Már semmi sem szent: Rolls, Caddy, F&F, gyaloglás - TC Híradó 2022/10/19 [32.]

  Рет қаралды 45,115

Totalcar.hu

Totalcar.hu

Күн бұрын

Пікірлер: 122
@lonci68
@lonci68 2 жыл бұрын
Véleményem szerint a TC híradó nyomokban függőséget okozhat! 😀😉
@ninokarotta
@ninokarotta 2 жыл бұрын
Remélem. De azért jövő héten megkérdezzük Zacher dokitól, úgyis pont jön Égéstérbe.
@newthug1316
@newthug1316 2 жыл бұрын
Speedzonet szoktam nezni(ott mindent), de valahogy ezekre a hiradokra rafuggtem en is😅
@petervekony7278
@petervekony7278 2 жыл бұрын
A VILLANYMOTOR az egy remek dolog - mondom ezt villamosmérnökként is. Az akkumulátor jelenleg is a legrosszabb módja annak, hogy energiát vigyél magaddal - ott, ahol a TÖMEG egy nagyon releváns tényező. A villanyautózás jelenleg egy kézi irányítással lélegeztetett utópia - mondom ezt autósként. A világ sokkal nagyobbat ment a marketing és a gyártástechnológia terén, mint a valódi technikai fejlesztésekben, ezért a villanyautóból sokkal hamarabb lett megvásárolható termék, mint azt megérdemelte volna. A jelen kialakult helyzetben leginkább az általánosan durván megemelkedett vételárak mögé bújva lehet - illetve nem lehet - összevetni a villanyt a nemvillannyal. Ja, és most már szinte nincs is olyan, hogy nemvillany - ezzel is nehezítve az összevetést - vagy inkább könnyítve ? A villanyautó egy szükséges rossz, ennek megfelelően - az átmulatozott léha évtizedekre emlékezve és emlékeztetve - virsligumikon, egységesen kialakított sík és derékszögű lapokkal határolt festetlen műanyag karosszériával márkajelzés nélkül tenném kötelezővé gyártani és árulni - ... ma már olyan könnyű az autógyártást törvényekkel irányítani egyébként is.
@laszloaponyi9797
@laszloaponyi9797 2 жыл бұрын
Szia Karotta! Nagyon jók a Tc híradók, simán kiváltják a TV Híradót, köszi érte!! A tegnapi híradódat annyiban egészíteném ki, hogy nem a Spectre hangszigetelése 700kg, hanem a 700kg-os akkupakk hangszigetelésként is szolgál. "Die 700 Kilogramm schwere Batterie dient laut den Rolls-Royce-Ingenieuren gleichzeitig auch dem Schallschutz." Ezt a német Auto Motor Sportban találtam. Laci
@totalcarhun
@totalcarhun 2 жыл бұрын
Annak sokkal több értelme is van.
@davidzsigo1179
@davidzsigo1179 2 жыл бұрын
"Akik sokat gyalogolnak, tovább élnek..." Köszi.. postás vagyok😂😂
@TheMickasi
@TheMickasi 2 жыл бұрын
A címet olvasva én elsőre a Tesco áruház F&F ruházati márkájára asszociáltam.
@sirgunar7608
@sirgunar7608 2 жыл бұрын
Csütörtök van! Ez tiszta szívás! Ma megint több esetben kattintottam az új híradót keresve és ismét a csak abba ütköztem, hogy változott a műsorrend és HSZP-s lett belőle. Persze a megszokás nagy úr és volt ugye mézes a madzag 30 cm hosszban, majd lett olyan, mint amikor rossz a gyújtás egy V8-on, jár úgy is, csak nem olyan jó a fülnek, ahol egy egy kimarad.
@lacikeri3102
@lacikeri3102 2 жыл бұрын
Rolls Royce mindig is szimpatizált az elektromos hajtással, mondván a villanyhajtás csendessége, és simasága a luxus érzés netovábbja, csupán arra vártak, hogy megfelelően kompromisszum mentes legyen az elérhető akku kapacitás. (egy régebbi nyilatkozatuk szerint)
@lacikeri3102
@lacikeri3102 2 жыл бұрын
Aki ezt a München oda visszát egy seggel hangoztatja, azt arra ítélném hogy csinálja is meg 😁 Még az 1000km-es diesellel is megálltunk segget cserélni és pihentetni a Horvátok felé. Még ifjú koromban, amikor sportot űztem ebből, akkor is 500km volt a leghosszabb megállás nélküli etap, de az is optimális autópályás viszonyok között. Így 40 felett pedig valószínűleg csak robotpilótával sikerülne, és csak a hullámat tudnák kiszedni a célállomáson.
@palfijozsef2
@palfijozsef2 2 жыл бұрын
0:47-nél cinikusan kifigurázod azokat, akik nem akarnak villanyautót. A gond nem az, hogy ma még egy villanyautóval nem lehet megtenni huzamosan legalább 800-1000km-t, hanem számos más tényező a gátja. Ugye ott van az ár, ami igaz ugyan úgy rátelepedett a belsőégésűekre is (természetesen negatív hatással), de még a használt piacra is (ez utóbbi az új autó árak és hiánya miatt). Én akárhogy is nézem, de egy azonos kategóriájú elektromos új autót ~1.5x-es szorzóval lehet kapni mint egy belsőégésűt. A töltési nehézségek (lakótelep, amerre mennék ott nincs töltő, ha van akkor nem működik stb) már csak hab a tortán. Ezek csak úgy hirtelen jutottak eszembe.
@eriksarkozi9341
@eriksarkozi9341 2 жыл бұрын
Szerintem visszahozza az árát tekintve hogy kb semmit nem kell rá költeni🤦‍♂️
@palfijozsef2
@palfijozsef2 2 жыл бұрын
@@eriksarkozi9341 10 milla helyett 15 milla mikorra jön vissza? Hülye vagy?🤣
@eriksarkozi9341
@eriksarkozi9341 2 жыл бұрын
@@palfijozsef2 gratulálok, apám 8ért vett xc 40 recharge-ot és ha nem tetszik neki eladja mondjuk 10ért. Ja és napelem.
@palfijozsef2
@palfijozsef2 2 жыл бұрын
@@eriksarkozi9341 Új árakról beszéltünk nem használtról. A Volvo XC40 Recharge alapára 21 480 000 Ft-tól indul. Ha senki nem vesz új autót, akkor idővel nem lesz használt se. Ja és nem mindenkinek van napeleme. Illetve ezek szerint nem nézel híreket, ugyanis a szaldós és már a bruttós elszámolás is kuka. Erről ennyit.
@kritikatura
@kritikatura 2 жыл бұрын
@@eriksarkozi9341 Napelem? Próbálj társasházra illeszteni egyet. A lakók fele úgy hülyéz le, hogy még nem is tudja mi az. Marad a garázsban töltés 13A-el (ami valójában 11, de ki számolja?) egy fázison. Egyszer majd sikerül teljesen feltölteni.
@laszlolengyel4209
@laszlolengyel4209 2 жыл бұрын
Kedvenc 10mp es autóim 10mp alatt: Demeter Róbert (Audi S4 V6 biturbo 900HP ) HU Zsolt Jóba (1208hp Nissan GTR) SK 10mp fölött : Tibor Eötvös (Š1000MB 2.5VTEC 362HP) SK Pató László (Volvo S60R AWD 2,6l 600+HP ) HU Sinka Dominik (Seat Ibiza Tdi) HU Mikor Lóerők északáján 60 Láb után Betölt a turbó Rendesen és Megszünik a mozdony Füst és Pár fordulatra elkezdi tekerni a vesenysicket. 💪 +egy 15mp Andreas Füzek (Skoda 105L ,,A zöld skoda,, 138hp) SK- Mikor öreg skoda helyből 60lábig ugrik és oRdítva végigrohan a Pályán Ezek mellett a Tesla 10mp Alatt arányosan gyorsulva hang nélkül elmegy 1/4mérföldet csendben mindha csak kifliért menne a sarki boltba. Az a 10mp hangtalanul 20 nak tűnik kívüről egy örökévalóság csak megy hangtalanul és belasul a világ körülötte. Rajt CÉl 10mp se több se kevesebb. Picit szürke 10mp es autónak. Nemtudom ebben mit látnak a Halálos Iramban rendezői. Max Poénak egy Csillag/Háromszög kapcsolót tudok eléképzelni Tuningnak Ahogy Vin Diesel átcsapja Csillagból Háromszögbe úgy a vilanyororok bekötését hogy az ne verje le a biztosítékot az utolsó másodpercben és megjön a dupla fordulat :D :D :D
@donjoee
@donjoee 2 жыл бұрын
Rolls-Royce és burnusz híján az ánuszom suhogása hat rettenetes tornádó kavargásának a Dácsija belterében. Khmm... elnézést.
@ujhelyidavid3228
@ujhelyidavid3228 2 жыл бұрын
Karotta komikusan sokszor mondtad hogy komikus. Ettől függetlenül Totalcar híradó függő vagyok és maradok! :)
@Popigte
@Popigte 2 жыл бұрын
Az elektromos autók ára a probléma..nem a hatótávolság. Bár ma már Dacia jogger is 7 milliótól indul..de azért egy VW ID 20-25 milliós ára eléggé mellbeverő..
@oreg1965
@oreg1965 2 жыл бұрын
A 139 cm-es képernyőnek ez a 139 cm valószínűleg az átlója, nem az átmérője, hacsak nem kör alakú a képernyő a Celestiqben!
@belepo76
@belepo76 2 жыл бұрын
Képátmérő lesz a helyes... :)
@GnszksmlC
@GnszksmlC 2 жыл бұрын
Ohh pedig egy mappányi cukiságom van, amit direkt a híradó miatt kezdtem el lementeni, csak még nem küldtem el. (Kettőt már küldtem, ami aztán be is került 😊)
@FreestylerAlbert
@FreestylerAlbert 2 жыл бұрын
A Tesla Model S Plaid az a gyári konfigurálható vezió volt? Nem mint mikor mentek a nem megvehető diffuzoros splitteres és nem gyári fékes Teslával?
@nagyabonyiattila
@nagyabonyiattila 2 жыл бұрын
Az 700 kilónyi akksi, nem hangszigetelés :) Honnan jött ez a tévedés?
@balintnemeth0215
@balintnemeth0215 2 жыл бұрын
Nembaj, hogy nem napi szinten van TC híradó mert így mégjobban felértékelődnek a videók másodpercei a ritkaságuk miatt!😊
@belamiezaszar5878
@belamiezaszar5878 2 жыл бұрын
Tegnap láttam a Bukás című filmet, a vége felé már abban is így köszönt a bácsi... 😀! (Jajj ekkora betegség is csak nekem juthat eszembe, ne is törődjetek vele.😅)
@gergomarkus4638
@gergomarkus4638 2 жыл бұрын
Felmerült bennem egy kérdés: Vajon a jövőben az autókra érkező néhány durvább szoftverfrissítés is "tunningolásnak" minősül majd? (Ami bejelentés köteles és be kell íratni forgalmiba?) :D :D
@kritikatura
@kritikatura 2 жыл бұрын
Az NKH agybajt kap. Hja, azt nem. De a fejük főhet.
@benitripon
@benitripon 2 жыл бұрын
Ha pluszban nem lenne nagy gond nem tudnátok használni időbélyegeket? Ha nincs valakinek úgy ideje de 1 vagy 2 dolgot szívesen meghallgatna a videóból akkor könnyebb lenne megtalálni.
@jusanyk
@jusanyk 2 жыл бұрын
A Cadillac Celestiq mellé oda lehetett volna tenni a Lyriq-et összehasonlításképpen, mivel kb ugyanaz a kocsi (kívülről legalábbis), csak az SUV változat, jóval kevesebb pénzért, és elvileg már kint van és megvehető. Kicsit fura, hogy a "nép"modell és a kisszériás csúcsmodell elsőre ugyanúgy néz ki, és nem az SUV a drágábbik...
@zsoltminich4361
@zsoltminich4361 2 жыл бұрын
(Okoskodom, tudom, de a képernyőnek átlója van, átmérője nincs, hacsaknem például kerek...) :)
@erdoslacika
@erdoslacika 2 жыл бұрын
Ez egy komikus adás volt! 😀
@balazsvig918
@balazsvig918 2 жыл бұрын
hát én szét adom ezt a Cadillacet. Az egyetlen bajom, hogy még használautóként sem fogom tudni megvenni valószínűleg soha :D
@RobinLau1
@RobinLau1 2 жыл бұрын
Kíváncsi vagyok, mikor lesz videó a Cadillac Innerspace-ről.
@bogyo791225
@bogyo791225 2 жыл бұрын
Akkor a Rollst és a Cadillacet nem lehet majd b-és jogosítvánnyal vezetni? 3t + 4 személy + csomag
@hardertom
@hardertom Жыл бұрын
A Cadillac nagyon tetszik! A Rollsból van már benzinesem, azt nem cserélem le :D
@lacikeri3102
@lacikeri3102 2 жыл бұрын
Dejó, benne vagyok a TV-ben 😁
@Dymon32
@Dymon32 2 жыл бұрын
0:40 Hmm már várom a James Bond akció jeleneteket amikor nem brumm brumm, hanem vííí nymm Lesz hallható a háttérben. (oké Aston Martin-t használnak a filmekben, de a Rolls-Royce is angol innen ugrott be a James Bond)
@bbubby00
@bbubby00 2 жыл бұрын
Én reggeli közben szoktam visszanézni az adást. A szünnapokon már nem is olyan finom a májkrémeskenyér :/
@bobbrut1042
@bobbrut1042 2 жыл бұрын
Szia Karotta! Ne feledd a hang szigetelés azért hőszigetelés is, ami egy elektromos luxusautónál a klíma vagy a fűtés fogyasztása végett fontos, nem tudom mi a jobb a hőszigetelés vagy a súly a hatótávolsághoz ha megy a klíma vagy a fűtés :) Az arányokat Te tudod kiszámolni melyik hatásfoka jobb.!? Ha számolsz kérlek Aerogel adatai legyen a hőszigetelési tényező, köszönöm. Hm 700Kg Aerogel talán nem is fér el benne.
@kritikatura
@kritikatura 2 жыл бұрын
Utánfutókon? Szerintem az még kell egy RR-ra. Mintha egyszer lett volna egy ilyen kép régen. Tán egy SilverShadow.
@Mong00se
@Mong00se 2 жыл бұрын
henlo, esetleg lehetne zene rovat is, amiben lehetne valamilyen szépen szóló motorhangot bevágni
@TillDevil
@TillDevil 2 жыл бұрын
Karottán kívül dolgozik még vki a Totalcar-nál Srácok?
@attilakalangya6837
@attilakalangya6837 2 жыл бұрын
Ernst Stavro Blofeldnek, ha még feltűnik a filmvásznon, stílszerűen egy ilyen RR-t kellene használnia. Kicsit csodálkozom, hogy nem ő mutatta be.
@balazshujder5355
@balazshujder5355 2 жыл бұрын
Hű.. akkor japánban fokozottam érvényes a mondóka: aki nem lép egyszerre....:P szerintemalegjobbhiradódeklónozzukaműsorvezetőt! :)
@istvanpapp2025
@istvanpapp2025 2 жыл бұрын
Csak megvolt a cukiság a végén. : )))
@peterhorvath3538
@peterhorvath3538 2 жыл бұрын
Köszönöm!
@Arthur877chanel
@Arthur877chanel 2 жыл бұрын
Mivel ma már csütörtök van, így a KEDD és a SZERDA is kiesett! Azért késett a "cukiság" is, mert nem tudjuk mikorra küldjük... :D
@androidreadya
@androidreadya 2 жыл бұрын
Az amúgy lehet tudni, hogy 700kg autó vagy éppen hangszigetelés mennyi co2-vel jár?
@jjahoda
@jjahoda 2 жыл бұрын
A Nokiának se ment anno az okostelefon szoftverre átállás...
@Paravantos
@Paravantos 2 жыл бұрын
A Porsche Macant megcsinálta a Genesis a GV60 - al!!
@Mr1yla-v7x
@Mr1yla-v7x 2 жыл бұрын
Túl sok volt ma is a teszla pléd.
@jozseffarkas9592
@jozseffarkas9592 2 жыл бұрын
Sokan nem azért nem veszünk elektromos autót mert nem lehet vele 7-800 kilométert menni 1 töltéssel mint mondtad Karotta hanem azért mert luxus cikk.
@totalcarhun
@totalcarhun 2 жыл бұрын
Természetesen tudom. De az emberek (máshol) milliószám vásárolják az elektromosokkal egy árú biturbó v8-akat is.
@kingbig5462
@kingbig5462 2 жыл бұрын
még mindig tul hangos a harsona szolo
@johnbodo
@johnbodo 2 жыл бұрын
Nem a harsona szolo hangos, a tobbi resz nagyon halk. ( tudom,rosz a hallasom)
@MultiBurp23
@MultiBurp23 2 жыл бұрын
Rolls Royce-hoz képest nagyok azok a karosszéria hézagok. :D
@messziroljott1516
@messziroljott1516 2 жыл бұрын
jó volt ez a rész is :)
@istvanszel2510
@istvanszel2510 2 жыл бұрын
"... olyan, mintha meg sem ritkitottuk volna" lattam mar hasonlo ervelestechnikat mashol is ... keszul a TC a valasztasokra? :D
@ChristianHungary
@ChristianHungary 9 ай бұрын
😉👍
@RX-7FD
@RX-7FD 2 жыл бұрын
Igaz holnap 8kor érettségi de azért erre még van időm
@ninokarotta
@ninokarotta 2 жыл бұрын
Egy kalappal! (Egyébként hol van érettségi októberben?)
@ninokarotta
@ninokarotta 2 жыл бұрын
@@sipooo Akkor pláne drukkolok.
@drofsa11
@drofsa11 2 жыл бұрын
S.Lara te vagy az?
@RX-7FD
@RX-7FD 2 жыл бұрын
@@sipooo isten ments dehogy, ez csak előrehozott érettségi
@RX-7FD
@RX-7FD 2 жыл бұрын
@@ninokarotta 10.-12.-ben ilyenkor és tanév végén lehet előrehozott érettségit tenni.
@TusiXIX
@TusiXIX 2 жыл бұрын
Walk.. It works 🤙
@szabi9566
@szabi9566 2 жыл бұрын
A televíziónak (és más egyéb megjelenítőknek) képátlója van, nem átmérője ;)
@totalcarhun
@totalcarhun 2 жыл бұрын
Elnézést mindenkitől, akit pontatlanságom félrevezetett vagy megbántott.
@kondorviktor
@kondorviktor 2 жыл бұрын
jó a leültetős beszólás.
@palfijozsef2
@palfijozsef2 2 жыл бұрын
11:12-nél elég vicces egy Ladát és egy 20 millás Teslát összehasonlítani. Végül is teljesen reális.🤣
@edgarfrancz
@edgarfrancz Жыл бұрын
Azt mostmár tudjuk ugye, hogy az nem valami Porsche, hanem egy Hyundai, igaz?
@GnszksmlC
@GnszksmlC 2 жыл бұрын
Az a jó abban, hogy nincs még komment a videón, hogy nem lehet a kiba idegesítő “első”-zést tolni. Elrontom😈😂🎉
@lacikeri3102
@lacikeri3102 2 жыл бұрын
Kedilekk hátsó fala valami ultragagyi dizájn, bár amcsiknál ez már szinte megszokott, hogy a bazári dodgemről mintázottan ronda a seggük néhány esetben. (más esetben meg eszémletlen szexi) A többi része tetszik. Illik szerintem a márkához.
@rasta155
@rasta155 2 жыл бұрын
De szép kis 100as audi áll a bolt előtt
@mrcadillacv8cadillacv865
@mrcadillacv8cadillacv865 2 жыл бұрын
Megéltük azt a kort ismét mikor a gazadag elit és a csóró között a "szagszint" dönt..Akinek nincs elektromos,és csak van neki egy kormos ,hát ő lesz ZSákfos a bolondos ....
@peterpataki4094
@peterpataki4094 2 жыл бұрын
A komikus jelzőből elég lesz egy darab per adás.
@sirgunar7608
@sirgunar7608 2 жыл бұрын
Ó jaj! Már kezdtem írni, hogy szép javítás lett a 32 az elődje után, erre a végén hazavágtad mint kipihent híradós (1 nap pihi után ugye) a cukisággal, duplán. Na erre kár volt rápihenni 😀!
@ekszerboltomhuofficial16
@ekszerboltomhuofficial16 2 жыл бұрын
Ez a Dodge nem inkább Discharger kéne legyen? (Szerintem tök jó egy élő Karottával másnaponta TC Hiradó, mint naponta egy CGI Karotta-homázzsal... Légy jól!
@belepo76
@belepo76 2 жыл бұрын
Inkább híradó másnaponta Karottával, mint naponta egy másnapos* karottával..... :) (*természetesen csak a kialvatlanság miatt)
@srobiz
@srobiz 2 жыл бұрын
A mai napig nem láttam olyan videót, ami meg tudott volna győzni, hogy tetszenek az elemes autók :) De szerintem soha nem is fog megszületni :)
@belepo76
@belepo76 2 жыл бұрын
Várd ki a végét. ;)
@rolandlipp4318
@rolandlipp4318 2 жыл бұрын
Cadillac úgy néz ki mint egy passat artheon nekem egyből az ugrott be.
@filipnorbi
@filipnorbi 2 жыл бұрын
Nem akik sokat sétálnak, hanem lassan! Lassan járj tovább élsz! 🤣🤣🤣 De jót kacagtam ezen.
@matekarlovitz2550
@matekarlovitz2550 2 жыл бұрын
Bombva cucc ez a híradó dolog, de ma a mikrofon vállalhatatlanul szarul szólt! Ettől persze még:
@Paravantos
@Paravantos 2 жыл бұрын
A Cadillac Escaladeket gyárt 2 osztalyos hip-hop sztároknak…
@istvanszabo6223
@istvanszabo6223 2 жыл бұрын
Rolls royceba a hangszigeteles súlya megegyezik az en autom súlyával🤔
@supla9127
@supla9127 2 жыл бұрын
Ez után az RR után mondja bárki hogy a BMW vese nagy és radiator alakú…
@citrombaondahouse7298
@citrombaondahouse7298 2 жыл бұрын
ez a új cadillac egy cyberpunk lexus
@domizoli89
@domizoli89 2 жыл бұрын
Honda ^^
@kobzol69
@kobzol69 2 жыл бұрын
Csak azt nem értem miért veszi át a fényszóró dizájnt elől a Rolls a bmwtől ...
@kritikatura
@kritikatura 2 жыл бұрын
Mert átadta neki a BMW? Várom a 30, 40, 70cm-es RR emblémákat még a méteres vesék után.
@RonMorton6700
@RonMorton6700 2 жыл бұрын
Sohasem értettem, hogy hogyan mérik össze a két autót egy versenypályán. Nyilván van egy gyorsabb, de azért ez a pilótától is függ.
@aballomarci
@aballomarci 2 жыл бұрын
Most ezért direkt nem fogok venni rolyszrolysztot!!!!444
@vadkanadal2660
@vadkanadal2660 2 жыл бұрын
Üdv Karotta! Engedd meg, hogy ügyeletes kötekedőként ellenvéleményt fogalmazzak meg ez elektromos autókkal kapcsolatban. A hatótáv csak az egyik probléma. Sokaknak szerintem a 11 milla körüli induló ár is visszatartó erő lehet, nem beszélve a Budapesten kívüli töltőhálózat hiányáról... Sajnos a jelenlegi helyzetben úgy általában az embereket kevésbé mozgatja a környezet tudatosság... próbálják a legkisebb anyagi ráfordításból megoldani a közlekedést, és valahol igazuk is van. Amíg euro 5 alatt szabadon lehet közlekedni bármivel, gondolok itt a füstokádó öreg kopott dízelekre, addig nem sokat segít a város levegőjén a villanyautók számának növekedése. De ez csak az én véleményem, Change my mind!
@gyurkesz
@gyurkesz 2 жыл бұрын
Ezt a 700 kg hangcsillapítást még egy bölcsésznek sem szabadna elhinni. Pláne nem többször megismételni.
@robertnagy2456
@robertnagy2456 2 жыл бұрын
A jövő autóit már csak a forma, a szín meg a szoftver képességei alapján fogják az emberek választani, mert műszakilag kb. ugyanazt tudja mind.
@London7968
@London7968 2 жыл бұрын
Fun fact: az elektromos Dodge Charger jobban hasonlit a Chellengerre mint a Chargerre
@ninokarotta
@ninokarotta 2 жыл бұрын
Igen, ezen én is elgondolkodtam. A név kötelez, gondolom.
@London7968
@London7968 2 жыл бұрын
@@ninokarotta Chellengernek a Demon a TOP kategóriája szerintem, így a chargert elviszik elektromos irányba. Vagy esetleg Charger mint töltő?! és ezért elektromos😄
@envagyokzaz
@envagyokzaz 2 жыл бұрын
Pont nem. Ez az új egy fastback, mint ahogy a 66-67-es is, és valamennyire vitathatóan még a 68-69-70 is az volt. A Challenger soha nem fastback volt. A Challengernek lekerített hűtőmaszk nyílása volt. Ennek full szögletes, mint a régi Charger-eknek. De az ajtók számában tényleg jobban hasonlít a jelenlegi Challenger-re, mint a jelenlegi Charger-re. Ezt adom. :)
@London7968
@London7968 2 жыл бұрын
@@envagyokzaz jogos, de ha az utolsó modelleket nezzük (mivel ez egy uj generacio),akkor jobban hasonlít az előző challengerre.
@tomassz8250
@tomassz8250 2 жыл бұрын
Szépek a fényszórók 😀 Lekoppintották Kindig 67 -es Dodge Coronet-jéröl.
2 жыл бұрын
Na na! Már nem a kommunizmusiban vagyunk, hogy más döntse el helyettem, hogy nekem mi a jó! Most heti öt híradó, később hosszú szomorú gyász, ismétlés nézés közbeni pityergés, alkoholizmus . . . . aranylövés.
@danielfarkas5108
@danielfarkas5108 2 жыл бұрын
Szerintem az új Porsche inkább panamera S vagy e lesz
@manzitom4560
@manzitom4560 2 жыл бұрын
szóval ha jól értem az RR-ből azért jó kirakni a benzinmotort, mert ugye most ez a dili, meg azért mert így csendesebb...de a 700kilo hangszigetelés az csak szerintem f-szság ebben a relációban vagy mindenki más szerint ez tök normális!?? :D úgy hogy az e hajtás eleve sokkal halkabb...hiába, a világ megérett a pusztulásra...kár hogy nem 4tonna...:D ami a Cadillac-et illeti elég az a napi 2db, érzik ők is hogy nem lesz sorbanállás max az első évben....annyiért már kapni egy jó 700kg-al hangszigetelt vérbeli RR-t is :DDDD így múlik el a világ dicsősége...bezzeg amikor megcsinálták a V16-os Sixteen-t az ment volna az imidzshez, de nem, az nem valósították meg, helyette hoznak egy ilyen kúpseggú amorf valamit....egyetlen ami jó benne az a kék színe...:) kíváncsi leszek pár öntudatos amcsi rapperen kívül ennek hol lesz piaca...
@shark473
@shark473 2 жыл бұрын
Passz, lehet, hogy a belsőégésű autóikba is 700 kg-ot raknak, de hogy nézne ki, hogy ha kevesebbet raknának az utódjába.
@palfijozsef2
@palfijozsef2 2 жыл бұрын
Karotta, ne legyél jós, inkább menj el fodrászhoz.😂
@johnbodo
@johnbodo 2 жыл бұрын
Azt hittem csak nekem tunt fel ez a uj haj viselet (auto magazinos korokben)
@kinin6157
@kinin6157 2 жыл бұрын
A Rolls elejéről valamiért egy Skoda jutott eszembe..A belsejéről meg...ezt inkább hagyjuk.
@AandN_diy
@AandN_diy 2 жыл бұрын
Buy Bitcoin ;)
@gergelytoth5055
@gergelytoth5055 2 жыл бұрын
Az én véleményem: még mindig nem érdekel a sok szarság (már elnézést a kifejezésért ) a hangszigetelés meg hogy nagyon elektromos ,és a trendi marketing vakitas.
@h480789
@h480789 2 жыл бұрын
Akkor semmiképp ne vegyél új Rolls Royce Spectre-t!
@gergelytoth5055
@gergelytoth5055 2 жыл бұрын
@@h480789 nem volt tervben.😁
@magyarmg
@magyarmg 2 жыл бұрын
még 1x: rollszrojsz
@justforuploadavideo
@justforuploadavideo 2 жыл бұрын
Mindenképpen olyan kocsikról legyen szó, amiket Magyarországon kb 5 ember fog megvenni! Köszi!
@symbiote6540
@symbiote6540 2 жыл бұрын
Nem mindent azért néz az ember, hogy megvegye
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
КОНЦЕРТЫ:  2 сезон | 1 выпуск | Камызяки
46:36
ТНТ Смотри еще!
Рет қаралды 3,7 МЛН
Történések #410
36:29
Borsodi Ádám
Рет қаралды 955
Luxus mindörökké (Speedzone S08E28)
1:27:20
speedzone.hu
Рет қаралды 410 М.
Inside German Best Factory Building the Mighty Porsche 918
17:20
Kék vér, nagy autó: Rolls-Royce Phantom (Garázs ep.700)
20:04
Kötöttfogás 328. - Kossuth-díjat Fábry Sándornak?
1:00:40
Magyar Hang
Рет қаралды 8 М.