Peti le a kalappal, nagyon hangulatos, és képi világban látványos videót hoztál össze. Grat hozzá profi munka, az A8-hoz sok sikert, reméljük lesz még pár ilyen rész.
@tiggerl822 жыл бұрын
Várjuk a csoporttesztet a 4 szériával a V8-tól az utolsóig!!!
@tamasveszpremi16422 жыл бұрын
Mint volt ez már a Bmw 7-es szériával is. Az is egy nagyon jó adás volt szerintem :)
@szabolcs83492 жыл бұрын
Nagyon jó volt látni azt a sok kopott ócskaságot. Sajnos ezekből is már olyan a legtöbb. Kár értük, mert annó ezek nagyon nem ilyenek voltak…
@gaborjeszenszky31772 жыл бұрын
kiváncsi lennék összehasonlítva egy mostani új A8-cal. Zoli kiváló előadó, szerepelhetne többet is!
@timtom53592 жыл бұрын
A mostani új az már egy gyengébb minőség sajnos. Ha valamiben van anyag akkor ebben van. Nekem ebből a D4-ből a 4.2 tdi volt. De annó az őskorban a D2-öm be is volt anyag rendesen. A mostani Q7 em újabb modell, mint ez a D4, de minőségben picit alatta van. Olyan apróságokra gondolok, mint amikor beszállok és a komfort ülés bőr és műanyag érintésénél a nyikorgás amíg nem fújja fel az oldaltámaszt. Ez az A8-ban nem volt. Vagy a könyöktámasz állítása is sokkal finomabb egy A8-ban. A D4 ben! Az új az gondolom megint környezetvédelmi szempontok miatt készült. Ami a videóban bemutatott ülést illeti, azért ilyen szép mert igazi bőr, Valcona néven fut az Audinál. Az enyém 106 ezer km-nél szalon állapotú. Míg a kérhető velúr fél-bőr ilyenkor már foltos, bolyhoz. A Valcona bőr miatt ilyen szép ennek az állapota, mert igazi :)
@mildzsudot Жыл бұрын
Az a probléma, hogy az újakat már végképp telecseszik kijelzővel, gyengébb minőségű anyagokkal. Számomra a D4/D4 facelift az az-eddig utolsó A8/S8 széria, amit meg fogok venni. De persze csak sorjában, először D2 S8 projekt fejeződjön be :D
@Csabesz872 жыл бұрын
Nagyon tetszett az adás, az autószerelő carclasikosunk képernyőre született, gg 😊
@zoli91772 жыл бұрын
Na végre ! Zolit mindig szívesen látom!
@meszarosviktor18512 жыл бұрын
SOKKAL INKÁBB MINT KOLOST!!
@thefarek07 Жыл бұрын
Nagyon szimpatikus csávó vagy és mintha a saját gondolataimat hallanám, full real, maradj ilyen 🙏👌
@HuTi2 жыл бұрын
Végig márkaszervizben szervizelt, a kereskedő is a Porschétől vette meg, de nem lehet tudni mi baja :) Nyilván meg se nézte se a márkaszerviz, se a kereskedő. Ilyenkor már lehet tudni, hogy a legrosszabb lesz amit el lehet képzelni.
@Nyul_Gyorgy2 жыл бұрын
Peti és Zoli remek kombinációt alkotnak :D és az ilyen direktben autovasarlos roadmovie videókból szerintem lehetne többször :D tök jó lenne a Kopasz mellett a Speedzoneos roadmoviekat is nézni :D
@padospados562 жыл бұрын
millió hibalehetöség,és eladhatatlan kategória.ha meg a mindennapokba akarnánk használlni akkor fentartási költség óriási,állandó bizbasz elektronikai hiba
@mildzsudot Жыл бұрын
Ilyet mindennapi használatra nem az fog venni, akinek problémát jelent kifizetni a szervizelést.
@krisztianberkes6937 Жыл бұрын
A luxusautó használtan is luxusautó marad…..esetenként extra kiadásokkal. Ezt tudomásul kell venni. Aki ilyet vesz az evvel tisztában van. Nem lehet egy ilyen autót Yaris költségvetésből fenntartani. Igaz eközt és egy Yaris / Corolla / Camry trió közt fényévek vannak. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@RangerHMMWV3 ай бұрын
Jahh, de ez ad is annyit mint egy űrhajó!!! ✨️✨️🇩🇪🚗🚀🛸✨️✨️
@-gr4phon5452 жыл бұрын
Legjobb, ahogy Zolimester az elején vázolja a helyzetet 4:39 :D Nagyon komoly a szekér és érdekes előélete lehetett:) Ja, meg az a 8-as Bmw se kutya a Carclassics-nál.
@tamasbodis982 жыл бұрын
Ennek a résznek minden pillanatát imádtam! Sok sikert a javításhoz :)
@zoltanpeter3412 жыл бұрын
"szerintem ez vizsgálható lassan orvosilag is" :) Ez is egy remek videó! Még több Zoltán-t kérünk!!
@champipy2 жыл бұрын
Eddig talan ez a Speedzone legjobb videoja! Koszi!
@petermolnar86672 жыл бұрын
Ha itt van a Ranger tulaja - 3.2 és 2.2 motorokat egyaránt érintő probléma, hogy egyszer csak elmegy az olajnyomás. Változó szállítású lamellás szivattyú van ezekben, ami össze tud omlani (meg ott a 10 perces olajcsere szabály, stb). Kicsi módosítással vagy közdarabbal az euro 4 Puma motorok fogaskerekes pumpája felrakható, és akkor többet nincs minek elromlani, olajcsere ideje sem limitált.
@nemethpeteristvan58702 жыл бұрын
Pfffffúúúú! Bakker egy olyan csomó lett a gyomromban mintha egy hideg öklömnyi kő lenne bent ,ha csak rágondolok erre az autóra hogy ezt vissza kéne hozni az élők sorában! Sziasztok! Amúgy nekem is az jutott eszembe egyből mint amit a Zoli csinált a végén,hogy egy metszetet lehetne belőle csinálni ,és tanteremben vagy múzeumban mutogatni ,hogy az autógyártásnak volt egy ilyen korszaka is,melyik gomb mire való a belsejében ,meg a besült motor darabjait lehetne nézegetni,a fiatalságnak egy asztalra ki lenének rakva a darabkái! De hogy egy ilyent felújítani és utána nyereséggel eladni ,talán Oroszországban lehetne eladni valahol ! Eleve én is azt a gondot véltem felfedezni aki olcsón hirdet egy motorhibás autót ,azon nem minden patika ,hanem kb minden szar és a elhanyagolt és a motorhiba volt a kegyelem döfés neki! Még nagyon fiatal gyerek voltam akkor mondta nekem egy öreg szaki ,gyerek legalább olyan autót vegyél ami megy,hogy ki lehessen próbálni ! Minden mindegy alapon úgy érdemes venni ha otthon láda számra állnak hozzá az alkatrészek! Szerintem ,most jelenleg ami piacképes és életképes lesz a kis ccm-es egyszerű szerkezetek ,nem nehéz kitalálni a második világháború után mindenféle válság idején is ezek az egyszerű szerkezetek élték virágkorukat! Sziasztok! Jó munkát és jó vadászatot az olcsó alkatrészek után!
@timtom53592 жыл бұрын
Az első autó nyugatról amiben a km nem a felére ugrott mire hazaért, hanem a duplájára nőtt! 😂
@tothtamas88602 жыл бұрын
"Gondos gazdája volt, szeretettel vezették" - Ebben csak én érzek erős ellentmondást? Szét van húzva az oldala, kilincse, szanaszét vannak padkázva a felnik, össze van ragasztózva a tetőkárpit, hibás a motor, és amit még nem látunk. Ez nálam inkább a lefingott kategória, mint a gondos gazda. A gondos gazda autója az olyan, hogy meglátod, és olyan, mintha 2 hete jött volna ki a szalonból.
@HerBen882 жыл бұрын
Néhány hete, facelift verzióra vadászom. Ezt a konkrét példányt, már régóta nem szerették. Eddig csak ilyet láttam…
@FrodoTEST2 жыл бұрын
Több mint 400 van benne 11 év alatt.
2 жыл бұрын
Láttam az autót, elég patent. 11 éves
@peterbiro22662 жыл бұрын
évi 35-40 ezeres futás normális egy ekkora autónál...nem a boltba leugrok, évi 10000 km kategória. Én úgy gondolom, hogy vagy felsővezetői autó volt (céges), vagy vállalkozás vezetője használta, mert Ausztriában sem ez az általános családi autó. Az, hogy sikerült megfőzni a motorját az elég gáz, főleg annak tükrében, hogy "kopasz" egy nagyon tüchtig 740-et mutat a mostani roadmovieban...
2 жыл бұрын
@@peterbiro2266 na, hát pont egy cégvezetőtől nem várhatod el, hogy amikor kilövi az öklömnyi fagydugót és pillanatok alatt kiesik belőle a hűtőközeg, akkor megálljon az út szélén tákolni. Fogja és leadja, mert van másik.
@kovacspis2 жыл бұрын
- Kivesszük most a motort? - Pillanat türelmedet kérem. :DDDD
@S5Slim2 жыл бұрын
ezen én is nagyon nevettem 😆
@palika2222 жыл бұрын
Imádom azt az érzést amikor először meglátom az arát. :D Most jöttem rá hogy lehet ezért veszek évente másik autót XD
@boese-i5g2 жыл бұрын
Olyan mint egy-némelyik használt hirdetés, a motor kikönyökölt, amúgy hibátlan.
@Thomas-xb2px2 жыл бұрын
Köszönöm szépen! :) Várom a folytatást! Kiváncsi leszek ,hogy mi lesz az autó sorsa.
@timtom53592 жыл бұрын
Nagyok vagytok! Na ez színvonalas és rendkívül érdekes téma ;) Megteszitek amit a nagy átlag nem mer.
@istvankovacs67112 жыл бұрын
Sziasztok!!Kicsit olyan volt mint ha veletek mentem volna!!Jó hangulat stb.Vàrom a tovàbbi adàs jó volt!!💓👑
@jagoditsalex2 жыл бұрын
Imádom a Spídzónt 🤩😄 kész! Végem van! 🤩 mindegy mit csináltok, csak csináljátok!!! Abba hagyjátok, én is abba hagyom !
@HeroSima852 жыл бұрын
Hogy egy eladásra szánt autót a kereskedő nem képes úgy előkészíteni, hogy az vevő képes legyen.. elképesztő!!!
@csokepeter80302 жыл бұрын
bastler oder export autó... gazdasági totálkár... gondolom ezért vették a kereskedéstől, mert ott derült ki mennyi az annyi...az ilyeneknek minek kell vevőképesnek lennie... az ár beszél... odamennek... viszik... ennyi...
@jf12292 жыл бұрын
Kemény lett ez a videó, az év speedzone videója 👌 2-3 rész jöhet
@SuperKpal2 жыл бұрын
A D3 D4 A8 tetszenek a legjobban szebbek mint a legujabbak. Ezek sima 30TDI vagy 4.2TDI is élehető csak legyen felszerelve gazdagon.
@zsoltih25402 жыл бұрын
Ez az Audi csúcskorszaka. Ezzel párhuzamosan volt az A6 C7 is ami szerintem minden idők legjobb Audija.
@szpx14802 жыл бұрын
Szép ez a kocsi, főleg belül patika. Azt nem tudom, hogy lehetett tönkre tenni a motort (nem néztem teljesen végig, inkább lépegettem a videóban). Engem azért az érdekelne a legjobban, hogy mit lehet kezdeni ezzel a motorral, mert végülis az itt a kulcskérdés.
9 ай бұрын
Nagyon jó lett. És várjuk a folytatást!!! Árban hogy áll ez a jószág így?
@zsoltih25402 жыл бұрын
Eszméletlen jó ez a videó, végre valaki, aki szereti és tisztelettel beszél az Audiról. 3 db W12 Audi egy udvaron nagyon perverz, mindenképp akarunk anyagot róluk!!
@andiz95892 жыл бұрын
Szuper jó és érdekes volt. Várom a folytatást. 😍😍
@robertgidaa27052 жыл бұрын
Fantasztikus autó volt ez új korában. A videó szuper. Hol lehet ilyen motort javíttatni? Ez igy nem lesz drágább mintha egy járóképeset vettetek volna?
@csongormolnar31512 жыл бұрын
Szuper volt! Várom a folytatást! Az Audi meseszép, várom a W12 -es motor beindítását, hangját... 🙂
@sv77452 жыл бұрын
Nagyon szep premium. Az auto, amikor még nem muszerfalra felbaszott tabletes " kocsikat" terveztek....
@dawheeler55562 жыл бұрын
ízlések és pofonok, nekem az aranyközépút tetszik: nagy kijelző de vannak fizikai gombok a hőmérséklet állításra. itt nekem túl sok a fölösleges gomb, mint egy régi mobilon, csak a helyet veszik el.
@mariopreisich75762 жыл бұрын
Sziasztok. 😊 Mégtöbb ilyet. Nagyon jó rész❤
@krajczarlaszlo91382 жыл бұрын
Lehet velem van a probléma, de az ilyen autók által kialakult függőséget jobbnak látom, mint a drogok miattit! 😀👍✌️ Azért remélem nem lesz túl fájdalmas a motor feltámasztása! 🤞🤞🤞
@butimiklos43422 жыл бұрын
Eki+cola+W12 csak így müködik
@adamholler49122 жыл бұрын
@@butimiklos4342 😉🙂😎
@Walron9116 ай бұрын
Gratulálok hozzá! Ha eladó lesz érdekelne 😊 Hol lehet megnézni az említett eladó A8-ast?
@bzdombor2 жыл бұрын
Annyira jók ezek a roadmoviek!
@laszloblue36112 жыл бұрын
39. Legfelkapottabb videót, pedig nincs benne NKH! :-D De Road az volt benne alaposan.. Nekem kimondottan tetszett, pedig a VR6 nak semmilyen fajtáját nem szeretem.
@zoltanlukatsovics58452 жыл бұрын
Miért nem?
@laszloblue36112 жыл бұрын
@@zoltanlukatsovics5845 Mert egy aszimmetrikus, és a lökettérfogathoz képest nagyon kis teljesítmény párosult anno.
@gres76032 жыл бұрын
Sztem ehhez érdemes lehetne venni egy donort. Ezt életképessé tenni és utána esetleg nyereséget kivenni belőle...enyhén szólva is kétséges lesz. Szerintem. Persze ha valaki magának szeretné és úgy áll hozzá ahogy én is állnék ha nyernék a lottón, akkor hajrá, jó kis projekt lesz. Sok sikert kívánok hozzá.
@cs57992 жыл бұрын
Pistike te észkombájn vagy 😂😂
@gres76032 жыл бұрын
@@cs5799 Igazad van Csabikám. Várhatóan gombokba fog kerülni a döglött motor és a többi...
@andrisbacsi7772 жыл бұрын
Órákig tudtam volna még nézni ezt az adást! Iszonyú gép, nagyon tetszik. Sok sikert a kipofozáshoz! Nyomon fogom követni mindenképp! Hajrá! : )
@ersarnold26732 жыл бұрын
A 272.000km (hazudott km) és a 424.000km (valós) között van kicsi különbség.....
@caria27522 жыл бұрын
mindenképp várjuk a folytatást !!!! Nagyon jo!
@N.Oliver332 жыл бұрын
Kedvet kaptam a hülyeséghez megint, pedig pont leszoktam róla! Köszi!!!
@flybywirekennel2 жыл бұрын
Szép a W12 de már a múltkor is kiszúrtam azt az amerikai C4-est, na az valami gyönyőrű darab
@mrbenedicht2 жыл бұрын
Itt meg a gazdája :) köszönjük. Alakulgat az is :)
@imrehejjas1452 Жыл бұрын
Sziasztok! Nagyon szép A8 az apró karcokat leszámítva! Gratulálok hozzá!
@zsoltkohut12742 жыл бұрын
Az ernyő skodábol volt😂😂 Csak ugy lehet szerezni majd egy ilyen motort hozzá?? Kiváncsi vagyok mi lesz!!
@martonnemeth48082 жыл бұрын
Szép kihívás, drukkolok! Alig várom, hogy valahol jól ki is legen majd próbálva a megjavított autó ;-) 😀
@freedomday702 жыл бұрын
Hello ,szuper a video. Adhat átok egy-két honlapot ahonnan nézitek az autókat. Engem is érdekelne egy modell és szeretném több jó helyen megnézni mennyit kérnek érte . 80-as ,90-es évekből melyik jaguar/bmw v12 a legjobb ? Válaszotokat előre is köszönöm.
@messziroljott15162 жыл бұрын
köszi Zoli, nagyon jó videó!
@fjucsorfrenky8522 жыл бұрын
lacisas részek a legjobbak 😊
@YELLOW-Official2 жыл бұрын
Szerettem volna valamit megfogalmazni, de már nem merem, a többi kommentet figyelembe véve. 😃 Az jó, hogy Peti egyre több teret, szabad kezet kap.
@SYNDROMEmeto2 жыл бұрын
Jó adás lett , várom a folytatást.
@maky6012 жыл бұрын
Gyönyörű imádom várom a folytatást nagyon 🙏
@besenyeijacint Жыл бұрын
Sziasztok, van valami fejlemeny a motorrol? Mi lesz/lett a verda sorsa? Udv
@remixpizzazabalo2 жыл бұрын
🚗💨 Jó ez a Donably. 👍🏼 🛫🛬🚚⛺️🍻🛤🏞📹🌆💻🌅🏙📸 Nagyon várjuk a tartalmakat!
@tiborvadasz3832 жыл бұрын
424e km az igen betyáros.:D ahhoz képest patika,200-nál lerugottabbakat láttam eddig.
@Patapista2 жыл бұрын
Azokban 600e volt....
@tiborvadasz3832 жыл бұрын
@@Patapista igen..
@balazsalbert80472 жыл бұрын
Audi multemida cd, és sd kártya részét mi gyártjuk mai napig Harmannál..:D
@MrBucann2 жыл бұрын
Szep Audi, de azt csak ugy csendben hozzatennem, hogy a felsorolt extrak nagy reszet, pl. hogy beszallas utan rad fujja az ulest, digitalis, tv, hutott boxok stb. ezt a 2007-es faceliftes Bangle hetesem, ami 2005-ben jott ki mind tudja, az enyemben pont nincs ejjellato, de rendelheto volt, viszont radaros tempomat az mar van. 😊
@dugozdi362 жыл бұрын
A színvonal max!,A zenék nagyon jók voltak!,Köszi.
@pitt83072 жыл бұрын
Egyre lettem vna kíváncsi ami sose fog kiderülni?!😁 Mennyi vót?!🤣
@motorcityproject2 жыл бұрын
2011-ben az audinak még volt pofája belerakni ezt a telefont? :D
@laz1go2862 жыл бұрын
en is ezen csodalkoztam. Akkor mar Iphone 5 volt kb
@foravar2 жыл бұрын
Látszik mennyire más a legtöbb ember reggeli ébredése. én 02:20-kor kelek hétköznap. 5:17re a második körömet csinálom a metroba...én alig volt olyan munkahelyem hogy 8ra járjak :) Az Audi Avus 30 éve mutatta be a W12...a mekafull A8L W12 Lang ha már német ;)
@krisz10212 жыл бұрын
Én 8:30-ra járok ha bemegyek az irodába, de ha nem akkor pont munkakezdésre kelek fel :D én tudok 10-ig aludni, inkább éjszaka vagyok fent sokáig
@harmosgergely49702 жыл бұрын
Szuper tartalom lett, gratulálok Srácok! :)
@boxera112 жыл бұрын
Vegre.. nagyon varom a folytatast..
@ricshe65392 жыл бұрын
Már vároma folytatást.
@istvanhegyi68842 жыл бұрын
Wazze , ott voltatok mellettem . Timelkam ?! Legközelebb gyertek be egy kávéra . 😁
@ferenczidaniel2 жыл бұрын
Srácok szeretlek titeket, de ez a legunalmasabb speedzone videó ever. Legalább vágtátok volna meg 15-20 percre, minimum a háromnegyede értelmetlen üresjárat.
@zsoltih25402 жыл бұрын
Pont fordítva, az egyik legjobb.
@peterkrasznai96732 жыл бұрын
A belső meglepően egyben lévőnek néz ki a métert nézve,ami benne van,ja és úgy néz ki,hogy minden extra működik,ami nem magától értetődő...
@finoallafine1472 жыл бұрын
my car is dead!! 😂😂 felröhögtem.. hatalmas arc vagy 🤣
@iszap100 Жыл бұрын
Csak az ülésbe nem kellett volna bele térdelni ha már értünk hozzá!!!Szerény véleményem szerint!! Sok síkert a javításhoz!!!🙂
@domeistvan1599 Жыл бұрын
Na de mi lett a verdával elkészült, nem találtam róla videót?!.
@Sla-Y19862 жыл бұрын
Durva ez a cucc!! Brutal belso, kulso... Sokkal sokkal szebb mint az uj Audik.( Szerintem)
@sc0urge19782 жыл бұрын
Az az Audi összehasonlító teszt nem gagyi ötlet, benne vagyok, csináljátok meg! 🤪😁
@istvanfazekas33092 жыл бұрын
für wieviel hast du dieses auto gekauft?💪
@ersarnold26732 жыл бұрын
Der preis bleibt insgeheim.
@CercatoJ2 жыл бұрын
Jo, de 30 percben jobb lett volna.
@drherpymiklos2 жыл бұрын
Ez a csoda elektronika nem bírt megakadályozni egy ekkora motor katasztrófát... Apám 105ös Skodaja se tudta megakadályozni.😀 Engedte működni a motort olaj és hűtés nélkül, ez durva.
@pirosszirom8998 Жыл бұрын
120-as Skodában leolvadtak a gyertyapipák, mire haver kisasolta, hogy a hőfokjelző pirosban van. :) :)
@drherpymiklos Жыл бұрын
@@pirosszirom8998 🤣🤣🤣
@tiborvidak14962 жыл бұрын
Szerelem első látásra ez a A8 álomautó gratulálok hozzá akárkié is lesz a végén ha elkészül.
@jozsefhalasi20422 жыл бұрын
azért a lényeget elárulhattátok volna,mennyibe került?
@arpi36822 жыл бұрын
Vàrom a folytatást.....Barimnak ugyan ilyen autójaa van csak V8.
@1.8Tapx2 жыл бұрын
500SE? Adooom😉
@ShonGokuSSJ42 жыл бұрын
Várom a folytatást ☺️
@acslajos30172 жыл бұрын
Nagyon jo volt!
@xsonzoloster10 ай бұрын
Úgy láttam Volt egy autó is a műhelyben, az S500 W140.... :)
@szeged621 Жыл бұрын
Ez egy fenevad💪
@laszlomolnar95023 ай бұрын
Végül mi lett a sorsa??
@SperS-2222 жыл бұрын
Jó lesz ez a magyarnak 😂😂 a V faxom tudja mennyi 😂😂😂
@denesszallai56092 жыл бұрын
A milvóki kesztyüt lájkolta a Makita Magyarország?
@gabordekany46872 жыл бұрын
ha okosan csinálják,akkor a barkács Makiták szép tiszták maradnak kiállítva és dolgoznak az arravaló Milwaukeeval
@zoltanpeter37182 жыл бұрын
Ez nagyon jó lett
@adamada73102 жыл бұрын
hallo az audi a6c4 mii ?? videót róla
@imo25402 жыл бұрын
Gyönyörű ez az autó GG megvételéhez! De komolyan bele térdelsz az ülésbe....Mind1 biztos túlélte. Az extrák bemutatásánál még kiemelnék még egy két dolgot ami más autóban nem igen van pl: Alcantara tető kárpít, az ülés nem csak hűt és fűt hanem masszázst is végez! Amúgy komfort ülés van benne ami igen rád szorítja az oldal támaszt ami nem minden autóban van. De ezer féleképpen tudod álítani az MMI rendszerben magát csak az ülést! A toch paddal betüket is tudsz rajzolással bevinni h egyszerűbb legyen beírnod hova szeretnél menni. Sőt láttam már olyat is h ujlenyomatolvasóként üzemel a tochpad és az ujlenyomatoddal indítod a motort! Az éjjelátó felismeri és kiemeli sárga színnel az embereket. De amúgy a hátsó plusz 2 kijelzőt hiányolom. De amúgy szép a verda gondolom a vétel árat nem fogjátok elárulni.
@nosukaaa71922 жыл бұрын
A 2db kis kijelző a tetőbe van integrálva hátul ha jol lattam..
@karolykoch-gomori20112 жыл бұрын
@@nosukaaa7192 Azok megvilágított sminktükrök.Ha lett volna bele rendelve a hátsó multimédiás csomag akkor a kiejelzők a vezető, és a jobb 1 ülések fejtámlája mögé vannak integrálva az ülésbe.
@jozsefujvari29692 жыл бұрын
A darving camp várja ha kész lesz Pistával a kormánynál az opellel megmutatta hogy nem csak ír vezet is jól
@highwayman21952 жыл бұрын
darving camp?🤣
@jozsefujvari29692 жыл бұрын
@@highwayman2195 oké köszönöm a kiigazítást
@andraskiszely15452 ай бұрын
Azért megnéztem volna azt a másik videót amit a kereskedésben forgattak az eladás után .....Rögvest bezártak és indult a buli a "madárfogás " után .
@Barna19882 жыл бұрын
A hűtött kesztyűtartót a 2004 es meganeom is tudta :)
@cs57992 жыл бұрын
az a tekerője meg az 1-es fabia-bol van konkrétan ugyanolyan 😂
@BlueRieder2 жыл бұрын
Jó kis vidi ..itt voltatok nem messze tőlem.😉
@sandormaroti1642 жыл бұрын
Nagyon jó film!!!!!
@BogyeszN17 ай бұрын
Azért illő lenne annak hifinek, helyesen kimondani a nevét. Nektek legalább is.
@peterdavid30482 жыл бұрын
A Leberkäse az Audi A4, a Käseleberkäse viszont az A8!😋
@adamholler49122 жыл бұрын
🙂😄😂
@gyulaletusek46312 жыл бұрын
Remélem aprólékos videó lessz a szerelésről 🤔😉
@kommentelek.2 жыл бұрын
@59:40 A 2006-os ufo civicben is benne volt a hűthető kesztyűtartó.
@1989Spyda2 жыл бұрын
2002 e46 ba is volt 🤣🤣🤣imádom az Audi istenitő videókat pont annyiba vannak elmaradva a bmw/merci stb tol mint ahogy a cr motort is 2009 be kezdtek mikor mar más 10 éve gyártotta🤣de legalabb a mai napig szar is….
@doki_tanjaadvanture65232 жыл бұрын
@@1989Spyda kimaradt, hogy SZERINTED. 😉
@somlaibalazs1302 жыл бұрын
ja ezt meglepo modon a 96-os omega b is tudta. mondjuk nem is egy nasa technika