[IN新聞] 實車真殺!CFMOTO春風675SR-R - 2024米蘭車展特別報導

  Рет қаралды 10,428

Bike IN 機車資訊網

Bike IN 機車資訊網

Күн бұрын

Пікірлер: 57
@CFMOTOTAIWAN
@CFMOTOTAIWAN 19 күн бұрын
終於等到了🤣
@BikeinNET
@BikeinNET 18 күн бұрын
那我們要敲碗囉
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 19 күн бұрын
675外型蠻帥的
@ForstLust
@ForstLust 17 күн бұрын
这台675是为了打703rr临时赶工出来的,然而先是主动去珠海赛道碰瓷结果用着最好的车手依旧被703拉爆3秒,之后不服找圈养博主测马力机作假被拆穿,最近又曝出存在设计缺陷导致高速极易死亡摇摆,更别提和703先天的用料做工差距。703估计明年会在东南亚和南美上市,到时如果在座的哪位有兴趣可以去感受一下两车全方位的差距。春风这把真是属于从产品到舆论的完败,就看是能痛定思痛沉下心优化产品还是选择继续把精力财力放在调教用户上了。
@BikeinNET
@BikeinNET 17 күн бұрын
謝謝分享資訊
@chengs-hm3tt
@chengs-hm3tt 15 күн бұрын
说的是那个小丙吧。
@沈龍天
@沈龍天 14 күн бұрын
原來這台車缺陷這麼大@@
@杀手变向王
@杀手变向王 12 күн бұрын
在大陆 675 基本是全方位被 703rr 吊打的​@@沈龍天
@ForstLust
@ForstLust 9 күн бұрын
@@沈龍天 春风的车为了取悦新手经常会把轴距和拖曳距做得很短,同时龙头轴承过度灵敏也就是所谓的“贼”以给予新手一种“这车很灵活很容易操控”的错觉,实际上这是一种讨巧,是一种让对操控没什么概念的新手对其快速建立信任感的销售策略。退十步讲,这种设计放在450sr这种入门级车款上勉强算说得过去,毕竟性能上限不高;但是675这种百匹车依旧采用这一套玩法,高速稳定性就会存在巨大隐患。
@yan3604
@yan3604 18 күн бұрын
春風這幾年進步很快
@關飛龍
@關飛龍 18 күн бұрын
光看數據 如果能壓在35的話 日系應該很有壓力 後座再換個單座蓋 真的帥翻
@yomi9813
@yomi9813 7 күн бұрын
沒辦法,500sr36萬了 這台換算大概42。43萬
@司馬懿-p7q
@司馬懿-p7q 18 күн бұрын
春風的螢幕都蠻高檔。 但說真的他的日行燈我有麥拉倫的既視感
@BRiAN7971
@BRiAN7971 18 күн бұрын
讓我想到台灣某牌也是135cc無對手😏
@lp0917991538
@lp0917991538 18 күн бұрын
坐等春風滑胎車
@niconinico2049
@niconinico2049 18 күн бұрын
台灣還在玩單缸速克達
@黑天-w2f
@黑天-w2f 4 күн бұрын
大陆还没有精品速克达呢😂
@韩一粟
@韩一粟 16 күн бұрын
这车一般 试骑一下就知道了 但还是希望国货越来越好
@海郎
@海郎 19 күн бұрын
大陸品牌超猛的外觀
@kurenaisick4585
@kurenaisick4585 18 күн бұрын
春风的产品是越做越好,但是营销真的太恶心了. 什么“公升之下我无敌,世界级性能猛兽,史无前例”. 然后掏出来一台钢板车架拉线油门百匹都不到的车. 还有官方用“得吃”这种下流烂梗等等就不一一举例了. 😅 虽然台湾车价比较贵,但是不用被春风的营销恶心.
@黃裕盟
@黃裕盟 18 күн бұрын
期待春風滑胎車
@curt200387
@curt200387 18 күн бұрын
马来西亚的 Voom 和 675 只差 马币 2000 哟
@吳育全-v1q
@吳育全-v1q 18 күн бұрын
跟Daytona660數據差不多ㄟ,說上是性能車有點浮誇ㄟ。
@BikeinNET
@BikeinNET 18 күн бұрын
等實車來試看看
@jamesp2602
@jamesp2602 18 күн бұрын
真配服歐洲人的設計思維,應該是請義大利設計的吧?
@hidede3483
@hidede3483 19 күн бұрын
除了那車尾燈 675等是等到了
@ichiwu8349
@ichiwu8349 18 күн бұрын
我猜到時候又會開天價,怒猜45萬
@洪志宏-y7n
@洪志宏-y7n 18 күн бұрын
春風的品質是如何🤔?
@tw_yang7320
@tw_yang7320 14 күн бұрын
170死亡搖擺,b站上有視頻
@修成朱
@修成朱 18 күн бұрын
為什麼不拍801?是不是因為台灣不會引進?
@BikeinNET
@BikeinNET 17 күн бұрын
主要我們這次行程比較趕,只能先選引進機率高的車款製作,後面一般民眾入場,實在很難進行拍攝(但實車真的帥
@waterchy
@waterchy 19 күн бұрын
春風造型都做得不錯 但就屁股很奇怪
@香傳
@香傳 18 күн бұрын
我們有DRG,怕了吧!
@alanspin138
@alanspin138 19 күн бұрын
2025強調性能的車😂還沒有進退快排
@pkking0928
@pkking0928 19 күн бұрын
@@BikeinNET 線控油門 會標配進退快排??
@BikeinNET
@BikeinNET 19 күн бұрын
是我看的資料有誤,抱歉
@benpeng6788
@benpeng6788 18 күн бұрын
台灣的車廠是不是死光光了?只做一些單缸小檔車還貴的要 死!😡
@xokindenox5487
@xokindenox5487 18 күн бұрын
政府不支持不補助,民眾普遍歧視“重機”對重車有不好印象,黃牌以上路權畸形詭異,就沒人想發展大排量重車
@miyo3095
@miyo3095 18 күн бұрын
有部分跟1979的決策有關,直到2002加入WTO開放大型重機進口並解禁限制,才慢慢有車廠開發150CC以上的機車,但是錯過了發展的黃金時期,除非跟對岸車廠一樣找人合作,或逆向工程自主研發購買專利之類,要不然現在要追到別人車尾燈很難,另一部分就不明講了...
@土土寸
@土土寸 3 күн бұрын
主要台湾市场太小咯
@stranger_b6518
@stranger_b6518 18 күн бұрын
每日任務:看看中國,看看台灣😮‍💨(1/99999999)
@蟻天海殤君
@蟻天海殤君 19 күн бұрын
PGO應該請春風幫他們設計機車外型....
@z81718
@z81718 19 күн бұрын
同意 外觀這塊外包一下吧... 只是聽說PGO車出來之前他們老總都要看過 所以機率渺茫
@BikeinNET
@BikeinNET 19 күн бұрын
真樣會很讓人期待啊…
@陳建宏-k6b
@陳建宏-k6b 19 күн бұрын
可能慘輸中國升仕703的性能
@wilson01131
@wilson01131 18 күн бұрын
真敢說,公升級下無敵XDD
@seijiarima7948
@seijiarima7948 18 күн бұрын
川崎一臉疑惑
@akalfa8048
@akalfa8048 17 күн бұрын
這句話在對岸也被網友嘲諷到爆
@yomi9813
@yomi9813 7 күн бұрын
笑死,台灣還在量產158
@UTubeSOX3411
@UTubeSOX3411 17 күн бұрын
對於大陸人的行銷方式真的是 真的是有趣得很好笑
@Tiga-g1b
@Tiga-g1b 6 күн бұрын
春风确实,在大陆也是经常沦为笑柄的存在😂但奈何他规模还不小,品牌形象倒不如我个人认为凯越,升仕等品牌
@ice0429
@ice0429 18 күн бұрын
大陸車誰愛買誰買去LOL
[IN新聞] 四缸大狒狒!CFMOTO 春風 500SR VOOM 媒體試駕
20:25
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 35 М.
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 6 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 9 МЛН
I was just passing by
00:10
Artem Ivashin
Рет қаралды 18 МЛН
Healthy vegetable wrap |weight loss vegetable sandwich
3:52
AKA cooking and vlogs
Рет қаралды 870
CFmoto 675SR Neck and Neck Zontes 703RR ???
24:33
Lang Thang
Рет қаралды 2,7 М.
指名挑戰CBR650R!中國春風500SR來襲
10:32
戰神鄒小捷
Рет қаралды 45 М.
ПЛАСТИКОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МИНУСЫ И ПЛЮСЫ
0:40
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,2 МЛН
Давидыч охреневает от Lamborghini
0:39
Brooklands
Рет қаралды 1,4 МЛН