Икарус-260

Обзор модели автобуса Икарус 260 и небольшое сравнение с ЛАЗ 695Н от того же производителя, взвешивание !
Группа в контакте: club164187526
Купить этот номер можно тут: kioskcollection

[@igorgullievich4193]

Модель IKARUSa для небогатых и рукастых коллекционеров , даааа раньше бы с руками эту модель бы оторвали где нибудь на ,, барахолке ,, сейчас есть выбор , но не у всех есть много денег ;-);-) но модель как заготовка к переделке неплохая , остаётся выкроить время для творчества !!! Спасибо за обзор !!!

[@Mixxalych__81]

Точно ! Спасибо за просмотр !

[@stanik452]

Подписываюсь под каждым словом!

[@stanik452]

Подписываюсь под каждым словом!

[@Mixxalych__81]

👌👍

[@COOCXALS]

Краской не залит, уже хорошо.

[@Mixxalych__81]

👍

[@user-ct7kv8lb5i]

Поздравляю с обновкой, Жень👍👍👍

[@Mixxalych__81]

Спасибо 👍👍👍

[@user-hr6go3sb1v]

В детстве мечтал такой купить, но не было раньше. А когда прошло много очень лет все появилось и сразу

[@user-xg9gt8do5e]

Я вот не особо интересуюсь автобусами, в коллекции то уж точно они вряд ли появятся, но вот смотреть твои обзоры крайне занимательно! Словно со своей полки снял, покрутил в руках, насмотрелся, натешился и хватит))) Удовлетворяет интерес полностью!)) Круто!

[@kolyan22rus60]

Даже тот самый Лаз выглядит приятней )) Чем этот Икарус, игрушка игрушкой что от совы , что это изделие за полторы тысячи, эх если бы не остекление!

[@Mixxalych__81]

Это точно )

[@HenriqueoNavigador]

После Вашего обзора на Ikarus-260.01 решил посмотреть все обзоры моделей Ikarus.

[@Mixxalych__81]

👌👍😀

[@Vittiz4kote]

Такое ощущение, что этот Икарус ругают те, кто в свое время взял от КБ и Совы в тридорога и им обидно что сейчас вышла почти такая же модель, незначительно проще, но в несколько раз дешевле. Учитывая что формы для литья те же, не вижу проблем доработать оконные проёмы краской и что-нибудь придумать с поручнями, тем более что то мне подсказывает, что скоро кто-нибудь будет делать комплекты поручней специально для этого Икаруса от Модимио.

[@Mixxalych__81]

В точку ) Спасибо за внимание !

[@user-jd5nr2wz2e]

Совершенно правильна У Каждого есть куда воплотитт то что хочет в своем видкние ... Фантащии

[@user-jd5nr2wz2e]

Фантазии

[@dmichab]

ну и бредятина...

[@user-pp4io6co8u]

Её ругают из-за качество, а не из-за завести!

[@user-jp5jg8ox8g]

Женя, тот лючок для доливки охлаждающей жидкости, за ним стоит горловина патрубка, а под капотом стоял маленький радиатор отопления кабины и обдува лобового стекла (основной радиатор стоял под полом салона с наклоном перед двигателем, у классикбас это есть), на передке не фальш решётка, а полноправная для обдува маленького радиатора. На правой боковине люк с жабрами, там стояли аккумуляторы. Что касается рамы, она была на 260-м и 280-м, у 250-х из-за багажных отсеков была полурама. За передней дверью таки стояла синяя табличка с надписью, потом ставили просто надпись. По премиум класик, недавно сын мне прикупил 256-ю машину, в разборке сложная, по подобию той что вы разбирали из наших 256-х. По деталировке, внутри (через стекла) есть всё, кроме полок. Лобовое и все остальные стёкла сделаны как на классикбас, не корытом, а в стык. Эта ваша модель классная. У меня недавно появился подобный 280-й Икарус, в нём даже все поручни есть, включая дверные. Есть и такие-же не прокрасы серебрянкой на форточках и такое-же лобовое стекло. Ну в общем доработок много.

[@Mixxalych__81]

Спасибо за роскошный комментарий 😉👍👍

[@user-jd6qu9ri7v]

Да ожидал лучшего но вышло как всегда! Спасибо за обзор Женя.

[@Mixxalych__81]

Спасибо за оценку и внимание к каналу 😉👍

[@user-mi9sw9ku9c]

С пополнением на полку 👍

[@Mixxalych__81]

Спасибо !👍

[@mnkmodelizma4183]

Опа автобусик, сразу лайк! 😊👍

[@Mixxalych__81]

😉👍

[@user-uz3ih1te5m]

Отличные обзоры, грамотная речь. Я подписался, хороший канал)

[@Mixxalych__81]

Добро пожаловать, спасибо ! Желаю приятных просмотров 😉👍

[@user-wy8mz5wr9k]

Ура Женя как всегда порадовал лайк

[@Mixxalych__81]

Спасибо 👍😉

[@andrloboda79]

Жень,привет-да если бы брака не было бы,моделька отличная-лайкос однозначно!!!

[@Mixxalych__81]

Привет, спасибо !

[@dmytro-petin]

Женя, привет! Большое спасибо за познавательный обзор :) По Premium Classixxs - достаточно давнёшний бренд, целевым рынком которого являются страны восточной Европы. В какой-то момент они "подружились" с товарищами из Костромы и начали обоюдовыгодное сотрудничество. Так под брендом ССМ вышла, скажем, Татра-812, а у "немцев" Зилы и Уралы. Недавно они "запилили" совместный проект по масштабу 1/18 (там вышли "козлики" и "буханки"), видимо теперь очередь дошла и до Икаруса :) Ну а что касается данной модели - с одной стороны, модель вышла очень узнаваемая. Что правда, если разобраться, заслуга в этом не у Модимио и даже не у СоВы, а а-ааааж у "того-самого" Икарус-280 от КБ - т.к это именно его потом при загадочных обстоятельствах под крики и протесты Классикбаса переиздали под брендом "Советский автобус" :) Ну а уровень инженерной проработки у модели конечно .. примерно как у саратовского Москвича-412. Либо инженеры нарочно ставили себе задачу "сделать единой деталью всё что можно объеденить" :)) И всё было бы просто .. будь у этой поделки доступная альтернатива :))) А вот её-то и нет! Алтернативы .. вдумайся - выбор есть, а льтернативы нет :)))) И "журналка", и СоВа играют "на грани фола" - толи максимально упрощены, насколько это возможно за такие деньги, толи максимально "оценены", насколько это возможно при такой проработке. КБ - это уже следующий уровень цены и доступности, а с тем же и вопросов о целесообразности покупки .. ну и Vector-models - вариант для эстетствующих извращенцев, ибо и дорог и проработкой по нынешним временам уже не поражает, но зато дают капельку какой-то эксклюзивности и ламповости.

[@Mixxalych__81]

Роскошный комментарий, спасибо, дружище !👍👍👍

[@automodels1436]

Интересно, спасибо за видео

[@Mixxalych__81]

Спасибо за просмотр !

[@vladimirmorozov9982]

Спасибо за обзор! Согласен цена конечно решает и за нее можно простить упрощения. Опять же чем больше смотрю тем больше убеждаюсь что это не модели а заготовки для рукастых собирателей. С другой стороны можно сделать модель по своему вкусу...

[@Mixxalych__81]

Точно ! Спасибо за внимание 😊

[@user-qy9st2ws2h]

Это тараканы обосрали автобус Икарус 260

[@Venom_Chieftain]

Привет Женёк Гулящев)))) Икарус легенда среди автобусов! Могли конечно намного получше сделать, а так спасибо за обзор! Лайк прожал) Удачи тебе)))

[@Mixxalych__81]

Спасибо, да, венгр не ахти оказался )

[@adolfoe.ganarodriguez2443]

Que hermoso autobús!!!,👏👏👏👏👏👏👏👍ojalá llegaran a España,Saludos!!!!

[@Mixxalych__81]

😉👍Gracias!

[@user-nw2le7cb8k]

Зеркала заднего вида, у НАП из резины, позаимствовали. Прикольно, за обзор спасибо, лайк.

[@Mixxalych__81]

Спасибо за отзыв и внимание к каналу 👍

[@j0hannn3s]

Привет Женя, припозднился что-то, я решил посмотреть что купить, вот смотрю обзоры, я как человек который все детство на них проездил, на 50% больно на него смотреть. Я живу в Ленинградской области город Всеволожск, ну там у нас ездили кое-то время икарусы 263.10 ох как любил я их... этот запах, звук, кузов а сиденья! Боже перечислять времени не останется, а в Питере я на таком как у тебя на обзоре гонял, с твоим мнением я согласен, но мне и приятно смотреть на эту модель, но все же и обидно что так халтурно относятся к модели...спасибо за обзор!!!

[@Mixxalych__81]

Привет ! Спасибо за комментарий ! А я во Всеволожске служил)

[@j0hannn3s]

Женя, а где именно ты служил? Вспомни если можешь)

[@user-pw7rp9rb6g]

Спасибо огромное за обзор!:) От меня лайк и подписка. Икарус 260 в народе называли Коротыш, а модификацию Икарус 260.27 Пэшка:)

[@Mixxalych__81]

Спасибо за оценку и внимание к каналу и желаю приятного просмотра 😉👍

[@user-pw7rp9rb6g]

@@Mixxalych__81 Спасибо:)

[@ubivashka7774]

Передний лючок по-моему там две кнопки для открытия и закрытия первой передней двери.Спасибо за честный обзор с меня лайк!

[@Mixxalych__81]

Спасибо за оценку и внимание к каналу и желаю приятных просмотров 😉👍

[@valeriyis4550]

так издалека вроде добротный, но как рассмотрел детали, да ну его) только в диораму в роли брошенного автобуса )

[@Mixxalych__81]

😁

[@den3712]

Штук 10 таких купить и диораму сделать эвакуация жителей Припяти.

[@ALL-jj4wm]

Браво!!! И китайца который его собирал туда же)))))))))))))

[@valeriyis4550]

@@ALL-jj4wm думаю китайскую кривизну еще можно исправить при желании, а то что ее так спроектировали, возможно даже у нас в России, решили такое остекление сделать, вот к этому вопросы

[@ALL-jj4wm]

@@valeriyis4550 Да на самом деле вопросов до хрена и главный, а зачем, зачем они это делают? Издевательство, неужели так сложно и дорого сделать нормально? Реально говорю ребёнку покупаю машинки от кингсмарт , так там цена 300-400р а светотехника отдельными деталями, из прозрачного окрашенного пластика, декали, карты дверные, на субаре раллийном даже каркас внутри безопасности есть, если их на полку поставить клёвые автомобильчики, а тут типо цена для модели маленькая, дак и модели особо ни чем не выделяются, а некоторые хуже игрушек

[@rusful]

Обзор класс, тоже сегодня оформил заказ на этот Икарус

[@dana6081]

Сова

[@Mixxalych__81]

Она)

[@Mixxalych__81]

Спасибо 👌

[@user-ri8lh6tz5d]

Спасибо, надо брать

[@Mixxalych__81]

Спасибо за внимание !

[@user-ws4rt4rp3u]

Жень, спасибо за обзор! Жаль, что мало моделей троллейбусов Зиу, жду-не дождусь, когда создадут журналки с моделями советских и российских троллейбусов

[@Mixxalych__81]

Спасибо за просмотр ! Троллейбус будет , но именно о ЗИУ не могу сказать )

[@IVM94]

А я вот мечтаю о трамваях.

[@Mixxalych__81]

😎👍

[@avtomehanik1433]

Не сдавай Икарус! Ось выпрямишь и все будет отлично. Это все мелочи. Я себе тоже буду такие покупать и ЛАЗ и Икарус, эти автобусы наши друзья навсегда! И не конверсируй, оставь модель уникальной, какая есть.

[@Mixxalych__81]

Я уже расстался с ним. Ищу такой от КБ.

[@avtomehanik1433]

@@Mixxalych__81 Понятно, зря. А что классик бас стал дефицитом?

[@user-sh2vq8vr3i]

На моей памяти был один такой плавный, неторопливый прям дорожный лайнер.А если гармонь то ближе к самолёту☝️😉

[@Mixxalych__81]

Хорошо сказал😃👍

[@ruslanrus5796]

Привет Жень, пришла посылка от модимио этого икаруса задание фонари и перение поворотники отдельная деталь приятно...

[@Mixxalych__81]

Привет 👌😉👍

[@user-ds1cc9zs7s]

Как всегда спасибо!я опять мимо,есть сова.

[@Mixxalych__81]

👍

[@user-ot6rk2uc7s]

Женек Гулящев привет обзор класс. Совет клади винтики в коробок или миску маленькую чтобы не терялись после раскрутки. За обзор лайк.

[@Mixxalych__81]

Привет, спасибо )

[@grzesiekm.989]

Fajny Ikarus 260 👍

[@Mixxalych__81]

😎👍👌

[@user-yo6vd3yo7c]

Привет Женек! Немного поправлю, на корме не было моторного отсека. Двигатель стоял за передней оси, а точки доступа в двигатель можно проникнуть с салона, спец лючки на проходе имеются. И двигатель стоит от MAN.

[@Mixxalych__81]

Привет, я это понял, когда модель перевернул, но было уже поздно )))

[@djekdjek884]

От меня лайк

[@Mixxalych__81]

Спасибо 👍

[@user-xb9mg7du9u]

Это не модель, это ужас на колесах, вот у моего племянника Ikarus-250 от ClussicBus, подаренный мною, это да.

[@Mixxalych__81]

Есть двестипятидесяточка и у меня , он роскошен!!! Хорошие подарки делаете! Спасибо за просмотр )

[@user-jd5nr2wz2e]

Так и ценник

[@user-xb9mg7du9u]

@@user-jd5nr2wz2e Господа, если ценник, то это не значит, что можно такую лютую халтуру гнать...

[@losangeles8558]

В лючке вроде можно открыть дверь. Толи масса там.. надо Омси запустить и проверить 😊

[@Mixxalych__81]

👍

[@ivanpopov8107]

17:28 это не капот. И там двигателя нет!!! Двигатель располагается в районе средней двери и капот находится в салоне)). Что в 260 икарусе, что в 280-ом двигатель располагается под полом!) возьми на заметку)

[@Mixxalych__81]

Спасибо за поправку 👍 и внимание к каналу )

[@user-mc5pu1nq3d]

@@Mixxalych__81 пожалуйста.Я ещё застал последние икарусы на линии и почти полгода отработал на них).

[@user-jd5nr2wz2e]

@@user-mc5pu1nq3d У нас в и сейчас они ездят можно даже прокатиться ради прикола могу прислать видео

[@dfhngxfnm4577]

Если Вы вернете этот брак, то он потом приедет к нам 😁

[@Mixxalych__81]

🤣 не исключено.

[@user-jd5nr2wz2e]

Лючок это дверь передняя открываеться классный обзор наверное это лучшее

[@Mixxalych__81]

Понял, спасибо )

[@user-kt7jy4im5g]

В лючке заливная горловина для незамерзайки. А кнопка открывания передней двери в небольшой дырочке, на бампере, возле резиновой накладки, той что ближе к дверям. Вас вводят в заблуждение...

[@user-kt7jy4im5g]

В лючке заливная горловина для незамерзайки. А кнопка открывания передней двери, в маленькой дырочке на бампере, возле резиновой накладки, той что ближе к дверям. Женёк. Вас вводят в заблуждение несколько человек.

[@user-ld5fg5nl9b]

@@user-kt7jy4im5g на междугороднем, там кнопка открывание двери.

[@moln8077]

Ждали Запорожец, а вышел Икарус. Игрушки, да ещё с браком не предлагать! 😀🏹 Женек! Да ты оптимист...🤗прийдет на замену да не ломаная...

[@Mixxalych__81]

😁👍

[@sergiogeras2438]

Знаковая модель, да и неплохо сделана. В Москве они успешно вытеснили наши отечественные ЛиАЗы, качество материалов на порядок было выше наших, поражала резиновая гармошка на сцепке, с ними связана куча воспоминаний...

[@Mixxalych__81]

Гармошка очень нравилась изнутри, когда стоишь на диске в месте сочленения )👍👍

[@Oleg.Shadrin]

У меня Сова как не странно в этой журнале есть свот плюсы. На решётке радиатора у Совы нет номера модели 260, нет надписи "Икарус". Здесь есть. Дворники у журналки реалистичные, на Сове "бревна". Резина такая же. Задние фонари только релистичне да солон с поручнями. Ну цена в разы.

[@Mixxalych__81]

Вот и я думаю, что журналка может убить сову )

[@models2066]

Сделай обзор на всю свою коллекцию Ferrari одним роликом Я тебе лайк уже поставил авансом

[@Mixxalych__81]

Спасибо ! На всю сразу ? Если только без комментариев, ибо не знаю что и сказать о каждой модели ))

[@models2066]

да, на всю сразу. Интересно будет посмотреть. Что знаешь про них то и думаешь то и говори. .. У тебя получится!!

[@user-ei9kv1ho5x]

Вечер добрый Евген!!Лючок для открывания и закрывания двери передней для водилы.Наш "Пешкарус"норм,есть над чем поработать 👍 Хороших выходных, отличный обзор.Удачки.Обмываем 🥃🥃🥃🍻🍻🍻😝✈️✈️✈️

[@Mixxalych__81]

Привет ! Спасибо ! 👍🤝🍻

[@ivanpopov8107]

7:45 это лючок отопителя,того самого который питал все печки автобуса)). Он питался также как и автобус -соляркой. Поэтому и зимой было холодно в них, потому что водители чаще всего экономики солярку). Модель на первый взгляд не притезательная, но достаточно приемлема)) У нас до сих пор ездят такие икарусы так что я должен его взять)

[@Mixxalych__81]

👍😉 спасибо за заметку о лючке)

[@user-sq3cu3eo5p]

Я тоже задумывался для чего этот лючок, но ещё узнал что там спрятана кнопка открывания водительской двери

[@user-gy1mv9of1j]

Отличная

[@Mixxalych__81]

👍

[@user-ck3px9ob5p]

Modimio игрушечный автобус сделали)))

[@Mixxalych__81]

😊

[@dana6081]

7:44 лючёк для открывани дверей. Такие лючки есть на икарусах 256 и 250

[@user-ip9zp8hz4l]

Кнопки открывания двери водителя находились под бампером

[@Mixxalych__81]

Неожиданно )

[@user-ii5uo9pl3l]

Лючек том стоит расширительный бочок для охлаждения а двери чтоб отрывать делали сами водители

[@losangeles8558]

Первый! Всмысле ты первый 😊 кто его показал

[@Mixxalych__81]

Стараемся )

[@appleby6124]

У 280-го от Классик-баса лобовое стекло не так утоплено. Специально проверил.

[@Mixxalych__81]

Да, это особенно заметно по центральной перемычке.

[@user-hr6go3sb1v]

Хорошо

[@piter4179]

лючок спереди,там находиться расширительный бачок.А со временем кнопки из под бампера переносили туда же.Сбоку лючок для заправки топлива отопителя салона,под ним находится сам отопитель,дальше крышка там находиться воздушный фильтр и топливные фильтра и самая большая крышка,там находится двигатель и глушитель,если выхлоп был в бок.Фонари задние не были утоплены.Заглушки на бампере,просто закрывали крепление бампера и спереди и сзади.А ступицы и диски колёс были белые.

[@Mixxalych__81]

Спасибо, теперь сложилось ) А то версии разные.

[@piter4179]

@@Mixxalych__81 У средней двери слева,крышка аккумуляторного отсека,справа маленький лючок,там находился кран отсечки.Еще правее лучок топливного бака.А сзади лючки,справа и лева там находятся краны уровня пола.

[@Mixxalych__81]

@@piter4179 Спасибо за технический экскурс !👍А что такое кран отсечки ?

[@piter4179]

@@Mixxalych__81 Он ставился на воздух.Когда давление превышало 8.5 бар,срабатывал кран отсечки,стравливал до 8.0.так и работал.Грубо говоря чтоб ресиверы не разорвало

[@Mixxalych__81]

@@piter4179 всё понял, спасибо ещё раз )

[@user-gg6go4sl9d]

за такие деньги модель очень приличного качества .с поручнями не проблема , при желании можно смастерить и самому .

[@Mixxalych__81]

👍😎

[@-33RUS-]

Лючек для омывателя там ещё кнопку ставили на открывания передней двери

[@Mixxalych__81]

Понял, спасибо )

[@-33RUS-]

@@Mixxalych__81 а лючки за задним и колёсами для проверки подушек, ещё сзади "капот" не открывающийся там стена, двигатель по середине салона где выхлопная торчит, ну и на бампере заднем резиновые буферы стоят(просто заглушки) как и на переднем но уже с функцией ступеньки. Заднее стекло это не лобовое если что:) а так пожалуйста

[@daroghds7792]

А откуда он уже у вас? Он же ещё не вышел? Я уже заказал еще не пришел...Или по заказу раньше приходит?Обзор класс! Скорее бы мне тоже пришел)

[@Mixxalych__81]

Да кому как, некоторые раньше меня получили.

[@user-ce1du7mn9s]

На сколько я помню люк на передней панели скрывает кнопку открытия передней двери. Может для удобства, а может аварийное открытие.

[@user-pk5pr2rv5x]

Может все-таки не цена все определяет, а человеческое восприятие. Кому-то достаточно и игрушкой любоваться на полке, а кто-то собирает действительно коллекционные модели. Например, купил 5 моделей от Модимио с упрощениями и одну от Классикбаса, где все на уровне. Я когда подойду к полке, то точно начну рассматривать не Модимио. А доработать можно не все, как исправить остекление например (даже при наличии прямых рук), или сделать проработку салона как в Классикбасе (речь не только про поручни). И декаль на приборке улучшающая вид "модели" в данном случае, по сравнению с остальным, даже смешно как то выглядит. Как сказал один из коллекционеров, нужно терпение и тогда может не покупать несколько месяцев упрощенки, а купить одну, но которая действительно будет радовать глаз. Это конечно мое мнение.

[@Mixxalych__81]

Всё вполне справедливо ) спасибо !

[@idmv899]

280 гармонь от КБ культурней в плане лобового стекла. Боковые да, утоплены глубоко. У журналки конечно оконные проемы в цвет вышибает. Разбирать, красить, делать.

[@Mixxalych__81]

Это точно !

[@user-jp5jg8ox8g]

Да недоделок и упрощений много, но... мы привыкшие и к этому. Чтож есть чем заняться зимними вечерами, но в принципе за такие деньги можно сказать, что модель классная.

[@Mixxalych__81]

Таки и я за то говорю, Дава)

[@user-kt7jy4im5g]

Ни какого капота сзади не было. Задница не открывалась. Не надо путать с туристическими. Мотор был под полом. ПремиумКлассик - один в один Советский автобус. Разница в цвете и.... в цене. Бренд для Европы. Упомянутый кремовый с оранжевым в реале был. У нас, в Хабаровске, в 1995 году пришли три 280-х в таком цвете. Пришли новыми, 1993 г.в. но, из Германии. Индекс был 280.02. От наших отличий было много: кондиционер: отсутствие форточек. Отсутствие габаритных огней на крыше. Повторитель поворота на широкой оконной стойке сзади. Другой маршрутоуказатель. Перегородка кабины только за спиной водителя, чёрная. Мосты РАБА. А ПремиумКлассик просто делает цвет, на том что есть.

[@Mixxalych__81]

Спасибо, интересно !👍👍

[@user-mc5pu1nq3d]

Кремовый с оранжевым-это расцветка икаруса из Берлина.

[@user-kt7jy4im5g]

Скорее всего ДА

[@ruslansergeev7163]

Здравствуйте Евгений. Маленькоя поправка у городского икаруса260 двигатель под салоном при этом заваленный набок. Спасибо за обзор.

[@Mixxalych__81]

Привет ! Спасибо !👍

[@user-iz6gv7ib1l]

Согласен , цена решает. Модель не плохая, доработок минимум.

[@Mixxalych__81]

👍

[@sherxan1164]

Всем привет. Женя как всегда спасибо за видео. Очень полный обзор как всегда лайкуем. Ну теперь по модели. Если оценивать все 4 модели журналки то Икарус самый худший. Брать точно не буду лучше собрать денег и взять Класикбас. Главный жирный минус это остекление. По всему кругу это ужас. Морда вообще не похожа на оригинал. Фары размер правильный но ободки фар громадной толщины из за этого стекляшки фар очень маленькие. Дворники немного толстоваты. Зеркала заднего вида как на наповском Кразе мягкий капрон но они тут очень толстые и большие. Колёса сами ступици очень неплохи А резина швах. Да надпись Икарус спереди должна быть цвет алюминия а ни чёрная. Ну и не прокрашенные форточки боковых окон и не прокрашенные люки вентиляции они и грибок вытяжки над водителем должны быть серыми. По поводу показанных моделей тех цветных Икарусов у нас они есть в продаже синие Будапештские. Это одна прессформа и не Германия а тот же Китай такая же ерунда. По поводу лючков на бортах те что ближе к колёсным аркам это доступ к кранам подушек подвески. А передний не буду утверждать но по моему это заливная горловина системы охлаждения двигатель на этой модели лежачий горизонтальный находится в районе средней двери а перед ним за передней осью сразу радиатор охлаждения но завтра узнаю у напарника точно он работал на таких Икарусах в 90 годах. Да и по поводу подвески передняя ось просажена во внутрь будто приспустили подушки. У Деагостини такая проблема была очень заметна на 24 Волгах. Ну вроде всё Женя спасибо за обзор смотрел только сегодня сломался комп.

[@Mixxalych__81]

Спасибо за просмотр и подробную информацию! Напиши, пожалуйста, что узнаешь у напарника, нам очень интересно 😉👍

[@sherxan1164]

@@Mixxalych__81 Женя узнал да действительно там находится расширительный бачок под капотом и через лючок получали доступ к заливной горловине и там ещё находился бачок для тормозной жидкости для сцепления. Но зимой часто перемерзали шланги к радиатору и бачок делали из огнетушителя и цепляли его возле средней двери поближе к радиатору.

[@Mixxalych__81]

@@sherxan1164 круто ! Ну кто ещё знает такие подробности ?! Спасибо !😉👍

[@iozhik36ru]

лючек там патрубок для расширительного бачка и кнопка открывания двери передней и красят они методом купания в ванной боковые люка у арок там краны уровня пола

[@Mixxalych__81]

👍Спасибо !

[@user-ke8cm4nk9w]

Спасибо!Как всегда Ваш обзор:четко,объективно и по делу.На счет поручней из макарон это шутка?

[@Mixxalych__81]

Спасибо за оценку ! Про макароны не шутил, их можно увлажнить и гнуть как нужно, потом высушить и поставить.

[@user-jd5nr2wz2e]

@@Mixxalych__81 скрепки в пачках по 20руб продаються они есть в пластиковой оболочке есть любого цвета можно и красить их

[@Mixxalych__81]

Лайфхак, спасибо 👍

[@user-jd5nr2wz2e]

@@Mixxalych__81 Я вообще эпоху советскую делаю у Меня и автобусный парк строеться и таксопарк в будущем в проэкте

[@user-wg6zm2nv9d]

Женёк, комантарий как всегда отличный. Большое спасибо. Модель действительно неплохая. Задние фонари были без ниш. Задняя нанель кузова это не капот, капот на междугородних "Икарусах-250, 255, 256 и т.д. Женя, вот ты коротенько упомянул, что можно выправить заднюю ось. Но для этого желательно снять с оси диски колёс. Подскажи пожалуйста, как можно это сделать? Может быть есть какой-то секрет? У меня на некоторых моделях такая-же проблема, а снять не могу боюсь сломать. Если выберешь время, напиши пожалуйста, буду очень благодарен.

[@Mixxalych__81]

Спасибо за просмотр ! А диски я снимаю с оси, одновременно с поворотом диска вокруг оси и с хорошим усилием !

[@car-car-car]

Спасибо за обзор. Модель интересная, а я от неё отказался. Потому-то помню как в этих автобусах воняло дизелем до рвоты, может они где-то были менее вонючими, но у нас в Челябинске - ужасные. Модельки должны приносить радость))

[@Mixxalych__81]

И у нас воняли сильно , это всё из за обогревателя салона на солярке )

[@IVM94]

@@Mixxalych__81 это не обогреватель на солярке(который думаю вообще никто не включал), а двигатель+тнвд+глушак прямо под серединой салона. ТК все это дело прогорало и плохо обслуживалось, то весь выхлоп и даже просто сифонившее из двигла топливо через весьма негерметичный (сервисные люки прямо в салоне, естественно уплотнители рассыхались а металл ржавел) пол поднималось прямо в салон.

[@Mixxalych__81]

Понятно )

[@memento_mori1545]

вставать когда нибудь фото моего Лаза после доработки, у тебя в группе фото

[@Mixxalych__81]

😉👌

[@losangeles8558]

Ужасная модель. Салон обязательно надо разбирать 👍 видно сразу что и как, вот тут они отлиты как у игрушки, а в Лазе были нормальные. Брать не буду. Остекление ужасное.

[@Mixxalych__81]

Салон игрушечный, сам не ожидал )

[@rsm8320]

Обзор замечательный! Лайк и подписка. По поводу, что пишут в комментах про Сову - согласен. Но как ЭТО можно сравнивать с КБ? И причём тут цена? Есть модель, а есть игрушка! Каждый ставит на полку, что хочет, хоть Технопарк! Но в комментах ощущение наоборот - скорее сами оправдывают финансовую несостоятельность купить модель дороже и лучше.

[@Mixxalych__81]

Спасибо за внимание к каналу и желаю приятного просмотра! А с КБ тут сравнивать нечего, это точно !

[@EvilBlackerProSim]

Всегда это же говорю! Могу купить Norev, у них не мало моделей по моей теме, но не беру, есть у них игрушечные нотки, хочу брать CMC, AUTOart и т.д., но не могу... Ни в коей мере не агитирую покупать или не покупать что-то, единственное, что всегда просто бесит - когда покупку оправдывают исключительно ценой. Нравится, не нравится - личное дело каждого, полностью согласен.

[@user-xi2jp9ho5j]

В маленьком лючке находится розширильный бачек.

[@user-qt3ko1wg6n]

Интересно. Производитель забыл о Karosa B-732? В Ташкент где-то в 1992 году приходили эти машины. Правда, не долго они проработали, порядка трёх лет. Но автобусы были стильные. Сколько видео смотрю, а этой модели нет.

[@Mixxalych__81]

А ещё были Сетры!

[@user-qt3ko1wg6n]

@@Mixxalych__81 Много кто был, югославские TAM и те же DAEWOO. Ещё помню Autosan.

[@HenriqueoNavigador]

Ну, что-ж. Накатив рождественский виски, пора писать эпистолярий. Модель для " журналки" - ничего, но, хотелось-бы лучше. Для лучше - есть элементы фототравление и "изгадинг". И возможно, будет счастье. Молдинг на этой модели дюрале-алюминиевый. Вентиляционный грибок и люки красились в серый цвет, но это не критично. Критично - чёрные колёса. Вот этого, нигде не видел. Были белые. Чёрные появлялись, когда они были грязные очень-очень. Евгений, напишите, возвратили-ли Вы эту модель на замену? Было-ли счастье? P.S. Жёлтый цвет на моделях почему-то неудачно наноситься. Где не прокрашивается, появляется зеленоватый цвет. У меня двухэтажный автобус MAN этим страдает. Да и "Корвет" тоже.

[@Mixxalych__81]

Привет, спасибо за дополнения! У меня каждая вторая модель брак. Я уже и не помню как разрешили эту ситуацию.

[@dana6081]

Ребята данная модель автобуса от прозводителя советский автобус. Я ожидала что модель будет суппер.

[@Mixxalych__81]

Откуда же супер, от журналки то)

[@user-ow3hi2pb4h]

ИНТЕРЕСНАЯ ОСОБИНАСТЬ ИКАРУСА 260 280 ЧТО ДВИГАТЕЛЬ РАСПОЛОГАЛСЯ НА СИРЕДИНЕ НА ПРАВОМ БАКУ.

[@user-ku3nq2ig8n]

Нормальная модель,приемлемо

[@Mixxalych__81]

👍

[@user-jd5nr2wz2e]

Как нибудь отправлю фотки

[@Mixxalych__81]

👍

[@user-mi9sw9ku9c]

Сиденья и рычаг кпп жесть 😁

[@user-sq3cu3eo5p]

260 с планетарными дверями мне кажется называли 263

[@user-ex5xw7yp6o]

Двигатель расположен в середине а лючки у задних арок по моему доступ к КУП [кран уровня пола]

[@Mixxalych__81]

Спасибо ! 👍

[@lokfuehrer1384]

Судя по желтой перегородке,это ранний Икарус.И на нём молдинги именно алюминиевые,тут правильно.Но!В таком случае у него должны быть узкие форточки,и вот тут засада...

[@user-kt7jy4im5g]

Форточки правильные. Такие шли с 1980 г. Чёрная перегородка появилась с 1984 г. А тут не должно быть грибка над водителем. Это с 1986 г.....

[@user-hr6go3sb1v]

Недостатки есть в том, что оконные ставки прокашены жёлтым цветом.

[@sergeyy-ber]

кубань - по моему - лучше всех(пока).!!!!!!!

[@Mixxalych__81]

А мне ЛАЗ 695Н нравится )

[@sergeyy-ber]

@@Mixxalych__81 мне кажется лаз больше похож на игрушку. "сова" больше на модель. я так понимаю раз у вас икарус уже есть значит вы знаете какой будет за икарусом 66?

[@Zemliynen]

Прокрасить бреши можно лаком для ногтей, коего сейчас в продаже сотни оттенков. Главное подобать нужный.

[@Mixxalych__81]

Спасибо ! Главное чтобы эти бреши не были образованы в результате нарушения технологии литья и пропорций сплава металла, иначе зачумеет всё.

[@djekdjek884]

День добрый Евгений можно узнать размеры данной модели (если нетрудно) а то на офсайте есть размеры но они не подходят под данный маштаб1-43

[@Mixxalych__81]

От бампера до бампера 253мм линейкой.

[@djekdjek884]

Спасибо подходит под 43 маштаб а то написали размеры офсайте Длина (см): 32 см а так получается 253 мм= 255.81мм

[@chicha8008]

Я ожидал от модели большего...

[@Mixxalych__81]

Как и многие )

[@fenimorus]

А что можно было ожидать от модели, сделанной на основе И-280 от Классикбас из далёкого 2011 года? :) Сначала СовА, потом Неизвестный производитель, Модимио, Премиум Классикс - по сути это одна и та же модель на костромских формах. Разумеется, со всеми наследованными особенностями и косяками от сочленённого прародителя. Оттуда пришёл и салон, отлитый одной деталью, и остекление "ванночкой", и днище "шоколадкой". На первых выпусках от Совы забыли даже убрать огни автопоезда от 280, на этом убрали и то хорошо. Про капот двигателя сзади Икаруса-260 надеюсь, была шутка. :) Посмотрите на левый борт модели, там есть длинный люк в базе, они и нужен для обсуживания двигателя, расположенного под полом.

[@user-gs8qi3cj2e]

А не сильно ли он желтоват? Почему-то кажется, что оригинальный Икарус был слегка более оранжевым. Или я ошибаюсь?

[@Mixxalych__81]

Да, в цвет немного не попали.

[@user-iv4be3jo2y]

Спасибо за обзор. Пока самый слабый из журналки автобус. Не знаю, брать или нет....Очень огорчен моделью....((

[@Mixxalych__81]

Ну если салон не в приоритете, то минимум доработки и будет норм!

[@user-iv4be3jo2y]

@@Mixxalych__81 дело не в салоне, а в первую очередь в остеклении и в ужасных желтых форточках и молдингах серебристых.((

[@Mixxalych__81]

@@user-iv4be3jo2y да, молдинги сложно будет исправить.

[@Zemliynen]

А что тут думать. Если дома уже есть ССМ или Классикбас, то смысла в приобретении ещё одного вообще нет. Если это первая модель 260, то можно взять. Что-то мне подсказывает, что вся суть этой затеи сведётся лишь к переизданию уже вышедших ранее моделей. А очень хочется 695М!

[@Mixxalych__81]

Скорее всего тут просто отрабатывают старые формы.

[@user-xs5bf1vt8y]

Привет! А как в этом автобусе водитель проходит на своё место? Обратите внимание, перегородка между кабиной водителя и пассажирским салоном вплотную примыкает к торпеде, соответственно вся передняя дверь ведёт в пассажирский салон! В реальности, передняя дверь этой перегородкой пополам, первая часть для водителя, левая для пассажиров! Лючок над правой фарой скорее всего для незамерзайки.

[@Mixxalych__81]

Ах вон в чём дело, да, фокусы )))

[@S.t.a.l.k.e.r.1972]

Передняя дверь с кнопки открывалась и в перегородке кабины средняя часть дверь непосредственно на рабочее место водителя

[@sergeypilipenko2472]

В заводской версии Икаруса расположение водительской перегородки так и было,как на этой модели. Для входа водителя в кабину в этой перегородке есть дверь . Это уже потом сами водители переделывали эту перегородку так ,чтобы она делила переднюю дверь пополам. Изменяли управление передней двери так ,что правая и левая створка управлялись отдельно.

[@S.t.a.l.k.e.r.1972]

@@sergeypilipenko2472 ну в парках водители что только не придумывали для облегчения труда,сам пару лет слесарил)

[@user-kt7jy4im5g]

В перегородке была дверь. Перегородки делящие переднюю дверь пополам, в кабину и в салон, появились в 1989 году. Тут ранняя перегородка кабины.

[@user-sh2bd4kg5m]

Как и ожидалось, упростили максимально. Особенно убивают задние фонари, ну просто колхоз. Хорошо хоть шильдики не забыли. Цвет, видимо, немного искажает камера, какой-то он грязно-желтый... СоВа не идеал, но намного лучше.

[@Mixxalych__81]

Камера искажает, правда. Цвет более насыщенный, как у совы.

[@dfhngxfnm4577]

Вот теперь дилемма, покупать или нет...

[@Mixxalych__81]

😁

[@user-ce1du7mn9s]

На желтом думаю двигатель был в середине машины, а не сзади

[@Mixxalych__81]

Совершенно верно, я ошибся, спасибо за внимание к каналу !

[@user-sx6hw8sq1w]

Странная у икаруса салонная перегородка выходить вадителю былобы не удобно (спасибо за обзор)

[@user-kt7jy4im5g]

Там дверь на перегородке кабины

[@user-sx6hw8sq1w]

@@user-kt7jy4im5g понятно просто в 280 (гармошка)немного по другому там попалам с передней дверью

[@user-kt7jy4im5g]

Пополам пошли с 1989 г. Это ранний. 280 и 260 одинаково

[@user-sx6hw8sq1w]

@@user-kt7jy4im5g ок понятно

[@dfhngxfnm4577]

Цвет кузова желтый? или это неправильная цветопередача? Такие желтые были у нас после ремонтов и полной перекраски кузова - все замученные (последние годы эксплуатации). Эта модель напоминает именно убитые автобусы. Я бы прокрасил колесные диски в белый цвет -всегда видел только белые (или грязные). Без поручней - это провал!!! - Взял бы от СОВы, но их уже нигде нет.

[@Mixxalych__81]

Камера передаёт больше в лимонном цвете. А сова тоже самое, только нет надписи модели на решетке радиатора и икарус, тут дворники лучше, а сова дороже в трое.

[@user-df2tq1tz6f]

Сразу на разборку, перекраску, доработку и исправление косяков. Общее впечатление НЕГАТИВ!

[@Mixxalych__81]

Салон так вообще ужас, конечно )

[@LandLord2012]

У раннего икаруса был боковой хромовый молдинг. Ниш под задние фонари не было fotobus.msk.ru/photo/599853/?vid=364732

[@Mixxalych__81]

Ну вот, ч и говорю, а многие за молдинги переживают.

[@den3712]

Наверное от совы лучше взять,на Али ещё продают.Минус конечно цена, в два раза с лихуем,но зато поручни в салоне,задние фонари из цветного пластика и поворотники,сидения окрашены.На вашей модели хуже всего дефекты отливки,возможно сплав хуёвый или нарушение технологии,что чревато появлением трещин.Поручни можно из медной проволоки сфарганить и покрасить.Плохо что, помимо упрощений модели качество тоже снизили.

[@Mixxalych__81]

Вот и я всегда говорю , лишь бы не было брака!

[@den3712]

@@Mixxalych__81 Это точно.Забыл поблагодарить за отличный обзор.Цена конечно заманчивая, но брать точно не стоит,если только выборочно наиболее удачные модели.Покрасить окна серебрянкой кисточкой не каждый сможет,чуть криво и сразу будет видно колхоз.Интересно в этой журналке будет Икарус междугородний?

[@pumapuma7194]

Извините что стока сообщений сохранилось не могу удалить проблемы с браузером