LA MIA PROVA ep.20 - La Harley Davidson Sportster 48 di Nicola

Una Harley Davidson Sportster 48 del 2010 di Nicola con tutti i suoi accessori e le sue modifiche
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[@paolocaldarale5414]

Grande Nicola,bel video,ma il dietro le quinte con voi che continuate a questionare di moto è troppo divertente 👍👍👍🤣

[@seipercento]

😂😂😂

[@thebigwave176]

Anche io ho una 48 cercavo una prima Harley è la ho presa anche per il budget, mi è uscito questo video nei consigliati ! Sono possessore da qualche settimana ,la mia è tutta nera scarichi compresi sempre short shots e filtro big sucker ( ovviamente stage1 mappata a banco da emporium garage) l’unica modifica che farò non ancora presente sarà mettere il serbatoio da 3.3 galloni (12 litri e qualcosa) per aumentarne l’autonomia per il resto le good vibes non sto manco a dirvele dovreste averne tutti una per capirne le sensazioni !

[@seipercento]

Ahahah se non ci segui il mio socio lo dice in tutti i video! Alessandro ha una electraglide vecchietta in garage, ma usa gs e ora trk benelli per un progetto con loro. Sul canale trovi altri video, vorremmo fare di piu con hd ma come marchio son duri a farle provare

[@ZILOBIKER]

Col 12 litri é proprio un' altra vita

[@sergiosanya]

Bravissimo,uno di noi ,un grande.

[@seipercento]

🤟

[@gennarostarace2277]

PS: il motore evo, credo stia per evolution io ho avuto il 1340 a carburatore ovviamente

[@seipercento]

👍👍👍

[@gennarostarace2277]

È una filosofia di vita, che non tutti possono capire

[@seipercento]

❤️

[@vincenzodelplato8593]

Un minuto di silenzio per tutti i piccoli bulloni che sono stati abbandonati per strada... Io la adoro sta moto, è bellissima

[@seipercento]

🙏

[@ZILOBIKER]

E per i prigionieri rotti 😅😅

[@paolodalozzo2571]

Che spasso che siete !!! W il V strom ❤️

[@seipercento]

🤌😂😂

[@sercio994]

Ma che prova stupenda!! Grandissimo 👑KING👑 Nicola, quell'Harley è una figata assurda, avessi i soldi me ne comprerei una e la terrei accesa 24/7 in salotto (al primo film schiatto hahah) ❤ Comunque Ale ho la tua stessa sindrome, non riesco a dire "fa schifo", cerco sempre di capire il motivo per cui l'hanno fatta così (con il budget che avevano), ammiro le soluzioni tecniche semplici e l'ingegneria a prescindere dall'anno di produzione, ti raccontano la moto in modo diverso e non si fermano al faro, al parafango o alla strumentazione ma vanno molto oltre, vai a scoprire il lavoro degli ingegneri che hanno detto "facciamo così perchè xyz". Non sei solo, ti voglio tanto bene ❤❤❤❤❤❤ Le moto perfette non esistono, la mia la "sistemo" di continuo, tra giochi vari e modi di migliorarla, è un processo che ti porti dentro a prescindere dalla moto che guidi e quando si manifesta hai un fuoco che ti arde dentro, è difficile da spiegare ma è la stessa cosa che ti fa dire "quella è la mia moto" con un certo orgoglio :) Parere mio adesso: data la facile manutenzione, spesso con le giapponesi hai una connessione diretta perchè quasi tutti i lavori riesci a farglieli in autonomia, restituendo il favore per tutte le volte che ti ha portato in giro senza battere ciglio. Non la affidi ad altre mani, sei proprio tu che te ne prendi cura e te la fa apprezzare quando senti che tutto gira così bene quando esci a fare un giretto, è quello che mi fa sorridere, che mi fa sentire vivo, è sentire che sta andando e tutto sta girando bene, l'olio sulle camme, le bobine che non perdono un colpo, gli iniettori che sanno quanta benzina metterci, i cuscinetti nei mozzi belli grassi che girano senza cigolii, sentire il telaio che lavora mentre entri in curva... La passione ce l'hai a prescindere da tutto, anche con un Ciao :) DETTO QUESTO SIGNORI, CE L'ABBIAMO FATTA, ABBIAMO VINTO NOI: 20:04

[@seipercento]

Comunque neanche Ale si è dato una spiegazione tecnica sul fascino del vstrom ☹️

[@sercio994]

@@seipercento In ogni caso Marco... concordo con quanto sostieni: V-Strom tutta la vita! 🦂🗿🔥🤸🏼 Ciaoooooooo V-Strommistaaaa benvenuto in famiglia alla prossimaaa 🦂🦂🦂🦂🦂🦂🦂🦂 😂😂😂😂😂😂😂

[@seipercento]

🫶

[@marcobenfa7094]

Minkia se ne sààà!!!😎

[@seipercento]

🤓🤓

[@marcomigliorini2233]

'A che servono 'ste moto?' Giova SINDACO 😂

[@seipercento]

😂😂😂

[@fab6712]

esistono moto giapponesi con uno splendido carattere, io ho una meravigliosa w800 pochi cavalli, ma tanto fascino.

[@seipercento]

Mamma mia bellissima scherzi? Le classichi in kawasaki son le uniche rimaste affascinanti, ma oggettivamente le altre… oioi

[@flaviomytube]

Riguardo alla V85TT io ce l'ho avuta per 3 anni e quasi 40 mila km, posso solo dire che è una vera Guzzi fin dall'accensione e dal cambio. Moto molto bella, l'ho venduta solo perchè volevo qualcosa di più sportivo e fuoristradistico, infatti ho preso una KTM 790 ADV. Però posso dire che la V85TT è veramente una gran bella moto da viaggio e uso a 360°, con un anima tutta sua, stupenda.

[@seipercento]

Guzzi è guzzi solo chi l’ha avuta puo capire

[@flaviomytube]

@@seipercento Parole sante, infatti prima o poi affiancherò la mia KTM 790 ADV da una V7 Racer se ne troverò una usata.

[@carlodavino8525]

Serbatoio 8l sul mio ex 990 uscivo dal garage facevo un giro intorno casa e via di riserva 😂😂. Il mito rimane sempre ale ubriaco che cerca di ricordare gli stage Harley 😂

[@seipercento]

😂😂😂

[@pietrocicognani2869]

Ho avuto diverse moto di tutti i tipi, ora ho una Harley! È come se fossi arrivato al mio nirvana! Non desidero più cambiare moto. È una sporster del 2006

[@seipercento]

❤️

[@fabio-le2ow]

Bellissima ed esaustiva prova!Le Harley le ami o le odi....io personalmente le amo...anche se ho un GS Lc....

[@seipercento]

Sono un mondo a parte

[@ZILOBIKER]

Grazie ragazzi ❤❤

[@seipercento]

Grazie a te 🙏

[@andreabeltrami79]

Il sound è una bomba 💥🤟🤟👍

[@seipercento]

🤤

[@jack07071967]

Come resistere al fascino della moto "legnosa" da guidare...?

[@seipercento]

❤️

[@carlonorscia6468]

Con un serbatoio così ci vogliono tanti pit stop

[@seipercento]

Tanto se ne avessi di più non arriveresti intero alla sosta 🫣😂

[@nandoawx9655]

Porca vacca allora la pensiamo tutti cosi, la moto perfetta tempo 2 mesi ti stufa.👍 Pensavo di essere solo. Apprezzo l'anima del motociclista e della sua moto.

[@seipercento]

😂 le moto si comprano per i difetti

[@g.c.5571]

Bravo Ale, condivido il tuo pensiero. Se non provi una Harley, o un boxer GS tanto discusso, non puoi sapere (E ho la 790 di Marco)...

[@seipercento]

Le moto van provate tutte poi si acquista quello che in quel momento va bene per il nostro essere motociclista, poi si cambia! Prova anche una guzzi ti fa solo che bene al cuore ❤️

[@Fiorenzo-c2w]

Penso ci siano tre tipi di motociclisti , c'è il viaggiatore che vuole moto affidabili e le emozioni le cerca girando il mondo , poi ci sono motociclisti che le emozioni le cercano nella piega a gomito a terra o fuoristrada estremo questi sono motociclisti che le emozioni le cercano nella pura guida sempre alla ricerca di migliorare , poi ci sono motociclisti che le emozioni le deve dare il mezzo vedi guzzisti e arleisti moto con l'anima 😂 ognuno la sua non serve essere piloti o fare corsi per migliorare la guida o che altro perché le emozioni è la moto che te le da , rombo ,vibrazioni ,problemi .😂 ecc ecc . Bravi tutti l'importante è andare in moto .

[@seipercento]

Bravo!

[@ZILOBIKER]

L'Evolution è la famiglia di propulsori prodotti dalla Harley-Davidson tra il 1984 ed il 1999, detti anche Evo (abbr.) o Blockhead dalla forma delle teste.L'EVO venne prodotto negli Stati Uniti in seguito al termine della produzione del precedente propulsore Shovelhead avvenuta nel 1984,L'Evo venne subito utilizzato sull'intera gamma, con l'eccezione delle Sportster che lo utilizzeranno a partire dai M.Y. 1986,da notare che l'architettura del motore EVO 'Big Twin' continua ad essere utilizzata tuttora sui propulsori prodotti su licenza dalla S&S e dalla Revtech, in varie cilindrate e versioni.

[@seipercento]

🤟

[@marcobierhoff]

peccato che non ho soldi che mi avanzano. Io con un’Harley non ci farei niente ma quanto mi piacerebbe averne una in garage… così, solo per il gusto del possesso. Io la terrei in salone. Però sono povero, e per come uso io la moto l’Harley è l’ultimo mezzo che potrei avere.

[@seipercento]

Come Ale la tiene in garage e la guarda

[@axllook7803]

O la ami o la odi ... proprietario di sportster

[@seipercento]

Quindi la ami o la odi?

[@axllook7803]

@@seipercento moto che mi ha portato ovunque.... asfalto ,strada bianca montagna ecc ecc ... diventata unnpo piccola per 2 ... ma la amo ugualmente

[@seipercento]

🤟❤️

[@francescoporcari8597]

Che grande!

[@seipercento]

🤟

[@pipposbiruli4913]

La 48 è carina, risponde alle customizzazioni che i possessori di sportster 883/1200 facevano alle loro moto, quindi intercettando quelli che erano i gusti degli appassionati la mo.co. tirò fuori un esemplare già bello pronto. Ma non è una moto. È una stufa su due ruote. Parlo da ex possessore 🤣

[@seipercento]

E ha anche dei difetti? 😜

[@pipposbiruli4913]

E ha anche dei difetti, si, uno è che le son troppo belle 🤩🤩🤩🤩

[@thenightflier37]

La 48 é una moto per scippattori😂 Scherzi a parte spero di vedere qui altre harley perché sono bellissime. Se posso avanzare una richiesta: potreste fare un video sui pro e contro di avere una moto (magari Harley) a carburatori? Se ne avete già parlato mi scuso in anticipo. Ciao a tutti e viva le sportster!

[@seipercento]

Oddio se legge questo commento Ale si illumina! No della differenza non se n’e parlato ma lo proponiamo subito in redazione

[@alessandro.seipercento]

CARBURATORE!!! Non carburatori😂😂 dai magari il problema è trovare chi ce la presta😅

[@seipercento]

Son plurali scusa

[@thenightflier37]

@@seipercento 😁😁😁❤️❤️❤️

[@alessandro.seipercento]

@@seipercento ha un carburatore

[@dariozandomeneghi2153]

Il bello del 6% è che è il canale multirazziale delle moto...harley, v strom, ducati...., solo passione. Sul discorso affidabilità, no rumore no vibrazione=noia è vero. Nella mia esperienza però quando la moto la usavo per lavorare e non avevo soldi guardavo solo l'affidabilità perché non potevo non arrivare al lavoro. Adesso se ticchetta al minimo, se il cambio fa rumore invece che essere burroso, io godo! Ho già l'auto per lavoro noiosa e affidabile😅....

[@seipercento]

Bravo le auto possono essere noiose ma le moto…

[@flaviomytube]

Parere personale, le Indian sono un altro livello su tutti fronti. Se dovessi mai prendere una custom da ubriaco non avrei dubbi Indian Sport Scout

[@ZILOBIKER]

Ogni scarrafone è bello a mamma soa

[@seipercento]

Da ubriaco ok, ma da sobrio? 😂 abbiamo provato delle indian ora sono di Polaris, belle eh però han perso un po’ il fascino del cancello

[@ZILOBIKER]

Poi l'Indian sta messa male come assistenza, non l'hanno curata in Italia, dalle mie parti hai 3 meccanici indian nel raggio di 200 km

[@seipercento]

Oltretutto

[@flaviomytube]

@@seipercento è proprio quello che mi piace, che non sono più cancelli, ma si guidano molto bene, ma rimangono lo stesso delle custom bella da vedere e finalmente da guidare.

[@eavyluca1]

Checché se ne dica chi ha Harley ci butta su chilometri come un camion 😅😅 ho colleghi con su anche 300.000 chilometri sulle loro Harley. Ed io...ne vorrei tanto una! Dopo l'Africona sarà una Harley 😁😁

[@seipercento]

Oleee 🤟

[@giorgiogotuzzo938]

,👍👍👍👍

[@seipercento]

🤟

[@stejj75]

Che le harley siano legnose da guidare mi sembra sbagliato, forse i vecchi touring, ma già la mia si guida che è una bellezza, ovvio che pesa 400kg e non può essere paragonata ad una sportiva

[@seipercento]

Ma si per quello comunque son tante

[@ZILOBIKER]

Si ma pesano 4 quintali e non hanno neanche la retromarcia 😢

[@stejj75]

@@ZILOBIKER perché non serve

[@ZILOBIKER]

@@stejj75 beh oddio...se con 450 kg di moto trovi parcheggio con un pelino di discesa se non hai qualcuno che ti spinge da lì non ti muovi, a volte bisogna spingervi anche sul piano

[@stejj75]

@@ZILOBIKER scusa, ma tu ce l'hai una moto da 400kg? Io si e non sono una montagna, se ti dico che non serve è perché non serve, anche con un pelino di contropendenza... io suggerisco sempre di provarle le moto prima di giudicarle

[@giancomigliorati2446]

Simpatici, siete simpatici, ma fate finta di capire poco di meccanica? “Che cosa sono quelle colonne attaccate ai cilindri ?? È che cazzo , daiiii !!!😜😜😜😂

[@seipercento]

😂😂😂😂

[@lucaballici206]

Scusate non ho resistito,ho cominciato a fare viaggi lunghi da 3/400 km...non voglio invecchiare e diventare castonaro HD....😂😂

[@seipercento]

😂😂😂

[@ZILOBIKER]

Spiegati meglio

[@lucaballici206]

@@ZILOBIKER nel senso che per me fare 400/500 km sono giri in giornata ,per me i viaggi sono quelli di 3/4 giorni da 1500 km o più,ma ho anche un altra tipologia di moto ,capisco che con un HD non puoi fare di più...era x ridere un po' .riguardo la seconda parte che mi giro a guardare ste moto quando passano e qualche anno fa le snobbavo,x quello sto dicendo che sto invecchiando ma non voglio finire a guidare una HD 😁

[@ZILOBIKER]

@@lucaballici206probabilmente mi sono spiegato male anche perché ero emozionato nel fare sto video, ma ad un certo punto ho detto che facevo viaggi di più giorni da centinaia di km al giorno,adesso che ho finito il restauro del Tenerè preferisco usare quello, anche perché l'ho migliorato molto per quanto riguarda la protezione e mi stanca molto meno di questa con cui ti becchi tutta l'aria addosso

[@lucaballici206]

@@ZILOBIKER capisco l emozione del video ,anch'io l ho mandato ero il disperato con il sidecar 🤣🤣🤣cmq sono di Verona anch'io (provincia) bello il tenerè adesso tocca mandare il video anche di quello 😂

[@Marcomando82]

Motore evo nei sogni... Descrivere la propria moto, non conoscendo cosa si ha sotto al culo, Per me ha già vinto.

[@seipercento]

🤔

[@ZILOBIKER]

L'Evolution è la famiglia di propulsori prodotti dalla Harley-Davidson tra il 1984 ed il 1999, detti anche Evo (abbr.) o Blockhead dalla forma delle teste.L'EVO venne prodotto negli Stati Uniti in seguito al termine della produzione del precedente propulsore Shovelhead avvenuta nel 1984,L'Evo venne subito utilizzato sull'intera gamma, con l'eccezione delle Sportster che lo utilizzeranno a partire dai M.Y. 1986,da notare che l'architettura del motore EVO 'Big Twin' continua ad essere utilizzata tuttora sui propulsori prodotti su licenza dalla S&S e dalla Revtech, in varie cilindrate e versioni.

[@seipercento]

Mi sei piaciuto, bravo bella risposta 😂👍

[@Marcomando82]

Diventava la risposta definitiva se avesse scritto dal 1986 al 2003. Wikipedia semi cit.

[@ZILOBIKER]

​@@seipercentograzie,per essere uno che non conosce cosa ha sotto il culo direi che me la cavo bene😂😂😅😅😅