Сопровождал взлёт и посадку на ми 24,в Кабуле, 85 87г
@ruhisky6823 жыл бұрын
Я помню посадку ТУ-154 на аэродром Кабула в феврале 86-го,самолет садился спиралью ,мы прильнули к иллюминаторам,а там внизу домики облепленные к горе.Обратно после выполнения воинского и интернационального долгов в ноябре 87-го полетели на ИЛ-76 ТД ,вначале он выгрузил саперов после 6 мес.учебки вместе с собаками,а потом мы сели в этот самолет,летели сидя на своих дипломатах,при пересечении границы нам обьявили что мы пересекли границу,мы закричали ,,ура",когда нас везли в Афганистан про пересечение госграницы необьявляли.
@СтарыйВалентиныч2 жыл бұрын
Может быть одним бортом летели. Улетали с Еревана в феврале 86
@ruhisky6822 жыл бұрын
@@СтарыйВалентиныч У меня учебка Термез,оттуда на поезде на Самарканд,далее на самолёте на Кабул.На моём самолёте были все с моего учебного полка.Два самолёта было для моих однополчан,один поменьше летел в город на букву ,,Г", не то Гардез,не то Газни,второй был ТУ-154,мы на нём полетели на Кабул.
@ОлегСухих-н1и2 жыл бұрын
👍💥
@ЕленаВасильевна-ш4к2 жыл бұрын
Какой класс!Летала на нем в 84годах в Кабул.
@ВалерийКудрявцев-й7ц2 жыл бұрын
Ферганский полк с 1979 года освоил все порты Афгана. А больше запомнился Хост в декабре 1980г.
@РустамСадыков-ю9п2 жыл бұрын
Мой любимый самолёт Ил-76! Он резко набирал высоту над Кабулом и Кандагаром и также камнем падал вниз при посадке! Ан-26 и Ан-12 делали над аэродромом долгий подъём по спирали и только набрав высоту ложились на курс! Особенно долго это делал Ан-26! Ну а про Ми-8 ... Ночью тоже набирали долго высоту а днём летали над землёй!
@TheDrogobych3 жыл бұрын
Как обычно. Заход со стороны Пули-Чархи.
@МаринаПлетнева-ж6и3 жыл бұрын
Ох мой лайк оказался сотым ! Юбилей однако шурави😁😊🤗 спасибо было интересно увиде с высоты птичьего полёта.
@КонстантинСол-ч2х2 жыл бұрын
Отцы
@ВалентинЗаречный3 жыл бұрын
Было дело....
@ИринаЯковлева-ф4ш2 жыл бұрын
А,как сейчас наши самолёты встречают?
@ОлегСухих-н1и2 жыл бұрын
👍здорово
@lydmilabilinevich93183 жыл бұрын
Класное видео - только лобовое стекло помойте😉
@tadjikistanbohtar87082 жыл бұрын
Это не лобовое стекло это внизу от пилотов который весит на ил 76 пилоты сидят на верху 🤣🤣🤣
@НиколайЧубик-ъ3ъ2 жыл бұрын
пришлось побувати
@pashamatrosdmw7719 Жыл бұрын
50 ОСАП Кабул 1984-1985 год .
@ЕвгенийШестаков-к4г3 жыл бұрын
Жаль что со штурманской, а так нормально!
@GlebSamojlov3 жыл бұрын
Что за звонок?
@УлугбекМуминов-о5с3 жыл бұрын
Конец перемени урок начинаеться.😄
@ЛехаБарашкин2 жыл бұрын
Ответ ещё интересует ? ))
@GlebSamojlov2 жыл бұрын
@@ЛехаБарашкин да 😊
@ЛехаБарашкин2 жыл бұрын
@@GlebSamojlov Это перекладка стабилизатора сопровождается таким звонком. Звуковая сигнализация была введена после того, как была серьёзная предпосылка при самопроизвольной перекладке стабилизатора. Если память не изменяет, один звонок, это перекладка на пол градуса. Весь диапазон от -8 до +2 градуса. После посадки звонок звенит практически постоянно, потому, что командир устанавливает стабилизатор в стояночное положение.
@ЛехаБарашкин2 жыл бұрын
Если что-то не понятно по терминам-спрашивайте. Отвечу без подъебок.