るんだー
@たけち-f1z
@たけち-f1z Жыл бұрын
美味しそうwww
@Himonya_Wolfman
@Himonya_Wolfman 4 жыл бұрын
主電動機がMT75Bだから途中からE233とほぼ同じだからすごく好きです
@ずいかく-h8u
@ずいかく-h8u 4 жыл бұрын
この高音クセになる
@monsterfreight8430
@monsterfreight8430 4 жыл бұрын
上越線を思い出す音
@Crouton_01
@Crouton_01 3 жыл бұрын
単層ガラスドアなのに化粧板付いてるの草
@takuLilove
@takuLilove 4 жыл бұрын
ジョイント音が7両編成の日比谷線みたい
@centre-takeーりG推しー
@centre-takeーりG推しー 4 жыл бұрын
響きが良い!(*´∇`*)
@yossywaka2390
@yossywaka2390 4 жыл бұрын
新型なのに車内の案内表示機が旧式なのは残念…。
@たけち-f1z
@たけち-f1z 3 жыл бұрын
1:23顔色見ているとハムチーズサンドイッチw
@joeymills7185
@joeymills7185 3 жыл бұрын
おいしそうwww
@空母飛龍-f6w
@空母飛龍-f6w 4 жыл бұрын
この音の電車関東地方にありましたかね?いなさそうな気がしますw
@mt-681
@mt-681 4 жыл бұрын
関西では阪急の9300系やJRの225系・321系で東洋のIGBTサウンドが聞けます。関東の車両では京成3000系・京急1000形・先日引退した武蔵野線205系が有名ですね。
@空母飛龍-f6w
@空母飛龍-f6w 4 жыл бұрын
田中将之 関西に引っ越ししたいくらいいい音です!
@mt-681
@mt-681 4 жыл бұрын
空母飛龍さん、返信ありがとうございます。関東には京急シーメンスのように魅力的なインバータ音を奏でる車両がたくさんありますが、関西はVVVFのバリエーションが豊富なので、そちらの動画もご覧になってはいかがでしょうか?
@ztschannel
@ztschannel 4 жыл бұрын
京成3000系と京急1000形の数編成、絶滅危惧種の武蔵野線205系などで聞けますよ。加速が速いので若干違う音ですが
@空母飛龍-f6w
@空母飛龍-f6w 4 жыл бұрын
田中将之 安心してください。何度も見てますw
@ghalilaelsimanjuntak6886
@ghalilaelsimanjuntak6886 4 жыл бұрын
Sounds like Jakarta's MRT, but with different series. Nice vid btw
@mt-681
@mt-681 4 жыл бұрын
TOQBOXさん、こんばんは。先日のいなほに続いて新潟の車両ですね。E129系は東洋のIGBTを搭載しているのですね。阪急9300系で聞き慣れていますが、東日本の車両では珍しいのではありませんか?
@Kamui785
@Kamui785 4 жыл бұрын
もうすぐ撤退ですが武蔵野線の205がそうですね 他だと長野地区を走るE127、特急日光・きぬがわとして走る253-1000・・・ぐらいなので少ないと思いますね 三菱や日立が大多数かなと関東は
@mt-681
@mt-681 4 жыл бұрын
MinaseKamuiさん、返信ありがとうございます。武蔵野線の205系も撤退間近とは残念です。関西では奈良線で205系が103系をほぼ駆逐して活躍中ですが(笑) 関東の私鉄では東洋のIGBTが少数派ですね。今後は関東でも東洋のGTOの車両がIGBTに置き換えられる可能性がありますね。
@蟹巻恵美
@蟹巻恵美 2 жыл бұрын
今では、ほとんど見られるようになりましたね E129系が新潟地区で活躍していることがわかりますね
@tume_1031
@tume_1031 Жыл бұрын
E233そっくりで最高(首都圏民)
@RayMtF
@RayMtF 4 жыл бұрын
最初の起動音は京急1500形の東洋者に似てる、 その後の同期音がE233系の音に似ている
@RayMtF
@RayMtF 3 жыл бұрын
東洋者❌→東洋車⭕️
@やっくん電車
@やっくん電車 4 жыл бұрын
カッコいいですね。
@vteclisa9369
@vteclisa9369 3 жыл бұрын
いつもの音で安心する笑
@Aenoqwp
@Aenoqwp 3 жыл бұрын
新潟の顔やな
@プチジャマー
@プチジャマー 4 жыл бұрын
小田急ロマンスカー50000形のVSEの音に似ています。😃💡
@yamaizumitakahiro
@yamaizumitakahiro 4 жыл бұрын
すごい良い音で大好きです!
@ぜんリン
@ぜんリン 16 күн бұрын
高校の時、毎日乗ってた懐かしい音
@OER-ENSEN
@OER-ENSEN 8 ай бұрын
物凄くドレミファインバーター感が…
@BorisLu
@BorisLu 4 жыл бұрын
Nice film!
@特急踊梨子3号
@特急踊梨子3号 4 жыл бұрын
カラーリングが良いですよね。 仙台のE721系にそっくりだ
@Re1raku
@Re1raku Жыл бұрын
E721+E233÷2=E129
@あかな-i7p
@あかな-i7p 4 жыл бұрын
4Bの運用といいインバータといい7200 にしか見えない()
@寿司ラーメン-c9q
@寿司ラーメン-c9q 8 ай бұрын
いつも聞いている音。115系は出だしは静かなんだよな。スピードが上がるとヴォーっと低いモーター音が聞こえてきてVVVFの制御方式の電車とは全く違う音だった。ただトータルの騒音はこのE129系の方が少ない。 あと発車がスムーズになった115系はガコンガコン!って揺れがまた良さでもあるんだけど、129系はスーッと加速する感じで都会の電車にに乗っているようでした。今ではそれが当たり前だけど、当時は時代が変わったなあと感じました。
@BB-cz5re
@BB-cz5re 6 ай бұрын
これ実は東京の新宿や池袋でも聞けるんよね 253系の鬼怒川、日光で
@yms6183
@yms6183 4 жыл бұрын
6コメ これまたいい音だなぁ〜…
@メスケモ
@メスケモ 6 ай бұрын
E129系ってE233系ベースに作られたんだっけ??
@ぐっさん環状
@ぐっさん環状 2 жыл бұрын
もしかして外房線? 相模線にもE129が導入されたけど
@joeymills7185
@joeymills7185 2 жыл бұрын
???これは、外房線じゃないし、外房線と相模線に導入されたのはe129じゃなくてe131ですよ?
@Serena6000
@Serena6000 3 ай бұрын
115より全然かっこ
@wave-mabochan8296
@wave-mabochan8296 3 жыл бұрын
東京メトロ東西線新05系035Fの5号車だけ以前はこの動画と同じ音でした。
@specialrapidexpress7040s
@specialrapidexpress7040s 3 жыл бұрын
この音は釜山地下鉄2000系と大邱地下鉄1000系のダウォンシス製IGBT-VVVFに近いですね
@アンコマンゴー
@アンコマンゴー 2 жыл бұрын
いい
@信越特快
@信越特快 Жыл бұрын
モーターの最初の部分お借りしたいんですけど、いいですか?
@TOQBOX
@TOQBOX Жыл бұрын
チャンネル概要欄 二次使用に関しての ①~④番を厳守して頂ければ、使用して構いません。 なお、③番が重要ですので、きちんと行われていない場合は公開中止を要求することがあります。 よろしくお願いします。 それでは、良い作品を制作してください!
@信越特快
@信越特快 Жыл бұрын
@@TOQBOX あ言い忘れてたんですが合作に使おうと思ってるんですが、その合作の動画のコメントで発言してもいいでしょうか?
@TOQBOX
@TOQBOX Жыл бұрын
@@信越特快 合作にしろ、ちゃんと①〜③が出来ていれば使用して構いません。
@おかゆ鉄道系チャンネル
@おかゆ鉄道系チャンネル 4 жыл бұрын
5コメ?
@YiuSingGavinTsang-ib6bo
@YiuSingGavinTsang-ib6bo 6 ай бұрын
シリーズ21日立車とmtr k-trainとても似ている。
@YiuSingGavinTsang-ib6bo
@YiuSingGavinTsang-ib6bo 6 ай бұрын
そして後ろは阪急1300系です。
@tsunenari2133
@tsunenari2133 4 жыл бұрын
どこかE3系IGBT車に非同期が似てますね。 内装も綺麗でいい車両です。
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