la démarche est bonne, meme très bonne et existe déjà. Par exemple à l'image de l'E85 (ethanol+super), GO+ huile végétale fonctionne et sans pour autant avoir de "difficultés" particuliaires, dans la possibilité de chauffage de l'huile pour les contrées froides. Merci pour cette vidéo qui mérite un pouce en haut et un partage unanime. Le hic, c'est que la législation ne voit pas d'un bon oeil cette pratique pour des raisons de taxations comme on peut s'en douter, sans parler des dérives agricoles potentielles. En tous cas, "A quelle hauteur vas-tu ériger tes remparts ? Où vas-tu repousser tes nouveaux murs d'enceinte ? Quelque chose est resté en travers de la gorge et nous voulons cracher, c'est la moindre des choses mais vous pouvez, madame, vous adresser à nous. Car tout n'est pas perdu non tout n'est pas perdu, de vos mythes d'aurore ici le soleil brille pour tous et on y croit."
@antoninperbosc15326 ай бұрын
Très bonnes explications merci Foxtizzo ! J'ai un 1.9l celui que l'on retrouve sur les c15 de Citroën model D8 sur une FSO polonez fiat polski (un char) qui a fait des centaines de milliers de km avec de l'huile à 50% à 70% + rouge mais la voiture passe plus le control tech trop drastique pour ces caisses ... Ce moteur est increvable. Le seul pb que j'ai eu c'est le développement de bactéries dans le réservoir qui a créée des dépôts de glycérines au point que j'ai du démonter et remplir de soude pour le nettoyer et changer les vielles durites au final 80% du réservoir était une sorte de dépôt de mélasse... Un petit truc que j'utilise qui mange pas de pain c'est de mettre un filtre à essence balaise et transparent sur tous les retour de pompes des diesel cela permet de capter les dépôts de métallisation et d'usures cela garantie un carburant ultra propre et sauve le filtre principal qui vaut bien plus cher. L'astuce du re circulateur + valve est franchement bien. J'aurais aimé avoir c'est explications en bicarburation + valves 3 voies +clapet il y a 20 ou 30 ans ! Je garde ses infos sous le coude lorsque j'aurais mis le moteur 1.9l sur un banc pour bricoler et le faire tourner avec de l'huile pure !
@foxtizzo6 ай бұрын
Super! Oui l'huile végétale se conserve moins bien que les hydrocarbures...
@leneanderthalien6 ай бұрын
rouler au rouge c'est jouer à la roulette russe, car en cas de contrôle, l'amende est ENORME...Et rouler à l'huile ça ne va qu'avec de très vieux diesel (en encore pas tous, seulement ceux qui ont une pompe Bosch, les autres cassent à cause de la viscosité beaucoup plus forte du carburant)...Avec des injections directe haute pression actuels tu oublies...
@abertzaleharroaii74496 ай бұрын
Alors que c'est juste un additif pour colorer le rouge, histoire de pouvoir nous taxer, c'est exactement le même carburant....
@Seb777116 ай бұрын
Pas sûr vu l'odeur que cela produit a la combustion comparé à du vrai diesel @@abertzaleharroaii7449
@claudeBgf6 ай бұрын
@derthalien : De toute façon, maintenant les douanes ne regardent plus la couleur, ils analysent en direct le carburant. Bref, produire ou rouler au rouge c'est le même risque, et les chances de se faire prendre sont conséquentes. Sinon, tous les diesels sont à injection directe haute pression, c'est le principe même d'un moteur diesel. Bref, quitte à frauder, autant rouler directement au rouge: On se fera finalement coincer de toute façon mais on se sera moins fait ch..er. Conseil: Éviter la Belgique, parce que les contrôles de carburant, chacun y a droit plusieurs fois par an, les douanes sont partout. De toute façon, moi je roule LPG pour une de mes voitures (bien moins cher que l'huile, plus propre et légal) et à l'essence pour l'autre. Sinon, avouer une fraude sur Internet, faut vraiment n'avoir qu'un seul neurone, et encore, pas totalement actif, désolé.
@brunolilamand43156 ай бұрын
Merci pour ta vidéo. Pour ma part je roule à l'huile toute l'année sauf l'hiver, sans avoir fait de modification sur la voiture. Il ne m'est arrivé qu'une seul fois d'avoir de l'huile qui fige dans le circuit de gasoil et c'est une grosse galère (vidange du réservoir, nettoyage des durits réchauffage de la pompe à injection et remplacement du filtre à gasoil). ma voiture est une R21 TD 2.1 de 1991 équipée de série avec un réchauffeur de gasoil sur le filtre Pour la filtration, je fais beaucoup plus simple, j'utilise un filtre à café qui doit filtrer à peu près à 10µ mais j'ai toujours en stock un filtre à gasoil d'avance que je change fréquemment (2ans/20000Km) Parfois, au printemps et en automne, je coupe l'huile avec un peu de gasoil (20 à 30% de gasoil) si le temps est incertain
@foxtizzo6 ай бұрын
Merci pour le retour d'expériences! C'est cool pour la communauté! Les filtres à café sont assez petits, tu les remplis au fur et à mesure avec un filet d'huile qui coule doucement?
@axelvauthier68236 ай бұрын
@@foxtizzoesque sur une bmw e46 touring 318d ont peut rouler à l huile de colza
@foxtizzo6 ай бұрын
@@axelvauthier6823 Elle a un systeme injection electronique à rampe commune "common rail" c'est peut-être pas conseillé.
@dertod596 ай бұрын
20 000km je trouve beaucoup trop
@jjvv75786 ай бұрын
Le j8s est increvable , mais faut la pompe Bosch , pas la Roto-Diesel.
@HanselLebon6 ай бұрын
J'avais essayé avec 30% d'huile de friture de resto à peine filtrée avec un tamis. Le moteur était incroyablement souple et fluide et j'ai fais mon record de vitesse maximum de plus de 15 km/h de plus qu'avec du gasoil. Par contre ça sentait la frite limite à en avoir la nausée au bout d'un moment. Je roulait essentiellement à Paris donc trop d'arrêt où l'odeur entre dans l'habitacle. J'en avais conclu qu'il fallait faire ça quand tu pars en vacances et prends l'autoroute sans t'arrêter.
@foxtizzo6 ай бұрын
Yep, dans tous les cas pour des petits trajets ou tu n'avance pas vite c'est moins adapté.
@dinamiteurdinamiteur23245 ай бұрын
Hahaha t'es serieux?
@brunopastorelli64795 ай бұрын
Oui ça marche avec les vieux moteurs j'ai fais l'expérience, mais l'hiver il faut reduire, ça fige au filtre par grands froids, par contre a préscrire pour les moteurs HDI;;;;
@bobmauranne68295 ай бұрын
@@brunopastorelli6479Prescrire ou proscrire ? Parce que ça change radicalement (le contraire) le sens de la phrase.
@mercedesbenzw21195 ай бұрын
avec quel moteur
@cloud-cr5gs6 ай бұрын
Faut juste un bon vieux diesel atmosphérique. Type Mercedes 190 D. Historiquement, Diesel avait conçu son moteur pour l'huile végétale. Vous ne trouverez presque plus d'huile de friture à recycler, justement parce qu'elle est récupérée par des sociétés spécialisées. Pour en faire du carburant 😂.
@foxtizzo6 ай бұрын
Oui mais les petits restaux doivent parfois payer pour se faire enlever leur huile...
@capiz6256 ай бұрын
A la casse bon sang ! Les cancers explosent avec ces saloperies ,ça plus les sucres partout et les farines bourrées de glyphosate 🤨😑
@mikeremix80256 ай бұрын
De nos jours la plupart des friteries utilise des huiles qui ne restent pas liquide à froid
@eiremos6 ай бұрын
Aussi roulé avec de l'huile de friture sans aucune modif (véhicule diesel, pompe à injection Bosch d'origine) et à la sortie du pot d'échappement "on sent" la différence entre les bonnes et les mauvaises frites : Ça sent la friture tout court, mais c'est génial ! En était resté à faire des mélanges d'huiles végétales (parfois achetée neuve et moins chère au litre), avec +- de gasoil selon la t° extérieure. Me souvient un jour d'automne, rentrant du boulot après avoir roulé +- 50 km sur la réserve (!), m'être arrêté pour décapsuler une bouteille d'huile à salade qui traînait dans le coffre, comme si de rien n'était. À l'époque (6 ou 7 ans après le 11/09/01), il me fallait +-3 litres (de combustible), par jour, tous trajets confondus. A présent, je m'en tire avec 6 pleins l'année (suis entre-temps passé à une voiture essence 1000cc 3 cyl et recherche d'occase un scooter électrique pour les petites courses). Je déborde hors sujet, pardon, mais ma vision de l'auto électrique, c'est plutôt le genre "Citroën ami" sans chauffage, pas plus gros, sinon je trouve cela aberrant (rapports entre masse à déplacer/économie d'énergie/écologie/low tech). Je pense qu'une solution réaliste, c'est moins rouler et/ou les transports en communs (style de vie vers lequel on est "plusieurs" à tendre). Voilà ! Bonne continuation et merci pour les partages.
@foxtizzo6 ай бұрын
Merci pour ton retour! Oui les petits véhicules électriques sont bien adaptés pour les courtes distances...
@36000adam6 ай бұрын
Pourquoi mettre un filtre a huile au lieu du filtre a gazoil ? Car un filtre gazoil est plus efficace il filtre mieux
@foxtizzo6 ай бұрын
@@36000adam C'est un filtre à gasoil, c'est juste qu'il filtre de l'huile de friture... donc on peut l'appeler filtre à huile non?
@36000adam6 ай бұрын
@@foxtizzo a d'accord comme jai un garage je voulais savoir les raisons merci donc c'est bien un filtre a gazoil
@TomTom-cq6ru6 ай бұрын
@eiremos Je respecte votre point de vue, toutefois nous n'avons pas tous la possibilité de pouvoir acheter une voiture électrique au regard de notre situation économique et sociale. Ainsi, je roule avec une 307 GO de 2005 qui accuse 250K km car je n'ai pas d'argent pour acheter mieux mais aussi car à l'usage en milieu rural c'est le plus adapté, chez moi il n'existe pas de borne de recharges et mon installation électrique domestique est complétement obsolète (je n'ai même pas de prise terre et mes fusibles ce sont des cigares en porcelaine). Je pense aussi à tous les péri-urbains qui vivent en tour HLM... La mobilité serait réservée aux plus riches? Et quand le bus ne passe que 2 fois par jours à 15km de chez vous? Comment faites vous? Pour ma part, je suis agriculteur alors je veux bien passer en électrique mais dans ce cas je crois que les consommateurs vont sentir passer la douloureuse, je vais devoir multiplier mes prix par 20 ou 30? D'autre part, il m'arrive assez souvent de tracter une remorque de +500kg, ma consommation de GO ne dépasse que rarement 5l/100km (1L de GO = 10,7kWh) alors qu'une voiture électrique pèse facilement 50% de plus au regard du poids de sa batterie, je vous laisse imaginer sa consommation. Alors si les français sont prêt à nous payer une borne de recharge dans chaque parcelle de nos champs comme ils ont eu à le faire pour la fibre, why not? Mais je crois qu'ils commencent à tirer la langue.
@andreastruc12236 ай бұрын
Je tournais à l'huile de colza jusqu'à ce qu'un con décide de faire le beau sur tf1. En 6 mois l'huile est passée de 70c à 1,4€ donc plus cher que le gazoil.
@jean-lucbouchet39716 ай бұрын
Moi aussi avec une laguna dci...
@mikeremix80256 ай бұрын
En Allemagne les gens faisaient le plein chez Lidl
@andreastruc12236 ай бұрын
@@mikeremix8025 moi aussi. 😉
@dominiquevidal4626 ай бұрын
On constate , maintenant que le prix de l'huile végétale suit les cours du go , ce qui en soit pénalisé les consommateurs .
@THESHADOW971396 ай бұрын
@@andreastruc1223 Pareil ici . J`ai tourner à 100% pendant plusieurs années de la sorte, sur ma Zx turbo diesel 😉 Il y a des petits trucs à savoir, avant de se lancer dans ce truc ..... certains ont exploser des pompes . Perso, aucun montage comme celui cité sur la vidéo ....
@HarpWell5 ай бұрын
Au top très bonne vidéo merci!
@lesrenardscreateurs93113 күн бұрын
Merci super contenu, j'adore le nom de ta chaîne.🦊
@foxtizzo2 күн бұрын
Cool! Continuons à créer!
@antonmk12446 ай бұрын
Formidable cette vidéo. Bravo.
6 ай бұрын
Quand l'huile de tournesol était bon marché, y a 20 ans environ, je mélangé gazole huile pour ma clio commerciale, c'était parfait et très économique 👍 Merci pour cette vidéo.
@shlagueurdetek51976 ай бұрын
Les 2 se mélangent bien ? Ça serait intéressant de voir dans quelle proportion il faut mélanger pour éviter le figeage de l'huile
6 ай бұрын
@@shlagueurdetek5197 les huiles se mélange bien entre elles, pour un 1.9l j'étais entre 30% à 40% d'huile de tournesol
@julien82066 ай бұрын
bravo mais il y a 20 ans le diesel c etait moins d 1 euro le litre ...
6 ай бұрын
@@julien8206 c'était déjà de trop par rapport à avant, puis tout taxe économiser était en moins pour notre ennemi commun.
@mikeremix80256 ай бұрын
A l'époque les allemands allaient faire le plein chez Lidl avec des cartons plein d'huile végétale, c'est pour cette raison que les états ont décidé de faire exploser le prix de l'huile végétale
@3door3geez316 ай бұрын
600 litres d'huile végétale par hectare avec une culture de colza contre 8500 litres d'ethanol par hectare de betterave sucrière, y'a pas de débat, l'avenir du biocarburant ne se fera pas avec les moteurs diesel
@malkomm64676 ай бұрын
D'accord mais l'huile de colza elle a deux vie. Une en cuisine et ensuite en carburant.
@foxtizzo6 ай бұрын
Intéressante l'info. Il faut aussi regarder la totalité de la production.... Le pressage pour l'huile, la distillation pour l'alcool. Processus très énergivores.
@boblebulotrocuit6 ай бұрын
L'huile aussi réclame de l'énergie pour être fabriquée...
@rogerherlin79666 ай бұрын
Le sujet c est utiliser un DÉCHET, toute façon les huileux restent et resteront extrêmement marginal en volume 0,5% du parc auto. Mais l’électrique va être une gigantesque réussite!😂😂😂😂👍😎
@boblebulotrocuit6 ай бұрын
@@rogerherlin7966 qui parle d'électricité là?
@ZSTB20246 ай бұрын
Salut ça faisait longtemps que je ne t'avais pas vu. Top merci pour ton travail. J'adore ton côté scientifique dans tes explications. Force pour la suite. Lucka Ps: merci au Mr pour ce partage d'expérience
@foxtizzo6 ай бұрын
Merci! Oui je suis moins actif niveau vidéos en ce moment.
@ZSTB20246 ай бұрын
@@foxtizzo je comprends moi c'est pareil. Bon courage à toi
@Sencetilk6 ай бұрын
Le côté récupération deuxième vie de l'huile c'est top et ca pollue moins, malheureusement c'est pas un système viable pour tous . néanmoins vidéo 👍 intéressante
@foxtizzo6 ай бұрын
Oui je suis d'accord
@olivierdormoy67156 ай бұрын
merci pour la réponse et bonne continuation !
@bibilesolitaire6 ай бұрын
Je trouve cela génial et vraiment bien cette vidéo moi je repare les voitures moi même et je partage ma passion aussi
@foxtizzo6 ай бұрын
Merci! C'est cool tu fais des vidéos tuto 🙂
@bibilesolitaire6 ай бұрын
@@foxtizzo oui du mieux que je peux pour faire partager ma passion de l'automobile
@Thierry31fr6 ай бұрын
Avec le prix des pommes de terres ça va êtres compliqué de rouler à l'huile de friture😂
@marc.bansept6 ай бұрын
Je tourne à l'huile depuis 10 ans mais je ne peux pas légalement expliquer ici mes choix techno... 😂😂😂
@yannyvon98696 ай бұрын
Un conseil en parler pas sur le net
@foxtizzo6 ай бұрын
Tu pourrais raconter des choix techno qui te paraissent les plus pertinents de ton point de vue sans dire que tu les mets réellement en oeuvre...
@mikeremix80256 ай бұрын
Même si ils t'attrapent avec de l'huile dans le réservoir et qu'ils veulent te punir tu peux aller faire un recours à la cours de justice européenne et eux cassent le jugement français parce que c'est 100% végétal, par contre si ils attrapent quelqu'un avec du fuel ou du GNR dans le réservoir c'est très grosse amende et possibilité de prison
@ericlesaux84856 ай бұрын
Question gazogène, sur la chaîne 24 ils ont fait un gazogène avec un bidon métal pour faire rouler doucement le 4x4... Mais pour l'huile il faut filtrer pour la paraffine...
@ericlesaux84856 ай бұрын
Je pense même que si l'on filtre l'huile de vidange véhicule... L'on pourrait récupérer un carburant... Mais...
@serinity636 ай бұрын
j'ai longtemp roulé a l'huile avec une 205 D et encore actuellement j'en mets dans mon Boxer 1.9 D (même moteur). j'en mets aussi occasionnellement dans ma Swift de 2007 avec un complément d'acétone pour un nettoyage léger des injecteurs
@foxtizzo6 ай бұрын
Merci pour le retour d'expérience!
@serinity636 ай бұрын
très faible 0,18 % pour du diesel, on peut mettre 0,23% pour un moteur essence. @Ray-lc1yt
@famsysteme90825 ай бұрын
Merci pour l'information 😊
@eau-tonomie6 ай бұрын
Super, je fais beaucoup de vélo, et je sent parfois l'huile des échappements. Il y a pas de personnes qui roulent à l'huile. Peut on faire un mixte gasoil huile et si oui à quel dosage. Belle et bonne journée
6 ай бұрын
30% d'huile est un bon dosage, mais faut tester selon le moteur, et plus la cylindrée est grande plus le % d'huile peut être augmenté.
@brunolilamand43156 ай бұрын
ma voiture qui roule à l'huile ne sent pas la friture 😀. Le dosage de ratio gasoil/huile dépend de ta pompe à injection (certaine supporte plus ou moins bien la viscosité supérieur de l'huile) et surtout de la température extérieur. 30% d'huile devrai fonctionner correctement dans toutes les conditions. néanmoins je ne roule qu'au gasoil en période froide
@serinity636 ай бұрын
30% ça passe partout même dans des injections direct.@
@GSXparkour9746 ай бұрын
Salut super vidéo on en apprend beaucoup . Peut on rouler avec de l'huile de friture (non utiliser et non filtrer) couper au gasoil ?
@foxtizzo6 ай бұрын
Oui les huiles du commerce sont bien purifiées. Par contre c'est un peu dommage et ca côute...
@DAV4WSR16 ай бұрын
Punaise quand je vois les durites et colliers utilisé ça fait peur !!!! retour d'expérience intéressant
@grosminetytp55205 ай бұрын
Plus c'est trash plus c'est stylé MDR
@Benoit-Pierre5 ай бұрын
C'est qu'un diesel.
@olivierdidonato87226 ай бұрын
Comme une personne l'a fait remarquer, cela n'est pas légal puisque pour avoir le droit de rouler en France il faut ce faire taxer. Si on se fait gauler en roulant au rouge on a une grosse amende puisqu'on a pas payé la taxe du blanc, j'en deduis que si on se fait gauler à l'huile, l'amende doit etre plus grosse puisqu'on a pas payé de taxe du tout ! Mais chapeau bas, je suis de votre coté meme si je dois payer le prix fort car j'ai un HDI.
@foxtizzo6 ай бұрын
La reglementation devait changer récemment sur l'huile précisément, ils avaient un projet de loi pour rendre cette pratique légale. Je ne sais plus ce qu'il en est.
@lebrulant6 ай бұрын
Total, qui bat tout les records en terme de bénéfices. Et évidemment charge les huilleux, au cas où ça donne des idées...non il faut pas mettre ça dans les moteurs .. houlala ça vas tout casser!!! Bravo fox pour cette vidéo. Et longue vie aux huileux .
@choubaka2436 ай бұрын
Total en une entreprise multinational qui ne fait pas ces bénéfices en France. Faut pas oublier que l’état est le premier actionnaire de total , c’est le seul à toucher des dividendes sur du chiffre d’affaire.
@capiz6256 ай бұрын
Tu parles ...Total investi massivement dans l'électrique et larguera sans état d'âme le pétrole dès que la demande cessera ...cest donc a nous d'agir et de passer a l'électrique ...en 2024 /25 , de nouveaux modèles enfin plus convaincants arrivent ...l'Huile ( j'ai fait aussi) c'était bien avant ...enfin d'accord ce n'est pas un choix stupide comme peut l'être l'hydrogène...on est d'accord ...
@alexandredacunha67036 ай бұрын
moi je fais le plein de diesel de ma voiture gratuitement, et c'est beaucoup plus rapide......... je prend la carte bancaire de ma femme a la station et cela ne me coute rien
@amoiwikoytroiscentrente36786 ай бұрын
Et pour le contrôle technique ?
5 ай бұрын
Quel contrôle technique ? :D
@digistiq35286 ай бұрын
Salut ! En effet pour le biodiesel il faut du méthanol ; il y a peut être moyen d'en récupérer dans une distillerie ? A+
@foxtizzo6 ай бұрын
Ce serait génial!
@digistiq35286 ай бұрын
@@foxtizzo j'en ai quelques litres d'avance, je suis en Charente Maritime vers Gémozac si tu veux essayer.. (pour la science !) 🙂
@foxtizzo6 ай бұрын
@@digistiq3528 Oh super! On en parle par Mail? foxtizzo@gmail.com
@joy-dc6 ай бұрын
Le méthanol est toxique et cancérigène, et malheureusement très agréable à respirer. Attention !
@jeanladoire41415 ай бұрын
@digistiq3528 voisin !
@dominiquebossard69755 ай бұрын
Merci pour ce squech, j'ai bien rigolé. Dans la version vietnamienne ça doit sentir le nem à l'échappement.
@famsysteme90825 ай бұрын
Merci pour votre excellent travail 😊
@organjaune6 ай бұрын
Merci 💛😉👍 je diffuse dans *Tv Alternative*
@aspineux6 ай бұрын
Le transport à trop de contraintes spécifiques pour que les solutions alternatives soient intéressantes. Et c'est vrai aussi pour l'électrique ou le lithium est le roi. Si tu a des source d'approvisionnement en huile, pourquoi ne pas te chauffer avec.
@capiz6256 ай бұрын
Parce que ça pollué tout le monde ...mais peut être moins que le bois ....faut voir ! La seule solution propre est le chauffage électrique intelligent .,je ne m'entends pas ici ...c'est dans des solutions technos électriques que les jeunes et moins , doivent réfléchir , s'investir...et non pas stagner sur des méthodes préhistoriques a combustion ...pareil pour la mobilité ...un joli champ a investir pour en plus notre indépendance energétique !
@user-zc3re6dn8v6 ай бұрын
BONJOUR SI JE METS DE L HUILE DU MAGASIN DONC NEUVE DIRECTEMENT DANS LE RÉSERVOIR DE MA CLIO ÇA FONCTIONNE OÙ C'EST UNE FAKE NEWS??CAR ON À PAS TOUS DES INGÉNIEURS DANS SA POCHE POUR DECANTER ET FAIRE L INSTALLATION MERCI🤔🤷♀️MERCI BONNE CONTINUATION BON COURAGE 👍✌🇨🇵🇨🇵
@foxtizzo5 ай бұрын
Ca dépend de ton moteur de clio.... probablement ca causera des problèmes si c'est un dci.. Mais l'huile neuve achetée est quasiment aussi chère que le gasoil donc ca ne vaut pas le coup.
@serie-hako9232Ай бұрын
Ci ta clio c'est une dci esseye pa tu va tout endommagé dci injecteur fragile j'ai testé et je suis très déçu surtout ci ta la 1.5 dci 65 cv
@herve21143 ай бұрын
Bonjour que se passe-t-il si les bleus t’arrête ou si suite à un accident blessés grave ? Quel rôles des assurances ? Cdtl.
@samouray29175 ай бұрын
Bonjour est ce posssible sur une golf 4 tdi 1.9 150 cv
@foxtizzo5 ай бұрын
À éviter sur des moteurs type common rail
@Bnc8086 ай бұрын
Monsieur Fox ISO vous pouvez me dire davantage s'il vous plaît😅😅
@ulcan80276 ай бұрын
ça fait maintenant plus d'un an que je roule avec ma citroen ZX 1.9TD avec 30% d'huile, parfois plus parfaitement bien. filtration à 25, 5 et 1 micron avec des poches de filtration, préfiltration avec une passoire fine (je passerais à un tissus je pense.) investissement: 40€. panne rencontrée: une seule fois, filtre à carburant un peu colmaté après avoir roulé un bon 5-6000km. depuis le filtre à été changé et j'en ai un d'avance avec la clef allen pour le changer en cas "d'urgence", ce qui n'arrivera plus. économie réalisée: des centaines d'euro, surtout quand on dépasse les 12l/100 en tractant une belle remorque + voiture chargée à fond + toit chargé pour faire un aller retour nord-sud de la France 😁 j'utilise des bidons de pétrole pour le transport (goulot large, facile à nettoyer, facile à amener en station pour y faire mon pré-mélange) la voiture à dépassé les 250.000km et c'est un peu une fierté de rouler de façon économique en investissant juste un peu de son temps!
@foxtizzo6 ай бұрын
Merci pour le retour d'expérience
@lineetoliviersebire34446 ай бұрын
Salut , merci pour ce post fort interessant mais qu'en est-il du contrôle technique , obligé de tout démonter puis remonter à chaque fois ?
@foxtizzo6 ай бұрын
Il faut voir avec le contrôleur. Je ne connais pas les recommandations qu'ils ont. En soit le système ne modifie pas le fonctionnement du moteur en soit, juste le circuit.
@dominiquevidal4626 ай бұрын
A priori , le contrôleur n'étant pas un douanier, il s'en fout et vas te dire de changer tes filtres un peu plus souvent .
@thierrychanu51743 ай бұрын
Système équivalent sur 1.9 tdi injecteur pompe. J'ai mis des relais sur la pompe de gavage et sur les electrovannes. Un seul interrupteur. Pour le circuit gasoil je fais tourner les injecteurs et la pompe temdem en canard avec un appoint.
@foxtizzo3 ай бұрын
Ok mais donc tu ne décales pas l'ouverture des deux électrovannes? C'est simultané?
@ennto39815 ай бұрын
Il y a une dizaine d'années j'ai fait du woofing chez un mécano en australie, le mec mixait eviron 200l d'huile de friture usagée avec 200l de méthanol et 1kg de potassium. Une fois le tout bien mélangé il laissait décanté quelques heures puis filtrait environ un litre de dépot noir épais. Le résultat était bluffant ça fesait des années qu'il roulait avec ça, pas de soucis de pompe à injection ni de soucis de trop basse température en hive. Le tout pour un litre qui revenait a environ 30 centimes. Malheureusement jamais retrouvé ce type de recettes sur le net..😢 Chapeau les Australiens 💪😎
@foxtizzo5 ай бұрын
Merci pour cette belle histoire! Sisi ca existe, c'est la recette du biodiesel: wiki.lowtechlab.org/wiki/Biodiesel Mais ton mécano il ne chauffait pas ce mélange?
@yanismark58606 ай бұрын
il y a 3ans j'ai reconditionné une peugeot 106 diesel , j'ai remplacé tout les éléments moteurs "ségmentation, coussinet, usinage culasse, déglaçage cylindre" j'ai envoyé ma pompe d'injection chez un dieseliste avec les injecteur pour remise à neuf avec la consigne suivante " il faut qu'elle puisse tourner à l'huile" le dieseliste à fait le nécessaire, j'ai tout réinstallé et fait 500km de rodage avec du gasoil, puis j'ai commencé à mettre 1/4 d'huile, puis la moitié, et maintenant je peux tourner à 2/3 d'huile sans système de réchauffeur ou de reservoir secondaire... il est à noté que le moteur de 106 que l'on retrouve dans les saxo ou Visa, est un moteur particuliérement bien foutu pour tourner à l'huile pour plusieurs Avantage ; le reservoir est en polyhétyléne donc bien isolé du froid extérieur , les conduites de carburant sur les 106 circule à l'intérieur de l'habitacle au niveau du plancher c'est très important pour ne pas geler les conduites en hiver. et un point important le réchauffeur en alu de gasoil très performant est collé à la culasse et vient directement chauffer l'huile avant l'arriver dans le filtre à l'huile en même pas 1km l'hule est chauffé. Bref ça fait 3ans que je roule à l'huile que je récupére en déchetterie du village, mais j'ai pas une installation aussi grosse, je décante et filtre avec des des sceaux de 20litres, ça me suffit pour le moment, je viens de finir de reconditionner à neuf un nouveau moteur de 306 turbo diesel pour tourner à l'huile que j'installerai dans une 205 habillé façon GTI. ce sera pour l'été
@antoninperbosc15326 ай бұрын
Fait circuler l'adresse du diéséliste qui a un banc de tarage pour les pompes car midi diesel existe plus dans le sud !
@foxtizzo6 ай бұрын
Il me semble que les moteurs 1,5l ont des pompes bosch et sont mieux adaptés que les moteurs 1,4l qui ont des pompes lucas.
@foxtizzo6 ай бұрын
@@antoninperbosc1532 Après les pompes de tarage injecteurs premiers modèles ne coûtent qu'une centaine d'euros. Ca vaut le coup si vous êtes plusieurs...
@anthonybrou44456 ай бұрын
Sur Visa, c'est un 1.7D alors que sur Saxo/106, c'est un 1.5D.
@yanismark58606 ай бұрын
@@anthonybrou4445 exact je confond Visa et AX ce dernier avait reçu les deux versions du TUD5.
@lapincretin26166 ай бұрын
On ne peut pas concurrencer un processus industriel. A l'heure actuelle, le problème vient essentiellement des taxes. Si plus de carburant, une ferme sur 7 ha sans crédit, sans abonnement, et on s'en sort ( au 19 eme siècle) hé hé !
@capiz6256 ай бұрын
Oui !
@olivierdormoy67156 ай бұрын
Est-ce l'on peut utiliser l'huile de friture sur une clio Phase 2 1.5 dCi Hatchback 70 cv en mixte gazoil /huile ?
@foxtizzo6 ай бұрын
C'est pas conseillé... Et proportions à déterminer...
@herve21143 ай бұрын
Et pour le CTechnique tu démonte et remonte?
@LoupBipède5 ай бұрын
Bonjour, quelqu'un aurait une liste de fournisseurs d'huile ? Il y'avait la carte oliomobile, mais elle n'existe plus, et je sais pas si le forum est toujours actif..
@shlagueurdetek51976 ай бұрын
Ca donne envie ! Je m'y pencherais un de ces 4 pour mon camion
@foxtizzo6 ай бұрын
Tu peux me rappeler le modèle de moteur?
@shlagueurdetek51976 ай бұрын
@@foxtizzo le modèle exact du moteur je l'ai pas mais le camion c'est un Renault b90 moteur sofim si je dis pas de connerie. A priori c'est le genre de moteur qui supporterais l'huile
@foxtizzo6 ай бұрын
@@shlagueurdetek5197 Ah oui déjà c'est une pompe bosch donc plutôt adapté pour l'huile, par contre un peu dommage que cette version soit à injection directe.
@shlagueurdetek51976 ай бұрын
@@foxtizzo ha oui ? Pourquoi ?
@foxtizzo6 ай бұрын
@@shlagueurdetek5197 Injection indirecte: le carburant est injecté dans une sorte de préchambre dans la culasse qui est chaude, soit disant ca améliore la combustion. Injection directe: le carburant est injecté directement sur le piston, qui a parfois une cavité.
@GunsShortsVideo5 ай бұрын
Je suis justement entrain de faire des éssais ^^ c4 picasso diesel 136cv j'ai tester 50/50 en été aucun soucis dacia logan 1.5dci j'ai eu le filtre gazoil qui c'est boucher. la je suis a 2 plein avec ma C3 picasso 1.6 110cv pour le moment ça va....30% en hiver ça marche bien et en été je ferais 50%
@foxtizzo5 ай бұрын
Merci pour le retour d'expérience. Avec les moteurs common rail c'est difficile de tourner à l'huile pure...
@christophewillmann15305 ай бұрын
l'huile de friture pour des moteurs diesel ancien (patrol premiere ou deuxieme generation (6 en ligne)c'est bien mais faut filtrer .. le mieu c'est de centrifuger.. là, c'est top.. et ça marche bien..
@libreargile5 ай бұрын
Pourquoi est-ce déconseillé sur common rail ? Vidéo très intéressante !
@foxtizzo5 ай бұрын
Les retours d'expérience long terme sont négatifs. Une explication, c'est que la pompe haute pression a un débit aspiré (et un retour) plus important. Avec l'huile plus visqueuse ca pête les joints. Il y a peut-être quand même moyen de faire qqc en préchauffant dès le réservoir et en ajoutant une pompe qui "aide". Mais la pompe facet qu'on montre dans la vidéo n'a pas un débit suffisant.
@libreargile5 ай бұрын
Ah d’accord, il m’avait semblé comprendre que la température idéale de l’huile pour la combustion se trouve aux alentours de 60°C. C’est donc un pari risqué avec ce type d’injection car les économies réalisées peuvent vite être dépassées par le remplacement de la rampe en cas de défaillance. Quoi qu’il en soit, merci pour le travail d’investigation 😜
@jeanpaulb90366 ай бұрын
J'ai essayé il y a bien longtemps avec un moteur diesel atmosphérique, c'était de l'huile récupérée en friterie et filtrée avec filtre à café. Ça marche du tonnerre !
@foxtizzo6 ай бұрын
Super!
@moaly47386 ай бұрын
excellente vidéo, merci !!
@foxtizzo6 ай бұрын
Merci!
@macronbaisetebounne2245 ай бұрын
Est-ce que vous connaissez la pyrolyse des plastiques (sauf pvc), qui permet de produire du diesel ou de l'essence (selon les plastiques), qui après distillation peut être utilisé, l'installation ne nécessite pas grand chose, ils font beaucoup ça en Inde car il y a beaucoup de déchets plastiques...
@foxtizzo5 ай бұрын
Yep. Crackage de l'huile de vidange à 425°C aussi. Le problème c'est que ca bouffe de l'énergie pour faire chauffer le plastique. Si tu utilises du gaz pour pyrolyser le plastique, c'est plus intéressant d'utiliser une voiture qui fonctionne au gaz directement. Après, le reśultat reste issu de la pétrochimie et relâche du CO2 supplémentaire dans l'atmosphère, alors que l'huile végétale fait partie d'un cycle où le CO2 avait déjà été absorbé auparavant par la plante pour faire l'huile.
@Atomikatome6 ай бұрын
Grave comme ça la France sera une grande friteuse ont pourra enfin dire au belge que les frites vienne de chez nous 😂
@antoniomontana96466 ай бұрын
Contrôle technique ça ce passe bien ,?
@foxtizzo6 ай бұрын
Ca dépend. Au pire ce système peut se démonter et remonter facilement.
@alainsonnefraud72996 ай бұрын
On peut rouler avec de la vieille huile de vidange aussi non ?
@foxtizzo6 ай бұрын
Oui. Elle a l'inconvénient d'être traitée pour résister à la combustion. Le mieux c'est de la cracker à 450°C et de distiller on obtient du gasoil: kzbin.info/www/bejne/lYrFZpJvobujf7s
@cassouxАй бұрын
Au contrôle technique, le type qui ouvre le capot il recale la voiture là non ?
@nicolasleblanc73066 ай бұрын
Sans parler de la question du contrôle technique, pour une telle installation
@TheVenger6666 ай бұрын
C'est possible de rouler avec de l'huile de vidange moteur/hydraulique à la place ?
@maximedebenath28346 ай бұрын
tres bonne question ;) je sais qu'il existe un moteur de l'armé que berliet ou saviem avais mis au point avec un tres gros taux de compression et une pompe a gazoil prevu pour le polycarburant je pense qu'il faut chercher plus a se sujet...
@denisgenestoux13656 ай бұрын
@@maximedebenath2834Berliet système d injection man moteur Magic il me semble conssu pour tourner avec les huiles végétales et animales avec quelques modifications bien sûr !!!!!
@loicdefrance13686 ай бұрын
La pompe à injection de ces moteurs Berliet avait même une lubrification pour pouvoir utiliser des carburants secs genre ethanol.
@joy-dc6 ай бұрын
Sympa les fumées avec les additifs et les métaux. Pour fuire les zombies après l'apocalypse ?
@mikeremix80256 ай бұрын
@@joy-dc Il est vrai que les additifs sont très toxiques et les huiles moteurs en contiennent environ 20 %
@AxelPironio6 ай бұрын
Ca passe le controle technique ?
@Benoit-Pierre5 ай бұрын
Non, cf autres commentaires.
@zak2035 ай бұрын
j'ai un vieux partner en 1.8 D de 98, je pense que je vais tester de mettre de l'huile filtrée avec un peu de gasoil pour voir. Est-ce que certains d'entre vous on testé avec ce moteur ci ?
@foxtizzo5 ай бұрын
Il a une injection indirecte on dirait, c'est déjà bien. Vérifie la pompe à injection (bosch ou lucas).
@arkady-fm2yn5 ай бұрын
Et pour le CT , tu fais comment ?
@Frogmobile525 ай бұрын
Je tourne au BioD depuis 1999 (en Australie) Je connais bien la question. Attention au BioD oxidé (acide) et attention à l'huile brut (triglycéride) qui "sèche" en formant des gommes et des vernis tenaces.
@foxtizzo5 ай бұрын
Merci pour le retour d'expérience!
@didierhouet15955 ай бұрын
Bonjour la décantation finale est de combien de jours,2 et si je suis dans un pays chaud que huile ne devient pas épaisse es que il est nécessaire un double circuit gasoil huile végétale. Merci
@foxtizzo5 ай бұрын
Dans le cas présent la décantation se fait sur 6 semaines, il est conseillé de faire minimum 3 semaines. Dans un pays chaud pas besoin de bicarburation. Mais il faut un moteur compatible, souvent sur des moteurs "common rail" ca pose problème.
@mikeremix80255 ай бұрын
Il y quelques jours il y a un garagiste allemand qui a fait un test sur un banc de puissance avec un moteur VW 1.6 TD à injection indirecte et il a pu voir une augmentation de puissance de 5% avec l'huile de friture
@foxtizzo5 ай бұрын
Merci pour l'info!
@issedelaquinte85526 ай бұрын
En cas d'accident grave, l'assurance ne marchera pas, car le véhicule à subit de grosse modification.
@Langloiswad6 ай бұрын
Quelles complications rouler huile
@senekemoi6 ай бұрын
Salut, Pour info, Ds la boite pour qui je bosse, on a des cogen qui tournent a l'huile végétale depuis 8ans, il ya 4 ans la ville de bruxelles nous a imposé une épuration des particules fines des fumées, le voisinage se plaignait de dépot gras sur les voitures, du coup on a prévu des filtres a papier déroulant ... Ds un autre projet, on va faire tourner un moteur a la graisse de poulet, la graisse sera maintenue en permanence a 40 -60°C pour la liquéfier, et le camion citerne qui livre la graisse est aussi maintenu a t° ( je dois dire que je suis assez septique sur ce projet, en principe les graisses animales émettent de la dioxine qd on les brulent .. mais il parait que l'on fait tourner des bateaux de cette manière.. donc le problème n'existerait pas ..?) A+d
@foxtizzo6 ай бұрын
Merci, bonne question. Il paraît que la combustion peut être meilleure car l'huile végétale contient de l'oxygène, mais à vérifier.
@senekemoi6 ай бұрын
@zo on avait m^me fait des essais a l'huile de vidange, ca marche mais au bout de 300 heures la culasse était bouchée par des dépots de calamine, ducoup on a distiller l'huile de vidange a 410°c et on obtient un gasoil de qualité routière a raison de 70% en volume + 10% de kérosènhe/naft + des vapeurs + 20% de goudrons lourds a traiter mais il subsistait encore le problème des dioxines ds les fumées .....
@foxtizzo6 ай бұрын
@@senekemoi Cool! Question rendement énergétique de la distillation ca donne quoi? Je pose toujours cette question par rapport à l'éthanol E85 et aussi pour les gens qui me parlent de la distillation du plastique. Si tu as des éléments de réponse pour l'huile déjà ca fait avancer le schmilblick À voir la vitesse à laquelle ca prend feu on dirait qu'il y a aussi de l'"essence" dans le "gasoil"
@capiz6256 ай бұрын
😂 Laissez tomber les gars ,ça craint ! C'est fini ça ...et bientôt les voitures volantes électrique ...bon moi aussi là je suis sceptique ...mais il paraît qu'on aura nos taxi volants pour les JO de cet été a Paris !?
@capiz6256 ай бұрын
@@senekemoiAchete une TO3 LeapMotor ...ça ça fonctionne et sans polluer !
@miloyado59546 ай бұрын
Distilise de plastique peut sortir plusieurs carburant plus de gaz
@naturebivouac-foret-relaxa57176 ай бұрын
comment faire une distillation en toute sécurité ?
@foxtizzo6 ай бұрын
Bonjour, c'est une possibilité, mais la distillation consomme pas mal d'énergie comme le montre la chaîne "est-ce que ca marche" kzbin.info/www/bejne/e6e6ipRnbayJmdksi=Hwwd1vb1Nn-rQcLY . D'autre part c'est une source d'hydrocarbures issues du pétrole qui rejette du CO2 (mais permet de dépolluer des endroits ou les déchets plastiques sont problématiques).
@antoninperbosc15326 ай бұрын
question idiote l'éthanol de la station à moins d'un euro le litre peut pas faire le taf pour le biodiesel ? Si je dis pas de bêtise certains utilisent aussi de l'hydroxyde de sodium (chez action pour l'entretien des tuyaux) pour séparer les glycérines ?
@malkomm64676 ай бұрын
Tu peux faire du bio diesel chez toi mais la manipulation des produits chimiques necessaires peuvent etre dangereux
@foxtizzo6 ай бұрын
Pas certain. D'une part je ne sais pas l'impact du mélange avec de l'essence pour la réaction d'estérification. D'autre part il faut de l'éthanol sans eau (j'ai fait des essais avec de l'éthanol à 95%, ca fait de la mélasse savonneuse grasse). Or l'éthanol est hygroscopique, il attire l'eau.... Donc il faut le purifier avant avec de l'oxyde de calcium je pense pour avoir de l'éthanol à 100%....
@shlagueurdetek51976 ай бұрын
J'avais lu sur un tuto qu'il fallait utiliser de l'hydroxyde de potassium ou hydroxyde de sodium
@foxtizzo6 ай бұрын
@@shlagueurdetek5197 Oui. L'hydroxide de potassium est moins problématique au niveau écologique, on peut le rejeter dans la nature sans saliniser les sols. Éventuellement on peut le produire à partir de cendres...
@mikeremix80256 ай бұрын
Il existe aussi une méthode pour enlever le colorant dans le fuel domestique
@andysmetryns72696 ай бұрын
J'ai fait 120000km avec un 1.3 jtd en roulant a 60% huile de friture 40% pétrole lampant jamais aucun problème
@foxtizzo6 ай бұрын
Étonnant!
@jeanlucchenin36386 ай бұрын
Bonjour Auriez-vous des références d electrovanne 12 c ? Merci
@foxtizzo6 ай бұрын
la comme ca non, mais je regarderai
@fredericmichel62876 ай бұрын
concernant les voitures electric non merci ! mais il commence a avoir des stations ou il change la batterie ce qui est un gain de temps par rapport a la recharge !!!
@VincentDebrunne-pg9gn6 ай бұрын
Oubliez tout de suite celà si votre véhicule a moins de 25 ans. En effet la motorisation est essentielle pour fonctionner à l'huile. Moteur IIBP injection indirecte basse pression, chambres de precombustion. Les derniers modeles sont de 1998 sur Renault et Peugeot Citroën. Sur hdi ou autres, problèmes assurés
@leonnaje24286 ай бұрын
Bonjour d'après la législation française n'est ce pas interdit de rouler avec un carburant autre que le diesel en cas de contrôle par les douanes
@chriscoolTV6 ай бұрын
La loi europenne l'autorise et l'encourage et les lois européennes priment sur les lois françaises
@Clochette20095 ай бұрын
Pas sûr que l'installation soit homologuée pour le contrôle technique. Niveau pollution ça donne quoi?
@georgesarnould117810 күн бұрын
D'après la légende, pour éviter que le diesel se fige l'hiver par grand froid, il parait qu'il faut mélanger 2 ou 3 litres d'essence avec le plein. Je ne sais pas si c'est vraiment valable et encore moins pour l'huile. Quelqu'un en a déjà entendu parler ?
@foxtizzo10 күн бұрын
Moi je connaissais l'astuce de rajouter du pétrole lampant au gasoil. Je pense que ca aide aussi pour l'huile.
@gerardligny79406 ай бұрын
Merci mais il y a pas de réponse pour le contrôle pollution
@user-ny2lj4pq8w5 ай бұрын
Rouler à l'huile avec les voitures modernes c'est un beau rêve mais vu tous les catalyseurs ton rêve n'ira pas plus loin que 50 km😅
@ThePurplehaze026 ай бұрын
avec une telle installation ,n'y a t'il pas de problemes lors du controle technique.vu ,qu'il y a modif¿
@malkomm64676 ай бұрын
A la base c'est déja pas trop légal
@foxtizzo6 ай бұрын
Le système est relativement simple à enlever et remettre.
@kevinblut29573 ай бұрын
Bonjour, en terme d’assurance auto quels sont les risques ? Est ce légal en cas de contrôle policier ? Pour finir, est ce que le CT peut être fait avec l’installation de la boucle d’huile ?
@foxtizzo3 ай бұрын
Bonjour, la vérité je ne sais pas trop. Au niveau de la douane c'est moins risqué que de rouler au gasoil rouge. Il y a peu, il y avait un projet de loi pour autoriser l'utilisation directe de l'huile végétale sur la route. Dans mon cas je m'y intéresse plus pour les tracteurs et les groupes électrogènes.
@kevinblut29573 ай бұрын
@@foxtizzo hello, merci pour la réponse. Je pensais à son homologue le e85 notamment. J’ai longtemps roulé sans boîtier à 600 boules parce que soit disant ça fonctionne pas alors qu’en hiver en Lozère et en 100%e85 je démarrais ma panda 🤣 mais j’ai vite arrêté à cause de la carte grise 😅 et des assurances en cas d’accident 🙄
@foxtizzo3 ай бұрын
@@kevinblut2957 C'est très répandu de fonctionner au E85 sans boîtier. Ce n'est pas plus dangereux qu'un autre carburant, c'est ridicule ces histoires d'assurances...
@kevinblut29573 ай бұрын
@@foxtizzo tellement mais faut faire peur aux gens 😅 bon maintenant a l’heure de l’électrique j’ai pris un bon diesel 🤪 et je crois que j’ai bien fais vu la baisse des tarifs VS le 98 🤣
@foxtizzo3 ай бұрын
@@kevinblut2957 👍
@rufus60626 ай бұрын
Si ça peut faire chier grotas thunneberg moi , ça me va :)
@foxtizzo6 ай бұрын
Pas sûr que ca la fasse chier, la démarche de récupérer un déchet non pétrochimique pour l'utiliser à la place du pétrole est plutôt écologique...
@vacances80605 ай бұрын
Perso j'utilise l'huile de friture pour allumer le feu dans le poêle à bois, ça marche bien 😅
@user-me7xs8tn4y6 ай бұрын
Très intéressant! Mais est-ce que quelqu'un peu me répondre au sujet du contrôle technique? Est-ce règlementaire?
@foxtizzo6 ай бұрын
Je ne sais pas les instructions qu'ils ont...
@chriscoolTV6 ай бұрын
Pour se protéger il faut reprendre les textes de lois europennes qui autorisent et encourage l'usage d'huile de friture usagées. Les lois européennes sont au dessus des lois françaises et donc en cas de contrôle même de la police (douane) il ne peuvent pas procéder à une procédure classique punitive . Pour une fois que munion européenne a une loi bénéfique.... autant s'en servir
@user-me7xs8tn4y6 ай бұрын
Merci@@chriscoolTV ! Cette réponse tient la route, si je puis dire 👍
@salutmoncopain5 ай бұрын
je roule à l'huile recyclée depuis 15 ans (surtout à la belle saison) avec une Mercedes 300d, sans modifications
@foxtizzo5 ай бұрын
Ca c'est de la bonne mécanique!
@enokseth6 ай бұрын
Turbo sa marche 1.5 dci eco 2 2010 ? Des retour?
@enviedevoyage4 ай бұрын
sur les DCI un melange de 50/50 gasoil huile et tu as pas de problème en restant d'origine , si tu veut faire une bicarburation pour rouler a 100% c'est très compliquer sur ces moteur la , car faut vraiment bien si connaitre en reprogrammation calculateur , bien si connaitre en mécanique auto , car lors de t'es essais des moteurs DCI tu vas en cassé , soit sa vas être la pompe a injection , soit l'huile de friture qui vas se mélanger a l'huile de vidange moteur ( donc casse moteur) , et j'en passe , surtout avoir des filtres a gasoil d'avance dans la voiture , car l'huile est détergente et vas nettoyer le réservoir et les tuyaux qui vas boucher ton filtres a gasoil c'est pour sa que faut en prévoir d'avance , je pence avoir fait le tour , autrement fait un tour sur les forums huileux ou rapproche toi des asso roule t'as frite de t'as regions
@Maggybawl6 ай бұрын
Perso,je fait bouillir l'huile, je laisse reposer,je filtre au tamis farine ,et je met dans le gas-oil a50 pour 100 😊 cest moins compliqué et ca fait 20 ans et 200 milles kilomètres
@foxtizzo6 ай бұрын
Merci pour le retour d'expérience. Faire bouillir c'est pour enlever l'eau?
@Maggybawl6 ай бұрын
@@foxtizzo à haute température l'huile est fluide et les impuretés comme les poussières et l'eau decendent plus facilement, en principe attendre quinze jours avant de récolter la surface propre avec une seringue pour ne pas secouer le tout
@mikeremix80256 ай бұрын
Pourquoi s'embêter à adapter un moteur et boîte de peugeot dans une renault alors qu'il aurait pu mettre un moteur et boîte de clio 1 1.9 D
@foxtizzo6 ай бұрын
Non désolé la miniature n'a rien à avoir
@davidmoret33806 ай бұрын
J'avais essayé de rouler à l'huile avec ma 405d de 1989 , j'ai mis jusqu'à 100% d'huile et ça marchai bien. Mais c'était juste un test par curiosité je n'avais aucun moyen d'en récupérer gratos
@foxtizzo6 ай бұрын
Merci pour le retour d'expérience!
@didierhouet15955 ай бұрын
Et il possible de faire 50% huile de friture et 50% gasoil mélanger sans faire de modification au moteur.merci
@foxtizzo5 ай бұрын
La réponse dépend du moteur... Et en hiver ca peut poser problème quand même...
@supralulu79155 ай бұрын
Il passe le CT comme ça ou il doit tout démonter?
@Benoit-Pierre5 ай бұрын
Un comm dit qu'il ne va plus au CT.
@rekalcitran87906 ай бұрын
On peut plus simplement, si on connait un revendeur pas loin de chez soi, acheter l' huile usagée déjà filtrée et en ajouter autour de 40 à 50% dans son réservoir, sans aucune modification...Et pour améliorer la fluidité du mélange...on ajoute 5% d'éthanol...ça fonctionne très bien avec les pompes Bosch, un peu moins bien avec les Lucas...Déconseillé sur moteur à injection directe ! Le montage présenté me parait pas absolument indispensable....car même sans ce montage on peut rouler sans risque de casse à condition de rester sur un pourcentage raisonnable...!
@foxtizzo6 ай бұрын
Merci pour l'idée!
@fredp85166 ай бұрын
Ça marche avec la vinaigrette ?
@christiandoyen19522 ай бұрын
OUI ds une petite proportion et du E85 et du "mécarun" surtout...
@olivierbeurret709520 күн бұрын
Bonjour, du E85 mélangé à l'huile pour la rendre plus fluide? Quelle proportion? Merci @@christiandoyen1952
@nonpaslapluie6 ай бұрын
Salut , moi je serai bien intéressé par une vidéo sur comment transformer du saindoux en gasoil . J ai une source d approvisionnement assez conséquente . Mais pas les connaissances nécessaires pour réaliser se miracle 🙏
@foxtizzo6 ай бұрын
Ok c'est prévu que je fasse une vidéo là dessus, mais je ne sais pas quand. Sinon tu peux utiliser le saindoux directement à condition de réchauffer tout le système pour qu'il reste liquide 😅
@REX-fu7zk6 ай бұрын
Bonjour, je voulais savoir si c’est faisable avec un moteur récent (type common rail)?
@foxtizzo6 ай бұрын
Moins... En mélange au gasoil éventuellement, avec des risques
@dominiquevidal4626 ай бұрын
Il faudrait filtrer a moins de 3 microns ( pas Macron.)
@kanikobele23316 ай бұрын
Tombé en panne seche à 10/15km de chez moi ,J'ai déjà testé sur xtrail t30 2.2dci . 5L huile de fritur utilisé (coco) filtré grossièrement car il fesait nuit, coupé avec du mélange 2% pour debroussailleuse( Au piff pour rendre inpeu plus fluide). Je suis arrivé chez moi mais ça puait. Le lendemain j'ai fait le plein de gasoil😂. Après en daily jsais pas si ça peut flinguer la pompe alors j déconseille. La voiture est tombée en panne pour une autre raison beaucoup plus tard(accident 😅). *Edit: j'ai oublié de dire que le bruit du moteur était bizarre, on dirait qu'il "claquait" pas plus que d'habitude mais j'entendais la différence 😂😂😂.
@foxtizzo6 ай бұрын
@@kanikobele2331 Merci pour le retour! L'huile de coco fige assez vite il me semble...
@kanikobele23316 ай бұрын
@@foxtizzo *huile cuisine usagé coco pour être precis🥥 mais globalement végétale. Scuse erreurs de frappe 🙃
@andreastruc12236 ай бұрын
Que disent les flics? Parceque ça pue la friture de loin et c'est sensé être interdit.
@foxtizzo6 ай бұрын
Il y a eu des tentatives de le légaliser récemment, je ne sais pas où ca en est...
@anthonybrou44456 ай бұрын
Ca sera jamais légaliser.😅
@mikeremix80256 ай бұрын
La cour de justice européenne casse les jugements concernant l'huile végétale donc 100% bio utilisée comme carburant seulement il faut la saisir dès que la condamnation tombe
@andreastruc12236 ай бұрын
@@anthonybrou4445 c'est sûr, ça rapprte rien à l'état. Déjà qu'ils font tout pour qu'on puisse oas récupérer dans les resto.
@claudeBgf6 ай бұрын
Faut arrêter les délires quand même: L'état colore le mazout de chaudière en rouge juste pour qu'on ne puisse pas l'utiliser dans la voiture sans se faire repérer, le but est clairement d'empêcher qu'on élude les accises. Alors, rouler avec du carburant sans accises c'est strictement pareil que de rouler au rouge. Sinon, moi je roule au LPG: Non taxé en Belgique et prix entre 0.2 et 0.7€ le litre en fonction de la saison: Donc, moins cher que l'huile, plus propre, moteur essence donc plus propre et moins cher, et le tout légal. Alors, l'huile, berk!
@TurLuTuTuTuLasDansLeQ6 ай бұрын
Ça marche avec l'huile de vidange ?
@foxtizzo6 ай бұрын
Oui mais elle contient des additifs pour qu'elle crame moins bien. L'huile de vidange peut être cracquée et distillée pour obtenir du "vrai" gasoil.
@Dererumnatura995 ай бұрын
Ça semble beaucoup de complications et de travail pour aller chercher l'huile et la préparer. Il faudrait un bilan financier de l'ensemble avec modification de la voiture et maintenances spécifiques + achat de l'huile . Avec une voiture plus récente ou plus petite,.consommant moins on serait peut-être pas loin du même résultat. Ou bien en sortant moins la voiture grâce à un vélo électrique.
@foxtizzo5 ай бұрын
Bon questionnement! L'huile n'est pas achetée, elle est récupérée gratuitement. La récupération se fait en voiture en roulant à l'huile. Le bilan à faire, ce serait de comparer le travail passé à préparer l'huile, au travail passé pour gagner l'argent pour mettre le gasoil.
@medusa58616 ай бұрын
Citroen Ami ça fait le taf. Pour l'instant.
@foxtizzo6 ай бұрын
Oui je suis bien d'accord pour les trajets quotidiens (qui font le plus gros des distances parcourues). Sur des applications agricoles ou des grandes distances, voir pour des groupes electrogènes pour l'hiver l'utilisation de l'huile semble une alternative simple.
@edcbt95106 ай бұрын
Il y a beaucoup plus simple, je roule à l'huile hydraulique de récup depuis des années et aucune différence avec le gasoil: pas de fumée et pas d'odeur et ça passe le CT.
@malkomm64676 ай бұрын
L'huile de friture ca se trouve quand meme plus facilement que de l'huile hydraulique
@foxtizzo6 ай бұрын
Si tu as une source d'approvisionnement, c'est impeccable!
@edcbt95106 ай бұрын
@@foxtizzoBen oui, je bosse dans la maintenance industrielle , je récupère 1500 litres par an.
@mikeremix80256 ай бұрын
Les huiles dans les véhicules contiennent des additifs qui sont très toxiques, concernant les huiles moteurs c'est environ 20%
@MegaRastaman5 ай бұрын
Oui à consommer avec modération dans la vinaigrette
@mimidbe91086 ай бұрын
Au prix de l'huile , je me demande si ça vaut le coup.
@foxtizzo6 ай бұрын
Non... Mais si tu récupères les déchets dans les petits restaus ils sont contents car ils ne doivent pas payer pour se faire débarasser de leur huile...