Saya baru tesdrive hari ini.. keren sih walau std range,, buat dalam kota 200km lumayan lah buat anter anak sekolah
@sultanmuhammadluthfyazidch41162 жыл бұрын
Velgnya buat Wuling AIR-EV pakai HSR R14 (Eito, Tokyo, dll)
@faliohardi78722 жыл бұрын
lebih suka desainnya macaron, semoga dijual jg di Indo dgn harga yg lebih murah
@victorhalim79812 жыл бұрын
Berat sih ini wkwkkw
@kebayoranproductions64682 жыл бұрын
Desain lebih ke Air ev, tapi harga ke macaron
@mobilabandoned232 жыл бұрын
Wah tadi ketemu short range gini warnanya pun sama ini om di Solo Jateng, sudah lumayan banyak yg beli. 😶
@ariewijaya16792 жыл бұрын
Di bawah jok penumpang depan ada alat pemadam kebakaran portable itu. Klo dijemur matahari kyknya cepat rusak jg busanya ya
@eril.2gd2 жыл бұрын
Lucu banget warnanya wuling
@wan7ucxOqSUBryTgfpBr77772 жыл бұрын
pantesan DFSK mau ngejual 100jutaan, fiturnya mmg basic jg
@ardhyakhmad28632 жыл бұрын
Akhirnya om b posting juga.. 🤩
@f-zeroracer9767 Жыл бұрын
188 jt masih terlalu mahal untuk sebuah micro car. Mobil ini tidak akan menjadi alternatif LCGC, tetapi hanya akan menjadi mainan orang kaya dan terparkir di sebelah fortuner, pajero, innova, atau land cruiser. 😂
@yosepkurniawan29232 жыл бұрын
Buat anter jemput anak sekolah, cocok kali y. Bodi-nya ramping lg, jd kalo mo parkir gampang 😂
@prestigeplays51152 жыл бұрын
Lucu banget ini mobil.
@moza260 Жыл бұрын
masih dibawah harga Brio Urbanite sama Agya GR yah..
@mugenmugen99372 жыл бұрын
Nunggu saingan nya dari DFSK
@maswidaoke2 жыл бұрын
Beda 57jt sama yg 300km banyak juga yg disunat, batre udh jelas, DRL, headlampnled depan, stoplamp belakang led, smart key, monitor 10" dan WIND, EPB, auto hold, HSA, Disc brake belakang, apa lagi yak
@alvin_adiwira2 жыл бұрын
Ya kalo org dagang mikirnya ga begitu donk. Kita kalo pegi makan beli nasi 7000, minta separo porsi nasinya dipotong setengah tp harganya 5000 bukan 3500. Sama kaya gitu lah kira2 😂
@muhammadirfanataulawal76302 жыл бұрын
Ketauan mahal di baterai sih ini
@asepbrandon2 жыл бұрын
wajar lah. tinggal mau fungsional saja. atau gaya.
@DenniSunusi2 жыл бұрын
WIND tetep dapet om, hanya saja offline, ga bisa buat call or WA tapi kalau buka jendela, nyalain ac masih bisa
kalau diperhatiin, ini kok kaya yg ga ada headunitnya yah om? atau menyatu sama cluster speedometer?
@serbasemua78032 жыл бұрын
Iya menyatu, di layar meter cluster nanti akan kelihatan bar volume, posisi frekuensi stasiun radio,
@om.gd32 жыл бұрын
@@serbasemua7803 oke noted. thanks buat penjelasannya om.
@DenniSunusi2 жыл бұрын
ada bluetooth nya juga ga ? dan kamera mundur apakah juga ditampilkan di cluster spedo ?
@om.gd32 жыл бұрын
@@DenniSunusi sepertinya semua sudah terintegrasi dengan cluster speedometer. mengingat si cluster sudah full TFT display, jadi kayaknya bukan hal yg susah buat ngebikin all-in-one car entertainment.
@Andriasetiyawan2 жыл бұрын
Kalo ini 190jt dan log range 250jt wortit sih. Tapi nyatanya pebh mahal 50jt
@ekaajimustofa11492 жыл бұрын
mungkin bsa dapet diskon segtu om kalau ga laku..hehe
@Andriasetiyawan2 жыл бұрын
@@ekaajimustofa1149 iya om harus sabar nunggu diskon kalo 1tahun jualnnya sepi diskonnya bisa 25jt wuling
@asepbrandon2 жыл бұрын
nunggu 2 taun lagi ada diskon bro. sekarang inden. taun depan produksi. taun depannya lagi over produksi. baru deh diskon
@serbasemua78032 жыл бұрын
Kapasitas produksi utk EV sebanyak 10.000 unit per tahun, jumlah inden sd launching kemarin 1.500 unit, katanya fokus pasar lokal dulu walaupun katanya beberapa negara tertarik utk import.
@kimbylang13622 жыл бұрын
Kak kalau setel musik utk varian ini bagaimana kak? Kan gak ada multimedia nya
@serbasemua78032 жыл бұрын
Tinggal colok flashdisk MP3nya ke socket USB yg tersedia, jadi layar multimedianya jadi satu dengan layar meter cluster / speedometer, nanti di sana kelihatan bar atur volume, posisi gelombang radionya, juga layar kamera mundurnya.
@kimbylang13622 жыл бұрын
@@serbasemua7803 baik tks kak. Nnti sy coba. 🙏
@ridhobaihaqi1442 жыл бұрын
Jarak yang jauh dengan konsekuensi pengurangan torsi dan daya. 🤣🤣
@garasibangdimas25172 жыл бұрын
Istimewa
@kenapa78782 жыл бұрын
Review mobil listrik hrsnya di jelaskan ttg daya angkut maksimal brp, jarak tempuh maksimal, kecepatan maksimalnya dan daya chargenya minimal brp watt, krn itu hal yg penting dari mobil listrik
@zakariarahmat61002 жыл бұрын
Kalo mau lengkap tanya aja salesnya~
@serbasemua78032 жыл бұрын
Yg di video ini jarak tempuh sekitar 200 km, max speed 100km/jam, charging di AC 2000 watt makan waktu sekitar 8.5 jam dr nol-full, tapi utk keawetan baterai chargingnya antara 20-80 persen aja kayak ngecas hape.
@amrisupratama59782 жыл бұрын
Mau review lengkap bukan d channel ini. Cari channel lain
@kenapa78782 жыл бұрын
@@amrisupratama5978 in depth tour judulnya coy
@mimif0072 жыл бұрын
In depth tour , bukan in depth review 😊
@andifery86552 жыл бұрын
Nng small e car nya dfsk yg lbh murah dr wuling
@fajarrr66312 жыл бұрын
238 juta. Menurut saya untuk dalam kota mending yang range 200 km
@Video-co1eu2 жыл бұрын
Kalo buat dipakai macet berjam-jam range 200 kurang cocok
@bangkucluk722 жыл бұрын
Sangat kurang cocok, minim fitur dan gak futuristik masih bohlam, perbedaan terlalu banyak gk cuma jarak
@MuhammadHanif-fp8tm2 жыл бұрын
Yg sangat disayangkan Layar tengah ikut disunat. Kalau lampu sh bisa ganti led sendiri
@DenniSunusi2 жыл бұрын
macet berjam2 ga masalah bang, mobil listrik lebih ke range bukan waktu tempuh
@madl992 жыл бұрын
@@Video-co1eu macet gak gerak gak ngurangi konsumsi listrik. Dikira mobil pake bbm. Yaelah
@mrizki132 жыл бұрын
wuihh varian termurceee. dari kmaren nyari yg standard range belom keliatan detailnya skrng ada di channel bchannel. bchannel doang dah yang paling gercep! #bismillahcrewbhcannel. hahahaa
@dic58222 жыл бұрын
Pake Hp dan Speaker JBL buat hiburan utk tipe ini.
@satya.atmaja2 жыл бұрын
pake speaker 700 ribuan juga udah nendang sih di mobil sekecil ini 😅
@DMTR02 жыл бұрын
kecil & murah
@mrizky9.3232 Жыл бұрын
Om ini TDK ada headunit kah? jadi kalau mau setel music TDK bisa?
@serbasemua7803 Жыл бұрын
Bisa kok, tinggal colok flashdisk MP3nya ke socket USB yg tersedia, jadi layar multimedianya jadi satu dengan layar meter cluster / speedometer, nanti di sana kelihatan bar atur volume, posisi gelombang radionya, juga layar kamera mundurnya. Juga krn di speedometer ada icon bluetooth jadi kalo mau dengar musik bisa juga dg cara pairing audio bluetooth dg hape / tablet musti colok USB Dongle Audio Bluetooth Receiver / Transmitter dulu. Nanti sebelum beli mobilnya wajib coba pairing pakai USB dongle receiver punya sendiri dulu di unit yg tersedia di diler.
@arthacipta68542 жыл бұрын
jenis baterenya sama yang 300km sama ga.yah ? maksud saya jenisnya itu sama2 Lithium atau Nickel atau Graphene ? atau beda bahan ?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Mestinya sama
@serbasemua78032 жыл бұрын
Varian 200km dan 300 km sama2 pakai baterai jenis Lithium Iron Phosphate / Lithium Ferro Phosphate (LFP)
@victorhalim79812 жыл бұрын
Apakah dfsk berani melawan airev ini
@serbasemua78032 жыл бұрын
Tahun depan kabarnya DFSK Mini EV menyusul dijual di sini.
@vhinofirmanananta31192 жыл бұрын
hadir om
@hidayahexpress88142 жыл бұрын
Wuling dan DFSK sama gak sih induk perusahaan di China?
@serbasemua78032 жыл бұрын
Tidak sama.
@DenniSunusi2 жыл бұрын
om tanya untuk audio nya sudah ada bluetooth kah ? dan kamera mundur apakah tampilan nya juga dari spedo kluster ? dan di spion apakah sudah ada port usb power nya ( long range ada ) makasih
@serbasemua78032 жыл бұрын
Krn di dalam kabin layar satu2nya itu adalah layar meter cluster maka logikanya semua tampilan gambar / indikator dr fitur2nya akan munculnya di situ, termasuk tampilan kamera mundur. Dr brosurnya utk yg varian Standard: AM/FM RADIO, USB, BLUETOOTH, 2 SPEAKER, REAR PARKING SENSOR AND CAMERA, 12 V POWER OUTLET + 18 W USB CHARGING PORT, 7” TFT FULL COLOR METER CLUSTER
@DenniSunusi2 жыл бұрын
sip thanks bro
@HobiAI2 жыл бұрын
Jadi supaya Accu-nya tetap awet, mobilnya harus terus 'dipanaskan' tiap hari ya?
@DenniSunusi2 жыл бұрын
kayaknya ga perlu dipanaskan om, cukup dipakai aja mobil nya minimal 2/3 hari sekali, karena EV mesin nya tidak perlu dipanaskan, dan Accu seharusnya di recharge saat mobil jalan
@bataradharma39942 жыл бұрын
Info safety crash nya mobil segede gini ada ga om?
@serbasemua78032 жыл бұрын
langsung real accident-nya aja, ketik di yutub wuling ev terguling, wuling ev truck, wuling ev hit
Beda 57jt tapi kq kayaknya fitur yg berkurang banyak banget. Harusnya layar yg di tengah jangan ikut di sunat dnk. Kayaknya dengan selisih segitu dengan yg full range jadi ga worth it beli ini
@asepbrandon2 жыл бұрын
betul. tambahin 10jt lah utk HU + auto park / hill assist.
@ntznbgzt2 жыл бұрын
emang biar digiring beli yang full range, mereka kan dagang, kayak yg ga ngerti marketing aja.
@SatpamCR72 жыл бұрын
Tar ga laku dong yg long range 😁
@serbasemua78032 жыл бұрын
Uang 57 juta itu tetap jumlah yg besar utk yg budgetnya terbatas. Dg uang 57jt plus 8jt bisa dapat city car bekas thn 2010 spt Chevrolet Spark 1200cc manual. Air EV standard range dg spek baterai dan fitur safety dual airbag udah cukup utk jalan low speed harian di perkotaan, nggak semua konsumen butuh fitur2 tambahan di versi long range, yg penting ada AC dan musik.
@idwansyahiwan78622 жыл бұрын
Harga mahal bagus mobil Jepang.....
@ariskimugiyanti86762 жыл бұрын
Mobil EV ketika battery udh drop, apa harga battery nya masih murah om b,?
@serbasemua78032 жыл бұрын
Garansi baterainya 8 tahun atau 120.000 km, kalo rusak pun nggak musti ganti utuh semua krn teorinya bisa diganti bagian modul cell yg rusak aja. Harga baterai dan teknologinya tunggu aja nanti ketika masa garansinya berakhir,
@downloadpilm21182 жыл бұрын
Om mobil ev nge-charge aki 12volt nya dari mana?
@siOranye2 жыл бұрын
kaca jendelanya fix ya gk bisa di buka?
@serbasemua78032 жыл бұрын
Kaca belakang memang fix / kaca mati.
@siOranye2 жыл бұрын
@@serbasemua7803 kaca pintu supir
@serbasemua78032 жыл бұрын
@@siOranye ya bisa dibuka lah.. tombolnya di tengah dekat tombol putar2 buat pindah gigi.
@zakariarahmat61002 жыл бұрын
@@siOranye bingung gua ngebayanginnya kalo kaca pintu supir gabisa dibuka
@serbasemua78032 жыл бұрын
@@zakariarahmat6100 Iya ya..nggak bisa buat ngetap bayar tol atau bayar parkir dong kalo kaca pintu depan nggak bisa dibuka
@yullierachma29322 жыл бұрын
Kenapa dibilang transmisi matic? Ini kan electric vehicle bukan combustion engine
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Bilangnya apa dong 😶
@ArchCancer2 жыл бұрын
secara fitur mirip dfsk mini ev tp kok mahal ya? itu jendelanya smw fix ya?
@serbasemua78032 жыл бұрын
yg kaca belakang doang yg fix, emangnya dfsk mini ev udah dijual? kan masih stir kiri.
@r31-h5l2 жыл бұрын
Ini tenaganya berapa KW om?
@serbasemua78032 жыл бұрын
Tenaga 30 Kw / 40 Hp, torsi 110 Nm
@williamjapianto34952 жыл бұрын
Itu ada audio nya gk sih apa emng yg range 200 km tuh audioless?
@AlGembel2 жыл бұрын
Andai desain Hatchback mungil kayak Brio & bs pgisian FC di bawah 4 jam... Menggiurkn loh gak sampek 300 jt bs 300 km 🤭
@reinaldoagustio26002 жыл бұрын
Ada diskon nggak om B utk air ev ini??
@serbasemua78032 жыл бұрын
Yg ada juga masih inden, beberapa bulan lagi baru terima mobilnya.
@danielthe67412 жыл бұрын
Kalo duit lbh sih bgs ambil yg 300km lbh lengkap 😀😀,tuk dlm kota sih lumayan ckp,mslhnya jika pemakaian diatas 8thn,garansi baterai tdk dpt lg,trus bs gnt sel baterai aja ato hrs gnt 1pack baterainya?😎
@serbasemua78032 жыл бұрын
Garansi baterai 8 thn atau 120.000 km, dan itu jangka waktu yg lama, teknologi baterai masih terus berkembang, siapa tahu pd saatnya habis masa garansi sudah habis kondisi baterainya masih cukup layak pakai. Kalo dr pihak Hyundai bilang di mobil mereka yg diganti itu cukup model cell baterai yg rusak saja, nggak harus semuanya, entah kalo di Wuling Air EV.
@AbiNubli2 жыл бұрын
mayan lah cas 2 hari sekali
@jajatsudrajat30222 жыл бұрын
👍🏼 #29
@piramyd2 жыл бұрын
pajak tahunan brp ya
@serbasemua78032 жыл бұрын
Kalo Hyundai Ioniq 5 yg harganya 800jutaan pajaknya cuma sekitar 1,4jt di Jakarta, kemungkinan utk Air EV sekitar 500rb.
@adrianahmadramadhani2 жыл бұрын
Bumpernya belang, kaya xpander awal awal
@channelRC-FD2 жыл бұрын
BAKAR AJA NI MOBIL🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@marniieantoen47262 жыл бұрын
Mahal apaladaya
@michaellambok96182 жыл бұрын
First
@alghifari1172 жыл бұрын
Masih ngarep ini harusnya bisa di bawah 200jt sih, ga pake lama langsung spk
@dic58222 жыл бұрын
238 jt ini produk decoy om supaya tipe yg 300 jt kelihatan murah jadi 295 jt.
@gilabaut2 жыл бұрын
Banyak sunat katanya, kek beli aja
@yanuarrifai35452 жыл бұрын
kak, request review ferrari roma dong klo setuju like dong...
@dic58222 жыл бұрын
Sulit laku krn kompetisi sama Cortez dan Almaz tipe Smart enjoy.
@Fauzanarief-n7i2 жыл бұрын
Orang yg beli mobil ini mah gaada niatan beli cortez atau almaz bro wkwkwk, kan yg dicari itu mobil listrik murah yg enak dibawa di perkotaan
@ntznbgzt2 жыл бұрын
Ownership costnya harusnya murah. Dan dapat dipastikan wara wiri sebulan 1000km pun abis biaya listrik ngga nyampe 200rb coba mobil bensin udah mencret, ditambah ngga ganti oli, ngga ganti filter oli, ngga ada tune up, minim service. Ga perlu dipanasin kalau jarang dipakai macem mobil bensin. mobil listrik apanya yang mau dipanasin ngga ada komponen internal yang bergerak, paling minim cek voltase aki lah, itu juga bisa dicas sendiri aja beli alatnya murah charge aki. Pajak murah. Ukuran kecil muat digarasi plus motor nmax dan beat, masuk gang ngga repot.