Transformasi Besar Industri Otomotif Menuju Era Mobil Listrik

[@deboschr]

Bukan anak ekonomi, bukan anak bisnis, bukan anak management, tp ini sangat menarik

[@obatgaptek]

Keren banget sih penjelasan2nya,, lagi nontonin semua videonya nih 😁👍

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah tks ya

[@fazaramputra6876]

eh aya si bapa review jujur

[@KimJongun-zs9pv]

@@IndrawanNugroho setelah mobil listrik tercipta hingga pesawat listrik soon

[@anarsk4004]

Wah nyasar

[@ariteg]

Sama

[@rizqisaputra1715]

Ga sengaja nemu di beranda, iseng buka nonton, gila sih kagum banget sama gaya penyampaian bapak, speechless, ilmu semua isinya, auto subs 👍🙏😁

[@ales6484]

Iya mudah di pahami ngedengerinnya jadi g bosen ilmunya jg dapet

[@yunuschandrawijaya6591]

Pasti China yg unggul,👍

[@SumarTono-z3g]

Yang akan Sukses dlm penjualan Mobil Listrik dimasa Depan, tentunya Produsen yg saat awal (saat ini) telah memulai gencar memasarkan produk-nya dengan berbagai varian dan harga yg bersaing, sehingga akan dikenang Masyarakat lebih luas krn pengalaman dan produknya yg mumpuni serta tentunya harganya yg terjangkau.

[@basukiciptoraharjo7551]

yg menang adalah yg mau sgr bertransformasi dng perubahan yg baru, sdh banyak contohnya, nokia adalah pelajaran yg sangat berharga

[@MrToniHan]

Terima kasih Dr. Indrawan Nugroho, saya dapat ilmu gratis tanpa kuliah.

[@hansantonio110]

Nice 👍🏻😁

[@kakhiday]

Gada yang gratis. Dia di bayar dari iklan yang lu tonton ga usah makasih. Gaji dia di youtube lebih gede dari gaji dosen.

[@kakhiday]

Dosen di gaji perbulan. Dia di gaji pervideo. Dia malahan yang makasih karena sudah nonton.

[@hansantonio110]

@@kakhiday memang ga ada yg gratis, tapi apa salahnya sih berterima kasih kepada seseorang?

[@rosternveld.4782]

@@kakhiday lh memang gratis kita nonton aj gabayar, dpt iklan itu plus ny

[@mfrangga7a]

ini relate banget ya pak sama industry incumbent sekarang, buat bisa disrupt bisnisnya. Apalagi step yang Pak Indrawan jelaskan di akhir2 video. Keren pak, Bermanfaat sekali dan penuh insight menarikk

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah. Tks ya.

[@marchosendadjisoko]

Semoga makin banyak channel seperti milik Dr. Indrawan Nugroho, tidak hanya menjelaskan atas suatu kejadian yg up to date tetapi selalu menyertakan referensi yang jelas sehingga makin kerasa kualitasnya...

[@satuforumcom3302]

Kalo saya sih percaya evolusi tidak mengubah generasi sebelumnya. Tp akan lahir generasi baru untuk "tantangan" baru. Makasih atas share-nya 👍👍👍🙏🙏🙏

[@t161sprawotsi3]

Yg namanya suatu perubahan itu hukumnya Wajib. Dalam hal ini kita harus mencari Win - Win Solution dari Mobil Konvensional ke Mobil Listrik Tidak hanya sekedar ikut - ikutan akan tetapi juga harus memperhatikan Faktor Lingkungan setahuku di negri ini belum ada Badan Industri yg mengolah limbah padat baterainya yg sudah rusak terus dikemanakan .. ?!?! 🙏❤️👍

[@radityapradipta9633]

Hallo Dr. Indrawan, sangat menyesal saya baru mengetahui channel youtube anda kemarin. Saya mampir ke channel ini karena ada video Intel vs AMD. Saya sangat betah nonton video Dr. Indrawan. Cara penyampaiannya sangat enak. Terima kasih Dr. Indrawan telah mengedukasi kami, khususnya saya.

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah. Terima kasih ya.

[@KikiSetiawanID]

Haha sama, video pembukanya karna Intel vs AMD, trus lanjut video lain dan auto subs deh.

[@salmans4103]

kyak kita sama, tau channel ini dari video intel vs amd

[@dendipratamaputrapamungkas828]

Sama nih lagi ngumpul kita wkwkw

[@bethelyrics723]

Agreed

[@bantuttv3604]

Yg bakal berkuasa di era mobil listrik adalah indonesia, asal bener ajah pemerintah nya, Karna mineral bahan baku batre di indonesia melimpah ruah banget

[@MrGyme-ug7ol]

@Robin Onggo sebenarnya sudah Indonesia cuma masih lebih banyak pakai PLTU (batu bara) dibandingkan hidrotermal, energi nuklir, Air sama angin

[@emeraldaxx8631]

@Robin Onggo hidrogen mahal malahan bikin satu tempat pengisian mobil hidrogen saja bisa sampai 2 juta dollar itu pun hanya satu selang saja biaya pengisian juga terlalu tinggi 15 dollar masih lebih pilih mobil listrik Tesla

[@rizkyalfiranda7869]

@Robin Onggo Untuk penyimpanan daya tetap pakenya batrai, untuk mengisi baru bisa pakai energi terbarukan seperti PLTB, PLTS, dll. PLTB kita udah ada, PLTS juga udah ada, sekarang lagi proses PLTS terapung di cirata, yang katanya bakal terbesar di asia tenggara

[@bantuttv3604]

Harus percaya sama bangsa sendiri, kita punya apa yg mereka inginkan. Bangsa kita akan jd super power, asal bener aja pemerintahnya. Jika mereka banyak yg di inginkan dri kita, mereka harus nurutin apa yg kita inginkan juga, yaitu bangsa kita ingin makmur

[@JokoSugi-n1e]

Saatnya kita lawan buang2 waktu dan kesempatan hanya soal politik dan selebritas. Ingat kita dulu pernah berjaya saat Nusantara Jaya, hanya karena pondasi dasar dan regenerasi kita nggak bagus maka jadi seperti ini. Ingat negara yg kuat dan jaya yg bisa memaksimalkan SDA nya. Tapi kita sampai sekarang jadi penjual barang mentah yg cenderung banyak dikibuli, padahal yg untung paling banyak dan sejahtera yg jual menjual barang mateng. Jangan mau kita hanya dapat bauapaek keringat karena juial bahan mentah tanpa hidup lebih sejahtera.

[@yogabacra2376]

Video penuh manfaat kek gini. Jarang trending astagaa. yang trending isinya berbau hiburan doang. Indahnya negara berflower. semangat terus bang bikin video kek beginian, auto subdcribed

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah. Terima kasih ya.

[@JokoSugi-n1e]

Setuju Kawan...saatnya kita gugah mulai dari orang2 terdekat kita yg masih mau mendengarkan kita.

[@hadihadidijalan4091]

Saya rasa dinegara manapun bahkan jerman atau jrpang sekalipun yg trending ya yg berbau bau hiburan. Tema tema seperti ini ya memabg hanya di ikuti oleh kalangan kalangan tertentu. Jadi ya nikmati saja

[@rizqi8938]

Ada cermin

[@ntznbgzt]

@@hadihadidijalan4091 bener yang trending selalu hiburan, tapi diluar negeri rasio hiburan dan ilmu itu gap nya ngga terlalu besar, sedangkan di Indonesia itu hal berbau pengetahuan dan ilmu atau wawasan itu terlalu jomplang, apalgi jika dirata2 keseluruhan media tv youtube sosmed dan cetak.

[@hernadopanjaitan7226]

Saya Nama = Hernando Panjaitan, sangat2 setuju 100 Persen kalau bisa di seluruh Republik indonesia di Berlakukan Pelarangan Penjualan Mobil Bahan Bakar Minyak Mulai tanggal 15 Januari 2031 di seluruh Republik indonesia.

[@jamaluddin2927]

Firasat saya NIO akan lebih maju utk mobil listrik global. Utk Indonesia SLIS akan menjadi kuda hitam di roda 2

[@sanjayasugiarto2883]

Pemenangnya adalah siapa yang tidak berhenti berinovasi, baik pemain lama atau baru semua punya kesempatan

[@aangnovriadi9876]

Terlalu banyak berinovasi tidak baik, jadi itu berdasarkan pada strategy pemasaran juga bisa melihat peluang pasar dengan baik.

[@pangestu774]

saya suka penyampaiannnya, selain mudah dipahami, menyampaikan dengan tersenyum lebar itu memberi energi positif dan optimis bagi saya yang menonton

[@ariumboroseno]

Indonesia 2021 semakin cerdas pak. Thanks atas konten2 yg bermanfaat dan informatif.. Semangat untuk mengedukasi indonesia pak..

[@erwinharikurniawan]

keren..sebenarnya pemikiran Bapak Dr Indrawan Nugroho wajib diterapkan tak hanya ke regulasi mobil listrik tapi juga ternasuk ke Industri pendidikan kita agar bisa bersaing di era sekarang agar kita tidak gigit jari saat ada kompetesi bebas pendirian sekolah di Indonesia. Semanagt terus menginspirasi generasi muda pak....

[@IndrawanNugroho]

Semangat!

[@ZefriAbdullah-ox8yk]

Indonesia berpotensi besar menjadi pemain mobil listrik dunia,tetapi harus belajar keras dan bekerja keras untuk membuat mobil listrik yang berkualitas.Terimakasih pak Nugroho atas inputnya bagi kami yang masih awam tentang EV.

[@choi_uno9919]

Menarik melihat kiprah Hyundai membangun mobil listriknya di Indonesia. Saya harap gerak mereka lebih intens lagi ntuk merebut pasar otomotif dlm negeri. Edukasi ke masyarakat kita yg masih tlalu nyaman dg mobil konvensional, mungkin Krn tdk tlalu paham dg dampak lingkungan / Krn hal lain. Juga perlu pendekatan ke pemerintahan agar kebijakan lebih menguntungkan mobil listrik drpd memberi subsidi mobil. Sepertinya saya tidak bisa berharap banyak memodernisasi transport di negara ini, tp sepertinya Gubernur Jakarta skrg punya visi kesana. Smg bs menulari visi modern nya ke yg lain.

[@choi_uno9919]

@RYE disini tugas kita smw gan, pemerintah ga bisa hanya mengandalkan PLN, perlu swasta jg. Setiap rumah juga bisa menerapkan mandiri energi, tenaga solar, dll

[@jonijonimaifren]

Menarik sekali. Sebetulnya saya pro mobil hybrid, karena yang paling irit dan sesuai dan bisa dibawa kemana saja, tidak terbatas range. Namun kita tidak tahu perkembangan tech ke depannya. Nokia, adalah contoh visible bagaimana 'zona nyaman' membuatnya seperti hari ini. Pabrikan jepang sudah saatnya keluar dari zona itu, mereka harus ingat bahwa mereka adalah inovator... Pada krisis minyak akibat perang di israel, mobil2 mereka laris mengalahkan mobil2 eropa, amerika dan besar sampai skrg, karena mereka irit, simpel dan tangguh. Hal itu membuat corolla mobil terlaris di dunia. Saya berharap mereka nonton video ini, rapat besar2an dan membuat terobosan.

[@IndrawanNugroho]

Tks untuk sharing nya

[@jasjussoto]

mantap gan, akhirnya nemu komen berisi opini

[@didiar_xu9064]

@@jasjussoto y

[@yurydelano2672]

Saya belajar banyak tentang house of quality yang menjadi bagian dari toyota production system, dan semakin menyadari bahwa toyota tidak sepenuhnya menjalankan voice of customer, tetapi dalam beberapa dekade terakhir mereka yang mendikte suara konsumen dengan menawarkan teknologi yang hanya continous inovation. padahal ternyata perkembangan teknologi bergerak hampir eksponensial pangkat tak hingga. seperti jarak perkembangan yang hanya terpaut beberapa tahun dari 3G menuju 6G yang beberapa waktu dekat akan rilis, teknologi processor yang sudah mencapai upto 16 core, teknologi pengobatan medis berbasis gen. keren pak doktor, insightful.

[@maa9302]

Toyota the next Nokia

[@m__ar____w8829]

njir proccessor 16 core buat apa ya 😀

[@polarisaltair5570]

Konservatif banget ya Toyota seperti mencerminkan kultur masyarakat Asia :/

[@iqbalhidayatullah1971]

Baru nonton 4 video, rasanya otak mulai bergejolak melihat kenyataan negeri dongeng ini menatap masa depan bangsa nya Sukses terus pak dosen👏

[@sulaimanmusic8183]

Kadrun mana mungkin mau maju... Hidupnya terpuruk tapi pemerintah yg disalahkan... Sukses itu dengan berjuang bukan menunggu

[@abirafd792]

@@sulaimanmusic8183ini komen tertolol yg ada disini.. hari ini masih juga kadran kadrun.. ? gak ada hubungan.. mending lu nikmati aja infonya. dan pahami..

[@sulaimanmusic8183]

@@abirafd792 Semoga bukan korban sakit hati kalah pilpres yg belum sembuh... Ngadrun membuat orang menjadi bodoh

[@abirafd792]

@@sulaimanmusic8183 hahah... gw gak ngaruh bong, junjungan lu mau 1000 thn pun terserah.. hasil curang, kezaliman.. yg dinpelihara.. segerombolan lu akan ada blasannya.. haha.. kapir harbi /munafikun mah gak akan pernah senang dengan umat islam.. perlu lu ketahui.. sudah rahasia umam, kadrun yg kalian sebut itu 100%, umat islam itu adalah cara konunis sebut umat islam.. lagian koment lu gak nyambung , bikin gaduh.. video otomotif lu gonggong nya kadran kadrun.. pengikut munafikun mah gitu, gak rusuh gak seru... wkwwkk

[@sulaimanmusic8183]

@@abirafd792 Kadrun suka teriak kopar kapir... Muka kusam karna sering demo...

[@__Stevan___819]

Dengan menonton saja secara tidak sengaja kita mendapatkan informasi dan ilmu yang dapat kita ambil supaya pikiran kita lebih maju dibanding era dulu......

[@suwantogoh8485]

Menurut saya, Toyota yang masih akan bersaing terhadap Tesla. Kemungkinan besar, mobil China juga akan mendapatkan momen ini untuk merangsek menjadi pemain terbesar mobil listrik. Karena saya sendiri sudah melihat di Guangzhou menggunakan taxi-taxi mobil listrik dengan manuver yang mengagumkan. Mobil listrik sudah mulai memasuki eranya sejak 2-3 tahun yang lalu.

[@KaypangAsli]

Toyota udah duluan jualan mobil hybrid sejak tahun 90an. Udah jual 15juta unit mobil hybrid. Jauhh sebelum orang orang latah bacot ramah lingkungan bla bla

[@MrXi-tk2ld]

Jrpang msh gak mau ptoduksi mobil ev

[@josefbudikristanto9636]

@@KaypangAslibetul tp sampai skrng toyota mostly masih bertahan dengan hybrid nya belum membuat ev. Kalopun ada yg aku lihat saat ini di indo cm 1 produk

[@sharpred8316]

​@@josefbudikristanto9636tepatnya di dunia toyota cuma punya 1 listrik. Mungkin 2 lah sama Lexus RZ

[@One-qi2eo]

​@@KaypangAslitoyoto masih takut PT nya bnyak yg nutup yg produksi bagian mesin..... Makanya msih nyerang molis terus

[@ikajunita.k]

Para pemain baru & pemain lama (dengan catatan mau bertransformasi dengan VUCA), Pak. Jadi semakin nyata kenapa Toyota Way bisa Versus dengan Tesla Way bisa sangat berjarak. Saya menonton video Pak Indra seperti ikut kelas, satu video dengan lainnya saling melengkapi, enak penyampaiannya, new knowledge & bikin nagih. Saran saya bagi yang baru nonton coba nonton juga video-video lainnya yang related. Terima kasih banyak, Pak Indra... 😃🙏😃

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah. Tks mbak Ika.

[@ikajunita.k]

@@IndrawanNugroho Sama-sama, Pak Indra 😃🙏😃

[@satriafirmangani7475]

gaya ngomong nya itu profesional dan semangat banget, gk gugup gitu ngomongnya, wahhh auto subscribe nih.....

[@jokoedi2760]

Tapi kalo ngomong alis kanan kiri sering ga sejajar

[@nasyat]

respek sekali sudah menyertakan referensi2nya di kolom deskripsi pak👍 sangat bermanfaat bagi para pembelajar untuk mengamati lebih lanjut

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah tks ya

[@agussurya6087]

Ini chanel sangat edukatif sekali, dengan penggunaan bahasa yang lancar dan baik. Melihat fenomena sekitar dan mengambil hikmah dari kejadian tersebut.

[@suhendrasuhendra8589]

Ini channel 👍mendidik dan isi nya ilmu pengetahuan semua

[@IndrawanNugroho]

enjoy mas

[@Freelinemodificator]

Saat sbuah battrey masih termasuk barang mahal, tapi unit kendaraan dapat dibeli secara sold sparately(terpisah dg unit battrey) ini adalah ide briliant....

[@Kokola3321]

Untuk saya yg kurang suka baca, seni menyampaikan informasi melalui video ini sangat menarik minat saya, semoga kedepannya semua ilmu yg bapak sampaikan bisa terus bermanfaat ya pak..

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah. Amiiin. Terima kasih ya.

[@agungrizka5382]

Wahh baru liat video ini,. Daging bangetttt buat org2 yg berkecimpung di dunia industri otomotif,. Setuju banget sama statementnya,. Menurut sy era mobil listrik mungkin akan sama seperti era motor manual/semi manual ke motor matic yg ada di Indonesia,. Tapi menurut untuk produsen mobil konvensional, harus bersiap 10-20 tahun sebelum pindah haluan ke produksi mobil listrik,. Dan di indonesia, mungkin baru Nissan & Hyundai yg agak serius utk mempersiapkannya

[@setogembot]

Betul Terimakasih pak dr indrawan saya juga yakini bahwa berinvestasi terutamanya kendaraan mobil, beli kendaraan mobil baik baru/bekas pada era transisi source energy seperti saat ini sangat merugikan konsumen bagi yang kurang peka, seperti jual hp 3g di era 4g atau motor karbu ke injeksi, nilai beli ketika dijual nanti lambat laun tp cepat nilai mobil bensin akan susut drastis rugi besar beli mobil bensin pada era transisi seperti ini, mending menyimpan aset dalam bentuk uang dulu

[@adr.adriansyah]

Dapat pengetahuan mahal tapi gratis .. Terima Kasih !

[@IndrawanNugroho]

sami sami mas. enjoy yaa

[@cragung2393]

Keren sekali konten²nya , terlihat dari segi penyampaian dan durasi konten pun dibuat base on riset . Luar biasa bapak .

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah. Terima kasih ya.

[@okeharun4602]

Menurut saya, salah satu kesimpulan nya, tahan diri dulu untuk tidak membeli mobil konvensional baru. Nabung untuk beli mobil listrik.

[@firman3135]

Lah w dah telat

[@dhelonmanofal8290]

Super

[@dickysaputra9005]

mobilku msh avanza 2010, gakan beli mobil baru deh wkwkwk

[@menombakglobalis]

​​@@dickysaputra9005mantap,, karena kendaraan listrik berbasis battery sebagai penggerak utama hanya hype sesaat...

[@bagusdwiarianto7882]

Terima kasih pak indra atas semua motivasi dan pengetahuan yang saya dapatkan dari video video anda.. Jadi semangat dalam bekerja dan mengembangkan usaha🙏

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah tks mas

[@renalekowongjowo5914]

saat ini ada mobil listrik yang sedang dikembang kan oleh Uda Ricky Elson tempatnya di ciheras.. beliau sangat jenius dan jadi tempat refrensi para mahasiswa yang sedang cari bahan skripsi.. tapi sayang pemerintah kurang perhatian.. kurang perhatian atau sayanya kurang info.. semoga Uda Ricky Elson bisa mewujudkan mobil listrik untuk indonesia..

[@IndrawanNugroho]

aamiin

[@johnrembo9537]

Penjualan Toyota akan longsor di era EV.

[@dernadaarmando2948]

​@lillahitaala2315 toyota ga bikin ev kah Bang?

[@Minepixeler24]

Tergantung Toyota, mereka mau ikut buat EV / g.

[@masipan3851]

Indonesia masih butuh revolusi mental, karna chanel sebagus ini blm nembus 1jt subscriber, april 2021

[@nandaagustiar2051]

Betul

[@agus8909]

Ga butuh Mas, revolusi mental ga jelas arahnya...lihat aja hasil 1 perioda P Jokowi kemarin...

[@tobiramasenju2204]

@@agus8909 njir make a car 🔥

[@tobiramasenju2204]

Revolusi mental apaan dah malah kedengaran nya cringe tak sesuai realita, orang dikita disuruh bisa bedain mudik sama pulang kampung,bedanya kerumunan sama orang2 berkumpul yg terakhir benci produk asing sungguh yassalam sekali kawan 🔥

[@sulaimanmusic8183]

@@agus8909 Kadrun mana mungkin mau maju.. Hidupnya terpuruk tapi pemerintah yg disalahkan... Sukses itu dengan berjuang bukan menunggu bantuan pemerintah ..

[@ketutbudi72]

Demi alam semesta mestinya seluruh negara kompak mengurangi polusi baik transportasi maupun pabrik

[@YakasaMagatama]

dari transformasi yang disebutkan disini saya sangat tertarik dengan potensi bisnis yang muncul karena elektrifikasi moda transportasi massal. seperti misalnya: SPBU yang menjadi area pengecasan kendaraan bermotor. atau memiliki restoran yang memiliki stasiun pengecasan intergrated. :) tentunya saya yakin akan ada banyak ide kreatif lain yang ada diluar pikiran.

[@alvinyulio3274]

Ok!. Mantap

[@kampaskopling19]

Yang jadi masalah itu lama charge nya

[@yudisekaryadi4741]

Luar biasa penjelasan Dr. Indrawan... Mobil listrik sebagai salah satu upaya penurunan Efek Gas Rumah Kaca.....

[@hendri_s]

intinya, setiap orang ada masa nya, setiap masa ada orangnya,.....!

[@mustamiuddin2292]

Materi distrupsi sangat menarik dalam memahami perubahan dunia usaha di era digital ini. Terimakasih materinya pak🙏

[@pambudi2424]

mafia migas nya yg gak mau,, bakal digoyang terus nih

[@mohammadrickypratama6720]

Dulu mafia minyak tanah juga gitu, tetapi cepat atau lambat, berubah juga.

[@antoanto6554]

Indonesia sdh ada roadmap nya, makanya spt toyota memajukan peluncuran avanza baru di tahun 21 ini, padahal jadwal peluncuran sebenarnya di tahun 30

[@uunwen1620]

Indonesia penghasil batrai terbesar suatu hari nanti. Mudah2an dapat di manfaatkan dengan baik

[@Alander_Lin]

Mudah2an bersih & tidak ada korupsi/penyelewenggan dana ntarnya..

[@gatutteguh5840]

Di manfaatkan dgn baik utk kemaslahatan para pejabat...🤣🤣🤣

[@romyalfallah]

@@Alander_Lin MIMPIIIIII....

[@donysalaman8147]

Sulawesi akan sama nasibnya seperti Freeport....nikel di keruk abis China...kita cuma jadi kambing congek bro,efek pejabat kita bermental tempe

[@aurennonovin6966]

Akhirnya saya paham, kenapa pemerintah tidak lagi tertarik pada pengembangan produksi mobil nasional (konvensional) dan juga nantinya biodiesel. Thanks Dr. Indrawan.

[@adisuwadi8858]

Menurut Saya di tahun selanjut nya perusahaan lama akan perlahan mengikuti arus dri tehnologi modern seperti Tesla .. Thanks utk video motivasi y pak

[@AK--cb9ox]

1:30 Brand awarenessnya Tesla tinggi, udah kyk Aqua/Google aja

[@waminet3042]

Yoii

[@dhimaskuncoro]

Ingat EV ingat Tesla

[@yondaktaukoktanyasaya8318]

@@dhimaskuncoro Hyundai: punten lur

[@Fauzanarief-n7i]

Kalo indo paling yg laku merk byd atau wuling

[@alifwahyu6867]

@@yondaktaukoktanyasaya8318 Leaf numpang klakson gan ,,

[@erickvictorian]

Nah yang edukasi2 gini harus dibanyakin, bukan yg alay2 ga jelas. Open minded. Thanks pak infonya bermanfaat! Terus maju pak! 🔥

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah. Terima kasih ya.

[@victorpandiwijaya9982]

Terima kasih insight nya pak. Saya berasa lagi kuliah Strategic Management.

[@chairulhuda450]

Bahasanya renyah dan gurih... Selamat bersyukur pak Indra, semoga bisa menambah Manfaat banyak orang

[@arismunandaraja]

Cara bapak menyampaikan kayak menghipnotis pendengar. Org yg lulusan syari'ah aja kayak saya jadi gk bosen nonton dan dengerin stiap video ug bapak buat. Agak mirip sama pak Ary Ginanjar. Cuma pak AGA lebih santai mungkin karna beliau value nya SQ. Terima kasih pak. Suka cara bapak menyampaikan nya.🙏

[@IndrawanNugroho]

sami sami kang, enjoy yaa

[@ardwg_]

Channel yang makin membuat saya tertarik belajar hal bisnis dkk. xD Padahal saya sendiri lebih ke Science - Engineering.

[@dickynurahman2292]

Ya bagus dong Gw doain kamu bisa desain mobil dan bikin mesin mobil listrik

[@rizkyna23]

Kalau Jerman pasti open, karena Jerman itu negara yg paling menyuarakan go green walau terbilang lambat dibanding negara2 EU yg lain. Gimana2 regulasi juga bisa mentransformasi teknologi.

[@boimsaja8436]

Klo d indonesia sy lht yg bersemangat dg murni mobil listrik justru prabikan korea. Pabrikan jepang yg menguasai pasar sptnya msh mengedepankan hybrid solution. Asal jgn terlalu telat utk mengeluarkan produk keburu pasar sdh dkuasai yg laen.

[@widratul8292]

Bukan gak mau tapi masih useless karena bahan bakar listrik masih di ciptakan dari batubara. Kalau udh sangat ramah lingkungan pasti dimasukin produk produknya.

[@ahmadsirojudin6226]

Chanel nya membuka wawasan yang kebetulan saya hobby automotif, sebelumnya saya nonton youtube mas Fitra Eri hal mobil listrik hyundai hal kelebihan dan kesiapan mobil listrik, dari hal paparan bapak bagi saya para ATPM akan lebih siap memproduksi mobil listrik, secara konstruksi dan pengalaman mereka sudah punya, hanya bila mengutip dari mas fitra dapat di simpulkan kalau infrastruktur hal metode pengisian charger, part dan daelernya sudah di sediakan sebelumnya, maka transformasi industri ke mobil listrik akan cepat dapat sambutan produsen ATPM manual yang mau berlalih ke mobil listrik, beda jika di negara maju yang mayoritas pendapatan perkapitanya sudah baik harga tidak begitu menjadi pertimbangan yang mendalam. Untuk charger mobil listrik hyundai mas fitra perlu waktu 5 s.d 6 jam untuk isi full baterai dan perlu up daya PLN 7000 watt agar tercapai waktu pengisian tersebut. Barangkali untuk Indonesia bisa mulai dari transfortasi umum dulu sambil pembenahan infrastruktur nya bagi mobilisasi mobil listrik itu sendiri. Sukses terus industri terbarukan yang lebih ramah lingkungan.

[@himawans09]

Gue subcribe krn ini admin pinter and informative..nice job and keep up...

[@notofran1974]

Industri otomotif saat ini memang kompleks. Ribuan part dalam satu kendaraan konvensional akan berubah menjadi hanya ratusan atau puluhan part dalam satu mobil listrik tentu harus dibarengi perubahan mindset pelaku industrinya. Tanpa perubahan yg masive dan sporadis, rasanya berat buat pelaku industri otomotif konvensional untuk bersaing dengan industri mobil listrik yg sudah lebih dulu mapan.

[@nijarnurjaman4198]

Bahas posisi Indonesia di era peralihan industri otomotif ini dong om, kan negara kita katanya sangat siap menjadi pemasok nikel no 1 di dunia

[@IndrawanNugroho]

Menarik itu

[@m5a1stuart83]

Nikel hanya untuk Negara China (Ini negara ya bukan ras atau etnis tertentu)

[@bannyu3105]

Untuk saat ini pun kita sudah jadi pemasok nikel no 1 dan rencanya ingin juga menjadi pemasok baterai mobil listrik kedepannya dengan memproduksi nikel dalam negeri sendiri

[@fadlisani2080]

@@bannyu3105 produksi nikel dalam negri itu udah berlangsung kok di morowali. Yang belum itu untuk diproduksi menjadi baterai.

[@inshrektur3298]

Justru Indonesia mau berhenti jualan nikel, gamau jualan mentah maunya barang jadi

[@anriafrianina]

Sangat bermanfaat dan berkelas 🔥

[@IndrawanNugroho]

enjoy yaa

[@MegaArdhian]

Saya juga baru lihat channel dan konten yang asyik ini. Keren!!

[@IndrawanNugroho]

Welcome and enjoy yaa

[@frellylomboan6508]

tiap hari buka youtube blm klop kalo ngk nonton chanell ini..lanjutkan terus om 🇲🇨🇲🇨❤️❤️

[@djokohandoko3027]

Kalo semua mobil biasa.beralih ke mobil listrik. Negara Indonesia bisa kaya raya. Karna indonesia punya biji nikel terbesar di dunia...🥰🥰

[@suburyasmin4637]

Sok tau lu

[@marfansf]

Luar biasa ilmunya Pak

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah. Tks ya.

[@kimciljahat6630]

@@IndrawanNugroho mending perang nuklir dok

[@triistantosragen5362]

persoalan mobil listrik ini akankah akan sama dengan kisah nokia yang harus runtuh akibat tidak mau mengikuti tren perkembangan produk yg akan datang

[@meizarabunadjib4358]

bagus dan ilmiyah video nya.. ntah krna anda seorang Dr mungkin..wawasan ckup luas

[@ibrahimihsan2072]

Terima kasih Dr Indrawan. Menurut saya bisa siapa saja, pemain lama seperti Ford, Honda, dll atau Tesla, Lucid, Rivian, tergantung seberapa cepat RnD mereka menangkap pasar yg bergerak. Teringat kasus Sharp yg RnD nya salah arah, Bisa jadi RnD toyota dan Honda terkait hidrogen vehicle salah, bisa juga benar. Bisa jadi battery base vehicle lebih benar kesesuaian nya dg pasar.

[@ryanbagus17]

Menangis melihat kenyataan potensi Indonesia karena bahan baterai dunia yg begitu besar tapi tidak termanfaatkan secara optimal

[@bannyu3105]

Masih 10 tahun kedepan, coba cek deh rencana Indonesia buat pemasok baterai mobil listrik sudah bekerjasama dengan Korea dan rencananya juga bekerjasama dengan tesla

[@brandley7707]

@@bannyu3105 sama tesla udah gajadi, pindah ke india

[@kucinghoki1270]

dulu tahun 2014 kan kemenristek punya ambisi start developing mobil listrik, tapi gapunya modal wkwk tpi ttp ada bbrp putra indonesia yg mau bergabung dan berjuang bersama pak mentri, salah satunya bang Ricky Elson, cuma cita" ini kandas pas udh ganti rezim dan pemerintahan, ambisi itu hilang entah kemana, bang Ricky Elson juga bilang udh telat mau developing mobil listrik sendiri klo kondisi kyk sekarang. jadi yg bang Ricky lakukan sekarang adalah mendidik pemuda" yg punya minat di bidang mobil listrik, dan ketika mobil listrik udh jadi standar baru dunia, SDM indonesia siap menyambut itu

[@muhammadsalikibrahim]

Banyak om bro.... modal besar yg hrs mengharap dari investor asing, tehnologi yg blm bs bersaing. Yg kita punya hanya raw material yg baru bisa d buat SETENGAH JADI.

[@antoniusyoma8786]

Keren dan insightful sekali! Tapi menurut saya, penghasil sumber listrik untuk mobilnya juga perlu diperhatikan. Karena akan sayang sekali jika mobilnya sudah 'bersih', namun sumber energi listriknya dihasilkan dari sumber yang tidak bersih, seperti batu bara dll🙏🏻

[@MillerJae97]

Semoga listrik tenaga surya yg jadi sumber2 utama listrik masa depan...

[@suburyasmin4637]

Nah itu dia. Buat ngecas mobilnya diperlukan listrik. Listriknya hasil bakar solar n batubara. Tetep aja intinya energi fosil yg dipake . Cuma mindahin polisi kepinggiran. Ini cuma siasat barat dalam menjual produk menurut saya

[@ceritakita4627]

APA KABAR INDONESIA THN 2011 DULU YG DI BANGUN PAK DAHLAN ISKAN YG AKHIRNYA "DI JEGAL" HMM..

[@damedarasaka9153]

biasa pak, kalau gaada uangnya auto jegal dgn alasan yg gak masuk akal...

[@riskyanugrah7491]

dah lah.. impor aja kita

[@dhimaskuncoro]

Padahal mobil Selo keren banget desainnya, Bayangin mobil listrik ga lolos uji emisi🥴

[@ceritakita4627]

@@dhimaskuncoro masih kalah sama kepentingan oligarki yg berkuasa yg dimana mobil listrik jadi ancaman kalo kita bisa berdikari apalagi NIKEL kita kualitas nya nomer SATU

[@riskyanugrah7491]

@@ceritakita4627 ya emang begitu.. dari aspek terbawah aja dah kotor. gmana mau maju

[@fahmiparamore4484]

Mreka sudah menganalisis kmungkinan nya.. Dan hasil nya brtahap.. Intinya dri smua prushan an mobil saat ini bsar kmungkinan brtahap mnekan konsumsi bahan bakar.. Gk akan di hilangkan tpi mnekan penggunaan mlebihi kapasity.. Ya kan mnciptkan listrik pun sbgian bsar dngan bhan bakar minyak bumi.. !!

[@agustrainer]

two thumbs up !! bagus banget channel nya banyak menginspirasi dan update info2 terbaru. Semoga Indonesia banyak channel seperti ini. Terimakasih dan makin sukses buat Dr. Indrawan

[@pakatorapalma6150]

Bagaimana dengan peluang mobil fuelcell seperti Honda Clarity atau Toyota Mirai yg ga perlu BBM dan ga perlu di charge ?

[@iy1840]

Bakan bakarnya cuy...ampun dah

[@iy1840]

Hidrogen disini kalau diolah pasti kualitas buruk

[@paperhouse6282]

Negara maju aja memiliki kesulitan untuk mengembangi stasiun hydrogen, gimana Indonesia...

[@Goldrig]

Fuel Cell itu menggunakan Hidrogen dengan harga per 1kg = 10usd (karena untuk memproduksi hidrogen dibutuhkan energi yg sangat besar) , station pengisian sangat sedikit dan biaya besar. dipastikan ga akan lanjut produksinya. Sedangkan disisi lain listrik jauh lebih murah diproduksi, dan tersedia dimana2, bahkan kalau terpaksa bisa numpang charge di perumahan warga, cafe dll

[@Kirana125]

- efisiensinya lebih rendah drpd EV baterai, buat memproduksi hidrogen menggunakan tenaga listrik, distribusi-penyimpanan-konversi hidrogen jadi listrik mengakibatkan kehilangan energi - infrastrukturnya (pabrik hidrogen, prasarana distribusi, SPBU) lebih mahal drpd SPBU BBM atau charging station - hidrogen bertekanan > rawan meledak ------ menurutku sih masa depan ada di mobil listrik, dg kemajuan teknologi baterai seiring perkembangan baterai gadget. tp kalau pembangkit listriknya masih pakai fossil fuel (BBM, batu bara, gas) ya sama aja bikin emisi. harusnya ya pembangkitnya pakai nuklir. trus jg kendaraan listik selain menggunakan baterai, di jalan tol bisa dipasang overhead line shg kendaraan besar spt truk & bus bisa ambil tenaga (& ngecas balik jika di turunan) menggunakan pantograf spt KRL, shg bisa jalan lebih jauh tanpa sering ngecas baterai.

[@muhammadnasir3347]

Saya bukan anak ekonomi, lebih tertarik ke otomotif banyak kenalan sopir truk & alat berat dan mekanik bengkel motor, terimakasih pak atas bahasan ini 😀

[@agussuga5376]

Tantangan mobil listrik di Indonesia tentu lebih besar, terutama di daerah2 yg kapasitas dan kualitas pembangkit listriknya sangat terbatas. Jd peluang bisnis sangat terbuka utk membuat pembangkit2 listrik baru di daerah2 tsb. Pemakaian gas dan batubara utk bahan bakar pembangkit listrik tentu akan melonjak dan menghabiskan cadangan yg tersisa dlm waktu yg lebih cepat. Menurut saya minyak sawit adalah sumber EBT yg akan pegang peranan.di masa depan. Adapun solar cell dan PLTN msh tergantung pada negara lain.

[@pancasona6136]

BETUL SEKALI MAS BRO…. ORANG SEKARANG KEBANYAKAN TINGKAH BLAGU. NGECAS MOBIL LISTRIK BISA SAMPE SEHARIAN, KLO MOBIL KONPENSIONAL CUMAN 30 DETIK UDAH FULL TANGKI.😀

[@muhammadrobby4428]

Kita ga mungkin menebak siapa yg akan sukses kedepan nya dalam industri mobil listrik, yg akan sukses adalah mereka yg mampu membuat terobosan2 baru dan membuat pasar ototmotif terpukau dengan produk mobil listrik mereka.

[@yohanesyovela2312]

waaooowww...beliau sngt intelektual,,,,lanjut pak...kami tunggu notifikasi konten berikutnya...

[@zayne_dev]

Terima kasih telah memberi ilmu yang bermanfaat hanya dengan kuota saya 😊

[@dewaauditya]

Saya ngerasa kok perkembangan teknologi, perkembangan AI, robotik, science begitu pesat tapi perkembangan otomotif terasa stagnan gitu2 aja. Akhirnya terjawab di beberapa video Dr. Indrawan. Great content as always 💯💯

[@IndrawanNugroho]

terima kasih

[@afrialdiwalangitan7631]

Jangan sampai persaingan mobil akan seperti persaingan Handphone

[@hksinger9021]

Pernah ada prof/ peneliti yg bahas ttg mobil listrik.. Jika jumlahnya hy sprti saat ini ataw maksimal 10% dr jmlah kndaraan yg ada its OK.. Tp mobil listrik inikan diproyeksikan akan mnggantikan seluruh mobil bhn bkr fosil.. Nah disitulah nntinya akan ada mslh baru.. Dimana limbah trutama dr batere mobil listrik ini dimasa depan.. Kmn dibuangnya.. Yg katanya justru sgt brbahaya.. ✌️

[@katermamitrajaya151]

Salah satu cara transformasi dari produksi mobil konvensional ke mobil listrik..adalah mempertahankan brand mereka yang sudah melekat di hati para pemakai nya. Dan Untuk pemain pemula harus curi start untuk segera produksi..pada saat pemain lama mempersiapkan transformasi produksinya. Ayo anak bangsa segera curi start..seperti Tesla yang sudah duluan.

[@sahrulnadhofa6859]

Kemana aja selama ini , channel yang bagus dan mendidik

[@IndrawanNugroho]

Alhamdulillah tks ya

[@jevinosurajvizal4191]

Yang adil Nissan kicks,konvensional iya listrik iya,hehe,mantap lah Nissan berinovasinya😎👌

[@brniian1635]

Elit minyak masih punya pasar industri berat. Menyasar kendaraan pengangkut batu bara untuk menghasilkan listrik. Chaaakkss

[@malvinolimit]

Bukan berarti Mobil Minyak ga bisa dikalahkan loh? Ingat ga jaman iPhone? Dulu banyak orang yang bilang "Ga mungkin bro, iPhone bisa kalahin Nokia sama BlackBerry, mereka itu sudah terlaku kaya atau terlalu besar", lihat apa yang terjadi setelahnya. Nokia dan BlackBerry langsung hancur karena kesombongan mereka. Mereka bilang "Keyboard dalam HP adalah masa depan", mereka gamau berubah, akhirnya mereka hancur. Dan, ilmuwan juga memperkirakan batu bara akan segera punah / habis di tahun 2050. Belum pasti sih, cuma kalo dipikir pake logika pasti batu bara suatu saat akan habis kan? Lihatlah, batu bara saking dikitnya, diperkirakan tahun 2050 dah habis/punah. Kemudian, Tesla juga menduduki Toyota sebagai mobil paling laris dan laku di dunia. Dulu pemegang penjual mobil paling banyak itu Toyota bro. Lihat aja, di Indonesia pasti banyak kan Toyota. Tapi, Tesla menempati Toyota dengan 1 milliar lebih terjual. Mobil Listrik adalah masa depan. Karena apa? Listrik lebih canggih, lebih murah, lebih ramah lingkungan, dan pastinya ga polusi. Meski chargingnya lama, aku ga terlalu peduli sih. Kenapa? Charging memang lama, tapi gw lebih rela charging lama daripada lingkungan gw rusak. Di Jakarta sekarang susah napas, semoga pemerintah suatu saat bisa mengembangkan Mobil Listrik.

[@brniian1635]

@@malvinolimit gw lagi ngomongin sumber energi listrik bersih. Bukan masalah menyepelekan EV

[@taufikurahman5364]

@@malvinolimit lah anda bilang Batubara 2050 habis terus listrik pake apa Nanti bukannya listrik terbesar de Batubara ya

[@aditya5474]

@@taufikurahman5364 tenaga air tp itu besar ga?

[@inventorindofurniture]

Kemungkinan kedepan akan lahir sebuah innovasi baru, yaitu Pembangkit listrik tenaga cahaya. Mengunakan sensor cahaya untuk menggerakan dinamo dan benda! Cahaya bisa bersumber dari cahaya langit, matahari, cahaya bias dan cahaya sekunder yg ada disekitar (cahaya lampu) . Listrik Tenaga Cahaya, tidak sama dengan PLTS yg pada dasarnya hanya membutuhkan energi dan panas matahari yg kemudian disimpan dalam akumulator.

[@Minepixeler24]

Saya setuju dengan opini Toyota, sebenarnya mobil listrik yg di iming2 lebih ramah ingkungan, ternyata merusak lingkungan di tambang cobalt di Kongo!.

[@AdityaPutraOfficial]

Jangan disamain ev sama bensin. Jauh bos. Bensin produksinya aja uda parah. 80 percent energy nya juga hilang di transport dan emisinya juga jauh. Toyota ga mau ke ev karna jepang ga punya sumber daya alam nya. Mereka juga sudah utang besar buat infrastruktur mereka di dalam ice engine.

[@parnelhutasoit9409]

Mas keren banget kontennya. Pertanyaan saya, bagaimana masa depan perusahaan oil & gas seperti Pertamina ketika kendaraan commercial sudah memakai listrik semua.

[@bengkiantjiong1808]

Pemakaian oil (minyak) banyak sekali, bukan hanya di mobil; Contohnya semua produk plastic dibuat dari oil, pakaian dengan campuran polyster seperti celana, aspal utk pembuatan jalan, dll.

[@ariefrahman7905]

Dibalik kebijakan pemerintah/negara pasti ada kepentingan bisnis yg besar

[@gunawandwiyanto2170]

bahas juga perbandingan efek mobil konvensional dan mobil listrik terhadap lingkungan? 🙏

[@denjocreative]

Yang fresh = pemain baru yang akan lebih diuntungkan . Pemain baru tidak dibayangi kejayaan masa lalu, tapi mereka menyongsong target / kejayaan masa depan mereka sendiri

[@muhkastori397]

Sehat selalu Pa Dr. Indra, pertama saya ketemu chanel ini baru, saat lihat video intel vs amd..terima kasih share ilmunya Pa.

[@IndrawanNugroho]

sama sama

[@TheAlamamba]

sudah siap menuju mobil listrik IMPORT wkwkkkw ... padahal di indo dari dulu sudah ada pengembang mobil listrik putra petir ricky elson , dan mobil listrik nya gagal terganjal gagal uji emisi , sungguh lucu negeri ini wkkwk ...... saat nanti trend mobil listrik , saat nya bacakan para penguasa import wkkw

[@1230-t4z]

Klo ngembangin sendiri gk ad cuannya,klo imporr cuannya besar bro,bisa bagi"

[@putuarip5808]

@@1230-t4z dulu hyundai jg bgitu

[@anaskhoiri3653]

Kita buat aja komponennya kayak baterei cell dan batterei pack dari dulu udah buat ban dan sparepart kan

[@Fauzanarief-n7i]

Yang karya rick elson itu mobil modifikasi, belum bisa di produksi massal

[@Fauzanarief-n7i]

@OVER PROUD kalaupun lulus uji emisi masih belum bisa di produksi massal,kenapa? Pertama tidak ada modal,belum ada investor yang tertarik menanamkan modal di selo, kedua mobil listrik ricky elson masih belum punya pabrik untuk produksi massal mobil listrik dan yang ketiga aftersales yg kurang jelas, kalo misalnya mobilnya rusak memang mau di servis dimana? Mekanik indo yang jago service mobil listrik saja hampir gak ada, suku cadang mobil listrik juhga masih sangat jarang

[@jayalumbangaol9808]

yang memungkinkan untuk memenangkan transformasi industri otomotif menurut Saya, yang terus berinovasi.. baik perusahaan lama maupun startup.. Saya senang dengan kebijakan carbon netral karena beberapa hal ini: langit biru setiap saat, atmosfir dan outdoor tanpa asap, lingkungan tanpa kebisingan (terutama suara bising knalpot), Saya yakin driver dan pengguna kendaraan akan lebih sehat, stress berkurang karena jalan lebih tenang, senyap minim suara dan getaran mesin konvensional, akibatnya manusia bisa lebih ramah dampak dari suasana tenang saat berkendara, bayangan Saya kehidupan lebih fresh karena bebas polusi (asap, suara bising) hidup rasanya lebih happy akibat kesehatan meningkat. Semoga banyak yang mendukung yah ^^

[@goldentunes8205]

Yang pasti, RRC sebagai pemain baru industri otomotif punya cost structure yg lebih menguntungkan karena pabrikasi langsung menggunakan teknologi modern. Mereka juga membangun knowledge dengan partisipasi di EV motorsport seperti Formula E. Pabrikan konvensional yg bisa mengimbangi mungkin adalah Renault-Nissan-Mitsubishi selain Volkswagen-Audi-Porsche. Lainnya akan tertatih-tatih karena kurang komitmen. Toyota akan kehilangan lebih dari 50% marketnya di tahun 2030. EV buatan RRC akan merajai Indonesia dan membuat ATPM mobil Jepang gigit jari. Kalau Nio dapat ijin pemerintah utk bangun infrastruktur ganti batere instant, bisa kelar semua tuh pemain EV yg lain mengingat batere bisa 100% produksi RI.

[@KaypangAsli]

Masa sih cil? Sebelum lu lahir, toyota udah jualan 15juta unit kendaraan hybrid lho.

[@mudjikustiawan]

HARUS BERANI BERUBAH....!!!

[@onetruth3273]

Semoga tidak hanya ramah lingkungan tapi juga ramah di kantong, mengingat belum tau seberapa lama ketahan batre dan biaya service batrenya jika ada kerusakan