Imparare a pilotare un Boeing 737 [Ep.9 - Atterraggio]

Vi siete mai chiesti cosa avviene dietro la porta della cabina di pilotaggio di un aereo? In questa serie saranno mostrate tutte le procedure realmente eseguite dai piloti durante un volo.
In questo penultimo episodio vedremo cosa avviene nelle fasi di discesa e atterraggio.
In questa serie speciale per il raggiungimento dei 1000 iscritti vi mostro cosa avviene in cabina di pilotaggio durante un volo di linea. Non potendo registrare all'interno di una vero cockpit per ovvie ragioni, mi sono recato presso un simulatore da addestramento per avere modo e tempo di spiegarvi ciò che avviene durante un volo. Questa serie sarà a puntate e seguirà un volo di esempio da Napoli Capodichino a Bari Palese. Durante i vari episodi spiegherò i sistemi principali e secondari dell'aeromobile, il loro funzionamento e il loro utilizzo.
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[@videoalbarocca]

Sono un vigile del fuoco in servizio all'aeroporto di Bologna. I 737-800 sono gli aerei che vedo maggiormente, stando da terra chiaramente. Mi occupo di soccorso e li sto studiando per poter affrontare al meglio un evento che spero non avverrà mai. Questi video mi permettono di conoscere ancor meglio queste bellissime macchine volanti sotto altri aspetti. Complimenti per la qualità dei contenuti, del montaggio e della chiarezza di esposizione. (alessandro)

[@Bg50494]

Alessandro Baraldi ciao, è vero che in pista c'è una Lamborghini che accompagna gli aerei?? Ho volato diverse volte da Bologna ma non l'ho mai vista 😅

[@videoalbarocca]

Si, hanno anche una Lamborghini gialla per il follow me, un po' di immagine non guasta mai. Si sente più il rumore del motore della macchina che quello degli aerei al seguito.

[@Bg50494]

Alessandro Baraldi wow, peccato non averla mai vista!!

[@blackdevildenzona1238]

Alessandro Baraldi i

[@itzedu_8318]

Alessandro Baraldi hahahaha ma non sparare cazzate

[@smorlex8269]

Potresti far vedere come affrontare un atterraggio di emergenza come l'incendio improvviso di un motore o danni vai al veivolo

[@fabriziogiordano5465]

che emozione.... grazie per aver prodotto questi magnifici videooooooo

[@OneiraYT]

Grazie a te! Sono contento che piacciano

[@Vecciomeo88]

Sto guardando tutte le varie sezioni. Spiegato benissimo e in modo semplice...sei un grande!

[@minoardica4149]

Sei grande e molto rassicurante. complimenti di cuore

[@maurizioo75]

Grazieeee e da tanto che cercavo delle spiegazioni così.

[@robertorepetto7895]

Che spettacolo! Ho vissuto un atterraggio Eccezionale! Sei un Grande! GRAZIE! 👏👏👏

[@giuseppeannicella7252]

Quando prendo l'aereo mi faccio mille domande, sono un tipo curioso. Poi saperlo fa sempre bene..Grandissima idea ragazzi. Un modo intelligente per stare al pc ed imparare..Grazie per questi bei video...

[@passioneelettronica]

Grazie per questi tutorial, li ho applicati nella simulazione con XPLANE 11 , Complimenti per la precisione e la spiegazione di ogni passaggio

[@Grisu2576]

Leggo alcuni che fanno i professoroni, intanto l'aereo è partito ed atterrato!!! Tanto di cappello. La spiegazione è stata bellissima e il tuo intento non era insegnare, ma svelare cosa accade in cabina durante un volo. I professoroni alla tua età forse non sapevano ancora cosa fosse un aereo.

[@giannicipollini8310]

fantastico!!!

[@00DirectorsCut00]

Salve ho visto tutta la serie del 737 . Che spettacolo ! Complimenti comandante 😊

[@stefanosernicoli9607]

Buongiorno, ti faccio i complimenti in quanto la materia non è delle più semplici, e per chi vuole iniziare una carriera o più semplicemente ha paura di volare, porre attenzione su questi particolari può invogliare chi ha il volo nel sangue o dare serenità a chi è digiuno ed evita di prendere l'aereo. Tuttavia , non è così semplice, in quanto ,per arrivare a questo tipo di aerei, occorrono ore di studio , sacrificio (almeno all'inizio), costi rilevanti e tanta ,tanta passione. Ogni video , in buona sostanza dovrebbe durare almeno un giorno, perchè per molte cose che hai spiegato e introdotto, ineccepibilmente, ne andrebbero spiegate o se ne dovrebbero gia sapere altre dieci :-) Agli allievi o ai neofiti mi permetto di dire, che alla fine , se non si hanno lacune eccessive, tutti e dico tutti, possono arrivare a condurre un aereo . Condurlo in SICUREZZA, con lo skill per fronteggiare eventuali guasti e problematiche (ed è li che il pilota fa la differenza "purtroppo vitale"), è ben altra cosa.Se posso essere d'ausilio , essendo come Voi , un appassionato , mi sono iscritto. Un abbraccio... Mostra meno RISPONDI

[@eltonjohn02]

Complimenti ,bei video .Molto chiari e pratici

[@davidemarchi1659]

Io ho dieci anni e visto che sono appassionato di aerei questo video mi è servito un sacco,io so poche cose nella cabina di pilotaggio per esempio: i flap, l' altitudine, i bottoni per accendere o spegnere i motori e trasferire la benzina in caso di un guasto ai motori, i carrelli, il regolatore di velocità, i freni, il radar, i bottoni in caso di incendi nei motori, i bottoni per lo schiacciamento dei vetri e soprattutto la closh Grazie tante, video bellissimo.

[@mariameghi6920]

complimenti le tue spiegazioni sono molto interessanti non si sa mai nella vita davvero bravo !

[@gianniamato5554]

Ci stupisci sempre! Complimenti!

[@sax503110]

Bravissimo .Grazie

[@francescodechiara1294]

video molto ben fatto .complimenti. Bravo bravo

[@worldofarkadij9356]

Bravissimo!

[@giancarlovannucci3303]

bravissimo, ottima spiegazione. sei un gamba

[@sleepingkage2013]

Io sono quella destra

[@maranza9907]

E io quella sinistra

[@TheIronmarot]

@@maranza9907 io quella centrale

[@claudiocarbone2225]

AHAHAHHAHA

[@claudiocarbone2225]

@@TheIronmarot 🤣

[@robertosecchi824]

Fantastico!!!

[@talalelbigg3659]

Complimenti comandante i miei più sinceri complimenti👏👏

[@danielazanin2891]

Ciao Pasquale sono Ginevra e ho 11 anni adoro gli aerei e da quando ho iniziato a vedere i tuoi video voglio fare la cabin crew Grazie per tutti i tuoi video che sono chiarissimi ❤❤❤

[@pinosilvani]

spettacolare

[@MrBallarin23]

Bel video.Bravo!!

[@Vecciomeo88]

Stupendo!

[@electrosunset248]

Bellissimo!!

[@Ilmondodeidroni]

Bravissimo. Complimenti per la qualità del lavoro che hai fatto e la passione che ci hai messo. Grazie

[@adrianomondini8795]

GRANDE !!! BRAVISSIMO !!!!

[@alessandrosproccati7346]

Atterraggio perfetto...applausi!

[@bennybenevento3899]

Complimenti Pasquale.. Hai anche la faccia del bravo ragazzo... Auguri per il tuo futuro..

[@pangian77]

Complimenti bellissimo video!

[@Cicciofibraa]

Veramente bravissimo!!! spieghi molto bene e riesco ad attingere anche io. Ho seguito e seguirò tutti i tuoi video. Ancora complimenti per la tua professionalità

[@OneiraYT]

Grazie tantissime

[@guidoil15]

semplicemente bravissimo. Complimenti

[@OneiraYT]

Grazie Mimmo!

[@Creativo94]

Wow, interessantissimo.

[@TheMakky65]

Ottimo video, come sempre.......

[@marty99ist]

Tutto chiarissimo.......certo che nella realtà deve essere molto più stressante visto la responsabilità che si ha......

[@fff4962]

complimenti, video veramente ben fatto

[@francohippo62]

Grandee Pasquale !

[@francescoangiuli809]

Bravo!

[@arturoespinosa8985]

Bravissimo pilota Pasquale, ammirevole...

[@grazianomonni1593]

Ottimo video bravo

[@pietromasone2648]

sei bravissimo a far capire, complimenti

[@domenicobarilla484]

Bellooooo mi e piaciuto👍👍👍👍

[@pietromasone2648]

lo spieghi così semplice, bravissimo

[@eta7771]

Bravissimo,. chiarissimo, bei video,.. Salutoniiii...

[@ahmedshoala7862]

Mi hai dato la giusta motivazione che e facile se ci metti impegno e studio , alla fine e come avere la patente per guidare una semplice auto

[@anonymus..3767]

bell video.. iscritto 👍

[@stamatikaramanlis1734]

complimenti

[@supermax4080]

Ottimo atterraggio ;)

[@robertorandazzo5071]

Bravissimo !!!

[@OneiraYT]

Grazie Roberto!

[@dchiar]

Questo video inspirerà sicuramente qualche giovane utente a diventare pilota. Complimenti :-)

[@strimpo]

Bravissimo molto interessante

[@massimilianomosticoni9621]

complimenti ragazzo!!

[@OneiraYT]

Grazie Massimiliano!

[@andrixdj-produttore351]

molto bravo ....

[@giovigiovi6447]

sei un mostro

[@tringo1984]

E veramente bello vederti complimenti 👍👍anche perché mi sembri veramente giovane 💪💪😁

[@g.m.l2617]

Sei un grande

[@selleluca]

Indubbiamente questi video nel simulatore sono davvero una chicca che ci fa capire molte cose in merito al pilotaggio di un 737.. Sarebbe altre-sì molto interessante effettuare quelli di un 737 MAX, sempre qualora esista e sia disponibile un simulatore del genere , riproponendo le condizioni di volo dei due voli incidentati.

[@nicolaskyrillidis1447]

Sei bravissimo complimenti i tuoi video mi hanno reso partecipe ai miei voli con la RYANAIR ✈🥰

[@marcellogiannotti2029]

VIDEO BELLISSIMO COMPLIMENTI....................

[@VeNRIC237]

Bell' atterraggio!

[@ykuly1]

sei molto da manuale...mio padre volava con l'itavia,ora in pensione.La maggior parte degli incidenti non è un problema di aereo,o strumenti,ma errore umano.Nel tuo caso hai fatto tutto alla perfezione,per spiegare,ma avvolte i passaggi vengono ignorati.Se tutti i piloti dedicassero il tempo e la passione nel simulatore,non ci sarebbero problemi.bravo continua così..

[@jkstorm]

è uno spettacolo sto canale :)

[@thebischannel7097]

Bel video

[@camillobove753]

bel video bravo

[@giuseppevet]

Bravo

[@alfonsoparente1673]

Complimenti sei bravissimo..anzi sei un cervellone. A presto ciao

[@OneiraYT]

Grazie! :)

[@angelodelucia8331]

veramente bravo, ranti ma tanti complimenti.!!! CONTINUA

[@OneiraYT]

Grazie davvero tante! :)

[@unclejohn5592]

Oneira ma fai il pilota??

[@OneiraYT]

Preferisco non dichiarare questa informazione su internet ;)

[@luigirazzetti7945]

angelo de lucia

[@maurocesaracciu9397]

BRAVISSIMO SEI DAVVERO IN GAMBA

[@giorgiodeluigi1333]

molto interessante

[@OneiraYT]

Grazie!

[@salvatorestagno6958]

bello sai spiegare conplimenti

[@OneiraYT]

Grazie

[@gianantoniocalderara2008]

ottimo

[@robertoboga4452]

Ciao Veramente emozionante bravo e complimenti...pure io sono un appassionato

[@OneiraYT]

Grazie tante!

[@maxmaga7879]

Grande . atterraggio perfetto. landing ok ciao e grazie

[@OneiraYT]

Grazie!

[@njoex8803]

Finalmente dei tutorial per diventare pilota di aerei di linea.

[@pierangelotumino842]

Da ingegnere aerospaziale ti faccio i miei più sinceri complimenti!!!

[@OneiraYT]

Grazie tantissime!

[@lucabattistata1754]

@@OneiraYT sei un vero pilota di linea? Complimenti

[@alessandroberto6828]

atterraggio perfetto. cacchio se sei bravo!!!!

[@OneiraYT]

Grazie tante :)

[@francescoserafini3350]

Un buon video e ben spiegato, solo una piccola cosa. Quando l'FMC stabilisce nel tuo caso 130 nm per l'atteraggio, è norma aumentare di 5 nm la velocità per evitare che l'aereo cada troppo violentemente in pista.

[@Monac84]

La minima non indica che bisogna atterrare qualsiasi cosa succeda, ma la visibilità minima entro la quale è possibile atterrare in manuale, se c'è nebbia e una volta scesi sotto la minima non si vede la pista bisogna o riattaccare o procedere con il pilota automatico almeno fino a quando non si vede la pista, se la pista ha visibilità zero l'atterraggio dovrà essere totalmente automatico se le procedure per quella determinata pista lo consentono CAT III c

[@masoggira]

sei il sogno che non ho potuto realizzare sarei onorato di volare con te complimenti

[@migorigs8148]

grande! ottima spiegazione. sei un pilota?

[@michelevaccaro626]

Mi piace

[@altorbe1]

Spero di ricordare tutti i tuoi consigli e istruzioni quando effettuerò un volo al simulatore. Complimenti e grazie.

[@iandressantana]

grandissimo

[@OneiraYT]

Ehh addirittura... Grazie!

[@iandressantana]

+Oneira spieghi in maniera molto chiara! Hai già caricato il video del concorso "chiedilo al pilota"?

[@OneiraYT]

Ciao! Purtroppo quel concorso non ebbe l'esito sperato e fu annullato. Vediamo se ripropongo qualcosa ai 2000 iscritti ;)

[@iandressantana]

+Oneira dove hai conosciuto quel pilota?

[@ioio4567]

Bravo Pasquale, sei un ottimo e chiarissimo divulgatore di cultura aeronautica. A quando i video dell' Airbus A380 o se preferisci Boeing 747/8i? Grazie

[@OneiraYT]

Ciao, dovrei documentarmi in merito, però ne potremo parlare :)

[@giorgiodeluigi1333]

molto interessante,SI svolge su in simulators di volo suppongo!

[@OneiraYT]

Certamente

[@giovannitavelli4854]

Sei stato bravo nell"atterraggio tutto manuale , io col simulatore lascio attivo ILS , e il mantenimento velocità fino in prossimità della pista ...

[@09cesko]

che simulatore usi? grazie per la risposta

[@tobiaswalzer37]

Great Simulator. You see me jealous. 😂

[@firstcapt75]

Pilot 737 naaaah don’t be jealous.... he’s not the owner of that sim 😜

[@Valejola]

Sempre interessanti e ben spiegati i tuoi video. Incarni l'essenza dello KZbinr...bravo! Ps: toglimi una mia grande curiosità, cosa indicano/rappresentano quelle grosse "rotelle" che girano ai lati del ginocchio?

[@firstcapt75]

Ciao Valejola, sono le trim wheel e si muovono quando il pilota (o il pilota automatico) aziona il trim dello stabilizzatore

[@radioastro75]

Sei un mito....

[@filmcinemaeserietvesportth6181]

bravo paesano

[@pinoantonino979]

QUANTO VORREI ESSERNE CAPACE..... MI VIENE L'ANSIA NELL'ATTERRAGGIO SOLO A GUARDARTI :)

[@pontiac2904]

interessantissimo,ben fatto

[@OneiraYT]

Grazie!

[@pontiac2904]

volevo sapere una cosa da ignorante. L^ils impostato sul tuo simulatore ha dei numeri diversi 111.35 che non sono quelli segnati sulla mappa fsx. Io uso il 737 pmdg. Hai qualche cosetta da dirmi a riguardo???

[@OneiraYT]

Ciao, forse su fs hai ancora la frequenza del vecchio ILS di bari 109.30. Adesso (4-5 anni) è stata cambiata in 111.35 mhz

[@pontiac2904]

grazie. Gentilissimo

[@OneiraYT]

Figurati ;)

[@lucabartoli242]

Ciao Pasquale, video superbo. Solo una domanda perdonami. Ma se aeroporto palese fosse dotato di ils cat 3c, sarebbe possibile atterrare con pilota automatico fino al touching point ? Grazie. Luca.

[@VFR-VMC]

Complimenti per il video. Volevo chiederti se la richiamata la inizi a 20 piedi quando togli le manette, ho un attimo prima? In quanto dal video non riesco a vedere. Mi spieghi la giusta sequenza?Poi l'altitudine di decisione non é quella se decidi se atterrare o meno?Grazie per le risposte Ciao

[@stefanoairbus2188]

Bobo la richiamata o flare si fa guardando fuori verso il fondo pista per avere la percezione della profondità e della prospettiva rispetto al terreno. Fare la flare "seguendo" il radio altimetro è sbagliato! Questo perché gli avvicinamenti sono diversi, ci sono avvicinamenti con 3 gradi di glide e altri con 3.5 o 3.3 o quello che sia; inoltre la pista può essere non in piano ed avere uno slope come Napoli ad esempio...dal lato della 24 sale 1% che può sembrare nulla ma unito al glide di 3.3 gradi può portare ad hard landings se si fa la flare facendo affidamento al rad alt, questo perché il terreno arriva molto prima, l'atterraggio in se (a meno di autoland) è una procedura completata tutta a vista usando cioè riferimenti visivi. Ciao!😎

[@yatagela3931]

Mamma mia complimenti davvero!! Ma quanti anni hai? (Se non sono troppo indiscreto) Comunque bellissimi video; Ti “invidIo”..😅 Altroché turbodiesel.. Ps. Ma non sarà pericoloso però, il fatto che grazie al tuoi video qualsiasi persona può potenzialmente pilotare come minimo quel preciso aereo??

[@firstcapt75]

Ciao Yata gela, in questo video puoi scoprire qualcosa di più su Pasquale, compresa la sua età ;) kzbin.info/www/bejne/qoexgGSso6uhrsk

[@umbertodurastanti5135]

buonasera, volevo chiedere se per caso ci sono corsi riguardo l istruzione al volo? o meglio dire, imparare a pilotarlo? partendo da una base bassa , sono appassionato di aerei e vorrei imparare . grazie mille

[@katiaticritica347]

Complimenti per la preparazione e l'esposizione! Compiere certe manovre, anche se simulate e spuegare tutto minuziosamente allo stesso tempo senza portarsi a sbagliare non è facile! Una domanda, anche se molto scontata ma carica di curiosità: sei un pilota di linea? :-) Sei molto giovane ma mi sembra che tu sappia tutto ciò che è necessario per poter trasportare merci e persone! :-)

[@OneiraYT]

Ciao! Vediamo se prima o poi svelerò questo "grande mistero" ! :)

[@simulationchannel1303]

ciao! innanzitutto complimenti per l'iniziativa, questa serie è il top! bravissimo! ti volevo chiedere come hai fatto ad effettuare queste sessioni all'interno di questo simulatore virtuale di b737?? ti sei rivolto ad una scuola di volo? lo hai noleggiato oppure altro?? grazie mi piacerebbe almeno una volta simulare un volo all'interno della cabina del 737 ;)

[@firstcapt75]

Ciao Simulation channel, ci sono alcuni centri di simulazione che sono aperti a tutti ed è sufficiente prenotare una sessione per poter accedere al simulatore. In particolare quello utilizzato da Pasquale si trova a Foggia.

[@simulationchannel1303]

@@firstcapt75 grazie mille!

[@firstcapt75]

@@simulationchannel1303 di nulla :)