🤨 Il y a comme un malaise chez McLaren...

[@lijakx]

Andrea Stella a été l’ingénieur de : - Schumacher - Raikkonen - Alonso Et il a peur de gérer Norris et Piastri, c’est incompréhensible

[@skywanderer]

Soit il a pas les "pleins pouvoir", soit il est devenu trop doux

[@user-cf6bl7le1b]

Être ingénieur de course et Team Principal ce n'est pas du tout la même chose. Et qui dit qu'il a peur ? C'est plus une mauvaise décision que de la peur. Par ailleurs on peut être le meilleur team principal du monde, si les pilotes ont envie de se battre ils se battront.. on l'a vu par le passé et la la vraie décision ce sera qui devra rester

[@IAMSOUND99]

C'est évidemment plus compliqué que ça.. les mecs sont pas des robots, il leur a peut être dit de rester calme et ils ont quand même bagarré

[@Kuriiios]

Selon moi favoriser Lando cette année serait également bénéfique pour Piastri ça lui montrerait que si il est le numéro 1 en terme de performance l’équipe sera à 100% derrière lui

[@deleeuwbarry8462]

Personnellement ce qui m'étonne le plus, c'est le niveau de pilotage d'Oscar Piastri. Malgré quelques petites erreurs, il arrive cas même à rectifier le tir à chaque fois. On a l'impression qu'il est en Formule 1 depuis 10 ans. Alors qu'il est à sa deuxième année. Franchement chapeau à lui. Avec un tel niveau de pilotage constant, un bon entourage, je le vois champion du monde dans les 5 prochaines années. Merci à tous.❤

[@Persoc]

Ça dépend des courses à zandword il n’a pas été top

[@YiiDxO]

Piastri arrive direct en F1 dans une excellente voiture, Norris est arrivé en F1 McLaren était loin et en reconstruction, Norris a dû mérite plus de 110 grands prix et très peu d'abandons sur des erreurs de pilotage. Ils maximisent toujours ses points, mais cette année un peu moins vu que McLaren gère très mal les courses..

[@gregoryvillermois113]

Combien de pilote on a vue champion du monde dans les 5 ans quand ils sont arrivés 😂😂 Le meilleur exemple c'est Leclerc actuellement. L'année prochaine on va dire pareil avec kimi antonelli waouh futur champion comme avec Russel quand il performer chez Williams on disait qu'il serait champion

[@Persoc]

@@gregoryvillermois113résultat il faut quand même la voiture

[@kataclem]

Merci alpine

[@__jlsvrl__]

Je vous annonce dans 2 ans maximum il y en a un qui part. C’était sûr que quand Piastri allait performait il y aurait des problèmes entre eux

[@paulleFIFOU]

Performer*

[@Nicola0067]

quand on commence a jouer les 2 championnats faut des regles, et le pilote le mieux placé doit maximiser ses chances. J'ai comme une impression de voir le championnat 2007, mais avec des acteurs différents

[@marloxxzr]

Merci quelqu’un de sensé à parler

[@psykbe83]

Effectivement quand on joue le titre chaque point compte ! Imagine si ils loupent le titre pilote à quelques points, ils vont s'en mordre les doigts !

[@Nicola0067]

@@psykbe83 je sais deja que cela va se jouer à moins de 1 victoire. Par contre McLaren va gagner le constructeur

[@guillaumels45]

C'est vrai mais je pense que McLaren se dit que c'est pas possible, donc il y a aucune consigne dans ce sens

[@Vonklik]

Si les deux pilotes peuvent jouer le championnat, sportivement c est compliqué de donner des consignes et c est une méthode à gerber . C est au pilote de se sortir les doigts pour l’avoir et pas attendre la générosité d un adversaire ; déjà que les cdm du monde se jouent entre 3/4 pilotes sur 20 par saison, car ils ont la voiture pour, vous ne voulez pas en plus donner moins de crédit à ce titre car le mec n est pas capable d aller le chercher sans les consignes de l équipe pour museler un autre prétendant ? Si le second n’a plus aucune chance pourquoi pas et encore à mes yeux ça reste discutable.

[@sweetcreature2793]

T'as raison, il est grand temps que Mclaren choisisse un pilote et des stratégies plus tranchées s'ils veulent le championnat. Leur avantage ne va pas durer éternellement et les autres écuries vont chercher à réduire l'écart ! Excellente vidéo, comme d'habitude.

[@Meteuh]

En 2021 Mclaren joue le doublé aussi et ils n'ont pas hésité a demander a Lando de ne pas attaquer RIA pour assurer un doublé alors qu'ils se battaient contre ferrari pour la troisième place et mtn qu'ils se battent pour une victoire au championnat constructeur (et pilote ?) ils ne savent pas quoi faire de leur pilote. Sachant qu'en 2021 c'était évident pour tous le monde que Lando était le futur ET le numéro 1. C'est vraiment INCOMPREHENSIBLE.

[@adrianglina7556]

McLaren ont tout fait pour l'instant pour faire perdre le titre à Norris.

[@JACK5-Prime]

Mon avis est un peu biaisé car j’adore Piastri et je vois que le problème vient pas des pilotes mais de l’équipe en elle même, je m’explique, Mclaren a potentiellement si ce n’est pas deja le cas 2 pilotes numéro 1 mais Norris malgré son experience a encore bcp de soucis a régler en piste et a du mal mentalement a s’imposer en Leader comme un Alonso, Schumi, Senna ou autre pilote "qui pense qu’a sa gueule" et c’est ça qui lui fait défaut aujourd'hui, tandis que Piastri tres jeune augmente son niveau et comme tu disais a passer un palier encore aujourd'hui et est en passe de devenir très fort. Mclaren se tire une balle dans le pied en ne designant pas un numéro 1 et en meme temps ils sont pris dans un dilemme où Norris a du mal a des moments. En dehors du fait que Norris peut être détestable (et je me fais des ennemis en disant ça peut être) c’est un très bon pilote et assez réguliers mais il se doit de hausser son jeu. Voila je ne blame pas les pilotes mais plus l’équipe qui gère très mal son succès récent et est dans une zone de flou qui n’est plus possible aujourd'hui surtout si ils veulent jouer les 2 titres

[@jae268a14]

Pour un fan de piastri c'est objectif

[@MathieuPlanet44]

Je me demande si ca serait pas OK pour McLaren de se laisser quand même la deuxième place au championnat constructeur. Je m'explique : -"Le Cash Prize" pour le championnat constructeur est une part (plus ou moins grosse selon la position) sur la moitié des bénéfices engrangés la Formule 1 (soit environ 1 milliard de dollars l'année dernière, par exemple). -Le premier constructeur gagne 14%, le second 13,1%, le 3ème 12,2%, etc... jusqu'a la dernière équipe qui touchera 6% (si mes chiffres ne sont plus bons, j'écoute). -Sur l'année 2023, Red Bull, champion constructeur, a donc touché 14% du milliard évoqué précédemment, soit 140 000 000 $, Mercedes, elle en a donc touché 131 000 000 $. On voit donc ici que Mercedes, à sa deuxième place, ne perd "que" 9 000 000 $ (soit grosso modo un manque à gagner de 8 153 655 €). Je ne dis pas que ce n'est pas une somme colossale, je rappelle juste que beaucoup trouvait que l'amende de 7 millions $ infligée à Red Bull était très clémente. [ref : www.motorsinside.com] -En revanche, il faut également se souvenir que le premier jouira de moins de possibilités de développement aérodynamique que le second. on parle ici de 70% de dev. max pour RBR contre 75 pour Mercedes, 224 essais en soufflerie contre 240 et 1400 essais CFD contre 1500 (mes chiffres 2023 sont toujours bons ?) [ref : Motorsport.nextgen-auto.com] -La question est donc de savoir si ces 9 millions d'écart (qui pourraient être encore moindres, au vu de l'audience en berne de 8 % entre juillet et aout 2024 par rapport à l'année précédente [ref : statsF1.com]) sont effectivement quelque chose ou pas pour McLaren. -Si la réponse est oui, effectivement, il FAUT se lancer corps et âme dans le championnat constructeur. Et si en plus on peut se faire le championnat pilote dans la foulée, on sera tous contents chez les papayes. Et bien évidemment, le prestige de l'Histoire d'avoir fait tomber Max Verstappen et Red Bull Racing. -Si la réponse est non, je pense que l'écurie de Woking a TOUT INTÊRET à prendre une deuxième place cette année ainsi que le % d'aéro supplémentaire et enterrer pour de bon une RBR déjà à l'agonie aérodynamiquement et s'assurer, peut être, non pas un, mais plusieurs titres à partir de 2025. Petit bonus, il semblerait que Ferrari, pour avoir été présente dans le championnat depuis sa création, touche une "prime de fidélité" de 5% en bonus de la part du gâteau qui leur est dédié. Sur l'année 2023, ca fait donc 50 millions. Si Ferrari avait donc fini 4ème et non 3ème, elle aurait touché 11,3 % soit 113 000 000 $ auquel j'ajoute 50 000 000 $, ce qui nous donne163 millions de dollars. Ce qui ne lui laissait que 2 millions à aller chercher pour atteindre le Budget Cap de 165 Millions de Dollars. Et lui aurait 5 % de dev max, 116 essais de soufflerie et 100 essais de CFD en plus. [même sources que précédemment].

[@cynthiajansen611]

Mais oui, on est pas dans leurs coulisses. On ne sait pas non plus si Norris mais surtout si piastri varester. norris a beaucoup de points offerts par Piastri cette année (si si reregarder tous les départs) et Mac Laren le sait. les investisseurs voulaient Norris; mais Piastri semble réellement meilleurs et si rapidement. Si jamais Mac Laren privilégie l'un deux, un s'en ira. Et si Mac Laren veut viser les 2 titres en 2025, ils ont interet a garder la paix cette année. Et même si gain constructeur pas assuré, comme tu le montres bien, pas un drame du tout.

[@mathieudarroman5521]

À mon avis, même s'ils avaient donné des consignes, Charles aurait quand même gagné. Par contre, je suis d'accord sur le fait que ne pas décider d'une hiérarchie risque d'amener plus de manœuvre risqué comme le dépassement de dimanche et ce genre de manœuvre peut finir en accident, et donc en perte de points et in fine à créer des tensions dans l'équipe qui casseront leur dynamique.

[@bbbenj]

Pas certain car ils auraient été deux en tête, à se protéger mutuellement, à se tirer vers le haut. Du coup Leclerc n'aurait pas eu d'air propre, plus grande dégradation, un seul arrêt impossible... Mais on ne saura jamais.

[@arthurlegouic7971]

Norris se serait probablement échappé s’il était resté devant au premier tour

[@IAMSOUND99]

2 pilotes de la même équipe en tête de course qui bossent ensemble c'est dur à aller chercher

[@map5294]

Je kiffe toujours autant le thème victory de FF7.

[@hugolouessard3914]

Perso je suis content que McLaren laisse ses pilotes se battre, parce que Piastri n'a rien à envier à Norris, je pense que son plafond est même plus haut. Et sur les 6-7 dernières courses c'est bien lui qui est celui qui marque plus de points. Oui ça parait improbable qu'il gagne le championnat, à moins que Red Bull ne devienne clairement la 4e force du championnat seulement (ce qui n'est pas impossible) et qu'il enchaîne ses meilleures perf, mais Lando fait trop d'erreurs, notamment au départ, c'est un pari assuré de lui donner le statut de numéro 1. Parce qu'être devant en qualif d'une ou deux positions c'est bien beau, mais s'il rate la moitié de ses départs ben être champion sera bien compliqué de toute façon. J'ai hâte de voir Ferrari à Bakou, parce qu'il se peut que Charles ait encore une chance au championnat. Il a 86 points de retard sur Max donc c'est chaud, mais il reste 9 Grand Prix et 3 sprints. S'il met 18 points par course de moyenne (et 6 en sprint) et que Max en marque seulement 8 (et 3 en sprint) ça fait 162+18=180 points pour Charles, et 80+9=89 pour Max, Charles lui reprend 91 points et finit juste devant. Donc c'est possible. Peu probable mais il lui reste une chance. J'adorerais voir une bataille à 3. Si Ferrari n'avait pas eu son trou d'air et que McLaren avait atteint le top 2-3 GP plus tôt, Leclerc Piastri et Norris seraient tous à moins de 60 points de Max, c'est dommage. Mais il reste 249 points à distribuer. Et au championnat constructeur je pense que c'est clairement McLaren contre Ferrari maintenant, Perez est trop paumé pour que Red Bull espère quoique ce soit.

[@ludocattin2788]

Pour moi, il faut un pilote numéro 1 et un pilote numéro 2. C'est le cas chez Red Bull avec Verstappen numéro 1. Poir moi, Norris devait être le numéro 1 depuis le début de la saison. Je n'ai pas compris le grand-prix où on a demandé à Norris de laisser passer Piastri.

[@moctardiouf5551]

Moi personnellement je pense que s’ils continuent comme ça (McLaren) ils vont pénaliser Norris. Il est à 60 points de Max, n’est-il pas grand temps de l’advantager? Genre je sais pas moi d’éviter ces bagarres avec Oscar, et éventuellement dire à oscar de le laisser passer s’il le faut? Se la jouer comme Lewis et bottas ou Max et Checo🤷🏾‍♂️. Après aussi lando doit travailler son premier tour car ça ne sert pas à grand chose d’être pole et de ne même pas être dés le 2ème tour. Aussi y a une chose, Oscar il est très fort 💪🏾, il a du talent le bro donc il veut briller lui aussi. J’espère qu’ils vont trouver des solutions rapidement.

[@G-ea-p13]

je te jure même moi je comprends pas

[@cynthiajansen611]

Et donc, risquer de perdre Piastri presque à coup sur, alors que c'est LUI le meilleurs qui s'es sacrifié tout au long de la 1ere partie pour offrir des victoires à Mac laren et une chance de titre au constructeur ? piastri aurait été bien devant au championnat, mais tous pensait que Norris avait plus de chance de gagner, alors Piastri l'a chaque fois laisser passé, surtout au départ, alors qu'il était plus rapide. Sans piastri, Norris est loin derrière. Et on demanderait ENCORE à Piastri de se sacrifier ? il l'a bien dit, on lui a promis, qu'il pourrait gagner des courses quand mac laren serait revenue devant et pourrait le constructeur. Maintenant peu importe qui ramène la victoire. Piastri a lui ausi le droit de rouler pour son palmares. Mac laren ne visait ABSOLUMENT pas le pilote, sinon Piastri aurait joué sa chance pour être le pilote 1. on attire pas les mouches avec du vinaigre et on ne les convaint pas de rester avec des mensonges. vous oubliez qui est le managerde Piastri ? Wener. Weber tant de fois sacrifié pour Vettel qu'il n'a eu aucun championnat alors qu'il en méritait au moins un. On a mis Vettel numéro 2 pour l'équipe et puis? l'année prochaine pour toi, ah non ... piastri est une pépite à la Max, Lewis Alonso, Shumi... Le mettre numéro 2 alors qu'il se sacrifie depuis 1 an et demi, c'est le perdre.

[@moctardiouf5551]

@@cynthiajansen611 c’est vrai hein mais bon c’est à l’équipe maintenant de prendre des décisions en tenant du titre constructeur et pilote parce que là s’ils continuent comme ça ils risquent de perdre les deux.

[@moctardiouf5551]

@@G-ea-p13 ils vont trouver des solutions espérons!

[@G-ea-p13]

@@moctardiouf5551 Ils ont intérêt surtout psk la il reste pas beaucoup de GP et max est toujours devant

[@Someonefun]

On espère un p’tit vlog à Baku ça ferait plaisir

[@StarKr3w]

Totalement d'accord sur toute la ligne ! Merci pour la vidéo :)

[@benjaminthibaultdury8781]

On a l’impression que dans leurs course pour revenir en haut du plateau ils ont oublié de briefer le department stratégie qui ne semble pas au niveau et qui fait des choix très discutables

[@ozil0933]

Comment tu fais pour les voix

[@antoinecrelerc980]

Oui, enfin, je pense qu'il faut arrêter de psychoter pour Mc Laren. J'entends ça presqu'à chaque GP depuis le "renouveau". Ca fait quand même relativement peu de temps qu'ils sont revenus au top niveau. On peut supposer qu'il y aura encore d'autres hoquets. Ca fait tellement longtemps qu'ils étaient au fond du trou qu'on peut se dire que des choses restent encore un peu floues.

[@BoubacaroumouDiallo]

Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳

[@stephanearnould3291]

Salut, j'entends tes arguments et tes réflexions. Mc Laren reviens de très loin, ces derniers années ont été compliquées La qualité actuelle est toute nouvelle, peut-être un peu tard pour le championnat pilotes. Constructeur, peut-être. Ne pourrions nous pas leur laisser le temps de réaliser, digérer, comprendre les résultats des 2 dernières courses ?.avant de réagir, tellement rapidement ???? Vive les réseaux sociaux et leur instantanéité qui fait de nous les SEUL ET UNIQUE EXPERT DE LA DISCIPLINE ???? Nous n'avons pas tous les tenants et aboutissants Des écuries. Restons compréhensif et kiffons les week-ends de courses. Et on sera surpris des vainqueurs😅😊😊😊😊😊🎉🎉❤❤❤❤

[@bbbenj]

C'est au contraire eux qui doivent réagir instantanément ! À la seconde.

[@stephanearnould3291]

@@bbbenj c'est ça qui est compliqué à faire. Réagir instant c'est possiblement Réagir sans analyses correctes. Résultat ? Tu plante ton game plan sur une course et tu te fais critiquer par tout ceux qui " analyses " sur leur divan 🤭😁😁😁😅😅😅

[@Pocs06]

A Monza McLaren à fait la course entre eux, sans ce soucier des autres écuries. En étant trop confiant sur le fait qu'ils feraient un doublé. Et Ferrari leur a mis à l'envers. Piastri n'a rien à perdre, par contre à Zandvoort quand il faut doublé Leclerc, il est beaucoup moins agressif. Il aurait du être 2eme. Dun côté du garage on regarde Max et on penses au championnat, et de l'autre côté on regarde Lando pour montré qu'on est le N°1. Attention Oscar, si l'année prochaine tu es mieux placé et que tu auras besoin de Norris. Il s'en rappellera.

[@CharlesLeclercJr]

Bon visionnage

[@Tony-tf5wm]

J'approuve totalement le choix de Mc Laren de laisser leur 2 pilotes s'exprimer librement sur la piste, j'approuve également les propos de Norris, Piastri n'est pas là pour le favorisé.

[@Chon_0841]

Je les trouve vraiment frileux, et limite irrespectueux envers Norris. Oui, Piastri a du talent, mais il n'est qu'un deuxième année, il a encore une longue carrière à venir. Norris devrait être beaucoup plus près de Verstappen, c'est lui qui a permis à McLaren de rester attractif ces dernières années et il devrait être le numéro un incontesté des Papayes! Et donc ils devraient tout faire pour Norris marque un maximum de points à chaque GP...

[@marcb1289]

Les résulats catastrophiques de Ferrari en F1 ne les ont pas empêcher de bien vendre des voitures, et c'est quand même le principal objectif. McLaren doit se dire qu'il faut mieux saboter leurs courses, en espérant que ça profite aux ventes de voitures... Ils n'ont pas tout compris, il me semble. 😄

[@miguelmendes967]

Pas la mentalité de champion Il n'y a qu'un seul trône. Monza est catastrophique. La place est là pour battre Verstappen. Depuis plusieurs mois, Norris pleure parce qu'il a été nul et qu'il aurait dû gagner. Norris non plus n'a pas la mentalité, il n'aurait jamais du rendre la place a Piastri. S'ils perdent, ils doivent s'en prendre a eux-mêmes

[@HENRIDuRoy]

Je pense que McLaren connaît un peu plus que nous.... Non ? McLaren n'a pas besoin de nos conseils en stratégie ;-)

[@miguelmendes967]

@@HENRIDuRoy Ce ne sont pas des conseils. C'est un constat. Je ne propose rien mon cher. Mais bien essayé

[@Persoc]

@@miguelmendes967je suis d accord Norris n a rien d un combatif etc les médias essaient de le porter aux nues mais ça marche pas

[@kevinleon87]

Norris serait-il un nouveau Ricciardo ou encore Webber? Ce qui voudrait dire que Piastri serait...

[@francoisH7942]

Après les messages au gp de Hongrie, c'était indispensable de switcher les positions. C'est incroyable de laisser passer sa chance comme ça.

[@gestyle]

Merci pour la vidéo et bon grand prix D’azerbaïdjan !

[@oeildupaddock]

Merci chef !

[@Auraformmusic]

Je suis pas tout à fait d’accord sur le ils ne doivent pas simplement se satisfaire d’un podium. Il peuvent être tout à fait conscient d’avoir loupé la victoire, et célébrer avec l’équipe ce qui reste un très bon résultat. Ils doivent apprendre de leurs erreurs pour faire mieux c’est sûr et ils le savent. Mais ils ont déjà fait une masterclass de développement qui les a mené aux avants poste alors qu’ils étaient loin depuis si longtemps. Tous ces gens qui on travaillé si dur on le droit d’en profiter même si ils savent qu’ils doivent travailler encore plus pour aller jusqu’au sommet.

[@sennin6776]

Aucune crainte quand au championnat constructeur je pense qu’ils passeront premiers et peuvent s’imposer. Le pilote nous montre encore une fois que Lando est certe leader avec l’expérience et la durée chez McLaren mais il ne montre pas à mes yeux suffisamment qu’il est l’Alpha de cette équipe. Et si les spectateurs en doutent, son équipe et surtout son coéquipier le sentent. Et Oscar ne dit pas grand chose mais a les dents qui rayent le parquet ça se voit. À Lando de lui montrer clairement qui est le boss

[@Jostalsta]

J’ai longtemps critiqué Leclerc mais je dois reconnaître qu’il a mûri et qu’il est devenu un prétendant au titre dans le futur à lui de confirmer

[@ludocattin2788]

Bof. Il faudrait vraiment que Ferrari ait la meilleure voiture du plateau pour que Leclerc ait une chance de gagner le titre. Ce n'est pas Alonso, Verstappen ou Hamilton qui sont capables de sublimer une voiture, de faire de meilleurs résultats que la place théorique sur le papier. Lerclerc est un bon pilote en qualif, mais pour moi, il n'a pas le niveau d'un pilote numéro 1 dans une grande équipe. En fait, Leclerc fait penser un peu à Button. Button était aussi rapide en qualif quand il roulait seul, mais avait plus de peine en peloton en course. Quand il est devenu champion du monde, la Brawn était vraiment en dessus de toutes les autres voitures.

[@bbbenj]

Si Norris avait gagné aujourd'hui, protégé par Piastri, plus la Hongrie, il ne serait qu'à 42 points de Verstappen. La honte.

[@Malikou31]

Moi j'aime beaucoup le concept de Papaya Rules c'est mieux que le "Let Michael pass...". Si Norris veut le championnat, il faut dominer Piastri. Je vois pas pourquoi ce dernier devrait s'effacer au profit de Norris. Il est très bon, il a la voiture, il peut jouer la gagne lui aussi. Tant qu'il ne s'envoient pas tous les deux dans le bac à graviers que le meilleur gagne. Je pense que ça va fonctionner Norris et Piastri sauront s'arrêter jusqu'à la limite acceptable pour pas se torpiller l'un l'autre et se calmeront en fin de championnat si le titre pilote est jouable. Norris a plus d'expérience mais désolé je ne le trouve pas tellement meilleur que Piastri. Ce jeune progresse vite.

[@deniszawad]

Un point de vue sévère et injuste moi je suis un fan de pilotes les équipes sont importantes voir très importantes. le sport se passe sur la piste, je ne suis pas d'abord un fane de voiture mais un fan de pilotes. Les points d'équipes je les respectes mais est ce que l'on devrais laisser passer une Mercedes devant une McLaren parce que le motoriste est Mercedes. les consignes d'équipe devrait être bannis et pénalisé. que le meilleur pilote gagne, fini les faux semblant. Qui sommes nous pour intervenir dans la victoire d'un pilote. Le boss décide dans quel autre sport est-ce possibles de voir de tels interventions, c'est malade. quand tu as une victoire elle t'appartient comme pilote. C 'est le pilote qui a le plus de vraie victoires qui devrait gagner. Si non on est dans la culture du faux, comme si on ajoutait des stéroïdes. On triche le sport . Si on te fais gagner par des manoeuvres de gestionnaire est tu le meilleur pilote ou juste le moin handicapé. Si tu veux te tenir la tête haute prend ce que tu as véritablement mérité par ton adresse, vitesse, force. Si non tu es un poltrón, et si tu n'as pas ce respect pour toi même , ton miroir te le rendra bien.

[@HENRIDuRoy]

Exactement. Que le meilleur gagne. Max ne sera jamais un vrai champion. 2021 truqué. 2022 et 2023, voiture illégale ! Ce n'est plus du sport.

[@christianista]

Ce n'est pas parce que tu as plus de points que ton coéquipier que tu es le no1

[@YiiDxO]

Bah si, 13-3 en qualif pour Norris, il peut encore jouer le titre alors que Piastri non, il a 50 pts de plus que Piastri, 10 poduim a 5, 2 victoires pour Norris alors que Piastri ont lui a donner ça seul victoire.

[@mathieuchristie6458]

La seule façon que McLaren remporté le championnat des constructeurs et des pilotes Oscar plastri si et en avant faut qu'il cède sa place Landon Norris parce que lui il faut remporte toutes les courses restant et surtout être meilleur au départ de course moi c'est ce que je pense si ils veux rapporté le championnat des pilotes je que je pense mal mets si max Verstappen pourrais out course une ou deux fois ça pourrait aider McLaren

[@winsorbwin77]

Je n'ai pas compris la stratégie de Mc Laren, prendre le risque de dépasser Norris au premier virage, de flinguer les pneus pour rien alors qu'ils auraient pu dominer la course et être 1er et 2 ème, ça frise l'amateurisme le management

[@stanislas4990]

Piastri a été meilleur que Norris à Monza. Il ne devait donc pas le laisser passer. Autant le championnat constructeur est quasi gagné pour McLaren, autant Norris n'est absolument pas mûr pour gagner un championnat. Reste à voir ce que pourra faire Verstappen avec une Red Bull devenue mauvaise.

[@HENRIDuRoy]

La RB n'est p1s devenue mauvaise subitement après 3 ans. Elle est devenue légale. Et, le Soit-disant Roi est nul ;-)

[@YiiDxO]

Mais Norris a 50 pts d'avance sur Piastri, alors quoi? On les laisse se battre et Max remporte le titre encore une fois, Norris et Piastri finiront 2eme et 3eme comme des c*ns.. Alonso et Hamilton se sont battu en 2007 et au final aucun des deux a gagné le championnat, ils ont fini 2 et 3 et Raikkonen a triomphé. Il faut faire un choix

[@lmab7115]

J hallucine sur la strat d équipe des papayes, une vraie erreur de la part de Piastri? Ou rappelons nous Weber, RedBull... Là je dérive. Franchement un manque total de bon sens. Faut voir le bon côté, merci pour Charles et les rouges 😊

[@oliviertorel5889]

Ouais mais au moins il y a du spectacle et on dort moins longtemps devant la télé 😊

[@ced97yone]

Ils ont voulu mettre se problème sous le tapis mais il fallait le gérer dès le départ. Piastri me parle pas mais n’a pas l’air du genre à se laisser marcher sur le pied sans rien dire. Il a sa carrière à gérer et ne veut pas perdre de temps. C’est normal qu’il pense comme ça car il est jeune mais tant que L’équipe ne met pas les chose au clair il mettra des bâtons dans les roues de son coéquipier et sa va devenir mauvais pour Mc Laren.

[@fredericdelmas5326]

Norris a au moins perdu 10 points avec les stratégies d'équipe

[@Formula_Tom05]

Ils sont rouillés au pays des papayes... va falloir gérer plus intelligemment si ils veulent aller décrocher le championnat... 🏁🏁🏁

[@liondriven9073]

La saison a vraiment shifté. Les équipes dangereuses pour McLaren sont surtout Mercedes et Ferrari qui peuvent lui prendre de gros points.. Red Bull, elle, vient surtout de réaliser que même avec un deuxième Max Verstappen dans la voiture de Checo, le championnat constructeur serait plié de toutes façons.

[@CyrAlfredDIBI]

Avec des consignes ils seraient déjà devant au constructeur. Norris n'aurait jamais dû laisser passer un pilote à plus de 4 secondes derrière lui. McLaren ne veut pas gagner les 2 trophées aussi simple que ça.

[@2sc_firesoul]

Mclaren fait un peu n'importe quoi niveau gestion et ca pourrait leur poser problème si ils y font pas face rapidemment ils doivent se mettre d'accord pour le rôle de chaque pilote dans la course au championnat et pour l'instant c'est pas encore ça si ils ne mettent pas de l'ordre dans tout ca c'est le championnat qui va leut filer entre les mains

[@planeto57]

Plus les GPs passent, plus j'ai l'impression que McLaren fait preuve d'un manque d'ambition, conscient ou pas. Ils ont la voiture pour dominer le plateau, mais ils ne mettent pas tout en oeuvre pour maximiser leurs résultats. Il faut qu'ils changent ça s'ils veulent vraiment être pris au sérieux !

[@mynameisgroot4357]

C’est le problème quand tu as 2 pilotes numéro 1, on n’est pas sur un scénario Verstappen/Perez. D’un autre côté, sans un Piastri aussi challengeant, Norris serait il aussi bon ? Ça le force à se surpasser.

[@blaster3744]

Exactement, ils auraient du laisser passer norris devant piastri a la fin, malgre le respect que je porte a Piastri Un beau championnat sans aucun doute

[@Siglad]

Merci \m/

[@fredericlaurent5761]

Techniquement , Lando perd 10 pts . Mais , à Lando de ne plus laisser l opportunité de se faire dépasser comme ça . Max , dans la même situation lui aurait fait pareil . Mais , pour que tout aille bien , faut une hiérarchie , surtout cette période . Faudrait pas que le line up parte en rivalité . Occasion raté de mettre un gros coup de pression sur RB .

[@YiiDxO]

Imagine Perez attaque Max comme ça, ils se fait insulter, la Piastri le fait et est pas loin de sortir les deux voitures, c'est super dangereux et ça ne joue pas en faveur de l'équipe.. Alors c'est sur que l'écart est plus grand entre Max et Perez qu'entre Norris et Piastri mais voilà Norris doit être considéré numéro 1 et ne doit pas voir Piastri comme un concurrent a chaque course

[@fredericlaurent5761]

@@YiiDxO Oui . La F1 , c est un sport individuel collectif . On fait trop briller le titre pilote alors que le principal , c est le constructeur . On peut être le meilleur , si la structure est foireuse ( Stake ) , ça va être dur de faire le top 3 . Ce n est pas passé loin d une catastrophe .

[@gille25aniki54]

Un malaise je pense plus à un manque d'ambition plutôt 😮😮😮

[@MathieuCheval]

d'accord mais pourquoi Mc Laren demande a Norris de lancer gagner Piastri qui ne lutte pas pour le titre

[@mehdibassesfilms]

On a juste l’impression que McLaren n’y croit toujours pas alors que tous les voyants sont au vert.

[@mr_ingabire]

À un moment donné McLaren commence à m’énerver on dirait qu’ils ne veulent pas gagner le titre pilote et Norris aussi on dirait que ça lui dit rien, il devrait pouvoir s’imposer au sein de son équipe !

[@Tom-sg7yz]

Ferrari qui prends la victoire sur une meilleur monoplace avec une bonne strat, we use to pray for time like this

[@thomasraffestin3407]

En résumé McLaren est passé d’une écurie de fond de grille à la meilleure force du plateau qui ne devrait plus se satisfaire de « simples » podiums

[@Tony-rk7xg]

C'est justement dans l'âme de McLaren de pas designer de numéro 1 comme Ferrari ou les autres.... Bonne vidéo :)

[@Persoc]

Mais les mc laren ne sont pas aussi bon gestionnaire de pneu que Leclerc

[@flanqueur0947]

J’ai l’impression que Mc Laren ne sait plus gagner. Dommage car il y déjà pas mal de victoire envolé

[@morvendiou]

je connais des équipes qui aimeraient bien avoir des résultats décevants comme ceux la 🤣

[@LaurentTea-ns2tv]

Je dirai que Mclaren va gagner le titre constructeur cette saison actuel écurie britanique chez les constructeurs

[@Myosos]

Vous saoulez tous à vouloir des team orders à tout bout de champ. Laissez-les faire la course bordel, le WDC c'est une chose mais je préfère largement des courses intéressantes, et clairement Monza était une super course notamment parce que les 2 McLaren se tirent la bourre. Qu'une équipe choisisse la sécurité et les team orders c'est leur choix mais bordel que le public le réclame ça rend juste fou

[@christopherklaus5762]

Piastri montre simplement qu’il est le plus fort et que c'est un crack de niveau supérieur à Norris....même si on le favorise Lando n’ a pas d’épaules pour être champion du monde

[@azizdiop7897]

Piastri a tout gâché norris doit être 1er pilote

[@darrenfletcher1876]

Franchement j arrive pas à me décider à ce sujet 🤔

[@PatriceMonnet-b9v]

Tu oublie Ferrari... la voiture est pas si mauvaise en course la preuve 😂

[@oliverodie7145]

Y'a de grande chance que l'un des deux risque de partir en 2027 si il y'a pas de consigne d'équipe

[@girardthomas9371]

En tous cas Piastri a eu le nez creux de ne pas aller chez Alpine 😂

[@ankousama5840]

L'impression que ça donne c'est qie McLaren cherche la victoire en gp quand ils peuvent jouer les deux titres. On dirait BMW sauber en 2008. Alors que Red Bull a la voiture pour chercher des GP et Max est en très bonne voie pour gagner un nouveau championnat.

[@Richardlonniaux]

C'est marrant mais quand Perez fait le porteur d'eau pour Max c'est un scandale anti sportif ... et la on voudrait tous que Mclaren le fasse

[@ulysse6952]

Norris a 100% aucun doute la dessus, a lui aussi d etre moins cool avec Piastri. On aura la reponse a Bakou...

[@YoYo-vv5bn]

tout ça pour dire qu'il faut que NORRIS soit favorisé point !

[@nileju5061]

Ils en ont laissé passer des victoire cette année Mcl, ils ont la meilleure voiture depuis Miami

[@antoinerodet8638]

Désolé mais je ne suis pas d'accord. Mc Laren a une longue histoire sans consignes d'équipe. Prost Senna: pas de consignes, Alonso Hamilton: pas de consignes, Hamilton Button: pas de consignes. Pourquoi tout le monde veut qu'il y ait des consignes aujourd'hui? Surtout que Norris est loin d'être parfait avec toute l'expérience qu'il a. A mon avis, Piastri sera très vite meilleur que lui étant donné la vitesse à laquelle il progresse.

[@olivierleroyer3719]

Il n'y a aucun malaise, pourquoi en faire toute une histoire ??? McLaren a un savoir faire légendaire !!! Ils savent très bien ce qu'il font... Les pilotes sont amis, et sauront s'entendre en temps voulu ; l'essentiel était aussi de prendre un maximum de points, car il reste encore 8 courses à venir. De toute manière, à Monza Ferrari à été ingenieux, et terriblement efficace. Donc,il n'y a pas lieu de s'inquiéter, mais seulement continuer à progresser encore et encore, ce qu'ils savent apparemment faire depuis presque 2 ans.

[@alexandreknapen946]

Il y a un énorme malaise. Il suffit de voir la tête de Norris sur le podium et celle de Piastri. Norris a accepté de rendre la position en Hongrie. Il s'en mords les doigts. Il n'a pas imaginé un instant que Piastri allait le passé dans le 1er tour. (2eme erreur de Norris, trop gentil). Ils ne sont absolument pas amis. Ca n'existe pas. C'est de la com. Les coéquipiers s'entraident quand ce n'est pas pour la victoire. Dés que la voiture le permet, c'est chacun pour sa tronche pour prendre l'avantage sur l'autre. Sauf si consignes claires. Le dépassement de Piastri (qu'il a eu raison de faire puisque pas de consigne. L'erreur elle est du Pit Wall qui n'a pas donné de consignes) a mis Norris en P3 et a permis à Leclerc de les splitter en P2. De là, ils ont donné la possibilité à Leclerc de gagné, là ou si Piastri avait eu des consignes, n'était pas passé, Norris et Piastri faisent 1er et 2eme sur et certains. Du coup Norris fini P3, McLaren rate un doublé et ses pilotes finissent dans le mauvais ordre alors que Max ne fait que P6 ! Grosse occasion perdue. Oui il y a un malaise... un très gros malaise qui ne vient pas tant des pilotes, mais bien du management d'équipe. Ridicule.

[@HENRIDuRoy]

Vous devriez aller conseiller les team F1. Ils ont impérativement besoin de vos lumières. Et, vous avez besoin d'argent. Il n'y a qu'à... pfff pitoyable ! Les ingénieurs McLaren doivent trembler ou rire !!!

[@YiiDxO]

C'est peut être la seule chance de Norris d'avoir un titre et on lui met des bâtons dans les roues.. Ya un très gros malaise, en Hongrie ont donné une victoire a Piastri, il ne célèbre même pas car il sait qu'il ne l'a mérite pas.. Ici a Monza si Norris reste premier, Piastri gère Leclerc derrière et finito ils font 1 et 2, ou au moins Norris fait 1 et Piastri au pire 3e.. mais non ils offrent la victoire a Ferrari et en plus Piastri fini devant Norris, résultats les deux pilotes font un sourire de façade tellement faux.. Il faut instaurer de vraies règles sinon Verstappen n'a aucun souci a ce faire.

[@overt2142]

Mclaren il pourrait tenter le championnat pilote mais ils font n’importe quoi

[@billyroekid5299]

Bravo McLaren… marre de voir les équipes favoriser un pilote et faire passer l’autre pour nul….

[@billyroekid5299]

Ne pas favoriser Norris ça nous a donné une course formidable et imprévisible. Ils auraient pu favoriser norris leur dire d’économiser des pneus. Ils auraient fait un arrêt en préservant des pneus tout en étant devant. Piastri aurait laissé norris gagner il serait deuxième. Mais quelle course de M* on aurait eu.

[@AshleyTOUCRU]

Si j'ai toujours préféré Mc Laren à Ferrari, c'est bien parce qu'ils ont toujours laissé leurs pilotes se battre autrefois. Je n'ai pas du tout envie de revoir cette situation ubuesque d'un pilote qui plante les freins sur la ligne d'arrivée pour laisser passer son "leader". Désolé, je ne souscris pas à ton raisonnement car je pense que Mc Laren n'aura pas besoin de consignes d'équipe pour gagner le championnat. Laisser leurs pilotes gérer leur rivalité les poussera à aller toujours plus vite. Et si Lando Norris a le talent que je lui devine, ce sera à lui, et lui seul, d'aller chercher Verstappen sans se préoccuper de son coéquipier.

[@Moha-zv9io]

Leclerc à gagné monza est Monaco est après il est où au classement

[@yunnes2360]

calme les vidéos repose toi

[@JacquesGardes]

pour moi mclaren privilégie le championnat constructeur ............ norris sil veut le tire pilotes va devoir se cracher dans les mains et battre son coéquipier aux dents longues

[@Darkshine585]

La chronique est un peu dure envers Mclaren, historiquement cette écurie a souvent laissé les pilotes se battre et c'est bien pour le spectacle. Si Mclaren parvient a gagner "uniquement" le titre constructeur ce serait un superbe résultat, n'oublions pas d'où ils partent, une telle position il y a un an était inespérée. L'écurie a raison de progresser étape par étape, il y a eut plusieurs grosses opportunités manquées en début de championnat, l'équipe et les pilotes on besoin d'un petit temps d'adaptation avec ce nouveau statut, un peu de patience.

[@alexgoncalves8323]

Pour moi mac laren sont entrain de creer des monstre. Si tu veut etre champion du monde alors soit le meilleur c tout. Et sa et ben ils auront un mental infaillibles.

[@bullzebut]

Arrêtez de dire de la merde les youtubeur f1 la red bull a commencé à perdre son avance c’est depuis miami et le fait que la fia à retirer la suspension avec azote et non pas le départ de newey car il a dessiné les mise à jour aussi mais etait prévu pour les suspensions qu’on leur a supprimé car red bull écrasais la compétition en début d’année et c’était pas bon pour l’audience tv

[@LucasGonzalez-nw7rj]

Max est finito il gagnera pas le championat quoi qu'ill arrive, donc arrêtez de pleurer pour que Oscar laisse passer Lando

[@user-pw3un3bx9e]

Je pense que si il change pas ferrari va gagner le championnat constructeur et si max ne voit pas d'amélioration et mclaren non plus le championnat pilote pourrais etre pour charles et ou en tt cas la place de vice champion actuellement McLaren aujourd'hui c ferrari 2022 concrètement il vont pas gagner le championnat cette année en continuant comme sa et je pense que le championnat pilote va ette poue ferrari peut etre que je me trompe mais McLaren ne va suremznt pas changer sa façon de penser en cette fin de saison

[@issambekkal983]

Je trouve que c'est bien chez McLaren de laisser les pilotes libres dans leur bataille car cela est en faveur du titre constructeur, c'est la voiture qui sort gagnante en fin de compte. Mais, laisser la liberté totale aux pilotes sans aucune consigne peut nuire à l'équipe tel que ce qui s'est passé à Monza. La position de Leclerc qui a pu grappillé la seconde place dès les premiers virages à cause de la bataille "stupide" entre Piastri et Norris l'a fortement aidé à obtenir la victoire en fin de compte. La consigne de McLaren aurait pu être de garder les mêmes positions entre les pilotes au moins jusqu'à la fin du premier ou deuxième tour pour ne pas permettre à d'autres pilotes de les doubler.

[@mailkoquirion3347]

cessez de brailler on a un maudit bon show et ces ca qui faut

[@backdoorblues571]

l art de faire des vidéos avec rien a dire . chez alpine y a un mec qui prend du café sans sucre, pourquoi t en fait pas une vidéo ? consignes de quoi ? donner des consignes c est la qu on détériore l ambiance. c est de la course avec les meilleurs pilotes au monde, qui va leur dire de pas vouloir gagner ? n'importe quoi ton sujet en bois . cette chaîne devient nulle

[@marloxxzr]

Au bout d’un moment donné on est en F1, si tu peux jouer les deux titres tu vas pas t’en privé d’un pour que l’autre pilote soit heureux car il n’est pas au service de son coéquipier. S’il avait été bon dès le début il aurait pu être à la place de Norris. Piastri est le seul sans DNF alors pour lui c’est une deuxième saison donc c’est normal de pas jouer le titre direct. Mais range ton ego et soit professionnel stp

[@lukepalander7491]

Piastri à joué cavalier seul au lieu d'aider Norris à gagner le Gp pour revenir sur Max au championnat . Alors que Carlos et Charles ont joué en équipiers pour gagner le GP SI Piastri avait un peu bloqué la meute il aurait assurer la victoire pour Lando pour aller chercher le Titre. Piastri est un idiot individualiste et seul responsable de la défaite de McLaren

[@HENRIDuRoy]

Le seul idiot que je vois c'est celui qui le dit... nous sommes dans un monde de fous. Vous osez insulter une personne que vous n'arriverez jamais à atteindre le niveau, cela me sidère !

[@kamberr9111]

Piastri a fait n importe quoi! Mc laren a tout perdu a ce moment là