[IN測試] 都會新寵 - YAMAHA XMAX 300

[@dennygenes38]

業界中就屬小三跟加菲貓的介紹最專業詳盡,但相較起來 小三的介紹更詳盡卻言簡意賅, 口條也很好 讓人在很短的時間內就可以讓觀眾很清楚地知道車輛的優劣, 真的是網路機車試車頻道的佼佼者

[@BikeinNET]

謝謝肯定，我們會再加油

[@侯凱瀚-h3g]

Denny Tomas 現在還可以兼做運動鞋，新鞋試穿

[@Jay-kx1nz]

真的精闢

[@gagoodo]

這台車真的很好騎很省油置物箱又大cp值也高安全配備也給足了 運動性這個部份其實透過改裝就可以補回來了 重點是這台車熱銷，很多改裝廠牌的支援造成改裝品超級多 這台車開賣還不到一年改裝品數量質量超過一堆上市好幾年的車 而且大多都是直上不用破壞性改裝 沒改就順順爽爽騎，有改讓你殺彎也不會輸人

[@ben0825]

摺凳介紹真是有創意 整片就是很用心的製作 還特地在最後加一段球鞋的例子 真的很同意 很多性能魔人 什麼車就是要馬力大、煞車強、避震硬 沒有考慮車子的本質

[@asoonchai]

Ben Hsu 而且魔人都騎國產小羊居多...買得起的早就爽爽騎了不會上網嘴。

[@seanhuang7908]

很棒的介紹, 中肯且真實 , 很少有車評可以把不足強調得這麼清楚. 十分中立的評論!! 大推!!

[@just86122489]

感謝bike-in 一直在等這部車的介紹 很用心地講解^^

[@吳浩全]

這台在路上的能見度已經越來越高了，cp值很高，很值得入手的黃牌大羊。

[@armorjoshua]

小三的車介還是最鞭辟入裡卻又直白明了的, 讓準購車人有最好的打算, 感恩!

[@lftriste]

我也是車主，166身高加上車靴其實就很有安全感了，這台還有個缺點...他沒有內土除，常常機油添加口那邊都是泥沙，已通勤來說下雨會噴的溪裡嘩啦的.....

[@lftriste]

甚至有時候會噴到後燈組，下雨天會使用的人可能要做一些改裝

[@BikeinNET]

謝謝分享使用心得

[@_4u536]

166騎起來很困擾嗎 本人167QQ

[@ChungrenChang]

便宜省油好養又超好騎

[@MRleehoyin1]

感覺好專業，不會硬幫車廠打廣告，不錯

[@yangshinji]

最喜歡聽小三最後的主觀評語(本集是球鞋比喻)，非常中肯！

[@BikeinNET]

腳痛的感言～

[@yiktuckseng6890]

每次看小三大師講解的影都譲我愛不惜手，欲息不能，实在太贊，謝謝您。

[@坐享騎乘風格單車]

我個人買了X-MAX 300在彎路騎乘上我覺得過彎相當穩定順暢，無需要側身壓車就可以很大傾角過彎，唯缺點在避震器在過彎時會下壓到磨到停車支架，但以運動性來說我對這台車掌握的感受評價相當好，若是改了避震器讓下壓時不會過度後它就是一台非常好當成運動用的大型速克達了。 加速方面我曾與HONDA的NSS比過加速時相當凌厲，比NSS加速還快，但在因為車頭與遮風玻璃角度太直立，極速上就略比NSS慢了一點點(遮風玻璃調最高)，如果加遮風玻璃調低或改短後急速將會比NSS還快很多！ 整體來說我很喜歡！

[@林阿勛]

果然還是bike-in的介紹最全面了 總聽車友說這是台300CC勁豪 讓我想買的衝動都沒惹 但聽完小三的測試後 那股衝動又回來啦~~~

[@Yuga623]

車友說的該不會是指省油的部分吧XDD

[@BikeinNET]

某些角度來說確實有點像，有BLUE CORE、有超大置物車廂、比較不重視過彎性能，但他在動力上很有優勢（和同級車相比），這點就和勁豪不大相同了。 如果以市區通勤為主，他確實值得考慮。

[@YanLinTzeng]

他說的應該只有操控感受跟舒適度跟配備像勁豪啦，動力的話除非做到跟勁豪爆省油不然還是差很多的XD

[@asoonchai]

再怎麼說它終究是300大羊，動力還是有一定水準的。

[@林阿勛]

我也覺得應該是操縱感受 年輕人嘛 總是想假日去殺殺灣 看來如果真的有天購入是該去提升制動跟懸吊系統呢!

[@隨風漂泊-b9t]

Bike-in 真的是非常客觀且面面俱到,對於想要購車的民眾是很好的指南! 看完這集後非常期待小三會如何介紹MAX的老大哥了~~~~~~~~~~~~~~

[@Risonbb]

終於出新片惹! 一回家馬上點來看

[@泰謀贏]

喜歡小三的介紹風格，中肯又實在～ 看來再來就是17年 TMAX的試駕了～

[@s86062]

8:00 『為什麼好折凳是七種武器之首？』 好摺凳！　摺凳的奧妙之處，它可以藏在民居之中，隨手可得　還可以坐著它來隱藏殺機，就算被員警抓了也告不了你　真不愧為七種武器之首！ 第一：所選的折凳必須是好折凳，不能是壞的折凳，壞的折凳就不能發揮它的攻擊力。由此可知，一把折凳能成為七武器之首，首先就必須是一把好折凳。 第二：隱匿性佳就著一般人的眼光來看折凳，通常都會將它歸類於傢俱類，而不會將它當武器來看待。但作為一個高手，草木竹石皆可為武器，更何況是七武器之首的折凳呢？所以，折凳的隱匿性，要歸功於分類學上的模糊地帶，使它既能是傢俱又能是武器。 第三：隨手可得。從這一點可以看出來，最好的武器不一定是惟一的武器。剛剛說過，身為高手，草木竹石皆可為武器，更何況是民家皆有的折凳！天下只有一把絕世好劍，卻有上千萬把的折凳，絕世好劍斷一把就沒了，折凳打斷了，再隨手抄一把，永遠不怕殘酷的限量！ 第四：隱藏殺機。高手過招，最忌諱的就是殺氣外泄，過多的殺氣會造成對手加強防禦。折凳在這裡就完全沒有這項缺點，人家看你沒帶武器，心裡的防禦就減低一半，在看你用坐的來迎接他，心裡一定氣得要命，出手就更加亂七八糟。這樣一來，敵我的差距就很明顯。於是，當你從屁股下面抽出折凳時，對方一定會嚇了一跳。接著就手起折凳落，勝負已然分出。這就是折凳雖然無鋒，卻比一般武器更強的優點。正所謂“折凳無鋒，大巧不工”阿！ 第五：警察就算抓到了也告不了你。關於這一點的原因，跟第二點其實是有異曲同工之妙。同樣是分類學上的模糊地帶，警察告你殺人，但找不到你的武器，殺人罪名自然不成立

[@kevinlintp]

我是第一批車主 這台車很明顯，省成本在懸吊上 原廠設計成很舒適的懸吊，當然前提是不能激烈操駕。 彈簧舒適就算了，最明顯的缺點回彈阻尼也非常的弱 但如果騎車都很溫馴很溫馴，懸吊真的可以不用改。 制動要不要改？ 這台車制動，新車要一千公里左右才會磨合好（實際看操駕方式） 磨合前後差很多很多。 沒磨合前，煞車真的很糟糕 糟糕到，如果稍微激烈一點操駕，會覺得有生命危險... 磨合後，稍微激烈操駕下，是絕對夠用的。 超級慢熟的制動...... 如果想要改整組更強的制動？ 想一下這台車的客群定位吧 我是這樣覺得，車架的設計定位、引擎上吊架 就不是給你激烈操駕用的。 要激烈的話，建議選其他車，比較不會失望。

[@BikeinNET]

謝謝分享使用心得

[@garrymod2012]

折凳的地方讓我笑出來了xD

[@katusi]

而且完全沒笑場

[@Drugking_1024]

出門隨時可以打架

[@yorkchen7188]

真的 超好笑

[@harry86681231]

拿出來是不是太激動，打到坐墊😂

[@willsion830922]

同意 哈哈哈哈

[@gtfooc]

非常赞的一款车，考虑到上海周边1000km的复杂山路，城市路况。说白了就是弯道一半出现三轮车乱停，碎石，防溜车砖头乱放，逆行，越线开车，实在是遇到了太多太多，通常我只敢压全视野弯道，绝大多数弯道我会预留速度，应对弯道刹车减速，以及大多数路况为60-80的巡航，需要0-90的加速能力，具体在看高速公路通行规定的落实来决定是xmax还是nc750，xmax上高速120巡航感觉还是差了点排量动力应对突发情况的话能力偏弱。看到很多台湾旅游的说什么弯道尽管压不会遇到突发情况，很是羡慕。下个月预计xmax和tmax可以购买，价格60000rmb左右

[@lai9593]

如果想了解機車的本質 真的要看他的影片 講述多元 認真 很棒

[@wkwlk5452]

你的介绍真是淋漓尽致！！赞👍 ！！ From, Singapore 💪💪💪💪💪💪

[@夏希下井-i4g]

等好久了，看這短袖在看今天天氣 應該是之前拍完了太忙還沒剪好👍

[@0922Lu]

很精細的解說，讓我知道這車的特色與功能，看完我覺得大部分的功能很適合我，感謝小三的說明

[@潘正龍-e3e]

我每天上下班通勤(120公里)就是騎 XMAX 300 ，原廠車不是激烈操駕的話它的懸吊跟制動是可以接受。但是 激烈操駕的話就像小三講的一樣過彎會扭屁股一樣扭來扭去的，騎起來就不是很舒服。

[@ianyuan5947]

每天通勤120公里，好厉害！！

[@a0956010879]

通勤好長，強

[@BikeinNET]

謝謝分享使用心得。 話說這通勤距離實在是太猛了..

[@jockey1011]

上懸吊的設計，過彎就是如此

[@asoonchai]

任何一台原廠羊應該也禁不起激烈操駕..(運動羊不算)

[@albertng8275]

我在菲律宾，最近有消息说这台车要进来了，而且售价只要大概美金五千元，比台湾便宜。看完小三的介绍，很想买台来骑。但我之前只骑115cc的小羊，而且在菲律宾400cc 以下是不可上高速公路的，令我很难决定。。。

[@兎田ぺこら-d9l]

台灣因為關稅很重還有每台車都要驗，所以價格非常貴 你們菲律賓的才是正常價格 還有台灣不管多少CC的機車都不能上高速公路 你們算好了

[@knighter9999]

終於啊……… 等了你好久好久，久到我以為Bike-In不做了………（呸呸） 每台車真的都有他適合的族群啦，只是台灣的山路那麼多就真的很浪費這台車了 不知道有機會介紹 Suzuki 的 Burgman400 嗎？？ 在下想買這台啊啊啊啊啊啊啊啊啊

[@bk87410]

改避震就會好殺彎了，不過大家明明知道XMAX不能跑山，都拿去跑山，真的不知道該怎麼說XDD

[@Jack.financial_scumbag]

Bergman 400車主路過 懸吊好太多了😂😂😂

[@JHIH-TING]

若把smax單槍避震系統放在XAMX操控會好一點吧？

[@bk87410]

前後避震改硬一點，應該就可以了(單槍避震應該沒辦法裝到XMAX吧

[@cdh180]

台灣人什麼車都嘛要求能殺彎... 好像殺彎變成車子的標準配備一樣

[@蘭斯洛特-o4i]

終於等到X MAX 300 的測試報告了！ 辛苦了！

[@honglongfa1]

👍講的超級詳細

[@stevenqi4362]

小三的确不错，感谢小三支持你所有的测评

[@william50609]

機車界的嘉偉啊!!

[@Hskesss]

玉璽 當之無愧

[@陳泓宜-r3i]

👍👍

[@mark50413]

期待黃金線&夢想街機車專題有小三的出現！

[@GNFALLEN]

實至名歸

[@1027sam]

8:00 七大武器之首-好折凳！！ 講得那麼精彩連我也想要一把放在自己機車裡喏

[@chewsusu5401]

馬來西亞剛剛發表xmax而已，謝謝你們的機車測試讓我了解更多。

[@Yuga623]

終於出了～～

[@a22559977]

終於出了等好久好久了Xmax

[@kingbrother4316]

所以這台算是動力不太需要動 但懸吊跟制度需要小小提升

[@陳致安-h9q]

買這台車是要有大行重機駕照才可以買車跟過戶嗎？

[@名威-t3e]

為什麼左邊的字會測試到不見😂？ 難道是壓車壓太低磨掉了(誤

[@evolution2691]

我當初也定這台，但是後來想想他為了上那些高級配備閹割了太多東西, 33mm前叉(很多大羊都是37mm)... 很弱的後避震 ...很弱的卡鉗.. 最後是購入了川崎的J300， 建議小三幫忙製作j300的試駕影片， 並沒有那些酸民說的這麼不堪，運動性大勝xmax，然後座高很親民，原廠排氣管聲音也較好聽

[@SuzukiKana0616]

J300除了原廠前後懸吊贏過XMAX之外還有哪裡贏 求大哥講解一下 因為我最進也想購入大羊 還有是TCS不是STC

[@alfredkwok9239]

Yamaha Xmax 300 is my ultimate Scooter that I may purchase in the near future

[@賴政建-n9q]

終於呀 等待許久 終於等到您的x max

[@詹晉]

終於出來啦

[@lincheng1213]

8:03 厲害了我的凳

[@youzhenchen5641]

03:44 到底是哪家車媒試車試到把人家車名牌都弄掉了？人才啊~

[@PKCOOLMOMO]

右邊小車廂 沒上鎖 有缺失 車子很有獨特風格 車高基本上165~185都沒什麼太大問題 配備給得很足 可惜前單碟 車子CP直我覺得還滿高的 這台目前當黃牌通勤車很火紅 路上常看到 使用真的超方便 車廂又長又大 外型剛開始看很醜 Y牌車就是越看越好看 有特點TCS系統

[@冥迅予]

終於介紹了!等好久喔=皿=

[@阿楠-z8l]

我比較晚買 今年6月初才簽 缺貨到 要等兩個月 你看5年前的車 銷售量 還那麼好

[@jockey1011]

想看2017 T-max實測，小三介紹的很棒

[@frasertu6320]

制動避震改裝就好了，TCS、ABS和keyless可沒沒辦法改裝，21萬買到這些配備，這台車真的太殺了

[@慢半拍-y7l]

凃仁傑 以兩輪 來說有沒有TCS 沒差一樣效果不大

[@ellyr4609]

有TCS差很大!!我就讓TCS救過兩次，跑山路過彎時經過濕滑水溝蓋，你就會知道。

[@慢半拍-y7l]

我是覺得沒有用 我也有騎過XMAX 我125 沒有ABS 下雨天 過彎騎過排水溝蓋 50~60時速照樣過 我試過好幾次 我的經驗 就算是沒有ABS 跟TCS 一樣 只要掌握一個原則 轉彎時候騎過人孔蓋不能加速跟急減速就不會滑出去 我以前125 下雨天 照樣騎108~110極速

[@慢半拍-y7l]

SW C 考大型重機 講師 每聽嗎 轉彎 怕打滑 減速跟出彎馬上拉直在減速 轉彎中一樣有 TCS 一樣龍頭在不正情況下 路面濕滑 緊急煞車一樣滑出去 講師有說好幾個實際例子 緊急煞車情況突然作動TCS 整個中心就偏 慣性

[@ellyr4609]

這沒有甚麼好爭執的，你覺得沒用，我覺得有用而且還實際被救過兩次，僅此而已 意外就是意料之外，我還曾經在晴天地乾的直線柏油路，在沒變動速度的情況下莫名其妙摔，還好時速只有30公里左右 再者，我就是在你說的"定速過彎"騎過人孔蓋時後輪滑出去的，所以不用那麼武斷的說只要定速過彎"就不會滑出去"，你的經驗並不能代表別人的經驗 最後，我也沒有騎乘過搭載ABS機能的機車，當別人說ABS有多好用的時候，我是無感的，但是我也不會因此跳出來說，ABS無用不需要， 自己的命要怎麼玩那是自己的事，但是不要教別人的命怎麼玩， 再專業的車手都有過摔車的經驗，至少我沒聽過從沒摔過的，他們都受過多次的訓練，上過許多的課程，模擬、實際跑過多次的賽道， 我相信經驗比你所謂的"講師"都專業許多，但是他們也還是會摔，Rossi多少屆的世界冠軍了，他到現在也還在摔 上路後不是數學算式，不是遵守了某些原則就鐵定不會摔，意外就是意外，不會在你預期的時候發生，也許你沒遇過我遇到的狀況，那很好，恭喜你， 畢竟對生命有威脅的事，正常人都不想遇到。而請不要因為你沒遇到就否定別人的經驗，以上。

[@951AAAA]

先讚再說

[@Mr-zm1od]

還真的五年了 昨天剛交車新款的XMAX300😅🎉🎉🎉🎉🎉

[@kennycheng8598]

好摺凳真的很有梗，很不錯的用這個來介紹置物空間...

[@BikeinNET]

意外發現的特殊功能XD

[@余均哲]

有趣的是上一代的XMAX250操控表現非常好

[@seisshan8021]

希望你們是否報導AD3亞帝發的大型重機，好像你們都沒為這台車做報導，讓想買這台AD3的車友能多一份認識

[@Qiu0909]

後避震器 換掉 歐老師 或 鯊魚工廠 ，前避震 內管 ， 彈簧 ，油 等等 換掉 ，可以跑山

[@keiwan6844]

在我們澳門首…xmax價錢也是超級豪華，總代理定價72000hkd(不含保險），honda forza300也是72000hkd左右,鈴木的車又看不上眼，最後選了超佛心光陽的downtown350i,定價48xxx hkd,剛好那時又有車展折扣了兩千元hkd所以立馬訂了車，（最後成交價46700hkd),沒買xmax最大原因：第一，那個車頭……好像被人切掉了，以至前fork過份外露不好看，正面看上去空空的，第二，是同事分享過國外評測給我看，說到操控感不如 預期，第三就是那個死人價錢也太貴了吧，又不是MIJ,不明白貴在那？.注：在我們地區主力是yamaha和光陽為主，但yamaha認受性比較高一點，價錢都定很高不怕沒人買，勁戰4開價31xxx hkd還是一堆人買單，而光陽品質是差一點點，但勝在價錢比較大眾化. 另外……為何網上很少找到dt350i的評價資訊和討論？

[@BikeinNET]

感謝分享資訊。 DownTown 350i在台灣的測試資訊較少，我想可能是當初KYMCO沒有預留媒體測試車，所以借測上會比較不方便，海外的部分就不清楚了，未來如果有機會，我們會申請看看，希望可以製作。

[@ScarsOfSummer]

downtown350 台灣賣23萬8，XMAX 21萬6。光陽雖是國產車但價格坑殺國人不遺餘力

[@SuzukiKana0616]

光陽在台灣坑自己人 在國外卻賣很便宜 哀

[@SuzukiKana0616]

在台灣DOWNTOWN賣比XMAX高，所以沒人想買

[@yuenmo]

香港才60000…

[@6ya6tr27k]

同樣是維修更換零件保養，山葉的比其他廠牌貴… 真的嗎？

[@史提芬君]

還是台灣的車輛介紹好，起碼有實際騎乘墊腳情況讓我們知道，香港那些垃圾試騎根本看不到什麼，看完只知道市場上多了一款新車

[@falkenchou564]

XMAX通勤真的沒話說 1公升跑快40KM 保養費也還OK 造型帥氣 偶爾小熱血也沒問題 目前遇到小問題 除了要掂腳等紅燈 就是常常被搭訕

[@falkenchou564]

倒是小三的頭髮是怎麼抓的 教一下XD 或是推薦騎士髮型~ 感恩

[@紅慶]

@@falkenchou564 剪個大光頭就有一堆妹貼你了

[@鈿鈿啦]

騎了一下感想避震 煞車 輪胎 弄一下應該就符合大多車友的跑山魂了

[@h6360808]

XMAX 300的影片終於出來了

[@onlyliveonce3440]

Yamaha Xmax 300黃牌大型速可達 省油神車 ABS TCS 勁戰x300 勁豪300

[@ucswiftz]

沒辦法, 沒有地方放, 而且每天地下室上下坡四層彎道, 及車重量會有點壓力

[@Straneiro]

有沒有興趣試用我的機油跟車蠟?

[@ryanchen8544]

終於阿，等好久了

[@cp3253]

都出3年了還不改款？?？等改款再買

[@aa0816htc]

價格甜~本來要買來上班的~但是不能載狗~既然都不能載狗了！我後來去買17年的ktm390~目前訓車不超過6000轉1公升17公里，沒錯你沒聽錯！

[@jsxmck]

请问X-Max 300 与 X-Max 250 有什么区别呢？？

[@IronFroggy]

好久不見的評測回來啦~~

[@LARCEN5718]

說真的與其放球棒 倒不如放折凳起碼被臨檢不會被警察刁難……

[@andyliu720]

頭燈看起來很悲劇阿，夜間山道真的夠用嗎? 有請車主現身說法

[@DaneKwan]

除了頭部比較短，沒有像Forza那種巡航艦感以及煞車較輕以外，其他都還蠻滿意的

[@sesyuy0214]

只有油耗跟價錢還可以，其他差多了，不要貶低佛殺

[@謝宜蘭]

熱騰騰

[@tony5678900]

請問小三這台車載出彎時懸吊的表現如何，在影片裡感覺小三再出彎時晃了一下以至於不敢給更多傾角

[@逍遙者-x3s]

誰會出門帶好折凳啦XDDD

[@marslin9690]

小三 .

[@BikeinNET]

拍片很好用啊XD

[@弓長-s7m]

折凳比較少 我個人是會帶球棒XD

[@逍遙者-x3s]

好折凳拿出來大家先退三步了XD

[@ttrs88919]

遇到屁孩防身用阿

[@bird860415]

19:45 試車的位置是哪裡呢?? 有大大知道嗎路感覺好棒

[@wu820502]

這台車怠速震動會不會大啊?畢竟也還是單缸

[@morpheus894]

當初就是看這個影片，越看越上火，然後一個月內就牽車了

[@voomimoov]

突然拿出折櫈一幕，太有梗。

[@nick8881]

好騎嗎？

[@yongyokekeng1765]

有人可以告诉我，Yamaha xmas 300*值得买吗？还是有其他牌子型号的300更值得买

[@陳信安-d8v]

帥~

[@v3motovlog82]

改個避震 換個卡鉗就是一尾活龍了

[@adlkgdlthkfygohjifg]

不過通常有ABS的車都不適合改卡鉗 會影響原廠電腦設定

[@YanLinTzeng]

其實還是有極限傾角的問題沒辦法解決的

[@YanLinTzeng]

光是國內不少運動速可達的傾角都比XMAX大了

[@fan985263]

TMAX一堆ABS還不是照改Brembo

[@曹星瑜]

為什麼漲價了

[@excellentdog]

也想要買這台通勤，但台北市沒什麼地方可停重機，停機車格又會被開單，唉！

[@MUGEN730126]

機車youtube的一股清流 小三

[@IdolClip_OtakuBaseball]

靠盃，看到好折凳真的笑了www

[@knighter9999]

這個星期六實際租了XMAX一天多 這台是真的好騎 但是也發現了很多問題就是 等騎過2017的Burgman再來看看

[@hechien]

想請問一下有哪裡可以承租的嗎XD

[@a88068800ryan]

等好久阿 哈哈哈哈

[@sungshiou]

市區通勤首選 但是要跑山路就真的要改了 改個B牌對4 花費不高 可是黃牌配這前叉....有點LOW阿 雖然國內避震大廠要生出這台改裝品不是什麼大問題啦...

[@BikeinNET]

這樣的設定，主要還是跟他車款的定位有直接關聯，如果要把全部配備都到位，恐怕就沒有這麼漂亮的價錢了

[@asoonchai]

其他東西都能花錢改裝，TCS和Keyless則無法後天變更，光這兩項就值了。

[@2004cookie]

不知道為什麼覺得六代勁戰很像xmax小型板

[@賴冠宇-o2z]

我影片看到一半， 你居然拿出好折凳XD 這台車有１０折凳的潛力！！！！

[@kansanfu]

Yamaha Xmax300 好的 made in indonesia (印尼)

[@全小群]

很喜歡你們製片的風格，可以麻煩介紹一下刺激400嗎？2016年或是舊款的

[@Billy-jy8dv]

全裕群 刺激400很好騎～～～～

[@全小群]

Billy 洪 我知道，我自己也騎400，只是很希望 bike-in 他們能介紹我們的車，哈，很喜歡他們介紹的風格

[@BikeinNET]

我們之後和KYMCO申請看看，如果有車就可以借，怕是公司沒有媒體車可用（國產車廠的大羊通常不會預留測試車）

[@全小群]

期待！

[@dvs6807]

等新款 400

[@chtomea]

簡單的說，這台車如果要跑山，懸吊跟制動都要大改 不過看到好折凳的時候，我實在忍不住笑出來！

[@林捌零-c5m]

如果ooxx....很難發自內心的喜歡XMax 看來這台真的不是小三的菜😂

[@BikeinNET]

我希望他可以更硬朗一點XD

[@marslin9690]

有沒有考慮介紹進口的輕檔車？像山葉的R125，川崎的Z125，鈴木的GSX150S(或R) ，本田的MSX125，貝里尼的TNT135，印象中輕檔車只介紹過宏佳騰的MY150而已。另外 , BMW GS310R可能很難借吧！而且應該還沒交車。不過建議真的可以放到介紹清單內。

[@BikeinNET]

HONDA MSX 125和小阿魯已經提出申請借測，還在等車廠安排

[@吳和城-k1w]

還有R15 Mt15 酷龍 Ktr

[@s9919471064]

小三 您有要做sym curisym300的介紹嗎

[@davidwu03]

那個七大武器之首笑到並軌~但身為X妹的車主X妹真的是超好用的買菜車~而且車箱還有保溫功能適合麥當當快樂送~送便當~之類~

[@BikeinNET]

車廂真的是大加分