Какое уникальное было судно! Как можно сдать такое чудо на лом!? Жаль...
@viktorseaman4 жыл бұрын
Посмотри его дату постройки, и подумай, какое на данный момент, там бы стояло доисторическое оборудование.... У всего есть ресурс и у судов тоже... Как моряк говорю
@ильяФедоров-я8я3 жыл бұрын
@@viktorseaman Оборудование конечно-же старое! Но его легко можно было поменять на современное.
@viktorseaman3 жыл бұрын
@@ильяФедоров-я8я Ты не понимешь, что суда не вечны???
@ЮрийГумовски2 жыл бұрын
Cудно осталось по распределению, после распада СССР, в порту приписки - Одесса ( Украина). А у них не было денег на содержание таких больших судов и плюс не было задач и космических кораблей, и своей космической программы. Китай предлагал выкупить "КЮГ" за 7 - 9 млн. долларов для использования по назначению в качества НИС, но Украина отказала и в итоге судно продали на лом в Индию за 170 долларов за 1 тонну, а водоизмещение "КЮГ" было около 45 000 тонн. Судно отбуксировали в 1996-1997 г. г. на лом, в районе порта Аланг ( Индия) и там распилили. Когда судно ушло в свой последний рейс, ему сменили название на "Агар".
@evgezgaem46012 жыл бұрын
Умнейшие,величайшие,сильнейшие. Ничего себе, придумали-построили, потому что умели)
@TheLeniuma Жыл бұрын
👏👏👏👍🌞💓🌿
@rembr666 жыл бұрын
На Кегострове делал ходку полгода.
@travel08083 жыл бұрын
Из 11 только один остался
@ЮрийГумовски2 жыл бұрын
Их всего было 17 судов, а не 11.
@KaKuz9412 жыл бұрын
THE GREATEST!!!
@rembr666 жыл бұрын
Самые халявщики это научные сотрудники. Спутник пролетел и пару месяцев пансионат.
@ДмитрийХарун-о9ч5 жыл бұрын
Ну кто на что учился!
@АлександрТом-щ6ю2 ай бұрын
Наоборот, там только во время "работы с объектом" чувствуешь себя человеком. В это время замполит прячется. А всё остальное время он забивает конспектированием и прочим идиотизмом...
@Серж-нс Жыл бұрын
Да зачем было такой корабль на металл пускать сделали бы лучше из него музей отличный как память был бы