[IN OFFICINA] Un motore che non vuol girare... [PT.2]

[@fabiopea5002]

Bel lavoro Alex! Chi si lamenta del video a rate... Vada a dare una mano, poi ne parliamo ! 10 minuti di video sono una qualche ora di lavoro e tanto sbattimento.... Ho rispetto di chi fa egregiamente, onestamente, umilmente, appassionatamente il proprio lavoro, ne perdo per chi non sa nemmeno contare...

[@MrCatandy80]

Sempre il top e sempre affascinante vederti smontare e spiegare un motore...la mia tuono sta per essere aperta spero siano altrettanto preparati come te 😅

[@massimosalvarani4350]

ciao Alex sempre professionale e come diciamo da queste parti ,ALLA MANO, un suggerimento se possibile ,visto che giustamente prima d montare tutto va lavato tutto x bene se puoi fare un video con il tuo ,o migliore sistema di lavaggio da adottare ,in modo che tutti si rendano conto che ci vuole tempo anche x una fase, che sembra banale ,ma importantissima grazie ciao.

[@frekki25]

Ormai ho abbandonato Netflix, non vedo l'ora che esca una nuova puntata. Grande Alex!

[@stefanotonon5265]

... non vedo l'ora di vedere la prossima puntata! Grazie Alex.

[@memeacademy2295]

Video sempre più al top ... come qualità e contenuti! Grazie Alex ! Sto imparando parecchie cose grazie a te !

[@maurosantini2603]

Fai bene a smontare il motore almeno per me che mi incuriosisce.... complimenti per la tua manualità...

[@davidefabioblandini3544]

Grazie, sei un grande professionista!!!

[@lucamuratori5243]

Bel video ! Bravo ! Attendo lo smontaggio finale !

[@denisfacc]

Sempre bello e interessante seguirti,non vedo l'ora che sia aperto per capire cos'è successo veramente 👍👍💪

[@giorgiosabini836]

Ciao Alex sempre grande passione non vedo l'ora di vedere la fine della storia 👍👍👍👍

[@vittoriomerlo8402]

Sempre super ...alex

[@albertolamanna9738]

puntuale!

[@alfonso9473]

Bel video ho visto cose che non sapevo, complimenti

[@sandrocarpi1989]

Come fate voi meccanici di motori a non dimenticare qualche pezzetto nella fase di rimontaggio, soprattutto se passa del tempo dallo smontaggio? Ammirazione!

[@fabiobresciani4145]

Va un automatico, e un lavoro di logica non monta smonta

[@antoniovinci461]

Ciao e complimenti

[@vittoriomerlo8402]

Ciao....sto aspettando la terza anche per questo motore

[@mauriziociriello6517]

Ho visto il video prima che mi arrivasse la notifica😆😆😆

[@filograno13]

bel video come sempre Alex...noto la complessità di questo motore rispetto ad altri che smontata la coppa hanno già il banco a vista con i piedi di biella...qui invece noto che è tutto molto più in alto e con diverse componenti in mezzo...mi sbaglio ? mi piace meno...poi mi fa strano che la pompa acqua ed i passaggi acqua siano "a bagno d'olio" che a causa delle sue caratteristiche e viscosità notoriamente trattiene di più il calore e impedisce all'acqua di raffreddare più velocemente, rendendo forse di fatto meno efficace il circuito di raffreddamento..o funziona al contrario che tendendo i due liquidi alla stessa temperatura ed essendo l olio un pò più freddo, fa si di abbattere anche la temperatura dell'acqua?....mi piacerebbe un tuo parere tecnico...Grazie e continua così che sei un grande!!!

[@carlobonanomi4138]

Ciao seguo con interesse ma come fai a ricordarti dove rimettere al posto giusto tutte quelle viti?

[@frekki25]

Anch'io ho pensato la stessa cosa 😅

[@robertoseri601]

Ragazzi quando lo fai da sempre diventa normale.. In alternativa potete fare foto trovare spaccati ecc ecc.. Anche riposizionare su un Cartone per rispettare la posizione ed eventuali lunghezze

[@Alex_Ferro]

Come dice Roberto, diventa normale...

[@EmilioSpider]

👍👍👍

[@danieleb6651]

Ancora un ottimo video Alex, aspetto con curiosità la terza parte. Forse non è un argomento molto in linea con i tuoi video, ma te la sentiresti di trattare l'argomento antifurto moto? Elettronici, meccanici... Alla prossima 👍🏻

[@cesareborla3840]

Bello bello, complimenti come al solito. 1) quella fanghiglia sulla coppa è normale? Quando l'olio è in movimento non viene messa in sospensione e trattenuta dal filtro? Evidentemente sono particelle più piccole delle maglie del filtro e, spero, non siano dannose per il motore. 2) l'hai accennato nel video ed argomento di interesse particolare e generale, valutazione degli interventi da un punto di vista economico: vale la pena riparare o trovare un motore alternativo? Grazie, ciao, Cesare

[@Alex_Ferro]

Nell'ultimo video andrò proprio ad analizzare i costi! Riguardo alla roba depositata in Coppa... Abbastanza nella norma

[@fabiorsv2351]

Meglio trovare un motore usato...ma prima divertiti a smontare quello rotto! Ciao Alex 👋

[@fantamancinque9487]

Come mai quando è stato scaricato l'olio prima dello smontaggio non è stato tolto anche il filtro olio? C'è un motivo specifico? Grazie.

[@lucarambaldi5315]

Bravooooooo

[@S4r998]

salve. una moto che vibra in accelerazione è sintomo di quale guaio? ho notato questa vibrazione nell ultimo periodo. moto 28k kilometri. uso stradale.

[@corradorubertelli6505]

Non sono riuscito a trovare la 5 puntata della r1 di 160.000 km. Non so come è andata a finire e non l'ho sentita in moto 😔😞

[@Beroverold]

Ciao, sono rimasto molto perplesso riguardo la pompa acqua letteralmente a bagno olio motore, ma una piccolissima perdita o differenze di temperature non vanno a compromettere la stabilità dell'olio... sarà che non sono un ingegnere meccanico ma resto perplesso assai 😅 👍✌️

[@funkitarrodoc]

Ma in questi casi, quando un motore va rifatto, non si può passare a montare bielle e pistoni forgiati (e qualche altra modifica) con costi simili?

[@Alex_Ferro]

Si può ma difficilmente i costi sono simili, più che altro dei componenti, una biella aftermarket di ottima qualità può costare due o tre volte una originale...

[@funkitarrodoc]

@@Alex_Ferro ah addirittura? Sapevo che per le auto il prezzo fosse simile tra un ricambio originale e uno aftermarket di qualità e per estensione ho pensato fosse uguale per le due ruote.

[@Bikes4Eddie]

son proprio curioso di vedere come va avanti questa storia... su R1 sono molto interessato...

[@paologhinetti5612]

Ma è normale o diffusa la soluzione di avere la pompa acqua in basso 'in parallelo' con la pompa olio? Immagino sia per questioni di ingombri. Ma così non si rischia di fare un disastro se i tubi si dovessero rompere dentro al carter, in pratica dentro la coppa olio???

[@albybis3375]

sembra che si sia stortato l albero motore come se avesse lavorato più basso da un lato , strano , oppure potrebbe essere che la cavalleria esagerata faccia flettere l albero ?

[@jeanlafitte768]

Ma ancora non ho capito la storia dei km del motore. Una moto o macchina uso esclusivo pista non si contano i km ma le ore di utilizzo?

[@Alex_Ferro]

Dipende, contare le ore è più corretto ma in assenza di contatore anche i km ti danno un buon riferimento

[@jeanlafitte768]

@@Alex_Ferro ah ok. Grazie per il chiarimento.

[@MrCorra81]

Nei manuali officina di queste moto stradali si danno sempre in km se non sbaglio come riferimento. Diversamente il discorso nel cross o Motard. Dove comunque i motori girano con 0,7litri d’olio…

[@WalterdaLima]

se ti è piaciuto il video metti like condiv........ Alex sbrigati, vogliamo il prossimo, siamo in astinenza! Dovrebbero farti fare una serie su amazon così!

[@natalefr]

Come minimo si devono alesare le canne, cambiare i pistoni, le bielle saranno malconce, l'albero motore.... Insomma forse se si trova un motore d'occasione.....

[@nicolubrano]

Se fossi stato io mi sarei preparato anche la bacinella dei pezzi che avanzano dopo il rimontaggio, incuriosito di sapere qual è il problema

[@deltonecattivouaz]

Cmq un po di residui di bronzine si vedono in quella coppa dell' olio

[@osservatoreesterno2398]

Secondo me ha girato troppo magro.. . probabilmente un settaggio errato sulla centralina.

[@emanuelec.5921]

caspita, pompa acqua nella coppa dell'olio é proprio una genialata! alla faccia dei giapponesi🤦🏽‍♂️

[@cesareborla3840]

Anche io sono rimasto basito dopo aver visto questa soluzione... Però non tutti i giapponesi sono così, io ho una vecchia Kawa GPZ1100 e la pompa acqua è esterna. Però, come in tutte le cose, ci saranno dei pro e dei contro per questa scelta, a tal proposito mi piacerebbe un piccolo commento di Alex. Ciao.

[@Alex_Ferro]

Non è proprio nella coppa, rimane più in alto. La soluzione più diffusa comunque rimane quella della pompa esterna, sui pro e contro... Sto preparando un Q&A, ti darò risposta!

[@tribia_marco78]

Che palle i video a rate