Szia Gábor! Szeretem a műsoraid,mert valahogy pozitív töltéssel bírsz. 🙋 Köszönöm!
@ninokarotta2 жыл бұрын
Én is köszi, hogy ti is!
@gorbenorbi96882 жыл бұрын
Imádom ezeket a TC hiradókat! Remélem hosszú távon is megmarad! Volt már egy ilyen próbálkozás és azt is imádtam, csak az is le lett lőve Gondolom megcsökkent az olvasottsági arány. A mai embernek nem biztos van félórája - órája olvasgatni, viszont egy ilyen videóra akad 20 percem ebéd közben elfogyasztani! Tudom-tudom olvashatnék közben, de hát csak egy plusz érzés Karottával mulatni! :D
@Silversting892 жыл бұрын
Nekem van, napi 12 órám kb :D
@bencetoth31262 жыл бұрын
Köszönjük a mai adást, ennek van igazán hírértéke.
@Balkhain2 жыл бұрын
Tök jó ötlet ez a mindennapos hír össze állítás. Rövid, figyelem felkeltő, izgalmas. Imádom.
@Arthur877chanel2 жыл бұрын
Ma megint jól szórakoztam, ez is szuper volt! Abba ne hagyjátok!!! Rossmanba megyek a cuccért! :D Bravó!
@fabiannorbi2 жыл бұрын
Szia Karotta! Nagyon szuper a híradó, a kezdetek óta nézem. A pozitív kommentek a Te személyiségednek is köszönhetőek. Így tovább! :)
@megyeriek2 жыл бұрын
Percekig keresgéltem a Híradót a Karotta csatornán. Mire rájöttem, hogy akkor az biztos TC. Sebaj! Viszont amúgy eszembe nem jutna TC-t nézni. Ez van. Viszont ezek a negyed órák nagyszerűek! Csak így tovább!
@frigyes9992 жыл бұрын
Ha már sporthírek... lehetne autós sporthírek. Szerintem van elég esemény. Jó mazsolázást!
@Vezerszurkolo2 жыл бұрын
Szuper ötlet, szuper megvalósítás, gratulálok! Az egyetlen megjegyzésem, hogy minden valamire való Híradót ketten, egy férfi és egy nő vezetnek. Anna már bizonyított, mint műsorvezető partner. :) Annár a Híradóba! IS.
@Nixii_112 жыл бұрын
„Köszönjük, ez volt a TC Híradó mára.." - Itt gyorsan megnéztem mennyi van még hátra a videóból - szűk 2 perc - és megnyugodtam, hogy ma sem kell csalódva álomra hajtani a fejem 😁😄
@totalcarhun2 жыл бұрын
Dehát én megírtam, hogy ne kapcsolj el 😀
@ninokarotta2 жыл бұрын
Az a muris, hogy eddig ezek közül az összes valódi volt, valahogy mindig az elköszönés utáni kiengedéstől jut eszembe, hogy mit felejtettem ki.
@Nixii_112 жыл бұрын
@@ninokarotta Én államvizsga után éreztem így 😀
@thomyakadjlife2 жыл бұрын
@@ninokarotta Pont a humor ês a lazaság miatt ilyen jó ez a komoly híradós têma! Kiváló ez a sorozat, így tovább!!! Olyan érzésem van mint anno az ős Totalcar adásokban, hangulatra igen hasonló, szóval szuperlájk! 😁😎😍
@peterbarta16542 жыл бұрын
Ezt a hírmondó szerepet az Isten is rád szabta! A tesztjeidet is imádtam, imádom(sokat mai napig vissza-vissza nézek),de mégis úgy érzem ,hogy most értél révbe, kedves KAROTTA :) Hogy picit kukacoskodjak is :p : lehet csak én vagyok így vele, szerintem sokkal jobban illene a videók elejéré/végére valamilyen dallamos autó duda :). Köszönöm szépen a videókat, csak így tovább ;)!
@szszpeti2 жыл бұрын
Szuper tartalom ismét, danke! Ahogy hozzáértél a reluxához, lehullott a por, azt hittem hirtelen, odakint havazik. :)
@david_torma2 жыл бұрын
Szia Karotta! Szuper a műsor, nem számítottam rá hogy ez a formátum hosszútávon is érdekes lesz, de pozitívan kellett csalódnom, a tartalom és a körítés is zseniális! Keep TC alive! Jaaa és 1p hírnévért.....egy dologban van csak nemi (némi) hiányérzetem, ha már ez egy rendes híradó egy Erős Antóniát szeretnék kérni holnapra..🤓 (nem szeretnek otleteket adni, de egy parókarotta, vs alapkarotta váltott olvasás zseni lenne)
@ninokarotta2 жыл бұрын
Uhh. Hát ezt nem ígérem holnapra rögtön, de feljegyzem.
@david_torma2 жыл бұрын
@@ninokarotta for president...🙏🏻 😁
@roberthorvath27162 жыл бұрын
Hát ez nagyon bejön. Jöhetne valami gasztronómia téma is, mondjuk valami food truck vagy nem is tudom... Egyébként örülök,hogy gyakran lehet így látni téged műsorban, mert ugyan a többi kollégád is remekül végzi a munkáját, de te és Robi vagytok azok akik ezt elhozták nekünk. Winkler kicsit hiányzik,de remélem még őt is láthatjuk autós műsorban. Jók vagytok. Köszi😃
@peterschimmer882 жыл бұрын
Sziasztok! Szerintem ami egy jó ötlet lenne, hogy előszedsz 10-20 évvel ezelőtti híreket, abból a naptári hétből amiben éppen vagyunk és érdekes lenne, hogy akkor mi volt fontos és mennyire változott a világ autós vonatkozásban.
@totalcarhun2 жыл бұрын
Tök jó ötlet, csinálom is szívesen, csak akkor tényleg nem lesz elég fél óra se 🤷♀️
@peterschimmer882 жыл бұрын
@@totalcarhun Heti egy műsornak király lenne. Akár egy hétvégi plusz tartalomnak.
@Faserke2 жыл бұрын
Tényleg nagyon jó ez az új műsor/formátum. Nagyon jó ötlet volt! Így tovább!
@tommyu98952 жыл бұрын
Ezek a híradók lassan olyanok lesznek nekem, mint régen az estimese TV Macival és Paprika Jancsival...a lényeg, hogy addig nem fekszem le amíg nem néztem meg. A másik....az a testkamera méretű mikrofon helyett, lehetne kisebb, mert a mostani csíkos pólóban már gusztustalanúl dekoltált voltál. 😀.....Amúgy nagyon jó a Híradó 👍🏻...a signal még könnyeket is csalt a szemembe 😂
@dosapeti232 жыл бұрын
Szia Karotta! Szerintem kénytelen leszel kijönni valamikor a kégliből, annak ellenére is, h nem minden ittas sofőr okoz balesetet, tehát a % sokkal magasabb, mint az említett nyolc egész valamennyi. Minden nap nézzük a híradót, hiánypótló műsor. Köszönjük!
@oreg19652 жыл бұрын
Köszi a videót, minden nap várom az új adást! Nagyon bírom a stílusod.
@angyalosib2 жыл бұрын
Nagyon jó ez a híradó formátum! Jöhet a napi betevő! Köszönöm 🙌
@vhatuma2 жыл бұрын
10:48 Nem értek egyet a következtetéssel. A grafikon nagyon torzít: a korcsoport felbontás nem egyenletes. Az intervallumok években: 14, 3, 3, 4, 3, 3, 5, 5, 5, 5, 10, 4, ~20 Továbbá nem veszi figyelembe a lakosság arányt, hogy ki mennyit utazik, hogy vezet-e a személy vagy utasként vesz részt a forgalomban, illetve hogy okozó-e vagy elszenvedő. Az logikusnak hangzik hogy az idősebbek törékenyebbek, illetve hogy nagyobb arányban utaznak régi, kevésbé biztonságos autókkal. De ezeket se merném ez a grafikon alapján levonni, azt meg pláne nem hogy veszélyesebben vezetnének mint a többi korcsoport. Ja, és kb 30 éles fiatal vagyok, nem érintett, csak zavar amikor egy torzító grafikon alapján vonnak le az emberek közetkeztetéseket
@Speeder-7182 жыл бұрын
Jó lesz ez, csak így tovább Karotta! :)
@theramwin2 жыл бұрын
Nagyon jó a műsor, informatív, pont elég hosszú és nincs tele tizenéveseknek való ökörködős baromsággal, hosszú üresjáratokkal, mint pl.egy a konkurencia heti 1db mára már nézhetetlen befásult unalmas adásával szemben. Anti azért hiányzik,de hátha lesz beurgós. Jupijéé 👍
@trisi752 жыл бұрын
Karotta, ez a híradós megoldás zseniális ötlet volt! :)
@donjoee2 жыл бұрын
Úgy várom, mint anno péntekenként Kudlik Júliát... ;)
@kuikgabor2 жыл бұрын
Gábor! Asszem végérvényesen tudomásul kell venned, hogy a jelenléted mértéke (hang, szöveg, videó, bármi) és a TC kúlsága (jól működése) között egyenes arányosság van. Ez többször bizonyított tétel. (btw, életemben nem kommenteltem még egységnyi idő alatt annyit, mint most az elmúlt másfél hétben. Ez nem tudom, mit bizonyít, de gondoltam, hátha fontos.)
@ninokarotta2 жыл бұрын
Köszönöm, tolom lelkesen.
@laz1go2862 жыл бұрын
Klassz volt Karotta :) Orulok, hogy hallgattok a kommentekre, a formatumot illetoen. Az A4es papirok elberendezese es stocolasa tenyleg egy jo kis oldschool elem. A kovetkezo lepes pedig az lenne ha amolyan Kovacs P Jozsefesen ulnel a kamera ele. Vagyis felre fesult haj, elre vasalt ing, nyakkendovel, es szep zakoval, alul pedig ahogy Jozsi is tolta annak idejen, papucs es alsogatya , hiszen ki a fene latja azt.. :)
@ninokarotta2 жыл бұрын
Volt ilyen terv, de nincs elegendő ingem és zakóm a feladathoz. Alsógatyám még csak akadna.
@laz1go2862 жыл бұрын
@@ninokarotta szerintem a TC rajongok megoldjak, hogy kuldjenek be neked passzentos ruhazatot, a szerkesztosegbe.. A gag ennyit megerne😁🤟
@GnszksmlC2 жыл бұрын
13:43 Szerintem a Nissan 300ZX Z32 JDM lámpákkal, fehérben a legszebb s-egg!! 🥰 bárcsak megadatna egy a garázsban😍
2 жыл бұрын
Sziasztok! Nagyon király az adás. Merchnek amúgy szerintem király lenne egy termoszos kulacs, mert olyan jó ha van a kocsiban nyáron nem undorítóan meleg víz.
@Gaussz952 жыл бұрын
Sziasztok! Karotta, az egészségünkre is kellene figyelnünk. A műsor végén egy négyütemű fekvőtámasz kiváló feszültség levezető és példamutató lehetne. Minden nap nézünk titeket, csak így tovább!!
@ninokarotta2 жыл бұрын
😁😁😁😁 gazember
@zsolta16392 жыл бұрын
Hahó! Esetleg egy praktikus perc rovat? Miért ne járjunk bemattult fényszóróval (pl.mert vakít) és mit tehetünk ellene, lekopott gumik, indexelés, parkolás emelkedőn, lejtőn, párátlanítás, klíma, stb. Persze ez sokaknak magátó értetődő, de rengeteg újszülött van az utakon, meg az előadása is témáknak érdekes számunkra!. :)
@WTBLNT2 жыл бұрын
Egyébként a Totalcar merch egy nagyon jó ötlet. Szerintem nagyon sokan vennék, köztük én is. Akár logó, akár valami nagyobb printtel is. Hódítsátok meg ezt a piacot is.
@herrh60452 жыл бұрын
Van több munkatársam, aki hülyének néz azért, mert prémium benzint tankolok. Szerintük a prémium azért prémium, hogy az adott benzin hány %-ka etanol.. lennél szíves elmagyarázni a népnek röviden, hogy mitől prémium a prémium benzin? Túl sokan vannak szerintem akik nem értik az oktánszám miértjét ..😄 köszi, király ez a híradó!
@zoltanzoltan2752 жыл бұрын
A Purosounge (úgy sem tudom jól leírni) tényleg jó lett, pedig próbáltam belekötni , de nem megy :) Viszont nem tudom kinek készül ez? Ha valaki SUV-ot akar, akkor nem akar 10.000-ig pörgethető V12-t és extrém sportosságot. Megpróbálok a vevőkör fejével és pénztárcájával gondolkozni, de még mindig egy Range Rover a mindennapokra és egy Ferrari , vagy Lambo középmotoros a have fun napokra lenne a döntésem. Szóval érdekes, de tény, hogy ügyesen megoldotta a SUV kérdést a Ferrari.
@davidmolnar66912 жыл бұрын
A rendkívül pozitív komment szekció szerintem egy valaminek tudható be: te vagy Karotta a TotalCar egyik atyja és legfőbb arca. Én legalábbis így gondolom. Minden tiszteletem a kollégáidé, remekül végzik a munkájukat, de én leginkább miattad nézem a videókat. Remélem hosszú éveken keresztül dédelgeted majd a gyermekedet :)
@oxyologist30932 жыл бұрын
A kerékpár-balesetek számának növekedéseben benne vannak esetleg a elektromos rollerek okozta balesetek? Tekintettel, hogy a rendőrség sokszor kerékpárnak minősíti...
@CsabaV2 жыл бұрын
Végre egy jó híradó...!
@bikbukkfa2 жыл бұрын
Kedves TC, Karotta, Véleményem szerint nagyon káros az ittasan kerékpározás ilyen jellegű promotálása. Tudtommal a KRESZ egyáltalán nem tesz kivételt a biciklisekkel, ahogy elhangzott, és ezt a tényt kellene a nagyközönség felé prezentálni. A könnyítés csak a szabálysértés megítélésében van, miszerint az eljáró rendőrnek van joga/lehetősége mérlegelni és adott esetben elengedni a szabálytalanul ittas biciklist, míg egyéb jármű esetén nincs mérlegelési joga, kötelező jelleggel büntet. Szerintem ez fontos különbség és sajnos a rossz értelmezése az "ittasan még biciklizhetek" terjedt el a köztudatban. Köszönöm, ha olvastátok maradok nézőtök továbbra is....
@ninokarotta2 жыл бұрын
Köszi, ez fontos, utánanézek én is, és visszatérek rá.
Az nem lehet benne az idősek magasabb halálozási arányában, hogy adott esetben jobban ragaszkodnak a régi kis autókájukhoz? Azaz régi, könnyebb, kevésbé biztonságos autókban ülve találkoznak a modern(ebb) járművekkel, korláttal, fával, stb, stb...
@balucaptian7872 жыл бұрын
Gondlom a segédmotornál nem vették figyelembe amikor részegen elektromos közledö eszközökkel mennek az mekkorát rontana rajta?
@zoltanreisz2228 Жыл бұрын
@@tothadam2931 megnéztem, elhanyagolható a számuk
@martinvirag56592 жыл бұрын
Holnapra, két cukiságot!!! :D Hajrá hajrá
@metarad12 жыл бұрын
Jó ez, jó ez! De a régi jó dolgok már sehol... ...mint a Karotta Közlöny!
@karolyhomoki51362 жыл бұрын
Ez nagyon jóóóó!!!!! ( a műsor)
@zsuut2 жыл бұрын
egyedül az m6-on lehetne unalmasnak hívni a vezetést. annyi gyökér van az útakon, hogy nekem nem sikerül unatkoznom. pedig nagyon szeretnék olyan közlekedésben résztvevőkkel körülvéve lenni, hogy unatkozni tudjak egy autópályán. szerintem esélytelen a dolog.
@turcsanlorand72442 жыл бұрын
Imadtam az idojaras jelentest!! :D :D
@bozso88952 жыл бұрын
Szia! A műsorjó! Winklerrel lesz közös műsor? Vagy sokat sórózik? A mihez gusztustalanúll nem ért. Jók voltatokk!!! Neked soksikert. JÓ A BESZÉD!!!😄😄😄😄😄😄😄😄😄😊😊😊😊
@johnnyonthespot24982 жыл бұрын
volt szerencsem ma latni egy rolls royse suv-ot , (USA) valami boduletesen ocsmany kivulrol , biztos jo meg fullos meg minden , de nem a szepsege az erenye az biztos
@zolikaton2katonazoltan8942 жыл бұрын
Kellemes és szórakoztató meglepetés a műsorod. Követem! De, egy-két Play Boy nyuszit is betehetnél! :P
@zoltanriczko61622 жыл бұрын
Én csak azt nem értem, hogy a háttérben lévő polcon hogyan találtok meg egy keresett könyvet így, hogy mind gerinccel befelé van téve? ;-)
@totalcarhun2 жыл бұрын
Ne is mondd, ez a művészi koncepció valami fura okból. Fontolgatom, hogy akkor már a székeket a háttérben is megfordítom.
@robikingl94192 жыл бұрын
Sziasztok, miért van a háttérben a polcokon minden könyv befelé fordítva? Egyébként szuper ötlet ez a TC híradó műsor, gratulálok hozzá!
@bondjames78672 жыл бұрын
Mi volt az az uj koenigsegg ott a pagani fotok között?:)
@duraphotos2 жыл бұрын
Pénzt nem küldök benzinre, de mega Like 😁
@fredcg2 жыл бұрын
Autópálya a legbiztonságosabb lenne, ha nem a városhoz való követési távolságot tartaná az autósok 90-95 százaléka (de persze ezt meg továbbra sem büntetjük)
@atomscifichannel2 жыл бұрын
A csikos póló, komoly grafikai bugokat, rendszer hibákat okozott a standard hdr es lcd tvm kepernyojen... 😆😆 Legközelebb válaszom Vertikális mintátsat, vagy autos, meztelen nős témájút. Egyébként a logó "Atompunk" stylus.. Fb on van csoport, zseniális tartalmakkal, ha inspiráció kell :) Köszönettel : Atomscifi
@tibortoth99362 жыл бұрын
Nagyon klassz lett ! De elárulnád ,hogy honnantudtad ,hogy nézem a videót 10:27-nél ?? 😂
@ninokarotta2 жыл бұрын
Blöfföltem, és mákom volt.
@mocorgo9112 жыл бұрын
Detto 🤣🤣
@MrMarschal2 жыл бұрын
Nagyon tetszenek a videók! Feldobja az estéket! Esetleg szülinapi évfordulós tartalom még bele? Hogy pl ma lenne 141 éves a Bugatti tervezője?
@sandorpecsora24342 жыл бұрын
Zseniális! Imádom!
@a.c78372 жыл бұрын
Érdekes lenne még, hogy abból a 8% ittas vezetős balesetből, hány % okozta és hány % csak elszenvedője a balesetnek? Mert gondolom olyan is van, és itt nem akarom felmenteni az ittas vezetőket, csak kíváncsi vagyok.
@davidkinorani2 жыл бұрын
Imádlak titeket!
@bondjames78672 жыл бұрын
Jo lett a ferko!!! Nagyon
@lukacsviktor39652 жыл бұрын
Szia gábor esetleg szánhatnál egy külön részt hogy mi történt a mercivel és hogy voltál érintett a dologban
@ninokarotta2 жыл бұрын
Én semennyire nem voltam érintett, azt olvastam fel, amikor a srác fogalmazott így azzal a balesettel kapcsolatban, amikor seggel előre kiütött egy Fordot.
@BPeregi2 жыл бұрын
Azért remélem nem lesz teljesen híradós, azok úgy is mindig csak felidegesìtenek. De ilyen ütemben fejlesztve hamar digitális háttérben találhatja magát Karotta. :) Zanzát, közlönyt is szerettem, híradóval sincs másképp!
@sandorgera55702 жыл бұрын
Szuper , köszi 😁😉👍🍻
@gergelyszendrei25762 жыл бұрын
Kicsit úgy Karottás a műsor , ahogy a Paganini Mitsuoka Orochi-s. Ès ez pontosan így jó.
@ninokarotta2 жыл бұрын
Szép meta!
@bokiati2 жыл бұрын
Szia Tetszik. Egy megjegyzés: mikor "kicsiben" vagy, néha kitakarsz fontos részleteket.
@totalcarhun2 жыл бұрын
Ez nekem is szúrja a szemem kicsit, igazítunk majd rajta. Meg eleve nem is kellek mindig oda, a legtöbben láttatok már (Karotta)
@-ap-44632 жыл бұрын
@@totalcarhun tudom javasolni a mozgó dvd logó megoldást :D
@Kliu792 жыл бұрын
@@totalcarhun Esetleg jobb felso sarok? Vagy köráttetszőben, vagy mittudomen... 😉😁
@sjm84hu2 жыл бұрын
Sziasztok! Az első spoiler témához: Aktív aerodinamikai elem... Rögtön a Mitsubishi 3000GT jutott eszembe, kövezzetek meg ha tévedek. Valószínűleg nagyot akart mondani a Porsche...😱🤧🤤😵💫
@chanellaci319610 ай бұрын
A kommentek közben elhangzik "ami a tegnapi hírünkre reagál" mondat. Valahol fel lehet lelni a 7. híradót? Ugyanis nem találom 😕
@nagymarci102 жыл бұрын
Elvitathatatlan a Pagani Utopia aero felnijének szépsége, azonban ha szépségversenyt rendeznétek, javasolnám a Mercedes-AMG One, verseny felnijét is alapos vizslatásra. Lévén, hogy annak a felninek a kitalálásában/megrajzolásában (magyarán mint formatervező) jómagam is (oroszlán)részt vállaltam. Remélem már maga ez a tény is feljebb korrumpálná a képzeletbeli versenyen azt felnit akár a dobogó tetejéig :)
@ninokarotta2 жыл бұрын
Hohó, ha ezt előbb látom, jól bele is korrumpálódott volna a mai híradóba. Az én szívem hullámai máris arrafelé gravitálnak.
@nagymarci102 жыл бұрын
@@ninokarotta Sebaj, majd legközelebb 😉
@Andorasia772 жыл бұрын
Kedves TC Híradó! Kék Fény rovat esetleg?
@mcdomy2 жыл бұрын
Én azt a statisztikát nézném meg, hogy azok között a bizonyos növekvő számú autópályás balesetek között mennyiben vett részt moldáv, ukrán és román rendszámos autó... Nem feltétlenül és közvetlenül a szórakoztató elektronikát okolnám.
@szalokyramon22722 жыл бұрын
Mercedes benz s600 coupe ikonikus adását leforgathatnátok újra a mai csúcs s coupéval, a mai korszellem sztereotípiáival együtt. Vajon még mindig divat az AK-47 és a revolver egy s coupé mellé ? 🤔
@szabi95662 жыл бұрын
Márpedig az igenis 7 sebességes, csak nem mindegyik előre, na és?
@ferencbujka56222 жыл бұрын
Hello szerintem nagyon klassz ez a TC híradó 🏆 de minden nap egy kicsit hosszabb szerintem valahol 10-12-ketö percig kellene tartani!👍👍😁
@BPeregi2 жыл бұрын
Ez csak a Karotta faktor, de én nem bánom egy kicsit sem :)
@ninokarotta2 жыл бұрын
Mindig úgy ülök ám neki.
@ferencbujka56222 жыл бұрын
@@ninokarotta Ok!👍😁😁😁
@thomyakadjlife2 жыл бұрын
A közelmúlt legnagyobb dobása a TC-n! Jár a pozitív komment-cunami! 😁😉
@thebronzecat2 жыл бұрын
Hol van a muhelyporno??
@balazsrepicki81602 жыл бұрын
Ebben a Ferrari ban már nem Fiat cuccok vannak?
@TheRobertFeher2 жыл бұрын
Másnál is èlletlen a kép? vagy kérjek időpontot szemorvosnál? :)
@marec11222 жыл бұрын
Szerintem ha ma élne szegény öreg Enzo hát lehet kirúgta volna már a banda felét, de lehet még többüket.
@lajostkacs89002 жыл бұрын
Bakik, hibák a végén összefoglalva lehetne... 😉🙂❤️
@bencze4652 жыл бұрын
Egyszer mentem részegen haza biciklivel, Budapesten, így utólag nagyon rossz ötlet volt. Simán beeshettem volna egy autó elé. A végén a Bajcsi bicigliúton estem el, de eshettem volna a kiskörúton is.
@tothadam82412 жыл бұрын
A Simsonok tudják az utat haza. Nem véletlenül van még annyi... Ja és okvetlenül veszek egy ilyen Guliverklis itatót és abba kérem majd a sörömet a krimóban! :)))
@007norrys2 жыл бұрын
Erőmérővel mi a helyzet? Mikor folytatódik, folytatódik?
@totalcarhun2 жыл бұрын
Szia. Huszadikán forgatjuk az új részeket
@toromon312 жыл бұрын
Időjárás előrejelzés: "Deres már a határ..."
@androidreadya2 жыл бұрын
Szóval azt mondod, hogy a bringa azért van mert ihatnak. Utána meg a robogósok aránya ugyanaz, pedig nekik tiltva van. Akkor milyen összefüggést is látsz te? Azért is mert van rajta sapka és amiért nincs? 😁 Amúgy jó a híradó
@coree742 жыл бұрын
Purosangue: …és ezennel az Urus már rohadtul nem is menő. Eljött az új népautó!
@istvan3682 жыл бұрын
már majdnem elfelejtettem, hogy ma is van hirado
@gabormolnar12602 жыл бұрын
❤️
@szucsviktoroller2 жыл бұрын
kurvajó az időjárás blokk XD
@adamberindza1063 Жыл бұрын
Immádom XD
@oliver47112 жыл бұрын
Mi az hogy majd holnap a cukiság? Kedves vágó! A cukiságot azért szokták betenni a híradó végére, hogy azt a sok balesetet, és borzalmat amit bemutatnak, a híradó végén eloszlasság a vele járó rossz kedvet. Most akkor holnapig maradjon rossz a kedvem a részegen vezetési statisztikából miatt?
@ninokarotta2 жыл бұрын
Szerintem se érezte át a dolog súlyát a Robertó igazán 🤷♀️
@balazsmakai97392 жыл бұрын
👍🏼
@csabakelemen10392 жыл бұрын
A legnagyobb balesetek történik amikor az alkohol fogyasztása,a fáradtság és a gyors vezetők 🇭🇺🚘🤔!
@marcellkov2 жыл бұрын
“Balesetben elhunytak száma korcsoponkénti bontásban” Már bocsánat Mr. KSH, de mi ez az ábra? Valahol 3 év, valahol 5 év, valahol meg 10év az intervallumok nagysága.
@sirgunar76082 жыл бұрын
Igen ez a fajta. Karottás megvalósítása a TC híradónak, ami bejön az embereknek sztem. Remélem még több évadot fog megélni a műsor és mi nézhetjük majd a frisset egy a szalagról pár napja legördült, Ioniq 5 FE szintű, 5 millás EV töltése közben 1x a jövőben. 🤪
@matyusv2 жыл бұрын
Ferrari szerint azért van B oszlop, hogy a hátsó ajtók az elsôktôl függetlenül is nyithatóak maradjanak. Merevség 30%-kal nagyobb, mint a GTC4 vagy FF merevsége, így gyanús, hogy nem a merevség miatt maradt a B oszlop.
@molnarattila26622 жыл бұрын
Nem lesz ebű baj more? 07:20 nál"a járművezető hibájából" az fidesz színű! Bocs nem tudtam kihagyás!😎
@attilapataki6972 жыл бұрын
Karotta, Robi nem jön vissza? szép pár voltatok..
@vlbz2 жыл бұрын
A Ferrari megint csinalt egy szuper autot. A 'tv' nelkul kozepen, sokkal jobban nez ki.