Increible: Motor de Combustion Visual 🤯

[@repman22]

www.stirlingkit.com/products/toyan-fs-s100at-4-stroke-nitro-general-engine-model-souvenir-version

[@AlfonsoMacuyo]

Hola repman, vos estudiaste una carrera o algo?

[@martingiavedoni8837]

Espectacular Fran, muy buena la cámara lenta. Queremos Ver mas videos con la RAM y todo lo que le podes hacer.

[@ochoamanuel5710]

...saludos desde Francia....tenia tiempo que no veía uno de sus videos...creí que ya no los hacía....sin excelentes....

[@Antonio2789]

0:49 esto dice "Precauciones Recuerde que su motor no es un "juguete", sino un motor de combustión interna de alta eficiencia. La potencia que genera puede causarle lesiones u otros efectos. No lo modifique ni lo desmonte sin autorización.Como usuario profesional, sea responsable y responsable de garantizar el funcionamiento seguro del motor y tenga cuidado en todo momento.Si en algún momento otro entusiasta adquiere su motor, le pediremos respetuosamente que también nos pase este manual de funcionamiento.Dale un nuevo dueño. ■Las siguientes sugerencias son básicamente aplicables a todos los motores fabricados. Si se produce un funcionamiento incorrecto o se ignoran las posibilidades de seguridad, pueden producirse daños o peligros en el motor.ADVERTENCIA: Estos incidentes pueden implicar lesiones graves (en casos extremos, incluso mortales).●El combustible del motor es tóxico. No permita que entre en contacto con los ojos o la boca, guárdelo siempre en recipientes claramente marcados y manténgalo fuera del alcance de los niños.●El combustible del motor es altamente inflamable. Manténgase alejado de llamas abiertas, calor excesivo o cualquier otra posible fuente de ignición. No fume y no permita que nadie fume cerca.● No arranque el motor en un espacio cerrado. Los motores de los modelos producen monóxido de carbono mortal durante su funcionamiento, al igual que los motores de los automóviles. Su seguridad sólo puede protegerse haciendo funcionar el motor en un espacio vacío.El motor del modelo generará un calor considerable cuando esté en funcionamiento. No toque ninguna pieza del motor inmediatamente después de apagarlo. Especialmente el tubo de escape y la culata, un contacto inadecuado"

[@repman22]

Sabia q sabian lo q decia!

[@luiscaceres432]

ACHTUNG!

[@johnny46]

Que maravilla que son tus vidos Fran.. si mostra el motorcito de moto y tremenda la turbina 😃👍🏼

[@gabrielfloresguzman]

Siempre motores interesantes Reoman. 😊

[@ghira55]

El color de la combustión, cuanto más azul mejor esta la relación aire combustible, cuando tiene color amarillo esta sobrado de combustible y cuando es blanco falta combustible, exiten bujias trasparentes (color tune) para carburar, se pueden hacer caceras con resina epoxi pero no duran mucho

[@gabrieljanusas7753]

Sos un capo la verdad, todos los datos técnicos, un lujo verte ❤

[@alejandrodelpiano1857]

Una belleza..... Cómo el Briggs & Stratton de mi cortacésped 😀... Exelente video como siempre 👍🏻

[@repman22]

Gracias! Saludos

[@matuilicatatruili]

Exelente video, mejor explicación! Saludos

[@repman22]

Gracias, saludos!

[@biocontroldedetizadora6160]

Parabéns pelo canal, sou seu fã e indico seu canal para amigos e familiares! Parabéns!!!!

[@elsenorxd3011]

el mejor canal para aprender de motores

[@AngeldeLasTeclas]

👊 Feliz Domingo amigo💯 Espectacular las vistas que sacaste💥 Impresionante como se ven los tiempos. Abrazo crack🤠🐾💪

[@NASBoxes]

repman me sorprende cada dia mas, ahora muestra como lee chino. un genio jajaja

[@pablofranciscomelendeztole9725]

Muy ilustrativo e interesante para los que no saben cómo funcionan estos maravillosos motores gracias amigo por este excelente video saludos desde México

[@arnaldo3766]

Lindo juguete estos motores miniatura y la calidad de fabricación que evidencian. Cámara de combustión similar al de los motores IKA CONTINENTAL de Jeep y estanciera....

[@joseluiscaravello8801]

Francisco! Excelentes videos, muy interesantes y bien explicados. Estoy buscando la explicación del VVTI de Toyota y no la encuentro! Sería genial con tus modelos 3D y explicación

[@diegoarevalo9136]

Muy bonito un mayor ajuste funciona un poco mas rapido 👌🏻

[@repman22]

Así es. Totalmente.

[@diegoarevalo9136]

Oye no has tenido problemas con el Sobrealimentador del V800??? Ya que se suele desgarrar por adentro

[@santiagopereira2070]

el bueno gato me mato jajajajaja

[@robertoortizespinoza795]

Aunque la generación de energía eléctrica sería muy poca, un pequeño panel fotovoltaico encima del vidrio podría quizás, generar la suficiente como para cargar un pequeño dispositivo electrónico. Es un bello aparato.

[@CuanticoC]

Wow que genial video, repman siempre me impresiona, motor flat head a 10,000RPM, saludos a todos

[@williamsbobadilla4604]

ufff una locuraaaaa

[@Uli_ZG]

videazo rep como siempre, no digas mas gato x favor jaajaj

[@i_am_thxvn1604]

Se siente como si Ryan Goslin hiciera una Review del motor xdxd

[@Jim-jk6ur]

consulta master, todos incluido la turbina ¿son funcionales? ¿usan combustible?

[@repman22]

La turbina es la unica q es electrica. El resto todo combustible.

[@emiliosequeira7495]

A lu si nante!!

[@alfredogarzon7613]

Fantastica experiencia, muy agradecido pero una pregunta: para que sirve o que enfria el ventilador si no tiene radiador de calor?

[@repman22]

Hola. El cilindro esta aletado como el de una moto.

[@leofan737]

Espectacular, gracias gato

[@Riangozl]

Hola repman podrías hablar del motor deutz 913?

[@EL_ABUSA]

Está buenísimo, sortealo para los seguidores 😅

[@AngelRomero-vm5yg]

Es de chispa pérdida. Porque veo la llama en la expulsión. Un abrazo 😇

[@repman22]

Si, es multichispa.

[@octaviokriskovich4364]

Hola fran, te hago una consulta relacionada con las motos, quería saber si era sano para el motor realizar viajes exigiéndole a 8000 rpm teniendo la moto el corte a las 9500 rpm parando cada 50min aproximadamente, saludos

[@repman22]

No y si. Desconozco q moto es pero suponiendo q es chica, y solo radiador de agua, podes exigirla siempre y cuando no se pase de RPM y la temperatura este en el valor correcto. Lo unico q no podes medir, es la temp de aceite. Q una vez q se calienta mucho tendrias q aflojar para q se acomode y luego volver a exigir. Andando a Fondo en 15 minutos la temp del aceite en promedio llega al limite. y luego para enfriar tarda un buen rato. Calculo q a 8000 de 9500 vas a andar bien. Lo que si, considera q en 10 min mientras cargas combustible no se enfria el aceite, necesitas mas tiempo para poder volver a exigir por 1 hora.

[@octaviokriskovich4364]

@@repman22 es una bajaj n250 refrigerada por aceite y aire, tiene una velocidad máxima de 135km/h, en ruta la llevo a 120 a 8000rmp

[@sebastianguzman7614]

👏👏👏

[@elmancu]

Ya vas por tu cuarto motor toyan???

[@repman22]

si, tengo como 6 o 7 en realidad.

[@elmancu]

@@repman22 Buenisimo, te felicito, una gran y divertida inversión

[@Josifievich]

Gracias Repman por compartir tus chiches con tu hinchada. Una belleza el mitorcito. Me parece que el carboncito esta en el vidrio.

[@repman22]

Gracias a ti!!

[@christianosorio7179]

Che, se le olvidó poner el link?

[@repman22]

www.stirlingkit.com/products/toyan-fs-s100at-4-stroke-nitro-general-engine-model-souvenir-version

[@AgroLaSalle]

0:43 no es toxico el nitro?

[@repman22]

si. Al toque te molesta. pero nada grave por 1 minuto. En realidad debi haber esperado a que se haga de noche y probar afuera.

[@mmracing1422]

Faltó el turbo

[@josemarianomayor7085]

Me gusto la primera parte en donde lees el manual y simulas leer chino, si te ve zifron te contrata sin dudarlo

[@OlmosLuis-bn5nc]

Solo es un motor normal no tiene nada de otro mundo solo una tapa trasparente y ya

[@soda_xv2]

¿Tan chiquito y a 10000 rpm? 😱

[@diegoarevalo9136]

Si su tamaño y peso ligero hace llegar a esas RPM Yo tengo un motor de 2 cilindros chico que gira a 21,000 RPM