05:37...mi viene da piangere.... Vedere la vecchia stazione della Trento-Malé, che ora è più avanti, questa è oramai il deposito-officina.... Ricordo io in braccio al mio babbo quando si accese la passione nei treni. Grazie per queste immagini pubblicate
@aloisius19503 жыл бұрын
Prolungamento ed espansione meritate per la bella ferrovia.
@RobbyTheNitro3 жыл бұрын
@@aloisius1950 carissimo.... Non pensavo che mi rispondessi... :) Comunque sì la nuova stazione della Trento-Malé è ora più grande... Ma essendo amante della semplicità amavo la prima stazione proprio quella indicata bei minuti....eeeh la lacrimuccia scende qui eh. Buone feste carissimo
@claudiocristaldi62802 жыл бұрын
I suoi video......documentario.....sono il Top......lei è il Pierangela del mondo ferroviario. TOP!!
@aloisius19502 жыл бұрын
Grazie; ma no, dai, è solo una passione che dura da una vita. A presto; ciao!
@claudiocristaldi62802 жыл бұрын
@@aloisius1950È solamente verità 😉😉😉Lo stesso è per me...
@vecchiobalordo23 жыл бұрын
Fantastico documento per questa bellissima ferrovia. Alla prossima!
@aloisius19503 жыл бұрын
Com' eran belli quei tempi ... su rotaie!
@marcoprati56363 жыл бұрын
Video bellissimo e mi viene da pensare, com'è a più di 30 anni fa con la neve giravano i trenini, mo adesso appena cadono 2 fiocchi di neve va tutto in tilt Grazie gigi, buona domenica
@aloisius19503 жыл бұрын
Cercasi voglia di lavorare?
@emozionisurotaia40693 жыл бұрын
Video splendido! Grazie per la condivisione! Un saluto sincero. Giuseppe
@aloisius19503 жыл бұрын
Com' eran belle le nostre ferrovie! A presto; ciao.
@busseundzugeinsudtirol31563 жыл бұрын
Bellissimo video 👏👏👏👏👏 Un pezzo di storia !
@aloisius19503 жыл бұрын
Quei rotabili erano Storia. Grazie; ciao.
@panpolski85603 жыл бұрын
Bel video! io sono andato in vacanza per oltre 20 anni a Malé e ricordo bene le gite a Trento e in altri paesi con questo trenino...
@aloisius19503 жыл бұрын
Una ferrovia di montagna non delude mai. Bei ricordi hai!
@clamormar3 жыл бұрын
Per essere un Vhs si vede ancora bene. Anche il ticchettio del cronotachigrafo Hasler si può ormai definire archeologia ferroviaria, era la colonna sonora che ti faceva compagnia nella cabina di guida, oggi ormai quasi sparito grazie a sua maestà l'elettronica. Il banco di manovra dell'elettrotreno è molto simile a quello delle bellissime elettromotrici della Spoleto Norcia, del resto sono sorelle della stessa Officina. Ciao e grazie del bel video.
@aloisius19503 жыл бұрын
Grazie. Irripetibili, quegli anni. E quei ferrovieri, con la loro vera passione. A presto; ciao!
@cristianrozzoni43693 жыл бұрын
Questa è FERROVIA buona domenica Gigi.Ciao e alla prossima
@aloisius19503 жыл бұрын
Quando i ferrovieri ci mettevano la passione ... Ciao!
@johncarey28833 жыл бұрын
bellissimi video ti mettono su saluti dall'Olanda
@aloisius19503 жыл бұрын
Grazie! A presto; ciao.
@dequadim3 жыл бұрын
Che impressione sentire la tua voce che si sovrappone a quella di trent'anni fa.
@aloisius19503 жыл бұрын
... immagina due foto a confronto. Nulla è più veloce del passare degli anni. Volaron anni corti come giorni: solo Montale poteva centrare così lo scorrere inesorabile del tempo. E poi il ... dopo? Ti dirò che sono curioso, ma senza FRETTA !!! Ciao!
@dequadim3 жыл бұрын
È brutto ritrovarsi ad una certa età con la testa che continua a funzionare come quando avevi 20 anni, mentre il fisico non riesce più a starci dietro.
@aloisius19503 жыл бұрын
@@dequadim Caretta caretta ... intendevo dire aloisius lento (2 protesi alle anche, uno stupido piede paralitico. Tanto per parlar solo dei 'rametti secchi' e non degli organi imporrtanti). Ma (eccolo il 'ma' che c' è sempre) le tartarughe Caretta Caretta vivono fino a ... 150 anni. Ecco, non mollo. Ciao!
@trenodelledolomiti5943 жыл бұрын
Le ridicole situazioni italiane: nel 1694 la ferrovia delle Dolomiti veniva chiusa, la Trento Malè non solo era aperta ma addirittura rinnovata, spendendo milioni e milioni di lire... Gli elettrotreni SFD facevano la loro figura anche lì, ma adesso uno tornerà a casa e diventerà un museo! Ottimo video, ciao
@aloisius19503 жыл бұрын
Ferrovie, Territorio, Sistema ... e politici. Quanti delitti su rotaie commessi in nome di rami secchi (e di lucrose soluzioni per furbetti adottate). Lo Stanga TIBB rimane a monito; bello anche nell' estetica. Ciao!.
@lucianocastelli9133 жыл бұрын
Bellissimo e interessantissimo come sempre👏
@aloisius19503 жыл бұрын
Era un piacere scoprire linee ... e l' ospitabilità dei ferrovieri. Già; ieri cancellato il trenuzzo di Trappulelle (Tavolozze Colorate stra-graffitate) che a Brescia volevo prendere per Parma. Indovina chi gestisce i disservizi sulla Brescia-Parma ...
@lucianocastelli9133 жыл бұрын
Trenord immagino 😭
@aloisius19503 жыл бұрын
@@lucianocastelli913 Siiiì, treNOrd.
@zizzileopoldo8930 Жыл бұрын
Anche questa avventura è favoloso grazie da leopoldo
@aloisius1950 Жыл бұрын
Magnifici rotabili.
@MarcoFrecciargento3 жыл бұрын
Ottimo video Gigi e buona domenica serena!!!!
@aloisius19503 жыл бұрын
Altrettanto ... e grande domenica olimpica. Ciao!
@MarcoFrecciargento3 жыл бұрын
@@aloisius1950 Speriamo vincano italiani a Tokyo ciao!!!
@aloisius19503 жыл бұрын
@@MarcoFrecciargento ... detto e fatto. Che pomeriggio!
@MarcoFrecciargento3 жыл бұрын
@@aloisius1950 Vedremo chi vincerà...
@marvintour Жыл бұрын
Documentario eccezionale
@aloisius1950 Жыл бұрын
Un bel mondo del tempo passato e ... spensierato (allora). Grazie; ciao!
@faustolancini13673 жыл бұрын
Ottimo ripasso storia della ferrovia 👍
@aloisius19503 жыл бұрын
... ed il tempo fugge via. 'Volaron anni corti come giorni', scrisse Montale. E 30 non son pochi, ma ancora non mollo. Grazie; ciao!
@ILGigi-863 жыл бұрын
Ciao Aloisius come stai?? Bellissimo video”rinfrescante” sulla ferrovia Trento- Malè !! Veramente bello con i suoi rotabili di origine e il tracciato originale!!!
@aloisius19503 жыл бұрын
Era più che mai Ferrovia. Ora rincorro ... Tavolozze Colorate. Sic!
@antoniopennino76963 жыл бұрын
Splendide immagini nonostante la vecchia cassetta
@aloisius19503 жыл бұрын
Eran belli, quei viaggi; era bello essere un fresco quarantenne. Grazie; ciao!
@jewishmexicanbrotherhood45763 жыл бұрын
Belloooo
@aloisius19503 жыл бұрын
Che bei tempi eran, quelli. Ciao!
@Francesco_Antonioli3 жыл бұрын
Per una volta un documento dal passato che propone una ferrovia che trent’anni dopo risulta notevolmente migliorata, più sicura e addirittura prolungata di 10 km nel 2003 e poi ancora nel 2016. Naturalmente tutto opera di una regione che sa sapientemente gestirla la ferrovia, non certo di TreniTaglia, come tu la chiami, che ormai da tempo immemore ha deciso di delegare tutto ai singoli enti regionali dedicandosi esclusivamente a muovere treni su loro richiesta: è di fatto ben conscia di cosa gli enti territoriali sono capaci di fare e, col senno di poi, oggi se ne vedono già i frutti... purtroppo. Quello che non ho capito è il discorso dei passaggi a livello alzati e collegati alla rete lettrice dei paesi: quel giorno mancava quindi tensione? Oggi il segnalamento ad ala è stato sostituito? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
@aloisius19503 жыл бұрын
Oggi è una moderna ferrovia. Al tempo, quei P.L. erano collegati alla rete elettrica che serviva i paesi in cui erano ... quel giorno c' erano sospensioni di energia programmate. Ciao!
@friulitvdirette74333 жыл бұрын
I pl a semi barriere avevano casse FS 64 o AG/5?
@aloisius19503 жыл бұрын
Vedrai che qualcuno, addentro alle note tecniche e leggendo il tuo commento, ce lo farà sapere!
@emmetili3 жыл бұрын
Gigi ma avevi già postato un video simile? Mi sembra già di averlo visto un video sullo stesso percorso. Video come questo mi allargano il cuore, credimi, inoltre allora si poteva vivere il Treno con la T maiuscola perchè avevano ancora un'anima mica come i moderni supposton-lavatriciose. Ciao
@aloisius19503 жыл бұрын
Sì, come spiego all' inizio è un rimontaggio (30 anni dopo) per scartare i sottofondi musicali (ah, i copyright ...) che al tempo usavo. A presto; ciao!
@eneaauriti3 жыл бұрын
Che fine ha fatto questa ferrovia aloisius?
@aloisius19503 жыл бұрын
Pochi anni fa il prolungamento della linea fino a Marilleva e poi da Marilleva 900 alla nuova stazione capolinea di Mezzana, inaugurata il 23 luglio 2016. Un successo.
@bruno68berretta533 жыл бұрын
Nel 1994 feci la prima e finora ultima gita sulla Trento Male' e salii sull'elettrotreno ex Cortina...
@aloisius19503 жыл бұрын
Un gran bel ricordo!
@zizzileopoldo89302 жыл бұрын
Questofilmatoebellisimograziedaleopoldo
@aloisius19502 жыл бұрын
Grazie!
@Alex-mf3xn3 жыл бұрын
oggi la linea arriva fino a mezzana, con possibilità di estensione lunga fino a cogolo. nelle vicinanze c'è primolano, ove draisina e scatoletta badoni sono custodite da appassionati locali da quasi un anno.
@eneaauriti3 жыл бұрын
Ah non lo sapevo! Ma la ferrovia c'è ancora? ( la metrica Trento-malè)?
@aloisius19503 жыл бұрын
Eh sì, sembra ... un' altra Italia.
@aloisius19503 жыл бұрын
@@eneaauriti Calcola che, l' anno scorso in pieno covid, i treni han percorso ugualmente 648.000 Km. ...
@RobbyTheNitro3 жыл бұрын
06:10...Zambana.... Presente!!!!
@aloisius19503 жыл бұрын
Com' è bello avere ricordi ... su rotaie. Ciao!
@settefradis3 жыл бұрын
buonasera.. che bel video. solo una domanda: a cosa è dovuto questo continuo ticchettio in cabina?
@aloisius19503 жыл бұрын
Era il classico tachigrafo Hasler, in cabina. Rumorosetto ...
@settefradis3 жыл бұрын
@@aloisius1950 rumorosetto? deve essere stato una tortura per i conduttori! grazie. 👍🙂
@federicocipriani49403 жыл бұрын
Ciao Gigi ... ma lì a Cles il militare ha fatto una foto al treno in arrivo o sbaglio ?
@aloisius19503 жыл бұрын
Era un ... civile: un caro amico milanese venuto con me, quel giorno. Già allora artista del pennello, ora pittore affermato ... da sempre ferrovipatico. Ho suoi quadri a olio a soggetto ferroviario, che compaiono di sfuggita in alcuni videini, anche se lui è specializzato in nudi che incantano. Ciao!
@bruno68berretta533 жыл бұрын
Ho anche una foto dell'automotrice ex Mantova Peschiera...
@aloisius19503 жыл бұрын
Già. Fu ... assassinata, come tanti presunti 'rami secchi' degli anni '60.
@piergiorgioferrari37733 жыл бұрын
Direi che per chi segue Gigi nei suoi : videini non si deve aggiungere nulla a parte COMPLI.ENTI :
@aloisius19503 жыл бұрын
Siiiì, un prevedibile, accanito ferrovipatico. Grazie; ciao!
@kortilelemon58152 жыл бұрын
😅Mi viene in mente la barzelletta del casellante al passaggio a livello, ve la risparmio per ovvi motivi!!!🙃
@aloisius19502 жыл бұрын
... povero nonnino in carrozzella ...
@RobbyTheNitro3 жыл бұрын
Ricordo che io cosiddetto "Trenino dei castelli" prendevo qiando tornavo per tornare da scuola, il macchinista non si era ancora fermato, stava rallentando e già apriva le porte.... Impazzito...roba da denuncia
@aloisius19503 жыл бұрын
Tracce orarie tiratissime, come sempre.
@bruno68berretta533 жыл бұрын
A me il paesaggio della Trento Male' ricorda un po' la Val di Fiemme...
@aloisius19503 жыл бұрын
La distanza da Malè a, per dire, Cavalese o Predazzo in Val di Fiemme è anche meno di 100 Km.: sempre paesaggi dolomitici.
@marcobattilocchi25193 жыл бұрын
La diga di Santa Giustina assomiglia alla diga del Vajont, solo che qui c'è ancora il coronamento in alto dello sbarramento
@aloisius19503 жыл бұрын
Tipiche dighe alte e strette da vere montagne.
@bruno68berretta533 жыл бұрын
Sulle Alpi Marittime (1909 1932) le cose non sono andate proprio come sulla Trento Male'...
@aloisius19503 жыл бұрын
Basta vedere che, mentre la Trento Malè veniva ristrutturata, la vicina Ferrovia delle Dolomiti veniva chiusa: è l' italietta nostra.
@Alex-mf3xn3 жыл бұрын
l'aloisius del 1991 non si riconosce più...sic!
@aloisius19503 жыл бұрын
Me lo ricorda sempre anche Q.S.D. ... chissà perchè ...