#IncredibleProcess #ManufacturingTruckEnginePiston-Production of #TruckEnginePiston|
Пікірлер: 672
@ben7483 ай бұрын
When publishing a video like this, keep in mind that engine builders will also be watching. I watched it with a 50 year old engine builder. The piston at the end of the video is not the same as the one machined on the lathe. Most likely the master couldn't make the material he machined and they ended up installing a factory made part.
@bigtreedeeproots3 ай бұрын
Noticed the same, laughed just as hard. That final piston has a bunch of factory markings, they have never bothered to hide.
@digicabtechАй бұрын
@@bigtreedeeproots 100% agree. Fabrication. CNC has better accuracy.
@bertfromnz906922 күн бұрын
@@bigtreedeeproots the lathe puts them on, it also fixes the porosity and puts the wrist pin hole in the right place :)
@wotplay7324 ай бұрын
Прикольно. Вытачивал отлитый кусок металла. В итоге взял заводской новый поршень ... Фантастика.
@vituning13 ай бұрын
Ещё и кольца перепутал 😂
@user-yh6dr9jn4x7 ай бұрын
33:31 вынимают совсем другой поршень! 😅 Нас опять наипали 😄
@user-yw2ns2ms2y5 ай бұрын
Я думал только я это заметил, то лужа была с боку, потом она по середине стала и гровировка на донышке появилась чудом🤣
@Kori6875 ай бұрын
А как вам поршень без колец в блок в конце установили?😄
@user-yw2ns2ms2y5 ай бұрын
@@Kori687 Да да, точно🤣 Интересно, на каких д расчитанны такие ролики. А сейчас много кто не в теме, диванных много ничего не умеющих, все халявы ищут. Эволюция вспять происходит..
@FixitAll5 ай бұрын
Дюраль что они отлили - говно пористое.
@monoxrom46324 ай бұрын
хоть бы номер поршня не светили
@StefSeva7 ай бұрын
Что только не сделаешь для контента). И многие наверно поверят в происходящее))) но процесс изготовления настгящего поршня значительно труднее, и технологичнее. Но самодельный поршень можно в качестве сувенира подарить. Молодцы, сорвали куш просмотров.❤ Привет с Белого моря.
@user-yw2ns2ms2y5 ай бұрын
Вы самого главного не заметили, поршень на 33.36 вынимают другой, заводской, лужа была с боку всё время, а потом стала по середине с гровировкой заводской на донышке! А вы уж сразу заводское ругаете🤣
@user-dy4qk7tk5l5 ай бұрын
Технология литья в землю,зачет ! Отливка из говна долго не проработает!
@heresdeorum14537 ай бұрын
номера на торце поршня прямо на токарном вырезали. причем изнутри токарного, ну мастера! ну кудесники! впервые вижу токарный станок с функцией нанесения лазерной гравировки....
@homosapiensinfuturae6 ай бұрын
It is written, incredible process.🤨 Unbelievable!🤔😂
@crazyloras5 ай бұрын
It’s called job security 😂 next month customer will be back for new piston. It’s funny the ending with a completely different piston
@MrMuncieman2 ай бұрын
LOL
@user-yw2ns2ms2y5 ай бұрын
33.36 Поршень подменили на заводской, посмотрите на лужу в поршне, она посередине, а до этого она была всегда с боку, плюс на донышке гравировка появилась заводская, да и качество поршня в целом изменилось! Зачем обманывать? 🤦♂️
@fill36873 ай бұрын
Они же не дебилы, ставить овно в двигатель😅😅
@glennkamersАй бұрын
It's for the KZbin views only
@ms-fairАй бұрын
Ну ладно гравировка. Может там чем то современным набили. Но эта камера сгорания или как там ее была кривая и большая как хрен знает что. А тут стала меньше аккуратная и ровненькая
@user-cy5cw8nj4v7 ай бұрын
Ха ха поршень они выплавили, при обработке видно пористость металла. И поршень вставили заводской с магазина . А про установку вообще молчу, ну ладно шатун установили но всунуть поршень без колец и крепить на коленвал😂 Компрессия будет 🔥
@2.s.service7 ай бұрын
Там кольца в картер просто кидаешь, они сами становятся на место потом!
@kotovsk666 ай бұрын
в пидаРашке так все делают. гггг
@alevuwka5 ай бұрын
тот случай когда работаешь на производстве, при просмотре таких роликов понимаешь что ведь большинство в это верит) ну да собственно зачем нам металлурги, конструктора, технологи, чпу оборудование, бтк и т.д. когда вот так вот можно все на коленке сделать) смешно конечно)
@user-pk1hf6hy9v2 ай бұрын
Оптимизировали производство люди, все нормально. Чего дармоедов кормить из итр и прочих.
@user-mn4ub7re5q7 ай бұрын
Такие поршни на один раз завести двс херню слепили из металлолома в конце заводские поршни показали клоуны😂😂😂😂😂
@saeidghafari63926 ай бұрын
Hello. I think there was a mistake. The piston shown at the end of the video is very different from the piston in turning. It is illogical to make such a piston in turning. In my opinion, this is a show and cannot be true. But with this Now they tried hard and it was interesting
@robertocarta62466 ай бұрын
Infatti il pistone che toglie dal tornio alla fine è un pistone industriale, vi sono anche le scritte laser sul tetto, niente a che vedere con il soprammobile che stava lavorando....
@johnhili86645 ай бұрын
Si concordo qesto titzio sta barando🤔
@glennkamersАй бұрын
Purely for KZbin views
@alex-seyg.37774 ай бұрын
Часовой индикатор у них интересный.🤣 Почему не показали как маркировка на поршень наносилась, и как сверлили отверстия под смазку пальца?
@user-yb8ry1pd5e3 ай бұрын
Не показали как отверстия под палец калибровал и вообще это разные поршня. Нам показали принцип а не весь техпроцесс.
@fill36873 ай бұрын
@@user-yb8ry1pd5eначнем с того, что поршень отливается под давлением
@br0nduljak7 ай бұрын
Видемшим фильм "Самогонщики". Разметка места под палец с чертой на "морской глаз" с проверкой штангенциркулем напоминает Балбеса, всыпавшего не глядя полмешка сахара в чан и проверившего логарифмической линейкой и добавившего два кусочка пилёного сахара.
@johnboec36 ай бұрын
That piston was not made on that lathe. Fake video
@TheWhanfried3 ай бұрын
Let’s see the shirt sleeves get pulled into the machine.
@xanderdean02able4 ай бұрын
These guys are making miracles happen with dirt while more than half of americans dont want to work at all ..hats off to you great work .
@charlesfarrugia37433 ай бұрын
Miracle for sure: inserting piston without a ring compressor, and gudgeon pin without circlips.
@trevorspeedy63332 ай бұрын
No miracle, the whole thing wrong in so many ways
@TheGondal86Ай бұрын
@@charlesfarrugia3743 That was just testing
@rudycoyy5 ай бұрын
First they casting new piston but in the end they realize it doesn’t work and decided to buy new one , at least they tried
@user-kv8fl3cg3g2 ай бұрын
Поршни отливаются под давлением с соблюдение пропорций компонентов сплава. Здесь мало того что голимая кустарщина, так еще и обманули показав в конце заводской поршень с номером.
@stefanocaneparoneto11894 ай бұрын
Realmente é um processo artesanal sem muita precisão. Más em um país com a imensa população pobre que passa de 1.4 bilhāo é um orgulho ter pessoas como essas trabalhando. Parabéns pela iniciativa.
@videowale77204 ай бұрын
Its Pakistan brother not India
@br0nduljak7 ай бұрын
We saw the film "Moonshiners". Marking the place under the finger with a line for the “sea eye” and checking with a caliper is reminiscent of the Goonie who poured half a bag of sugar into a vat without looking, checked with a slide rule and added two pieces of sawn sugar.
@user-er5cu9wp5v7 ай бұрын
這就是。。。。經驗嗎!
@bigtreedeeproots3 ай бұрын
That movie is a classic.
@nopelindoputraperkasa58694 ай бұрын
Very inspiring and creative.Excellent Greeting from Indonesian traditional gold prospecting 🇮🇩🌼🌺👍👍
@ivanvaldivia88286 ай бұрын
Me as engañado!!! Para que brille el aluminio se funde en coquilla, (molde de fierro) para provocar un enfriamiento brusco del grano del aluminio y no haya poros. Fundido en arena la pieza es porosa y no tiene brillo.
@gvvggvgjj67244 ай бұрын
بارك الله فيكم وفي صنعتكم # MOROCCO
@brunnerjohannpegasus-param62167 ай бұрын
Ein Kolben muss eine ballige Form haben um bei Betriebstemperatur passgenau zu werden. Eine solche Form kann der Arbeiter mit diesen Maschinen nicht herstellen. Der Kolben wird nicht richtig laufen und nur eine kurze Standzeit haben. Schade, sie strengen sich sehr an.
this is how pistons were made in Germany 135 years ago, the engines worked for 30 days and the performances were minimal, you were happy if the engine started
@AchaFongang-kq6zz3 ай бұрын
Excellent I love it
@alshaa16995 күн бұрын
Very Good Job 👏👏👏👏👏 Excellent. God Bless You All Moslem Brothers
@tahaali87364 ай бұрын
بأدوات بدائية يصنعون حاجيات ذات قيمة عالية لهم كل التقدير والاحترام
@clintonsmith99313 ай бұрын
Oh! Now I KNOW WHERE THOSE ASH TRAYS CAME FROM IN THE WRECKING YARD WHEN I was a small boy.
@valterjunior51774 ай бұрын
The piston that appears at the end being applied to the engine is far from being the same as the one at the beginning! Completely different pieces
@andreasali65887 ай бұрын
Dengan alat sederhana kemampuannya luwarbiasa,hebat,dan cerdas👍👍👍🙏
@andrelersch89875 ай бұрын
Ja trabalhei muito em torno Ja acompanhei muitos profissionais fabricando peças em tornos. Mas esse senhor da para dar os parabéns. Usando um torno velho certamente cheio d folga sem precisão alguma fabricando pistões M perdoem os simpatizantes do canal não levem para o lado pessoal. Não tem chance destes pistões funcionarem corretamente.
@user-bv8st3sk5b5 ай бұрын
Ну как они будут работать если смесь собирается с земли там обезательно будет мусор который сгорит при заливке и будет раковина?
@RooseveltMarques4 ай бұрын
o pistao é diferente. e novo.
@edwardlara10114 ай бұрын
I doubt they would spend that much time and effort if they didn't work properly. My respects go out to these hard working and intelligent folks. I'm also impressed by how well they work together. No ass grabbing or horse playing just work work work....
@flaviomasenadore23923 ай бұрын
Si infatti anche loro si sono accorti che non poteva funzionare tanto che al minuto 33:30 hanno sostituito il pistone con uno nuovo😂😂😂
@ivanovivan-sb9em4 ай бұрын
Редкостная, просто эпическая лажа!!!
@user-jy8mo5fi5q3 ай бұрын
The method of manufacture shown here make me wonder whether any two pistons end up the same size. And the Piston shown at the end wasn't the same one as we saw in the lathe.
@LegendLength5 ай бұрын
It would seem easier to take a solid chunk of aluminum and skip the casting process. Just drill out a big hole for the inside.
@hemantraut55022 ай бұрын
I think this workshop from Pakistan or Afghanistan,inspite these people having good skills & hard working but no incentive to people to improve their business Military Govt is having only interest in terriorist activities against India , Pakistan is still in stone age technology Best compliments to hardworking brothers of Pakistan ❤
@DennisFreitas-bn7nh2 ай бұрын
One video make in Pakistan. All things are same. Scraps the ships abandoned. Remember 18 century!
@EMANWeldingVlogsАй бұрын
I salute the man who makes a piston🎉
@user-ms4if3si3f5 ай бұрын
Я радуюсь от Вашей работы. Дай Вам Бог хорошую мастерскую,чтобы Вы там творили свои чудеса!
@user-bg6ms5ud4b5 ай бұрын
Если бы тебе достался двигатель, сделанный такими вот "мастерами" в шлепанцах, ты по другому заговорил бы тогда.
@user-ms4if3si3f4 ай бұрын
@@user-bg6ms5ud4b а вазовские стирильные сделанные в цехах с Масложором моторы как вам?
@psholnah4 ай бұрын
Дай им хоть 10 хороших мастерских, через два дня все будет лежать на полу среди грязи и ишачьего дерьма.
@user-bn3od5km7b4 ай бұрын
Им каждый раз что то снится, по меньше курили бы артисты😂
@vasvel6 ай бұрын
Всё ,что они показывают - это реальный ремонтно механический цех с литейным производством и токарно фрезерным участком. Данный тип роликов создан для сохранения процессов производства в критических ситуациях и показывает принципы производства.Вся видео коллекция составляет более трёх миллионов роликов... Есть даже древние ремёсла ,создание инструментов, механизмов,и правила их применения в работе.
@pridelander4 ай бұрын
Как он со станка снял поршень с маркировками? 😂
@user-ph8vu4pv5q2 ай бұрын
@@pridelander да хоть и для красивого видео!но это не отменяет того что есть все вокруг и литейка и механообработка.И льют и едут на этом.
@frankmartin79222 ай бұрын
@@user-ph8vu4pv5q как они могут на этом поехать? Там все заклинит. Они даже выточить поршень не смогли, скорее всего сверло закусило. Отверстия под палец на глазок, а это пееркос поршня в цилиндре он сразу клином встанет. То, что они делают можно сразу отправлять вон в ту печь на переплавку)
@thiammady47823 ай бұрын
No gloves 🧤, no mask 😷 and no safety shoes. And it works .
@mitch91982 ай бұрын
Did anybody spot the mistake.. no piston ring compression tool...no piston ring locating lugs on any grooves and the one they show you fitting certainly wasn't the one he machined.
@arspashwell6 ай бұрын
Так они еще коленвалы умудряются заварить дуговой сваркой!!!
@user-zo4gz1vc3mАй бұрын
Наверное так делали поршень в начале 20 века. Ресурс работы его не большой 😅
@otmanovanony82065 ай бұрын
L'effort est certainement considéré et considérable, cependant il faut penser à rendre plus précise l'étape de la coulée pour éviter tout ce temps consacré à l'ajustage. Ceci dit ,si l'on veut bien sûr continuer à travailler les pistons dans le cadre de ce processus. Sachant bien évidemment qu'il s'agit d'un atelier de réparation et de remise en état des pièces défaillantes
@user-pj2yk9py2j4 ай бұрын
Super C'est vraiment magnifique moi j'aime beaucoup la fabrication.
@jorgeschmidt31196 ай бұрын
Estos pistones se fabrican de esta manera pues seguramente es para un motor del cual no se consiguen repuestos, pero no están correctamente fabricados. Primero hay que tener en cuenta que son de una aleación de aluminio, y usaban cualquier tipo de este metal. Podrían haber usado para fundir pistones en desuso. Segundo, el pistón no es cilíndrico. Si se mide su diámetro en pistones originales, se podrá comprobar una pequeña ovalacion en el mismo. De cualquier manera, el repuesto va a funcionar y sacar del apuro.
@danielweinberger40936 ай бұрын
Hola, aparte de ser elípticos en la parte de la cabeza son más chicos porque reciben más temperatura y tienen más dilatación
@rishabhsharma-sg3rq3 ай бұрын
When we see last part of this video ,we can clearly see laser marking on piston. From where it came as there is no laser marking before. It means piston shown on Lathe machine and piston fitted are both different.
@eduardooliver61467 ай бұрын
Trabalho incrivel de mecanicos raiz! Aqui no Brasil se vai na loja e compra essa peça pronta, mas ver o processo artesanal de produzi-la é muito interessante!
@user-vz1yr7bx8h5 ай бұрын
Ещё интереснее будет, когда этот поршень у тебя заклинит. Но это всё ерунда, потому, что т, что они делали и то, что получилось, две большие разницы.
@HadirinTea5 ай бұрын
😂
@RooseveltMarques4 ай бұрын
O trabalho foi legal, mas o pistão que foi usinado é diferente do que foi o apresentado. O pistão é novo!
@albertomatos8787 ай бұрын
Olá bom dia! Parabéns pelo seu belíssimo trabalho! O senhor é um profissional de mão cheia!
@user-gp9yj1fn4i6 ай бұрын
Ага профессионал😂. Не ужели на экспорт делает? На завод MERCEDES BENZ😂
@Evgenklg5 ай бұрын
Т-точность. так как это говнище и пары тыщь км не отходит. все будут при деле))) особенно когда из станка достаешь совсем другой поршень))))
@grahaml66685 ай бұрын
Well the guys do have very flexible joints, I'll give them that!
@user-ri3yf1fe5s6 ай бұрын
😂😂😂 поршень в конце подменили на заводской, посмотрите и увидите. Не смогли вытачить поршень.
@user-ph8vu4pv5q2 ай бұрын
А как наши соотечественники точили поршня из дерева на мотоциклы на продажу?Заводился и даже ехал(но не долго)Думаю здесь и льют и точат и едут.Конечно не Федерал Могул,но работает,иначе в чем смысл видео?
@user-ze1ti3xn5b4 ай бұрын
Пальмы скучают по своим обитателям....
@westharti81323 ай бұрын
bei 33.32 erkennt man den Schwindel. Wenn der Musterkolben als Gußmodell benutzt wird Ist das Gußstück nach der Abkühlung wesentlich kleiner. Das Video stimmt hinten und vorne nicht.
@phillycheese933Ай бұрын
This is not about pistons. I think they are promoting their industrial work clothing line, floor-style workbenches and gloveless dexterity! Hehe.
@leneanderthalien7 ай бұрын
I worked for 30 years at Mahle, and believe me, pistons made in this way cannot work correctly, because a piston is very far from being cylindrical, its shape resembles a conical and oval barrel with a difference in diameter of more than half a millimeter between the largest and smallest part, this is done to compensate for the effects of expansion and mechanical forces, and the precision of machining, normally carried out with water-cooled diamond cutting tools is of the order of 3 thousandths of a mm for the axle hole and 8 thousandths of a mm for the maximum diameter of the piston, in addition the segment grooves also have a special shape and their fit and surface finish must be very precise = it is certain that an engine using these imitation pistons will work very poorly, smoke a lot and risk seizing quickly, in short the people who make it don't know how to make an engine...
@user-gp9yj1fn4i6 ай бұрын
Да конечно, показали, как на коленке можно сделать типа поршень.
@hans-williszimon38706 ай бұрын
What about shrinkage? The model for molding need some oversize to compensate the shrinkage when cooling down as well as some for machining. When using an old piston as model, the new one will be 2 mm smaller in Diameter and length. So funny video but useless process.
@blindabinda12346 ай бұрын
These would definitely not be the pistons id put in my foxbody but have you seen the shit these guys do with their trucks that likely run these pistons.
@AmericanSavageGarage-em2oy6 ай бұрын
@leneanderthalien I watch these videos of repair and casting and they fascinate me, BUT I wonder about the quality and longevity of these fabrications. Nice post.
@stevec84966 ай бұрын
you work , with what you got, it might last 5 revolutions of the engine , and be total rubbish, but it cost you 9p.
@eduardlitovski58352 ай бұрын
Этот поршень заклинит как только двигатель прогреется.
@nuwanpradeep50106 ай бұрын
In the end it was funny😂😂
@alexdiver76 ай бұрын
Я плачу😢. Мне жалко тот ДВС, на котором будет стоять этот поршень. Неужели он еще сможет какое то время работать?
@jorgeschmidt31196 ай бұрын
Si, no sé cuánto tiempo, pero sacara del apuro al usuario del vehículo. Comento esto pues recuerdo hace mucho tiempo me pasó algo parecido. Siendo un alumno “ destacado” en tornería de un colegio industrial, el jefe de taller me dio un pistón fundido para reconstruirlo según las medidas de uno original. Hice el trabajo y lo olvidé. Al tiempo pregunte si había funcionado el repuesto, y me dijo. Vio el Bedfor nuestro ( vehículo del colegio) era para el, y funcionaba perfectamente. ( no sé cuánto duró)
@user-yw2ns2ms2y5 ай бұрын
От куда ты знаешь если даже глаза находятся на спине, поршень на 33.36 вынимают заводской!!! Лужа по середине стала, а была с боку всё время и гровировка появилась заводская на донышке, а диваны заверещали сколько проработает🤣🤣🤣🤣
@user-ve7on8yn2k4 ай бұрын
а ты начем ездиеш
@alexdiver74 ай бұрын
@@user-ve7on8yn2k У тебя по русскому языку двойка?
@user-pk1hf6hy9v2 ай бұрын
Чего не будеь? Блок и голову тоже отольют, коленвал в кузне сделают, кольца наточат. Будет все работать.
@mikethompson72905 ай бұрын
Metallurgy, I wonder what the composition of the scraps they use to make a pour? After all its a crap job anyways the piston can't survive long with a material they used not to mention the dirt that gets introduced into the mold and the molten material
@vbmecanicaconsertodecambio59234 ай бұрын
Na verdade nào e verdadeiro o pistão que ele fabricou Fica escondido ele mostra outro pistão tirando da máquina... So leigo que nào perssebe
@user-sr8sq8ov4wАй бұрын
Абра кадабра забыли в кадре сказать 😂
@barmaley_a4 ай бұрын
Всё с миром в порядке. Почитал, нормальные коменты есть)
@CoolIdeasDIY-qv1nz6 ай бұрын
Brilliant, my colleague👍
@Andrey980666 ай бұрын
The customer of pistons is Мad Мax I think)))
@jamesalbanito13176 ай бұрын
We are supposed to have the world carbon neutral when? As long as we continue to have needs like this, it will not happen. They need to have this type of manufacturing because there is no other option whether it be funds, government control or whatever...this will continue on. I don't believe this piston will last long but I commend the effort it take and ingenuity required to get it made.
@ShahidVideos9054 ай бұрын
Zabrdast 👌
@Mir_Minecrafta3 ай бұрын
Никто не заметил что нас они нае. Али в конце поршень был взят не тот который они делали а тот который на станке стоял, посмотрите внимательнее
@phillycheese933Ай бұрын
I bet workplace accidents and incidents are very common. OSHA would have a field day.
@user-og4hw9ng2m5 ай бұрын
Ясное дело поршень не тот))) НО! сам видел урал, на который в 80-е годы похожей методой делали поршни. ~ 45 000 они пробежали. Я в 2005 их на автотехнологию сменял ибо износились. Дядька ложки алюминиевые собирал из них на старуху поршень лил, как тока не извернешься, когда запчастей нет.
@user-yh6dr9jn4x7 ай бұрын
Что наливают в песок? Отработанное моторное масло ?
@user-oh3on1eo3j7 ай бұрын
да
@Koordiant7 ай бұрын
@@user-oh3on1eo3j Нет
@darkblack87762 ай бұрын
За изобретательность 5 ! Но отливать надо было лучше из советских алюминиевых ложек и вилок 😃
@homegrownpyrotechnics70-3024 күн бұрын
Incredible lathe skills to pay the bills
@BoZhaoengineering4 ай бұрын
They miss heat treatment process. This step in casting is very important to improve surface hardness and mechanical properties
@xxlivestrimexx3320Ай бұрын
сразу появились масленые каналы в пашнях, интересно как это он сделал
@ggordon41274 ай бұрын
Ferrari is looking into having their F1 pistons made here.
@danhard8440Ай бұрын
soo he left it thick for at the piston rings but cast the skirt and height at the finish diameter? WTF?
@user-ed1ew6qv1d3 ай бұрын
Even though Health and Environmental Hazardous but it can still be improved. Well done.
@kaduskye5 ай бұрын
Parabéns pelo maravilhoso trabalho artesanal. Como foi dito em um comentário anterior, esses pistões ficaram lindos para serem doados ou vendidos como presentes ou souvenirs. Num ambiente de trabalho à altas temperaturas certamente terão uma vida util hiper reduzida, pois o processo de fundição normal é muito mais complexo. No video não mostra se foram adicionados outros componentes para melhorar a liga do aluminio, mas se foram só sucatas, sabe-se lá que tipo de material foi fundido. Outra detalhe é saber se esse material não apresenta porosidade. O processo de fundição foi bem artesanal. Nada a ver com o industrializado. Como souvenir nota 10. 🎉🎉
@marekolek54773 ай бұрын
Robia gowno z gowna?
@ayam2246 ай бұрын
Não mostrou a parte onde grava as medidas na frente do pistão é a fresa onde coloca as presilhas que prende o pino, cortaram o vidio é mostraram um outro pistão sendo retirado do torno, como sempre esperteza 😅😅
@griggs310Ай бұрын
Продвинутый формовщик, в кроссовках! Элита чё)
@claudiorios20347 ай бұрын
Los musulmanes creyendo que somos todos boludos.
@soloviolas23567 ай бұрын
otra cosa, pesan lo mismo? debería no? no es solo las medidas y la forma! y que prolijito para imprimir las medidas en la cabeza del pistón😆!
@phanthom146 ай бұрын
😂😂una vergüenza ,dan lástima
@1leggedmedia6 ай бұрын
If I was doing the ring grooves I would make one tool to cut all the ring grooves at one time it would be better and repeatable
@anthonywachira98576 ай бұрын
Seems like a trial and error, tooling would be the effective easiest way to mass production
@hemantsharma19104 ай бұрын
पाकिस्तान का वीडियो हो सकता! हमारे यहाँ भारत में काफी एडवांस तकनीक है पिस्टल बनाने की! 😄😄😄
@easyWattАй бұрын
At least they wear shoes now 😅😂
@thunderbirdone81263 ай бұрын
A depth measurement from the piston top to the crown of the installed pin would be a good rough measurement of squareness, since the skirt and top of the piston were machined together.
@pedrogoncalves72272 ай бұрын
Pouca tecnologia. Mais muita inteligência parabéns ótimo vídeo
@AsitShouldBe3 ай бұрын
At the 33:10 the piston has been transformed to industrial one😂😂
@rejuoi92174 ай бұрын
Великолепное шоу😂😂😂
@clivelee42796 ай бұрын
It’s a first ! Someone using a sweeping brush , and doing the famous moulding box dance wearing shoes ( not barefoot )
@user-rb3yd7hs7u3 ай бұрын
Вытачивали один Поршень а из станка вытащили другой поршень совсем другой
@frankmartin79222 ай бұрын
мэджик)
@esengersma539127 күн бұрын
Artist!
@Thabangmarcus7 ай бұрын
Without safety boots n all jst sandles😂
@nesabrdza65486 ай бұрын
😢
@user-kd5cz2be2x4 ай бұрын
в оконцовке поршень та другой смотря по камере сгорания
@user-uw2zp7ib5mАй бұрын
Нынешние запчасти недалеко ушли от этого продукта!
@carlosceschini41046 ай бұрын
Si yo fuese a ese país pondría una fábrica de bancos (para trabajos en mecánica) y mesas para montaje de piezas porque parece que sólo saben trabajar en el suelo.
@mehmetingel68673 ай бұрын
ELİNE SAĞLIK ÇOK ĞÜZEL OLDU YALNIZ PİSTONUN ÜZERİNDEKİ SİBOP YUVALARINI AÇMADIN