Opel Mokka sostituzione distribuzione + pompa acqua

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Coppie di serraggio:
Bullone scarico coppa 20Nm
Bullone centrale puleggia alber. mot. 196Nm
Bulloni puleggia alber. mot. 20Nm
Pompa acua 24Nm
Ingranaggio distrib. 111Nm
Candelette 14Nm
Sens. pos. albero mot. 10Nm
sens. pos. albero a camme 10Nm
Ruote 140Nm
Disco freno a mozzo 9Nm
Pinze portapinze 28Nm
Pinze portapinze a mozzo 160Nm
Sensore ABS 9Nm

[@ilpiccolomeccanico252]

Voglio spiegare per chi non l’avesse capito e me ne scuso che non l’ho specificato nel video, che la presenza delle foglie sotto il passaruote il motivo è perché le macchine vengono parcheggiate sotto gli alberi e non perché ce l’ha portato qualcuno esempio i topi. Praticamente non va bene parcheggiare sotto gli alberi oppure dopo che l’avete parcheggiata tirate via le foglie per evitare questo disastro 😉

[@simonepusceddu44]

Guarda giusto giusto ieri ho lavato la macchina e nel farlo, visto che spesso, visto la mancanza di posto sotto casa, la parcheggio sotto gli alberi. Inutile dire che ho trovato un bosco intero esattamente dove ci sono gli scoli dell'acqua vicino alla paratia sotto ai tergicristalli. Ovviamente ho pulito tutto anche con l'aria compressa.. Ma pensa te, parcheggiare sotto un albero e ritrovarsi una foresta nella macchina... Roba da ridere🤣

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Simone e non immagini che danni causa quando ti va a otturare gli scoli dell’acqua. Ti si riempie tutta la vasca sotto i tergicristalli ovviamente il livello dell’acqua sale e entra attraverso il filtro del clima oppure dove ci sono le feritoie che porta direttamente nella ventola interno del riscaldamento e ti brucia tutto

[@simonepusceddu44]

@@ilpiccolomeccanico252 eh si lo so vince, questa cosa lho saputa da i tuoi video per fortuna! 👍🏻

[@riccardopatera1407]

Buongiorno Vincenzo, appena avrà occasione con un auto opel mokka potrà mostrare la sostituzione dei dischi e freni? Grazie mille i suoi video sono il🔝🔝

[@paolodecave]

Preciso, metodico, dedito, lieto, gentile, simpatico; è una fortuna averti, in qualsiasi ambito!

[@simonepusceddu44]

Ohhh finalmente! Alle 10 stacco da lavoro e mi fiondo a casa a godermi lo spettacolo

[@emilianogentili996]

ciao Vincenzo mi chiamo Emiliano e devo dire che sei bravissimo sia nel fare i lavori che son molto professionali, ma ancora piu' bravo a spiegarli e per questo ti ringrazio

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie 🙏🏻

[@carlospricigo498]

Grande Maestro... un lavoro proprio di quelli che piacciono a noi.... sempre preciso... e istruttivo... la chicca del grasso sulla guarnizione pompa acqua...efficace...

[@lucafarag1764]

Ciao Vincenzo grande 😉dajeee che per te è "robba da ridere "😉😁😁😁 cit. Grazie mille sempre per le chiacchiere che ci dai un mega saluto 👋👋👋

[@rosariosama2832]

Buongiorno Vince ..!! Sei sempre bravissimo e dettagliato sulle cose complimenti

[@lucasedda5426]

ciao vicenzo e' sempre un piacere vedere i tuoi video super dettagliati

[@alcideduke6464]

Buona serata Vincenzo. Grazie per il video

[@antonioceglia5735]

Sei davvero in gamba Vince'. Il Video è perfetto. Sei un Maestro della meccanica.

[@2jz308]

Caro bel Vincenzo continua così per sempre non chiudere mai sto canale

[@fabiotommasi4889]

Ottimo lavoro, come sempre bravo Vincenzo. Buona serata ciao.

[@andreamurru8023]

Buongiorno Vincè,come sempre sei un gran maestro hai fatto un bellissimo lavoro! un gran salutone. Buon lavoro

[@SuBoilerImbriagoni98]

Grande Vince, sempre il migliore! lavoro a regola d'arte! un salutone!

[@impossible1035]

sei bravissimo nello spiegare e nella professione che fai.

[@saveriosalerno9232]

Vincè che bello è per mè averti conosciuto..VIVA Y.T. VIVA LA CONDIVISIONE ..LUNGA VITA A VINCENZO NOSCHESE!!

[@cumpac21]

Ciao Vincenzo, grazie per il video, più tardi me lo gusto tutto!!

[@claudiodebonis6007]

Ciao Vince, è uno spettacolo vederti, non mi stancherei mai di vedere i tuoi tutorial. Un Saluto da parte mia. Ciao Maestro.

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie a te

[@robertomauri2959]

Sempre precisissimo Vincenzo!!! Sei un Maestro🙏🙏🙏🙏💪💪

[@vitoquagliata5816]

Ottimo lavoro Vincenzo.Buona serata

[@kendosan2526]

Grande Vincenzo !! Appena torno a casa me lo guardo tutto 😊😊

[@angelodapice3856]

Ciao Vincenzo, è fatto un ottimo lavoro e video. Grazie 👍

[@wolwerin4092]

Bravo Vincenzo adoro molto come lavori 👏👏👍👍😊😊

[@canesciolto1753]

Vincenzo sempre arte i tuoi video.. si vede che ci metti passione sul tuo lavoro questi video sono esperienza che non andrà persa nel tempo perché qualcuno che comprenderà la tua professionalità la utilizzerà

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie caro 😉

[@maurocicchi2055]

Bravissimo,competente e simpaticissimo!!!!Un caro saluto!!!

[@andreaboscariol2082]

EVVIVA! Questi sono i video che ci piace gustare!!! Ottimo, maestro! 👍

[@federicocarrafelli1004]

Grande Vincenzo ottimo lavoro 💪 sei un grande ❤️

[@vittorioravera1859]

bravo Vince sei sempre molto istruttivo complimente bravo

[@fabiopirrera7794]

Taac ottimo ! Sempre preciso Vincenzo 👍👍

[@felicandro]

Grande regazzzz 😁! Sei sempre il top 🔝 💪🏻

[@marcodisidoro8162]

Ottimo vide hai spiegato molto bene il funzionamento del tenditore della cinghia distribuzione

[@marcodisidoro8162]

Se possibile io avrei da chiederti un consiglio dove ti posso contattare

[@saveriosalerno9232]

Buona serata Vincenzo...oggi mi godo questo tuo bellissimo video👍✋😊😁🎹👌😄

[@gianluigiciccone4381]

Sei bravissimo, complimenti davvero.👍👍

[@christianmusso629]

AHAHAH quando i tuoi clienti vanno per funghi!😅😂 Ottimo video come sempre Vincenzo!

[@ilpiccolomeccanico252]

😅 ciao caro 😅

[@maurone1969]

Grazie, sempre interessanti i tuoi video!

[@enricogolf5815]

Finalmente vince lo aspettavo da un secolo un video così sei il top dei meccanici

[@antoniolombardi9200]

ottimo lavoro vincenzo preciso

[@gc_tmg]

Che bel video ... Grazie Vincé!!!

[@7underseven897]

bravissimo come sempre e tutto molto chiaro

[@ahmedy5125]

grande vince ottimo lavoro, spiegazione con grande pazienza, professinale come sempre👍👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie di cuore 🫶🏻😉

[@antoninoc.7493]

VINCENZO OTTIMO VIDEO È SEMPRE BRAVO 👍

[@robycriscuolo4445]

Ciao Vincè i miei video preferiti😜👍

[@Angelo1970]

Bel video, sempre molto completo e chiaro. Per le guarnizioni in carta, alcuni le mettono a bagno nell'olio un quarto d'ora

[@rbvenice]

Non mi sebra una guarnizione di carta normale ma di quelle più compatte e che non assorbono. Quelle di carta si usa bagnarle nell'olio per farle gonfiare, in questo caso sarebbe inutile.

[@giuseppecatania7269]

Sempre interessante ciao Vince 👍👍👏👏

[@ILdUcA88]

Grande collega Vincè, tu sei un grande meccanico, non piccolo. Quando ti trovi a fare un cambio della cinghia distribuzione a bagno d'olio della 208 1.2 benzina 3 cilindri mi fai un fischio 😉👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro spero mi capita 😉

[@saetta8982]

Tu sei il top GRANDE MECCANICO. Ti seguo sempre e grazie anche ai tuoi tutorial oltre il manuale d'officina dedicato per la mia auto ho imparato tante cose. Nel mio canale ci sono i tutorial dei miei lavori. 🦾

[@giovannirizzi4535]

Grande vince ieri ho fatto una distribuzione uguale video utilissimo sei un grande grazie

[@saveriosalerno9232]

Pure mia moglie ti segue e ti riconosce al volo la tua voce ..ormai sei di famiglia!!!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Saverio sei il numero uno! Un abbraccio a te e alla tua dolce metà ❤️

[@saveriosalerno9232]

@@ilpiccolomeccanico252 Vincè altrettanto fai tu con la tua compagna e le tue bellissime bimbe..UN FORTE ABBRACCIO!!

[@fodediarra218]

Ciao Vice, sei grandissimo 🎖🎖🚘

[@LAMECCANICA-channel]

Vinceee come sempre un ottimo lavoro complimenti 😉👍 info perfette 🤗🤗🤗 lavoro fatto con ricambi di qualità top top top 👍👍👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Michele 😘

[@jluissantiagoiglesias1282]

Grande maestro 🇪🇸🇮🇹👍

[@napolikkio85]

grande Vincenzo! bravo bravo bravo! un abbraccio da Adelaide!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro Angelo un abbraccio 🤗 e bacioni a tutta Australia 🇦🇺 e grazie

[@fabioperrone3813]

Vince sempre il numero 1 !!!

[@battistanellodemuro6555]

Complimenti, bravo e gentilissimo

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo grazie del commento e dei complimenti 😉

[@giovannirizzi4535]

Ciao vince bellissimo video sei il top

[@lorenzolongano9539]

Sei un mito Vincenzo🙂🙂

[@dionisdoda7577]

Bravo Vincenzo

[@mariosestito2995]

Sempre un grande

[@saveriosalerno9232]

CHE BELLE CHE SONO LE RIPRESE DA VICINO!!!!

[@rbvenice]

Da vicino e ferme!

[@tudorlungu1987]

Grande Vins! Bello bello bello! A noi piace si vedere tutto e video lunghi😁 stavo per chiederti se va tutto bene perché non vedevo video nuovi🙂 mancava un tuo video Vins 🤗 dai che ci siamo quasi..40k..mi raccomando non quando lavoriamo 😂hai già capito ormai ti conosco 💪👏👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Tudor e certo che ho capito 😅 la live la farò di sera 😉😘

[@tudorlungu1987]

@@ilpiccolomeccanico252 😂👍

[@rbvenice]

Caro Vincenzo, continua per favore con i tuoi video lunghi e molto ben dettagliati: il Web è pieno di video corti, non dettagliati e spesso imprecisi, inutili, servono solo a gratificare il narcisismo di chi li ha fatti. I tuoi invece sono vera ALTA SCUOLA!

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Roberto 😘

[@paolomartinelli563]

ciao vincenzo bel video con ottima spiegazione mi sento un apprendista meccanico pure io!!😂 bello il pc con tutte quelle informazioni chissà che costi però speriamo che ti entra una ix35 per la distribuzione ciao

[@Rail701]

Salve Vincenzo, ho fatto lo stesso lavoro sulla mia Opel Mokka qualche mese fa... ed' ho eseguito tutti i passaggi che mostri nel video che devo dire è fatto molto bene. Vorrei solo aggiungere una piccola ma importante nota che hai tralasciato "non so se volutamente o meno" prima di togliere il supporto motore è fondamentale sorreggere il motore con un crick posizionato sotto. Di nuovo complimenti per il video e Saluti. 🤙

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao ma io non ho tralasciato nulla…..per caso hai visto il motore che è giù a penzoloni? Hai notato qualcosa che si stracciava? Solo perché non hai visto il crick e secondo te ho sbagliato e quindi ho sbagliato. Forse era meglio se mi chiedevi…..vincenzo scusa ma non vedo il crick ma il motore come si tiene su? E io te l’avrei detto 😉 Va beh comunque grazie amico mio per aver commentato, lo so che è molto difficile accontentare tutti anche quando faccio tutto perfetto c’è sempre qualcosa che non va. Scusa lo sfogo ma avvolte mi viene la voglia di buttare tutto in aria! Ciao caro buona giornata un abbraccio. 😘

[@FeliceDanieleRusso]

Se noti bene al minuto 22.26 si vede il crick di colore blu sorreggere l'auto ;)

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Felice del tuo aiuto ❤️

[@saveriosalerno9232]

IN DISEGNO TECNICO SI DICE PROPRIO GRANO...GRANDE VINCE'!!

[@robertocannella3839]

Bravo Vincenzo io pure sapevo in auto matico va cambiata anche la pompa dell'acqua

[@darionico8938]

VINCE',sei NUMBER ONE, PERÒ VOGLIO UN TUO VIDEO CON UNA BMW SERIE 3 F30 O 31, CIOÈ LA MIA PER CONOSCERLA INSIEME A TE 😋😋😉😉😉 HO VISTO QUALCHE VIDEO IN RIGUARDO DELLA DISTRIBUZIONE E C'È UN BEL LAVORO DA FARE...

[@antoniociucci7055]

Grande

[@mretio1436]

Salve mio prof Dall'automeccanica

[@vladrares873]

Ciao Vicenzo!

[@pietrodetullio3610]

Ciao maestro Vincen 👋👋👍😉😉

[@TRT_WEB]

grade Vincenzo...ma ti piace vincere facile...😁😁 io ho una mokka 1600 diesel...doo che l'ho comprata ho saputo che ha un difetto nel tendicatena e che...udite udite la distribuzione è situata tra motore e cambio . chissà..magari un giorno farai un video👋👋

[@davidemaggiore2904]

Ciao Vincenzo sono Davide da Torino ti faccio nuovamente i complimenti per lo splendido video peccato che hai tagliato qualche passaggio ti auguro una buona giornata

[@CRIS71PA]

Ciao Vincenzo , qui a Palermo per ora abbiamo un'ondata di calore africana ieri 39° . Guardando il video penso al lavoraccio che c'è da fare sul 1.3 Multijet per il cambio catena , coppa olio e mollare e rimontare tutte le pulegge . Quel sensore pressione assoluta è molto sporco , il collettore aspirazione sarà pieno di morchia , maledetti EGR e FAP. Ciao Christian.

[@paolomartinelli563]

ciao se fosse stato un 1,6 gasoglio c’era da piangere!!🤙🤙 assurdo tirare giù il cambio e il motore per una distribuzione

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Paolo concordo

[@antoniomariconda4852]

Ciao Vincenzo, mi ricordi la canzone di Lucio Battisti "che ne sai tu di un campo di grano" Ovvio che scherzo. Ciao un abbraccio forte.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao bello 😉

[@michelebuccini153]

Grande vincenzo !! A proposito del sensore pressione assoluta, ce lo fai un video di pulizia egr/corpo farfallato/collettore di aspirazione ?? Non con il prodotto spray come hai già fatto ma smontando proprio tutto...un sensore cosi sporco su un auto con 80k km, non oso immaginare con il doppio dei km (praticamente niente per i motori di oggi) come possa essere conciata tutta l'aspirazione !! Complimenti per i tuoi splendidi video !!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro se capita lo faccio volentieri 😉

[@pagaengine]

Ottimo video vincé🤟 Una curiosità, in officina fai anche ricariche clima? In caso potresti fare un video quando ti capita? Sarebbe interessante 😉

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao si lo facciamo ma non io, c’è l’elettrauto dell’azienda cioè mio collega. Ma non credo che farò un video

[@gregoriourso9888]

👍

[@francescoscarfalloto5355]

ciao Vincenzo...sono un tuo grande fan e seguo con molta attenzione ogni lavoro da te eseguito..anche se sono riparazioni che non riguardano la mia Opel Corsa 1.2 benzina assolutamente senza impianto gpl..........le riparazioni le faccio sempre io da grande appassionato quale sono...anche perchè così risparmio dei gran soldoni.......ora la mia Corsa ha 170mila km e si avvicina il momento di fare la catena di distribuzione.....volevo sapere se dovesse capitarti se potevi fare uno dei tuoi video fantastici.....un saluto grande

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Francesco grazie per il tuo prezioso commento, se capita farò il video volentieri ☺️

[@giovannibrunetto7868]

Lavoro da certosino Vincé 💪💪ma........ Non vedo il crick🙄🙄🤣🤣🤣🤣 meglio che ci facciamo due risate .. 😉

[@ilpiccolomeccanico252]

🤣🤣🤣🤣 grande Giovanni!! 🤣

[@mimmosenatore2037]

Bella vince tutto a posto, questo e il tagliando dei 100 mila chilometri che stai facendo, questi motori in passato spaccavano le testate credo che l'abbiano risolto, io non sono meccanico a vedere non e tanto difficile a smontare e pure molto accessibile come sempre i tuoi video sono sempre bellissimi🤗👍alla prossima .p.s. la salernitana in serie a, si puo andare a mare con un po di serenita in piu. 2021 sta andando meglio del 20 . Cioa da mimmo👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Mimmo forza granata!! ❤️ un abbraccio 🤗

[@cosimodamianoallegretti3722]

Tranquillo i video non sono lunghi in base a quello che stai facendo non darli retta a quelli che parlano anzi😄 aggiungici una canzone 🎶👋🏻👋🏻

[@ilpiccolomeccanico252]

😅😘

[@irinelpetrea9814]

Vincenzo coando ti capita fai un video con la Mitsubishi asx diesel sei molto ordinato nel lavoro ciao e buon tutto

[@giuseppegermano5593]

Grande mastro vince questa mi mancava ho la stessa makkina precisa identica ho 90000 kilometri e quindi devo farci lo stesso lavoro grazie per il tutorial... 6 il top vince....

[@rbvenice]

90.000 non è troppo presto? Dipende comunque anche dall'uso più o meno gravoso del motore e dall'età della cinghia, quando si rompe o salta qualche dente della fase la colpa è quasi sempre dei cuscinetti. La cosa che può far deteriorare molto velocemente la cinghia sono le contaminazioni con l'olio.

[@giuseppegermano5593]

@@rbvenice Si roberto Hai ragione peró la makkina ha 6 anni suonati é di marzo 2015 quindi i 72 mesi ke t dà la casa madre sono scaduti da un pó quindi prevenire é meglio ke curare giusto?

[@giuseppegermano5593]

@@rbvenice Poi tieni conto ke io uso molto l aria condizionata vivendo in calabria già da maggio quasi devi accenderla fai ke sono quattro mesi con altro sovraccarico sulle pulegge...poi pensa ke il 1.7 cdti da 131 cavalli é bello pimpante col cambio manuale quindi nn posso dirti come sarà combinata la cinghia o il tendicinghia...la cambio e almeno sto tranquillo....

[@rbvenice]

@@giuseppegermano5593 Se il tuo motore è lo stesso del video il lavoro è molto agevole con ampio spazio di lavoro e credo che i ricambi siano economici, naturalmente cambia anche la pompa. Riguardo l'aria condizionata riguarda solo la cinghia servizi e rulli relativi, valuta se cambiarli anch'essi, anche se a me 90000km mi sembrano eccessivi; usando un'economicissimo stetoscopio da meccanica potresti ascoltare il loro stato. Controllare spesso eventuali sfilacciature della cinghia servizi: causa frequente di rottura derivata della distribuzione, ma se non ci sono tracce di perdita d'olio puoi stare abbastanza tranquillo. Buon lavoro!

[@rbvenice]

@@giuseppegermano5593 Giusto.

[@mariapiagalileo716]

Grande Ragà , grande Vince’ !! Ma il sensore di pressione assoluta come lo pulisci ? Con quale prodotto ? Io uso il disossidante per contatti elettrici a secco ma potrebbe esser corrosivo

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro io lo pulisco con sgrassante o anche pulitore per i freni o per corpi farfallato quindi a spray ovviamente molto delicatamente

[@hkjfhgjuiyiuyh]

Preso una Mokka usata del 2014 stesso motore ma con cambio manuale... Speriamo bene...

[@irinelpetrea9814]

Magari ti porto un giorno anche la mia asx 1.8 diesel...

[@skullbeta1]

Bel video molto preciso e scrupoloso, è meglio questo motore o il 1.6 del nuovo modello?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro per me i motori vanno bene tutti finché non si rompono 😉

[@ilvale6439]

Complimenti come sempre Vincenzo, una curiosità perché si deve evitare di girare il motore a mano in senso inverso quando si cerca la fase?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro è una regola ma se giri al contrario non succede nulla 😉

[@ilvale6439]

@@ilpiccolomeccanico252 ti ringrazio

[@salvatoreavitabile4658]

N.1 grande video,ma una curiosità: 8 aprile 2021???,come mai?, se si può sapere....

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro e che sono video che ho fatto quel periodo è un po’ alla volta li tiro fuori 😅 ne ho ancora degli altri. Diciamo che li faccio e li tengo lì per in momenti più tristi senza lavoro così ho sempre qualcosa da farvi vedere 😉

[@salvatoreavitabile4658]

@@ilpiccolomeccanico252 giusto con questo periodo.....capito e va be ti auguro tante belle cose,ciao,mi piace seguirti perché sai intrattenere,spiegare e incuriosire a tempo stesso le persone,non come fanno molti con testi già pronti

[@Matcor3]

Ciao, ho notato che le Opel non hanno un libretto di manutenzione in cui viene specificato ad ogni tot chilometri cosa fare (come invece hanno le FIAT), io ho una mokka 1.4T 140CV del 2015, come faccio a sapre quando devo fare la distribuzione? Sulla mia vecchia Grande Punto era a 120.000 Km oppure 5 anni.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao hai poche scelte la prima è quella di chiamare in concessionaria Opel e loro ti dicono tutto la seconda è quella che ti puoi iscrivere a qualche gruppo su Facebook inerente alla tua macchina e di sicuro troverai informazioni 😉

[@TheMaurob1979]

Vincenzo.. secondo te quale marca d auto ha il vano motore meno agevole da lavorarci sopra? ho notato che le renault non sono le piu facili in quel senso

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro ma guarda io normalmente non ci faccio caso a ste cose e quindi non saprei risponderti 🤷🏻‍♂️

[@francescoisoni]

Ciao Simone, mi chiamo Francesco, vivo in Spagna e non avevo mai visto nessun video tuo, Grazie per questo video sulla mokka, ho la stessa macchina. Mi sono subito iscritto per continuare a vedere i tuoi video, mi piacciono perché sono molto dettagliati. Proprio oggi avevo richiesto il preventivo alla Opel per la sostituzione della cinghia di distribuzione e la pompa dell´acqua. 1.353 euro. Ho pensato che siccome ho un po di manualitá di provare a farmelo io, é cosi facile come si vede nel video? se si, volevo chiederti di quali strumenti avrei bisogno per farlo io? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Francesco piacere io sono Vincenzo non mi chiamo Simone. Sinceramente faccio fatica a ricordare gli strumenti che ci vogliono per smontare la cinghia. Ma come tu ben dici hai passione e manualità quindi un minimo di chiavi dovresti averle. Prova a guardare il video e capire le chiavi che ci vogliono sinceramente io non riesco a dirti quali sono non me le ricordo. Per quanto riguarda le distribuzioni per un meccanico sono tutte facili e tutte uguali. Più di tanto mi dispiace non riesco a dirti intanto ti faccio gli auguri di buon anno 🤗💫

[@gaetanovecchione3944]

Ciao Vincenzo! Complimenti per il tuo lavoro che condividi con noi tramite i tuoi video. Ho una domanda: sulla mia opel meriva 1.7 cdti del 2009, cos'è che comanda quell'attuatore (o pistoncino) sopra il turbo? Grazie della info.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao dovrei guardarci per poterti dire qualcosa di più

[@gaetanovecchione3944]

@@ilpiccolomeccanico252 ok. Proverò ad organizzarmi. Chiamerò Fabio quando potrò farlo?

[@ilpiccolomeccanico252]

@@gaetanovecchione3944 ma di dove sei? Bologna?

[@gaetanovecchione3944]

@@ilpiccolomeccanico252 Di origini, Napoli. Ho famiglia a Roma ma lavoro in Svizzera. Passo spesso per Bologna.

[@lorenzolongano9539]

Vincenzo che funzione ha l'ingranaggio che si trova sotto la pompa del gasolio, praticamente vicino anche l'albero motore?

[@albi3783]

Bellissima spiegazione. Volevo chiederti...ma se mi si rompe solo la pompa dell'acqua la sostituisco insieme al termostato. Devo cambiare anche la cinghi multi servizi? Oprl mokka 1.4 gpl 150k km....grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao grazie per i complimenti. La pompa la cambi se hai da poco effettuato la sostituzione distribuzione o ti mancano tanti km per la sostituzione. Ma se ti restano pochi km alla sostituzione distribuzione allora io farei tutto. Diaciamo che è una scelta tutta tua io non posso consigliarti.

[@albi3783]

@@ilpiccolomeccanico252 no forse mi sono spiegato male. La pompa la devo cambiare perchè rotta insieme al termostato. Mi chiedevo se cambiare anche la cinghia servizi oppure mi costerebbe molto di più. Alla distribuzione non ho la cinghia come nella diesel ma la catena

[@ilpiccolomeccanico252]

@@albi3783 la cinghia dei servizi la cambi se è rotta o ha più di 50 mila km. Da qua io non vedendola non posso dirti sì o no

[@mirkofiore2669]

Grazie lo stesso proverò con il texa in officina devo fare un 1.6 sai se ha i due alberi a camme?

[@ilpiccolomeccanico252]

👍🏻

[@KIRA-qs7nd]

3 meccanici hanno messo il pollice verso il basso!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo esatto 😅 l’invidia è una brutta bestia. La cosa bella sai qual è? È che non hanno il coraggio di dirmi le cose in faccia o semplicemente scriverle 😉

[@rbvenice]

@@ilpiccolomeccanico252 L'invidia sono medaglie appuntate sul petto!

[@KIRA-qs7nd]

@@ilpiccolomeccanico252 adoro

[@grazianovene7387]

Enzo ma se in un motore diesel si sposta l Albero motore di un solo dente rispetto alla tacca di riferimento si piegano le valvole o va solo fuori fase?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao dipende dal motore e poi è una prova che io personalmente non ho mai fatto perché non mi interessa. Potrebbe anche non succedere nulla.

[@grazianovene7387]

@@ilpiccolomeccanico252 mi è capitato durante la fase del cambio cinghia mi trovo di un dente spostato sull albero motore

[@ilpiccolomeccanico252]

@@grazianovene7387 ok mettilo a posto

[@grazianovene7387]

@@ilpiccolomeccanico252 si tutto apposto. Ho messo in fase è la macchina gira benissimo. Evidentemente quanto ho calzato la cinghia ho fatto girare di un dente l albero motore. Ecco l importanza di segnarsi le tacche come ci dici nel video. Grazie

[@grazianovene7387]

Ciao Vincenzo, ma questo schema per la messa in fase dove lo posso trovare?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao per esempio nel programma Autodata che trovi in vendita esempio su AliExpress a pochi euro. E lo puoi installare nel tuo pc.

[@grazianovene7387]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille. Devo sostituire la cinghia distribuzione ad un opel meriva a 1.7 CDTI. Seguirò il tuo video passo per passo. Grazie 🙂

[@mirkofiore2669]

Ciao io devo fare la distribuzione su un mokka 1.6 gpl sai le coppie di serraggio?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Mirko mi dispiace ma le coppie di serraggio non riesco a fornirtele