ИНЖИНИРИНГ ДЛЯ ВСЕХ: УСТРОЙСТВО КПП ГИБРИДОВ TOYOTA - Hybrid Synergy Drive

[@olegpeh]

Первое четкое и понятное описание коробки в гибридах. Молодец👍

[@Ki8kiki88]

Пересмотрел до этого кучу видео - ничего не понял. Тут за пять минут рассказан и показан на пальцах принцип работы и понятно описаны достоинства в реальной жизни. Спасибо!

[@serhiykhoruzhyy5686]

Ну вот и определились с покупкой авто на АКПП. Спасибо вам огромное.

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Всегда рад! :)

[@aibek2505]

Чувак тебя Всевышний прислал для НАС, для всех кто приобрёл или хочет приобрести Приус. 👍👍👍 Красава.

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

)) спасибо! Рад, что видео оказалось настолько полезным!

[@denisjx]

Однозначно лайк! Половина диванных механиков до сих пор называют коробку в гибридах именно вариатором еще и доказывают что там все одинаково...

[@СашаМел-т4ч]

потому что в названи cvt и в вариаторах название cvt)

[@ИгорьГалюзин-н7п]

Вот и мне сказали,что вариатор,а там какая-то мясорубка

[@KUCH_i_n]

Вот все не доходил до того, чтоб самому вникнуть в тонкости работы этих гибридов, как там эти торможения и вращения соответствующих контуров планетарки задействованы и тут попадается это видео! Все по существу, четко, доступно…!👍☝️ Значит все так и есть, электроника управляет всеми процессами магнитными полями моторов

[@andreynoname9471]

Просто и понятно объяснено!!! Все другие описания создают впечатления что авторы сами не знают как это работают, и только цитируют маркетинговые ролики. Огромная благодарность за понятное объяснения такого нестандартного и гениального решения Тайоты!!!

[@MoskovskiiBelarus]

Мне как инженеру механику очень интересно было . Спасибо . Следующая машина будет плагин гибрид именно с такой коробкой .

[@radiykutluev4685]

Солидарен! Уже изучаю ещё подробнее Приус 52, даже дополнительно с солнечными батареями на капоте и на крыше.

[@ДионисШвед]

Спасибо так держать!!! Ждём видео про электрическую часть (батареи инвертор и т. д.

[@globaltime139]

В планетарку хоть ты на ссы, и она поедет! Вот за что я люблю свою Камрюшку 40 гибрида))

[@СергейПавленко-в2ф]

Спасибо! Я искал ролик, где подробно можно понять принцып и нашёл твой! Так чётко рассказал и показал.

[@Православныйруль]

Большое спасибо за короткое и ясное объяснение! Приобрёл недавно эсквайр поехал менять масло у вариаторе), ребята конечно по цвету масла,как минимум поняли, что это не он...!

[@АлександрКостюк-г4и]

Имею такую камри 70 и ранее 3 приуса могу сказать с уверенностью лучшая каробка в мире

[@АлександрПутинцев-ъ4и]

Лучший ответ на многие вопросы о гибриде.👍

[@andrejzacharov2636]

Обалденный ролик, можно пересматривать несколько раз. Расскажите пожалуйста нам всем гибридным людям о батареях и инверторах, хотелось бы понимать как оно там всё работает. Можно ли усилить батарею и ток, который она даёт, чтобы больше ездить на электричестве и получше разгоняться без ДВС. А то те, которые за мной едут наверное не очень хорошо о мне отзываются, т.к. я еду в первой половине ЭКО. Куда газюлить если впереди снова светофор?

[@sheljmajak6093]

Ух! Дуже дякую... Дивився разів 5... Вам респект. Геніально, згоден з Вами на 300%

[@davidkaxeli9747]

Огромное спасибо! Прочитал несколько статей про вариатор и пожалел, что купил жене Тойота Аква... После просмотра этого видео, гора с плеч (надеюсь, что и у аквы такая же трансмиссия)

[@ilyafrolenkov5730]

Да у аквы именно e-cvt планетарка

[@albertwesker5123]

отлично разжевал, Пестон доволен)) лайк!

[@norgiter]

Спасибо, брат! Так просто о гениальном.

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Рад быть полезным)

[@norgiter]

Праворульная Москва подписался на Ваш канал!

[@КорбенДалас-л2б]

Спасибо за видео. Я тупой, пришлось 3 раза смотреть но допер принцип работы.

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Честно сказать, я сам недавно пересматривал и понял раза с десятого xD. Видеоряд не всегда совпадает с тем что я говорю, когда демонстрирую.

[@KOCMOHABT_KOMETOB]

Чтож, примите и мой скромный лайк! Разрабам респект за такой агрегат! Что-то мне подсказывает, что изначально это отечественная разработка, честно стыбренная Японцами ) Димон на Вокси.

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Спасибо! Что тут можно сказать, кто воплотил в металле - тот и молодец) на самом деле планетарные редукторы с давних времен используются в автомобилестроении. Но такое его нестандартное применение - заслуживает называться гениальным)

[@ATVTrue]

Вы говорите про Александра Северинского?

[@Dr.Hybrid77]

Очень чётко, понятно будет всем!

[@Юра-ш4з5ч]

Спасибо! Четко, наглядно, понятно.

[@Seva100polec]

Спасибо большое автору!! Всегда хотел понять как работает планетарная коробка на приусе, не мог понять за счёт чего меняется передаточное число и как она плавно трогается без фрикционов

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Спасибо за отзыв!

[@Михаил-с6ф1д]

а я сейчас не понял)))

[@ЕвгенийСоболев-т8м]

Да приус это вещь!!! Нравиться машина!!!

[@viktorg2105]

Вчера приобрёл филдер гибридный 18го года с зеленки, просто в восторге, машина просто супер

[@euro2730]

При режиме движения на высокой скорости мотор-генератор 1 притормаживается так, чтобы двс и мотор-генератор 2 вращались с одинаковой скоростью. И в этот момент двигатель напрямую передает момент на колеса

[@dmitrypopov2614]

Двигатель всегда передает момент на прямую на передние колеса:). Потому что он механически с ними связан. Он всегда отдает приблизительно треть момента на генератор и две трети на колеса.

[@Hafragilsfoss]

Вопрос, масло в планетарку тойоты, byd, хонды и т.д. по сути можно лить одно и то же? Просто все про допуски рассказывают, а суть одна и та же.

[@wertwert1221]

На Ford c-max energy (hybrid) такая же коробка. Идеальный вариант акпп.

[@GeneralDead1978]

фьюжн энерджи тож самое, классная тачка хотя багажник меньше чем у с-мах. И такая акп еще позволяет накатом ехать, что экономит бенз и батарейку.

[@msn8423]

Многоо видео посмотрел на эту тему. Самое четкое обьяснение! Эта конструкция изпользуется во всех гибридах от Тойоты?

[@денисгорюнов-е2ж]

Это дром тормоз пишет вариатор и простолюдины говорят, спорят, что там стоит вариатор. А так конструкция гениальная! Я японцы молодцы 💪

[@p.i.n.7643]

E-CVT, электромеханический вариатор!!!😊

[@p.i.n.7643]

Тормоза, придумали трусы!!!😂

[@ИгорьГалюзин-н7п]

У меня гибрид РАФ 4 2020год: регламент замена жидкостей какой и где можно пройти то ,Я с Луганска,у нас сервиса нет совсем

[@diagnosej.j.6833]

Молодец , хорошее объяснение.

[@user-sz8iv6fp8n]

Вопрос. Возможна ли установка такой коробки на не гибридный а.м.

[@Rust_Asmand]

А может ли такая конструкция работать в замкнутом цикле без аккумулятора? Аля электрокоробка?

[@sanyaandrukh8259]

А прицепы можно тягать на таких гибридах?

[@ВиталийДашимолонов-ю8о]

Огромное спасибо за чёткое объяснение

[@ИванПетровский-о7я]

А Toyota crown 210 кузов гибрид 2,5, там разве не вариатор?

[@АзатМуканов-д7н]

На гибридах BYD такой же принцип?

[@33orlan]

По сути это и есть вариатор. Только он состоит из дифференциального планетарного редуктора с возможностью независимого изменения оборотов водила. Одним из авторов такого типа вариатора стал советский профессор Нурбей Гулиа еще в семидесятых годах прошлого столетия. Назван он был "супервариатором".

[@АлександрЗайцев-н2л]

Интересно, на Тойоте C-HR 2019г тоже стоит супервариатор, т.к. называется сСВТ

[@Turky_Street]

@@АлександрЗайцев-н2лесли гибрид у тебя, то планетарка, а если обысный 1,2турбо , то вариатор 😊

[@p.i.n.7643]

E-CVT, электромеханический вариатор...😊

[@yurivv69]

Спасибо, крутейшее видео!

[@zherayr3690]

Скажите пожалуйста на всех моделях тойота стоит такой гибрид или они разные? Спасибо заранее

[@ВадимПерковский]

Класс! Ещё бы о корабке форд HF_35

[@andreynoname9471]

Лучшее объяснение!

[@НиколайШаруев-ш5ф]

Спасибо за подробный и познавательный рассказ. Я как владелец такого агрегата, хотел бы узнать слабые стороны его, и что не надо с ним делать. Заранее спасибо

[@DS-ls7ck]

Это надёжней чем акп

[@RoRo-cs9qr]

350 тисяч км. Приус. Все ок с кпп. Так что вобще не волнуйся.

[@ВовикДмитриев]

Это применялось еще в советских бтэрах, только там соединялись через планетару два двс между собой.

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Гуглил но найти ничего по этому поводу не смог, можно ссылку?

[@alexshirin9405]

Круто! Давай еще

[@transmondial6564]

Меня интересует какие оборота максимум поднимает ДВС на Toyota CH-R?

[@user-cot312]

Добрый день подскажите приус 30 может ли планетарка выть в коробке вернее подшипники? Все ступицы поменял гул идет от коробкиот скоррсти 40 км

[@nuridin4298]

добрый день у меня камри 2009 года гибрид скажите а жидкость под капотом антифриз вроеде бы для чего шланг от нее уходит на каробку передач

[@aslanhesenov2238]

Здрастувуте сбасиба за видйо. У мня ест вапрос как мы можим обшатся?

[@Polimontaj]

Расскажите пожалуйста также подробно про гибрид от hyundai

[@andrejzacharov2636]

Добрый день. Сталкивались ли Вы со случаями посторонних шумов в виде "жу-жу-жу" от планетерного редуктора Тойота? Звук есть всегда и хорошо прослушивается при движении на электротяге и его частота зависит от нажатия на газ. Спасибо. И ещё - что будет с автомобилем после того, как кончится бензин?

[@strutynski]

Какие минусы такой коробки? Почему на все машины не ставят такие коробки?

[@daniks1523]

Здравствуйте. Подскажите, плиз. На rx400h трансмиссионная жидкость меняется без промывки? То есть слил старое, залил новое и всё? Или надо свежей жидкостью промыть и только после напонять? И фильтр где меняется у них? )

[@ИгорьФедоров-с4э]

Добрый день.Вопрос.Тойота харриер 3 поколение гибрид.Запуск двигателя на ходу и стоя отличается.Запуск двигателя на ходу очень мякгий,что не скажешь когда стоишь в пробках.Это нормально?Спасибо за обзор👍

[@marshysterrs1011]

Камри 2,5 hibrid 160 т/км. всё ок ! Это мой первый гибрид и Не гибрид я больше не куплю.. шутка уже купил Королку 2,0 х/б. 6 мех. 19' но это для души , А для повседневного использования гибрид это вещь ! Когда я сейчас вижу Лексусы рх 18л, лх 25л ес 17, Жс 18л, ис 16л. Мне их жаль. Можно заправить ещё 2 гибрида.

[@viuaiua]

Gs гибрид очень хорошая машина

[@kotmurik34]

Меняю масло в трансмиссии раз в год, ибо могу себе позволить😂, но вообше всегда так делал не зависимо от АКПП.

[@Galym_Shonbayev]

Здравствуйте. Может ли коробка давать вибрацию на низких оборотах, именно при скорости от 40 до 60 км? Шрусы, ступичный все в порядке. После замены масла она начала как то себя по другому вести. При постановки в паркинг (Р) она стала издавать щелчек. Как будто встала на место. Раньше никогда такого не было. Езжу на машине 8 лет. Масло меняю регулярно примерно раз в 60 тысяч км. Может масло паленное? Но продавцы клянутся, что масло оригинал Тойота ATF WS. Меняю у них не в первый раз.

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Приветствую! При большом пробеге конечно может, но утверждать не берусь. Если именно после замены масла себя так стала вести - думаю в первую очередь надо в эту сторону копать. Если каждые 60 тысяч меняете, по идее после замены не должно быть каких то изменений, так как после 60 тысяч в этой коробке - это ещё не совсем убитое масло.

[@Galym_Shonbayev]

@@rhdmoscowchapstyleusa8966 Благодарю за ответ!

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

@@Galym_Shonbayev всегда рад! Буду благодарен, если отпишетесь, когда разберётесь. Интересно.

[@pavelratnikov6023]

Кажется что цепь, про которую говорится на 1:00, уже не ставят на приусы начиная с 4 поколения. Все стало еще проще и компактнее.

[@kostyasemenov3630]

с 30 кузова

[@романнаседкин-ч1ю]

привет на таёта клюгер 2005 гибрид какая каробка стоит подскожи

[@crackout7217]

А какие есть минусы у планетарной акпп? Или какие режимы работы неганивно сказываются на ресурсе (может буксование или резкое ускорение или еще что)?

[@СергейТ-ж3м]

Минус только один, если машину по запчастям продавать, то коробку дорого не продашь, максимум тысяч 5-7, да и то если повезет

[@Breath_of_Rain]

Фантастика!!! А де береться різниця швидкості обертання коліс? Невже зміна обертів двигуна в рази змінює швидкість на колесах із-за різниці діаметрів цих шестерень??

[@user-lr2oe8xn6z]

В 20-ке антибукс включается при пробуксовке обьяните.

[@ТехноАндрей]

Молодец, коротко и ясно

[@СергейМелехин-в6т]

все гениальное просто 😃

[@РусланБогдан-з3г]

Здравствуйте подскажите АТФ заливается в toyota camry гібрид вариатор стоит 2.5 14 год? Спасибо

[@АлександрСлободяник-ж8и]

То есть нет никаких дисков сцепления и фрикционов вообще????

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Хороший вопрос! Сцепление на самом деле там есть (в 1-3 поколениях точно), но выполняет роль демпфера и всегда прижато, поэтому и не изнашивается.

[@gunnargunaxe]

Что по патентам? Почему такие коробки не производят другие автопроизводители?

[@michaellezvie4749]

Расскажите зачем на гибридах ставят типтроник, если там нет передач? Мне это не даёт покоя

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Такое ставят в том числе и на обычные вариаторы, это так называемая имитация передач. Чтобы потребителю было привычнее, пересаживаясь с механики или классического автомата, не более того.

[@gofmanfr]

как работают " передачи " (есть 6 ) на рав 4 2020 ?

[@ФаридАббасов-х2э]

Я просто хочу купить приус пятидесятый там что стоит вариатор или нет

[@СлаваСлавкин-е4е]

3:15 как это ДВС лишь помогает М2?? У меня в японском мануале на акву картинка где стрелкой показан поток энергии от ДВС, и при этом от М2 поток НЕ указан, тоесть М2 не тянет в этот момент. Или как? Ошибка рисунка в японском мануале?

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Когда делал видео, углублялся в этот вопрос, к сожалению источник уже не помню. Был достаточно достоверный, раз я добавил эту информацию в видео. Совершенно точно при скоростях когда уже подключается двигатель, М2 продолжает давать усилие и не крутится вхолостую. В целом оно и логично - 75 лошадей бензинового мотора, тем более работающего по циклу Миллера-Аткинсона, было бы крайне недостаточно для хоть сколько нибудь комфортного ускорения в диапазоне 80кмч и выше. Аква конечно не самолет, но около 110 суммарных (ДВС+М2) вполне ощущается. Пока писал, даже вспомнил, откуда информация :) Есть программа для ОБД2 самая распространенная для тойотовских гибридов, Hybrid doctor вроде, и в ней в режиме реального времени отображается, сколько киловатт какой электромотор выдает. Так вот после включения ДВС на скорости М2 продолжал выдавать, то есть ДВС и М2 толкают машину вместе после 60 или 70 кмч, не помню уже точно, после того, когда стартует ДВС.

[@СлаваСлавкин-е4е]

@@rhdmoscowchapstyleusa8966 это в режиме когда хоть какое то ускорение есть а при крейсерской скорости равномерной Только двс тянет

[@СлаваСлавкин-е4е]

@@rhdmoscowchapstyleusa8966 вот смотри гибрид тойоты может распределять потоки вообще как угодно и ехать в том числе без ускорения только на двс kzbin.info/www/bejne/rX-Ycox9pMx9q5Y

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

@@СлаваСлавкин-е4е спасибо за инфу, ознакомлюсь!

[@МаратХисамов-д6б]

Лайк,однозначно! Всё по полочкам.

[@Antares19871]

В Европе toyota не рекомендует менять масло в "коробке". Скорее всего из экологических соображений, но это значит только то что инженеры впролне уверены что коробка отходит столько сколько нужно на одном масле.

[@Ilumenaty1]

есть мануал по корректному обслуживанию такой коробки ? потому как там есть слив/залив на дифференциале и на корпусе коробки отдельно как будто там два отдельных картера!

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Думаю на английском языке можно найти, если на русском нет. Поищу как будет время.

[@oldfoxcubgame121]

Просто меняй масло и она будет смело ходить тысяч 500 и больше))

[@ИванФахрутдинов-й1в]

Планетарку ставят только на гибридах или нет, где еще можно встретить такую каробку

[@sergal1307]

Спасибо за разъяснения,но у меня есть вопрос если гибридный привод это зубчатая передача, то почему в нем используется ATF, а не масло для МКПП

[@ВячеславЮшин-э2в]

Потому что необходимы свойства которыми обладает atf масло.

[@ФатихКусябаев]

Спасибо!

[@denk9387]

Вопрос. В режимах выше 80 км/ч когда машина двигается на ДВС. ДВС все таки прокидывается на колеса и дополняется электроприводом (сложение усилий двух моторов)? Или усилие ДВС вырабатывает электричество и только?

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Насколько помню, получается что да. Вырабатывает электричество только при сбросе газа на такой скорости. В противном случае, если бы двс только вырабатывал электричество, то это лишние потери при переходе энергии из одного вида в другой, и расход был бы больше. Это с точки зрения логики, но технически на 100 процентов сказать не могу.

[@denk9387]

@@rhdmoscowchapstyleusa8966 нашел уже прикольную схему. В зависимости от требуемой скорости и нагрузки часть мощности ДВС "снимается" через MG1 и отправляется на MG2 в электрическом виде. То есть определенная "трансформация" присутствует. Это так для согласования "комфортных" оборотов ДВС и необходимой скоростью движения. Ну и в максимальных режимах еще и з аккумулятора энергия тянется.

[@EndlessEnergy24]

@@denk9387 То есть однозначно, ДВС всё таки МЕХАНИЧЕСКИ (в определённом режиме движения) КРУТИТ колёса (через МГ-2)? А не как у, например, последовательных гибридов: Белаз, Ж/Д локомотив, Nissan E-power, у которых мощность ограничена электрической мощностью электрогенератора на коленвале ДВС, какой бы ни была при этом мощность самого ДВС?

[@Diken341]

Спасибо!!! наконец-то услышал что хотел,а какие масло нужно заливать?

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

По правде сказать, уже и не помню, извиняйте!

[@vladimirlehmann6638]

У меня уже третий гибрид, сын ездит тоже на гибриде, вообще у нас среди родственников 9 гибридных Тойот, вот в чём вопрос, многие наездили по несколько сотен тыс. км. не меняя масло в "коробке", причина, мы живём в Германии и обслуживаем машины в сервисах Тойоты, на вопрос: "надо ли менять масло в "коробке" нам отвечают: "нет, масло залито пожизненно", на русских сайтах пишут "менять через 80 тыс.км., ты говоришь через 40 тыс.км. Так кто же прав?

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Хороший вопрос, но насколько помню давным давно читал, что это информация из японских руководств по обслуживанию.

[@КонстантинСороковых]

Здравствуйте, не выяснили решение вопроса? Я сейчас купил гибридную машину, она из европы с пробегом 250 тыс. Масло как я понимаю в коробке не меняли. Поделитесь опытом, вы меняете на своих гибридах масло, и что будет если спустя 250 тыс сделать первую замену?

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

@@КонстантинСороковых хуже точно не будет от замены, так как в ней нет фрикционов, как в классическом автомате, который на свежем жидком масле перестает работать. Меняйте смело!

[@vladimirlehmann6638]

​@@КонстантинСороковых ни я, ни мои родственники масло не меняли, можешь поменять хуже не будет если масло не поддельное, там менять сложного ни чего нет, слил-залил.

[@deniss105]

Тойота сервис в Германии так сильно не заварачиваются... . Скажу более, они там все тупые во всех этих гибридных тонкостях, по крайней мере в моей области, где я живу. Был уже в трёх сервисах для гарантийного обслуживания, везде льют моторное масло 5w30, хотя в гибрид надо 0w20, ещё лучше 0w16(у них даже такого нет в наличии). Поэтому постоянно приходится говорить и напомнить в сервисах, что я хочу масло, которое требует производитель и это написано даже в инструкции по обслуживанию, а не то которое они всем подряд льют... . Владимир а как у тебя на счёт этого ? И автору отдельное спасибо за познавательный видео.

[@ob125rus7]

Автомобиль тойота хариер гибрид 152 лошади 4ВД ,какой интересно будет ресурс у этого планетарного вариатора ,я имею ввиду пробег в километрах ,подскажи пожалуйста что ты думаешь по этому поводу.

[@ВАДИМНОВАКОВСЬКИЙ-ж9щ]

Подскажите на тойота хайлендер гибрид2017 такая коробка стоит или обичний вариатор? Ато ежу и не знаю

[@igorkhon]

С Киа Оптима гибрид имели дело? Интересует как работает АКПП, от чего пропало давление.

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Здравствуйте, к сожалению нет опыта с такой моделью.

[@Bakili331]

У меня 20. Гул со стороны коробки передач. Когда больше газу она глохнет. После скидывания аккумулятора на 5 мин она заводится. Перегорел инвертор поменял. Но не знаю что это коробка или что то другое? Помогите пожалуйста

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

К сожалению ничем не могу помочь, тут только в сервис…

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Здравствуйте! Такой вопрос - возможно ли ручное переключение режимов работы трансмиссии? Если да, то как возможно это реализовать? Поясню - например - режим работы от двс, режим работы от электромотора, режим зарядки батарей. Т.е. переключатся в ручном режиме, сделать их фиксированными.

[@TheBasov4]

А масло какое в такую коробку лить?

[@encar_auto]

Вы всю эту битву расскажите тем приусоводам, которые спалили вариаторную коробку , немного пробуксовывать с отключённой системой TRC :)

[@touran9014]

Очень доходчиво, спасибо. Получается и прицеп можно таскать без проблем, как думаете?

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Думаю можно. Но без фанатизма :)

[@дмитрийчистяков1]

Поясните, пожалуйста, какие нюансы при эксплуатации Рав гибрида? Можно ли рассчитывать на то, что Рав "в натяг" сам вылезет из песка или планетарную коробку нельзя перегревать так же как и вариатор? А он в салонах Тойоты нефига толком не обьСняют

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

В теории, в отличие от обычного вариатора, в планетарке нет таких трений, соответственно и нагревается она существенно меньше. На практике - в Тбилиси каждая третья машина - Prius/Prius C/Aqua, особенно их любят таксисты, и подьемы в центре под 30 градусов, с брусчаткой. Сам видел, как они трогаются в такой подьем постоянно, еле еле, скрипя резиной, и ничего с ними не происходит. Так что могу сделать вывод, что планетарка намного надежнее обычного вариатора в режимах высокой нагрузки.

[@ИгорьПетриченко-у7щ]

Отличное видео! Какой объём масла в планетарке?

[@Кот777]

3.9л

[@art19791]

toyota rav4 08a/p314 aкпп это какая коробка ,спасибо за ответ заранее

[@АсекеАман-ф1ч]

Здравствуйте!Какое масло следует заливать в планетарный механизм?

[@vagabond72x]

ATF WS

[@chicago38]

Подскажите пожалуйста у меня Шеви Тахо гибрид есть проблема которую я не могу устранить. Проблема в том что при повороте ключа гибридная трансмиссия начинает вращаться в попытке запустить бензиновый двигатель, стрелка на тахометре поднимается в положение auto stop( ready на тайота) но через 10-15 секунд все отключается и бензиновый двигатель не заводится. Я заменил 12в батарею заменил 300v гибридную батарею двигатель не заклинило он крутится в ручную. При подключение сканера я могу видеть что в момент запуска мотор генератор вращается около 2000об/м в попытке запустить двс. Не могу понять какой конкретно узел сцепляет двс и гибридную трансмиссию в момент запуска. Так же мой коленвал не приходит в движение в момент запуска как будто двс и коробка не соединены. Помогите пожалуйста советом машина уже год стоит.

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Здравствуйте, да, непростая ситуация. Нужно сначала понять, какой принцип работы гибрида, и каким образом электромотор соединен с двс. По идее, если электромотор вращается, а двс нет, значит либо вращается попутно что-то третье, например второй мотор генератор, если конечно он в шеви тахо, как в тойоте, есть, либо просто-напросто механическая поломка - слизало шестерни, сломалась муфта, в зависимости как я уже говорил от того, как самая гибридная установка устроена... Удачи в ремонте! Если что то узнаю, отпишусь, и если ваша ситуация разрешится, поделитесь пожалуйста!

[@chicago38]

@@rhdmoscowchapstyleusa8966 У шеви тахо трансмиссия почти такая же как на gs450h демпфер мотор генератор 1 потом идёт второй. Первый заводит двигатель второй отвечает за движение вперёд назад. Вот я снял короткое видео kzbin.info/www/bejne/f6qmdJR6o8akpNU

[@ФаридАббасов-х2э]

Автор Скажите пожалуйста Там вариатор стоит или?

[@alexandrigorevich8411]

Т.е. на тойота краун атлет гибрид 210 кузов стоит автомат, а не вариатор, как это указанно на большинстве сайтов?

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Технически это скорее вариатор, поскольку нет ступеней, но практически - к тому, что мы привыкли понимать под словом вариатор - никакого отношения не имеет. Надеюсь, понятно)

[@energy6365]

А, буксировать Приусом можно?

[@user-mx1ko6hl7j]

Mолодец всё понятно и хорошо объяснил,но у меня один вопрос, Вы разберали коробку лексус гс 450 h2009года,если встречали то напешите как она работает.В автохаузе мне сказали не надо менять масло и они не хотят это делать так как гораньтия пожизненно,но если я хочу они поменяют, но это всё бесполезно,в интернете я не могу найти устройство и принцып работы этой коробки.Я катаюсь уже 13лет без проблем, но охото послушать умных людей устройство некоторых вещей.Удачи и здоровья Вам.🙋‍♂️👌

[@rhdmoscowchapstyleusa8966]

Спасибо! В вашей модели все та же планетарка, японцы рекомендуют раз в 40 тысяч в суровых условиях менять. Насчёт того, как именно на вашей модели это делается - не могу подсказать, увы.

[@vladimirlehmann6638]

и мне в автохаусе говорят не надо там масло менять, я решил было сам поменять на 8-ми летнем Приусе, поднял машину чуть отвернул пробку масло вытекало чистое, без постороннего запаха, закрутил пробку и катаюсь дальше.

[@dugin555]

@@vladimirlehmann6638 ну да. Почернело - менять. Проверка состояния масла по регламенту каждые 40 тыс., замена - 80 тыс.

[@ДмитрийЛитвинов-в6м]

Хорошо разкозал 💯👍👍👍👍😁