Посадка по-афгански: заход со снижением с противоположной стороны, далее с резким креном и разворотом посадка на ВПП
Пікірлер: 1 900
@ki-br2jm3 жыл бұрын
Спасибо Генриху Новожилову за этот потрясающий самолет! Вечная память легендарному конструктору!
@user-yl2sv8ho8z3 жыл бұрын
Да, была страна индустрии, держава науки
@bek4083 жыл бұрын
@@user-yl2sv8ho8z Мало расстреливали.
@bahubali53323 жыл бұрын
Какой Генрих ее в честь конструктора и назвали ИЛ Ильюшин
@bek4083 жыл бұрын
@@bahubali5332 A подумать?
@bek4083 жыл бұрын
@Ilya Poker ???
@user-cx3ls2nq8p3 жыл бұрын
Птица сильная,но какие мастера за штурвалом,что стоит машина без пилота,это лётчики от Бога,вот илетают ,как ветер,всегда завидовала таким мужчинам, не всем дано управлять такими. суднами воздушными,ребята респект за мастерство и любовь к небу
@donkeykong1974 Жыл бұрын
что за бред?
@Alex-ss3fs Жыл бұрын
@@donkeykong1974 поток сознания сверхразумов, нам не понять
@user-ww9jx6lg8x2 жыл бұрын
С ТАКОГО УГЛА НА ПОСАДКУ И СРАЗУ ЖЕ РЕВЕРС. ЭТО НЕЧТО. БРАВООО👍✊🤝
@administrator_chayaАй бұрын
а что смущает в угле? это самолет, у него как бы крылья. сразу же реверс? а когда надо, через день после посадки?
@user-bt9xd7ix3p20 күн бұрын
Я так и непонял що здесь афганского??? ... Минусовал неглядя...
@Sardonius_Gerd19 күн бұрын
@@user-bt9xd7ix3p Ну щокнутые не в курсе, что в условиях высокогорья, (низкая плотность воздуха), и на коротких площадках, читай Афганистан, используется такой вот режим посадки. Плюс усложняет наведение стингеров, даже без ЛТЦ. Там знаешь ли не то что водить хоть подводную лодку в степях Украины...
@user-np4qy5gy2f Жыл бұрын
Ничего себе... Это нереально круто. С разворота, без ориентиров, с минимальным тормозным пробегом...
@user-el4qr4gm1q Жыл бұрын
жаль, что не разбился, сгниет теперь где-то в поле - ремонтирвоать теперь не чем 🤣
@BenzenidinBenzenedan11 ай бұрын
Да😂
@user-pw9np9ue8r3 жыл бұрын
Слов нет, конструктору Новожилову - надо отдать должное.
@nezus221815 күн бұрын
Типо потому что оно вообще летает?
@user-ek6ve3ef4t4 жыл бұрын
В Афгане (83г) на Ан-26 садились аналогично : крутая спираль между торцом ВПП и ближним с креном 55-60°, шасси выпущены, закрылки в посадочном, РУДы за проходной. Радиус спирали около 500м. С ощутимой тряской и перегрузкой. Выход из спирали на высоте 50-70м с курсом, максимально близким посадочному. Адреналин зашкаливает.
@andreytokarchuk4386 Жыл бұрын
Представляю!!!! 👏 👏 👏
@user-je9sq2of9d Жыл бұрын
И я летала в Афган в марте 84г,потом осенью 84г сбили ракетой на посадке Ил 76 военторга,где я работала и больше ИЛ 76 не летали,летали ИЛ 26 и ИЛ 12,ими летали в командировки по Афгану.
@jurajromanovsky7822 Жыл бұрын
@@user-je9sq2of9d Елена, Вы не правы. Я служил за речкой в 1985-1987 гг. И самолёты ИЛ-76 постоянно летали. Прилетел я в Кабул на АН-12, а в декабре 1987 на дембель ИЛ-76!
@dynamo9466 Жыл бұрын
а как это защищало от стингера?
@user-ng3oy1xq4c Жыл бұрын
ближним приводом всмысле?
@yuriyfrolov68923 жыл бұрын
Этот звук двигателей никогда не забыть!!!
@papacarlo6464 Жыл бұрын
Какие молодцы ребята в кабине! огромный респект! в жизни бы так не смог посадить! А самолёт вообще красота! даже когда на земле стоит - сразу видно, сколько мощи и силы в нем!
@administrator_chayaАй бұрын
да ну, смог бы, что там сложного? посадил бы без проблем.
@Sardonius_Gerd19 күн бұрын
@@administrator_chaya А ты кроме члена своего в кулаке что либо водил?)))
@Kolmi1404 жыл бұрын
Во это мастерство!!! СУПЕР, КЛАССНО, профессионалы наши лётчики,такую махину посадить с разворота без второго захода однозначно профи!!!
@temashu1792 жыл бұрын
Да ну нафиг! я в играх и не с таких углов захода без коробочки сажал! (навеки Ваш Диванный тролль) )))
@Kolmi1402 жыл бұрын
@@temashu179 🗣️А я не удивился от тебя💯 ДИВАННЫЙ! 🤷♂️
@temashu1792 жыл бұрын
@@Kolmi140 Вы великолепны! Столько графики на одного диванного пилота!? Уважаю. Но юмора в моём сообщении вы не оценили ;) Тем более, что я чутка причастен к авиации и (не по играм) такого не видел и уважаю этот экипаж
@user-zx6xv3rc1v Жыл бұрын
В такую погоду это не сложно..Обычное уражнение..Раньше да..так не заходили..А сейчас, все экипажи так готовят..Вижу такие заходы очень часто..
@user-ud8ee8xx6n Жыл бұрын
Я летел на ил-76 с Германии до Ташкента 8часов. Безупречный лайнер сов. конструкторов. Слава всему, что было создано при СССР. Слава КПСС! Слава народу Сов. Союза!
@user-fb1dr1pv7e7 ай бұрын
I live in Israel and I don’t have a permit for airsoft weapons or pneumatic weapons. If I order a rifle, can you send it disassembled, not as an airsoft weapon or pneumatic weapon but as, for example, a gel one in several packages instead of one?Я живу в Израиле и у меня нет разрешения на оружие для страйкбола или на пневматическое оружие Если я закажу винтовку, можете ли вы отправить ее разобранной, не как оружие для страйкбола или пневматику а, например, как гелевое оружие в нескольких посылках вместо одной?
@universum98765 ай бұрын
на _Ил-76 из Германии в Ташкент_
@user-rj3jm3lv9t5 ай бұрын
А Ельцин алкаш уничтожил самолотостроение
@terekkavkaz5 ай бұрын
Я на 76-м летал много куда. Кабул, Баграм, Фергана, Минск, все долго перечислять. Самолёт красава. Новая модификация Ил-76 МД90А вообще новая жизнь.
@kostromitin4 ай бұрын
Я как-то летел на Embraer из Москвы в Новосиб. Очень комфортный самолет. Слава Бразилии, слава бразильскому народу, слава Болсонару!
@user-dh7cd3rf6u5 ай бұрын
Господи, спаси и сохрани наших талантливых ребят - лётчиков! Россия - это сила! Горжусь своей Родиной и её героями.
@andriylutay48933 жыл бұрын
33 года прошло, как домой пришёл, после Афгана, посмотрел... мурашки по спине.
Ребята, я вас обнимаю. Спасибо, что живые остались.
@alekseydyachenko17755 жыл бұрын
Легендарный Ил-76! Самолёт-красавец! Величие, мощь и грация!
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Ан круче!
@user-cd6xi5gi4v3 ай бұрын
Это Ил-78
@user-ll3pf1rd7c3 жыл бұрын
Мощь! Красота! И конечно же профессионалы в кабине! Гордость за наших парней!!!
@emigrant4life2 жыл бұрын
недоступный украинский двигатель ТВ3-117 пытаются импортозаместить своим срочно разработанным говном под названием ТВ7-117
@user-wv9vq4kn3b2 жыл бұрын
@@emigrant4life недоступный талант по развалу всего и вся пытаются восхвалить говнопатриоты. А двигатели другие разработаем, и АН восстановим в России, на родине конструкторского бюро - Новосибирск. И двигатели новые создадим. Не силами факелоносцев которые только клубнику умеют собирать в Польше.
@user-wv9vq4kn3b2 жыл бұрын
@@emigrant4life Мрию то шэневмэрлики то смогли построить? Или только у совков украсть? Вторая то есть? после 1991 года выпуска?
@DenisKorablevich2 жыл бұрын
@@emigrant4life главное евреев к разработкам не подпускать, а так заместим все что потребуется.
@emigrant4life2 жыл бұрын
@@user-wv9vq4kn3b украинцам вторую Мрию нет смысла строить в экономическо плане(поэтому в мире никто подобного сейчас и не строит), на эти деньги им лучше купить побольше Джавелинов для бурятских танкистов
@kristinatumanova84232 жыл бұрын
Обожаю Илы, начинала службу в единственном в России полку Заправщиков, летала с экипажем на полётах стоя (и взлёт и посадку). Непередаваемые ощущение полуневесомости.
@user-tc2sh4nc3j Жыл бұрын
Уверен,ты там всякие ощущения поиспытывала.....
@user-uz7rl4wy5u Жыл бұрын
Это Белая церковь?
@Victor-pk6wx6hl7y Жыл бұрын
@@user-tc2sh4nc3j Интересный намек.
@user-fl5ik3pi7g Жыл бұрын
Кристина, ты супер
@M.E.MStroy Жыл бұрын
@@user-tc2sh4nc3j ну тебе то лучше видимо знать ощущения члена во рту
@user-dv6oq5ob2n3 жыл бұрын
Самарканд, 1984 год, запасной аэродром для ребят из Афгана. До сих пор в ушах этот звук...
@rider81uz2 жыл бұрын
Привет из Ташкента 👋👋👋!
@user-ez2pm1hq4t3 жыл бұрын
Супер самолёт! Летал на таком... ни одной аварии из за отказа техники, самый безопасный в мире!
@AnatolyDon Жыл бұрын
Ага, сегодня только сгорел
@user-ey4xw7pk9h Жыл бұрын
@@AnatolyDon это Илюшин 76.
@aporfirevap9 ай бұрын
тоже летал.Летели с Н.З. Ну,летел не в первый раз,но.Супер,блин))
@capitanflint693 жыл бұрын
Не знаю кому как, а мне понравилось! Экипаж отработал на отлично!👍 Парням уважуха!
@user-hl9lp7cc8q3 жыл бұрын
. Это шедевр авиапрома! И вид самолёта и звук полифонии двигателей, всё вместе это живой организм.
@nelli69895 жыл бұрын
Обожаю самолеты. Как " наркоманка!" хотя бы один раз с год нужно полететь на этом чуде техники! Пусть ВСЕГДА И У ВСЕХ - количество взлетов, совпадает с количеством посадок!👏👏👏
@andrejsidelnikov28114 жыл бұрын
А если десантники?)
@realreal2334 жыл бұрын
👍👏👏👏
@AskhatZhaparkhanov4 жыл бұрын
Мягких и на аэродром, а не жёстких и в клетку 😂😂😂😉
@sixzzzz4 жыл бұрын
У меня вот из полетов 30 на самолете 4 раза не получилось на нем приземлиться))
@sixzzzz4 жыл бұрын
@@user-xf3gz8he3h чего?
@user-dg5cc3bg1t10 жыл бұрын
яйца из нитрида бора скорей всего ) блин с виража на сброс скорости, выравнять и сразу на посадку, респектище!!
@user-st3fp9he9i3 жыл бұрын
не то что сейчас операторы 737ых.
@vladlenbulatov10223 жыл бұрын
своему пилоту - свой самолет! это как с автомобилями, только ещё круче
@user-be8lt7ub4k3 жыл бұрын
Всегда так делаю
@seregam8233 жыл бұрын
Вот чтобы этой ненужной в мирных условиях лишней бравады небыло нужно КВСа заставить стирать портки штурману тогда хернёй страдать перестанут герои херовы.
@vas-k7543 жыл бұрын
Ни хуя не понял - но очень интересно!
@idonotunderstand79823 жыл бұрын
У нас, что не самолёт шедевр, произведение искусства глаз радуется.
@emigrant4life2 жыл бұрын
не у вас, а в ссср, у вас щас уже нихрена нету
@idonotunderstand79822 жыл бұрын
@@emigrant4life, это у них ни хрена нет...у нас, всё было, есть и будет.
@emigrant4life2 жыл бұрын
@@idonotunderstand7982 ну че там, как первый русский самолет ил112в?
@user-nv8yy6ru5e2 жыл бұрын
@@emigrant4life это зомби не обращай внимания
@tournadehella74482 жыл бұрын
@@emigrant4life У нас то есть, а у вас нет
@user-li1fs4ky5b3 жыл бұрын
1983 год Кабул. Никогда не забуду. Миша Олейник, Саня Красиков вечная помять.
@ALEMMEDIAOnGoogle3 жыл бұрын
Нах вообще туда было соваться
@user-gm7fz7cy4p2 жыл бұрын
1986 Какайты
@rbmkEnergy2 жыл бұрын
@@ALEMMEDIAOnGoogleА чё ты у него спрашиваешь? Откопал Ельцина и спроси
@user-ev9ey3kh2v2 жыл бұрын
Слава нашим войнам Афганцам. Царство Небесное павшим.
@user-bt3ps8mr4s2 жыл бұрын
@@rbmkEnergy может все-таки Брежнева откопать надо? Чтобы спросить то? А? Бедненькая ты жертва ЕГЭ...
@accelerator10793 жыл бұрын
Молодцы с того угла не реально)))это фантастика!
@user-ro3df3qs5o7 жыл бұрын
Какой красавец!Большая,сильная,благородная птица!
@user-np8zk9nf8j3 жыл бұрын
Точно! ПТИЦА
@user-te5VlAdImIr3 жыл бұрын
Наверное всё таки ил 76
@user-ro3df3qs5o3 жыл бұрын
@@user-te5VlAdImIr нет.У него даже на борту написано, что это ИЛ-78м. Он на базе 76го.Но всё таки это 78ой...
@user-bf2ru5or2z3 жыл бұрын
Видел своими глазами воотчию. Пилот красавец и самолёт красавец. Можно смотреть бесконечно.
@user-cx3ls2nq8p3 жыл бұрын
На таких птичках летают только настоящие мужики,браво!!!!!!!!!!!!!
@vladbob36343 жыл бұрын
В СОЮЗЕ только НАСТОЯЩИЕ МУЖИКИ и летали.
@emigrant4life2 жыл бұрын
чтоб летать на говне, которое горит и взрывается, нужно быть настоящим мужиком
@apb642 жыл бұрын
Туда еще не каждого пустят! ))
@emigrant4life2 жыл бұрын
@AUDIOBUDKA - канал PRO-аудио штанишки и айфон - не показатель "мужичества" или ума (с андроидом питарков еще больше), главное для мужика - поступки ... да и понятие "настоящий мужик" в постсовке - это аггресивное быдло, не более... а крутые образованные и культурные пилоты/летчики здесь не при чем вообще.
@openroad64712 жыл бұрын
Вот это уж точно..!!!!
@user-ti7zd6dd6r3 жыл бұрын
Горжусь нашими пилотами,конструкторами.
@sironnsk Жыл бұрын
президентом,правительством
@kuban-ddorf6 жыл бұрын
Афганский ли заход, иль не афганский, но каков красавец, а какой звук!!!
@Belifegor4 жыл бұрын
Это «афганский» заход на посадку. С поворотом на 90 градусов , дабы избежать возможного обстрела с горной местности - в данном случае справа
@user-de5ub7gc8w3 жыл бұрын
@@Belifegor не хер шастать
@user-fy4xh2rf8j3 жыл бұрын
Ну тобі прям, письменником потрібно бути😂😂
@user-my9gt5ti7b3 жыл бұрын
Бельфегор, мне твоя аватарка нравится, одобряю👍
@user-ep7cw8lt7i3 жыл бұрын
Старое ведро
@tatyanamoiseeva21353 жыл бұрын
Спасибо Советскому Союзу!
@lopezlopez71322 жыл бұрын
За то, что произвёл таких дур как ты?
@user-Gor132 жыл бұрын
Точно ☝️👍👍👍
@user-fp6wh4wp5m2 жыл бұрын
Гори он в аду
@user-ss6jk7jd1z2 жыл бұрын
@@lopezlopez7132 за то хотя бы, что такому недалекому ещё есть возможность жить в ОТНОСИТЕЛЬНО СВОБОДНОЙ СТРАНЕ... Если бы не СССР - России вообще бы на карте мира небыло!!! А всё чем гордится нынешняя элитка это так или иначе было произведено в СССР! Ил - 76 в том числе!... Так что ещё не известно кто дурак то на самом деле!)))
@carozzi6606 Жыл бұрын
@@user-ss6jk7jd1z если бы не СССР России не было бы на карте? ты о второй мировой?
@mityatransport59423 жыл бұрын
Пилот профи!!как все красиво сделал!! всё с душой сразу заметно!!респект и уважение!
@rinatkhayrullin81404 ай бұрын
УВАЖЕНИЕ ИЛЬЮШЕ КРАСИВЫЙ И ГРОЗНЫЙ САМОЛЕТ !!!!!!! 9 прыжков с него.В Азербайджан с Литвы прилетали тоже по Афгански садились, уши потом дня три болели!!!!!!
@vladimir77557 жыл бұрын
Всё что построено на базе Ил 76 ой серии это супер самолёты. В дестстве был на Ташкентском Авиастроительном Заводе насмотрелся как их строят а в армии напрыгался с ИЛ76-дт супер впечатления живые до сих пор !!!!
@user-ey4xw7pk9h Жыл бұрын
На днях сгорел Илья 76. Норм.
@aleks.234 Жыл бұрын
И где , теперь Ташкентский ??
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Классно падают и горят💯
@ivankaivanova9072 Жыл бұрын
Красивый какой! Стройненький такой весь, благородная птица! Обожаю самолётики, для меня они живые!❤️😍✈️
@user-ip1vt5kh6s3 жыл бұрын
Как говорил Василий Ершов: Летать надо красиво ...
@vladbob36343 жыл бұрын
летать надо грамотно.
@user-yy2ny3ii2i5 жыл бұрын
Как же я обожаю этот звук двигателя на 1:40 минуте. Как будто звук инопланетного происхождения. Аж по армии соскучился
@user-we9qp3dd2d4 жыл бұрын
Очень нравится дизайн ИЛюхи ! Ну очень стильный красивый аппарат !
@vkcar14143 жыл бұрын
Я видел с такого же растояния посадку этого красавца, это просто вышка!
@sha-vi5zn6 жыл бұрын
Снято классно, а когда рулил так навеяли воспоминания, шум двигателей и запах, запах отработанных газов..Запах молодости запах аэродрома .Кто служил поймет!
@user-un8uw4sx8f4 жыл бұрын
Я служил срочную механиком СиД на СУ-24М в Польше 89-91г. И прекрасно тебя понимаю)
@user-td3yq9pi8r3 жыл бұрын
Служил механиком СД на МИГ-19 на Кольском п-ве в 70-71г.г.Отлично понимаю.
@chesterkane93943 жыл бұрын
Служил 91 93 в Хабаровске водителем,часто бывал на военном аэродроме прекрасно вас понимаю парни
@user-jt5zl1mr2c3 жыл бұрын
Механик акзс-75, СКВО, 87-89. Калмыкия. Бескрайнее небо, степь, жара и полёты в три смены.
@hoseantoniomigelito3 жыл бұрын
2010-2011гг - солдат в ментовском полку. Маршировали весь год. Привет всем дембелям🤟
@user-oh8pt9bk5m Жыл бұрын
Мастерство и холодный расчёт сделали свое дело!!! Аплодисменты 👏
@TheVolodinka5110 жыл бұрын
Да, классно! Такой утюг с разворота вписать!
@user-zu4mx2is4u3 жыл бұрын
Лушего самлета я не знал
@anatolij5153 жыл бұрын
Как раз это НЕ утюг. Мы на 154 такие заходы выполняли. Тут главное праваку не забыть пристегнуться, чтобы Командиру на макушку не свалиться )))
@user-mk1lf2dr2c3 жыл бұрын
Впишешь , или в землю впишешься .
@user-ex9bm9cv8n3 жыл бұрын
Супер!за штурвалом Шумахер!!!
@user-es9vg3gu4v3 жыл бұрын
Илюха не утюг,а самый совершенный грузовик.
@Geosphera3 жыл бұрын
Какие же крутые самолёты Ильюшина. Звук турбин не спутаешь ни с чем другим )
@user-xh1pv3bi4h3 жыл бұрын
76 самый,самый красивый,надежный,спакойный для пехоты самалет.спасибо Вам ребята Летуны.
@user-xh1pv3bi4h3 жыл бұрын
Я на нем гонял,Сербия,Адхазия,чечня черз Маздок. Надежней только велосепед и то не уверен насчет велика.
@user-ey4xw7pk9h Жыл бұрын
На днях как раз сгорел Ил76
@IIVVAANN667 Жыл бұрын
@@user-xh1pv3bi4h если уж надёжнее то ан 12
@user-bm5vm9zk2b Жыл бұрын
А почему там написано ил 78 ?
@sjsjsjsjsjhs861 Жыл бұрын
Когда смотришь такие ролики,то чувство гордости за наших людей,.
@ernestocegewara98937 жыл бұрын
Мастера своего дела.При чем как Экипаж, так и Самолёт с Инженерами.!А сам Самолёт, для меня, самый красивый удался.
@user-wl5eo9yh4d2 жыл бұрын
У илюши моторы просто поют как симфония
@user-ek5co2ic5i Жыл бұрын
Мы то же иногда так заходили на Су-24м , но никто по афгански не называл ,а испытатели часто так заходят.Прегоняли в Тегеран 6 Су-24мк, нас сопровождал Ил-76.Командир Ил -76 рассказывал как заходил по афгански.Подходят к аэродрому на большой высоте ,что бы стингеры не сбили.Разворот на посадку с резкой потерей высоты и посадка.Вот это круто, что бы выдержать режим и не въехать куда попало.Вертушки сопровождали посадку.
@caverzny2283 жыл бұрын
после армии я этот звук узнаю из тысячи
@mercedescolomar39812 жыл бұрын
А я после ежедневных тренировочных полетов ЧВВАКУШа над жилыми домами)
@user-uq9sh6py9i3 жыл бұрын
Если в три раза ускорить , будет похоже. Он даже реверс не использовал. Приходилось поучаствовать. Неизгладимые ощущения, когда крыло от перегрузки выгибается.
@user-mz1sr8tk1d4 жыл бұрын
На гордого красавца Ильюшу можно смотреть вечно... Это идеал, созданный советскими инженерами.
@mercedescolomar39812 жыл бұрын
Самолет должен быть красивым
@Noname-rm6xi2 жыл бұрын
С такого крутого разворота и на посадку!? Высший класс, круто
@GentleMelodies Жыл бұрын
КРАСАВЕЦ !!! До слёз !!! Такое творение рук человеческих и ума конструкторов!!! 👍😊
@Anton-mw1gf Жыл бұрын
Реально плачете чтоль?😟
@GentleMelodies Жыл бұрын
@@Anton-mw1gf Ключевое слово "до слёз"!😉
@user-fk1ud7gj5m4 жыл бұрын
Звучит шикарно! Самолёт это сила!
@user-xd3kc1gl3d3 жыл бұрын
Вот! Наши летчики самые офигенные! Любая погода, полоса, черт лысый, хрень всякая и ничего! Летают, сажают, и все нипочем! Побольше таких профи!
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
В Украине все такие!💯👌
@user-de3jf6ym8m8 ай бұрын
Какая классная посадка!!! Браво летчикам из СССР.
@lanacr.6579 Жыл бұрын
КРАСАВA! Пилоты профессионалы! The best!!!❤🙏
@Andrey-uu5zp5 жыл бұрын
Военный аэродром в городской черте города Таганрога. Имеет одну бетонную ВПП и одну запасную грунтовую. Круг полётов - LR, Нкр=500 м. Позывной (подход) - «Квартет».Парни красавы,все мастера своего дела
@govno4erp Жыл бұрын
Спасибо
@oeai Жыл бұрын
Жаль, что теперь оттуда зло в Украину летит
@Mega777Jet7 жыл бұрын
Да, в Афгане тогда опасно было болтаться на глиссадном луче, да какая там в Кабуле глиссада, по визуалке заходили. Ах этот звук Д-30КУ, просто музыка для слуха, их мощь и ясный мощный свист просто с детства покорил меня...
@user-cz8bd5dh1j7 жыл бұрын
Dexter Morgan
@user-ps4yi2py5x7 жыл бұрын
это вы расист ! а человек делает в свободной стране что хочет ! живя в РФ мне мешает не нравится амеровская техника ??? или наоборот живя в США мне может не нравится су35 или Т90 ?? что за бред !
@SU_Starikancho7 жыл бұрын
Мне нравится техника Германии 2 МВ,но это не значит что я сейчас побежал махать флагами рейха и вешать фюрера на аву.У вас нет чувства собственного достоинства,вот и все.Крепостное право надолго в ваших генах засело.Без хозяина вам тяжело.И если человек пишет, как он посадки совершал в Кабуле,уходя от стингеров душманов,котороые получали их от американцев и при этом вешает флаг тех ,кто желал его смерти,то об этом стоит подумать.Хотя вам не чем думать,по ходу.
@user-ch4qx2kv1b6 жыл бұрын
Dexter Morgan , аватарка не катит...
@romanlatenko30846 жыл бұрын
А кто его в Афган послал? Американцы что ли?
@user-bt3ps8mr4s2 жыл бұрын
Красивая птичка!И суперпрофессиональные пилоты!
@ola.97812 жыл бұрын
Крутые ребята за штурвалом!!! Только восхищение мастерству 💪👍
@user-pahme6 жыл бұрын
Какой красивы самолет! Наверное, самый красивый из тех, что есть на сегодняшний день.
@Dimkaodnako4 жыл бұрын
Аслан Яхъяев Да не, и покрасивше есть))) Из военных, Белый лебедь. А из гражданских "Мрия" украинская, красив довольно таки. Огромный монстр)) Жаль что из-за ссоры Украины с Россией производство этих самолётов под большим вопросом, хоть бы завод сохранили, а то жалко будет, его ещё в СССР строили.
@kirillshevchenkooo Жыл бұрын
@@Dimkaodnako жаль что из-за войны мрии больше нет, её уничтожила оккупационная армия рф
@user-sz2pk7no1c3 жыл бұрын
Невероятно,и такая мощь летает!!
@user-nr6sh4os2o3 жыл бұрын
Баграм 1988 -89. кто помнит.. Минута Молчания!..
@user-ep6re3jc7y2 жыл бұрын
Обнимаю. Жму руку.
@user-je9sq2of9d Жыл бұрын
Кабул 84г
@resilysweaher4293 жыл бұрын
Мгновенная посадка!!! Мастерски!!!
@user-nj7el6dx3p4 жыл бұрын
Ээээх какккооой кайф звук. Ностальгия
@juliamaksimova4366 жыл бұрын
Ил 76 просто шедевр. Самый красивый когда - либо и кем - либо созданный самолет .
@run54175 жыл бұрын
Julia Maksimova хорош...
@run54175 жыл бұрын
Julia Maksimova блг.
@user-er3of1bw2x4 жыл бұрын
антоновский чертёж
@plus3188 Жыл бұрын
Я сам лично наблюдал посадку по "афгански".Более того, видел взлёт по "афгански".Незабываемо!Профессионалы!!!
@user-oz2qh1rm6w Жыл бұрын
Если бы вы видели, как они из - за горки выныривали, перед тем как сесть на полосу в Кабуле...
@fredtedstedman4 жыл бұрын
Love this aircraft , wonderful to watch the vids of take off and landing . Wales UK.
@gazfam98713 жыл бұрын
This is special technique of landing. Afghan landing. To avoid Stinger strike.
@fredtedstedman3 жыл бұрын
@@gazfam9871 Hi , I have seen Hercules do it , they call Sarajevo landing ! Good idea to get down quick .
@gazfam98713 жыл бұрын
@@fredtedstedman Hi, I think those technigues are similar.
@Utubsuper3 жыл бұрын
@@gazfam9871 yep, people say though it must be made faster. And 4 or 6 helicopters needed for covering the plane from the Stinger's attack. And the spiral must have a shorter diameter
@user-ep6re3jc7y2 жыл бұрын
Да, наши парни такие!!!
@korikkk8 жыл бұрын
Да,тут именно показана последняя фаза афганского захода.Обычно так не сажают,а только по пологой прямой.Но тогда самолет уязвим при посадке на очень длинном участке.А тут какую та область расчистили от душманов вокруг аэродрома,вот он и по крутой спирали спускается на этом пятачке.А в конце выравнивание и попадание на полосу...Высший класс!
@edwardal38117 жыл бұрын
зачем так рисковано мадиться в мирное время?
@korikkk7 жыл бұрын
А для чего военные учения в мирное время?
@korikkk7 жыл бұрын
Роман вот именно!
@TrMD19797 жыл бұрын
Семен Лобанов сделай себе лоботомию
@user-dr2cd5lv9x7 жыл бұрын
Джон Баклажан насмотрелся я такого, аж ностальгия, ВТА ВВС 85-87
@Bond-fx7si10 жыл бұрын
That was amazing!! I love the sound of those engines.
@user-rc8ud8rr8m Жыл бұрын
Боже, какая махина! Даже ужас охватывает от мысли: как такая махина может взлететь?! 👍👍👍👍
@vovabor3 жыл бұрын
Самолёт очень красивый,грациозный
@user-yw4dz1yi8v11 жыл бұрын
классный пилотаж..сколько жизней спас
@bodrov20029 жыл бұрын
Красивый самолет!
@user-yh6bp7gw8q8 ай бұрын
А как звучит! Песня! Аж мурашки по коже!
@angeoplease Жыл бұрын
Невероятно красивая ПТИЦА .Это шедевр,и никто меня не убедит в обратном.А посадка просто верх мастерства.Всем лётчикам уважение и всегда взлеты=посадки.
@user-li8fe9op1b10 жыл бұрын
Он же с четвертого на удалении 1 км максимум зашел!!! Как так??? Красавец вообще!!! Эх, учиться нам у профи всю жизнь - и не выучиться
@run54175 жыл бұрын
Андрей Бобров хорош...
@user-dd1zb4hh6e4 жыл бұрын
Это учили по старым программам в школах начинали!!! А теперь с ЕГ тупицы на машинах ездить не могут не то что пешком ходить!!!
@yabloki.36893 жыл бұрын
Этот самолет вообще удивительный. В хорошем смысле жук навозный. Я когда впервые увидел егл в живую, вооо громадина. А потом он взлетал, я думал че творит, щас расшибется! А он раз и полетел. Полоса длиною 3км, он ее всю использовал, до последнего и скорость показалась настолько медленной. Буд-то прокатится решил, ан нет, взлетел. И так же медленно полетел. Летает непонятно как...
@guliwer17133 жыл бұрын
когда тебе в любую секунду могут вжарить и не такому научишься
@fedorbelkin85143 жыл бұрын
Ты такому точно не научишься
@user-lb7ig1lr3g Жыл бұрын
Это шедевр из самолётов браво !
@MegaZerax3 жыл бұрын
Блин звук ил 76 я узнаю среди любых других тысяч шумов включенных или источающихся одновременно. Всю жизнь возле аэропорта живу, и столько их на своем веку перевидал... столько заходов на посадку и столько взлетов.. и не счесть за 30 то лет что живу у аэропорта
@imiii18873 жыл бұрын
Пилоты красавы, вложили утюг, как по маслу лайк а босс.💪
@aztekko207510 жыл бұрын
Ну молодцы, красота для понимающих)))
@AVadim8 жыл бұрын
Реально классно посадил!
@user-nt9zo6zl4s2 жыл бұрын
Нормально посадил , там десятки лет все так садятся , есть аэропорты с ещё намного худшими условиями взлёта и посадки . Это их работа , на которой не пофилониш , себе же дороже будет . Поэтому каждый пилот старается , чтобы каждая посадка была классной .
@user-dv6oq5ob2n3 жыл бұрын
Дай Бог вам здоровья!!! Боги вы наши!!!!
@MichailKravchenko3 жыл бұрын
Я даже запах керосина почувствовал, спасибо за видео.
@skydiver5449 жыл бұрын
ИЛюша красавец!)
@user-rg5jb1ei9y7 жыл бұрын
вот же он красивый!!!
@gsvgsv8607 Жыл бұрын
Именно так, по спирали вниз! 👍✈️✈️✈️
@user-mi2ri2ip2h7 жыл бұрын
Красавец!
@user-yl9dl6tc5j5 жыл бұрын
Ассы , люблю ВАС
@user-tf3ch6le1j6 жыл бұрын
Какой он большой, красавец!!!
@user-bd8os1pm9m4 жыл бұрын
Сколько споров не очем. А вы хоть знаете что ИЛ 76 собирался в ТАПОиЧ Ташкентском Авиационном им. Чкалова. И я горжусь что наши машины до сих пор летают. К сожалению завода больше нет. Одна память осталось что когда то и я работал на этом заводе...
@alex8260603 ай бұрын
Это шедевр!!! Я не специалист и для меня это шедерв высшего пилотажа!!! Слава России!
@Kurshik7610 жыл бұрын
В Нижневартовске также на Боинге Ютэйровском сели.Заход с противоположной,левый вираж,резкое снижение наверное с 500-от метров,по ощущениям,посадка.Ощущение как пассажира великолепные,очень всё сделали чётко лётчики
@mitkar19869 жыл бұрын
Лихо)) Какая могучая птица))
@FALCON15C5 жыл бұрын
Какая красавица машина.... Творение рук человеческих... какое очарование такая посадка... тридцатики поют красиво.... в Афгане они, да и мы, притирались к торцу.... помню, как на глиссаде с востока на Кабул упал сбитый Ил-76... в 1985, с военторговским грузом....
@user-gv4yc2qx8p2 жыл бұрын
Горжусь тем, что довелось летать на таком.
@user-kn5bw4tp7z3 жыл бұрын
Наши мужики. Пилоты много спасли жизней.
@Monolith_263 жыл бұрын
Подкрался)) на 76-х много пришлось отлетать в офицерскую бытность, садишься в этот самолёт и знаешь он по-любому долетит...
@MayaK_A Жыл бұрын
Звук ревущих на пределе турбин наших советских самолетов прочно ассоциируется с детством, всю жизнь прожил в трех км от аэродрома. Какое-то неуловимое чувство, которое нельзя объяснить.
@user-ek5co2ic5i Жыл бұрын
Это не советский а российский.Советский выпускали в Ташкенте, а этот выпускают в Ульяновске.Но прежде несколько лет переделывали ,модернизировали и испытали как новый самоет.От старого осталось название и то половина.Изменили все .Фюзеляж удлинили ,шасси ,крыло , внутреннее погрузочно разгрузочное оборудовани всю кабину сделали с многофункциональными индикаторами вместо стрелочных, новое навигационное десантное оборудование, поставили новые двигатели итд итп...грузоподъемность увеличилось до 60 тонн вместо 48,дальность тоже увеличена.