Ils ont décollé avec un MOTEUR prêt à EXPLOSER ! - On Se l'Demande

[@dreamspace5641]

Merci pour cette excellente vidéo, frissons garantis en pensant à l'énorme chance qu'à eu cette mission.

[@francoiscb6783]

Excellent travail, bravo à toute l’équipe. Respect pour le niveau de présentation qui ne cesse de progresser pour répondre aux plus exigeants d’entre nous.

[@jacrec2098]

Un grand merci pour votre effort de pédagogie dans un domaine aussi complexe.

[@gerardlenglet5415]

Excellent. Bientôt 10 ans que je suis du contenus spatial, je n'avais jamais entendue parlé de cette histoire. Chapeau.

[@Alain-yk1tt]

Complètement dingue cette aventure mais ce qui est exceptionnel c'est qu'avec ces explications magnifiquement vulgarisées, chacun de nous se sent un petit ingénieur. Merci tellement les copains... Monstres amitiés de la Suisse. Alain Suisse 😊😮

[@thiebauteric6229]

Whaou !!! Sacré histoire 😊 et ironie du sort! Merci pour cette formidable narration 😊

[@NeekoNice]

Excellente présentation ! Le problème de la navette est complexe et pourtant les explications sont d'une grande clarté et les images adéquates. Félicitations 🤗

[@Sirius-Y89]

Formidable découverte!! Merci pour cette vidéo!

[@BentWind]

Je sais que j'avais déjà lu (ou vu en vidéo) cette problématique pour cette mission sur un autre média. Mais ça reste un plaisir à redécouvrir tant la qualité de vos reportages et la clarté des explications est indéniable. Merci.

[@yetcha]

Elles étaient tellement incroyables ces navettes. Je suis subjugué à chaque fois que je vois ce genre d'images. Merci

[@nathaliesuteau]

Sauf quand elles explosent

[@charlesgauthier3343]

Wow ! Merci Formidable reportage. Une navette Columbia marquée depuis longtemps, qui a connue finalement son destin tragique. Et la "pin" pour boucher, à la révision du moteur, le conduit endommagé ; quelle galère ! Surtout pas de commentaires sur les ingénieurs américains au sol...

[@PatrickFricheteau]

Merci pour ces informations pationnante . Ça passe trop vite ! A très vite pour la prochaine

[@michelguy5569]

Liké et partagé bien sûre. 👍 "Plus la plomberie est compliquée, plus elle se bouche facilement" Montgomery Scott, ingénieur en chef de l'Enterprise (Star Trek), film n°3 A la recherche de Spock. Sinon il y a la "loi de Murphy", plus un système est complexe plus la probabilité d'une défaillance s'approche des 100%, et cela ne devient plus un "si il y a un problème" mais, "il va y avoir un problème, seul inconnue, quand". Et la Navette Spatiale étant l'engin le plus complexe au monde à l'époque, il était hélas "normal" et prévisible que des problèmes soient rencontrés très vite et souvent, avec plus ou moins de gravité.

[@gbdc0]

Extraordinaire concours de circonstances, merci pour la vidéo :-)

[@robind6504]

encore très interessant !super video merci

[@over_score4033]

Il y a 2 semaines, j'ai eu l'occasion de passer une journée à Strasbourg avec Michel Tognini qui était sur ce vol ! Quelle journée super intéressante. Et quel personnage simple et accessible. Il ne nous a pas du tout parlé des problèmes de ce vol !

[@AlexandreLEFEVRE-we9fk]

Bonjour, je ne le dit pas souvent mais cette épisode est excellent! Merci pour votre travail !

[@stephanepelcoq]

Quel bonheur d entendre vos vidéos La voix , les images des vidéos donne envie d écouter d autre épisodes Et d apprendre bcp de choses Merci car j écoute au travail et franchement v est top

[@AlexandreLEFEVRE-we9fk]

Excellent épisode ! MERCI

[@arpenteurlloigor994]

Super Docu Historique d'un lancement moins connu , mais de grande importance 👍 merci bcp 🙂 De part le descriptif de STS -93 c est Stardust qui aurait surement aimé une collab ^^ 🪐🌠

[@acidecritique7115]

J'ai trouvé cet épisode particulièrement intéressant, avec des explications limpides, merci à vous !

[@LatelierDeWanda]

Passionnant, merci.

[@jordantiwa]

waouh!!! ils ont échappé Bell. un grand Merci à toute l'équipe!

[@Dana_mino]

Sujet très intéressant ! Et waw la "chance" ET "malchance" qu'ils ont eu c'est ouf... Et le travail d'inspection derrière est titanesque !

[@webmasteryupix]

Très sympa cet épisode!

[@pfranck7473]

Merci, super video et infos. Mais on sais tous ce qu'il est devenu à Columbia... RIP

[@delafossejoris7712]

Je ne savais pas comment fonctionnait théoriquement l'RTLS Abort, merci beaucoup pour ces explications !

[@EmmanuelBouillon0]

Passionnant merci !

[@pierre-jeanchomienne6394]

Merci de cette excellente vidéo. Je ne connaissais pas du tout ces péripéties. Malgré les accidents, ce programme reste quand même extraordinaire. Quand on voit aujourd'hui les difficultés de Space X avec son starship !

[@holon.]

Ce que tu vois aujourd'hui avec SpaceX, tu ne l'as jamais vu avant tout simplement parce que personne n'a jamais communiqué sur le développement d'un engin spatial ! De plus, ils n'avaient vraiment pas intérêt à divulguer leurs difficultés car ils étaient, et sont encore, sous financement public ce qui n'estpas le cas de SpaceX. Pour finir, là où tu vois des difficultés pour le starship, il n'y a qu'un développement itératif qu'il serait temps de comprendre. Le même qui a été utilisé pour la Falcon 9.

[@charlesgauthier3343]

SPACEX / Starship = cowboys de l'espace ! Et encore plus au sol, avec leur site de lancement complètement improvisé. Un vrai danger public !

[@holon.]

​@@charlesgauthier3343 😂 Ça montre à quel point tu n'as rien compris au développement itératif. 😋 Tellement de personnes disaient la même chose lors du dèv de la Falcon 9; je me demande si ce sont les mêmes qui ont reporté leur verve sur le Starship, ou si on ne les entend plus ?!?!🤣

[@hisseinguetti371]

Épisode à la fois cool et effrayant 😊

[@thierrylemoal8428]

Super vidéo ! A réitérer... Merci !

[@DanielL102]

Merci pour cette vidéo. Super intéressant.

[@brunolescene4475]

Super vidéo instructive👍

[@joelserjak7704]

incroyable ce reportage !!!

[@Cruiser_Adriatique]

Merci Quentin🙂 pour cette analyse magnifiquement documentée et décrite, tout cela dans un sérieux appréciable 😉

[@ChristopheJOUAN-qd3xu]

Un grand MERCI pour cette vidéo passionnante ! Bravo à toute l'équipe du Journal de l'Espace pour la qualité et la constance de votre travail ! 😊💯👍

[@Allmuf]

Wow très intéressant!

[@fredscav3117]

Tres passionnant pour moi étant mécanicien 😊 Merci beaucoup j’ai beaucoup apprécié cet épisode, tout commes les autres mais avec encore plus d’intérêt !

[@alainclement846]

Merci pour ton travail ,par contre je trouve que l'on parle beaucoup de CHANDRA alors que son pendant européen XMM Newton qui est toujours actif après 25 ans de bon et loyaux service.

[@fredericvey7346]

Merci pour toutes ces informations mais la navette reste quand une aventure extraordinaire pour l'homme !

[@ThierryUroy]

Superbe vidéo et belle histoire qui fini bien 👍🫶✌️🤞🤞🤞🤞🤞😉🫡

[@_-Renaud-_]

Merci Quentin merci l'équipe 😊

[@anthonyclaudon7398]

Superbe histoire bien raconté merci! Good job

[@bonneauxavier8862]

Très bien fait. Merci

[@JulienM-bh4ns]

Excellent sujet, merci 👍

[@CedricFlavien-bd8vc]

Cool la vidéo ,j, imaginais pas le refroidissement cryo liquide tuyère était aussi fin, ingénierie de haut vol

[@davidnj49]

Incroyable décollage ! merci !

[@gregdebordeaux6903]

Merci pour ce super travail 👍👏

[@Theatomicdog682]

Une vidéo super intéressante. Bravo pour ton travail 👍😃

[@elrictartampion]

trés bonne émission comme d'habitude,incroyable histoire !

[@Alscyom]

10:40 Séquences de Orbiter

[@spaencerable]

c'est un simulateur avec des vaisseaux deja fait c'est pas pareil

[@felixpradier3717]

Franchement passionnant ! Merci!

Extraordinairement intéressant !

[@Siglad]

Merci \m/

[@rivotroll]

Des clous dans les injecteurs, c'est un peu comme les mèches dans les pneus. Faut pas trop en attendre...Merci pour ce passionnant cours de bricolage !

[@louisquatorze444]

Merci

[@serge.s77]

Merci Quentin et à toute l'équipe pour cette vidéo. Je savais pour Hubble et la navette spatiale mais pas Chandra. Cette mission aurait pu tourner en catastrophe

[@pierrepetit2956]

effectivement le niveau de votre pédagogie est ébouriffant. de même que la ciselure des mots et les concepts utilisés, j'envie la précision de la rédaction. Autant de compliments deux fois de suite bouscule gravement mes habitudes, ils sont donc parfaitement sincères.

[@arthurflou4250]

Bonsoir pour mémoire si je ne me trompe pas les ordinateurs de la navette dataient de 1978 c'était des 8086 si bien qu'a la fin de sa mise en service la Nasa recherchait de vieux ordinateurs pour pouvoir remplacer les CPU des ordinateurs devenus obsolétes.

[@ewengleau4232]

Merci

[@scricri40]

Merci pour cette vidéo

[@edouardvertueux9231]

Ah j'adore trop fort synergie 😂😂😂❤❤❤🎉🎉🎉

[@patricehonvault2612]

C'était quand même de merveilleux engins ces navettes spatiales !

[@SquallLion1]

passionnant !

[@raphael-sfs]

Passionnant 👍

[@mathieumonneret2681]

super épisode ! merci 🙂

[@bertrandlemoine6279]

Bravo pour ce contenu surprenant. et non, je ne suis pas partant pour voler dans cette "brique", si parfaite soit elle.

[@xavier_4444]

Vidéo passionnante 😊

[@karavalle12]

👏👏👌tout simplement ahurissant ..l’enchaînement,des problèmes,et leur impacts,mutuels.Oui ils sont revenus de loin..je me pose la question?est ce je le cockpit,était largable,avec parachute de secours,comme le fut un certain,avion expérimental ??

[@holon.]

Et non, zéro sortie de secours...

[@S4mour4i75]

On en veut plus des histoires comme ça :D Merci Quentin, ça change du ton condescendant de Stardust

[@cblancho]

Toujours aussi intéressant .

[@lebrulant]

incroyable cette histoire !!!

[@archibaldtuttle1664]

💐😉 Les Vrais Sachent 😁😁

[@holon.]

✋️☺️

[@holon.]

3:14 La quantité de lithium qu'ils ont gâché là doit donner le tournis !! 4:28 Ah ?! j'ai tjrs cru qu'elles servaient à l’allumage ! 😕 Fallait mettre des chats dans les navettes !!! On aime bien les bestioles qui bouffent les câble !!! 😹😹😹 17:48 Splendide !! Merci Quentin et Thomas pour ce très instructif OSD !!! Un beau retour sur ces fabuleuses navettes !!! 😍

[@aurelienregat-barrel9217]

Dingue cette histoire, c'est la loi de Murphy inversée! (Murphy qui, au passage, était un ingénieur aérospatial).

[@luceano2467]

Même rétrospectivement c'est glaçant.

[@le7ard886]

C'est chaud plutôt 😂😂🤣

[@cocohiv]

Cryogénique dirons-nous ?

[@FilKopl]

la navette, l'engin le plus extrême que l'humanité ait jamais conçu (et également, on l'a vu, le plus dangereux). Splendide

[@christophemassart-weit7577]

Grande découverte pour le commun des mortels !! La NASA n'a pas beaucoup communiqué sur cet incident !!

[@syl19281]

Wow, ça tenait pas à grand chose,, d'où l'expression... Que le diable est dans les détails, très bonne vidéo 🚀🚀🚀👍

[@philmrs8731]

Merci Quentin

[@nicolasthiry7805]

Un sujet bien intéressant.

[@frederic1955]

Super sujet!

[@jeromelindstrom]

Top de top 👍

[@romainsimon1439]

Je te l'ai déjà écrit il-y-a trois jours, mais je trouve que tu fait un travail formidable. Pour un scientifique en herbe comme moi, c'est que du bonheur. Au passage, je dois avouer que je ne comprends pas (même en tenant compte des accidents) que les USA aient abandonnés le programme. Couteux et risqué, certes, mais si c'est pour finir par dépendre de Vladimir Poutine et d'Elon Musk, c'est tout de même cher payé ! 🤔

[@leneanderthalien]

la finesse de la navette spatiale est de 2 en supersonique et 4.5 en subsonique soit pas beaucoup moins moins que celle d'un Rafale qui est de 5,9 en configuration lisse

[@dominiquecamus8488]

En tout cas vos vidéos sont excellentes, bravo pour votre travail et pédagogie, même si cela fait des décennies que je m'intéresse à l'astronautique (depuis Apollo 8), hé bien on en apprend tous les jours. Merci. Nouvel abonné.

[@florius25]

12:00. Je suis sûr que le pilote aurait réussi a ramener la navette jusqu'à la piste mais tenir en vie le train d'atterrissage (et donc la navette) aurait été une prouesse magistrale.

[@arionnaxpierre1415]

INCROYYYYABLLLEEEEE

[@pat64sud7]

super sujet

[@Musicalmant.]

*J'ai adoré l'épopée des navettes spatiales et triste pour Columbia et challenger. Un employé à fait une bêtise, le 'NASA' oublier un clou dans l'étui hier, du coup aujourd'hui il a tous les vis🤭🤭 - un grand merci Quentin et à toute l'équipe* 😎😎🥰🥰👍👍

[@holon.]

Salut les ptits clous !😋

[@Musicalmant.]

@@holon. et vis versa 😄😄

[@syruce76]

Houaaaa !!! cet episode ma tenu en halaine intensément sinon oui je serais parti mème dans ces conditions, Merci pour vos épisodes :)

[@juslashonfire]

J'aime bien ces vidéos explicatives et surtout là c'était bien illustré j'ai tout compris et j'ai trouvé que c'était super intéressant Est ce que vous pourriez faire la même chose sur le cash de challenger pour comprendre ce qu'il s'est passé ?

[@darkfalhz]

très bon.

[@Photoss73]

Voyager dans la navette ? Non merci, j'ai le vertige. 🙂

[@ludwigvanzappa9548]

Zuuuuuuuut!!!!!!!!!!! Pas PREUM'S Je retourne au live et je reviendrai pour la vidéo! A taaaaantoooooot!!!!

[@holon.]

😂

[@benjamindiaz5809]

🥇🥇🥇👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻🥇🥇🥇

[@holon.]

Dimi est arrivé quelques secondes avant moi ! 😉

[@archibaldtuttle1664]

🥇🥇👍👍👏👏Zuuuuuuuut!!!!!!!!!!! Pas PREUM'S

[@arthurflou4250]

Je sais que ce n'est pas à l'ordre du jour mais y a t'il dans les cartons de la NASA ou d'autres agences le retour à un navette de cette taille? car le Dream Chaser est plus petit ou le X 37b qui pour moi est plus un Drone spatiale.

[@holon.]

Je ne pense pas, c'était trop cher à entretenir. Même les russes ont abandonné la Bourane.

[@arthurflou4250]

@@holon. l'économie de l'URSS était à l'os c'est surtout pour ça car Bourane était supérieure à la navette spatiale. D'ailleur si tu regarde bien l'Europe a abandonné Hermes.

[@holon.]

​@@arthurflou4250 Ouep, mais ça c'était une vilaine décision politique alakon comme ils savent si bien les faire ; comme superphenix, comme Astrid...

[@jean-philippemartin9489]

La navette, le plus formidable vaisseau jamais construit... Ah bon et Bourane ? Sinon, un très bon épisode.

[@archibaldtuttle1664]

👍👍👏👏🚀🚀

[@fredteixeira8782]

La nasa avec la navette spatiale c'était tjs tt à la limite du on verras si ça passe. Celle qui explose au décollage alors que les ingénieurs étaient au courant des défauts des joints des booster plus son retour avec le trou dans l'aile qui était envisageable. On voit mtn le même problème avec boeing bizarrement. De très bon ingénieurs mais la mentalité à faire du chiffre aux États-Unis est plus forte que le reste

[@Juliien]

J'ai compris y'a pas longtemps ce que voulait dire " c'est satisfaisant" Et la ....je dis " c'est fascinant !!!!"