【イイ音♪】絶滅危機！E231系列三菱IGBT-VVVF幽霊インバーター音詰め合わせ

[@Hanshin-uv6yh]

この音は今でも山手線のイメージが強いですね。

[@yoshikyu_railway]

目を閉じて聞くと全部山手線

[@pastelyagipi2008]

確かに

[@PVYouTuber]

JR223「解せぬ」

[@Librarity-rm4bk]

俺は相鉄線かな〜 なんか大和駅とか湘南台駅とかで流れるとより雰囲気を感じる

[@HMYMizuyoukan]

僕も。

[@e231_traineast]

6:45 500番台は、 中央総武線各駅停車に移行し始めの少ない頃は、インバータ未更新車もいたんだよな・・・懐かしい〜 見かけたり、乗れたりした時はすごく嬉しかったのを覚えてる！ 通学の時に、顔やインバータの音の違いから、『山手線がきた！』て 電車通学を楽しんでたな〜☺️

[@じろうのつぶやき]

昔の山手線が恋しい

[@yoshikyu_railway]

新型がでた時、新型にだけ乗りたいと言った（鉄道好きじゃなかった頃の）僕を恨む（中2）

[@KAI速]

声変りによって真似できなくなったやつ…

[@centre-takeーりG推しー]

めちゃくちゃ共感( ´△｀)

[@yoshikyu_railway]

共感その2

[@TATSUTO-c1o]

共感その3

[@京王ニキ]

共感その4

[@特急踊梨子3号]

山手線にこの音が戻って来て欲しいと思っちゃう 最近はこの音全然聴かないなー

[@プチジャマー]

総武線に移籍しちゃいしかも改造しちゃいましたからね。😅💡

[@片岡育樹]

機器更新しちゃたからね。

[@SK-gu8yb]

東西線沿線に住んでてE231系800番台のVVVF音を聞ける自分は幸せ者だ･･･どうか引退まで更新しないでくれ(-人-)

[@SK-gu8yb]

同期モードに入る時の振動が堪らない

[@千ケヨ-y6s]

東京を代表する音

[@かわいいキャラクターが好きなんです]

やっぱiGBT-vvvfの音の車両たちは、いい音だ。最高。

[@プチジャマー]

初期💡

[@Bailbruke]

+ 。最高

[@普人]

思ったそれw

[@カズ-r4e]

やっぱりE231ファミリーのVVVFサウンドは良いですね！純電気ブレーキ対応車の停車寸前に聞こえる(ヒュルルルル……)ってサウンドも癖になります(っ´ω`c)♡

[@wild884blade]

今思えば総武線っていい音を出す車両の宝庫だったんだな　三菱IGBTの幽霊インバータも三菱GTOも今は居ない

[@プチジャマー]

新しい三菱のSICっぽいIGBTに変えられました。😅💡

[@user-toshiru-na]

自動放送まで未更新か。これは貴重だ。今は聞けない訛った浜松町が聞ける。

[@wild884blade]

いつの間に自動放送も更新されてたんですね

[@iwakiyudai8796]

都営線の10-300は今でも聞けるけど本数があんまり無いから来るとすっげぇ嬉しいんだよなぁ…

[@色欲のけよくん]

総武線で耳にタコができるほど聞ける時代に戻りてぇな

[@色欲のけよくん]

巡回はえーよホセ

[@C--vq6vx]

この音は、永久保存にしたい。E231系0番台、E231系500番台は、機器更新が進められている為。

[@TOQBOX]

イイ音ですよね～ 残念ながらもう、0番台と500番台は全て機器更新が完了したと思います。

[@プチジャマー]

ほとんどがE233系のIGBTやSICっぽい強めの音に更新されてしまいましたね。😅💡

[@yms6183]

TOQBOX9000 そんな・・・暑い夏にぴったりのインバーターなのに。

[@people-rr3wb]

個人的に加速時のぐぉおおおんって所が一番好きです！

[@TOQBOX]

その力強い同期モード突入音は私も好きです＾＾

[@KaaiHarunaKuboSugano]

減速する時のも好きやな。

[@harrycalahan3383]

E231系500番台の車内走行音のところは上手くタイミング合わせて編集されてますね。 そして田町停車中に（おそらく）京浜東北線の209系のGTOが聞こえる（15：25辺り）

[@wild884blade]

15:25ですね。

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 良く209系に気が付きましたね！ はい、この走行音は2007年に録音しました。

[@Hyundai_Driving_Japan]

主さん神ってる。 このサウンドが聞きたかった。

[@akasiro527]

今でも「電車」と画像検索すると一番上に出てくるE231系500番台。 この音に育てられたから機器更新が悲しい

[@もやしいため-w8b]

最後の方のE231系500番台の走行音＆映像で泣きそうになった...。山手線にこの車両がもう二度と走らないと思うと涙が...😢 E231系500番台、今まで本当にお疲れ様でした。

[@yoshikyu_railway]

分かる😭

[@すこやかなみかん]

うっわwww もう懐かしいレベルになるくらい久しぶりに聴いたwww 山手線も置き換わっちゃったし、墜落インバータ同様に無くなりつつあるね〜w

[@yoshikyu_railway]

そぉれなぁ

[@e231_traineast]

自分用 0:00 7:36 相鉄10000系 0:59 11:39 (東西線直通)中央総武線 E231系800番台 2:13 10:44 都営10-300形(1・2次車) 3:03 8:46 常磐線E231系0番台 8:46 E231系連結作業中 9:34 ガチャン！(連結完了) 9:55 発車！ 4:29 中央総武線E231系0番台 5:31 17:46 山手線E231系500番台 12:42 山手線E231系500番台 車内走行音 6:43 中央総武線E231系500番台 (良い音レベル) ★★★★★★★★★★···10以上！ 最高！！

[@TOQBOX]

目次の書込みありがとうございます！ コメントを固定させて頂きますね。

[@e231_traineast]

(評価)★★★★★ 5！···以上！！ 特に、0:59、11:38は大好き！！ ···を超えてます！！

[@yoshikyu_railway]

それな！ ほんと好き！！ 山手線復活しろwww

[@プチジャマー]

減速音の急に甲高くなるところが209系に似ていますね。😃💡

[@dtyomg8477]

最初聞いた時209と同じGTOなのかなって思ったらIGBTで、なんでこんなに音似てるんだ？って思いました。 相鉄10000系はYNB化で数年後消えそうですね(都営と800番台は残りそうだけど

[@このみどり]

10-300の8両は引退ですよ

[@プチジャマー]

引退して居ません。京王線で419と449編成は見ましたから。まだ15年だしあり得ないでしょ。😅💡

[@このみどり]

@@プチジャマー いやそれが総合車両製作所に80両発注あるので

[@プチジャマー]

ええっ!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ

[@whity.polarbear]

東急5000 引退なんてことあるんですか？車齢で言ったら東急5000や京急新1000とほぼ同じですが、、

[@oic5han]

総武線を長年使ってる思い出補正もありますが、やっぱりE231系0番台の未更新車のインバータ音は最高ですね(*´-`) 500番台未更新車は山手線のイメージが強いので、0番台未更新こそ総武線って感じ笑 今や総武線は500番台の更新者だらけで悲しいです(>_

[@あい-h8r3o]

A520とA540が更新されてから500番台の面白さがほとんどなくなってしまいましたよね…

[@プチジャマー]

SICっぽいIGBTの三菱💡

[@yamaizumitakahiro]

0:22ここからめっちゃ好き

[@いーにーごーなな]

0:36ブレーキ緩解音まじかで聞くと良いですね！

[@ずいかく-h8u]

この音やっぱ好きなんだよなあ

[@暇̤̮人̤̮-p4v6j]

僕も

[@yoshikyu_railway]

昨日新宿線聞いてきた 最高だった（泣）

[@にわかファン-d2b]

幸か不幸か純電気ブレーキ搭載車のみ残りましたね。しかし走行距離にしろ機器更新一歩手前には変わらないですが。(なぜか八高線の三菱GTOや東武の車は機器更新しない現実）

[@プチジャマー]

初期のスペーシアの日立や9050系の後期の東洋GTOは末永く生き残っていますね。

[@yoshikyu_railway]

6:00 ヤベぇwww 乗りてぇwwwwww

[@プチジャマー]

更新後はE233系の音が強めなメトロ東西線の15000系っぽい音になっていますよね。💡京急新1000形の後期もこの音が増えていますね。💡

[@あい-h8r3o]

東西線K運用もっと増やして欲しいなぁ

[@このみどり]

悪くない音で好きだった

[@centre-takeーりG推しー]

うおぉぉぉぉぉぉ お化けの音ォォォォォ

[@Zero-Shiki]

今度E231系800番代録音しに行こうかな。

[@yoshikyu_railway]

新宿線行こーぜ

[@MM-xi4tf]

相鉄10000系も機器更新が始まったので、この音はどんどん減っていきますね… 都営10-300形8両は廃車の可能性もあるようで… E231系800番台も機器更新されそうです。 半導体の寿命は短いので仕方のないことですね。E233系の機器更新も始まるようですし、「これはまだ新しいから大丈夫」ともいかなさそうです。 最後まで残るのはどの路線でしょうか？ 追記 10-300形から10-300形8両に修正しました。

[@プチジャマー]

都営10-300形廃車早すぎませんか？😅💡まだ15年ですよね。😅💡

[@MM-xi4tf]

そうですね。私もそう思います。ただ、新宿線の10両化で来年度から10-300形の新製が行われるようなのである程度の廃車は出そうです。

[@bamboohiro2364]

800番台はまだ機器更新されないですか？にしてもまだこの音を聞けるチャンスが残っていたとは！失礼ながら800番台完全に忘れてました...😅

[@TOQBOX]

800番台は全編成未更新です！

[@あい-h8r3o]

未更新時代のA540(A520)編成が見れて嬉しかった

[@やっくん電車]

VVVF更新を急速に進めていると過去の風景になりますね。

[@普人]

1:41　地味にトプナン☆

[@N.K.5781]

2:34 これを明大前で見たときは泣いて喜んでますね

[@LS-fz7wq]

地下を走るE231系(800番台)も中々新鮮でいい。 E231系シリーズといったらやっぱこの音に限るね。

[@wrd_555]

置き換えや機器更新であまり聞けなくなった

[@KagizumeRituki]

東西線民で、子供の頃231系来た時は地下鉄車両じゃないという変な理由でガッカリしたりしてたのに、この音を聞く機会が少なくなった今では乗りたくて仕方ない。東西線民あるあるかも(笑)好きな音は聴ける時に大事に聴こうと思えました。ありがとうございます！

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 今となっては、東西線でE231が来たら当たりですね！

[@白石祐太-v9o]

E231系といえばやっぱりこの音だよね～！ 総武線と山手線と常磐線、さらには東西線と都営新宿線のイメージが強いです

[@プチジャマー]

E531系などの日立IGBTも減速するとクリアな音から急に甲高い音になるので結構似ています。😃💡

[@kanamahu8500]

東西線K-1が機器更新したから もってあと2年とかだろうな〜 残り少ない幽霊インバータを 東西線で撮ろうと思います

[@tyQSEAT_5167]

幽霊インバータ残存編成 E231系0番台 更新済み (ミツ､ムサ､マト) E231系500番台 更新済み (ミツ､トウ) E231系800番台 未更新 (ミツ) 相鉄10000系 10701Fのみ更新済み。尚､更新ペースは非常に遅め 都営 10-000形１.２次車 未更新 こう見るとJRは､どんどん数を減らしてるが採用私鉄等の更新は､遅いようで

[@片岡育樹]

800番台の方は秋田総合車両センターで機器更新の準備をしてますね。

[@toragasuki]

幽霊インバーターって ネーミングwww

[@sot8955]

住んでいるのが名鉄近辺なので、同じ三菱やと思ってのったら、なんやこりゃ！ってなったなぁ(停車時は、似てる気がす)

[@空母飛龍-f6w]

11:14のプシュッ。って音なんなのでしょうか？たまに聞くのですがよく分かりません！

[@MM-xi4tf]

コンプレッサーの動作音ではないでしょうか？

[@まるここ-f8f]

コンプレッサーの動作が終わった時の音ではないでしょうか？

[@user-hiramasa]

コンプレッサーの動作音かと

[@空母飛龍-f6w]

コンプレッサーとはなんなのでしょうか？

[@まるここ-f8f]

車両のブレーキなどに使われる、圧縮空気をつくる機械のことです。

[@821系産業廃棄物]

神サウンドTOP3

[@ケイシン-l3w]

都営10ー300形のお化けインバータ待つけどくるのはいつも9000系か10ー300形3次車なんだよなぁ

[@プチジャマー]

いや明大前には8両は419編成と449編成と10両は459編成はよく見ますよ。😃💡

[@ケイシン-l3w]

稲葉昭一 お化けインバータの10ー300形って何編成がありますか？

[@プチジャマー]

全部いれば379編成～489編成なので12編成です💡

[@プチジャマー]

全部いれば379編成～489編成なので12編成です💡

[@ケイシン-l3w]

稲葉昭一 ありがとうございます！

[@yhori5510]

山手線の走行音、最高！！　私にとって東京を去る前に一番乗った山手線はE231系なので、懐かしい。

[@そうにゃん台車両センター]

やっぱりこの音大好きです！11:35らへん車掌が警笛鳴らしてヘッドライトをチカってさせてません？？

[@TOQBOX]

良く気が付きましたね！ ボケてしまって分かりにくいですが、確かにやっていますね。 ファンサービスか、ホームに知り合いの職員に挨拶したか どちらかですね！

[@yoshikyu_railway]

すご

[@andao8285]

いい音だ… 九州に住んでるので、なかなか聞けないです。 また聞きに行きたいです😭

[@yms6183]

メロディも、幽霊VVVFもいいね〜、まさに東京来たって‼️感じです。 特にヒュウウウウウン！って音が開放感あってめっちゃ好き‼️

[@user-jj5xz9ep6b]

いい音一コメ

[@Nishi_Kotesashi]

京王線乗ってるとたまーに来る10-300の幽霊好き

[@busele_channel]

0:58 地下に響くモーター音最高！

[@yukkuriiiiii_RemiFura]

地下鉄東西線はあと1編成... JRから消滅してしまう...

[@yt-rr1tr]

この音が出るわけでもないのに山手線のNゲージ買った。いい音だなぁ

[@Yggdz]

山手線がこの音でないと未だに違和感があります。転属して機器更新されちゃったの残念です。。。

[@プチジャマー]

確か東西線15000系みたいな音でしたっけ。💡

[@e231b5]

15000系はe231系更新車とはまた少し別のタイプのIGBT-VVVFな気がします‥

[@ツムツムと乗り物好き信者のアニ]

お化けインバータも本家JRでは今や800番台だけだし、都営10-300形も近々置き換えが一部で始まり、相鉄10000系も徐々に機器更新が始まっているし。更新車はE233系みたいな単調な音ばかりで正直つまらなくなってきたな。三菱IGBTでは特に好きな音なのに…

[@プチジャマー]

E233系の強めにした音ばかりですよね。😅💡東京メトロ東西線の15000系みたいな感じ💡

[@プチジャマー]

都営10-300形ってまだ15年しか走っていないですよね。😅💡

[@小金井行き]

4:29せめてB80、81、82だけでもなあ……………

[@Bailbruke]

いいいちゃやややう！！！！！ この音を探し回ったんだ！ やっぱり見つかったよ❗️ (≧∀≦)

[@clrty8061]

幽霊インバーターは山手線のイメージが強いな

[@Mei-train]

いいね!

[@Jouban501]

茨城県でも聞けたのか〜

[@TKKTY5050K]

総武線e231-0と山手線231-500のイメージが強い 常磐線と209もどきは知らん

[@TKKTY5050K]

※JR東の中ではです 都営相鉄は最近知りました

[@上條花梨-m3e]

快速取手行きは、職場行くときに良く乗ります!

[@sho1412]

0番台も120km/h出せるんですね

[@KK-cb7oo]

関係無いけど相鉄て車両の種類多くね？

[@kanamahu8500]

今ある編成だと10以上はいると思う

[@tnok5682]

JRのお化けはもう東西線用の800番台だけですよね？

[@TOQBOX]

はい、その通りです！

[@迷探偵コロナン]

10年前の首都圏のイメージ

[@socchikoso5703]

少し前は東京に行けば当たり前に聞けていた音が風前の灯とは…(三菱GTOもそうですが) 後半の山手線の車内走行音から聞こえる、津田英治さんの初期ATOS放送も懐かしいですね。

[@片岡育樹]

車内放送も懐かしいですね。

[@岡正輝-l8f]

いつ聞いてもこの音焼きつきます、まもなくJR三鷹からこの音消滅寸前で最後のＫ６編成だけこの音残っています、最近都営新宿線はこの幽霊インバータがきっかけでわざわざ乗りに行きました、山手線当時止まる寸前まで発した音で外回りよく乗っていました🚃

[@総武亀戸線-c1h]

相鉄10000系も機器更新してる

[@ブルライ-s2w]

この音で「あ、東京きたね〜！」って思い出してたのを鮮明に覚えてます。今も聴ける列車ってあるんですか？

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 最後の行のコメントは、動画説明欄をお読みになってからコメントをして頂ければ嬉しいです。

[@4番目の光と平行線]

この音は東京メトロ東西線、都営新宿線、相鉄線、JR常磐線でしか聴けない。

[@TOQBOX]

もう常磐線はおととしには消滅しちゃいました……

[@user-Morara_9028]

やはりこの音にはウグイス色が一番似合いますねぇᐠ( ᐛ )ᐟ(異論は認める)

[@yukkuriiiiii_RemiFura]

2000年代の音...

[@アカタニ]

もうJR東で聴けるのは231の800番台だけになってしまいましたね...

[@TomoSetu16]

山手線から総武線に移動しその総武線のE231系も、常磐線快速電車のE231系も無くなり残すは地下鉄東西線のE231系と都営新宿線の10-300形とリニューアル前の相鉄線10000系のみとなりましたね、このインバータ音聞くと少し落ち着くのですが仕方ないことなんでしょうね…

[@プチジャマー]

あと残るはメトロ東西線と都営新宿線と相鉄線だけですね。😅💡

[@杉山喜実]

19:00

[@Hannkyu2800]

似たような奴だと近鉄しかないですが これとそれは全く別なので羨ましいです。 全く別と言いましたがVVVFとゆう事だけが一緒ですね それ以外に関しては別だと思う あとめっちゃ羨ましい(語彙力崩壊)

[@NNS-ws1rc]

自分の地元で相鉄10000系の幽霊モーターを 聴けるのは、良いですね。 10000系のブレーキ解除音もお気に入りです。

[@KaaiHarunaKuboSugano]

常磐線の118編成じゃない

[@Desperhy]

これ聞くと東京に来たなあって感じがする

[@ヨンダーバード]

勝手ながら三菱IGBTの再生リストに追加させていただきます

[@ntakashi8259]

どうしてこんなむなしく鉄音が好き💓♥️❤️なのかオイラにもマジで😱⁉️😭💦💦わかんね❗。

[@ジョン君-n4s]

1:20

[@三途の河島1962日墓里]

オバイン🎵ほんと最近はたまにしか聞けなくなった なんか虚しい💦

[@HM-uv3de]

jr東のブレーキ緩解音はイイ音ですね！

[@るり-y5f]

マト姉いつに廃止するんだろ(マト姉は、常磐線231系)

[@RG-ep7dq]

都営新宿線は多摩地域でも聴けるから残してほしい

[@clrty8061]

今や総武緩行線のE231-0番代は全滅しましたね😅

[@SATOMEGULI]

仙台市営は何だ？なんか少し似ているような…