China terbaik. Produk berkualitas dg harga bersahabat. China, Calon pemegang ekonomi no 1 dunia menggeser AS.
@maswidaoke2 жыл бұрын
Wuling harus contoh rivalnya minimal bikin charging station di setiap dealernya sukur sukur gratis juga seperti rivalnya
@kevinwinata47602 жыл бұрын
Sedang di daftarkan untuk di pasang charging stations untuk setiap dealer
@papaballers97682 жыл бұрын
Hyundai
@nicholasps282 жыл бұрын
wow keren bgt mobil listrik kecil pake gardan alias penggerak belakang, mobil bensin aja skrg udh mau pindah ke fwd rata2. btw air ev ini kasih wiper bklg harusnya masih bisa lah ya. gaada heater kaca blkgnya juga
@pm-87672 жыл бұрын
Selamat pagi Om B Tayang pagi dengan "menu" Wuling Air Ev
@muhammadjusufa.85652 жыл бұрын
Thanks Om B. review nya, istri sdh nungguin review mobil ini. Cocok utk istri utk keperluaan daily antar jemput anak sekolah, scr BBM hargnya gila2xan terus. EV dgn harga terjangkau begini jd pilihan terbaik! Good job Wuling!! 👍
@Harris-3792 жыл бұрын
Well said 👍
@muhammadbismaandika01822 жыл бұрын
Andai mobil listrik bgn harganya under 150 dan jarak tempuh minimal 350 km pasti well🙏🙏
@Nikiahmadfauzi2 жыл бұрын
250-300 itukan baru estimasi harga ya, semoga harganya dibawah ituuu, semoga harganya bisa 235-285 jutaa atau dibawah itu dikit gapapa
@HNRichard2 жыл бұрын
@@muhammadbismaandika0182 untuk saat ini agak mustahil mobil EV dengan harga dan jarak tempuh segitu...
@kevinwinata47602 жыл бұрын
Boleh pak contact aja salesnya siap ngebantu
@seijisuzuki41972 жыл бұрын
Om B, Ada Yang Kelupaan, Di Balik Spion Dalam Terdapat USB Slot Untuk Dashcam.
@weeeklyindonesia06302 жыл бұрын
2:55 Sekilas kayak layar MBUX dari Speedo & Headunit
@estusr98212 жыл бұрын
Bagus² Wuling nda berhenti nyari² pasar baru.... Kalau pangsa pasarnga memang bagus banget, aku tunggu produk² "Kei-Car" dari brand Jepang hehe 🥱🥱🥱
@joenathanz74742 жыл бұрын
Yang bilang ini kemahalan, itu karena pemerintah belum mensubsidi harga jual (cuma pajak2nya aja). Jadi ga bisa disamain harga yg di china sana, dimana pemerintah china mensubsidi habis2an
@dedealfatahizzuddin8072 жыл бұрын
Ya gimana ya. Masa subsidi mobil listrik saja nggak bisa. Paling subsidi 50 atau 60 juta dulu perunitnya.
@HobiAI2 жыл бұрын
Subsidi mobil listrik gak bisa tapi subsidi bbm untuk mobil mewah bisa?
@muhammadramsyah12092 жыл бұрын
Subsidinya duit dari mana?, dari duit yg dia pinjemin 😂
@ishakobed5612 жыл бұрын
Arghhhhhhh
@joenathanz74742 жыл бұрын
Paling nantinya bakal disubsidi di kota2 besar yg darurat Air Quality Index. Tapi bakal timpang penjualan tiap daerahnya
@mikoriadi21282 жыл бұрын
Mudah-mudahan mobil mini seperti ini laku, kalo laku mungkin Keycar bisa dijual resmi disni walau mesin Bensin
@joenathanz74742 жыл бұрын
Kan udah ada LCGC. Keicarnya indo. Kalo keicar jepang masuk 660cc 3 slinder pasti diketawain
@dimasfariss45522 жыл бұрын
@@joenathanz7474 iya om kalo keicar asli Japan kalo disini diketawain grgr cuman 660cc padahal udah turbo😂
@joenathanz74742 жыл бұрын
@@dimasfariss4552 yah pasti pada alesan '3 slinder pasti ngelitik' 🤣🤣🤣
@dimasfariss45522 жыл бұрын
@@joenathanz7474 yg penting harganya lebih mahal daripada yg 4 silinder dibawah 600jutaan 😂
@ntznbgzt2 жыл бұрын
@@dimasfariss4552 lebih mahal karena harga ongkir dan pajak doang. Dinegara aslinya murah meriah mencret. Dan Keicar itu ngga akan dijual resmi selain dijepang Itu udah statement pabrikan jepang dr jaman jebot. Keicar tercipta karena regulasi jepang, makanya ada bentuk2 mobil macem begitu. bukan ujug2 pabrikan berinovasi bikin bentuk dan model keicar.
@andrathebillionaire Жыл бұрын
Di Jakarta laku keras kali ya, di Palembang aja bnyk bgt, bahkan di komplek sy ada yg punya air ev ini, liat modelnya sy pun suka, penasaran ama mobilnya lgsg test drive pas cortez sy di service, surprisingly mobilnya nyaman, fiturnya cukup, bagus ternyata, buat mobilitas tinggi cocok bgt udah murah bisa sat set walau ga kaya motor, sempet kepikiran jual satu mobil terus ganti ini, tapi minat ioniq 5, siapa tau ada rezeki bisa minang 22nya😅
@BChannelIndonesia Жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@wislieanthony19992 жыл бұрын
Wuiih udah uplod aja nih Ka B channel, semangat ya Ka B Channel dan rivewnya lancar
@yoelfelix81932 жыл бұрын
kekurangannya ada dihandle karena kebanyakan org tangan kanan, sementara di air ev lebih nyampan pakai tangan kiri karena smart keynya pas dengan jempol.
@kohardamiri96442 жыл бұрын
Cocok banget buat keluarga aku anak dua sama mamah sama bapa ke pengen kaya gini
@andyfirmansyah662 жыл бұрын
makin di liat makin keren nih mobil
@ivanerwinwahyudi4892 жыл бұрын
Di kota Salatiga Wuling Air EV sudah ada yang pakai aku lihat di Salatiga 7 kali lihat Wuling Air EV
@nuroninuroni36522 жыл бұрын
Calon laris nih 👍👍👍
@mrasgar69592 жыл бұрын
mantul ne..wuling, tinggal nunggu harga pastinya dan pajaknya
@dhimasprathama79432 жыл бұрын
BMW i3S + Hyundai Staria = Wuling Air EV
@ntznbgzt2 жыл бұрын
kalo ada versi superrr standar tanpa embel2 lcd, steering button, rem tangan tarik, pokonya basic bgt lah. mungkin bisa tembus seharga agya ayla. Cocok di segmen sekelas agya ayla, biaya service jauh lebih kecil, biaya listrik jauh lebih murah, ga perlu di panasin tiap hari macem mobil konvensional, biaya bulanan kredit ngga terbebandi dengan bensin atau jaga2 untuk service berkala. Mgkn next ada model 4 pintu, gedean dikit, ban ring 14, lebih proper buat jalanan bangsat indonesia.
@wildanrizkyahmulyadi34012 жыл бұрын
Ada yang lupa, dikaca ada slot USB nya buat dashcam
@popomrtube57272 жыл бұрын
Lg nnton pameran air EV, moga kebeli. Aamiin
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@ryujin49082 жыл бұрын
Amin
@qaisardaulay2192 жыл бұрын
Masih ditunggu ya om b Idt SX4 gen 1 prefaceliftnya
@stephenairlanggaputra3292 жыл бұрын
Cocok buat yg introvert 🤭🤭 suka suka
@muhammadharits25932 жыл бұрын
Ini mobil listrik termurah utk saat ini 👍👍...mantapp Wuling....semoga laris manis ngalahin hyundai ioniq 5 dan kawan2 ...
@_radityaadi2 жыл бұрын
Untuk mengalahkan soal harga namun banyak fitur canggih yang disunat itu belum bisa dibilang ngalahin. Untuk segmen pasar-nya saja sudah beda. Hyundai Ioniq 5 kelas Premium untuk yang punya uang lebih dengan fitur lengkap. Sangat beda jauh sama wuling Air Ev ini. Ini pendapat saya
@samueloctovydwisevensitang39352 жыл бұрын
Kalau pendapat ku sih dah worth it lah dengan harga 300 jt an. Ioniq 5 itu kan diatas 700 jt an, jadi wajar aja lah fitur nya gk selengkap rivalnya. 😁 Beda sama pabrikan jepun. Apapun tu mobil listrik nya nanti, tetapnya over price dibuatnya
@_radityaadi2 жыл бұрын
@@samueloctovydwisevensitang3935 tapi bisa aja toyota gak mau kalah saing nantinya jadi lebih murah
@aditaruna79402 жыл бұрын
@@_radityaadi hyunday kalah jauh dg mobil listrik china BYD, BYD sudah mengalahkan tesla.
@lucky889s92 жыл бұрын
@@_radityaadi toyota honda gak punya EV, paling gak siap. Masih maksa berkutat ICE. Liat aja astra HPM pasti kebingungan
@baskoroanung282 жыл бұрын
Lucu...velg kasih R 13 celong cakep tu...tpi syg cuma 2 pintu...kl buat narik ribet 😁
@나는인간이다-d1n2 жыл бұрын
Chromturer yang harganya udah 1/2M lebih tapi rem belakangnya masih tromol nangis melihat ini🤭🤭
@lucky889s92 жыл бұрын
Hahaha pickup truk dikasih bangku. Kunci aja masih putar manual
@ivanerwinwahyudi4892 жыл бұрын
Sebentar lagi ganti model
@ar-roihanchannel7255 Жыл бұрын
@@lucky889s9 venturer maksudnya?
@SulthanMakarim Жыл бұрын
@@ar-roihanchannel7255 Yes
@to.drivingexplore34662 жыл бұрын
Nunggu DFSK mini Ev aja lah. Mudah mudahan lebih terjangkau.
@serbasemua78032 жыл бұрын
Kalo jadi dijual bakal lebih murah krn harganya setara Wuling Mini EV yg lebih murah dr Air EV, pilihan baterainya lebih rendah range 120,180 dan 220 km
@to.drivingexplore34662 жыл бұрын
@@serbasemua7803 iya kita tunggu aja tanggal 22 Juli di pameran Periklindo 2022
@serbasemua78032 жыл бұрын
@@to.drivingexplore3466 Sebenarnya Chery juga baru jual yg harga setara Mini EV yaitu Chery QQ Ice Cream dan cukup laku juga di China, range baterainya 120 km dan 170 km, tapi entah kenapa belum keliatan bakal di pajang di GIIAS juga. Sebenarnya bagus banget kalo DFSK Mini EV bisa secepatnya dijual beriringan dg Wuling Air EV di segmen micro EV dg spek dan harga yg berbeda.
@santoyoanto4922 жыл бұрын
Nanti lama2 jg keluar discount gede kalau penjualan turun...
@anggia.25732 жыл бұрын
lucu sih ini, kayak electric golf cart tp street legal.. ☺️
@m.rakhapa2 жыл бұрын
Sukses terus om 🙏
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 😇 Thanks ya 😊
@gigiompong99256 ай бұрын
Colek Mas Santo Suruh yg pernah me-review mobil Air EV Om juga
@mrpickels982 жыл бұрын
hmm beliin nyokap buat ke pasar boleh juga nih
@rayyanabierabbanie58642 жыл бұрын
Hadir OM B 😁😁😁🙌🙌🙌👏👏👏
@geryvalhart2 жыл бұрын
Kalo misalkan pakai instrument yg analog, headunit radio analog, rem tangan otot, fix headlamp, rem belakang tromol mungkin harganya bisa lebih murah lagi kayak wuling macaron yg di cina
@serbasemua78032 жыл бұрын
Di Tiongkok yg paling laku itu trim rendahnya Mini EV standard yg bukan Macaron. Tambahin downgradenya: jual juga yg Air Ev versi 2 seater-nya, tanpa AC (tapi kayaknya nggak mungkin), tanpa airbag, tanpa ABS EBD, tanpa regenerative braking, layar speedometer full monochrome, bahan dashboard / doortrim dr full plastik kualitas lebih rendah, tanpa defogger, baterai 9.3 kWh range 120 km, motor listrik 26 HP,
@rlz3d0712 жыл бұрын
Lucu bgt ini mobil, futuristis pula, mobil cina & korea keren2, beda sama mobil jepang yg semakin MUNDUR, HU double din touchscreen biasa dipaksa ala2 tablet, malah jatohnya KAYAK TV TABUNG, ambil lh contoh HRV baru, risih bgt gua liat HU nya dibelakangnya blok kotak gtu
@gladysprawisuda45112 жыл бұрын
Review juga yg standar range om.
@Video-co1eu2 жыл бұрын
Andai saja kalo ukuran velgnya sedikit lebih besar menjadi 13 inci pasti cocok untuk kontur jalanan disini
@kevinwinata47602 жыл бұрын
Bawaan 12" pcd velg 4x100
@dhimasbasuki2 жыл бұрын
Yg beli mobil ini tinggal di cluster
@pangeranhakim79232 жыл бұрын
ganti pake velg.karimun wagon.. pasti beressee
@mehshutup30412 жыл бұрын
Yang beli ni mobil orang kota cong
@iwayanadisaputra97332 жыл бұрын
pengen SPK.. tapi 300 jt ada stargazer jg yg sedang menanti.. atau malah cortez baru.. bisa muat banyak dan bisa dibawa ke luar kota... masih niche market bgt seh ya EV utk saat ini... btw baru inget duitnya belum ada... ga jadi SPK dah, nonton aja... wkwkwkwk...
@lucky889s92 жыл бұрын
Wkwkwk sama. Banyak maunya tapi duit belum ngumpul
@iwayanadisaputra97332 жыл бұрын
@@lucky889s9 wkwkwkwk.. tiap liat mobil kepengen...
@erfanotocar37192 жыл бұрын
Widih mantap
@syaddamsentanu402 жыл бұрын
Om review hyundai stargazer terbaru 2022👍🏽
@erwinsutanto71472 жыл бұрын
Yg lv1 200km di tunggu idt-nya, oom
@Viyomusicentertainment2 жыл бұрын
Hadir full mas 👍
@muhammadarviantaranagradap72092 жыл бұрын
Kalo untuk harga 300 an masih lebih prefer ke stargazer sih terlebih udah ready bawa keluarga lega
@serbasemua78032 жыл бұрын
Alasan beli EV di Indonesia: - bebas ganjil genap - nggak perlu isi bensin vs biaya charging di rumah dr nol sd full (300 km) termurahnya habis 53ribu perak (sumber carmudi) - nggak ada perawatan utk mesin dan transmisi . - pajak tahunan jauh lebih rendah (utk Air EV ini kisaran 400-500 ribuan di Jakarta) - nggak perlu tes uji emisi yg kabarnya mau diberlakukan sbg syarat perpanjangan STNK tahunan - bebas asap knlapot Alasan tetap pakai ICE: - Banyak SPBU yg tersebar utk perjalanan jauh dan pengisian dr nol ke full nggak perlu nunggu lama. - Harga EV masih lebih mahal utk dimensi yg sama - Masih ragu dr segi aspek keamanan / keselamatan komponen EV. - Bengkelnya banyak
@yinzs20082 жыл бұрын
Bawa kepasar ama ortu cocok ni😀
@ekojoe68242 жыл бұрын
Masuk akal untuk antar jemput sekolah
@Hikabrenzev2 жыл бұрын
LCGC ketar ketir liat wuling
@abouttheworld98712 жыл бұрын
Momentum yang ga diduga untuk wuling, pas dengan harga bbm naik
@dimasambark2 жыл бұрын
Mantep om B Channel hehehe 🙏🙏
@ishakobed5612 жыл бұрын
Harus nya +10 ongkir + surat2 = 90 jt!
@vhinofirmanananta31192 жыл бұрын
hadir om
@DMTR02 жыл бұрын
akan ada masa dimana semua udah elektrik
@steelikesyou2 жыл бұрын
good job wuling
@_radityaadi2 жыл бұрын
Mungkin salah satu segmen pasarnya bagi yang mau cepat punya mobil listrik dengan harga segitu. (Yang penting punya mobil Listrik). Tapi kalau pendapat saya sendiri masih memikirkan segala Aspek kedepan-nya untuk meminang mobil listrik.
@lucky889s92 жыл бұрын
Salah pandang. Pikirin aspek ICE yg akan ditinggal. Ini khusus segmen untuk perkotaan commuter vehicle yg jarang masuk tol juga. Biar LCGC pikirkan aspek: bensin, oli, filter, radiator, kipas, printilan mesin bensin. Sama waktu nge bengkel. Keluar kota atau mudik, sewa aja atau naik transportasi lain. Itu minyak fosil makin habis sama mahal
@serbasemua78032 жыл бұрын
Alasan beli EV di Indonesia: - bebas ganjil genap - nggak perlu isi bensin vs biaya charging di rumah dr nol sd full (300 km) termurahnya habis 53ribu perak (sumber carmudi) - nggak ada perawatan utk mesin dan transmisi . - pajak tahunan jauh lebih rendah - nggak perlu tes uji emisi yg kabarnya mau diberlakukan sbg syarat perpanjangan STNK tahunan - bebas asap knlapot Alasan tetap pakai ICE: - Banyak SPBU yg tersebar utk perjalanan jauh dan pengisian dr nol ke full nggak perlu nunggu lama. - Harga EV masih lebih mahal utk dimensi yg sama - Masih ragu dr segi aspek keamanan / keselamatan komponen EV. - Bengkelnya banyak
@ntznbgzt2 жыл бұрын
@@lucky889s9 Ditambah kalo ngejogrok di rumah, seminggu ngga dipake, sebulan ngga dipake, mesti berkala panasin mesin. Mobil listrik apa yang mesti dipanasin? Dia salah pandang karena pasti ngga pernah punya dan miara mobil. Udah jelas keliatan.
@ntznbgzt2 жыл бұрын
@@serbasemua7803 alasan pakai ICE itu bukan alasan kalau RAGU, teknologi charging berkembang, teknologi baterai berkembang, rasanya itu bukan alasan, itu hanya faktor FEAR dan MALAS yang biasa serba instan (tinggal isi bensin) menjadi merubah mindset dan pola berkendara (mesti ngecas di malam hari). Tahun2 kedepan pasti baterai bisa sekali charge 1000km (mercedes udah bikin). Jadi tinggal tunggu waktu, ini 2022 teknologi baterai EV bisa 400-500km. Nextnya? Kalau alasannya untuk jangka pendek itu bisa diterima, karena teknologi ini masih di fase awal, di negara2 maju sudah bukan jadi alasan lagi, hal2 tersebut udah kecoret dengan sendirinya. Bengkel banyak? bengkel pinggir jalan? Bengkel pinggir jalan pasti akan mati dengan sendirinya, itulah perubahan jaman siapa yang catch up sama perubahan dia yang survive. Di masa depan yang survive itu pasti EV car, diesel car dan supercar. mobil2 passenger yang murah dan biasa2 aja pasti tergantikan. Kalau diesel pasti masih dibutuhkan torsi dan jarak tempuh jadi keunggulan. Tapi mobil gasoline kelas mid low pasti ilang dengan sendirinya. Kecuali supercar keatas. Premium car pun perlahan bakal tergantikan perlahan. Mercedes sudah siap dengan EQS.
@muhammadarviantaranagradap72092 жыл бұрын
Kalo untuk sekarang ini sih dengan harga yang hampir sama sesama 300 an lebih baik kearah stargazer nya
Ini yang Long Range om, ketauan dari lampu depan nya
@ortupragde2 жыл бұрын
Mobil yang cocok buat anak kos nih, meski kalo nongkrong diketawain satu tongkrongan karena bentuknya yang nyeleneh
@dindaaaazoroo2 жыл бұрын
iya sih bentuknya agak nyeleneh,tapi kalo di lihat mobilnya imut apalagi warnanya pink
@Mangputt2 жыл бұрын
@@dindaaaazoroo imut kaya mba nya 😀
@saman96527 ай бұрын
wuling air ev yang terbaru😮😮😮😮😮😮
@afanmu70332 жыл бұрын
wuling air ev = airef = airep = arep wuling arep. btw, apakah wuling mneyediakan ngecas gratis di beresl seperti hyundai?
@ardianto__2 жыл бұрын
Mantul kali
@seteguksenang21762 жыл бұрын
Tq om
@mahrindrabudiman58632 жыл бұрын
hadir om b
@the_zob8072 жыл бұрын
Dengan harga segitu mending Odyssey atau Camry..
@garasibangdimas25172 жыл бұрын
Istimewa
@lucky889s92 жыл бұрын
Susah itu ban 12 inch. Paling nggak ganti 13 kayak granmax atau xenia lama
@kevinwinata47602 жыл бұрын
Bisa ganti velg pcd 4x100 kok
@dedealfatahizzuddin8072 жыл бұрын
Om b nggak demo besok ke kominfo. Soalnya ini adalah idt mobil terakhir sebelum di blokir sama kominfo. ?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
😱😱😱
@m.rakhapa2 жыл бұрын
Gk jdi diblokir om soalnya sudh terdaftar di PSE
@unyilsan25902 жыл бұрын
keren...
@HobiAI2 жыл бұрын
Murahkah Wuling Air Ev Ini? Biaya bensin rp.1.250/km. Sedang ev rp.100/km. Bilanglah tiap hr jalan 25km, minggu libur. Sebulan hemat rp.718 ribu, setahun rp.8,625jt. 10 tahun hemat rp.86.250jt. Harga mobil rp.250jt-rp.86,25jt = Rp.163.750.000 (setara agya). Bunga tidak usah dihitung anggap setara inflasi harga bensin.Dan juga spare part lebih murah. Utk baterai katanya awet, mobilnya yg rongsok duluan dibanding baterai.
@ishakobed5612 жыл бұрын
Mirippp sms-wa..
@HobiAI2 жыл бұрын
@@ishakobed561 Hehehe...malah jadi sales ya aku ini 😭🙏
@arieffadillah86672 жыл бұрын
setuju
@chrisantoine31482 жыл бұрын
Maintenance ga d itung ?durability apa bisa battery tahan smpe 10 tahun ap lgi ini wuling
@HobiAI2 жыл бұрын
@@chrisantoine3148 Wuling terkenal gak awet ya?
@kohardamiri96442 жыл бұрын
Ya Allah kepengen punya mobil 😭😭saking belum nya punya mobil ga ada duit rumah kontrakan ya Allah semoga ke beli aminn 🤲🏻
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@aryapati76782 жыл бұрын
Masih menunggu IDT KIA Sportage
@111116532 жыл бұрын
stargazer sama palisade facelift juga layak buat ditunggu 👍
@agoesarianto55072 жыл бұрын
Absen lg om B
@ahmadthifal29292 жыл бұрын
Nunggu stargazer🤓
@muhammadharits25932 жыл бұрын
Velgnya bisa utk Scoopy dan Genio ya ??
@rizkyprasetyo74482 жыл бұрын
Velg bajaj cocok mantap👍
@muhammadharits25932 жыл бұрын
@@rizkyprasetyo7448 ok mantaapp
@LunaFreyaRafaniaAzarine2 жыл бұрын
Ada ga ya kira2 yg beli mobil ini sebagai mobil utama? Secara 250-300jt banyak banget mobil bermesin konvensional yg mumpuni.
@serbasemua78032 жыл бұрын
Pasti ada, contoh yg garasinya cuma muat satu mobil tapi mau tiap hari bebas lewat rute ganjil genap.
@alghifari1172 жыл бұрын
Buat taksol biar ngindarin gage, tp kursi belakang agak susah bt aksesnya
@serbasemua78032 жыл бұрын
Nggak cocok buat taksi online krn akses penumpang belakang agak susah (pintunya cuma 2) dan nggak ada bagasi utk taruh barang milik penumpang.
@serbasemua78032 жыл бұрын
Kalo perusahaan taksi atau aplikasi taksi online jeli liat peluang usaha maka model micro EV seperti ini bisa ditawarkan ke konsumen dg tarif yg secara signifikan lebih murah drpd rate yg sekarang, lebih lega dan adem dibanding naik bajaj.
@rohadiromar51312 жыл бұрын
Mantap
@Ken.Z12 жыл бұрын
Next huawei M7
@nay32212 жыл бұрын
Inilah mobil ces cesan...
@sujojojojo60902 жыл бұрын
Beberapa hari lalu liat d area Mega kuningan Mitsubishi electrik yg modelnya kaya carry kotak . Apakah akan segera dipasarkan om b?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Sepertinya belum
@sujojojojo60902 жыл бұрын
@@BChannelIndonesia oh sayang ya pdhal itu seperti lagi test jalan ngider area Mega Kuningan 😀
@ivanerwinwahyudi4892 жыл бұрын
@@sujojojojo6090 Mitsubishi Minicar EV
@Fauzannmuhmmd2 жыл бұрын
Kok layar nyatu dg speedometer kayak mercedes-benz 2019/2020 model m byux kayak mercy s class ama e class ama c class glc class gle class 2019/2020 🤣🤣
@dindaaaazoroo2 жыл бұрын
kan sudah di desain sedemikian mungkin,kalo asal gk Bagus
@FreddyGunawan2 жыл бұрын
Ditunggu bekas nya diskon 30 persen
@dindaaaazoroo2 жыл бұрын
baru launching belum ada yang beli 😶
@hardimandjatmiko65532 жыл бұрын
mantap
@aprilinatambunan94082 жыл бұрын
Om mobil ini bermuat 4 orang ya om b channel
@serbasemua78032 жыл бұрын
Iya muat 4 orang dewasa
@sukanonton46152 жыл бұрын
harga ketinggian, seharusnya bikin versi standar harga dibawah 100jt
@duokidschanel67452 жыл бұрын
Harga mobil listrik msh tinggi krna masih awal2
@triydjoyodiningrat Жыл бұрын
Cuma menyayangkan velg aja sih,overloll imut
@darrenaurelio62152 жыл бұрын
Daerah mana om?
@downloadpilm21182 жыл бұрын
Karena belum ada saingan jadi harganya mark up semau wuling 😂
@khusencit24082 жыл бұрын
Power window nya gak ada?
@kevinkurniawan32922 жыл бұрын
Dulu katanya bakalan pake ADAS, kenapa ga jadi ya?
@serbasemua78032 жыл бұрын
Utk tekan harga, utk upgrade fitur di model year selanjutnya, yg versi Tiongkok juga ada kamera 360-nya.
@ramadhanisme72 жыл бұрын
Duh ground clearence nya pendek ya, coba tinggi in lagi dikit
@serbasemua78032 жыл бұрын
Ditinggin lagi lebih rawan ngguling.
@lucky889s92 жыл бұрын
Karimun atau wagon r gapapa tuh
@ramadhanisme72 жыл бұрын
@@serbasemua7803 ya kan emang ga buat nikung2 sampe ekstrim
@ramadhanisme72 жыл бұрын
@@lucky889s9 gw butuh ground clearence tinggi soal nya sering ke tempat2 yang jalan nya ancur
@serbasemua78032 жыл бұрын
@@ramadhanisme7 Insinyur Wuling pasti udah mikir dan menguji kenapa dikasih ground clearance segitu, setting suspensinya gimana utk alasan safety dan pengendalian yg aman dan nyaman. Di China sebagian besar pembeli EV berukuran mini ini adalah kaum hawa. Kalo konsumen mau custom sendiri spt naikkan ukuran ban dan velg nggak ada yg melarang tapi resiko garansi hangus.
@_radityaadi2 жыл бұрын
Menekan harga jadi banyak dummy.
@jr300582 жыл бұрын
gua kenapa ya kalo lihat mobil listrik di indo kaya kepikiran kasusnya mirip 5G di indo
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
5G kenapakah 😱
@adi84432 жыл бұрын
250 dan 300 jt untuk mobil listrik ya masih mahal , ya gw tau lah ada yg lebih mahal , tapi orang pada berfikir beli fortuner dan innova diesel bekas kalo harga segitu , buat yang berkata mau murah , salut saya kalo anda punya uang cash atau berani kredit di masa seperti ini wkwk
@andriasajajar74402 жыл бұрын
Yah sepertinya memang tidak di peruntukan untuk orang yg mendang-mending .-. Paling buat orang yg emang kekuanggannya kuat yg udah punya mobil beberapa unit, untuk sekedar aktivitas di dalam kota. Yah toh 200 jutaan sampai 300jtaan kan masih estimasi.
@mobilreviewchanel2 жыл бұрын
Wuling air ev standar rangge ada gak kak ?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Ada
@pangeranhakim79232 жыл бұрын
velgnya pcd berapa ya itu pgn ganti ring 13
@ayemi192 жыл бұрын
knp gak yg mini ev ya, pdhl bagus bentuknya
@serbasemua78032 жыл бұрын
Leg room baris keduanya Mini EV lebih sempit.
@daudaritonang77222 жыл бұрын
Alhamdulillah ada juga yang sepemikiran dengan saya🤪😆 Jujur, udah nungguin lama-lama mini ev macaron dari tahun lalu, lah sekiranya muncul malah yang ini.. lumayan kecewa sih😢
@serbasemua78032 жыл бұрын
Tapi masih ada kemungkinan dijual di sini karena paten desain Mini EV dan Baojun KiWi EV sebenarnya sudah didaftarkan setahun lebih awal di kemenkumham dibanding Air EV.