«Икарус», «Петром», «Фольксваген»: как страны Европы теряют свои производства и чем это грозит?

[@MaksRim]

Когда решил перейти на электро мобили но забыл что им нужно дешёвое электричество. 😂😂

[@kihyunm6375]

А ещё они разряжаются от холода.

[@samsung.36]

Пришло время, переходить на дрова 😢😢😢😢, как в прошлом веке

[@anatolackermann2265]

​@@samsung.36 хаха кто бы пиздел, вы то точно скоро на лошадь пересядете, когда китайцы вам уже не по карману будут 😅

[@irairgen2309]

​@@kihyunm6375Как раз наоборот,для зарядки необходимо охлаждение.

[@Miron_Ivan]

​​@@anatolackermann2265, с февраля 2022 года так пишут, лишь предлог меняется 😂

[@СашаСинявен]

Бурные и продолжительные аплодисменты Брюсселю и в частности, канцлеру Германии херу Шольцу!👏👏👏👍 Но это только первый шаг и расслабиться не стоит. В Германии ещё осталось множество различных Канцернов и предприятий. Предстоит ещё множество славных дел, для развала и краха промышленности Германии!😤

[@Molot502]

Брюссель и Шольца разделяют в среднем километров 700

[@СашаСинявен]

@@Molot502 Пропасть, может оказаться на много глубже.

[@Molot502]

@@СашаСинявен я к тому, что Шольц не частность Брюсселя

[@АлександрРатников-я2щ]

​@@Molot502Шольц марионетка Брюсселя,что ему скажут,то и сделает.

[@АлександрВасильев-с1в]

Но оба на службе США

[@artura4670]

«Не рой другому яму, сам в нее попадёшь».

[@ЕленаАбдельрахман-к7у]

и также "как хочешь чтобы с тобой поступали люди, так и ты с ними поступай"☝️(✍️🏼📖 Библия).

[@nediv09]

Да даже не впечатление - давят по-черному. Нужна деиндустриализация европы. Слишком большой конкурент.

[@Алексей-я5х4п]

Фольксваген это нормальная тачка , и останется ей на долгие годы , у самого остался пассат б3 , переварил обработал покрасил как новая , я понимаю что восстановление старого фольца , это массаж деревянной ноги , но все же в семье больше 14 лет , решил сделать для души .

[@dievotarnas1039]

Кризис в Европе наруку США. Она всегд выходила из кризиса за счёт помощи Европе. Для США в идеале нужна третья мировая война в Европе или между Китаем и Индией. Если где-то в другом месте то будут зарабатывать и Китай, а если в Европе то только США. Если начнётся глобальный большой конфликт на Ближнем востоке то так же США из этого много не поимеет, а вот восстанавливать Европу даверят только США. Германияя это ещё один кирпичек в цепочке кризисов Европы.

[@Ganz_einfach]

А зачем восстанавливать Европу? Для чего? Сейчас не 40-е годы 20 века! США не нужен конкурент!! Им и Китая хватает! Для этого они ЕС и разваливают!! Им уже не нужен ЕС и сильная Европа! Никто и ничего в Европе не будет восстанавливать. На это и ресурсов нет и рабочей силы.

[@dievotarnas1039]

@@Ganz_einfach Как союзники они будут восстанавливать и давать деньги. В Европе проживает больше 500 млн человек и для США это всегда хорошее место для бизнеса.

[@Ganz_einfach]

@@dievotarnas1039 Как союзники?))) Серьёзно? Европа для США это консерва, которую они берегли на чёрный день. И сейчас пришло время эту консерву вскрыть и съесть, что они и делают. Это они как союзники выкачивают з Европы лучшие производства, обрекая ЕС на прозябание и нищету? Вы сами себя хотите убедить в чём то? Какие деньги будут США давать, если у них уже сейчас 35 триллионов госдолга?? Они каждый год только по процентам платят 1,1 триллион!! Протрите глаза!

[@natlennatlen3906]

Ты из Литвы?

[@владимирфилонович-м2ж]

@@Ganz_einfach Европа не конкурент,а первая жертва на благо сша.

[@МаксимФедоров-д3э]

Всё верно. Есть одно "но". У нас не важно кому принадлежат месторождения нефти и газа. Простой народ этих денег не увидит в любом случае. За информацию спасибо, было интересно.

[@Ganz_einfach]

Какой ещё простой народ?? Ты хочешь чтобы тебе денег на карман отсыпали? Рожа не треснет? А на что государство существует?? Инфраструктура, образование, медицина и тд?? Где деньги брать, если такие как ты, халявщики, мечтают ограбить тех, кто зарабатывает??

[@МаксимФедоров-д3э]

@@Ganz_einfach Оскорбление незнакомого человека с иной точкой зрения не делает Вас умнее. А я пару лет назад оказался в поликлинике в Копотне (район Москвы за МКАД). Так вот, визуально, деньги от нефти и газа туда не поступали лет эдак тридцать.

[@ros6265]

@@Ganz_einfach Рожи норвегов не трескаются от получаемых денег за природные богатства Норвегии .Сечин с тобой делится долларами, полученными за нефть?

[@buzar1616]

@@ros6265 Ты зачем ЙУХ с пальцем сравниваешь? Ты посмотри какое количество населения в Норвегии и России. Разница огромная. И размер территории сравни - это как слон и букашка. Совсем мозгов нет чтойль??

[@HvostVolchii]

Бедненькие вы. А вот в России с газа денежку закидывают на пенсии людей.

[@КрейзиМаг]

А смысл Европе на электрички переходить? Электричества чтоль дофига в розетке??

[@Mitra.10]

Ты разговариваешь как гопники😁

[@goporou_ToBapuLLl]

У вас америка ассоциируется с джинсами? Ну не знаю. По-моему единственное, в чём поднаторели Штаты настолько, чтобы быть "впереди планеты всей", - это производство мировой резервной валюты. Но и в этом, судя по тому, как развиваются события, в конце-концов о6ocpались.

[@discoboy8169]

Обосралась пока только рашка и гермашка, сша это компьютеры, айти мир на весь и куча всего. Рашка же как всегда ничего не создала и все просрала на дворцы, кокс и яхты. Даже сверхзвуковые ракеты оказались шляпой. Ельцин центр вообще позор рф.нанотехнологии чубайса, где? Даже в совке толком ниче не создали, половину стырили или купили, космос благо освоили и все пук. Армия и флот были как всегда разворованы и на дне перед началом сво.

[@aleksvladivostok3859]

Верните Икарусы

[@владимирфилонович-м2ж]

Да,вот Икарус,действительно,жаль.Как родной.

[@ГрифонБарс]

Сейчас беларусы делают хорошие автобусы

[@владимирфилонович-м2ж]

@@ГрифонБарс И троллейбусы и электробусы.

[@aleksvladivostok3859]

@@ГрифонБарс ты не поймешь

[@ozornin]

А я похож на новый Икарус, А у меня такая же улыбка))

[@barry6349]

Да здравствует зЁлЁннннная экология и чистый воздух. 😂😂😂😂😂😂😂😂и ветряки.

[@СергейШучалов]

Получается, кожанную обувь нельзя? Только экологические лапти?

[@gunterprien6486]

​@@СергейШучаловкожаная обувь есть, никто явно не запрещал. Но идёт четкая дифференциация по цене.

[@lafaliet]

​@@СергейШучалов зачем це еуропейским усраинцам обувь в землянках?

[@nataliasvetlaya4765]

АФД единственная партия думающая о Германии.

[@SashaAndreev-so4mg]

Не чего было терять Российский рынок в угоду Брюсселю.

[@ИванИванов-г4ф]

Бред не пиши. Российский рынок это 2 процента сбыта VW

[@__Nomad__]

​@@ИванИванов-г4ф Тебе говорят про причины, а ты про 2%

[@ИванИванов-г4ф]

@@__Nomad__ Чел пишет про российский рынок и других причин не указывает. Читай внимательнее

[@__Nomad__]

@@ИванИванов-г4ф Я все внимательно прочел. Уход вагена из России и есть причина его проблем, а не 2%.

[@rus0212]

Тут скорее нечего было терять доступный российский газ. А рынок уже как соломинка (которая может переломать хребет верблюду).

[@АлександрОлещук-ц3ф]

Демократия на марше.

[@georgyvahrushev3908]

Рыночек порешал. Вымрет 30 миллионов... Далее по методике.

[@vaseafrolov68]

Заголовок должен быть - как спонсоры укротерроризма теряют производства. И тогда история играет уже другими красками.

[@ОрестКриль]

Кто терорист...глаза себе выклюй...где экономика Раши... В жо..е....вместе с автопромом...

[@Eugen266]

Голова твоя пустая, мыслями чужими забита, своих просто нет

[@vaseafrolov68]

@@Eugen266 так забита или пустая? :) определись, пособник нацистов

[@vovavova690]

Пиво 🍺 только осталось у немцев. И то пить скоро некому будет, кругом мусульмане😂

[@sssr1987sssr]

Насваййй ееееее

[@Oleg-e8x]

Бухают как мы, Аллах за морем он не видит.

[@ВалерийВасин-я9н]

Как так? Нам обещали баварское , если сдадимся. Не тянут?

[@vladfedosov2723]

Европа доигралась - китайцы практически мгновенно забрали немыслимый по объёму российский автомобильный рынок. Вернуться практически невозможно.

[@gunterprien6486]

Каков же объем самого большого авторынка России ? Китайцы, конечно съели и тут же подняли цены. Конкурентов нет, а это развращает.

[@user-kravchuk]

Если европейские марки вернутся, никто не будет смотреть на китайцев.

[@danieln1313]

@@user-kravchuk Кравчук всегда говорит о том, чего не понимает. Доказано новейшей историей украин.

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Не мыслемый по обьему рынок ?😂😂

[@lizr9056]

@@gunterprien6486 За последний год россияне приобрели в 3 раза больше автомобилей (новых, разумеется), чем за аналогичный период годом раньше.

[@Поехали333]

На самом деле закрытие Фольксвагена естественный процесс. Дело даже не в отсутствии дешёвых энергоносителей из России, а как абсолютно верно говорится в репортаже, технологическом отставании. Скоро не будет европейского автопрома, как когда-то ушло в прошлое производство мобильных телефонов. Где сейчас Нокиа, Филипс и Эриксон? На самом деле, хоть это произошло не по своей воле, отказ от европейских автомобилей в России процесс естественный. В плане гибридных двигателей китайцы, американцы и японцы опередили немцев и французов на несколько поколений...

[@egorkadtsin8187]

Да ладно, Корея опередили? Китай? Всё у немчуры слямзили. Напичкали никчёмными украшалками. Моторы, железо, на 100к.т.км расчитано

[@sssr1987sssr]

Так немцы сами продали технологии китайцам.

[@Андрей-щ4и8ы]

Бред сивой кобылы и результат медиа

[@АлександрРатников-я2щ]

Это что надо курить,что бы такие выводы делать?

[@Поехали333]

@@АлександрРатников-я2щ Я не знаю в чей адрес вопрос, но если это важно... Можете пометить, автор заглавного комментария курит Мальборо лайт.

[@ЛюбовьЕсина-п8г]

" ДА ПОШЕЛЬЦ , ТЫ "- это ж надо так придумать точно подписать.Молодец- посмеялась.😂😅😢

[@ДимаДимов-ю1э]

За беглое произношение Секешфехервар - лайк.😂

[@ЗайцевВиталий-с9й]

А в чём сложность произношения названия этого города?

[@АлександрФадеев-х6и]

@@ДимаДимов-ю1э Бывал в этом старинном венгерском. городе в далёкие 60е.А ещё в Венгрии производили дизельные грузовики "Чепель", мотоциклы"Панония" и неплохую по тем временам электронику имея свою электронную базу.Всем венграм сэрвус

[@ДимаДимов-ю1э]

@@АлександрФадеев-х6и у меня дядя там служил пять лет. Привозил разные деликатесы.)

[@СергейБатурин-и8о]

"Всьйо" хорошо. Порошенко из индустриальной державы стал делать аграрную. Аграрную, но потужную. Почему бы Германии не вернуться к лошадям?

[@Сергейборисов-н7н8щ]

У этого производства наверняка акционеры за океаном. И если выводят производства- не по материальным причинам,но по политическим . Это ОЧЕНЬ плохой признак рукотворного развала немецкой экономики.Любителя Ам риканских партнёров это напомнит о организаторе Двух Мировых войн, где Россия исполнила роль ,,пушечного мяса,, англосаксов. Следите по времени- будут ,,валить,, экономику Германии с целью её военнизации. Как и более ста лет назад.

[@Extreme60RUS]

💯

[@ВасяПупкин-б6ь7б]

Это же очень хорошо. Немцам нужно выращивать лошадей и делать брички. Скоро на них будут рассекать

[@Серафимприз]

Жадность фраера сгубила: они хотели китайское качество продавать по европейской цене- результат очевиден: зачем платить больше, если качество одинаковое у европейца и китайца. Так что автогиганты погибли из за тупости своих менеджеров, они похерили всё, что было сутью и символом европейских авто.

[@vanyivanov2316]

Как можно так сделать, свой автопром загубить напрочь, вот время настало УЖАС ...😂😮😂...

[@ВладимирАрнаков]

И газопровод себе перерубил 😅

[@АндрейСеленаких]

А разве мы не загубили Волгу Победу Москвич вышло так что старые были лучше новых и в дальнейшем эта яма все расширялась

[@АлександрВасильев-с1в]

@@vanyivanov2316 загубили не только автопром, но и сам рынок. Китай уже продал в РФ более миллиона своего авто барахла.

[@rayrau]

Работаю на заводе Фольксваген в Словакии. Нагрузка капец, оплата 1250 евро чистыми. Народ отсюда валит толпой

[@evgeniy007]

А ездиш на чем ? На какой марке авто ?

[@rayrau]

@@evgeniy007 на автобусе )) они здесь хорошо ездят

[@PRO.ENDURO]

1250 это ж копейки братан

[@HvostVolchii]

Работаю сварщиком в России. Зарплата примерно такая же и работать не слишком сложно.

[@БорисЛеонов-щ5ж]

​@@HvostVolchiiваришь наверное танки? И гоняешь на УАЗ буханке😂 Даже в рифму попал, у тебя получается средняя температура по больнице. Не хочешь метнуться в новгородскую область город старая Русса, где давно всё уже закрыли и заводы и фабрики и целому городу работать нигде и такие немаленькие заводы как Химмаш и приборник не работают уже почти 20 лет 😭 как раз на буханке можешь объездить и российскую глубинку и там похвастаться своей зарплатой

[@AnatoliVogelsang]

VW сам себе ,,помог,, в миллиардных штрафах за дизельный обман.

[@aleshes]

Ой, а другие автопроизводители не подгоняют показатели авто под тесты?? Вон Тойота для краштестов ставила одни экраны, а при производстве травмоопасные 😮

[@AnatoliVogelsang]

@@aleshes не тот вор, что ворует, а тот кого словили🤩

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Проблемы VW это проблемы :Skoda, Seat ,Audi, Man , Scania ,bugatti ,bentlеy

[@Gora-gn5tu4un8x]

Наши трактора Т 40 и Т 25 ушли в Южную Америку Автомобиль Нива производится в Узбекистане Джо Нексия тоже вроде в Узбекистане , почему бы не выкупить Фольксваген у Германии тем более эти заводы у нас есть , переманить ихних рабочих на наши заводы и производить как и раньше эти автомобили у нас

[@iChe-nx1fe]

От хорошей жизни люди становятся ленивыми и высокомерными. От лени и высокомерия становятся глупыми и бедными.

[@БорисЛеонов-щ5ж]

От лини высокомерия становятся глупыми и бедными, это вы говорите о 65% россиян, у немцев увидел соринку в глазу, а в своём бревна не заметил. Купи УАЗ буханку и не парься😂, как раз на ней ты можешь объехать Россию поистине посмотреть как живёт российский народ на периферии и в глубинке, чуть выше каменного века, потому что лопаты и топоры есть😢

[@slavakotelnikov2440]

Лучшие джинсы давно не американские 😊

[@ПолковникЯсный]

Хорошие итальянские не всем по карману, многие даже не догадываются сколько они могут стоить.

[@77appolinarich66]

Это же на сколько надо быть талантливым, чтобы пустить всё по 3,14зде?!?

[@antioch44channel]

Эта страна оккупирована с 1945 года

[@АлександрЛузин-ч1ч]

Пусть делают авто с ДВС и продают нам и им больше ничего не надо.😂

[@ВладимирАрнаков]

Им для этого надо переехать в Россию 😅

[@АлександрЛузин-ч1ч]

@@ВладимирАрнаков а кто против?

[@sharpdressedman2962]

Необходимо покидать ЕС. Каждое государство должно жить само по себе, а не в колхозе.

[@ruslanmesina6652]

Колхозе можно прокормить а само по себе там живёт мафия и никто не контролирует и всем-то похуй потому что это отдельная .

[@lizr9056]

@@ruslanmesina6652Самый пик развития западных Европейских стран был до вступления их в ЕС. Это достаточно знать тем, кто не разбирается ни в политике, ни в экономике.

[@sttiki_naive7929]

Нечего было идти на поводу сша и делать то, что они говорят. Они говорят для своей выгоды чтоб все производство Германии переехало в америку и дала рабочие места американцам)). Украинцы взорвали северный поток по приказу сша чтоб ослабить Германию, цены на газ для производства выросли в 2-3 раза и соответственно не выгодно заводы содержать. Лол) и не какой закон тому виной аж до 35 года перейти на электрокары, не успокаиваете себя. Вся проблема в том что в угоду сша, германия отказалась от дешевых энергоресурсов от России вот и всё, а американцы ещё дали льготы чтоб всё производство Германии переехало в сша и платила налоги в сша

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

что-то не слышно по поводу разбирательств с этими "ошибками машины" при подсчёте. машины не ошибаются, вообще -то ...

[@Максим-л9з6ь]

Вотак ушли из России 🇷🇺 Фольксваген а другим странам они не нужны вот и душат их морально

[@ТамараБегунова]

"Братским"соцстранам большой и пламенный привет 🎉🎉🎉🎉😅😅😅😅

[@ВикторИванов-ь8ч]

ПРЭЛЭСТНО, ПРЭЛЭСТНО!!! :)

[@ВалерьянКоротков-ж9ю]

Просто-напросто государствам Европы надо перестать быть вассалами, если не сказать "рабами" США, а ещё им стоит восстановить тесные, дружеские отношения с Россией и всё у них будет в порядке.

[@МихаилГолованов-б7е]

Главное Украина, а Фольксваген уже не главное

[@АлександрКотин-ь8д]

Электромобиль это авантюра. Все понимают что запчасти всегда стоят очень дорого. Через 3-4 года надо будет покупать новую АК а это цена на некоторые до 50% от стоимости авто. Купите аккумулятор на шуруповерт и цена вас удивит. Тоже будет и с автомобилями

[@ludmillaaust9624]

Хорошие рулевые, нарулили! Где же столько электричества, надо возле каждого дома поставить любимую игрушку зелёных вертушки😅

[@ПетрМихайлов-и5в]

Последние несколько лет в Германии растет производство автомобилей, то есть после введения санкций производство автомобилей в Германии выросло, впрочем как и население в Германии тоже достигло рекордного количества. А что с этими цифрами в России?

[@taylerdurden504]

WV попросили шольца помочь,или кредит хотя-бы дать..а тот сказал авто индустрия должна сама вылазить из проблем, денег у вас много. И это после всех палок в колеса, начиная со скандала в Америке которые гос-во Германии устраивают концерну.закрытый рынок России...ну Фольц,ZF,BOSCH ,HYDAC,.и т.д..я думаю последний будет BASF и все рухнет.металургия и Германия вернётся в 1930 года

[@eralashpereshelvbardak]

БАСФ закрывается в Людвигсхафене,а инвестиции перенаправляет в США. В ролике как раз об этом говорится

[@taylerdurden504]

@@eralashpereshelvbardak ролик полностью не смотрел..ну всё значит, пушной зверёк пришёл

[@samsung.36]

А во Франции бензин стоит около 2 эвро, там начинают пешком ходить 😢😢😢😢а роботать переезжают в ЛЮКСЕМБУРГ, моя племянница там живёт и работает.

[@PUT_IN24.02.]

Велосипеды - это самая зелёная энергетика Германии.

[@100au]

Не думаю что дадут загнуться Фольксвагену несколько десятков миллиардов выделят за пару лет и вытащат, возможно часть рынка они потеряют,если не выпустят дешёвый бесцеллер аля гольф или жук с небольшой ценой , относительно надежный, если нет, то останутся европейской маркой. Кризисы в автопроме были всегда,в 20 годы, 50-60 годы в 90-00 годы тоже закрылись марки ,Сааб, например. Единственное что верно,так это падение продаж Фольксвагена в Европе,популярность дачиа , кстати очень высокая из-за низких цен.

[@dmitrijivlev1843]

Ага выделят. Ливерная колбаса(шольц)быстрее выделит деньги Украине чем vw. Над немецкими производителями уже сейчас висит штраф на головой,в лице 13 миллиардов евро. Из за того что они не укладываются по выбросам со2. Никто,ничего и никаких денег выделять не собирается. Скорее наоборот.

[@gascylinder457]

Штаты с Европой, Штаты им помогут...🤭

[@Mpak-h2u]

Переедут заводы куда)? Там налоги и топливо дешевле)? Или от этого продажи выше станут)? Наймут на работу кого)? А потом проблему гендеров и прочей фигни решать придëтся))).

[@davidkunkel4429]

Просто все политики или почти что все живут в параллельной реальности И к сожалению в 2015 году туда начали присоединяться немецкие политики. К сожалению Германия поставила экологические нормы гораздо выше европейских норм ещё выше который вообще нереалистичные

[@vladimirlarsen2991]

Наконец то дождался правдивой информации от RTVI.

[@yermekjalgasbayev8343]

Евреи что то знают?)

[@mohuc-beberovich]

Экономическое "чЮдо" уперлось в цену энергии, ну надо же?! Кто бы мог подумать?! Ну ничего... У них там бармалеи из Нигерии (или еще откуда) на подходе, в формате ценных кадров☝Так что сдюжат. Совокупно нахер тыщ 50 реальных работяг, а пособия бармалеям на высшем уровне, вот это я понимаю. Говорят, немцы ОЧЕНЬ довольны.

[@SamGemdzhi]

Может России стоит выкупить все эти заводы с целью покупки технологий как давеча купили старейшую германскую судоверфь ???

[@СолохидинМирзасалиев]

Почему я люблю компанию вольксваген у .меня есть пассат б.3 унверсаль 1.8 моно я не когда не. Продаю свою любимчика ❤❤❤❤❤

[@borisovpranks8765]

Сша оказывается очень хороший парнер для европы. запретили покупать газ и нефть из россии недорого, продают им свое сырье в разы дороже, могли бы поддержать партнера и продавать по тем же российским ценам. Хотят украсть автомобильный бизнес из европы и развивать его у себя в США. Такой парнер хуже врага. А точно европе нужен именно такой золотой и полезный партнер? Не пора ли европейцам задуматься.

[@tchus1964]

Молодец Шольц! За два года угробить немецкий автопром это надо уметь!

[@EK-ii1sh]

Бмв и Мерседес вроде как лучше живут, просто Фольксваген на дизелях погорел а потом в электричках неудачно тоже влился, не берут их

[@rgpetrov52]

Если оно действительно так, то конечно браво Амкрикосам

[@dobryi_krolik]

Если отбросить все слова и просто смотреть на действия, то видно, как нынешние руководители Европы свми себе вредят

[@dimdim0718]

Не только ВАГ или БАСФ,но и всем ведущим немецким компаниям предложено свернуть или значительно сократить производство в Германии.Иначе им обещали катастрофические проблемы по всему миру.Кто же давит немецкую промышленность?А тот же,кто давит и всю немецкую экономику.Именно для этого была организована и война в Украине-для переформатирования Европы путем удушения экономик ее крупнейших игроков и прежде всего Германии.

[@Олег-л4б7г]

На сколько я знаю, немецкие технология ДВС лучшие в мире. Так что запрет ДВС в Европе это целенаправленное уничтожение.

[@torobay]

Интересно, сколько процентов с прибыли нефтекампаний остается в регионах и республиках России?

[@AlexanderMill-bt3kz]

По сей день единственная известная населенная ..разумными.. кавычках планета С дикой скоростью летит к обнулению и не страшно.Просто эксперимент не удался. Но скорей всего мы не первые ине последние...,Ведь правда не страшно?

[@АлександрНиколаевич-ч5р]

Мне нет. Жалко прекрасную своей красотой природу и зверей, они точно не виноваты.

[@taylerdurden504]

Союз между Россией и Германии, это страшный сон США,даже Китаю это не очень охота, Бисмарк это знал,а шольц и многие другие жаль не знают...и конкуренты пойдут на все, чтобы этого союза небыло

[@sergueivergounov1961]

Так выручка упала на 20 процентов, или прибыль? Автор, ты элементарных вещей не различаешь.

[@gagarinminusdj]

они не принадлежат Германии, также как и все АО например в России или в других странах не принадлежат их странам, все прибыльные предприятия и концерны, и транснациональные компании и корпорации скуплены на напечатанные зеленые фантики и принадлежат тому ,кто владеет фрс.

[@SerjShvediuk]

Безмерная жадность к наживе, концерна, его же и сгубит. "Жадность фраера сгубила"-актуальная пословица и сегодня. Производят максимально сложные ненадёжные малоресурсные псевдосовременные авто. Всё ради СВЕРХПРИБЫЛИ. Обратите внимание на все, на ВСЕ относительно свежие и новые бензиновые авто с распредвпоыском. У ~ всех на выпуске сажа . И это после двух катализаторов. Сажа- несгоревшее сконденстровавшееся топливо. После двух катализаторов. Которые немсмогли дожечь переобогащённую смесь. Уикого есть мозги и способность к пониманию, опыт по настройке топливных бензиновых систем- думаю поймут. В чём причина.

[@strimer_rus]

Скоро вся Гейропа будет на лошадках, осликах и мулах кататься. А остальной цивилизованный мир, будет кататься на нормальных авто. 🤣🤣🤣

[@OlgaEngel]

Вы все ждёте европейского развала,умудряясь разваливаться переодически сами.Ведь не Европа разваливалась,а российская империя,а потом весь СССр.Вам молоть языком поменьше,а побольше работать ,головой в том числе .По поводу технологий,Германия не отстанет,свое возьмёт! Китай живёт засчет воровства технологий по всему миру.И как только перекроют каналы обучения в Америке,Европе ...то и воровства станет меньше .Сейчас у них поднимают пенсионный возраст,а это значит не так то все благополучно.

[@strimer_rus]

@@OlgaEngel ага, вы эту идиому, про технологии, расскажите Китайской компании, на Тайване ТиЭйсЭмси, там вообще клепают на технологиях 60-70х годов продукцию уменьшая её в размерах на кремниевых платах. И при этом! При этом! Как не удивительно! Почему-то китайцы покупают эти платы не только в США и Германии, но оказывается на тихоря покупают и в РОССИИ!!! ОБА НА!!! но они это не афишируют. Ибо спрос на чипы просто огромен. А поставки из Гейропы и Сша просто не успевают загрузить производственные линии. А Китай возьмет и так. БАХ!!! "А мы не будем вам поставлять редкоземельные руды и материалы. А в Африку вы не сунетесь, мы и там все контролируем." Ну так кто там у кого ворует?! Исходя из того, что все технологии придумали либо русские инженеры и ученые, перебравшиеся в Гейропу, США или немецкие инженеры, ученые. РОССИЯ не развалится, от нее откололся просто балласт. Да и Гейропа чето ни как не развалится уже сотни лет! ТАк что свою сказочку про развалы, рассказывайте кому-нибудь, там в мы не рабы, мы це еуропейцы гейтсы. США сейчас ударными темпами пытается специалистов притащить к себе в страну. Ибо утеряны у них многие технологии и тех процессы. Нти они ни мы, ни даже китайцы или просто азиаты, не являемся технологическими лидерами во всем что только можно. Про технологическое отставание, расскажите людям, работающим в РОССИЙСКОЙ атомной промышленности. От они поржут до слез. НЕ СУЩЕСТВУЕТ НИ КАКИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЛИДЕРОВ И НИКОГДА НЕ СУЩЕСТВОВАЛО!!! есть просто человеческий фактор - ЛЕНЬ!!! И - ДЕНЬГИ! если это приносит много легких денег - РАЗВИВАЕМ! денег нет - нафиг не нужно! ТОЧКА! 🤣🤣🤣

[@Сергей-о2ш9э]

Я рад за Европу. Так держать! Особенно радует положение в западной части Германии, она вообще подлежит уничтожению или тотальной исламизации.

[@MaksRim]

Так румыном и надо.

[@АльбертТуманов-ы6ы]

А когда-то он продавал машин больше Тойоты!!

[@donpedro2125]

Братан, 30млн баррелей это Америке на 1.5 дня. Так себе месторождение.

[@АлександрАндреев-р9е]

Так и есть, даже утюг хотел заебашиться в амэрику. Хуя с два, я его включил в удлинитель и китайским скотчем примотал. Получается что: я, Амэрику примотал. Или вертел. Пусть сами разбираются.

[@Viktor_Sedov]

30млн баррелей в Румынии. Это смех.

[@Elektro-N1k]

Хуже вражды с англосаксами дружба с ними.

[@Fanheiters]

Ё мобиль возобновит своё производство,после ухода фольцвагина.

[@romanchik700]

Пусть вместе с персоналом переезжают в Россию

[@sevenpounds4737]

Интересно сколько же от нефтегазового сектора получают россияне))) 3 копейки или 4?

[@ToshaTumanov]

О, хорошие новости! Империя зла должна пасть

[@samsung.36]

Зато их заметили у нас НЕФАЗы и МАЗы

[@Сергей-р5л1и]

Пусть скажут спасибо украинцам за подрыв газопровода Северный поток-2, взлёт стоимости энергии для промышленности и выдавливания немецких энергоёмких производств в США.

[@ruslanmesina6652]

E autos eletro cars машина от 60 до 120 000 € покупай Электромобили очень дорогие спасибо Tesla Илона маску еврея.

[@Алекс-п6в]

Ну так это начало, не стоить рубить ветку где сидишь

[@PUT_IN24.02.]

Что там случилось, они совсем чокнуоись ?

[@lafaliet]

Насоедие гитлера переезжает в сша😊

[@sergueivergounov1961]

Не жаль ни грамма.

[@kihyunm6375]

Германия была локомотивом,только потому что она уничтожила остальные локомотивы, она вовсе не была лучшей.

[@МаксимПархоменко]

Редкое главное у меня 2013.фольц.гнеет.весь.арки уже надулись

[@massiveatack]

Пусть в России открывает , зачем им в еаропе заводы, там газа нет 😂

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

Вот они, последствия оккупации! Капитализм, это счастье, за...сь!

[@muradaliyev2287]

Caksi visushivayut Germaniyu👋

[@denise8267]

Германия потеряла 69% продаж электромобилей - и утянула за собой на дно всю Европу Соответственно, весь общеевропейский рынок электрокаров просел на 36%. Автопроизводители в ужасе: у них и так проблем по горло - отмена субсидий на зелёные авто «подсобила», а теперь дамокловым мечом нависла угроза крупных штрафов из-за жёстких правил ЕС по контролю выбросов с 2025-го. Еврокомиссию просят «принять срочные меры помощи», чтобы сохранить автоотрасль на плаву. К слову, если бы не Дойчланд, то ВВП еврозоны за последние три года вырос бы на 2,2% больше, чем вышло по итогу. Вдобавок прогнозы роста экономики ФРГ самые низкие среди ведущих западных стран G7, плюс негативное влияние чахлой дойче экономики на соседние государства. Германия - локомотив Европы. С приставкой «анти».

[@ВалерийВасин-я9н]

Какое то странное совпадение по зелени 😊 . Доллар, экономика и клоун! К чему бы это?😊

[@АлексейЛюбич-ж2г]

Икарус с коробкой автомат был ,

[@андрон-я9р]

Я на таком работал. 👍

[@andrejszermjagin5646]

Там проблема была не в автобусе, а в разрушению социалистической строя и социалистического производства.

[@MaksRim]

Пох если честно.

[@КирилловДмитрий-ш6б]

Говно вопрос, если фольксваген в последние годы производит говно, будем ремонтировать автоваз

[@JDMCARS75]

Пора сваливать из грёбаной Германии

[@yaraslau001]

Репортаж о загнивающем западе?как знакомо

[@gagarinminusdj]

почему человечество такое тупое? как только доллар стал не обеспечен ничем, все это акционирование во всех странах нужно запретить полностью. в данный момент все эти акционирования- это узаконенный грабеж мирового масштаба , мошенничество и вывоз капитала из колониального фактчески всего капиталистического мира. все главы государств и центробанков, где это есть или лохи, или сообщники этих мошенников . люди как вы не поймете?. если сша, точнее фрс напечатала очередной триллион долларов, то она на эти фантики может скупить фактически все акционерные общесва и компании, и ими владеть и получать всю прибвль. например есть металлургический комбинат в другой стане,который вся страна десятилетиями строила и который принадлежал той же стране, или капиталисту, гражданину или гражданам этой страны, а они (фрс) взяли его акуционировали, и ,скупили на их напечатанные фантики все акции, причем за любую цену, что им стоит еще напечатать? и факттчески украли этот завод вместе с рабочими и всю его прибыль , и стали его владельцами ,возможно частичными. , и как бы все законно. тоесь фактически забрать все прибыльные компании за напечатанную бумагу. ,, и заводы останутся в их собственности, а потоом эти фантики ,когда они к ним вернутся в виде прибыли потихоньку уничтожат в своих же банках., чтоб не создавать всемирную инфляцию и рост цен. , хотя они уже расут и рост ускоряется в геометрической прогрессии. а они просто циферки напишут, на онлайн-табло, где они пишут для тупых внешний долг сша., и все. и это право печатать денег столько, сколько захотят, принадлежит только фрс ,и больше никому в мире. .

[@galaninoleg4010]

Такой дешевый популизм :) все плохо в Германии и бедные немцы. В Германию сгоняй и и посмотрите как там все плохо и какой уровень жизни и какой уровень экономики у Германии