INEOS GRENADIER | TT 4x4 Segmento E | ICE | CONTACTO | revistadelmotor.es

[@MacOscar]

Este bicho me ha dejado alucinado, no lo conocía de nada y mira... ahora el precio bufff brutal también. Esta claro que lo bueno se paga.

[@revistadelmotor]

Pues si, es un buen cacharro para el trabajo en el campo, la caza o la conducción lúdica 4x4. Vale para casi todo lo que se pueda hacer con un volante. Un cordial saludo!

[@juanluisruizcalderon7173]

Coche inglés si no me equivoco. Me gusta ese aire retro sin tantas chuminadas. Como anda por las pistas y como se te ve disfrutar como un niño.😂 Da gusto oírte, gracias.

[@revistadelmotor]

Británico Alemán más bien jejejejeje. Es un coche único la verdad. Si jajajaja disfruté muchísimo este coche y el recorrido que fue bastante exigente. Un cordial saludo!!!

[@JYRLC13]

Eso es la evolución lógica y muy mejorada del Defender clásico, tengo uno del 98 con 357000km, y cumple con todo a pesar del tiempo. Land Rover cambio la óptica del nuevo defender, ya no es agrícola, demasiada electrónica. Ineos hizo lo que tenía que hacer Land Rover, es mi opinión. El grenadier parece que tiene ese espíritu resistente y duradero del Defender clásico, aunque aún tiene que demostrarlo tiene toda la pinta de durar bastante. Si le pusiesen al Grenadier un cambio manual y bajarán algo el precio sería perfecto para mi. Me gustan las palancas bastante, ese Ineos Grenadier me encanta, a vista parece un Defender, eso es indiscutible... saludos 👍

[@revistadelmotor]

Tienes toda la razón. A ver si le ponen un cambio manual aunque sea en un motor más pequeño. Un cordial saludo!

[@JYRLC13]

@@revistadelmotor Si... No necesita tanto motor con esa buena reductora, pasa que ese 3L de BMV está súper provado, es muy fiable, no se la juega el tito Ineos fue a lo seguro. Eso es bastante fiable. Pero cierto que un 2500cc de 150cv por mi bale, y quítale 20.000€...Entonces no tendría rival, ninguno... Esperaremos a ver que hacen esta gente porque acaban de empezar...Gracias por contestar, que trabajoso...😅

[@revistadelmotor]

@soonensolar3113 un placer 👍😁

[@Manuel-901]

Hola a todos. Desconocía esta marca/modelo en 4x4. Like y Felices Fiestas a todos.

[@revistadelmotor]

Pues ineos es la cuarta química del mundo y dueña del 33% del equipo Mercedes AMG F1. Entre otras muchas cosas. Un cordial saludo!

[@alfredosilu]

Lamentablemente el precio es muy alto, sería mi 4x4 sin duda. Típico coche africano, ideal para expediciones en ese continente. Lo he visitado en el concesionario y es un 4x4 de verdad

[@revistadelmotor]

Si, es un precio alto. Habrá que ver dentro de unos años como va de fiabilidad y durabilidad, pero tiene una pinta estupenda. Un cordial saludo!

[@eusebiolivares3415]

Es un gran coche con un gran precio, solo para unos pocos y que viene en un mal momento para los de su clase. Gracias Antonio por el vídeo y la información.

[@revistadelmotor]

Gracias Eusebi, un cordial saludo!!! Un cordial saludo

[@joseluis5010]

Buen trabajo como siempre saludo

[@revistadelmotor]

Muchas gracias Jose Luís! Un cordial saludo!

[@juandiegocominolopez1196]

MUY BUENAS!!!..EXPECTACULAR TRAJO...PERO COMO HAS DISFRUTADO..SE TE VEÍA COMO CON MUCHAS GANAS DE ESTA PRUEBA...GENIAL!!..POR TU ESFUERZO EN ENSEÑARNOS COMO VAN TODOS LOS COCHES...DESE EL MAS GRANDE Y HAS TA EL MAS PEQUEÑO EN TODOS LOS SENTIDOS..DISFRUTA SIEMPRE DE TU TRABAJO..NOSOTROS ESTAREMOS PARA VER COMO ESE TRABAJO QUE TU HACES..NOS ENSEÑA Y DISFRUTAMOS DE EL..UN ABRAZO Y SALUDOS!!!

[@revistadelmotor]

Mil gracias Juan Diego! Un abrazo fuerte!

[@citizen9856]

Que gozada Antonio. Que disfrute de video.

[@revistadelmotor]

Muchas gracias Citizen, un cordial saludo!

[@pedrojosecl4828]

Un aparato serio,que vale cada euro de lo que cuesta,motor y caja de la mejor calidad,lo mismo con el resto de componentes,seguiremos soñando y jugando la lotería

[@revistadelmotor]

Asi es Pedro, un coche hecho para durar. Un cordial saludo!

[@sirokazos9897]

Voy a pedírselo a los Reyes Magos 😮😊

[@revistadelmotor]

Eso es que te has portado genial jajajajaja. Un cordial saludo! 🙌🙌🙌

[@pepellopis]

En una época en que los 4x4 son juguetes porque lo más que pisan es la puerta del cole o la calle del bar de moda, ver algo así, un 4x4 de verdad, es fantástico. Éste no es un coche “aparentón” que solo se usa como dicen en Miami “para chinchorreo”, para presumir, sino un aparato que puede llevarte al fin del mundo, lo que debería haber sido el Defender nuevo y no la nave espacial llena de pantallitas y abarrotada de electrónica que seguro te va a dejar tirado a las primeras de cambio, solo hay que preguntar a los propietarios. Un coche estupendo, una herramienta de trabajo, como un tractor o una pala excavadora, un bicho que para profesionales o verdaderos aficionados que sepan valorarlo marcará la diferencia. Imaginar la Guardia Civil por los caminos con estos trastos, recordaría muchísimo a los tiempos del Santana, seguro que le sacarían un gran partido.

[@revistadelmotor]

Estoy ABSOLUTAMENTE de acuerdo contigo. No quito mi pongo una coma. Un cordial saludo! 👍👍👍

[@CRD72]

Hola, muchas gracias por el video. Tengo una duda..el Ineos Granadier, si no me equivoco esta catalogado segun su version como N1G y M1. Mi pregunta es, los M1 tienen las mismas restricciones que los M1G? I tienen que pasar la ITV , igual que los N1G? con la misma regularidad? Muchas gracias

[@revistadelmotor]

Los M1 son los vehículos destinados al transporte de personas hasta 9 ocupantes (desde un turismo a un monovolumen para entendernos) y no tienen las restricciones del N1 que es un vehículo para transporte mixto de personas y mercancías hasta 3500 kg. Un cordial saludo

[@CRD72]

@@revistadelmotor ok perfecto muchas gracias, luego entonces el granadier esta homologados como turismo o N1?

[@revistadelmotor]

@CRD72 como ambos que yo sepa

[@CRD72]

@@revistadelmotor ok gracias

[@josemanuelgarcia1924]

Hola Antonio buenos dias , felicitarte por tu trabajo que a pesar del tiempo que te llevo siguiendo en tu canal siempre tienes algun coche para sorprender como es este caso. En cuanto al modelo que has probado te diria que este modelo es el que tenia que haber sacado Land Rover como sustituto del defender. Este ineos tiene muy buena pinta aunque a mi personalmente me gusta mucho el defender actual , sobre todo el 130. Para mi el unico problema de este ineos como el defender son los 2 metros de altura prácticamente y es complicado encontrar parking Saludos FELIZ NAVIDAD

[@revistadelmotor]

Feliz Navidad y próspero 2024, Jose Manuel! Esté coche es para aparcarlo fuera jajajajaja. Un cordial saludo!!!

[@josemanuelgarcia1924]

Quita quita que tal y como están las cosas ahora le ponen alas enseguida, jajaja FELICES FIESTAS

[@elextremenosentado]

probando el tanke eeeeehh😏🫵🏻🫵🏻

[@revistadelmotor]

Si si si menudo cacharraco 😁👍👍👍👍

[@nestorpi311]

Menudo desfase !!!,...es una cabra con ruedas pero sin cositas táctiles, luces discotequeras ni negro piano jajajaja. Gracias Antonio, tremendo aparato !!!!.

[@revistadelmotor]

Un coche acojonante, de esos únicos y diferentes pero con unas capacidades brutales. Un abrazo!

[@kikoka1979]

👏👏👏👏👏👏

[@revistadelmotor]

Gracias kiko eres muy amable. Un cordial saludo

[@CRD72]

Muchas gracias por el video y la información, como siempre excelente. Creo que, sin despreciar en absoluto este magnífico 4x4, por ese precio , ( la versión turismo ,más equipada) me quedaria con el nuevo toyota land cruiser..Toyota es mucho Toyota..salud

[@revistadelmotor]

No creo que hayas probado el nuevo Land Cruiser, yo esperaría a hacerlo. Yo tampoco, por eso te lo digo. Tiene buena pinta, pero es un coche más civilizado y preparado para uso mixto que el grenadier. Un cordial saludo!

[@CRD72]

@@revistadelmotor no claro, no lo he probado, però si el actual,y parece ser que el nuevo sera mejor..y también es publica la enorme fiabilidad de Toyota, y más en el land cruiser..solo és mi humilde opinión. Salud y a por más videos, gracias

[@CRD72]

@@revistadelmotor por cierto y el bronco? Que te parece?

[@revistadelmotor]

Estoy de acuerdo, estaría bien llevarlo a Les Comes y ponerlo a prueba jajajajajaja. Un cordial saludo 👍👍👍👍👍🙌

[@revistadelmotor]

Pues un coche más amable para el día a día que el grenadier. Es que el Ineos es un coche pensado por y para las situaciones mas complicadas fuera de carretera. El Bronco es otro rollo. Un cordial saludo!

[@elextremenosentado]

Ieeeeeh

[@revistadelmotor]

Poleeee

[@latroneta]

El ÚNICO coche que se ha visto en el vídeo que es duro, eterno y con capacidades TT, ha sido la C-15 que estaba junto al camino😂😂😂

[@revistadelmotor]

😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍

[@citizen9856]

Es impresionante. El volante es del grupo Fiat? Que impresionante bufff

[@revistadelmotor]

No jajajajaja no lo es 😅👍

[@LuisOyanguren-q3j]

Aver si llega a Europa el tank 300 y verás como los precios bajan

[@revistadelmotor]

Depende. Si no se desarma y aguanta años de trabajo intenso puede… un cordial saludo!

[@LuisOyanguren-q3j]

@@revistadelmotor creo que durante mucho tiempo les hemos enseñado como se hacen las cosas y ahora nos superaran

[@fernando758]

El sonido es muy malo. No se entiende todo. Una pena.

[@revistadelmotor]

El comentario está mal escrito, no se entiende NADA. Una pena…

[@citizen9856]

Por dentro me recuerda un Ekranoplano. Por curiosidad mirad que inventaron los rusos al estilo ruso

[@revistadelmotor]

Tomo nota 👍👍👍

[@rafaeldonadeuparera4996]

Que coche más feo ,para que sirve el TT si está prohibido subir zonas trail y caminos ,no lo entiendo saludos

[@revistadelmotor]

No está prohibido en todas las CCAA y también son coches de trabajo en zonas de difícil acceso, por ejemplo, utilidad para los que sí están permitidos. A que no habías caído en eso? 😁😁😁👍👍👍 un cordial saludo

[@MacOscar]

Yo entiendo que son para los que tienen fincas y tienen que ir a ellas, como bien dices que no te pillen con un bicho de estos campo a través....

[@javierrequero3465]

Por mi zona, Valle del Tietar se puede o por otras como Cuenca o Albarracín. Ya está bien de restricciones, de tonterías.