Даже АДВОКАТ ЕГОРОВ Не Спас РАФ От ФИАСКО...

Записаться выгодно на ТО с Автоспот: autospot.ru/au...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxxr4zSk
l.tbank.ru/ili... - зарегистрируйте бизнес в Т-Банке с дополнительным бонусом до 31 июля
Сходи разваливай: / kulyakinaleksandr
Канал Адвоката Егорова: / @adekvate
Мы на Boosty: boosty.to/ilin...
Наш канал в телеге: t.me/ilingshow
Технический партнер канала инструмент INFORCE: bit.ly/3MnhYrM
По вопросам рекламы и сотрудничества: [e-mail]
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: / ilinglife
#ilingshow #илингшоу

[@ForcedStonks]

В принципе если бы у адвоката Егорова было больше времени он бы сделал новый кузов рафику из ветровальных дубов с медведаустойчивыми дверями на подпятниках

[@fedorsumkin2028]

ставьте сразу водомёт

[@eaglesm1993]

Так падаждите, я думал адвокат Егоров будет адвокатить, а он тут пересверливает ступицу 😄

[@vadsh5031]

Егоров занимается семейным правом

[@eaglesm1993]

@@vadsh5031 Это была шутка юмора...

[@asnekrasov]

Так он адвокат Егоров, адвокатит только Егоров, а Егор на другом канале.

[@aleks288]

расия страна возможностей

[@demonASTRx]

Ряльно, кидалово какоета

[@pMQQpM]

У нас есть кпп под троса, как новый так и бу перебранный, ещё можем под вас собрать мотор Cummins 2,8, делаем исключительно их с 2010 года, находимся в спб

[@АлексейБратым-ш6н]

Ребята вы там держитесь ! Привет вам из г Одессы ! Двадцать пять лет проработал на таком сарае по прозвищу РАф. Возил жирных бабулек на знаменитый Одесский привоз + прицеп и багажник на всю крышу РАФа, нагрузка на движок и тормоза была адская. Тормоза выручали два вакума от газ 53. Движок газ 402 приходилось капиталить каждые два года он очень капризный в жаркую погоду. Была мечта пристроить двигатель ДИЗИЛЁК от старого мерседеса но всё упиралась в кулису КПП ,автомат конечно лучше но в те года все стоило бешеных денег. Больные места на Рафе это подшипники полуосей и двигатель а так машина нормальная если за ней смотреть и вовремя удалять рыжих ёжиков.

[@319149]

" Тормоза выручали два вакума от газ 53" Это правильно.

[@ОсяБендер-б4ъ]

Ты забыл отметить знаменитый маятник...

[@king40x]

Это пожалуй самая неожиданная интеграция. Ребят, у вас там под боком ещё бездельник Крастер есть. У него тоже станковый парк. Только он ими не пользуется - он ножиками ветки в лесу ковыряет.

[@prostofanat8326]

Крастер в Москве

[@king40x]

​@@prostofanat8326 о как😮 был же в Питере 😮. Вот это поворот😬

[@megamushroom075]

@@prostofanat8326 давно?

[@СнимаюШляпу0_о]

​@@prostofanat8326откуда инфа

[@Andre_JT]

он во первых давно свалил обратно в мск, а во вторых тронулся на обоссаных диайваях, херней полнейшей занимается, станки последний раз запускал по делу года 4 назад, какой из него мастер?

[@Stepan_Noskov]

409 на прошивке, пушка! И коробка останется родная. По электрике не сильно придётся заморачиваться! Или ом602 ну или хотя бы ом601 . но 409 самое-то для вашего проекта! Без лишних заморочек.

[@ГеоргийБорнин]

Мотор 2.4 от Крайслер себринг, он же от Волги сайбер, он же ставился на Волгу 31105, он же ставился на газель: 2.4 мотор с хорошей тягой, коробка автомат есть (ибо сайбер был автоматический) и плюс должно быть заводское решение по сращиванию моста и АКПП

[@П.А.Ильченко]

Сайбер переднеприводный, там если и городить передачу на задний мост, это будет уже нечто в стиле УАЗика от ВАЛ Канала

[@ГеоргийБорнин]

@@П.А.Ильченко а Волга и газель заднеприводные, так что не всё потеряно: болгарка + сварка и Окей)))

[@InflektedDreadHead]

@@ГеоргийБорнин на волге механика!

[@InflektedDreadHead]

Четыре горшка и на заднеприводном автомате Опель Омега. 2.2 литра, 16 клапанов, инжектор, распространённый и простой как кувалда,

[@АлександрЛютый-з4п]

​@@InflektedDreadHeadнеплохой вариант, была такая омега, правда по кузову мёртвая

[@ArtemAleksashkin]

адвокат - красава. Не знаю какой он адвокат, но руки у него из правильного места.

[@wolflife8803]

Лучше и не знать😊

[@stileauto]

Диванный подлизун 😂

[@Lucikk]

@CEKCY.PW__na_saite__939 че у укров совсем с баблом туго стало?

[@PatriaOMuerte-NL]

Он кстати неплохой адвокат . Правда не знаю практикующий ли в данный момент. Он еще и пчеловод-маньяк и столяр от бога и вообще он крутой дядька.

[@ИванИванов-б8л3ю]

​@@PatriaOMuerte-NLУмные вещи говорит,знакомый смотрит его. А канал так называется потому что изначально создавал его как юридический но поменялась концепция.

[@CIVICSI96]

Здравствуйте, ДВС отлично снимается через верх на РАФе и выносится через пассажирскую дверь, нужно только убрать сидение.

[@АлексейБратым-ш6н]

На моём РАФе был люк через этот люк поднимал двигатель лебедкой и выносил через пасажирскую дверь, самое сложное в 402 движке снять головку блока иногда так закипает что хотелось движок в утиль отправить'

[@CIVICSI96]

@@АлексейБратым-ш6н мы в троем на ломе выносили.

[@ЕвгенийНилов-о2ь]

Илинги с Адвокатом самая неожиданная колоборация))) Смотрю обоих

[@VotEnot_]

Адвокат Егоров-моë почтение! Не ожидал увидеть этого мегачеловека у вас на канале😮

[@СергейВишневский-н7ъ]

Не знаю ребята какие у вас фантазии, у меня Ераз ( первый Раф) стоит вся подвеска от 3110 с мостом, двигатель 4021 и 5 кпп от газели , чуствоет себя машина великолепно, есть и динамика и плавность , все стоит в штатных местах, если интересно у меня видео о переделки есть в Ютубе!

[@ОсяБендер-б4ъ]

Да тебе должны были бронзовый бюст поставить и табличку на дом:"В этом доме жил"...

[@НиктоНикак-я1б]

Очень рекомендую от себя. Много лет проработал на автобусе Форд Транзит 2004 года. Там стоит 2.0тди мотор. Очень надёжная штука и очень тяговитый, расход смешной. На моторе ни одного проводка нету, все полность механическое. Этот мотор ещё стоял на Мондео тех годов. Очень популярный был у европейских таксистов. Главное что бы мотор был по маркировке tdi, а не tdci.

[@transcendentalapperception]

Тоже крутая тема!

[@ВикторБулычёв-99]

Ты цены на эти моторы в сборе видел в хорошем состоянии?За них сейчас просят капец денег.А в хлам убитый брать и чинить его,такая себе идея.Уж лучше тогда 1CD-FTV от тойоты впихнуть,на них акпп валом подходящих и механики так же на тросах много.Да и по цене можно полный свап в районе 100000 рублей приобрести с акпп.

[@intechkomi]

Тдй это уже электронный впрыск, если ты балбес не соображаешь в мотораз и электронике, не неси ерунды!

[@ВикторБулычёв-99]

@@intechkomi ну ошибся человек)))Он под капот никогда не лазил в него видимо,по этому думал что там механический впрыск)))

[@НиктоНикак-я1б]

@@ВикторБулычёв-99 Кто ищет тот всегда найдет 😉

[@Reisser.L]

Я думал в суде какие-то заморочки.. Раз адвокат понадобился 🗿

[@ЯнусВолохов-у2й]

Как правило, они узконаправленные. Как юристы.

[@vadsh5031]

Егоров специализируется на семейном праве

[@San4o0409]

Это как позвать академика для грузоперевозок.

[@МихаилЧеремисинов]

Хах я тоже. 😂

[@dirty_duck]

@@San4o0409 Ну, думаю, что Костя Академик может и согласиться, при определенных условиях, ахахах

[@Seregium]

Моторы 24 и 402, конечно, лютые агрегаты с крайне нестабильным качеством, у кого-то ходят долго, а у кого-то отрыгивают регулярно. Мой 402 на волжане работал в среднем хорошо, но низкие холостые нельзя было выставлять из-за повышенных вибраций, а ещё с помпам была беда - то текли, то крыльчатки разваливались, хватало максимум тысяч на 40 пробега, хотя ремни не перетягивал. Зато тянул хорошо, и пока камер было мало, а я был молод, часто баловался, разгоняя машину на уклонах или вприлипку за кем-нибудь мощным куда выше паспортной максималки.

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Воткните туда крайслер EDZ от Волги 105-й. Или ЗМЗ405,6,9,Pro... С волговской КПП нормально перебранной работать оно будет вполне приятно. А кулису кпп можно перенести куда-нибудь в удобное место.

[@SuperBars80]

Кстати, да

[@SHOkoladt]

Разве на рафике кпп по креплениям отличается от волговской ?

[@Руслан-ж9ч]

@@SHOkoladt отличается только верхняя крышка остальное одинаковое

[@romzesvl]

Ну да ставить что-нибудь близкое к стоку, на сколько это возможно

[@ЕгорГригорьев-я6ы]

Крайслер имба

[@festiwalius]

Адвокат Егоров -сила, я так же зависал часами.

[@chupacabra5304]

10:25 - такой схемой невозможно впихнуть стандартную пружину в стандартную переднюю подвеску заднеприводного Москвича. Там изначально заводом предусмотрено сжать пружину, поместить в кондуктор, собрать подвеску, убрать кондуктор. Мы сжимали пружину гидравлическим прессом, связывали витки проволокой, собирали подвеску, а потом разрезали проволоку. И даже в этом случае было проблемно впихнуть связанную пружину подвески. Потом научились и без пресса, просто домкратом. Пружина+домкрат вставлялись в некое подобие небольшого оконного проема (у нас там было очень удобное полуподвальное окно. Пропихнуть проволоку между витков. Сдать пружину домкратом. Связать проволоку. Когда нашлось всё нужное и подходящее - на сборку одной стороны уходило 10-15 минут. А так можно и целый день воевать только с одной пружиной, причем без успеха)))

[@user-heruzer]

Адвокат Егоров - лучший! Смотрю его лет 5. Именно таким и должен быть Ютюб!

[@ВасилийТеркин-э5я]

Крайслер 2.4 ,137 л.с. от Волги и скорости хватит и с низов тянет, в разы надёжнее каминса! Единственное КПП от соболя(естественно тросовую) надо, хотябы! И будет вам счастье! 😉👍🤝 26:34

[@СергейГришичев]

Достаточно на простую кпп (на волге, газели, соболе от обычных она отличается первичным) поставить тросовую кулису. Недавно перебирал тросовую с некста и а245- обычная коробка газелевская, только со своей кулисой

[@ALeX52ruS88]

Какой рост у адвоката Егорова😅😅😅 что то вы в его гараже чуть не вдвое сложились😂😂😂

[@x-tasy555]

Свап на родной Волговский от Крайслера, они даже с автоматом были

[@fqf7878]

🤔

[@zoom-kor]

@@x-tasy555 крайслер-волга на переднем приводе была, так что слишком сложно

[@San4o0409]

​@@zoom-korредуктор от бтр и вперед

[@siemax16]

@@zoom-kor речь о крайслеровских моторах, которые задолго до сайбера ставили. С ними еще и газели, и соболи были, так что он нормально увезет.

[@flameengine328]

​@@zoom-kor ты откуда это взял? 31105 на Крысе всю жизнь заднеприводная была

[@ДмитрийМетелицын-ы8ц]

Вадим, 1. Cummins ISF 2,8 ооочень тяжелый; 2. Посмотрите вариант кита от Toyota Hiace с 2,7 или УАЗ Патриот с 2,7 и АКПП; 3. Чтоб морда РАФика была выше задавливания пружин проставками может имеет смысл сделать проставки между лонжеронами и балкой передней подвески?

[@chupacabra5304]

24:56 - готовый комплект от Патриота ЗМЗ+АКПП+всё управление. Там за всё время было несколько вариантов, но подойдёт почти любой. При желании (передняя подвеска от Соболя) - можно и 4х4 сделать (правда, потребуются кастомные ГП, но впринципе - возможно).

[@Zenya_P]

Как вариант, дизельный двигатель от Nissan Серии TD-23 или 25 или 27. Такие ставили на Nissan Terrano и Nissan Urvan, микроавтобус 15 мест с внутрисалонным расположением двигателя. Должен поместиться в РАФик. Или как вариант двигатели от Toyota микроавтобусы. У всех задний привод. Есть варианты с автоматом. у самого был Nissan Urvan 1989 г.в. Продал на пробеге 1 500 000 км без кап ремонта и масложора. Масло только синтетику лил. На газораспределение стоят шестерни (ни разу не менял) Движок меганадежный и тихий как бензиновый. Форсунки с мизиниц стоят, очень тихие.

[@izmeni_psevdonim_dyra]

@@al39gtq дохлый этот мотор, ноах не едет не куда, а рафик тяжелее

[@dmitriyrahmatullin8962]

Ты видел сколько стоит сейчас тд? Как крыло от самолета

[@АлексейМордовцев-я2м]

1RZFE 2л. 16V 4цил., 2RZ-FE 2.4l 16v 4цил., 3RZ-FE 2.7l. 16v 4цил Toyota Hi-Ace 1990-2003г., Мотор миллионник. Отличные моторы. 2,7 ставился на Прадо. Следующее поколение 1-2-TR-FE. Рекомендую. Или дизеля с тех же машин. 2L/2L-T - 2.4l, 3L - 2.8l, 1KZ/1KD - 3l. Моторы RZ устанавливались официально на Волгах. Также ставят на уазы и газели. К нам в магазин з/ч приходят очень часто с такими машинами

[@vadimchik24]

М111 2.3 от мерса например 210го кузова с автоматом Он надёжен как швейцарские часы , цены на них дешёвые потому что они никому не нужны, потому что не ломаются) можно вместе с донором целиком взять, у меня такой в газеле стоит , тянет на ура

[@Turezkiy91]

Ммм ещё б компрессорный))

[@vadimchik24]

@@Turezkiy91 ну теоретически clk компрессорный найди гнилой под разбор можно , но дороже в два раза

[@ВикторБулычёв-99]

Кстати да моторов этих валом,но коробку только 5 ступку брать!

[@ramzesavokado5128]

Согласен, у отца на 124ом универсале стоял m111 2.2. Полностью груженый универсал с двумя мужиками в салоне, каждый из которых весит под центнер этот мотор вёз не чувствуя

[@ВикторБулычёв-99]

@@vadimchik24 неа.Компрессорные моторы не особо дорогие.Тысяч за 80 можно в сборе взять

[@olegku143]

Сейчас Егоров своим голосом затянет всех в глубокую прострацию и всем захочется творить

[@bIsvetinum]

на Audi 80 есть такая замечательная вещь как Демпфер Руля,мы его поставили на всю технику которую имеем, от квадроцикла до внедорожного уазика, ибо эта простая приблуда, прекраснейше гасит все нештатные удары по рулесам и не дают проворот руля ..советую к рассмотрению

[@john_zhukov]

Самый большой фейл это то что Вадик, имея подъёмник, имея двух потрясающих спецов, ремонтирует свою Бэху на сторонней станции.

[@ingvarr256]

так он же развал делал

[@СашаСемёнов-ш5я]

Проще загнать в другой сервис, от владельцев своих сервисов проверено

[@MrSdnaL]

Всё просто. Он знает, какие они рукожопы =)

[@andyward3123]

Ты их девиз видел? 😂

[@nikitaberyazev7945]

Просто банальная нехватка времени из-за съёмок серий и всё) Ну и дела личные никто не отменял

[@s-clas6316]

Двигатель м111*** от мерседес, отличный вариант, есть варианты по объёму , мощности и трансмиссии... Достаточно надëжный. Сам юзал 2х литровую версию 8 лет, продал с пробегом 580т/км

[@haze1nut629]

2rz-e от хайс с задним приводом 2tr-fe от хайс с задним приводом 3rz-fe от сурф 185 4g64 от паджеро H25a от витара Sr20de от серена Ка20de от караван Ka24de от караван G5-e от мпв Варианты все внедорожники, паркетники, либо микроавтобусы, чтобы полка момента была снизу для удобства перевозки тяжелых грузов либо буксировки. Мост кстати надо менять на другой, волговский мост из чата выйдет после свапа. Сразу с блокировкой искать лучше.

[@antonmerkurev1933]

В прошлом году насмотрелся Егорова, украл у соседа бревно, распилил на доски, сделал кровать. Хватит Егорова, пойду Рафик куплю)))

[@sasjadevries]

Потом будешь посадку искать и проверять допуски рассверленных отверстий.

[@litromobil51]

А я после него чуть пчёл не завёл. В жжбане

[@sperrhellmusicofficial]

Ребят. Я из Латвии. С удовольствием вас смотрю,жду новые серии. Проекты мне нравятся ваши,ваш подход. Но,РАФиков не видел у нас лет 15 точно. Я был так удивлён что они ещё существуют и стоят не дорого. У нас в Латвии РАФ на хожу и с документами,убитый стоит +- 7-15 тысяч Евро. За эти деньги можно локомотив купить,без преувеличения. Так как жд больше существовать вряд-ли будет. Успехов вам. Жду с нетерпением новых видео🙃😉

[@alexbentley4796]

У Вас ребята классный канал,но адвокат Егоров это Адвокат Егоров,каждый раз позитивно удивляет,всем добра,удачи в начинаниях и всего самого наилучшего.

[@ПашаЖарков]

Из недорого на автомате это М111.970, неубиваемый аппарат, можно найти даже с компрессором. Можно попробовать m104 запихать, тоже крепко с прострй акпп... Td27 от ниссана, возможно дорого будет, а так дизель, постой и мега надёжный, акпп к нему полно. Можно попробовать

[@MrLotar86]

плюсую, тоже хотел предложить дизель поставить . вариант хороший. тачка тяжелая , дизель норм, тяга хорошая, расход небольшой. только в ремонте дороже.

[@Olenslon]

YD25 тоже как вариант

[@ldalexld]

волговский 406 или 409 тоже шеснарь😉(либо дизель каменс как на уазиках и газелях),а в сочетании с пятиступкой будет бомба👍!

[@НикитаКривов-р3у]

Камень это боль и лотерея, у кого на 100к ложится а у кого более менее ходит

[@ldalexld]

@@НикитаКривов-р3у и что? оппозитные моторы субару ваще 75к(в среднем)до капиталки ходят всего🤷‍♀...парням не дубасить,а по мере необходимости железки возить! к томуже я как вариант его написал.

[@Alester142]

@@НикитаКривов-р3у нормально следить и проходит 500к... главное это давление масла из за неудачного конструктива поддона

[@ЕгорГригорьев-я6ы]

Крайслер

[@ugryumiy]

​@@НикитаКривов-р3уони 2к на этом рафике наездят, вообще похер что туда ставить

[@VideoBratsk]

Нашел канал адвоката Егорова в надежде узнать как пройти банкротство физлиц. Смотришь 117-е видео про выживание в дикой тайге и уже не помнишь какой сегодня день. Приставы отжимают твою квартиру. В принципе, ты не шибко то расстроен, ибо твой быт в лесной избе уже налажен.

[@mikhailnosskoff9413]

Это же илинг шоу , а шоу должно продолжаться. Удачи . Бог в помощь

[@Nahuyuna_Motano]

БОХА НЕДЪ

[@daniilfilippov2250]

На свой раф планирую установить змз 406, он встанет на родные подушки, с 5ст коробкой от газели. Только приёмную трубу нужно делать самодельной. На своей газели скрестил змз 405 с коробкой автомат, бюджет вышел примерно в 25000₽ сейчас наверное вышло бы в 40. Так же думал о свапе в раф шестнаря вазовского, он легче и меньше что для рафа важно. На ютюбе есть кто ставил на газель его.

[@ugryumiy]

У шеснаря вазовского крутящий момент хер да нисколько, он умрёт на газелях/микриках при полных загрузках. Там не скорость важна, а тяга.

[@transcendentalapperception]

406 крутой вариант

[@Tim_On_Line]

Двигатель 1KZ-TE - 4цилиндра, выпускалсяв паре с автоматом. ставился на старые тойоты 4runner и Hiace. Стоят на дроме условные свап комплекты от 250 до 450. Разумеется полагаю цены от состояния. Модеры часто их пихают в газ21. Так чтт можно сказать ваш вариант.

[@ЕвгенийКомарников-ь5п]

Довольно сложно понимать какой бюджет всего мероприятия по свапу. Варианты: 3s-fe Toyota Town Ace Noah, также есть дизельный вариант с 3ct. Но стоимость значительно выше. D4bh, d4dx Hyundai Starex, H1. Также были с бензиновым двигателем, маркировку не помню. С подобными вариантами двигателей также были Mitsubishi Delica.

[@MysteriousVRN]

Только не С моторы Тойотовские, бяка та еще, 402 по сравнению с ним идеален)) 3s и 5s слабоваты по крутящему.

[@Zenya_P]

22:11 Согласен на все 100%. Сам был был владельцем РАФика. Сколько бы в него не вкладывал денег, ему все было мало. Как только починил все по кругу... круг начинался сначала...

[@АлексейМишенков-ш5ч]

Этот феномен давно знаком владельцам волг)а Рафик это волга

[@Olenslon]

Двигло YD25 Ниссановский от навары/пафика, они с автоматом тоже есть. На разборках валом лежит (но вот как его туда воткнуть - это уже другая история). Удачи Вам в ваших нелегких проектах))

[@Brummbar-69]

Егоров инопланетян!!! Земляне так не могут!(Я про его канал)

[@shagov]

Каморка у него высотой и вправду как у гнома-инопланетянина😂

[@ИванКубасс]

Точно инопланетянен посмотрите на его взгляд

[@Emely_Motors]

Здравствуйте, наверное это будет странным но вам уже предлагали сразу заменить мотор с 402 на 406 в месте с КПП, это будет самый хороший вариант из всех возможных, или же попытаться найти крайслер мотор 2.4 на автомате, Вал канал вам в помощь.

[@El.d1abl0]

один момент на 105 Волгу ставили моторы от тойот. турбодизель модели 2L-T, бензинки 3RZ-FE и 5VZ-FE. так вот на 5VZ-FE шли с завода автомат и механика. По моему этим Техносервис занимался как тюнинг ателье.

[@Vlad_RetroGamer]

Для тех кто не смотрел старые видео, нельзя в раф ставить другие двежки кроме точно такого же. Нельзя ставить туда даже другой модели змз

[@miroslavkrupin2234]

@@Vlad_RetroGamer🤦

[@Andrei_Zhevak]

Хромированную решетку радиатора бы ему, молдинги все заменить на блестящие, чтобы тачка вся блестела. Колеса блестят, а машина блеклая. Выхлоп вывести снизу и по бокам, Раф в стиле Америка. Покрасить в стиле автобуса из сериала - Команда А. Или оставить текущий цвет. 😄 А по двиглу - Крайслеровскую коробку автомат и двигатель для ГАЗ-31105. Был же серийный набор для Волги - был, вот Вам и кастом Рафик. ГАЗ-31105, 3102, 3110 последних годов выпуска оснащались в качестве опции крайслеровским двиглом и коробкой автомат. ГАЗ-3111 оснащалась в качестве опции или могла оснащаться двигателем и коробкой от Тойоты.

[@borodynsky]

601-й дизель 2.2 со спринтера и автомат 722.3 тросовая безмозговая. Мотор на механическом тнвд, ему много проводки не нужно, изи свап и главное надежно. UPD Еще вспомнил, на старых мерсах Т1 выбор передач осуществляется кнопками, я думаю очень хорошо такая штука впишется в рафик. Вместо рычага кнопку нужной передачи нажал и поехал

[@EugeneKGD]

601й имеет объем 2,3 все же. 2,2 - это уже CDI 611. А вариант хороший.

[@borodynsky]

@@EugeneKGD 601-х три варианта, 2.0, 2.2 и 2.3 литра. Так же были модификации с турбонаддувом.

[@EpilepticSeaL]

Да, 601, 606, 611, 646 были на акпп, идеальные моторы на такую телегу. Сам на 646 езжу, мотор - чума!

[@EugeneKGD]

@@borodynsky у меня на витьке 2,3 с автоматом как раз, думал, что они только 2,0 и 2,3.

[@ShayterAndrey]

Максиму огромный привет! 🤝

[@БУДНИКАРБЮРАТОРЩИКА]

3 S-FE. Вам в помощь. На таун-айс ноах они стояли в стоке. Располагались продольно, на заднем или полном приводе. А при необходимости 3S-FE можно превратить в 3S-GTE. Если вы понимаете о чем я.

[@ugryumiy]

Между 3s-fe и 3s-gte примерно 300к разницы

[@Vitalijn]

к сожалению опыты показали, что волге он не подходит, да и нет их за дешево лучше TR семейство, но они тоже дорогие

[@sharankov9]

Шеснарь не поедет на рафике! Тем временем у комабат крю трактор на шеснаре 😅

[@АлимМамутов-х6е]

Там понижение дикое, не забывай.

[@KeZz.Channel]

Да мне тоже интересно Куда оно там не поедет, у нас на базе при центральной больнице стояли скорые газели, и у всех там был 406й мотор, и его хватало вообще с головой, они летали как бешеные Если вазовский шеснарь то да, это говнина редкостная, он даже сам себя не тащит без доработок

[@fqf7878]

@@KeZz.Channelне шути с тазами бл...ать

[@ugryumiy]

406-ой тоже шеснарь, прикинь.

[@ИвановДядяВаня]

У товарища был фольц т3, движок заклинил, он поставил карбюраторный от ваз 2106, норм бегал возил по 1-1.5 грузы

[@АндрейМолчанов-ы9с]

Не, ну по мотору, как самый простой автоматный вариант это крайслер. Болт он должен встать.

[@РусланКрастелев]

Подрамник минимум другой будет

[@ugryumiy]

Не встанет он болтон никаким боком

[@gazmafia5807]

ЗМЗ 409 ТУДА РОНЯЙТЕ 👍👍👍 валы меняем прошиваем и будет огонёк😂

[@ImGerom]

Ябы воткнул 409, на патриоте+ 1тонна 90-120км.ч нормально ходил мощности хватало.

[@tilimbaev5264]

Поищите Марк намотанный на столб 😁 1g fe с АКПП от марка уложится наверно тыщ в 100 все вместе 2л и 160лс рафику заглаза

[@analitick5729]

Начнем с того что 1G стоит сам по себе 100т.р =) и он 6 горшков!

[@tilimbaev5264]

@@analitick5729 блин, щас посмотрел каталоги. Внатуре 6 горшков. 😂 Сорян. Попутал. Тогда без вариантов: волга-крайслер.

[@Alester142]

@@analitick5729 надо искать марк на 4s - моторе 1.8, 4 котла акпп продольное расположение

[@ugryumiy]

И куда ты эти убогие 140-сильные 6 горшков пихать собрался, в багажник?

[@Hunter-3003]

@@tilimbaev5264 Лучше тогда м111

[@takipaolo]

Ставьте Мерседес М111 с АКПП. Маленький, относительно 402 мощный, дешевый. Есть 2.0, 2.3, 2.3 компрессор. В последнем 200 сил. В СПб и области можно найти сгнивший в труху w202\w210 с таким мотором, дешево, распродать лишнее и оставить полный свап. Схема рабочая, в моем случае для w123, но в РАФ точно встанет

[@АлексейБратым-ш6н]

Вот такой двигатель хотел на свой раф поставить но проблема была в кулисы КПП слишком далеко в салон уходила, на КПП от волги для рафов делали другую крышку и кулиса была под рукой водителя.

[@takipaolo]

@@АлексейБратым-ш6н с АКПП проще. Вдобавок можно найти пульт АКПП, как на автобусах, с кнопками. На АКПП 3 серии на фургонах Т1 (почтовые версии были с АКПП) был не селектор, а управление кнопками. Это позволяет поставить эту комбинацию агрегатов куда угодно

[@ИванМакшин]

Ставьте крайслер который в Волгу шел, он с кондеем и гуром, проект бомба у дядьки такой же Рафик

[@ugryumiy]

406-ой тоже с гуром идёт, а поставить кондей-говно вопрос

[@ИванМакшин]

406го всего 100 лосей, а крайслер 2.4 137 + достаточно надёжный мотор

[@СаняМещеряков]

про БМВ Ильдару АП расскажи что она не ломается)))

[@mityai0278]

Увидел Адвокат Егоров зашел а тут какие-то парни рекламируют канал Макса 👍👏💪

[@Антон-щ8н2у]

Берите для Свапа TD27 Nissan - минимум электрики, шить не надо. Вкинул под капот и погнал на тракторе в поле.

[@RipearD]

Сколько были змз на крышке постоянно эмульсия из конденсата и масла на крышке, в поддон стоило бы заглянуть)

[@Seregium]

У меня у ЗМЗ-402 никогда эмульсии не было, хотя я его вскипятил несколько раз, вот масло отовсюду сочилось - это да 🤔 Я больше переживал за вареный блок на 21й, но там, к сожалению, дача с машиной сгорела раньше😢

[@Дмитрий777-р2я]

Всем привет! Поставьте 111 мотор от мерседеса, 4 цилиндра, задний привод, автомат, всё есть! Идиально!

[@РоманПетровв]

Силовой агрегат от микроавтобуса Mazda Bongo предназначен для продольной установки. Двигатель бензиновый L8 120 лс. Коробки бывают: АКПП 2WD, АКПП 4WD, МКПП 2WD, МКПП 4WD. Цена двигателя 50 т.р цена АКПП 10 т.р. Если немного заморочится то вместо мотора L8 можно поставить мотор LF DISI 155 лс который стоит 20 т.р. это моторы одной серии подходит болтон только по электрике нужно подружить. т.е. теоретически можно сделать силовой агрегат за 30 т.р.

[@gudvintsk]

Вот это годное предложение

[@АлексейМордовцев-я2м]

1,8 мотор с трудом вывозит бонго с грузом особенно. обороты от 2500. соответственно расход 13-15л в эконом режиме

[@РоманПетровв]

@@АлексейМордовцев-я2м значит LF DISI 155 лс который стоит 20 т.р. в любом случае родной мотор рафика даже при правильной сборке и настройке с трудом рафика везет. А LF DISI 155 лс который стоит 20 т.р. самое бюджетное решение из того что тут предлагают.

[@LostDaemon]

Дизельный некро-мерс на автомате. w123/w124.

[@ЗинурКомалов]

Здравствуйте. Я хотел добавить свои размышления, от чего заклинило мотор, так как аналог произошло со мной. Когда я работал на РАФике достать родной прибор давления масла было сложнее, чем установить механический прибор (манометр) за счёт этого прибора у меня чуть не заклинил ДВС, так как на 402 двигателе соединение привода трамблера и масленного насоса происходит раздельно, и у меня на ходу срезало шпонку привода масленного насоса. То есть трамблер крутится, мотор работает, машина едет, а насос не работает. Вот как-то так. А машина по комфорту многим машинам - одноклассникам даст, ФОРУ, если сразу все довести до ума и СЛЕДИТЬ С НОВЬЯ ЗА "РАФ КОМ".

[@Никита-ш5я1з]

Адвокат Егоров красавчик, давно смотрю его.

[@СергейСеверный-ю5ц]

Крайслер мотор, который на Волгу ставился в том числе на автомате!

[@nkya88]

Смотрю видео адвоката, это шедевр! Очень творческий человек!

[@vazhnaya_4111]

Надо мотор от вольво, одновал, турбо, достаточно компактный.

[@ГусьХ-х3г]

мотор от Вольво - фирмы Ямаха 💪

[@КириллКукс-ю7щ]

Ставьте на 150 сил от УАЗ профи. На автомате от патриота.

[@ГусьХ-х3г]

и полный привод

[@ugryumiy]

И стрим, чтобы донаты собрать. Он стоит как 5 рафиков

[@АндрейСузуки-ж2ю]

Дорого

[@Fitcherskers]

Автомат от уаза стоит от 80к на разборках

[@kothot]

​@@ugryumiy

[@_Dr.Acula_]

ВАГовский двигатель на турбе, с коробкой автомат AISIN + полный привод. 200 сил за глаза, а так же можно чипануть до 350 сил без проблем заменив форсунки и турбину. Либо ставь 2UZ и не парься

[@ПашаСамонов-о3ж]

Как по мне отличный вариант цена-качество для свапа это Опелевский двух литровый бензиновый мотор X20XE или схожие с ним. Полный свап комплект до сотки называется опель омега. Там хочешь механику, хочешь автомат. Моторчик тяговитый, омегу массой 1500 толкает бодро.

[@gudvintsk]

Верно подмечено

[@mifesto8330]

ЗМЗ 406 или 409. Газовский, тяговитый шестнарь

[@ЕгорГригорьев-я6ы]

Тогда змз 405 , но я бы выбрал крайслер, дешевле и интереснее

[@ELFMEDIA]

ЗМЗ 514 тяговитое турбодизло

[@Oleg-fe2vn]

​@@ЕгорГригорьев-я6ыдешевле он мертвый при покупке, ремонтировать его без штанов останешься

[@rinatsachapov4190]

Вариант один - 2.2 CDI от мерса + 6АКПП (да, я знаю, что он геморный, если "попасть")... Моё авто тоже ~1.8 весит - 2.0 + батарейка на 7 kW - Ford Fusion Energi (138 kW), но у него мотор поперёк - едет ~8.0 до 100 - думаю, что приемлемо, в городе кушает ~5-6 летом и +1 зимой, а по трассе ~10.

[@mihailalekseev5047]

Мои предложения по поводу свапа, это что то что ставил ГАЗ и УАЗ. Может посмотреть крайслер мотор от Волги (правда по моему Волги на АКПП не было). А вот в УАЗе АКПП есть, но не знаю где там раздатка, в коробке, или в своем корпусе. В любом случаи вам огромной удачи. Буду следить за вашими успехами.

[@BETEPAHZC]

Крысомотор должен поехать

[@Budni_Molodosti]

Дизельный двигатель ему нужен 👍 с такой то жарой....

[@АлексейАзаров-я7й]

Mitsubishi delica 4 поколения. 2,4, 4 горшка, автомат и задний привод. Так же есть дизельные у них

[@_Baba-Yaga_]

Хочу ток-шоу наподобие адской кухни, берем блогеров(Адвоката, Крастера, Илингшоу, Валканал, Хенсона, Асату и т.д.)делим на две команды и раздаем им всякие задачки невыполнимые, и смотрим как они с этим справляются😂

[@nissbaru]

Хэнсона сразу нахер

[@RealZel]

Соберите самый быстрый дом на колесах. Будет интересно!

[@АлексейМиргородский-и5н]

ДрифтДом круче😂

[@Zheka-fu8cn]

там академик наверное с автобусом такое будет мутить хахах

[@ugryumiy]

​@@Zheka-fu8cnон его восстановить решил

[@ДмитрийГирин-л2б]

Спасибо за рекламу хорошего человека, пусть хорошие люди смотрят хорошие видео

[@47Rus_serg]

Ого адвактат Егоров 😮

[@F507DMT]

Под шаровую нужно было поставить поставку! Посмотрите нива-лифт.

[@valerafrolov1]

Под верхнюю, это не Нива лифт это много где используется.

[@dvsnik8161]

Поставьте 3S мотор и кпп от Тойоты лит айс он как раз от микроавтобуса и кпп есть под задний привод и под полный .

[@metalmail244]

Ровно такая же фигня с Адвокатом)))

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Так же движок 5 горшков вольво, ауди, мерс, но 6 горшков так звучат, что я бы радиатор ради такого засунул куда угодно.

[@Benzin695]

Насчет заднеприводной коробки для ВАГ мотора, есть же Crafter. Либо 611 мотор Мерседеса, достаточно надежный, дури в нём хватает, он Спринтеры груженые тягает отлично и коробка под задний привод сразу + тросиковая кулиса, но цена на них крепкая.

[@foxde_lapox8262]

Надо свапать 3s-ge на 210 сил с коробкой от альтезы и будет сказка!

[@Jawwi-j3q]

Поставьте мотор L15 хондовский. Хороший агрегат, на хонде фрид такой бывает с турбиной. Думаю, его должно хватить. 4 горшка, кстати.

[@Titan_2088]

Если хотите готовый комплект, то рассмотрите вариант двигателя с КПП от хёндай старекс. Как раз там задний привод и есть варианты с бензиновым или дизельным мотором, а так-же автомат или механика, в том числе с тросовым приводом.

[@S.T.O.-MakS]

Есть мотор 2 литра от Форда,все блоки провода и КПП с подвеской.не дорого

[@Morozov8002]

У меня ниссан эльгранд на QD32 EFI , 340 ньютонов, движка бомба, у эльгранда не плохая динамика разгона для веса более 2х тонн, он вполне компактный, шестеренчатый, и расход на нем в районе 12 литров по трассе

[@dmitriyrahmatullin8962]

Адвокат Егоров не помог: Я думал снова проблемы с документами, обман зрителя прошел на 5. По поводу Свапа мотора, Марк , креста, и Чайзер шли с завода на автомате и механике с мотором 4S, сейчас они не очень дорого стоят и как раз 4 целиндра

[@pkm127]

QD32 от Ниссан Эльгранд, можно с родным автоматом, можно у Саши Зедиярова заказать колокол и поставить более распространенный Айсин.

[@АлександрКонончук-ю7л]

Добрый день Рассмотрите вариант установки моторов от мерседеса дизель из серии Ом 602 к примеру Их много разных вариантов было И были так же с автоматом Обычно такие моторы ставить на уазики газели Я думаю в Рафик вам очень даже хорошо подойдет Канал уаз тэчь посмотрите

[@НикитаМороз-ж1ю]

Как насчёт ЗМЗ-406/405/409? Правда это всё под механику, но зато ставилось на Волги и по идее должно залететь как родное. Газель на 405 вполне прилично прёт. PS: Сорян за коммент про пружины к прошлому ролику, думал вы прост взяли передок от 105 в сборе с ними.

[@NegVld]

Можно посмотреть битые авто с задним приводом и целыми АКПП и мотором. Сразу свап комплект. Мерседес, митсубиси, тойота, форд, выбирай что нравится, как говорится.

[@milethroll4160]

Нихера се коллаба. Егоров красава. Иллинг шоу тоже поспевают!)

[@vitalnartow5039]

Движок с Акпп от волги сайбер, он же крайслер, 4 горшка 2.4 на 150 конец. Не дорого и соблюдена родословная, плюс ресурс

[@АндрейБыков-э3л]

Доброго времени суток. На счёт свапа. Попробуйте японцев. У них много микроавтобусов. Например Ниссан Ванэт, или Тойота Лит Айс .