Ganasce cilindretto e tamburo Classe A 168

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[@ilpiccolomeccanico252]

So già che molti di voi sono curiosi e vogliono capire su questa Mercedes classe A sé è un lavoro nuovo o è un lavoro che ho fatto tempo fa. E bene sì è un video che ho fatto insieme ad altri video nel mese di aprile cioè quando avevo la macchina in officina. Piano piano un po’ alla volta ve li ho fatti vedere tutti questo credo sia l’ultimo video per quanto riguarda la classe A ❤️ 😅 buona visione regassss 😘

[@CRIS71PA]

Un buon osservatore nota la felpa che fa a cazzotti col caldo degli ultimi giorni 😉

[@ilpiccolomeccanico252]

Caro Christian e non tutti ci arrivano 😅

[@CRIS71PA]

@@ilpiccolomeccanico252 ciao Vincenzo......

[@nannydj100]

Ciao Vincenzo ti seguo da poco tempo e grazie a te mi sono appassionato alla meccanica fai da te . Ultimamente ho notato che quando freno leggermente a bassissima velocità sento sotto il pedale del freno come se frena a scatti , sapendo che avevo da cambiare le pastiglie anteriori avevo associato il problema a quello ma cambiandole non si è risolto hai dei consigli da darmi per capire il problema grazie continua così

[@piccopietro7822]

Molto esauriente come in tutti i tuoi video. Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie 🙏

[@simoneluca7469]

Ciao Vincenzo... Mitica classe A w168, mi riporta al lontano 1999 quando mia mamma mi portava alle elementari con una A dello stesso colore di questa, versione 160 con la scritta ESP, che allora erano poche ad averlo, questa lo montava dopo i test di tenuta che faticava a superare😂

[@lucacorona627]

Complimenti Vince, un gran bel lavoro e consigli utilissimi. Alla mia A140 W168 ho messo il liquimoly molygen 10W40 nella speranza che smettesse di fare rumore sulle punterie in fase di avvio soprattutto la mattina anche se dicono che è "normale". Seguo con piacere i tuoi video, in particolare quelli della W168

[@maurizioangionihbn2716]

Ciao. Bravo come sempre.

[@angelodapice3856]

Ciao Vincenzo ottimo lavoro e video. Grazie 👍

[@CRIS71PA]

Ciao Vincenzo , il freno a tamburo sarebbe in teoria più efficace del disco , il problema è che tutto il calore non viene dissipato e quindi perde efficacia immediatamente. Ciao bel video . Christian.

[@federicocarrafelli1004]

Grande Vincenzo ottimo lavoro 💪

[@fabioesuoiattrezzi]

Maaaaaa qui serve la diagnosi? ahahahhahahaah ovviamente scherzo...! Vi...sei il numero uno....uno...e mezzo! ;-) ahahah

[@ilpiccolomeccanico252]

🤣🤣🤣🤣 grande Fabio ❤️

[@coniglietto1573]

Bravissimo, sei un grande a spiegare.

[@antoniolombardi9200]

ottimo lavoro vincenzo sempre preciso

[@SuBoilerImbriagoni98]

Buongiorno Vince! come sempre hai fatto un ottimo lavoro, un salutone!

[@salvatoreartusa3496]

Bravo Vincenzo facci vedere sempre tutto dalla a alla z ciao vinc

[@carlospricigo498]

Interessantissimo questo video.... maestro sei un grande...sto conoscendo come è fatta la mia w168.... con cui prima o poi verrò a trovarti

[@giuseppecatania7269]

Ciao Vince bel video grazie👍👍👏👏

[@salvatoregismondo1289]

Vincenzo spieghi le cose con una semplicità tale da fare arrossire i docenti universitari. 💪💪💪

[@ilpiccolomeccanico252]

😍 grazie Salvatore 😘

[@alabarders]

beh, sa fare il suo lavoro. Ma non ho mai visto niente di simile nelle università di ingegneria. Solo pagine e pagine di 'matematica'.

[@vladrares873]

Ciao Vicenzo!

[@rajbirsingh3093]

Sempre top💪💪

[@fiorenzoss7338]

Ottima spiegazione, meglio di GASI GARAGE.

[@ilpiccolomeccanico252]

Wow grazie 😘

[@alcideduke6464]

Buongiorno Vincenzo

[@LAMECCANICA-channel]

Buon di vince sempre bello svegliarsi trovandosi un tuo nuovo video ottimo come sempre 😉👍 un salutone 👋👋👋

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Michi

[@LAMECCANICA-channel]

@@ilpiccolomeccanico252 💪💪💪

[@jluissantiagoiglesias1282]

Número 1👍

[@simone2.035]

Buon giorno Vincenzo

[@ilpiccolomeccanico252]

Buongiorno a te caro

[@davidemaggiore2904]

Ciao Vincenzo sono Davide da Torino ti devo fare i complimenti perché questo è proprio un bel video la Mercedes xchè hai fatto i freni e sempre la stessa? Se e la stessa e s,e potesse parlare ti chiederebbe i diritti d,autore ti auguro una buona giornata

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Davide grazie sei molto buono 😅 si la Mercedes è sempre lei

[@lorenzolongano9539]

Grandissimo Vincenzo!!! Dopo aver registrato le ganasce, dato che sono nuove e il tamburo dopo averle registrate fa resistenza, quando si cammina senza frenare i primi chilometri ganasce e tamburo si toccano oppure il contatto avviene soltanto in frenata tra i due componenti?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Lorenzo è come i dischi e pastiglie cioè si toccano sempre

[@gabriele3886]

Con la telecamera in testa i video sono ok.

[@antoniopellegrino4681]

buongiorno vincenzo

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro

[@gabriele3886]

Vincenzo per cortesia mi sapresti dire se frena di più un freno a tamburo o a disco per autoveicolo ?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao ho trovato questo link per te 😉 carrozzeriaformula2.it/2018/06/05/freno-a-tamburo-vs-freno-a-disco/

[@gabriele3886]

@@ilpiccolomeccanico252 Grazie !

[@jasinbl8018]

Se vuol fare il lavoro a "casa" e deve usare un normale jack per togliere i ruote , il lavoro deve essere fatto col freno a mano alto o a velocita 1 ?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao sinceramente non ho capito la domanda. Per fare il lavoro il freno a mano non deve essere tirato. Lo puoi solo tirare quando devi svitare i bulloni della ruota o quando li devi stringere. Ma in fase di lavorazione il freno a mano deve essere a riposo

[@jasinbl8018]

@@ilpiccolomeccanico252 hai risposto grazie

[@giuseppell4765]

Ciao, mio. Fratello ha montato male il copricerchio e in pratica non ha messo la valvola nella sua sede e ora questa è tenuta stretta dal copricerchio. Posso lasciare così o devo smontare tutto e mettere bene? Scusa se magari è una domanda stupida

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao non succede nulla 😉

[@giuseppell4765]

@@ilpiccolomeccanico252 ok grazie, ho chiesto perché mi sono preoccupato che si potesse rompere la valvola

[@Wakeupproductions]

Pensavo avesse i dischi anche dietro.

[@lorenzolongano9539]

Grande Vincenzo, ma quella chiave da 11 per i raccordi che hai usato di che marca è dato che nelle descrizioni non l'ho trovata?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Lorenzo a che minuto hai visto questa chiave?

[@lorenzolongano9539]

Minuto 7:50, chiave 11

[@lorenzolongano9539]

Però non so di che marca è

[@gaetanopalaia2435]

Buongiorno sono possessore di una classe a 170 w168 del 2001 o sostituito le ganasce Ma il freno a mano mi va troppo in alto come devo e da dove regolarlo .....grazie ..sempre numero uno

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao lo fai dal registro sulle ganasce, e in fine se necessita accorci la corsa dal freno a mano agendo dal registro della corda freno a mano. kzbin.info/www/bejne/ooKrY6t3bt2sj68

[@gaetanopalaia2435]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie gentilissimo.....

[@pierluigicicillini847]

Vince mi serve una mano, devo trovare le coppie di serraggio di una testata di uno scooter piaggio 125 2005, ho visto e sentito tre opinioni diverse e ce chi mi dice una cosa chi un altra, e sul manuale di officina mi dice solo di fare un serraggio a 29 nm che mi sembra strano senza un ulteriore serraggio a gradi? tu ne sai qualcosa?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Pierluigi mi dispiace ma sugli scooter non posso aiutarti. Io proverei in una rettifica motori. Prova a vedere su Google www.google.it/search?channel=iphone_bm&sxsrf=ALeKk035aSvXnuJBCxatao4XIYBs8KBQWA:1625229560773&source=univ&tbm=isch&q=coppia+serraggio+piaggio+scooter+125&client=safari&fir=bqGW-H_u4MNmdM%252CLJK0HmXMMY3NzM%252C_%253BJ-5qiQxqfVM9XM%252CLJK0HmXMMY3NzM%252C_%253BZKKtueWgoluP4M%252CusQvQUKnO4PtoM%252C_%253B0SMkIb1GgtTLkM%252CSj1KqHgbTww2gM%252C_%253Bz310vcvHRq03qM%252CLJK0HmXMMY3NzM%252C_%253Bpngf12MSUMSLeM%252CLJK0HmXMMY3NzM%252C_%253BZfr7YKefdvFO9M%252CSj1KqHgbTww2gM%252C_%253BiC9A-tpyGxQIsM%252CusQvQUKnO4PtoM%252C_%253BLhGBSSmer8MoBM%252CLJK0HmXMMY3NzM%252C_&usg=AI4_-kSukxamBLhNOypNE9RqWkitxY318w&sa=X&ved=2ahUKEwipn5f1s8TxAhUX9IUKHX2aCb4Q7Al6BAgIEGA&biw=414&bih=693

[@pierluigicicillini847]

@@ilpiccolomeccanico252 ok ok grazie mille

[@paologregorini3158]

E tornata nuova?

[@ilpiccolomeccanico252]

E si 😅

[@adrem_8612]

Perché limare la 36? 😂

[@ilpiccolomeccanico252]

Perché in alcuni mozzi non entra la chiave per svitare il dado semiasse.

[@irinelpetrea9814]

Vincenzo per piacere mi puoi mandare il indirizzo di officina e nr tel cosi mi metto d'accordo per un lavoretto grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao mi dici che tipo di lavoro devi fare ? E soprattutto di dove sei?

[@irinelpetrea9814]

@@ilpiccolomeccanico252 devo cambiare cinghia servizi e pulire EGR che mi piace come lavori abito a Padova ma non ci sono problemi di distanza

[@irinelpetrea9814]

@@ilpiccolomeccanico252 Vincenzo coando fai un controllo come fai di solito e devo cambiare qualcosa lo faremmo grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

@@irinelpetrea9814 Mi dispiace purtroppo nell’azienda dove io lavoro e specializzata solo nello sterzo altri tipi di lavoro il mio capo non li prende dentro. I video che tu guardi sono solo a scopo dimostrativo.

[@ArmonyJazzStudio]

Che vergogna una macchina del genere coi tamburi....

[@ilpiccolomeccanico252]

Ma no dai non dire così….. sai quante macchine costruiscono ancora oggi con i freni a tamburo e costano un botto di soldi? Almeno questa è stata fatta negli anni 90 ed era ed è tuttora una gran macchina 😉❤️