Ile kosztuje wyjazd i jazda na torze w Polsce? Kultowy Tor Poznań - szczegółowe koszty.

W naszym pierwszym odcinku staramy się jak najdokładniej przybliżyć koszty związane z wyjazdem na tor wyścigowy. Kalkulację przygotowaliśmy na przykładzie kultowego Toru Poznań. W Poznaniu przy ulicy Wyścigowej 3, mamy do dyspozycji najszybszy i najbardziej kultowy tor w Polsce.
Od kosztów paliwa po cennik kar za złamanie regulaminu - wpisowe na track day to nie wszystko :)
Prowadzący: Kuba Bielecki
Zdjęcia/montaż: Maciej Badach

[@velsatis1056]

Ja bym ten film raczej nazwal „dlaczego fani samochodow nie jezdza na tory” ;) material smutny ale prawdziwy

[@MOTOWAY_GROUP]

No tutaj podajemy przykład kultowego toru, więc koszty są faktycznie wyższe niż wyjazd na byłe lotnisko wojskowe typu Ułęż. Natomiast za ceną idą bardzo dobre warunki torowe (nawierzchnia) i fajna przygoda.

[@velsatis1056]

@@MOTOWAY_GROUP nurburgring: 25 euro za 21 km jazdy i nikt nic nie sprawdza. Tyle w temacie kosztow kultowych torow.

[@velsatis1056]

Bez nudnych odpraw, bez rygoru mandatu za kazde pierdniecie, wyprzedzac mozesz nawet na karuzeli, otwarte w tygodniu jak i w weekendy

[@klstrucker930419]

@@velsatis1056 Porównujesz Touristenfahrten z trackdayem...

[@velsatis1056]

@@klstrucker930419 no oczywiście, po co mi track day na osobówke? A to że na tych schujałych polskich torach są tylko track daye mimo że wyścigówke w polsce mają może 2 osoby to inna sprawa.

[@tomaszlesinski]

Super, czekamy na kolejne odcinki 👌

[@MOTOWAY_GROUP]

Dziękujemy i szykuj swój wóz i dykcję ;)

[@Wojt4s]

Takiego człowieka jak Pan Jakub to i miło posłuchać !

[@MOTOWAY_GROUP]

Dziekujemy Panu ;)

[@otori9136]

Byłem na Poznaniu motocyklem. Ceny oderwane od polskiej rzeczywistości, mało jazdy, dużo stania w piachu, błocie i trawie bo miejsce na kostce dla swoich ziomali zarezerwowane. Nie wspomnę, że dojazd na sam tor jak do sortowni śmieci " Skręcisz Pan za Netto do lasu, potem prosto i jesteś Pan na miejscu".

[@osamasema1]

Prawko C do B, opony z R - WTF?

[@Kierowca-muzyk]

Kolega miał na myśli E do B.. Taki failik mały

[@pitsad8000]

Objechałem już mniejsze tory: Kielce, Ułęż, Jastrząb, Modlin i Słomczyn, ale wiem że prawdziwa zabawa zaczyna się na Poznaniu, i Silesia Ring. To był mój plan na 2020 jednak COVID mocno przeszkodził. Może w 2021 się uda ? :-)

[@86mystek]

mam podobnie (bez Ułęża, Modlina i Słomczyna, ale z Łodzią) i też planuję Silesię w 2021 :)

[@MOTOWAY_GROUP]

kolejność dobra :) Silesia też fajna, ale jednak Poznań na mnie zrobił dużo większe wrażenie.

[@watus1992r]

A co z kosztami jak np. wylecimy do piachu i potrzebujemy żeby nas ktoś wyciągnął, albo uszkodzimy barierę, czy to metalową czy z opon? albo holowanie bo silnik zdechł, a my stoimy w połowie kółka?

[@MOTOWAY_GROUP]

Na szczęście nie było nam dane sprawdzać tych kosztów. Czy ktoś może korzystał z opcji holowania?

[@MOTOWAY_GROUP]

Regulamin toru Poznań pkt9 ustęp 4: 4. Osoba korzystająca z TORU ponosi pełną i wyłączną odpowiedzialność finansową z tytułu zniszczeń mienia znajdującego się na TORZE oraz naruszenia stanu infrastruktury TORU, w szczególności będącego skutkiem poruszania się pojazdów poza wyznaczonymi drogami.

[@mkozinski90]

wszystko spoko, tylko szkoda, że na torach organizuje się wszelkie eventy pod fejm typu bmw m, hot hatch cup, miata cup, vtec cup. może zorganizowanie coś w typie niegdysiejszych kjs, tylko na torze- żeby zwykły zjadacz chleba mógł się spróbować z podobnymi jemu, w w miarę normalnych samochodach- a nie z wyścigówkami i kierowcami z nieograniczonym budżetem.

[@hsjsudve837d]

Z czego wynika tak wysoka cena wjazdu? no i dlaczego musze jezdzic caly dzien? nie mozna np wykupic na 2 godziny za nie wiem 200zl, glupota straszna, jeszcze durne mandaty, specjalnie kupilem torowke zeby sprobowac bo mialem marzenie za dzieciaka byc pilotem f1 :D ale chyba taniej bedzie przejechac sie do nurburgring i zdecydowanie lepiej na tym wyjde jezeli chodzi o emocje

[@jajaj33]

Tanio

[@PIWO2237]

Oj a to dopiero początek kosztów. 4 opony semi to 4000zl i wymiana co dwa trackdaye na poznaniu bo mimo że Poznań nie zużywa opon mocno to mimo wszystko łatwo je przegrzać a wtedy guma schodzi momentalnie. Klocki tak samo raz na dwie rundy 2000zl, tarcze raz na cztery, dalej wymiana oleju co dwie tury na swiezy plus płyn hamulcowy tak samo. Do tego jak coś padnie a mi zazwyczaj co dwa poznanie pada silnik to trzeba doliczyć kolejne 5tys zł raz na dwie pojezdzawke. Więc suma summarum jeden wypad średnio to pewnie blisko 5tys zł i to tak lekką ręką.

[@MOTOWAY_GROUP]

w kolejnych odcinkach przedstawimy koszty budowy i co za tym idzie utrzymania samochodu. Odnośnie silnika, to warto go przygotować na tor, np. wstawiając przegrody w misce olejowej, z moich doświadczeń wynika, że problem odpływania oleju pojawia się na ogół dopiero na pełnym slicku, a Ty wspominasz, że jeździsz na semi slicku. Dziękujemy za komentarz i zapraszamy wszystkich do dyskusji motoryzacyjnych bo to nie są proste sprawy :)

[@PIWO2237]

@@MOTOWAY_GROUP co dadza przegrody w misce na babajadze ktora pokonuje sie przez pare sekund gdzie pompa oleju zasysa litr oleju na sekunde? w tych przegrodach musialoby byc z 10 litrow oleju by one mialy jakies znaczenie. a tak ten litr dwa z tych przegrod zostanie wyssane przez pompe przez maks 3s a pozostale 3s na babajadze jedzie sie na sucho :) tak czy siak problem panewek na poznaniu to chyba dosc czesty problem. ja jezdze na semi avon zzr i nie sa takie zle. 1m48,8 udalo sie na nich zorbic i moze jak uda sie zrobic fure by byla w miare sprawna to cos uda sie jeszcze z tego uszczknac.

[@lolbmw]

@@PIWO2237 ja mam wspawaną przegrodę leje litr ponad stan i nie ma na żadnym torze w polsce problemy z grającymi szklankami. Czas bardzo dobry. Jakim wozem?

[@PIWO2237]

@@lolbmw swoim. ;) Opel speedster. Żadna rewelacja czas skoro civicy robią po 1m42. Ale ja też nie należę do kierowców z górnej półki a z autem są wieczne problemy.

[@MOTOWAY_GROUP]

@@hammmond Dziękujemy :) czym śmigasz?

[@mateusz..6767]

Klucz dynamometryczny na baterie ? Chyba udarowy ;)

[@MOTOWAY_GROUP]

Tak oczywiście przejęzyczenie, chodzi o udarowy - choć moment też można ustawić ;)

[@marlenakiepinska1190]

Tor Poznań nie jest dla ludzi tylko dla "elity" ...samozwańczej elity. 2 wyjazdy na Kielce nie kosztują tyle ile tutaj jeden w dodatku nawierzchnia wcale nie jest jakaś super, jak nie jest ultra sucho i gorąco to na twardych zapomnij o własnych rekordach. Ogólnie to tor raczej pod motoGP albo coś ala WTCC bo na "cywilne" rajdówko/wyścigówki to za nudno

[@ostoja2004]

" zostaniemy wpuszczeni samochodem bez klatki " a wszyscy jeżdżą z klatką . Czy kolega zastanowił się co mówi ?

[@MOTOWAY_GROUP]

odpowiadam na pytanie :) Możesz wjechać na tor bez klatki, ale tylko na semi-slicku. Na pełnym slicku tylko z klatką.

[@ostoja2004]

@@MOTOWAY_GROUP Ok , dzięki za sprostowanie . Pozdrawiam

[@adrianszaj6736]

Zamiast szaleć na drogach ( ginąc badź powodując śmierć osób trzecich na drogach ) lepiej wydać odrobinę więcej pieniędzy na tor lub specjalne miejsce gdzie można z znajomymi bądź przyjaciółmi lub rodzina poszaleć na torze .