ИКАРУС ищет своё новое лицо!

В апреле 2023 года автобусный бренд из Венгрии представил свой новый логотип и фирменный стиль. Да, знаменитый Икарус по-прежнему пытается закрепиться на автобусном рынке Европы и найти наконец то свой узнаваемый и неповторимый стиль. Некоторое время назад мы рассказывали на своих страницах о том, что венгерский производитель совместно с крупнейшей китайской компанией CRRC наладили производство автобусов и электробусов. Так что же новенького?
Спасибо большое за просмотр, оставайтесь с "ТехноЕнотом"! Подписывайтесь на наш канал: technoenot.ru
Наш ВКонтактик: techno_enot
Дзен мы постигаем тут: dzen.ru/technoenot

[@mmi4054]

Икарус всегда имел свое лицо. Совсем не похожее на другие. Это не Икарус. Даже с черной вставкой. Хоть обклей его со всех сторон надписью - это не Икарус.

[@majordegtyarev3954]

Икарусы были 250, 260, 256, 280, 270. А щас это в натуре уже не то

[@uwk8107]

буду рад, если у ребят получится воссоздать знаменитую марку, пусть сначала и на китайской основе, у ЛИАЗа получилось!

[@user-xq8tr1ns6l]

Легендарный Икарус жив. Урааа! 👍 👍 👍 👍

[@uwk8107]

название конечно, то ещё, поинтересуйтесь историей мифологического древнегреческого персонала "Икар" уже одно оно по себе предлагает гибель.

[@TheMrMishel]

Это уже не тот Икарус... Тот Икарус мёртв...навсегда...

[@bolek_i_lyolek]

Дизайн "Икаруса" мне всегда нравился!!! Новый -явно китайского происхождения..

[@mintokofficial]

Я помню в Будапеште видел как старый, так и новый Икарус) Надеюсь Икарус когда-то станет полностью независимым

[@dmitriinikolaev917]

Уже больше нет, все старые икарусы 280-ой и 415-ой серии списали из столицы. В провинции ещё встречаются, особенно в глухомани.

[@mintokofficial]

@@dmitriinikolaev917 это было в августе 2022, был один 280-й и множество 415-ых. Возможно ты что-то путаешь.

[@user-ol9bb4ne2k]

Старые Икарусы (моделей 250, 260 и 280) мне нравится намного больше, чем вот эти. Хотя, один единственный раз я в живую видел Икарус на трассе Рубцовск-Барнаул.

[@TheMrMishel]

Зачем изобретать велосипед? Верните то лицо, которое было, которое все любят!!!!!!!

[@user-michael555best]

Это вряд-ли. Те автобусы, которые все любят уже давно устарели и не соответствуют нынешним нормам.

[@user-zi7ul5ne8p]

На вкус и цвет товарища нет, но мне нравится старый вариант

[@trinedatobarbos]

Я помню звук его мотора...

[@polishukalexandr321]

Главное УЛЫБОЧКА! 😅

[@dmitriinikolaev917]

Выглядит как помесь Solaris и Man Lion. Тяжело икарусу придётся, опоздал он немного на делёжку рынка.

[@vercingetorix264]

Stainles steel.kzbin.info/www/bejne/aZeuhnRudr2dlaM

[@user-vx4wx8rb8w]

256 luchi ❤

[@NICER187]

Крутое видео а когда будет обзор на Икарус 55 от модимио

[@VitasG1975]

Интересно, а можно ли где-нибудь прикупить за недорого старый Икарус и сделать из него дом на колесах? Пойдет и не Икарус))))

[@technoenot]

Прикупить можно, только вот насчет цены приемлемой нужно поискать.

[@user-cm5tc8yb1n]

А слабо возрадить 200ю серию?

[@user-bx9zj6tv2k]

Мне вот интересно, Икарусы 200-ой серии ездят ещё где нибудь)??? У нас в Беларуси город Гродно ещё в 2011 году начали списывать и заменили на Автобусы Мазы!!!

[@uwk8107]

в южных республиках СССР с сухим климатом наверняка остались, но их очень сложно ремоторизировать, оппозиты РАБА трудно чем заменить, думаю, в их габаритах, насколько они ремонтопригодны с тех лет, незнаю.

[@user-bx9zj6tv2k]

@@uwk8107 ясненько

[@user-michael555best]

Московская область, Яхрома. Туристический ретро маршрут. В этом десятилетии, в 20-ых годах, ездили новенькие, отреставрированные. В этом году не знаю, сохранился ли этот маршрут.

[@6969Tolik]

@@user-michael555best .

[@user-ps5um8bs2c]

Дай бог что бы икарус опять появился в России

[@anyakhil8558]

Это ж просто торговый знак.. И все

[@aleksander1982]

К сожалению Икарус уже никому не нужен. Монополист в Европе это польский Солярис.

[@fjedi1275]

Нечего общего - от слова Вообще!

[@OneAdecvatDude]

Такое себе. Старый дизайн был топ. Из Икаруса тут ничего не осталось только шильдик. Тоже могу сказать о наших российских автобусах. Можно было легко адаптировать их под современность оставив старый ламповый дизайн. Но этого делать не стали.

[@Axalera-yq2gt]

Привет из Грузии. Совсем не нравится.можно было старий дизайн осовременить и все! Старый двигатель тоже. со своим знаменитым ревем. Как говорится у нас: старый лучше, который проверенный временем!

[@stonpay2]

Азербайджан заключил контракт на 120 автобусов,плка будет строитса завод с 2026 го года "икарус" будет собиратса на Сумгаитском заводе(800 автобусов) в год,китайцы уже начали строить завод...

[@user-ld4kq2pv5n]

нет ничего общего со старым. похож на обыкновенного китайца

[@user-ki9oj1zb9l]

После развала ссср.пытался 3 раза запустить завод не получилось ремонтировать старые потом объединились спонсоры европы логотип оставили бенд.новые икарусы.одсудить.

[@MARK2580]

голос школьника совсем не в тему

[@technoenot]

Это голос Енота, а не школьника:)

[@pocikprostoi7172]

Дизайн отстой, типичная китайская мыльница

[@88Grove]

Не то пальто.

[@Dimixen]

Старый куда добрее и красивее по сравнению с этими современными злыми рожами - оскалами.