Stupendo esempio di conservazione e restauro di modelli rari. Peccato che alcune loco a vapore non hanno il tender, speriamo non sia abbandonato all'aperto 😢 Mi auguro che anche al museo della ex stazione austroungarica di Campo Merzo a Trieste venga fatto un lavoro analogo, anche li ci sono loco rare e preziose. Brava la Fondazione FS ed il suo intraprendente Direttore, a cui va il merito di di tutto questo ed altro, GRAZIE ! ❤❤❤
@stefanodeluca-jl2siАй бұрын
Stupendo, non sapevo che esistesse tanto materiale storico. Grazie del bellissimo e istruttivo documentario.
@mrtafofficialАй бұрын
@@stefanodeluca-jl2si Grazie mille
@SB5SimulationsFerroviairesEEP3 ай бұрын
Merci du partage et de cette superbe balade en dans l'Italie ferroviaire! Il y en a pour tous les goûts! Stéph.
@gianfytrain3 ай бұрын
🚅 spero di tornare presto a questo stupendo museo questi treni sono una vera rarità 😊😊✌️
@pokemontrainermichael55513 ай бұрын
This is kool
@eneaauriti3 ай бұрын
Beh cari signori ci sono stato anche io!
@normannmontoschi33693 ай бұрын
Buongiorno..bellissimo video!mi piacerebbe andarci una volta! ho una curiosità xro'..i vagoni/carrozze negli anni 60/70 venivano assemblati anche con amianto..questi componenti nei musei sono ancora presenti a bordo dei vari modelli?potrebbe essere pericoloso salire a bordo?qualcuno sa qualcosa a riguardo??grazie mille!
@mrtafofficial3 ай бұрын
@@normannmontoschi3369 non credo ci sia ancora amianto
@mirkocapkid77873 ай бұрын
mi dite dov'è? grazie
@mrtafofficial3 ай бұрын
@@mirkocapkid7787 Pietrarsa, vicino Napoli
@berneroberland3 ай бұрын
Peccato che quando ci sono stato il salone principale con le splendide locomotive trifase e a vapore fosse vergognosamente " occupato " da una manifestazione/mercato gastronomica e da scolaresche assordanti a 150 decibel...ho buttato i miei soldi dopo aver fatto centinaia di kil e pagato un costoso biglietto freccia rossa per visitarlo da appossionato di ferrovie e fermodellismo...mai piu'!!