Инжектор на Москвич

[@G500-Forever]

Первый раз вижу чтоб Джаред Лето так разбирался не только в музыке но и Москвичах)))

[@СергейСоколов-е6б]

еще и так на русском шпарит

[@frankbilders7763]

Так он там практику проходил после ПТУ.

[@MsAllexxs]

Кризис

[@ЮрийСаенко-й5э]

Несколько лет смотрю.Очень толковый парень.Таких в Сколково не берут.

[@СергейГородовой-щ8ъ]

Что может быть круче чем внедрение современных технологий в старые разработки.класс

[@shtemporitet]

Нужно срочно собирать команду во главе с Джаредом Лето для возрождения марки Москвич

[@promoskvichi]

Ты большой молодец. Очень уважаю тебя и люблю смотреть твои видео! Спасибо!

[@Nico-jg4ix]

Ооооооооооооооо наконец-то правельный контент

[@EugeneKey-v3x]

В конце прям радости полные штаны нет провала в педали мотор не задыхается как на карбюраторе не надо разгазовывать вся ваша команда сделала очень много Вы молодцы спасибо за труд видео на одном дыхании .

[@saberiooo]

У космича фазы впуска и выпуска самые "богатые" изо всех двс советского автопрома...Он даже зазвучал с впрыском повзрослому👍

[@ДжедЛи]

По поводу шкива - лучший вариант остаться на моноклине - переточить шкив от классики, как положительный момент имеем заранее ровный шкив, и в принципе деталь в практически заводском исполнении. А вот датчик скорости я бы на Вашем месте оставил, иначе в при входе и выходе из режима торможения двигателем будет наблюдаться заметная дерготня, что ухудшает эксплуатационные качества этого продукта. Бензонасос практически идеально подходит от нексии, погружной прямо в бак, как итог гораздо меньше шума от его работы. Про штуцер вакуума - покупается трубка клапана адсорбера от шевроле нивы пластмассовая, одним концом при помощи нагрева садится на тонкий штуцер, другой конец вставляется в наконечник свечного провода и ставится на клапан ВУТа, выглядит все это как заводское исполнение. Успехов Вам в работе!

[@Electromechaniac]

Про УОЗ - это очень важное описание! Я всё время переживал, что у меня слишком раннее зажигание (около 20 градусов на Х.Х. - измерял стробоскопом), но ставя меньше, как по книгам, машина демонстрировала симптомы позднего зажигания. Вы подтвердили мои эмпирические прикидки. Сам планирую проект с переходом на инжектор, но позже и более плавно, сначала система зажигания и датчики, а потом уже смена остального (хочу максимально снять характеристики, численно, в стоке, чтобы было с чем сравнивать результаты переделки). Теперь смотреть Вас еще более интересно!

[@greg938rus]

Самая страшная проблема отечественных моторов, это карбюратор...

[@Electromechaniac]

@@greg938rus Я рад, что Вы настолько оптимистично относитесь к этому вопросу. Я, вот, такой уверенностью не обладаю и это снижает мотивацию, хотя ещё лет 10-12 назад я примерно также уверенно считал, что всё однозначно. Скучаю я за той уверенностью...

[@greg938rus]

@@Electromechaniac нет по хорошему там вся навеска идёт лесом.

[@MASLOV-OLEG-I]

@@greg938rus бред сивой кобылы.

[@Dos_88]

Респект ребятам, всё видел но москвич инжектор первый раз. Ребята вам удачи таких проектов, побольше снимайте! Золотые руки. 🔥🔥🔥

[@qweewq358]

0:08 "вам нужны мозги" Это в прямом и переносном смысле)))

[@MasterPskov]

Я говорил раньше тебе инжектор в 2021 году нужен уже, больше толку от искры мощной и в нужное время! Лайк!

[@user-os2wm2vi2i]

Чоткий каналЮ впервые зашел за долгое время, завтра поеду себе такой же смотреть москвич, стал автоматом постоянным зрителем))

[@ПавелВаськин-м1х]

Молодцы! Вот что значит голова варит и руки откуда надо растут. Спасибо!

[@СашаВолков-л2р]

Не а что ?- руки правильные , голова там где нужно ! Пробуй ! - клиенты подтянуться ! Меня очень эта тема заинтересовала .

[@Andrei-ff5lv]

Кстати, по поводу переполюсовки сигнала ДПКВ. Там дело не в высоких/низких уровнях сигнала (он биполярный и симметричный относительно нуля), а в том, что импульс, соответствующий пропущенным зубьям (который выдаёт пороговый детектор), имеет "паразитный" переход через ноль (как у маятника). Чтобы прошивка не срабатывала на него, нужен правильный фронт сигнала: передний или задний - смотря что ожидает прошивка, и выбор фронта как раз определяется полярностью подключения датчика.

[@vGamBIT]

Подходил 2021 год к концу и внезапно оказалось что инжектор лучше карбюратора) На самом деле еще прирост думаю обусловлен волновыми эффектами во впуске т.к. вы удлинили впускной тракт относительно карбюратора + сами верха стали лучше из-за менее затычного впуска ибо никаких теперь эмульсионных трубок и дифузоров не стоит + не нужно подогревать коллектор как на карбе. Следующий этап эволюции атмо мотора только дросселя, ну а потом понять что маловато будет и накрыть дросселя коробом и прикрутить к ним турбину ;)

[@НиколайКулик-з8ь]

Ага,а потом навернуть бездроссельный "Вальветроник" с изненяемым клиренсом подъёма клапанов.Чел. исходит из текущего бюджета, всё же.А прирост объясняется более точным распределением смеси по цилиндрам.Один карб не может толком обслужить несколько цилиндров(конденсация бензина на стенках коллектора,разная длина патрубков).Лучше--каждому цилиндру--свой карб,но системы впрыска нынче легче настраивать,стабильнее характеристики.

[@vGamBIT]

@@НиколайКулик-з8ь Например дросселя с мотоцикла из америки можно до 100 баксов с доставкой притащить через посредника. Самое дорогое и сложное это изготовить под них коллектор, а потом настроить и заставить работать. Так например я себе дросселя от honda cbr600 2007 года вместе с 2мя комплектами форсунок, всеми датчиками и рампами привез с ebay всего за 80 баксов (это включая доставку в Украину) Другое дело что не хватило у меня запала и желания себе их прикручивать так и лежат ждут своего звездного часа уже 3-й год)

[@НиколайКулик-з8ь]

@@vGamBIT Да я только "За!" дросселя на каждый цилиндр.Универсальное средство.У БМВ для M3 Е 30 моторен S14B23 это выстрелило в свое время,для DTM снимали 300 л.с. с 2300сс.Омологированные гражданские версии в этом объеме имели 195(с катализатором),эво-4,2500 кубиков--245.Так же остановился на дросселях,как концепции,для своей AR Gulietta tipo 116.Старый "мокрый" алюминиевый "твинспарк" с фазовращателем на впуске,дросселя.От турбования,видимо,откажусь--нужен моноблочный картридж цилиндров.Дорого.Можно,конечно,попробовать из Хонда,или Ровер К-серия моторов вырезать--но ненадёжно,и затратно.К тому же,даже старый 8-кл. мотор Альфа в атмосферной версии имеет хороший задел к повышению потенции.

[@Grey734]

порадовал перед сном ))

[@DmitrijsFjodorovs-j9h]

Парни, спасибо за серию! В следующей расскажите стоимость запчастей и работы. Сколько Вы за это возьмете, при условии работы в Вашем гараже. И еще вопрос: почему именно Январь 7.2? Что скажете про Secu3, как альтернативу Январю. Заранее спасибо за ответ. И Удачи Вам и Вашему Каналу!

[@greg938rus]

Январь изначально инжекторный мозг. Секу это открытая архитектура. Там можно каждый вывод программировать как душе угодно... Отсюда и плюсы минусы каждого

[@oleksmo]

У меня secu лежит ждёт своего часа для реализации з моновпрыском на москвиче. Надеюсь к следующему сезону сделать.

[@greg938rus]

@@oleksmo там же потихоньку можно инсталлировать датчик за датчиком

[@ДенисГорский-в4ю]

А почему не февраль?

[@shokanurazayev7710]

@@ДенисГорский-в4ю Февраль, уже, отметился своими несчастьями.

[@semadrey]

Ждём подробного видеоотчета!

[@ihiaudio7584]

Круто. Молодец, на москвичах вроде коробка нежная, а с таким зверьком ей туго будет.

[@dormidont128]

КАшерный шикардос! ВАй-вай!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! очень интересно!

[@DrunkGoatt]

Наконец-то такая доработка стала доступна таким бичам как мы. Тоже в прошлом году сделал, только на j73s

[@gorecboyka542]

нужны мозги, все правильно сказал)

[@Михаиловсяник-т8ъ]

Жду видео где он скажет:" сейчас доработаем немного коробку, движок, и на москвиче полетим в космос!!!"

[@sergii7459]

Братанчики красавчики, агонь космич)

[@pashamamedov6773]

Очень интересный канал, с меня лайк и подписка!

[@СергейБучнев-щ2ф]

УЗАМ классный мотор. Как конструктор. Там можно из 1,5 сделать 2.0. Блок алюминиевый с мокрыми чугунными гильзами. Если ему новую голову на 16кл сделать, вполне современный мотор будет. Степень сжатия под 95-98 бенз даст хорошую литровую мощность и экономичность. Его и турбировать можно безболезненно. Лучше чем вазовские моторы, у него продувка цилиндров лучше.

[@удав-к4и]

Моё уважение!

[@Drevalv]

6.6-4.6 як прикинути то у відсотках прибавка космічна)

[@NorilskieMoskvichi]

Ребята вы молодцы мы свами

[@DrumaroG]

Ещё не смотрел но уже очень интересно что Джаред расскажет про москвич и инжектор!!!!

[@Славикславик-ж2з]

Помоему это один из лучших вариантов по установке инжектора!

[@AlphariusOmegonus.]

Shat up and take my money) Сколько будет стоить поставить инжектор с фул обвесом и заливкой прошивки под ключ ? Хочу улитеть на своём пирожке в космос)

[@Ingvar_23]

Да, на некоторых вазовских блоках управления или на прошивках есть такая тема, как проверка системы зажигания перед запуском, проверяется подачей импульса на все 4 свечи, решается установкой реле на управляющий провод катушки, но если ты будешь с прошивкой ковыряться, то, я думаю, решишь

[@drevomir6540]

Привет братьям москвичеводам) Жду продолжения

[@ГАНГСТЕР-о4ъ]

Когда обзор на мега Солекс Серж Мартина колхоза

[@MrRaveness]

Чем Secu-3 то не устроила?

[@okaudirus3317]

Лайк Авансом 👍

[@ProstoYurecst]

Осталась поставить абс)))

[@ГражданинСССР-ч4г]

Лайк за попытку осовременить Москвич. Но сила Москвича в его полной механике.А обэлектронить конечно можно.

[@imechanicdiyconnect]

Согласен нужно было ставить K-Jetronic

[@WD__40]

@@imechanicdiyconnect где найти его и кто настроит?Январь любой настроит...

[@imechanicdiyconnect]

@@WD__40 с позиции зрителя в плане интереса была именно эта система ,а январь это уже электроника))

[@6coder]

сколько времени ушло на доработку?

[@KOsteous]

Согласен, всё время просят сделать как для себя. Видел бы кто, как это - для себя, никогда бы так не говорил ;)

[@Andrei-ff5lv]

Ну наконец-то! :)

[@userkomiyagel]

Джаред Лето и инжекторный УЗАМ =)

[@izh412]

канал из рекомендаций выпал вообще. даже через поиск. только по прямой ссылке зашёл. думал уже заблокировали, но за что хз. люблю пересматривать это видео, дорос до того что купил узам 7.2) скачаю на всякий случай видео. Мне интересно почему используется такой большой дроссель? там же столько воздуха на малом открытии.... Мне кажется на сток 2.0 хватит даже 46-ого, или всё таки нет?

[@МитяЗенит]

Сколько будет стоить доработка москвича у вас? Спасибо

[@Евгений-ж4к2з]

Всё классно, но нужно натянуть трос газа и отклик будет значительно лучше. А так же в случае обрыва ремня генератора есть вероятность потерять датчик коленвала. Успехов в проекте!

[@chesmiral]

молодчики , давно говорил ))

[@ВитькаМихайлов-у3х]

Класс !!!

[@АлександрД-о4н]

Вы дад с чего ставить собираетесь? газель или дэо? я у себя с део дад ставил только настроить пока не получилось заводится и почти сразу глохнет ) катаюсь пока на дмрв)

[@okaudirus3317]

На ходу прошить и пушка будет!

[@yroslavmudrui2531]

А не резко останавлеваеться двигатель?

[@Bohdan83]

Замір 50-90 км/год. чим робите? Швидкість як міряєте? Цікаво просто для порівняння на своєму фіаті крутанути аналогічно двигун, щоб якось зрівняти динаміку.

[@ruslanhorman4518]

Когда же перейдёте на 2141? С таким зверем-будет круто!!

[@alllexs_8677]

Дело близиться к турбе)

[@АлексейМарьинский-к3щ]

Seku3 не удобнее будет,тем более делается в ваших краях?

[@k0stett]

Это пусть Совжесть докрутит тему :)

[@dmytrosky]

Молодці, дякую

[@НиколайКулик-з8ь]

Появление искры в момент включения зажигания,возможно, связано с алгоритмом кратковременного запуска топ. насоса перед пуском мотора(с целью поднять остаточное давление на рампе).Возможно,эти события запускаются параллельно,согласно данной программе.

[@ИльяЕрмачков-г6в]

классная идея

[@tuningtime8095]

Яка ціна виходить все разом

[@pro100gapa]

в сторону secu смотрели при выборе блока ?

[@MacIn173]

@@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx отчего же? Что она не даёт сделать?

[@СвятославВышковский]

Я хочу на Ланос 1,4 перекинуть мотор от 1,5 не снимая проводки и микаса.как вы щитаете может такая реализация работать ?

[@redneb14145]

Ты красавчик, выходи за меня.

[@Bohdan83]

Коли наступна серія? Дуже цікаво, що вийде на фініші...

[@serjpr4395]

Еще фишка в правильном опережении зажигания на инжекторе , на механическом правильную табличку сложно заложить !

[@Саид-МагомедНатаев]

Самое лучшее решение На мой взгляд это Bosch motronic без датчика кислорода без датчика фаз одновременный впрыск самый главный датчик детонации я такую адаптацию не видел никогда степень можно повышать хоть до 12

[@shagov]

Смажь петельки на дверях "нигролом" умоляю🙏🙏🙏👁️

[@ГеоргБилоус]

Ты должен работать инженером на заводе!.

[@ГеоргБилоус]

Вноси свои идеи в реальность,в этот люкс!.Удачи.

[@Валерий-д3я6ъ]

а как бы увидеть как шкив сделан

[@АлександрФоменко-я9ю]

Радиатор охлаждения от какой машины?

[@ЕвгенийЕвченко-к2ш]

не будет ли продаваться паук 4-1 ?

[@СергійПолтава]

👍👍👍👍👍🔥

[@TimofeyFirsov]

А secu3 чем не понравился? Тут вот на нём парень делает kzbin.info%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B6%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C Вроде бы отлично получается.

[@erbol214]

Молодец ахуйенно

[@slystanislav]

Углы попроси у Славика из Запорожья, он на таврофоруме продает МПСЗ, адекватный человек. Углы откатаны у него давно под ДАД.

[@mechanicshestyara4911]

Подпишусь только ради этого.

[@leonidnas8970]

Очень ровно работает

[@romanikopol]

Всё отлично!!

[@Zxz18]

езжу на субару на январе, давление наддува 1.2, без датчика скорости, ДТВ, датчика детонации, датчика фаз и без РХХ, он нужен только на прогреве, но пару минут можно и без него прогреть. мне кажется на атмо ДАД не нужен, т.к. он не показывает ничего после открытия дросселя. т.е. он показывает вакуум и увеличение наддува, но на атмо увеличения наддува нет, поэтому он бесполезен. у меня бесплатная прошивка j7es версия 17.7.12

[@Уткавлесу]

Скоро будет ,,VTEC на узам,, )))

[@zona5155]

Если ты возьмёшься за продажу настроек ! То это будет ВЕРХ УЗАМО ЖИТИЯ

[@ШамильЛатыпов-в9й]

да, в тех краях много изобретателей.

[@ВячеславНекрошевич]

Круть .

[@Sanya412]

Можешь подсказать примерную причину плохого запуска? На холодную движок приходится долго крутить и работать педалью газа как на карбюраторе, если запустился то уже работает ровно, чуть прогреется и запускается с пол тычка

[@Sanya412]

Если "опохмелить" В дроссель то с пол пинка запуск

[@Москвич412-о3к]

​@@Sanya412инжектор? Давление топлива. Прошивка, подсос. Уровень топлива если карб. Ищи короче почему беднит

[@Sanya412]

@@Москвич412-о3к два года уж прошло) причина была в том что в косе инжектора забыли зацепить провод с эбу на замок зажигания, точнее контакт стартера

[@Москвич412-о3к]

@@Sanya412 да это уже принципиально было) а что за машина то? Немецкое что то?

[@garikgarage3924]

Не пробовали на карбюраторе с откатанными мозгами делать замеры?

[@АлександрАлександров-у1б]

Лайк и сотый коммент

[@vladimirhrebenyk6111]

Знайомий звук открития дверци. Думаю остнусь карбюраторе

[@matveymishmail]

Завод умер, но его машины ещё развиваются

[@frankbilders7763]

У отца такой же Москвич был.

[@Nitro-ok1du]

Звук иномарочный стал.

[@ВасяРучкин-ф2у]

На 1.5л. Матор на москвиче 2140 все мозги от жигулей от инжекторных подходят !

[@Москвич412-о3к]

Какая разница какой блок? Туда хоть ардуину поставь, тебе все равно нужно будет мотор отстраивать. А остальное навесное тоже от жигулей? Проблема как раз таки в коллекторе, дпкв, и топливном насосе который ни от чего просто не подходит, еще дд и дтож, и дк, это все нужно внедрять с изменениями.

[@СлавикКузмин-ц3у]

Привет братан

[@АркадийКрысько]

С лямбдой не будет работать корректно. Работает на Январе, и работает чётко. Объем 1945. А вот с Лямбдой, не удаётся чётко настроить.

[@Москвич412-о3к]

Какой лямбдой настроить что ты несешь вообще, при чем тут январь, январь это блок, он по показариям лямбды рулит составом смеси. На то что не получается настроить лямбда никак не влияет

[@mechanicshestyara4911]

Собери мотор как у дяди Вовы. Только на моно приводе.

[@НазарМірко]

а в чем смысл инжектора на москвич ?

[@Zxz18]

мощность больше, расход меньше и возможность установить турбину, которая увеличит мощность в разы

[@ИльяСметан-с7ы]

Вы лучше скажите сколько на это денег ушло😅

[@MasterPskov]

Ого прогресируешь !!!