als schweizer immer wieder was cooles wenn hier schweizer content kommt
@herrschdefan2 жыл бұрын
Schleichfahrt durch die Schweiz! Schöne Strecke!! Danke fürs Hochladen!!!
@walterdoerig18192 жыл бұрын
Was Braucht es eine Schnelle Bahn Wan sie immer zu Spät Kommt .es Werre Schön wann in Deutschland . die Ganze Strecke Elektrifiziert wäre . Dan gebe es auch nicht den Stau an der Schweizer Grenze . Gruss von der
@ursmorach55992 жыл бұрын
Die Schleichfahrt ist nur wieder weil der ICE mit Verspätung in Basel angekommen ist und muss dann irgendwo reingedrückt werden, damit er den Tacktfahrplan nicht durcheinander bringt. Und wenn er sogar zu viel Verspätung hat wird er ganz ab Basel egal welcher Zielort (Zürich, Chur, Interlaken) gestrichen. Und die Reisenden müssen auf einen SBB-Zug umsteigen. Gruss aus der Schweiz
@brucewilliams87142 жыл бұрын
@@ursmorach5599 Thank you. I read your reply in Google's translation. You have explained why I recognised so few of the stations, and why the ICE was so slow.
@_dianaontourx_12202 жыл бұрын
Tolle Führerstandsmitfahrt, die Schweiz hat was, gerne mehr davon, und nicht vergessen SiFa 🤣🤣, dir und euch allen ein schönen Sonntag. 😁😉✌️👍
@bjturon Жыл бұрын
Thanks!
@thinkrail Жыл бұрын
Thank you very much! :)
@werners.2372 жыл бұрын
Bei 37:00, muss schon frustrierend sein, wenn der Güterzug schneller wird als der ICE 4....😁😁😁
@dirkk.84392 жыл бұрын
Sehr schönes Video. Danke für's hochladen. Auch wenn man manchmal den Eindruck bekam, mit einem Pferdefuhrwerk schneller das Ziel zu erreichen. ;)
@viermalvier4x42 жыл бұрын
Beeindruckend und als CH Gänsehaut.👍🏻Btw:Text in der Beschreibung war sehr aufschlussreich.
@alexanderreichmann4442 жыл бұрын
das ist dann die erste führerstandsmitfahrt in der Schweiz auf ihrem Kanal 👍🙂
@carlos_r_g_jr2 жыл бұрын
Congratulations. Good track around industrial zones.
@mjv78142 ай бұрын
Zum Glück hat man das Stadion von Basel gesehen ❤️
@prinzessindianavonbaden7872 жыл бұрын
Es gibt noch eine zweite Strecke Basel - Zürich (Bözberg-Linie) via Rheinfelden, Stein, Frick, Brugg, Baden - die ist auch sehr schön. Bei Killwangen-Spreitenbach vereinigen sich dann die beiden Linien.
@irenegerber45362 жыл бұрын
Schöne mitfart sehe ich gern ,sifa nicht vergessen, dir noch einen schönen Abend und einen schönen Montag
@splendidyeti77902 жыл бұрын
Was ist sifa
@_dianaontourx_12202 жыл бұрын
@@splendidyeti7790 Sicherheitsfahrschaltung die alle 30sek. Kurz losgelassen und wieder gehalten werden muss (SiFa - Pedal)
@splendidyeti77902 жыл бұрын
@@_dianaontourx_1220 achhh soo oft??? Nervig sicher
@_dianaontourx_12202 жыл бұрын
@@splendidyeti7790 ja, aber man gewöhnt sich dran 😅😅
@Baureihe442_Fan2 жыл бұрын
Schöne Mitfahrt 😊
@thinkrail2 жыл бұрын
Dankööö :)
@danielk.3818 Жыл бұрын
@@thinkrail Ich fand die ICE 1 er mit SIBAS 16 GTO Thyristoren noch schöner für den Schweizverkehr. Die haben in Karlsruhe HBF immer so schönen Sound gemacht!
@marcel88652 жыл бұрын
Mega geile Fahrt. Danke fürs Hochladen!
@XxMike_91xX2 жыл бұрын
Ah herrlich ☺️ da kommen mir die schönen Erinnerungen hoch von Sommer 2014. Wenn ich Basel, Liestal, Sissach und Zürich seh.
@Panda13032 жыл бұрын
2014 gabs noch keinen Eppenbergtunnel und 4 Gleise zwischen Aarau und Olten.
@steffandosi61872 жыл бұрын
Weltwunder! Ein ICE durfte in die Schweiz hineinfahren 😂Da war der ICE ausnahmsweise pünktlich in Basel gekommen 🥳 Eine sehr schöne Führersstandsmitfahrt👍
@Patrick-ng3iq2 жыл бұрын
Ist aber mit 12 min Verspätung los
@Xoron Жыл бұрын
Ist er nicht, er fährt wegen verspäteter Abfahrt auf der ganzen Strecke langsameren Zügen hinterher.
@susannaleuenberger39632 жыл бұрын
Sehr schön. Danke seht
@Darth.Palpatine2 жыл бұрын
Hallo Think New Fly New, das ist meine erste Schleichfahrt mit dem ICE😲😲, sonst tolle fahrt. War der Lokführer neu. Sonst alle sehr gut. Grüße T.
@felixkeller5144 Жыл бұрын
diese fahrt ist das perfekte beispiel dafür, dass die schweiz endlich ein netz aus hochgeschwindigkeitsstrecken braucht. Es kann doch nicht sein, dass ein Intercityzug auf einer Strecke teilweise 20 kmh fährt
@silky32082 жыл бұрын
👍Sehr schön!!!👏👏👏
@Grinbert2 жыл бұрын
Irgendwie cool, dass die IC-Steuerwagen das gleiche Gesicht haben wie die Re 460 🙂
@kondomenikuss49222 жыл бұрын
Cool eine Schweizer Strecke.
@christianungerSG212 жыл бұрын
Toller Film. Frage am Rande: Die Steigung hoch nach Muttenz. Wie hoch ist die Prozent/Promille?
@docman6157Ай бұрын
Why the sudden braking in the Aarau tunnel next to the freight train? A missed SIFA instruction??
@tonorw52752 жыл бұрын
Toll! Bin erst eimal mit dem ICE 4 gefahren und er gefiel mir umgehend. Und zwar von Kassel, Umstieg weil planmäßiger Zug ausgefallen war, nach Hamburg. Und eine Fahrt durch das Bahnland Schweiz wäre traumhaft! Danke 🚄🙋♂️
@maheshnarayan64402 жыл бұрын
Was there no headlight on inside the tunnel, or it is not just visible here?
@VampireBlake2 жыл бұрын
4:28 die Gute Siemens Vectron 💙
@ben..0072 жыл бұрын
Lol....trifft sich ja gut....mein Cousin wohnt in Basel😄.........................cooles Video👍🏻
@petervelten73092 жыл бұрын
Fäng ja gut an, +12...
@fonfosforka2 жыл бұрын
can you put your annotation also in english please?....I want be sure 4 understanding your explain this situation. Thanx.
@Patrick-ng3iq2 жыл бұрын
Warum ist das Licht so dunkel im Tunnel? Wie oft kommt dieses Sifa?
@shreejay.parmar Жыл бұрын
What is the max permissible speed on Basel - Zurich?
@PlatinTVGaming Жыл бұрын
I think 130 km/h
@theodorjosefeisenring6759 ай бұрын
Bis zu 160 km/h. Meist 140 km/h.
@froof23302 жыл бұрын
ja entlich mal wieder etwas aus unserer schönen schweiz
@TheVideoSteve Жыл бұрын
What is that announcement: 'ZEFA' mean ?
@HenryFalkner2 жыл бұрын
Sehr nette Fahrt - aber was is die Bedeutung von 'Wifa'?
@_dianaontourx_12202 жыл бұрын
Ich gehe mal davon aus das du die SiFa meintest oder?, Das ist die Sicherheitsfahrschaltung die den Lokführer in dem Falle "kontrolliert" ob er noch anwesend usw ist, also das bedeutet alle 30sek. Muss das SiFa-Pedal kurz losgelassen und wieder gehalten werden
@prolfger19642 жыл бұрын
Wird in der Schweiz generell auf dem linken Gleis gefahren? -- Do they use the left track generally in Switzerland? Ausgezeichnetes Video!!! -- awesome footage!!!
@dirkk.84392 жыл бұрын
Nicht nur in der Schweiz. Auch in vielen anderen Ländern fahren die Züge auf dem linken Gleis.
@prolfger19642 жыл бұрын
@@dirkk.8439 Merci!
@theodorjosefeisenring6759 ай бұрын
In der Regel schon. Mittlerweilen haben fast alle Strecken Gleiswechselbetrieb.
@Panda13032 жыл бұрын
Was steht denn da in Aarau rum 👀
@trainklipp2 жыл бұрын
Könnte man die SiFa doch so einfach ausschalten wie im Train Simulator 😉
@ovschweiz28122 жыл бұрын
Sehr schön💪🏻🥰 Würde mich wundernehmen wann du das aufgenommen hast. Kann sein das ich den IC 8 in Mellingen gehabt hab.
@thinkrail2 жыл бұрын
Schreib am besten mal kurz per Insta durch ;)
@susanneostermann577411 ай бұрын
Eine schöne Strecke, aber doch sehr klüngelig
@michaelkerschl46182 жыл бұрын
Hat die gesamte Strecke etwa ne Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h oder warum muss der ICE die ganze Strecke im Schneckentempo fahren?
@luke_original2 жыл бұрын
Da der Zug nicht wenig Verspätung hatte, denke ich musste er immer wieder für andere, pünktlich fahrende Züge/Verbindungen, abbremsen ;)
@michaelkerschl46182 жыл бұрын
@@luke_original Was wäre denn die normale Fahrzeit des ICE von Basel nach Zürich?
@Oev-mr8hl2 жыл бұрын
@@michaelkerschl4618 54min wenn der Zug pünktlich ist :)
@mitsosoop30322 жыл бұрын
Mit welcher Zusicherung fährt dieser ICE4? ETCS ESG?
@ba_parfadelfazza21562 жыл бұрын
SiFa :D
@thinkrail2 жыл бұрын
ETCS :)
@Ulodas3112 жыл бұрын
ETCS Level 2 FS bei den ausgerüsteten Streckenabschnitten sonst bei den übrigen in der Schweiz Level 1 LS
@xBRASILEIRAx2 жыл бұрын
Mini täglech Strecki 😊
@benwestbrook73292 жыл бұрын
What is the alert announcement "zeefa" ?
@applejack4life2552 жыл бұрын
its called SiFa, its a dead man switch
@benwestbrook73292 жыл бұрын
@@applejack4life255 thank you
@werners.2372 жыл бұрын
SiFa = Sicherheitsfahrschalter, der vom Lokführer alle 15-20 Sekunden gedrückt werden muss, zur Kontrolle, ob er z.B. ohnmächtig geworden ist.... SiFa = safety driving circuit, which the engine driver has to press every 15-20 seconds to check whether he has fainted, for example....
@BenSpe982 жыл бұрын
@@werners.237 Die Sifa muss dauerhaft gedrückt werden und nach spätestens 30 Sekunden kurz losgelassen werden
@werners.2372 жыл бұрын
@@BenSpe98 Oder so....
@flo70999 ай бұрын
#7:14 Wahnsinn man sieht ja nichts. Keine Tunnelbeleuchtung?
@Twostrokefan11 ай бұрын
Die Zugfahrt selber ist toll. Aber da der DB Zug einem Regionalzug hinterher Eiern muss, ist schrecklich.
@Manager1200118 ай бұрын
Die ewigen Sprachmeldungen würden mich wahnsinnig machen... Das dauernde Geleute im TGV ist noch nerviger...
@robertmeinecke62302 жыл бұрын
🤗❤️👍😊
@ReinerBergmensch Жыл бұрын
Na das ist ja vielleicht ein Bummelzug.
@thomasleipzig12 жыл бұрын
Wozu braucht man ein ice in der Schweiz, um 160 km/h zu fahren ?
@yarispascalwaeber35852 жыл бұрын
Auf der NBS Rothirst Mattstestten dürfen die 200km/h fahren
@adamw19442 жыл бұрын
I don't understand why there are SIFA announcements, the driver must acknowledge the moment the SIFA light on his pulpit turns on and not wait for the vocal alert.
@mr26462 жыл бұрын
En Suisse on n'est pas pressés, même dans les tgv 😏
@amitc16172 жыл бұрын
😀🙂
@Patrick-ng3iq2 жыл бұрын
Bei 47 irgendwas kommt ein Heli
@hope86122 жыл бұрын
Da bin ich ja mit dem Fahrrad schneller
@MinzeMicky Жыл бұрын
Warum fährt man in der Schweiz auf der falschen Seite?
@irenegerber4536 Жыл бұрын
Hatte der den deutschland streifen
@leaschweizer92072 жыл бұрын
0:35 die SiFa so AMENAK SIFA JUNGE
@_dianaontourx_12202 жыл бұрын
Und erste 🥳🥳🥳
@enie522 жыл бұрын
Super Video. Warm es allerdings einen ICE 4 gebraucht hat, ist mir nicht nachvollziehbar. Habe kaum Höchstgeschwindigkeitsabschnitte entdeckt.
@gvandeambtenaar2 жыл бұрын
lekker in een tunnel zonder verlichting te moeten stoppen........
@heiniblech12332 жыл бұрын
dritter
@danielk.3818 Жыл бұрын
Die Sicherheitsfahrschaltung nervt ab und an.....Will ja nur beachtet werden.....
@cct255716 күн бұрын
Zee fa
@pianistegolfeur Жыл бұрын
Surtout, nous fatiguons pas ! Pas trop de commentaires, hein ! Mais ça fera pas avancer le train plus vite !!! Et arrête toi de te répéter, c'est pénible !!! Nulle, ta vidéo !
@benegeserit12 жыл бұрын
I thought that ICE trains were supposed to FAST! I’m past half-way through the video and it has been snail’s pace pretty much the whole way! Boring so far … I’m giving up on this one.
@AlexanderOnFire2 жыл бұрын
Wow you sound like a spoiled kid.
@VarjoMedia2 жыл бұрын
What did you expect? We're in Switzerland, where you have curvy tracks pretty much the whole way through if you're not going through a base tunnel. Our terrain just doesn't lend itself to high-speed rail
@robertgambling5022 жыл бұрын
Just watch in 2X playback speed for a faster ride.
@bajuszsp Жыл бұрын
Normally an IC/ICE/TGV ride between Basel and Zürich requires 54minutes. This was almost 20 mins longer. This train is half an our behind the original schedule ( arrived in Zürich at 16:30 instead of 16:00 ), that's huge. That's the reason why was so slow.
@johepanta16212 жыл бұрын
Musste nach 30 min leider aschalten..... In der Schweiz fehlt es an nichts, außer einer 200km/h + Bahntrasse. ICE unwürdig.
@Panda13032 жыл бұрын
zwischen Olten und Bern, Frutigen und Visp, Erstfeld und Airolo gibt es jeweils eine.