Bonsoir J'ai la même rouge, de 2004, intérieur cuir noir Le tableau de bord est moussé (détail sans importance), les freins AV sont un peu plus grands (330 mm de diam) En 2019, je me moque éperdument de l'efficacité : seules les sensations m'intéressent et comme tu le dis si bien, avec cette auto on est comblé La musique du V6, son couple, ses montées en régime qui arrachent le volant, font oublier tout ce que les esprits chagrins peuvent dire contre cette auto ! Et malheur à ceux qui viennent nous parler de consommation :-) Aucune logique ne peut pousser quelqu'un de sensé à rouler avec un engin pareil : à chaque tour de roue je me réjouis d'étre assez timbré pour en posséder une, malgré mon grand âge Merci pour cette excellente vidéo 👍
@TheGlovedDriver5 жыл бұрын
Tu as tout résumé!! Merci pour ce retour, qui valide l'avis que j'ai de cette petite bombe!
@willm-tech88574 жыл бұрын
J ai aussi une magnifique 147 gta que j ai acheter ds un mauvais état elle avait 215mil j ai tout refait dessus par mes soins je doit admettre que c est de la mécanique bien spécifique est maintenant elle a 380 mil a peu pres c est mon dayli est pour rien au monde je men separe ... Je bosse ds un garage automobile tout les collègues me chambre sur la fiabilité des alfa mais pour moi sa mais égal la passion est plu fort ...
@joachimtestelin15053 жыл бұрын
J'hésite entre une 147 gta ou une golf r32 pourrait tu me conseiller merci
@mugen38283 жыл бұрын
@@joachimtestelin1505 la r32 et plus fiable mais moins violente que la gta le mieux si tu recherche un v6 3.2 prend une 350z
@roujomb1 Жыл бұрын
Esthétiquement je trouve la 147 GTA beaucoup plus belle et le Busso n'a pas d'équivalent en termes d'agrément et de sonorité. Une belle rouge comme celle ci, équipée d'un Q2, de disques 330mm et de combinés filetés et c'est le bonheur dont tu ne te laisseras pas.
@ludovic94775 жыл бұрын
Une vraie Alfa, des sensations et encore des sentions ❤. Merci à toi pour la présentation 👍
@minutepapillon50605 жыл бұрын
Si seulement elle était en mode propulsion :)
@ludovic94775 жыл бұрын
@@minutepapillon5060 Pas faux 😊
@yannguisnel80798 ай бұрын
Ça frise le génie
@raphaelmoreno19765 жыл бұрын
Etant possesseur d'une 156 Sw GTA, ta vidéo ma fait enormément sourir ! Et plaisir ! Tu a synthétisé tout le resentie que j'ai avec ma voiture a chaque sortie, chaque coup de clef me donne le sourir ! La facture de la distribution un peut moins, mais le reste.. que du bonheur ;) Continue comme ça !
@rivaultedouard5705 жыл бұрын
je n'ai eu la 147 qu'en jtd 120... j'habite dans un vieux centre ville etroit et sinueux avec pas mal de denivelé, je confirme, la direction chez alfa c'est que du bonheur. a peine de doigts sur le volant suffisent a la faire aller où on veut
@gaethanlovet9550 Жыл бұрын
Elle est sublime cette Alfa Romeo 147 GTA, une configuration extérieure et intérieure de dingue, le son du moteur et de l'échappement est magique et avec son 3,2 V6 Busso de 250cv elle envoie du lourd l'auto, félicitations à son propriétaire pour l'acquisition de ce bolide et merci pour cette vidéo au top 👍🤩
@NameCode-Blackout5 жыл бұрын
A mes frisson la première fois que j'ai tourné la clef pour entendre le tonnère qu'elle sort avec une ligne raggazon je m'en suis jamais remis et j'admire tellement cette caisse et toute les autre équipé de ce moteur ( gtv en particulier ) que si un jours je dois me permettre une folie ces la dedans que ça ce passera . Oubliez le fameux c'est pas fiable j'en ai vue avec plus de 250 000 km qui roulaient parfaitement , c'est sur que l'entretient est plus rigoureux mais cette caisse c'est le joyeau du passionné , en plus des trains avant et arrière réglable avec un autoblocant des suspensions plus efficace et des gros freins vous tenez tête a des sportive actuel sans problême . Un bijou et une dinguerie 😍😉
@fredfaster2545 жыл бұрын
Superbe voiture, super moteur. J'ai le même sur Alfa GT. Je découvre tes vidéos, bien sympa. Par contre, pourquoi encore taper sur la fiabilité Italienne. Une Alfa soignée et entretenue vaut largement la fiabilité d'autres marques !!
@NameCode-Blackout5 жыл бұрын
Tout ceux qui disent que c'est pas fiable sont ceux qui entretiennent mal leurs voiture , qui font la vidange tout les 20 ou 30 milles sans changer les filtres ou qui tapent dedans a froid , j'ai nosser dans un garrage alfa et j'en ai vue avec des kilométrages qui donnent le vertige !
@fabloulou29945 жыл бұрын
Tout a fait d accord j ai une 147 et les défauts...ben j en ai pas rencontrer plus que ça ...on est plus dans les 90's! juste de l entretien courant. Ma 5eme alfa ( une 75, une gt, une guilietta, deux 147.) Et je ne me lasse pas de ces belles formes si sensuelles!
@NameCode-Blackout5 жыл бұрын
@@sebastien3409 faut pas mettre toute les renault au même rang et toute les honda aussi . T'a des modèles aussi bien fiable ou moins fiable de chaque coté
@NameCode-Blackout5 жыл бұрын
@@sebastien3409 te fier aux stat ne te garantie pas d'avoir un avis correct , j'ai bosser en garage pendant pas mal de temps et vue comment certaine bagnoles sont entretenue .. voilà quoi , quand le possesseur te dis que sa caisse rame que c'est de la merde et qu'il a pas fais la vidange depuis 40 000 km et qu'il s'en contrefou , que ça sois une renault ou une volvo c'est pas bon pour la méca , ok certain modèles sont moins fiable que d'autre mais quand tu est ne serais-ce qu'un peut intéréssé tu connais les faiblaisses de la caisse que tu achète et tu y fais attention .
@NameCode-Blackout5 жыл бұрын
@@sebastien3409 oh oui , je me rappelle de certain modèles neuf avec des pannes electriques inconnue et irréparable au début personne n'avais la solution ^^
@youngtimers27994 жыл бұрын
C'est tous simplement LA meilleure GTI de tous les temps en terme de performances pure en dessous de 280ch, rien ne passe devant une excellente excellente 147 GTA et toute d'origine bien sûr.
@gaudefroydemontmirail5 жыл бұрын
Ça fait plaisir de voir un essai de 147 GTA ! D'origine c'est déjà génial mais avec les modifications qui vont bien ça devient très vite un monstre ;) Hate de finir le moteur de ma 156 GTA :)
@para_stay_alive1025 жыл бұрын
Franchement c'est la première fois que j'entend parlé de cette voiture et elle est très mignonne je trouve, encore dans le jus et le son extérieur est juste magnifique. L'intérieur est beau, on pourrait s'attendre à pire et de ce que j'ai cru voir elle à l'air d'avoir du son Bose donc je pense que derrière son air d'Alpha de "base" elle peut montrer un belle paire de griffe ;)
@P6782-y1k5 жыл бұрын
Dimitri Nourry alfa*
@feufeu34693 жыл бұрын
Salut, la perfection est ennuyeuse vive la 147 gta et les sensations qu elle procure 😊👍
@minutepapillon50605 жыл бұрын
Aaaaaaaaah tu rends fou tu nous sors que des bombes !!! Concernant les voitures Italiennes elles ont peut être beaucoup de défauts , mais qu'elles sont attachantes
@antoine99565 жыл бұрын
Une excellente vidéo, comme d'habitude, elle m'a clairement donné envie d'essayer cette voiture! Et ce V6 Busso quel chef-d'œuvre, et dans ce petit gabarit, un bonheur! Merci pour cette vidéo Erwan!
@bebertease5 жыл бұрын
Ah le V6 Arese, aussi beau à voir qu'à entendre !
@ducjulien975 жыл бұрын
On dit pas Busso plutôt ?
@julienmcn17935 жыл бұрын
@@ducjulien97 2:40
@fiction5515 жыл бұрын
J'aime bien les gens qui regarde les vidéos sans mettre le son...
@roccodb894 жыл бұрын
@@ducjulien97 V6 Arese car fabriqué dans la ville d'Arese en Italie, Busso est le nom de l'ingénieur, Giuseppe Busso qui a crée ce moteur. Donc l'un comme l'autre, on sait de quoi on parle 😉
@davidfarrez16893 жыл бұрын
@@roccodb89 Moi je dis bravo..! Au moins c clair et bien expliqué, en même temps t'as mis tout le monde d'accord..!lol 👍😜
@matteodevito9052 Жыл бұрын
Superbe video....tu as le même raisonnement qu'ont enormement de personnes qui n'ont entendu que des critiques d'Alfa Romeo et n'en ont jamais conduit...:" Ha!!! Quand même,je ne pensais pas que c'etait aussi puissant ..que ça tenait aussi bien la route ,que ça freine aussi bien,qu'on est aussi bien tenu dedans ....le plastic? Quel plastic?...mais il est beau en plus... Ça me rappelle la premiere fois que j'ais conduit l'Alfa 75 1800 Turbo.....j'avais conduit juste avant une R5 Turbo....le garagiste m'a :" fait attention car quand le turbo s'enclenche ,la voiture decolle comme un avion!"....j'avais répondu ..je suis alfiste,mais n'en rajoute pas...je viens d'essayer la R5....ca pousse le Turbo ,mais bon. .de lá á decoller comme un avion ........faut pas exagerer..... Il n'avait pas exagéré....j'ai eu peur!!!! La 75 voulait vraiment décoller....un véritable avion ....
@alfa41055 жыл бұрын
J'ai eu le 3,2 v6 busso sur une alfa gt 3.2 v6, et ce moteur en plus d'être jolie à de très bonne performances et surtout un agrément de conduite au top. Roulé à 50km/h en 6ieme à même pas 2mille tours minute, sans à-coup et elle reprend c'est tours aisément..... Seul ombre au tableau une conso et un entretien très élevée.
@gilox-464 жыл бұрын
Beau reportage !!!! Que de nostalgie de ma 147 gta Bradé à regret (quand on voit ça côte aujourd'hui) Super machine à sensation la voiture de mes fantasmes que j'ai eu la chance de posséder
@jonsenva5 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo sur une marque qu'on voit trop rarement, mais qui a toujours proposé des voitures avec quelque chose de spécial.
@PierreLachaux5 жыл бұрын
Merci à toi, je savoure ma petite bière face à un reportage automobile de haute qualité, tout est là ! Effectivement il n'y a pas que les gros V12 italiens ou autres flat 6 allemands (qui me font rêver) mais c'est très agréable que tu abordes sur ta chaine des véhicules plus accessibles ! bonne continuation et merci !
@dedeu34595 жыл бұрын
C'est ca du vrai pilotage,aujourd'hui les gens ne savent même plus conduire avec toutes ces aides à la conduite.✌️
@RegTMN5 жыл бұрын
Génial de faire des vidéos sur ce type de véhicule complètement atypiques et décalé. J'adore cette caisse, c'est top de la mettre en lumière !
@arthurcoppin4 жыл бұрын
Tu as tout résumé : il faut les conduire pour comprendre ce que c'est de conduire une 147. Je n'ai qu'une modeste Ti phase 3 mais je comprend totalement ce que tu as dit... Ce serait un rêve d'un jour conduire et pourquoi pas posséder une GTA. Super vidéo en tout cas =)
@theolecadieu615 жыл бұрын
On commence a sentir le progrès sur tes prises de son ! Rien a dire pour les prises de vues, et puis l'originalité de cette voiture, continu 👌
@miapmiap69005 жыл бұрын
Un trèes bel essai et tout est dit . Pour en avoir posséder une j'appuis ton analyse et surtout quel moteur ! Ultra souple et passer 4000tr on à vraiment la banane . La mienne avait des amortisseurs bilstein b6 donc une bien meilleure tenue de route mais une vraie planche de bois et surtout j'avais fait monter un différentiel Q2 bien plus efficace et fiable car l'origine est le point faible de cette voiture surtout qu'il est fragile . Aussi attention aux freins avant qui sont soit en 305 ou 330mm . Les disques de 305 ont tendance à voiler ;)
@SerialDriver5 жыл бұрын
Tellement de souvenirs dans cette voiture. Mes vrais premiers émois, mes premières leçons de conduite circuit...et cette sonorité qui reste gravée dans ma tête à jamais. Pendant des années, à chaque choix de nouvelle acquisition elle revenait dans la short liste... mais ne gagnait pas en finale, car pas assez efficace pour moi utilisation. Mais un jour elle gagnera et se trouvera préparée un peu comme celle de davide cironi
@psauto69755 жыл бұрын
ALFA ROMÉO EST SIMPLEMENT LA MEILLEURE MARQUE AUTOMOBILE DEPUIS TOUJOURS !
@aquarium6834 жыл бұрын
Sauf qu’au bout de 10 ans il y a plus de pièces de rechange J’ai une 147 1,9 JTDM 2006 phase 2 quand je veux commander des pièces chez alfa impossible obliger d’al commander sur des sites made in china donc loin d’être la meilleure 😏
@Chadakine4 жыл бұрын
@@aquarium683 j'ai eu le même problème sur un Ford Cmax.
@chouany011311 ай бұрын
Ptdr 😂😂😂😂
@stes324210 ай бұрын
@@aquarium683 N 'importe quoi !
@BenoîtRochat3 ай бұрын
Non
@lvczarox87055 жыл бұрын
Merci pour la petite parenthèse sur ma r5 alpine turbo👌
@gabrielgabriel50415 жыл бұрын
Fred Blos il faudrait un essai Gloved Driver!
@minutepapillon50605 жыл бұрын
Elle superbe ta 5 mon ami !
@Sagaris725 жыл бұрын
Très belle Alpine. Mon père avait exactement la même. Ça fait longtemps que tu la possèdes? 😋
@lvczarox87055 жыл бұрын
@@Sagaris72 bonjour merci 3ans
@Bapman2055 жыл бұрын
Cette R5 est superbe, félicitations! Prends en grand soin 😏
@Patience922105 жыл бұрын
J’ai ce moteur Arese sur mon alfa GT 3,2 v6... plaisir infini dans le même registre que la GTA. Même si je préfère la ligne de la GT plus élégant et indémodable à mon goût Merci pour la vidéo.
@med5.2s85 жыл бұрын
J'ai adoré ta présentation, la meilleure de toutes tes vidéos jusqu'à maintenant de mon humble avis :) tu progresse de ouf, et terrible caisse, j'avais eu l'occasion de parler avec le propriétaire d'une comme ça en noir au Rasso de Angers et franchement magnifique 😀 force à toi Erwan !! 💪🏽✌🏽
@jackz995 жыл бұрын
J'adore cette caisse j'ai eu la chance de faire un tour dans la 156 GTA et ce que tu dit est vrais on a l'impression que sa fait plus de 250cv les sensations que procure ce moteur est incomparable merci pour cette vidéo ces un kiff ce moteur
@anaisarathni48525 жыл бұрын
Super vidéo, tu as tout résumé ! Alfa lovers
@louisdu066005 жыл бұрын
Pas une porsche ce coup là 😉 Quel caisse magnifique. Les vrai Alfa et celle là est fiable ... et n'a pas rouillé
@Ol-Arno5 жыл бұрын
Splendide et mythique cette GTA 👍🏻😍Encore un très bon tournage merci à toi Erwann 😉Tu aurais juste pu t’attarder sur la beauté des collecteurs d’admission qui sont magnifiques et exclusifs 😍
@MrTrickleCole5 жыл бұрын
J'avais la même, en rosso ! Boîte manuelle et full Ragazzon ! Le Arese chante autant qu'un L6 ! J'en garde un excellent souvenir. Pour les plus curieux, en fouinant vous trouverez une courte video que j'avais fait. Un futur collector.
@mat73535 жыл бұрын
Super caisse, vive Alfa
@titilebooster51315 жыл бұрын
Le dernier vrai V6 ❤️
@luigialfared3 ай бұрын
Bellissimo video! Grazie. La 147 gta è un gioiello! L'auto inoltre sembra perfetta, complimenti sembra nuova.
@lilkyrie32755 жыл бұрын
Mon père a une 147 de 150ch qu'il a équipé d'une ligne ragazzon c'est un vrai plaisir une vrai gti à l'ancienne avec une tenue de route ouf, la gta doit vraiment être un truc incroyable !
@lilkyrie32755 жыл бұрын
Et puis je prends tres souvent les routes que tu prends avec mon père restes par ici je te reverrais peut-être 😉(je t'ai suivi quand t'étais avec le stelvio)
@jazsevenfly3685 жыл бұрын
Alors moi j'ai adoré découvrir cette voiture, dans les années 2000 les autos avaient aussi du charmes, et parfois certaines sont oublié et c'est vraiment cool que tu essayes des voitures de ce genre ! Si tu en as d'autre sous la main n'hésite pas à nous les faire partager
@nyto371505 жыл бұрын
J'ai jamais vu de test sur une Giulietta 1750 tbi Quadrifoglio Verde, sa serait possible ?
@baksoothedon5885 жыл бұрын
T'as raison👍🏽👍🏽 ça nous permettra de voir la différence entre les 2 modèles 🙂🙂
@nyto371505 жыл бұрын
Oui surtout qu'il n'y a aucun essai de cette voiture j'aimerai tellement en voir un car cette voiture est peux être mon futur achat
@baksoothedon5885 жыл бұрын
@@nyto37150 ah oui cool 😉 Je te conseil la version en boite auto..
@nyto371505 жыл бұрын
@@baksoothedon588 ah.. Je suis team manuel moi
@mi_mi_miooo5 жыл бұрын
Mon grand père en a une en rouge 8c boîte manuelle mais ça m'étonnerait qu'il veuille bien passer sa voiture sur youtube 😢
@gwendalcalloch5 жыл бұрын
Salut, Je suis passionné d'automobiles et j'ai eu l'occasion d'en essayer quelques unes relativement prestigieuses mais pour mon usage perso j'avais acheté une 147 phase 2 en 1,9 JTd 120. Et bien j'ai vraiment eu des sentiments pour cette auto, ellesdégage quelque chose de particulier aussi controversée qu'elle puisse être. Bonne vidéo, au plaisir
@thomasrobinault96535 жыл бұрын
Super video, on veut plus de voitures debut 2000 Erwan 😁😁😁
@FreddySpr5 жыл бұрын
Tu as encore parfaitement fait le tour de cette bombinette au charme tout rital ! Bravissimo ! ps: ( c'est pas des confitures mais des soupes ! parole d'ancien ! lol ) V
@romainviroulaud97195 жыл бұрын
je te pensais disparu je suis très content de te retrouver enfin en vidéo :D
@TheGlovedDriver5 жыл бұрын
Haha tu as beaucoup de vidéos à rattraper 😉 merci ça me fait plaisir!
@gadgettvcars95555 жыл бұрын
Superbe essai encore une fois 👌 alfa la mécanique de l'émotion l'ami😉 250 bourrins dans un pti châssis 👌presque une gti à l'ancienne😉 Peace ✌️
@lorenzobennardo57035 жыл бұрын
Une vidéo sur la 147 GTA la même que celle de mon frère, très bonne vidéo TGD 👌Alfa, la mécanique de l'émotion 😁
@Nalafraser5 жыл бұрын
J avais une 156 gta avec le même interieur 250mkm elle avait et 253cv et 265cv avec un filtre bmc au banc malgré les kms j en garde un super souvenir
@gadgettvcars95555 жыл бұрын
La 156 est magique, j'ai possédez la 2, 4l turbo et rien que sa s'était vraiment sympas à rouler😉✌️
@yagi1594 жыл бұрын
Juste un filtre BMC est tu gagnes 15 CV mieuxou pareil qu'une reprog stage 1 sur un moteur atmo :) ?? moi j'ai une 159 1750 turbo avec un filtre BMC et les 15 CV je les cherche encore :=
@ericlenchon48265 жыл бұрын
J'adore , depuis Alfa a pas fait mieux !
@julienetpourquoipas5 жыл бұрын
Boom une 147 GTA ! Tellement cool
@yanndubois045 жыл бұрын
Super vidéo c'était top j'ai adorer, tellement rare de voir des Alfa 147 GTA, continu comme ça tu gère
@jhonriou77435 жыл бұрын
Cette 147 , elle et magnifique je rêve d'en avoir une un jour ou juste la conduire, mamamia elle et juste splendide , très belle vidéo , il en faut plus des vidéos sur les italienne du style Lancia zagato et j'en passe , alala une beauté et se bruit a la fin de la vidéo 😘
@Wolfi68F4 жыл бұрын
J'ai eut une 156 GTA pendant 4 ans. En-dehors du bruit et de l'agrément moteur. Ça restera une voiture à "dompter", féroce et dépasser par son moteur et c'est ça qui est beau.
@GG-gk7jn5 жыл бұрын
Superbe auto. Certes nombreux défauts mais attachantes comme souvent les Alfa peuvent l’être ❤️ Les plastiques collants ça n’est pas que chez eux. De très nombreuses autres marques aussi ont ce problème
@alexhemery69905 жыл бұрын
Le son de l'admission du 3l2 😍 quesque c'est bon !!!
@valix2fr5 жыл бұрын
Ha enfin un vrai moteur brute, elle fait partie de mon garage de rêve 😉
@leoducreux63554 жыл бұрын
11:45 Merci Jeremy Clarkson 😉
@Takuma6515 жыл бұрын
Geniale cette caisse un des plus beaux moteurs et une ligne toujours d'actualité, bizarre qu'Alfa n'est pas monté un autobloquant salvateur ici (chassis pas genial) mais l'est proposé sur des versions diesel 170 cv ... Heuresement ça se monte, en tout cas message au proprio: gardez la précieusement. ;)
@TheGlovedDriver5 жыл бұрын
Takuma651 Un autobloquant a été proposé sur la version Q2 de la 147 GTA 😉
@redblood80035 жыл бұрын
@@TheGlovedDriver Non pas de Q2 d'origine sur les GTA (147 ou 156) ou Gt 3.2. Seuls les Gt diesel 1.9 JTD 150 l'ont eu en option et le 1.9JTD 170 de série en version Q2. Seule solution installer un Q2 ou QUAIFE (moins cher mais plus "viril") sur sa GTA pour améliorer la motricité et fiabiliser la boite de vitesse car le diff d'origine peut péter à tout moment ;-)
@domgigi94675 жыл бұрын
C'est une belle caisse, bon design et j'imagine que ce V6 doit envoyer grave, dans ce petit coupé
@2112rushid5 жыл бұрын
Salut, je suis un nouvel abonné et j’apprécie tes essais de voiture pas dernier cri. La r5 alpine,quelle beauté et que dire de cette Alfa.Magnifique! Comme tu dis,c'est de la conduite viril.A l'ancienne un peu.Le bruit du v6 est jolie aussi. Merci.
@nutscracker165 жыл бұрын
Salut, J'ai une GTA selespeed. Et je peux dire que je ne repasserai pas sur une manuelle tellement l'agrément est bon. Après je suis d'accord avec toi, ce n'est pas une sportive à proprement parler et c'est bien pour ça (et son moteur) qu'elle est si attachante. C'est réellement une auto vivante et c'est bon :) Par contre en ce qui concerne l'intérieur je le trouve très loin d'être mal fini, pas forcément hyper ergonomique, par exemple le compteur qu'on ne voit pas par grande luminosité) mais on est plutôt bien dedans Et que dire de cette catédrale de moteur, au moins aussi beau à regarder qu'à entendre. A ce beau tableau reste la consommation qui aura eu, allant de pair avec la pollution, raison de ce monument de moteur ... Bref il faut l'avoir essayer pour comprendre le plaisir pris à son volant et aux alfas en général d'ailleurs ! Très bel essai en tout cas qui transcrit le plaisir que j'ai à chaque fois que je démarre ce moteur !!
@Cyrille_R325 жыл бұрын
Ma caisse fétiche ! Merci Erwan 😎😘
@khaledlaguel50104 жыл бұрын
Merci de lui rendre hommage c'est un honneur italien
@G.M..5 жыл бұрын
Une vraie bagnole de bonhomme cette Alfa ! 👍
@herveherve9635 жыл бұрын
On dit que les voitures italiennes sont autant magique que catastrophique :) J’ai souri en voyant cette R5 alpine turbo, je regardais justement cette vidéo car j’hésite à changer la mienne (je la possède depuis 15ans) contre une 147 GTA. Visiblement elles ont le même défaut ( qui pour moi n’en est pas un), impossible de passer la puissance au sol ! Conçu avec le même principe, mettre un moteur coupleux sur une voiture qui n’est pas prévu pour.
@WarSloop694 жыл бұрын
Mec je te connaissais pas avant mais je te kiff déjà !
@1968philou5 жыл бұрын
Sans contexte un des plus emblématique V6 de tous les temps... tant sur le plan esthétique que sonore...!!
@nyto371505 жыл бұрын
Ohhh oui 😁 une GTA ! 😋
@atoutevapeur5poucesvapeurv749 Жыл бұрын
Quasi toutes les gta ont adopte un différentiel Q2 ou autres, ça transfigure l auto, je possède une 147gta, optimisée et fiabilisee, ça devient un monstre d efficacité .. avec quelques améliorations mineures le V6 développe 286 CV , selon bcp de spécialistes ce moteur est le meilleur du monde.
@colonelgigi4 жыл бұрын
Entièrement d'accord avec toi...! Good job 👍😎👍
@benjaminpottier46415 жыл бұрын
cette caisse.... moi j’ai sa petite soeur, la MiTo QV 170 et en jeune permis c’est déjà un régal 🥰
@mathieubui47705 жыл бұрын
Cette conclusion 😍
@patrick25715 жыл бұрын
Salut, Fan ALFA on y résiste pas même avec des défauts j'ai eu 6 modèles et avec les années toujours un coeur sportif dans chacune de ces voitures, étant monté dans un GTA c'est vrai que c'est super, le plus serait que la firme nous sorte un modèle à part un peu rétro qui décoiffe comme cette GTA en fait une SURPRENANTE ALFA j'aimerais ouaip!!! Merci pour ce partage. J'arrive avec la Pizza, mince la garniture c'est envolée avec la vitesse....A PLUS PAT
@yogirauautomobilebis87195 жыл бұрын
En gros, tout ce qu'ils ont fait pour créer l'Alfa Roméo 147 GTA, ils ont juste pris une 147 de base, ils l'ont swapée avec un V6, ils l'ont peinte en rouge, ils ont changer le capot, les bas de caisse latéraux et les boucliers avants/arrières, ils ont posés le badge GTA, ils ont réglés la boite de vitesse de base, ils ont changés la couleurs des sièges avants et puis ils l'ont commercialisée.
@christophedelvoye74822 жыл бұрын
Franchement j'adore et quelques années j'ai une 147 diesel je me suis régalé avec alors là j'imagine même pas 250 chevaux🤣🤣🤣
@thezanepower5 жыл бұрын
Je me l'achèterai bien ce 3.2 mais dans le coupé GT plutôt! J'hésite encore avec le fameux Coupé Fiat 20v turbo! Si t'as l'occaz de nous essayer cette petite Fiat en colère, je validerai aussi^^
@oOLuNaTiC93Oo5 жыл бұрын
Rien à voir, d'origine les 2 se valent en terme de performances mais les sensations sont complètement différentes. Le coupé fait 220cv mais peut avec un rien en faire beaucoup plus alors que la GTA restera limitée. Le coupé souffle fort, le 5 cylindres et magique et le v6 busso est brutale comme jamais. Les 2 ne se comparent pas, elles sont complémentaires ;)
@SerialDriver5 жыл бұрын
Un jour elle sera mienne ! Pas besoin de kit gros freins sur les dernières années alfa avait upgradé de 305 à 330mm. Mais autobloquant et suspensions c'est obligatoire
@fredrognard24995 жыл бұрын
Une bombe ta vidéo comme dab en fait je kiffe ta façon de présenter ne change rien....
@georgesjmcavelier5 жыл бұрын
🍀🍀emozioni!!!!
@fredjunca4 жыл бұрын
georges cavelier 😉👍🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@tombzh29565 жыл бұрын
la 147 c'est une tuerie, je rêve d'en avoir une mais elle est un peu chère en ce moment quand même
@nathanwabre5 жыл бұрын
Excellente vidéo et quel bolide! 😍 🏎🎶🎵❤️🇮🇹🍀😍
@imoteplesage34765 жыл бұрын
On sent la passion, continuez.
@rem.izer955 жыл бұрын
Team 147 🇮🇹🖤
@nelsonproda92885 жыл бұрын
T’es le meilleur cool la vidéo Erwan
@VspecANTHO5 жыл бұрын
Le dernier vrai bloc alfa, la 147 commence à coûter cher par contre c'est sur l'alfa GT 3.2 qui faut se ruer
@titsgamer5 жыл бұрын
Gunzash !™ chuttttt malheureux 😊
@jeannice34755 жыл бұрын
Et sur le spider. Après la gt est pas super esthétique. Il faut noter que les prix stagnent voir baisse sur les youngtimers (prix essence et interdiction de plus de 20 ans de rouler). Vive auto-rétro.
@alfa41055 жыл бұрын
C'est exactement se que j'ai fait y'a 3ans.les gta commencer déjà à côté donc je me suis tourné vers une gt 3,2 v6.
@VspecANTHO5 жыл бұрын
@@alfa4105 le seul truc qui me freine sur la GT c'est l'arrière. J'y arrive pas, la ligne de la GT est vraiment très belle en plus dommage
@alfa41055 жыл бұрын
@@VspecANTHO Moi le truc qui me déranger c'est qu'alfa n'a fait aucun effort sur l'esthétique de l'alfa gt v6,essence et diesel elle se ressemble toute..... Les 147/156 gta ou un désign plus agressif que les versions standards.
@claudiomaranello58595 жыл бұрын
Magnifique auto la 147 GTA et quel moteur ^^
@pistononfire20415 жыл бұрын
Beaucoup installe un Q2 et d'origine yen avait, sa ameliore la fiabilité de la boîte aussi.
@Jeremee-194 жыл бұрын
Non le q2 n'a jamais été proposé d'origine par alfa sur la 147 gta. Monté le plus souvent pour éviter la casse désastreuse de l'origine qui a la fâcheuse tendance à éclater en emportant une partie de la boite avec lui.
@olivierolivier75644 жыл бұрын
Cette vidéo me donne envie d'en faire ma deuxième voiture plaisir.
@hugorobert17465 жыл бұрын
J'adore elle est sublime et le son ps: continue j'adore vivement la video de la 458 et de la 992
@minutepapillon50605 жыл бұрын
Il faut que tu essaies la R5 turbo !
@gildasolivier1915 жыл бұрын
La mecanica del emozioni.merci romain etant alfiste tu me comble avec cette essai de cette voiture legendaire merci
@TheGlovedDriver5 жыл бұрын
Gildas Olivier Romain? 🧐
@gildasolivier1915 жыл бұрын
@@TheGlovedDriver euh erwan desoler mdr
@TheGlovedDriver5 жыл бұрын
Gildas Olivier 😂
@Arthur-mv5ph5 жыл бұрын
Son seul défaut c'est La conso ... en tapant dedans t'es à 20l/100 🔥
@TheGlovedDriver5 жыл бұрын
Dozo Sauvage Elle peut même monter à plus 😅
@jeannice34755 жыл бұрын
Large.
@Xavier-hf7ey5 жыл бұрын
C'est pas son seul défaut....une tenue de route approximative en mode arsouille, une boîte fragile, une distribution a faire tous les 60'000 sinon elle pète, l'électrique qui déconne des qu'il pleut, des freins d'origine peu endurant, un sav indigne,....et j'en oublie d'autres....
@Arthur-mv5ph5 жыл бұрын
Xavier tu viens définitivement de me démotiver à en acheter une ... cette caisse c'est un bout d'histoire c'est clair mais à ce prix la c'est un peu léger effectivement. Apres la tenue de route aléatoire qui te donne l'impression que t'iras embrasser le premier platane que tu croise perso je trouve que Ca fais partie du Charme ;)
@Xavier-hf7ey5 жыл бұрын
@@Arthur-mv5ph j'ai eu que des emmerdes avec cette voiture....mais pourtant je l'ai adoré ! C'est vrai que le couple du moteur, le bruit, la montée en régime après 4'000 qui te rend dingue,.....te font oublier ses défauts. Si tu as l'occasion d'en avoir une vas y, cette voiture te donne la banane a chaque fois que tu montes dedans.
@remigration45355 жыл бұрын
Sublime r5 alpine turbo Très bonne vidéo, c'est top se genre voiture
@simonvnt92675 жыл бұрын
Encore 13 min de bon contenu !
@tony9735 жыл бұрын
Si tu aimes ce genre de sensations (a l’ancienne ) je te conseil d’essayer la Focus RS mk1, tu ne sera pas déçu, surtout si tu aimes te battre avec le volant quand on accélère.. 👌🏼
@totors745 жыл бұрын
superbe essai, à quand un essai de rs4 b5 ? une auto comme on en fera plus jamais ...
@AntoineBzh565 жыл бұрын
Belle vidéo et présentation ✌ Continue comme ça 🔥
@alainproviste3494 жыл бұрын
Du charme du son des sensations est-ce bien raisonnable. De résister
@vincenzosiciliano61185 жыл бұрын
moteur 6 cylindre ?
@imLoLo135 жыл бұрын
Salut Erwan comme toujours super vidéo, si tu a l'occasion tu pourrais essayer une Cooper S R53 le 1.6 compresseur de 163 chevaux un vrai petit karting 😉